Katalog

ekonomi@cumhuriyet.com.tr SAYFA CUMHURİYET 25 AĞUSTOS 2009 SALI 14 EKONOMİ CMYB C M Y B Londra’dan sonra Washington da Berlin’e tepkili. Opel görüşmeleri ilişkileri gerdi OSMAN ÇUTSAY FRANKFURT - Kurtar- ma planlarõ giderek uzayan ve yeni bir gruba devri adeta “yılan hikâyesine dönen” Opel ile ilgili son pazarlõklar, Londra’nõn ardõndan Was- hington’õn da Berlin ile siya- sal ilişkilerini gerginleştirdi. Hafta sonunda Almanya’daki Opel fabrikalarõnõn Magna’ya mõ yoksa RHJI grubuna mõ devredileceği konusunda ka- rar almayõ erteleyen General Motors’u (GM), bazõ Alman politikacõlar, “oyalama tak- tiği izlemekle” eleştirdiler. Bu arada Alman hükümetin- de, GM’nin Opel’i elden çõ- karmak istemediğine yönelik bir görüş de ortaya çõktõ. Opel Kayyum Heyeti Başkanõ Fred Irwin, Alman hükümetini uyararak, “Berlin’in Ameri- kan hükümetine baskı yap- masının bir yararı yok. GM kendi kararını verecektir” diye konuştu. Bild’in sorula- rõnõ yanõtlayan Irwin, “Ancak iyi bir çözüm için Atlan- tik’in iki yakasındaki ilişki- lerin de bozulması gerek- miyor” dedi. Geçen hafta da Alman ba- sõnõnda yer alan haberlerde, Londra’nõn GM yönetimine “Alman karşıtı” uyarõlarda bulunduğu belirtilmişti. Buna göre, İngiliz hükümeti Opel’in GM’den ayrõlmasõyla ilgili GM yönetim kuruluna “Al- man karşıtı endişelerini” iletmiş ve şirketin “Alman çı- karları karşısında diz çök- memesini” istemişti. Gökçek’ten komik indirim ANKARA(Cumhuriyet Bü- rosu) - Ankara Anakent Bele- diyesi’nin ulaşõm zammõnõ mah- kemeye götüren Tüketici Der- nekleri Federasyonu (TÜDEF) davayõ kazanõnca, Büyükşehir Belediyesi, Ankara’da ulaşõma 1 kuruş indirim yaptõ. Ankara Ulaşõm Koordinas- yon Merkezi’nin (UKOME) Ankara’daki otobüs ücretlerine zam kararõnõn ardõndan, Anka- ra 9. İdare Mahkemesi’ne dava açan TÜDEF, ulaşõm zammõnõn geri alõnmasõnõ istemişti. TÜ- DEF’in itirazõnõ haklõ bulan mahkeme, tüketicinin lehine karar vererek ulaşõm zammõnõ durdurdu. Karar doğrultusunda ulaşõm ücretlerinin eski fiyatõ olan 1 liraya indirilmesi bek- lenirken, Ankara Anakent Be- lediyesi’ne bağlõ çalõşan EGO’dan “1 kuruşluk” indirim kararõ çõktõ. EGO Genel Müdürü Ömer Ulu, “15 Ekim 2008 tarihinde EGO otobüsleri, Metro ve Ankaray’da çok binişli kart- larda tek biniş ücreti 1.40 li- raya çıkarılmış, özel halk oto- büsleri, minibüsler ve tekli bi- nişlerde ise ücret 1.70 lira olarak belirlenmişti. UKO- ME’nin son aldığı kararla çok binişli kartlarda tek biniş ücreti 1.39 liraya, özel halk otobüsleri, minibüsler ve tek- li binişlerde ise ücret 1.69 li- raya indirildi” dedi. Deva, ilkyarıda 10 milyon lira kâr etti Ekonomi Servisi - Deva Holding, yõlõn ilkyarõsõnda net satõşlarõnõ yüzde 79 arttõrarak 9 milyon 999 bin 627 lira kâr elde etti. Deva Holding’den yapõlan açõklamaya göre, yõlõn ilkyarõ- sõnda, geçen yõlõn aynõ döne- mine göre satõşlarõnõ yüzde 79 oranõnda arttõran holdingin port- föyündeki ürünlerin, bu artõştaki payõ yüzde 36’ya ulaşõrken, Roche ile yapõlan anlaşmayla portföye katõlan 16 ürünün, bu artõştaki payõ yüzde 43 oldu. Yõ- lõn ilk yarõsõnda holdingin “IMS Healthcare” verilerine göre satõşlarda anti-infektif ilaçlar; kutu bazõnda yüzde 33, lira bazõnda ise yüzde 41 ile en büyük payõ oluşturdu. Açõklamaya göre yõlõn ilk al- tõ ayõnda özkaynaklarõnõ yüz- de 23 arttõran holdingin bu artõşta, nakit sermaye arttõrõ- mõna gidilerek ödenmiş ser- mayenin 48 milyon liradan 144 milyon liraya yükseltil- mesinin ve dönem kârõnõn bü- yük katkõsõ oldu. OLCAY BÜYÜKTAŞ AKÇA Tüm dünyayõ, tüm sektörleri etkisi altõna alan krizin havacõlõğõn krizi olmadõğõnõ söyleyen Emirates Türkiye, Romanya ve Bulgaristan Genel Müdür Bahar Ahmet Bi- rinci, ancak gelirlerde yaşanan düşüşün eski yerine gelmesi için en erken birkaç yõl gerekeceğini ve bu nedenle tüm şirketlerin de buna uygun planlama yapmasõ gerektiğini dile getirdi. İlk başlarda büyük bir panik yaşansa da ar- tõk daha rahat hareket edildiğine dikkat çe- ken Birinci, böylesi dönemlerde günü kur- tarmak için yarõnõn ihmal edilmemesi ge- rektiğinin altõnõ çizdi. Uzun vadeli iş yapmayõ hedefleyen şirketlerin bu ve benzeri krizle- ri biraz da fõrsat olarak görmesi gerektiğini belirten Birinci, “Ancak bu ‘ben rakiplerden nasõl daha çok yolcu çalarõm?’ diye değil, na- sıl kendi şirketimi daha efektif hale geti- ririm, hangi alanlarda neleri yaparsam kaynakları daha verimli kullanırım şek- linde revizyona gitmekten söz ediyorum. Çünkü normal zamanlarda, zaten iyi ka- zandığınızda bunları pek de düşünmez- siniz. Oysa şimdi bunun için iyi bir fırsat çıktı diye bakmak gerek” dedi. Havacılıkta asıl kriz Körfez ve 11 Eylül’dü Havacõlõk için asõl krizin Körfez savaşla- rõ ve 11 Eylül saldõrõsõ olduğunu anlatan Bi- rinci, insanlarõn ilk kez ve çok büyük çap- ta uçağa binmekten topluca vazgeçtikleri bu dönemin krizden çok daha etkili sonuçlar do- ğurduğunu ifade etti. “Tamam, şimdiki kriz daha öncekiler gibi bölgesel değil, tüm dünyayı etkisi altına aldı. Ancak, insan- lar bu kez kendi istekleri ile ya da kork- tukları için vazgeçmedi uçağa binmek- ten... Şimdi gelirleri düştüğü ve geleceği karanlık gördüğü için uçağa binmiyor. Bu ekonomi düzeldiğinde düzelecek bir du- rum. Ancak havacılık için asıl kriz dedi- ğim söz konusu iki dönemde insanlar zo- runlu kalmadıkça uçağa binmek istemi- yordu” diyen Birinci, böylesi dönemlerde bile geleceği görerek yatõrõm yapmak ge- rektiğine inanõyor. Hem yaşanan krizin etkilerini azaltmak hem de geleceğe iyi hazõrlanmak için ra- kiplerden müşteri çalmanõn akõllõca olma- dõğõnõ, daha doğrusu kalõcõ bir ivmenin bu şekilde kazanõlmayacağõnõ anlatan Birinci’ye göre çözüm, asõl olarak tüm yumurtalarõn ay- nõ sepete konulmamasõ ve yeni pazarlar ya- ratarak yeni arzlar sunmaktan geçiyor. Bi- rinci, bu konudaki görüşlerini “Bu kriz en çok ABD ve Avrupa’yı vurdu; oralarda ağırlıklı uçuş yapan şirketler birden bi- re yüzde 40-50, hatta daha fazla yolcu kay- betti. Pek çok uçuş noktasını iptal etme- si gerekti. Oysa bizim gibi farklı nokta- lara uçan şirketler daha az kayıp yaşa- dılar. Biz ilk Dubai-İstanbul seferlerini koyduğumuzda iki sefer vardı ve hafta- da 200 yolcu taşıyorduk. Şimdi haftada 5000 kişi taşıyoruz. Uçaklar yüzde 90 do- luluk ile uçuyor. Avrupa seferleri iptal ol- du ama Dubai seferleri iptal olmadı. Bu- nun gibi farklı pek çok noktada iyi so- nuçlar alındı” sözleriyle dile getirdi. ANKARA (AA) - Türkiye’de, İs- viçre’deki Avrupa Nükleer Araştõrma- lar Merkezi’nde (CERN) yürü- tülen bilimsel araştõrmalarõn benzerlerinin gerçekleştirileceği Pro- ton Hõzlandõrõcõ Tesisi’nin inşaatõnõ da Toplu Konut İdaresi (TOKİ) yapacak. TOKİ, Türkiye Atom Enerjisi Ku- rumu’nun (TAEK) kuracağõ “Proton Hız- landırıcı Tesisi”nin inşaatõ için, 18 Eylül’de teklifleri alacak. TAEK’e bağlõ Sarayköy Nükleer Araş- tõrma ve Eğitim Merkezi’nde (SANAEM) gerçekleşecek Proton Hõzlandõrõcõ Tesi- si’nin 2 yõl içinde faaliyete geçirilmesi ön- görülüyor. Tesisin faaliyete geçirilmesi ile halen tamamen ithal edilen, kanser ve kalp hastalõklarõ başta olmak üzere birçok has- talõğõn teşhisinde kullanõlan izotoplar, artõk yurtiçinden karşõlanacak. Proton Hõzlandõrma Tesisi’nde CERN’dekine benzer araştõrmalar da yapõlacak. TAEK’in TOKİ ile geçen yõl so- nunda imzaladõğõ protokol çerçevesinde, in- şaat ihalesini TOKİ’nin yapacağõ tesis, yak- laşõk 3000 metrekare kapalõ alana sahip ola- cak ve bodrum, zemin ve 1. kat olmak üze- re 3 kattan oluşacak. Tesiste, atõk odasõ, sik- lotron odasõ, teknik odalar, araştõrma odalarõ, laboratuvarlar bulunacak. Bağımlılık azalacak Hõzlandõrõcõ tesisinde öncelikle, halen kanser teşhisinden kardiyolojik uygulama- lara kadar değişik tõbbi uygulamalarda kul- lanõlan iyot-123, flor-18 (FDG), indiyum- 111, galyum-67, talyum-201 radyo izotop- larõ üretilecek. Gelecekte bu sayõnõn 15’e çõ- karõlmasõ öngörülüyor. İlk aşamada teşhis amaçlõ radyoizotoplar üretilirken daha son- ra tedavi amaçlõ, radyofarmasötik izotopla- rõn üretimi de öngörülüyor. Halen Türkiye’de tõpta teşhis ve tedavi amaçlõ olarak kullanõlan radyofarmasötik- lerin büyük çoğunluğu tõp merkezleri ve has- taneler tarafõndan ithal edilirken, bu radyo- farmasötiklerin TAEK Proton Hõzlandõrõcõsõ Tesisi’nde üretimi ile bu alanda dõşa ba- ğõmlõlõk da ortadan kalkacak. Tesis ayrõca, hõzlandõrõcõ teknolojisi ala- nõndaki araştõrma ve geliştirme çalõşmala- rõnda altyapõnõn oluşturulmasõ açõsõndan da büyük önem taşõyor. Gelecekte Türkiye’de bu tip tesis ve laboratuvarlarõn artmasõyla, Türkiye’nin CERN ve benzeri uluslararasõ etkinliklerde daha fazla söz sahibi olmasõ mümkün olabilecek. Burada nükleer araş- tõrmalar için insan gücü eğitilebilecek. Laboratuvarlarda ve tesiste kullanõlan makineler 11.6 milyon Avro’ya ihale edi- lirken, bunlar 2010’dan itibaren Türkiye’ye sevk edilecek. TAEK tarafõndan 2006’da yatõrõm prog- ramõna alõnan Proton Hõzlandõrõcõsõ Tesisi ku- rulmasõyla ilgili sözleşme, Belçikalõ Ion App- lications (IBA) firmasõyla imzalanmõştõ. Nükleer teknoloji sağlõktan enerjiye, çev- reden endüstriye kadar pek çok sektörde kul- lanõlõyor. 18 Eylül’de teklifleri alõnacak inşaatõn tamamlanarak faaliyete geçmesiyle halen tamamen ithal edilen kanser ve kalp hastalõklarõ başta olmak üzere birçok hastalõğõn teşhisinde kullanõlan radyoizotoplar, artõk yurtiçinden karşõlanacak. Emirates Türkiye, Romanya ve Bulgaristan Genel Müdürü Bahar Ahmet Birinci, yaşanan krizle birlikte tüm taşlarõn yerinden oynadõğõnõ dile getirerek, şirketlerin bugünü kurtarmak için değil geleceği kurtarmak için plan yapmalarõ gerektiğini belirtti. GÖRÜŞME YALNIZ BEŞ DAKİKA SÜRDÜ Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulus- lararasõ havayolu şirketi Emirates’in ge- nel müdürlüğüne 16 yõl önce başlayan Bahar Ahmet Birinci, “Bir Arap şirke- tine kadõn yönetici olmak macerasõ na- sõl başladõ, nasõl devam etti?” sorusu- nu şöyle yanõtladõ: “Şirketin üst düzey yöneticisi ile gö- rüşme yalnõz beş dakika sürdü. Ancak daha sonra üç kişilik bir ekiple görüş- tüm, pek çok sorular soruldu. Aralarõnda İngiliz bir bey vardõ. Bir Müslüman ül- ke şirketinde yöneticilik yapacaksõnõz, al- tõndan kalkabilir misiniz, diye sordu. Ben de bu zamana kadar kadõnlarla belli iliş- kileriniz olmuştur, siz söyler misiniz han- ginizin sözü daha çok geçiyordu diye ya- nõt verdim. Görüşme orada bitti ve gö- reve başladõm.” Birinci’nin ardõndan başta Mõsõr ol- mak üzere birkaç ülkeye daha kadõn yö- netici istenmiş ancak bulunamamõş. 2020’DE ASYA BÜYÜYECEK On yõl sonra tüketici eğilimleri hak- kõnda bilgi veren Birinci’ye göre;  Bugün orta yaş ve üzeri olan in- sanlar belli bir yaşam tarzõ ve har- cama potansiyeline sahip. Bu grup 2020’de emekli olacak ama harca- maya devam edecek.  Bu gruba hitap eden, yeni pa- zarlar sunan şirketler kazanacak.  Örneğin Asya pazarlarõ çok bü- yüyecek. Çünkü oralarda ciddi bir ekonomi ve gelişme söz konusu. Bu insanlar da harcamaya başlayacak.  Parasõ olanlarõn daha çok parasõ olacak. Bu nedenle şirketlerin çok daha yaratõcõ olmasõ gerekiyor. Tü- keticinin ne istediğinin yanõ sõra ne isteyeceğini keş- fetmek gerekecek.  25 Ekim 1985’te iki kiralõk uçakla faaliyete geçen Dubai hükümetine ait Emirates, BAE’nin uluslararasõ ha- vayolu şirketi.  İkinci yõl hariç her yõl yüzde 20 büyüyor.  2008/2009 ticari yõlõnda 406 mil- yon dolar kâr açõkladõ.  48 bin 246 çalõşanõ olan şirketin 145 farklõ milliyetten toplam 9 bin kabin görevlisi bulunuyor.  Temmuz 2009 itibarõyla hepsi ge- niş gövdeli toplam 136 uçağõ bulu- nuyor.  Şirketin filosunda halen 5 A380 superjumbo uçağõ var.  Altõ kõtada 60 ülkede 100 nokta- ya uçuyor.  Ekonomi dahil tüm koltuklarda ekran var. 600-1200 arasõ kanal iz- lemek mümkün. Laboratuvar aletleri 11.6 milyon Avro’ya sipariş edilen tesisin iki yõl içinde tamamlanmasõ öngörülüyor TOKİ, proton hızlandırıcı tesis yapacak TC KARŞIYAKA 1. SULH HUKUK MAHKEMESİ SATIŞ MEMURLUĞU’NDAN GAYRİMENKUL SATIŞ İLANI Dosya No: 2009/10 -Satõş. Satõşõna karar verilen taşõnmaz; İzmir ili, Karşõyaka ilçesi, Aksoy Mah. 1735 sk. No: 52 - Pulcu Apt. D: 5 - adresinde olup, tapunun Karşõyaka ilçesi, Aksoy Mah. 200 ada 14 parselinde kayõtlõ, 2. kat 4/40 arsa paylõ, 5 numaralõ bağõmsõz bölüm mesken dairedir. Daire yaklaşõk 90m2 olup, içinde oturulmaktadõr. Üç oda, salon, mutfak, koridor, banyo tuvalet ve balkon bölümlerinden ibarettir. Asansör ve kalorifer yoktur. İmar durumuna göre, gayrimenkul bitişik nizam, 1735 sokak tarafõndan 5.00m ön bahçe mesafeli, 5 kat H: 15.80 m gabarili konut adasõna isabet etmektedir. Parsel üzerinde 1976 yõ- lõ ruhsatlõ 5 katlõ bina bulunmaktadõr. 100.000,00.-TL. Muhammen bedelli işbu gayrimenkul İİK’nin ilgili maddeleri gereğince açõk arttõrma suretiyle satõlacaktõr. Gayrimenkulün l. açõk arttõrmasõ 02.10.2009 Cuma günü saat: 14.30 - 14.40’ta Karşõyaka l. Sulh Hukuk Mahkemesi Duruşma Salonu’nda yapõlacak ve l. açõk arttõrmada teklif edilen bedel taşõnmazõn muhammen bedelinin %60’õ ve masraflarõ dahil bulmadõğõ takdirde ihalede en çok arttõranõn taahhüdü baki kalmak kaydõ ile 2. açõk arttõrma tarihi olan 12.10.2009 Pa- zartesi günü aynõ saatte bõrakõlacak ve bu arttõrma dahi aynõ yerde yapõlacak olup, 2. arttõrmada teklif edilen bedel taşõnmazõn muhammen bedelinin %40’õ ve masraflarõ dahil bulduğu tak- dirde alõcõsõ adõna ihale olunacaktõr. İhale damga vergisi, tapu alõm harcõ ve %1 KDV alõcõya aittir. İhale peşin para ile olup, isteyene on günü geçmemek üzere süre verilecektir. İhaleye iştirak için %20 nispetinde (20.000,00-TL.) teminatõn satõş dosyasõ adõna Vakõflar Bankasõ Karşõyaka Şubesi’ne yatõrõlõp dekontunun ibrazõ veya kesin ve süresiz teminat mek- tubu ibrazõ gerekmektedir. Şartname ilan tarihinden itibaren herkese açõk olup, ihaleye iştirak edenler şartnameyi oku- muş ve münderecatõnõ aynen kabul etmiş sayõlõrlar. İlan olunur. 31.07.2009 (Basõn: 46859) ACI KAYBIMIZ Fakültemiz Emekli Öğretim Üyesi Değerli Hocamız Prof. Dr. HAYDAR KAZGAN’ı 23 Ağustos 2009 Pazar günü kaybettik. Cenazesi 26 Ağustos 2009 Çarşamba günü İstanbul Teknik Üniversitesi Maçka Yerleşkesi Yabancı Diller Yüksekokulu Binası’nda saat 10:00’da yapılacak törenin ardından Seyid Ahmet Deresi Camii’nde kılınacak öğle namazından sonra camii yanındaki İranlılar Kabristanı’nda (Burhan Felek Spor Tesisleri yanı) toprağa verilecektir. Ailesi, yakınları ve tüm öğrencilerine başsağlığı dileriz. İTÜ İŞLETME FAKÜLTESİ Bahar Ahmet Birinci’ye göre krizle meydana gelen gelirlerdeki düşüşün yerine gelmesi zaman alacak İyileşmeye birkaç yõl var HER KOLTUKTA TV VAR SATIŞLARINI YÜZDE 79 ARTTIRDI YARGI KARA R IN I ‘U Y G U LADI’