23 Kasım 2024 Cumartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
EKONOMİ 8 Hileli yazılımla emisyon oranları düşük gösterilen Volkswagen araçlar yüzünden ABD ve Avrupa’da yüzlerce kişinin öldüğü öne sürüldü. misyon oranları üzerinde hile yaptığı ortaya çıkan Volkswagen’in ölümlere de yol açmış olabileceği belirtiliyor. Amerikan Associated Press (AP) ajansının istatistik ve bilgisayar analizlerine dayanan haberine göre, Volkswagen araçların karbon salımı ABD’de yılda 520 kişinin ölümüne neden olacak miktarda. Bu rakamların sadece ABD için geçerli olduğu düşünülürse, ölü sayısının, Volkswagen dizel araçların daha fazla satıldığı Avrupa ülkeleri de hesaba katılınca çok daha yüksek olduğu, Avrupa’da yılda yüzlerce kişinin karbon salımı yüzünden ölmüş olabileceği tahmin ediliyor. Volkswagen 2008’den beri Avrupa’da 10 milyondan faz Ihlamur fiyatı çeyrek altını solladı Geçen yıl kilogramı 120 liradan satılan ıhlamurun fiyatı yüzde 50 artarak bu yıl 180250 liraya kadar yükselerek çeyrek altını geçti. Tüm Aktarlar ve Baharatçılar Tıbbi ve Aromatik Bitki Yetiştiricileri Derneği (TABTASARIM: BAHADIR AKTAŞ DER) Başkanı Ayhan Ercan, üretimde önemli bir gerileme görülmemesine rağmen “fırsatçıların” spekülasyonları yüzünden ithalatın kaçınılmaz hale geldiğini söyledi. Çeyrek altın 189 lira civarında satılıyor. Pazartesi 5 Ekim 2015 EDİTÖR: ŞEHRİBAN KIRAÇ AP’ye göre Volkswagen can almış olabilir E la dizel araç satarken, ABD’de ise yarım milyondan daha az araç satıldı. Avrupa’da nüfus daha çok şehirlerde yoğunlaştığı için insanların hava kirliliğine daha fazla maruz kaldığı da bir gerçek. Sayıştay’ın TİB raporu: 16 milyonluk alımın belgesi yok İB, Telekomünikasyon İletişim Başkanlığı’nın kısa adı. “İnternetin trafik polisi” olarak da anılıyor. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’na (BTK) bağlı olan TİB, “katalog suçlar”da, yargı kararlarını icra etmenin yanı sıra, belli yasal koşullar altında erişimi resen engelleme yetkisine de sahip. Bu kısa girişi şunun için yaptım: Bütçeden pay ayrılan her kurum gibi, TİB’e aktarılan ödenek de halktan alınan vergilerle finanse ediliyor. Dolayısıyla temel hak ve özgürlüklerden biri olan ifade özgürlüğü alanında, yasaların geniş yetkiyle donattığı bir kurumun, bağlı olduğu mevzuata uygun hareket etmesini beklemek en doğal hakkımız. HHH Oysa, Sayıştay’ın yeni yayımlanan 2014 yılına ilişkin BTK denetim raporu, TİB’in kendisini mevzuatla pek bağlı hissetmediğini belgeliyor. TİB, o çok tartışıldığı 2014 yılındaSayıştay’ın açıkça “kanuna ve yönetmeliğe aykırı” olarak andığı bazı alımlar yapmış. “Güvenlik ve savunmaya yönelik makine ve teçhizat alımları” hesabından yapılan bu alımların tutarı 16 milyon 222 bin TL. Ancak bu yüklü alıma karşın, fişlerini düzenlememiş, belgesini tutmamış. Düşünün; ortada 16.2 milyon TL’lik bir harcama var. Ama bu harcamanın hangi sistemler ve cihazlar için yapıldığı, kime, hangi şirkete ne ödendiği bilinmiyor. Sayıştay da raporunda mealen şöyle demiş: “Ey TİB, harcamalar bakımından sen Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu’na tabisin. Bu yasa da, ‘Eğer taşınır veya taşınmaz mallar satın almak, bunları elden çıkarmak istiyorsan, Taşınır Mal Yönetmeliği’ne uymak zorundasın’ diyor.” Bunun anlamı da şu: “Yapacağın her alımı belgelemeli, denetim yaptığımda bana gösterebilmelisin.” Yani TİB’e bağlı olduğu mevzuatı hatırlatıp sormuş Sayıştay: “Hal böyle olduğu halde, 16.2 milyon TL’lik alımı neden belgelemedin?” TİB uzun bir yanıt vermiş. Özetle, şöyle diyor: “TSK, MİT ve Emniyet gibi kurumlar, gizlilik gerektiren alımlarda Taşınır Mal Yönetmeliği’nden muaf. Benim de o kurumlar gibi yönetmelikten muaf olmam lazım. Çünkü ben de ulusal güvenlikle ve suçluların takibiyle ilgili teknik imkânların hızlı biçimde sağlanması ve destek olma konusunda görevliyim. Eğer yönetmeliğe tabi olursam sıkıntı çıkar.” Verilen cevabın sonunda “Biz bu çalışmaları Maliye ile yapacağız. Sonuçtan sizi de bilgilendireceğiz” denilmesi de ihmal edilmemiş. Anlaşılır kılmak için, kısaltıp özetleyerek aktardığım bu tespit ve yazışmalar, Sayıştay’ın internet sitesinde rapor olarak mevcut. O raporu okuduğunuzda, 16.2 milyon TL’lik güvenlik harcaması yaptığı ve bunu yasalara göre belgelemek zorunda olduğu halde belgelemeyen, TİB’in yaklaşımındaki “yüksek özgüven”i siz de hissedeceksiniz. Kerameti kendinden menkul bir “gizlilik, ulusal güvenlik” gerekçesini bağlı olduğu yasa ve yönetmeliğin üzerinde gören ve kendi kendisine “fiili muafiyet” ilan eden bir “özgüven” bu. Bizden toplanan vergilerin nasıl harcandığının hesabını soran Sayıştay’ın neden üç yıldır yoğun bir rapor baskısı altında olduğunu anlatan örneklerden sadece biri bu. 40 kat fazla karbon AP’nin konuştuğu bilim adamları ve uzmanlar, gelişmiş bir bilgisayar programıyla hava kirliliğine yol açan maddeler ile hava hareketlerini, araba sayısını ve katettikleri yolu yıl yıl karşılaştırarak hesaplamalar yaptılar. Boston Sağlık Enstitüsü Başkanı Dan Greenbaum, Volkswagen dizel araçların katettikleri yollar boyunca yüz binlerce kişinin hayatı üzerinde olumsuz etki yaratmış olabileceğini vurguladı. ABD Çevre Koruma Ajansı’nın (EPA) hava kalitesi birimi yöneticisi Janet McCabe de söz konusu Volkswagen dizel araçların 7 yıldır trafikte olduğunu ve normalden 10 ile 40 kat daha fazla karbon salımı gerçekleştirdiğini hatırlatarak, bunun hava kalitesi ve kamu sağlığı açısından açık bir endişe kaynağı olduğunu belirtti. Carnegie Mellon Üniversitesi Çevre Mühendisliği Profesörü Peter Adams’ın hesaplamalarına göre ise, kayıp işgünü ve hastane masrafları dikkate alındığında, skandalın maliyeti 40 ile 170 milyon dolar arasında. EPA’nın yaptığı hesaplamalar da son 7 yılda Volkswagen araçların ABD’de 1269 kişinin ölümüne sebep olabileceğini gösteriyor. l Ekonomi Servisi T ABD Adalet Bakanlığı VW hakkında inceleme başlattı. Doğuş Otomotiv: Araçlar güvenli kandala yol açan Volkswagen araçların Türkiye temsilciliğini yapan Doğuş Otomotiv’den dün gelen açıklamada, “Etkilenen araçlar dahil olmak üzere Türkiye’de satışa sunulan tüm araçlarımızın ülkemizin resmi mevzuatlarına, sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu belirtiriz” denildi. Doğuş Otomotiv açıklamasında, Volkswagen’in EA 189 EU5 motor tipindeki dizel araçlar ile ilgili açıklamalarda bulunduğu hatırlatılarak şöyle devam edildi: “Üretici firmaların devam eden çalışmaları doğrultusunda teknik güncellemeler yapılabilecektir. Gelişmelerle ilgili müşterilerimizle iletişime geçilecektir.” Skandal zarar vermez lmanya Başbakanı Angela Merkel, Volkswagen’in dizel emisyonlarında yaptığı manipülasyonun Alman endüstrisinin itibarına zarar vermeyeceğini savundu. S A Angela Merkel Merkel, “Volkswagen’in meseleyi hızlı bir şekilde çözmesi gerekiyor. Alman endüstrisi itibarının, bir iş lokasyonu olarak Almanya’ya olan güvenin çok sarsılmadığına inanıyorum. Sorunlar Almanya’yı iyi bir iş lokasyonu olarak görmeye devam etmeyeceğimiz anlamına gelmez” dedi. Almanya Başbakanı dün “Deutschlandfunk” radyosuna verdiği röportajda, Volkswagen skandalıyla “olumlu olmayan bir dönüm noktası”na gelindiğini söyleyerek, “Volkswagen’in hızlı bir şekilde gerekli şeffaflığı sağlaması ve problemleri çöz mesini umuyorum” diye konuştu. Merkel, konuyla ilgili olarak geçen ay yaptığı açıklamalardan beri çoğunlukla sessiz kalmayı tercih etmişti. Avrupa Parlamentosu Başkanı, Alman Sosyaldemokrat Martin Schulz ise dün yaptığı açıklamada, emisyon skandalının Alman ekonomisine ağır bir darbe olduğunu, ancak Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen krizi atlatabileceğini söyledi. Schulz, “Olan bitene inanmak güç. Ancak Volkswagen güçlü bir şirket ve krizden çıkmak için her türlü şansa sahip” dedi. Şimdi de hapis cezası Emisyon skandalının patlak verdiği ABD’de Volkswagen’in üst düzey yöneticileri hapis cezasına çarptırılma tehlikesi ile karşı karşıya. Skandal patlak vermeden hemen önce Amerikan Adalet Bakanlığı ekonomik suçlarla mücadeleyi artıracağını duyurmuştu. Bloomberg ve Wall Street Journal’da çıkan haberlere göre Adalet Bakanlığı egzoz manipülasyonu nedeniyle Volkswagen hakkında inceleme başlattı. Detroit Wayne Üniversitesi ekonomik suçlar kürsüsü öğretim üyesi Profesör Peter Henning de Volkswagen yöneticilerinin hâkim karşısına çıkarılabileceğini söyleyerek, “Yıllarca kasıtlı olarak yanlış davranılmış olmasına şirketin karar verici organlarının mazeret gösteremeyeceğini’ belirtti. Nesnelerin internetinde 19 trilyon dolarlık fırsat isco Türkiye Genel Müdürü Cenk Kıvılcım, yeni dijital çağın getireceği fırsatlardan faydalanabilmek için Türkiye’de, şehirlerin, sektörlerin ve şirketlerin dijitalleşmesi ve dönüşmesi gerektiğini söyledi. Cisco ve Intel ana sponsorluğunda yapılan ‘Nesnelerin İnterneti Zirvesi’nde konuşan Kıvılcım, “Gelecek 10 yılda nesnelerin interneti uygulamaları ve devamında her şeyin interneti, dünya çapındaki işletmeler ve hükümetler için C 19 trilyon dolarlık fırsat sunuyor. Türkiye’de ise her şeyin interneti’nin özel sektörde yaklaşık 170 milyar dolar; kamu sektöründe ise yaklaşık 23 milyar dolar değer yaratmasını bekliyoruz” dedi. Intel Türkiye Genel Müdürü Burak Aydın ise teknoloji dünyasında yeni bir kırılma noktası yaşadığımızın altını çizerek adeta bir tsunami etkisi yaratacak olan Nesnelerin İnterneti dalgasının tüm sektörler için yepyeni fırsatlar taşıdığını belirtti. l Ekonomi Servisi Mutfak yenilemek için 15 bin liraya ihtiyaç var ürkiye’de kadınlar, tasımları masa olaşınma ya da genel tadilat rak değerlendirmenedeniyle 10 yılda bir mutfak ye çalışıyoruz. Sonlarını yenileyerek, 3 ila 15 bin ra da o masa kıTL arasında harcama yapıyor. sımlarını tekSeranit Grup Başkan Yarrar tezgâha dımcısı Ece Ceylan Baba’nın dönüştürüverdiği bilgiye göre, Türk kayoruz” dedınları vakitlerinin önemli bir di. kısmını mutfakta geçirdiklel Ekori için, mutfakta kör nokta isnomi temiyor. Baba, “Mutfağın her Servisantimetresini kullanmak isti si yoruz. Bu da ister istemez tasarım ve kaliteyi birazcık geriye iterek, fonksiyonelliği ön plana çıkarıyor. Tezgâhtan Ece Ceylan Baba kısıp o kı T iPhone 6s’ler Türkiye’ye 400 lira zamlı geliyor Apple’ın yeni akıllı telefon modelleri iPhone 6s ve iPhone 6s Plus, Türkiye’de 16 Ekim Cuma günü satışa çıkacak. Dolar kurunun son 1 yılda yaklaşık yüzde 30 civarında artması fiyatları da artırdı. Phone 6s ve iPhone 6s Plus, Türkiye’de 16 Ekim Cuma günü satışa sunuluyor. Bu tarih, Türkiye’nin en son sırada almasını sağladı. iPhone 6s ve iPhone 6s Plus, 9 Ekim’den itibaren Andorra, Avusturya, Belçika, Bosna, Bulgaristan, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Yunanistan, Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya, Letonya, İspanya, İsveç, İsviçre dahil, 40’tan fazla ülkede daha satışa sunulacak. 10 Türk bisikleti 70 ülkede Son beş yılda 70 ülkeye iki tekerlekli bisiklet ihracatı gerçekleştiren Türkiye, 185 milyon 789 bin 902 dolar kazanç sağladı. İhracat yapılan ülkeler arasında Fransa, Hollanda, Almanya, İtalya, İngiltere gibi gelişmiş ülkeler de bulunuyor. Bisiklet Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Önder Şenkol, ihracattaki artışa rağmen, Türkiye’nin, nüfus dikkate alındığında bisiklet kullanımı ve yıllık bazda satışlarda, pek çok ülkenin gerisinde kaldığına dikkat çekti. i Ekim’de ise bu ülkelere Bahreyn, Ürdün, Kuveyt, Katar, S.Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri de katılacak. Teknoyo sitesinin haberine göre iPhone 6s ve iPhone 6s Plus’ın Türkiye’deki satış tarihi ile satış fiyatları da belli oldu. Buna göre en ucuz iPhone 6S modeli 3 bin 99 TL’den başlıyor. En pahalı iPhone 6S modelinin fiyatı ise 4 bin 299 TL. Fiyatlardan da görüleceği üzere iPhone 6s modelleri 400 lira zamlanarak Türkiye’ye geldi. Şu anda en ucuz iPhone 6 modeli 2 bin 699 liradan satılıyor. Ancak iPhone 6s’in 16 GB’lık modelinin en ucuzu 3 bin 99 liraya çıkmış durumda. Bunun sebebi ise kurdaki artış. Dolar kurunun son 1 yılda yaklaşık yüzde 30 civarında artması. Öte yandan Turkcell ve Vodafone Türkiye, iPhone 6s ve iPhone 6s Plus model akıllı telefonları 9 Ekim itibarıyla ön satışa sunuyor. l Ekonomi Servisi ‘Fındık desteği sürmeli’ Türkiye Ziraat Odaları Birliği Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, fındıkta üreticinin kaderine terk edilmemesi ve alan bazlı desteğin 2015 ve sonrasında da devam etmesi gerektiğini söyledi. Türkiye’nin dünya fındık üretiminde ilk sırada yer aldığını hatırlatan Bayraktar, mazot ve gübre gibi girdilerin fiyatlarının yüksek olması nedeniyle maliyetler artınca üreticinin zor durumda kaldığını belirtti. C M Y B
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle