Katalog

29 EYLÜL 2014 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL GÜNDEM n Baştarafı 1. Sayfada 9 MUSTAFA BALBAY En büyük ticari araç fuarında, Ford Otosan, Otokar, Tofaş ve Karsan yeni modellerini tanıttı Avrupa’ya Türk damgası Avrupa’nın ticari araç üssü Türkiye, Almanya’nın Hannover kentinde bu yıl 65’incisi düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarı’na adeta çıkarma yaptı. Ford Otosan, Otokar, Tofaş, Karsan, Temsa en yeni ticari araçlarını fuarda sergiledi. Fuardaki en büyük yenilik Tofaş’ın Bursa’da ürettiği yeni Doblo oldu. Tofaş’ın 360 milyon dolar yatırımla ABD pazarı için yenilediği Doblo, ilk kez Hannover’de vitrine çıktı. FiatChrysler Grubu’nun ABD’de Ram Promaster City markasıyla satacağı araç, Bursa’da Tofaş tesislerinde üretiliyor. Fiat Doblo’nun Amerikan normlarına göre yenilediği araç 2014 sonundan itibaren ABD ile Kanada’ya ihraç edilecek. Tofaş, 2021 yılına kadar ABD’ye minimum 175 bin araç ihraç etmeyi planlıyor. Hannover’deki fuara ilk kez katılan Karsan da yeni ürün ailesinden Karsan Atak ve Karsan Star’ı ve Avrupa normlarına uygun Euro VI motoru sergiledi. Ayrıca, 2013’te üretimine başladığı alçak tabanlı minübüs Jest de fuarda tanıtıldı. Diğer taraftan, Hyundai Motor Company dünyanın en önemli fuarlarından biri olan Hannover’de Karsan tarafından üretilen yeni hafif ticari araç serisi H350’nin dünya lansmanını yapıyor. Ford Otosan, 2014 IAA Hannover Ticari Araçlar Fuarı’nda tamamen yenilediği Transit model ailesinin yeni varyasyonlarını tanıttı. Ford Otosan’ın Kocaeli Fabrikası’nda üretilen, Transit, Transit Custom, 1.000 kg’a kadar yük taşıyabilen Transit Connect Van ile küçük işletmeler ve kent taşımacılığına yönelik Transit Courier Van sergilendi. Temsa ise fuara 5 yeni ürünüyle katıldı.  25 Eylül 2 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilen 65.Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda Temsa, yeni jenerasyon Euro 6 motorlu kentiçi, şehirlerarası ve turizm taşımacılığı segmentine yönelik 5 yeni ürünüyle katıldı. Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, ürünlerde yaptıkları yeniliklerle yurtdışına yönelik hedeflerini daha da yukarıya çektiklerini belirterek, “Avrupalı taşımacıların, bizden beklediği kaliteye sahip ürünlerimiz zaten bu pazarda güçlü bir şekilde yerini almış durumda. Biz bu pazara ve müşteri grubuna verdiğimiz önemi Almanya’da servis ve bayi ağımızı da yeniden yapılandırarak göstermiş olduk” dedi. 80 ÜLKEDE 1.4 MİLYON DOBLO SATILDI Yeni Fiat Doblò, konforu, küçük bir VAN’a eşdeğer boyutları ve bir üst segmentteki VAN modellerin taşıma kapasitesinin yanında, B segmentinin yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini bir araya getiriyor. Yeni Doblò sadece yük taşıyan küçük bir VAN olarak değil farklı işlere ve farklı donanımlara uyarlanabilen orijinal bir hafif ticari araç ola Meiller, ıAA’da 2 yeni model tanıttı TEMSA, fuarda 5 ürün tanıttı Meiller, IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda, yenilediği ürün gamını gözler önüne serdi. Ziyaretçiler Meiller standında 3,5 tonluk küçük modellerden ağır iş uygulamalarına yönelik 50 tonluk yarımboru tipi arkaya devirmeli damperlilere kadar toplam 27 modeli yakından inceleme fırsatı buldular. Meiller’in fuardaki en büyük sürprizi tüm arkaya devirmeli yarımboru tipi üstyapılar için piyasaya sürdüğü yeni modüler konsept damperi oldu. Yeni model, ihtiyaca ve şasinin ağırlık kategorisine göre, hafif, orta veya ağır modeller olmak üzere farklı malzeme ve kalınlıklarda üretiliyor. Taban plakasının daha geniş ve yan duvarların daha düşük yükseklikte olması ağırlık merkezini alçaltırken, yükleme ve boşaltma yüksekliği konusunda da avantajlar sağlıyor. Önceki modellere göre yaklaşık 100 kg daha hafif olan damper, yasal yük taşıma kapasitesini, klasik modellere göre 300 kg’ye kadar daha fazla artırıyor. rak, çok yönlülüğünü ve işlevselliğini kanıtlıyor. 2015 yılı ilk çeyreğinde Avrupa ve Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni Doblò, segmentinin en geniş model seçeneklerini sunuyor. Cargo, Combi, Trucks ve Flatbeds olmak üzere dört farklı gövde seçeneğiyle birlikte, iki ayrı yükseklik ve uzunluk versiyonu bulunan Doblò bu sayede, sayı sız farklı kullanım ihtiyacına cevap veriyor. Tofaş CEO’su Kamil Başaran, 2000’de üretimine başlanan Doblo’nun bugüne kadar 1.4 milyon kullanıcı tarafından tercih edildiğini söyledi. Başaran, 360 milyon dolarlık yatırımla geliştirilen Doblo’nun, K. Amerika pazarına satışıyla tam anlamıyla global bir model kimliğine bürüneceğini ifade etti. Bu motor Astra’ya yakışmış Clio’ya sportif kardeş GT Line Renault Sport Technologies tarafından geliştirilen Clio GT Line, sahip olduğu sportif özellikleri ile dikkat çekiyor. Özel ön ve arka tamponlar, ön tamponla bütünleşik LED gündüz farları, arka yüzde ‘GT Line’ logosu, ‘Renault Sport’ kapı eşiği ve 16 inç GT Line alüminyum jantlar. İç tasarımda ise deri direksiyon simidi, parlak siyah lake iç dekor paketi ve ‘Renault Sport’ kapı eşiği, dikkat çeken detaylar arasında yer alıyor. Clio GT Line serisinde 3 farklı motor seçeneği bulunuyor; benzinli 6 ileri çift kavramalı otomatik vitesli 1.2 Turbo EDC 120 beygir ile birlikte dizel tarafında yakıt tasarrufu ve performansı bir arada sunan 1.5 dCi 90 beygir ve 6 ileri çift kavramalı otomatik vitesli 1.5 dCi EDC 90 beygir. Lancer, Amerikan Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü’nün ‘En Güvenli Otomobiller’ listesine girdi. Güvenlik araştırmaları konusunda dünyada önemli bir yere sahip ABD merkezli Enstitü’nün Mitsubishi Lancer’ı tabi tuttuğu testler arasında, bölgesel kritik hasar ve dayanıklılık testi olarak tanımlanabilen ‘Küçük Nokta Çarpışma Testi’ de var. Opel, 1.6 litrelik dizel motorla bu segmentteki eksiğini tamamladı S İZ ÜR LE ÜŞ Nİ M Lancer ‘En Güvenilir Otomobil’ Lamborghini’den yeni nesil Dünya tanıtımı yapılan otomobil, 2015 Lamborghini Blancpain Super Trofeo’nun üç pazarında da (Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika) otomobil severlerle buluşacak. Huracan Super Trofeo, yarış serileri açısından yeni bir gösterge belirliyor. Şaside 43 kilogram ile olağanüstü hafif olan ve arka aksa kadar uzanan silindir kafesi ve bir önceki modele göre yüzde 45 gibi çok yüksek bir oranda iyileştirilen etkileyici burulma sertliği yer alıyor. Uzun süre 1.3 litre dizel motor seçeneği ile satılan Opel Astra ailesi 1.6 litrelik dizel motor eksiğini sonunda doldurdu. Astra’daki makyaj farklı tasarım farlar ve geniş ağız ile dikkat çekiyor. Ön ızgara tamamıyla, alt ızgara ise çerçevesinde yer alan krom detaylar ile şık kılınmış. İç mekânda kullanılan malzemeler kalite algısını yüksek tutmuş. Göstergeler okunaklı ve ortadaki ekrandan otomobilin yakıt tüketimi ve benzeri birçok konuda bilgi alınabiliyor. Orta konsolda yer alan müzik sisteminin direksiyon üzerinden de kumanda edilebilmesi, otomobile ergonomi anlamında artı kazandırmış. Hemen altında yer alan klima kumandalarının kullanımı kolay. Sistemin perfor mansı ise başarılı. Önde ve arkada sunulan diz mesafesi yeterli seviyede. Opel’in yeni motoru tümüyle alüminyumdan imal edilmiş. Euro 6 emisyon standartlarına göre üretilen bu motorda NOx Teknolojisi (LNT) kullanılarak Nitrojen Oksit (NOx) salı mı azaltılmış. Yeni geliştirilen bu sistem özel yapısı sayesinde bakım gerektirmiyor veya fazladan bir sıvı tankı ihtiyacı bulunmuyor. Tst aracımızda 136 beygir güç sağlayan 1.6 litrelik motor kullanılmış. Bu değerler ile 0100 kilometre hızlanmasını 10.3 saniyede tamamlarken saatte maksimum 200 kilometre hız değerine sahip. Fabrika verilerine göre karma tüketim değeri ise 3.9 litre olarak belirlenmiş. Oldukça sessiz çalışan bu ünite yüksek tork doğrultusunda alt devirlerde kullanıcının yüzünü güldürüyor. ... dönüşüm, salt bir siyasal parti icraatı olarak yorumlanamaz. Başka bir devlettoplum inşası söz konusu. Kuvvetler ayrılığı zaten rafa kalkmıştı. Şimdi Cumhurbaşkanlığı ile Başbakanlık arasındaki devlet dengesi de ortadan kalktı. Kimin yetkisi kimin elinde, belli değil. Meclis’in yasa çıkarma sistematiği sona erdi. Ne gerekiyorsa, koy torbaya. Hâkimler ve Savcılar Yüksek Kurulu’nun (HSYK) yapısı bir daha değişecek. 12 Ekim’de yargı mensupları sandığa gidecek. AKP yöneticileri, “İstemediğimiz sonuç çıkarsa seçimi gayri resmi ilan ederiz” diyebiliyor. Devlet kurumları arasındaki dengeden sorumlu Cumhurbaşkanı da bu görüşü tamamlarcasına, “HSYK için B hatta C planımız var” diyor. Eğitimin kalitesi elde edilen bilimsel başarılarla ve toplumsal gelişimle ölçülür. Bunda geriye gidiş var. Hükümetin derdi ise bunlar değil, eğitimin mezhepleştirilmesi. Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi’nin (AİHM) okullardaki din derslerinin zorunlu olamayacağı kararının ardından türbanı ilkokullara da sokmanın önü açıldı. Dış politikada ulusal çıkarlar tamamen dışlandı, sadece ikilinin hırsı var. HHH Yukarıdaki sorunların sağlıklı tartışılmasını sağlayan bir medya yoğunluğu da yok. Hükümet “çok kanallı tekseslilik” hedefini büyük ölçüde gerçekleştirdi. Pek çok gazete de aynı başlıklarla çıkıyor. Toplumda her şeyin daha da kötüye gideceğine, kolay kolay bir iktidar değişikliği olmayacağına ilişkin yerleşmiş bir algı var. Buna “öğrenilmiş çaresizlik” denebilir. İktidarın özenle yerleştirdiği bu iklimde gidişi onaylamayanlara “kuşatıldınız, bir an önce teslim olmak sizin yararınıza” deniyor. Bu gidişi değiştirebilecek başlıca etken, görünen siyasi tablo içinde CHP’nin güçlü bir iktidar seçeneği olarak öne çıkabilmesi, kendini bu algıyla kabul ettirebilmesidir. CHP’nin yukarıda altını çizdiğimiz, daha uzun listeleyebileceğimiz sorunları en etkili şekilde dile getirmesi, “seçeneksizlik” algısını değiştirmeye yetmiyor. Bu algıyı ortadan kaldırmanın başlıca yolu “Türkiye’yi CHP daha iyi yönetir, ekonomiden eğitime, toplumu bugünkü düzeyinden daha ileriye götürür” duygusunu yaratabilmektir. HHH CHP’nin bu yöndeki çabaları karşılık bulsaydı seçenek tartışması çoktan başlamış olurdu. Gündemi etkileyecek düzeyde böyle bir tartışma başlamadığına göre, 2015 seçimlerine bu kapıdan girmek gerekiyor. CHP’nin buna ilişkin çalışmaları önümüzdeki günlerde açıklanacak. Ancak asıl altını çizmek istediğimiz gerçek şu: Başta vurguladığımız sorunlar salt siyasi bir faaliyetin çok ötesinde; devlet ve toplum dönüştürülüyor. O zaman, sorumluluk ana muhalefet partisi olarak CHP’nin yanı sıra toplumun tüm kesimlerini de kapsamaktadır. Bir barajın çok elektrik üretebilmesi için çok büyük inşa edilmesi, donanımlı olması yetmez; barajı besleyen su kaynaklarının da güçlü olması gerekir. Eğitim, yargı, gelir dağılımı dengesi tüm toplumun sorunu ise bu alanlarda olağanüstü erozyon yaşandığında tüm toplumun ayağa kalkması sonuç getirir. İktidarın toplumu suskun ve her şeye razı hale getirdiği bir ülkede muhalefeti seçenek haline getirecek kaynaklar da kurur. Türkiye’de böyle bir sıkıntı yaşanıyor. Bunu aşmanın yolu, en azından toplumun duyarlı kesimlerinin tümünün sorumluluk almasıdır. Toplumsal bir silkelenmeye gereksinim var. Yavuz Bingöl’e bir milyonluk teklif Peugeot’dan iki yeni motor Yenilenen Peugeot 508 ve Peugeot 308 ile sunulan çığır açan 3 silindirli benzinli motor teknolojileri markanın yüksek donanımlı otomobillerin daha fazla tercih edilmesini hedefleyen ürün gamını yükseltme stratejisini, ödünsüz kalite ve teknoloji arayışını ve tüm dünyada yüksek imaj algısını güçlendiriyor. Yeni Peugeot 508, güçlü karakteri ile öne çıkan özgün tasarımı ile dikkat çekiyor. Yeni Peugeot 508’de yeni tip radyatör ızgarası ile dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve kör nokta uyarı sistemi gibi yenilikler yer alıyor. Aynı zamanda tutumlu ve yüksek performanslı 1.6 eHDi 115 beygir ETG6 Stop&Start’ın yanı sıra Euro 6 normlarında yeni benzinli 1.6 THP 165 beygir Otomatik Stop&Start motor seçeneği tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Peugeot 308, ekim ayı itiba6 normlarına uygun PureTech motor seçenekleri ile Peugeot 308, yakıt tüketimi ve emisyon salımları açısından sınıfının liderliğine yerleşiyor. Daha da dikkat çekici olarak, bu performans Peugeot’nun standartlarına uygun bir sürüş keyfi sağlayarak gerçekleştiriliyor. PureTech motor, manuel vitesli versiyonda karma parkurda 4,6 litre yakıt tüketimi ve kilometrede 107 gram CO2 salımı gerçekleştiriyor. Performanslı ve sağlam 3. nesil EAT6 otomatik vites kutusu ile eşleşen versiyonda ise bu oranlar karma parkurda 4,9 litre yakıt tüketimi ve kilometrede 114 gramlık CO2 emisyon salımı olarak gerçekleşiyor. n İstanbul Haber Servisi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın davetlerine katılarak sert tepkilere hedef olan ve son olarak Erdoğan’la düet yaptığı için gündeme gelen Yavuz Bingöl’in bir kamu bankasının reklamında oynayacağı iddia edildi. İddiaya göre; Yavuz Bingöl’e bir devlet bankasının reklamında oynaması için bir milyon lira teklif edildi. Performans için yaratıldı Göz alıcı bir tasarım ve yüksek performansa sahip bir yarış otomobili olan Renault Sport R.S. 01 ile Renault, motorsporlarına tutkusunu yeniden vurguluyor. Renault Sport R.S. 01, konsept otomobiller dünyasından ilham alan tasarımı ve kusursuz aerodinamisi sayesinde markanın sportif DNA’sının son derece sıradışı bir ifadesi. Aracın sahip olduğu teknik özellikler, Renault Sport deneyimini en üst düzeyde yansıtıyor. 1.100 kilogramın altında ağırlık sunan karbon monokok gövde ve 500 beygirden fazla güç üreten motoru sayesinde saatte 300 kilometrelik azami hıza erişme kabiliyetine sahip. Belgrad’daki eşcinsel yürüyüşünde arbede rıyla Türkiye pazarına sunulacak olan EAT6 (6 kademeli Efficient Automatic Transmission) vites seçenekli 130 beygir gücündeki yeni turbo 1.2 litre benzinli PureTech motoru ile ürün gamını genişletiyor. Euro n Haber Merkezi Sırbistan’da tepkilere rağmen başkent Belgrad’da LGBT (lezbiyen, gey, biseksüel, travesti ve transseksüel) bireyleri ve destekçilerinin yürüyüşü, geniş güvenlik önlemleri altında gerçekleşti. 3 binin üzerinde LGBT üyesi Sırbistan meclisi binası önüne yürüdü. Sırbistan meclis binası önünde LGBT üyelerinin eylemi sürerken Sırbistan Başbakanı Aleksandar Vuciç’in kardeşi, Andreya Vuciç önderliğinde 100 üzerinde genç, LGBT üyelerine saldırmak için hazırlanırken jandarma birlikleri müdahalede bulundu ve bu sırada başbakanın kardeşi olan Andreya Vuciç gözaltına alındı.