Katalog

23 MAYIS 2011 PAZARTES CUMHUR YET SAYFA cumhuriyet.com.tr OTOMOBİL otomobil 9 Sürdürülebilir hareketliliğin dünya zirvesi Michelin Challenge Bibendum Almanya’nın başkenti Berlin’de yapıldı Lastikler hafif ve çevreci olacak 2 007 yılında Şanghay ve 2010 yılında onuncu yıl dönümü kutlaması için Rio de Janeiro’dan sonra, sürdürülebilir yol hareketliliği için dünyanın tek etkinliği olan Michelin Challenge Bibendum’a 2011 yılında ev sahipliği yapması için Almanya’nın başkenti Berlin seçildi. “Sürdürürebilir hareketliliğin dünya zirvesi” olan Michelin Challenge Bibendum’da yarının daha temiz, daha güvenilir taşımacılığıyla ilgili ortak bir görüş paylaşılması için; otomobilağır vasıta üreticileri, üniversiteler, donanım imalatçıları, enerji tedarikçileri, araştırma kuruluşları ve siyasi sorumluları aynı masa etrafında toplayan ve çözümleri ortaya koyan bir etkinlik olarar göze çarpıyor. Michelin CEO’su ve yönetici ortağı Michel Rollier dün Berlin’de sona eren Michelin Challenge Bibendum toplantılarında yaptığı konuşmada halen yaklaşık 800 milyon olan taşıt araç sayısının 2040’da 1.5 milyar adede yükseleceğini belirtti. Hem otomobil hem de lastik endüstrisinin hammaddeyi “nasıl verimli kullanırız”ın hesabını yapması gerektiğine dikkat çeken Rollier, “Michelin olarak ürettiğimiz lastiklerde daha az doğal kauçuk kullanıp daha az CO2 salınımı sunmanın peşindeyiz. Başta kauçuk olmak üzere lastiği oluşturan hammaddelerin yerine geçecek farklı materyaller üzerinde çalışıyoruz. Gelecekte üreteceğimiz lastikler daha hafif ve çevreci olacak. Daha küçük lastiklerle daha çok ağırlık taşınacak” dedi. Türkiye’de üretim planı Toplantıda Türk gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Rollier Türkiye’deki lastik operasyonlarının kendileri için önemli olduğunu, Türkiye’nin Avrupa bölgesine bağlandığını belirterek, orta vadede üretim yapmayı planladıkları pazarlar arasına girdiğini dile getirdi. 18 ülkede 70 fabrikayla yıl da 175 milyon lastik üreten Michelin 2014’e kadar ArGe ve yeni tesislere yılda 1.5 milyar Avro’luk yatırım yapacak. Tüm dünyada lastik arzında eksiklik olduğunu, markalarının da 2011’in ilk 3 ayında yüzde 16 kapasite ve ciro artışı gerçekleştirdiğini kaydeden Rollier “Yeni yatırımlarımızın yarısını ABD, Almanya gibi gelişmiş pazarlara yarısını da gelişmekte olanlara yapacağız. Brezilya, Rusya, Hindistan ve Çin’deki mevcudiyetimiz artacak. Buradaki yatırımlar 2014’te sona erecek. Ardından Türkiye başta olmak üzere diğer gelişmekte olan pazarlara gireceğiz” dedi. Türkiye’de ofis açtıkları 1996’dan beri sürekli büyüdüklerini kaydeden Rollier, “Türk tüketicileri lastikte kalite ve güvenilirlik arıyor” dedi. Özellikle ticari vasıtada güçlü olan Türk pazarındaki kullanıcıların lastik konusunda bilinçli olduklarını kaydeden Rollier Türkiye’de güçlü bir ekipleri bulunduğunu, imalata geçmeleri durumunda pazardaki konumlarının daha da güçleneceğini vurguladı. Michelin Türkiye Pazarlama Direktörü Sertan Akçagöz de ülkemizde satışlarının 2010’da bir önceki yıla göre yüzde 20, bu yılın ilk 3 ayında ise 30 büyüdüğüne dikkat çekerek, “Lastik pazarındaki konumumuzu üretim yapmamamıza rağmen üçüncülüğe çıkardık. Hedefimiz orta ve uzun vadede liderlik” diye konuştu. TÜRK YE Ç PAZARI 20 M LYONU GEÇECEK Türkiye lastik pazarında yaklaşık 10 milyon otomobil lastiği yenileme pazarı yer alıyor. Türkiye’deki araç üreticilerinin orijinal donanım olarak yılda yaklaşık 6 milyon lastik ihtiyacı var. Ticari araçlar, iş makineleri, ağır vasıtalar ve lastik kaplama pazarı ile toplam iç pazar 20 milyon adedi buluyor. Üç ana üreticinin yaptığı lastik ihracatı ise 15 milyon adet civarında. Bu yıl talepteki artışla birlikte iç pazarda 20 milyon adede geçmesi beklenen Türkiye’nin lastik hacmi böylece 35 milyon adede yaklaşacak. Mia distribütör arıyor ransız üretici Heuliez’in elektrikli araç kısmının yüzde 70 hissesini satın alan Alman firma Mia Electrics, Türkiye’de distribütör arıyor. Berlin’deki Bibendum etkinliklerindeki fuara katılan Mia Electrics’in ortaklarından biri de ünlü Türk tasarımcı Murat Günak. Aynı zamanda Mia Electrics’in baştasarımcısı olan Günak distiribütörü seçtikten sonra araçların satışına başlayacak. Kızının adını verdiği elektrikli araçtan 3 sürüm üretmeye başlayan Günak Almanya ve Fransa’da araçları pil ve KDV dahil 19.5 bin ile 24.5 bin Avro arasında şimdilik sadece kurumlara satıyor. Fransa’nın verdiği teşvikle araçların başlangıç fiyatı 14.5 bin Avro’ya iniyor. 3 saatte şarj edilebilen 200 litre kargo hacmine sahip araç tek bir şarjla 120 kilometre menzile sahip. F “Sürücüsüz” araçlar ortaya çıktı F ransız üretici Ligier yolcuları apron içinde istedikleri terminal veya bölgeye taşıyacak “sürücüsüz” elektrikli araçlar üretmeye başladı. “VIPA” adı verilen araç 600 kiloya kadar yük veya yolcuyu bir havalimanı apronu veya tesiste istenilen bölgeye saatte maksimum 20 kilometreye varan bir hızla ulaştırabiliyor. Araç 8 saatte şarj edilince yaklaşık 100 km. yol yapıyor. VIPA’ya binen yolcular gitmek istedikleri bölgenin hafızaya alınmış düğmesine basıyorlar. Araç istenilen noktaya gelince otomatik olarak durup yolcuları bırakıyor. Peugeot’dan yeni çözümler eugeot, fuardaki standında sürdürülebilir ulaşım politikasının farklı eksenlerini simgeleyen araç ve hizmetlerini tanıtıyor. Peugeot’nun yüzde 100 elektrikli bir şehir modeli olan iOn, dünyanın seri üretilen ilk dizel hibrid aracı 3008 Hybrid4, elektrikli scooter e.Vivacity ve elektrikli bisiklet özel köşelerinde sergileniyor. Ayrıca Peugeot yeni nesil kiralama hizmeti “Mu by Peugeot” ile de ulaşımdaki farklı hizmet anlayışını ortaya koyuyor. Peugeot fuarın farklı etkinliklerine de çok sayıda araç ve teknolojilerle katıldı. Yüzde 100 elektrikli konsept araç EX1, Şehirlerarası Ralli’ye ve Tempelhof havaalanındaki gösterilere katılıyor. Ekstrem heyecanlar için tasarlanan EX1, çok sayıda hızlanma rekoru (Montlhéry, Eylül 2010) ile Aralık 2010’da Chengdu’da kırılan Çin rekorlarının ve daha yakın zamanda NürburgringNordschleife (Almanya) pistindeki elektrikli araç tur rekorunun sahibi. Şehiriçi kullanımda yüzde 15’e varan yakıt ekonomisi ve daha düşük CO2 salımı sağlayan 308 eHDi ve 508 eHDi bu konudaki performanslarını şehir ve şehirlerarası rallilere katılarak gösterdiler. P C MY B C MY B