Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
CMYB
C M Y B
8 HAZİRAN 2009 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA
OTOMOBİL 7otomobil cumhuriyet.com.tr
308 CC, hem coupe hem de cabriolet
yapõlanmasõnda son derece akõcõ
stili ile dikkat çekiyor. Öncelikle
yolcularõnõn keyfi için düşünülmüş
olan 308 CC, günlük yaşamda da
otomobil kullanõmõnõ keyifli hale
getiriyor.
Güçlü, güvenli ve dinamik 308 CC,
dört mevsim cabriolet zevkini yaşatan
ve dört koltuklu cabriolet segmentinde
ilk defa sunulan Airwave Neck Heating
System (boyun õsõtõcõ sistem) ile
farklõlaşõyor. EuroNCAP çarpõşma
testlerinden en yüksek not olan 5
yõldõz alan 308 CC de ESP
ve otomatik takla
barlarõ (güvenlik
barlarõ), yine
segmentinde bir
ilk olan ön
koltuklarla
bütünleşik kafa
hava yastõklarõ ile
beraber standart
olarak sunuluyor.
Bir cabriolet araçta olmasõ gereken
tüm sürüş dinamiklerini en mükemmel
şekilde barõndõran 308 CC, tüm
yolcularõna titreşimsiz, dengeli, rüzgâr
korumalõ üstün bir sürüş ve akustik
konfor sağlõyor. 308 CC, geniş iç
hacmi, benzersiz iç mekân tasarõmõ,
cömert diz ve dirsek mesafesi sunan 4
koltuklu oturma düzeni, kaliteli
malzeme ve
işçilik
kullanõmõ ile her mevsim cabriolet
zevkini ulaşõlabilir hale getiriyor.
Haziran ayõnda, ÖTV avantajõ
kapsamõnda Türkiye pazarõna sunulan
308 CC’nin 1.6 THP 140 beygir motor
ile donatõlmõş otomatik şanzõmanlõ ve
zengin donanõmlõ Feline versiyonu 57
bin 990 TL’lik özel fiyatõ ile dikkat
çekiyor.
Standart duvar prizinden enerji alabilecek bir Volvo
2012 yõlõnda gerçek olacak. İsveçli enerji şirketi
Vattenfall ile Volvo Car Corporation bir sanayi ortak
girişimi kurarak pazara duvar prizinden elektrik alan hibrid
araçlar sunmaya hazõrlanõyorlar.
Hibrid araçlarõn en büyük yararlarõndan biri evdeki
standart duvar prizinden şarj edilebilmeleri. Araçlarõn
geliştirilmesi projesi iki şirket tarafõndan ortaklaşa finanse
ediliyor. Volvo Car Corporation araçlarõn üretimini
yaparken Vattenfall araçlara elektrik sağlayacak şarj
sistemlerini geliştirecek.
Auris, Optimal Drive ile daha güçlü
Toyota, Auris modelini Toyota Optimal Drive teknolojisi ile
yenileyerek pazara sunuyor. Yeni 6 ileri şanzõman seçeneği ve
daha güçlü, ekonomik ve çevreci motoru ile Toyota Auris C
segmentinde
gücünü artõrõyor.
Auris, yenilenen 1,6
Valvematic benzinli
motoru ile yüzde 7
performans artõşõ
sağlayarak 132
beygir motor güce
ulaşmõş. Hem
manuel hem
mutlimode’da 6
ileri şanzõman
seçeneği ile
yenilenen Auris’in
popüler 1,4 D-4D
dizel motoru ise
205 Nm torka
yükseliyor. Toyota
Optimal Drive teknolojisi ile güçlenen 1,4 D-4D motorun ortalama
yakõt tüketimi 100 kilometrede 4,7 litreye kadar düşüyor.
Yenilenen motor özellikleri ve yükselen donanõm standartlarõ ile
Toyota Auris 34 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla bu hafta itibarõyla
Toyota Plazalarda satõşa sunuluyor.
Ekonomik krizle birlikte yurt-
taşlarõn enerji, su, yakõt gi-
bi önemli giderlerde tasarruf
sağlayan ürünlere talebi art-
tõ. Lastik sektörünün önde
gelen markalarõndan biri
olan Michelin de yakõt ta-
sarrufu sağlayan Energy Sa-
ver lastiklerin satõşlarõnda
yüzde 15’lik bir artõşa imza at-
tõ. Energy Saver lastiklerinin tanõtõmõ
için 9 Mayõs 21 Haziran arasõnda 11
ilde tanõtõm etkinliği düzenleyen Mic-
helin kullanõcõlara bu yeni teknoloji-
nin nasõl tasarruf sağladõğõnõ simüla-
törlerle gösterdi. Michelin Türkiye Pa-
zarlama Direktörü Sertan Akçagöz ile
genel Türkiye pazarõ ve Energy Saver
lastikleri hakkõnda konuştuk.
Akçagöz kriz ortamõnda satõşlarõnõn
artmasõna neden olan Energy Saver’i
anlatõrken “Kullanıcı 100 kilomet-
rede 0,2 litre yakıt tasarrufu sağlı-
yor. Bu da Türkiye gibi benzinin çok
pahalı olduğu bir ülkede önemli bir
rakam” diye konuştu.
Akçagöz Energy Saver’la anlatma-
ya çalõştõklarõnõn düşük yuvarlanma di-
renci olduğunu vurgulayarak “Si-
mülatörlerde birebir kullanıcıları
dört lastiğin ömrü boyunca ne ka-
dar tasarruf yaptığını gösteriyo-
ruz. Ortalama bir araçta ortalama
bir kilometreyle bir lastik fiyatı
kadar bir yakıt tasarrufu sağlıyor-
sunuz” dedi. Akçagöz testin TÜV fir-
masõ tarafõndan da yapõldõğõnõ ve bu
testin üç ana ebatta 5 ana markanõn pi-
yasadaki dükkânlardan alõnan lastik-
leriyle yapõldõğõnõ söyledi.
Ayrõca Energy Saver kullanarak
yapõlan benzin tasarrufunun çevreye
de büyük katkõsõ olduğunu vurgulayan
Akçagöz “Energy Saver lastikleri
kullandığınızda 4 gram daha az
karbondioksit salınımı gerçekleşi-
yor. Avrupa ülkelerinde paradan
önce çevre öne çıkıyor. Biz bundan
da bahsediyoruz. Simülasyonda bu
tasarrufun kaç ağaca karşılık gel-
diğine de dikkat çekiyoruz. Bizim gi-
bi büyük firmalar çevreyi korumayı
konuşmazsa Türkiye’de çevre has-
sasiyeti oluşmaz” dedi.
Ağır vasıtada yüksek tasarruf
Akçagöz ağõr vasõtalarda da Energy
Saver lastiklerinin olduğunun altõnõ çi-
zerek “Ağır vasıtada 300- 500 ara-
cı olan filo firmaları tasarrufa da-
ha fazla önem veriyor. Filo firma-
larıyla yaptığımız testler sonucun-
da 100 milyarlarca tutan bir yakıt
tasarrufu sağlanabiliyor. Şirketler
Michelin ağır vasıta lastiklerini kul-
lanıp hemen atmıyor. Diş açılıyor
böylece ömrü yüzde 20 artıyor ve
daha sonra 2 kez daha kaplama ya-
pabiliyorsunuz. Böylece bir lastik-
le iki lastikten daha fazla yol yapıl-
mış olunuyor. Kaplama için 10 adet
rekamik atölyemiz var. Toplanan
Michelin karkaslarını buralarda
kaplıyor ve sahiplerine ulaştırıyo-
ruz” diye konuştu.
Türkiye lastik pazarõnõ değişim ve
orijinal donanõm pazarõ olarak ikiye
ayõran Akçagöz şunlarõ söyledi: “Tür-
kiye’de yılda 7.5-8 milyon arasında
binek lastiği, 1.5 milyon da kamyon
lastiği satılıyor. Nüfusumuz çok
genç olmasına rağmen kriz ve ben-
zin fiyatı nedeniyle kişi başına dü-
şen kilometre çok düşük. Pazar sı-
kıştırılmış yay gibi. Vergi prob-
lemleri gibi sektörün önündeki
problemler çözülürse, otomobil pa-
zarı da büyüyecek binek grubun-
daki lastik değişim pazarı da bü-
yüyecek.”
Romeo Türkiye, İtalyan otomobil üreticisinin lüks spor otomobil
sõnõfõndaki Brera ve Spider modelleri için geçerli olan ve 5 bin
Avro’yu aşan indirim avantajõ sunan stoklarla sõnõrlõ bir kampanyaya
başladõ. Alfa Romeo Brera ve Spider modellerinin 2.2 litre 185 beygir ve
Selespeed şanzõmanlõ modelleri için geçerli olan kampanya kapsamõnda
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Selespeed 53 bin 004 Avro; Alfa Romeo
Spider 2.2 JTS Selespeed ise 55 bin 290 Avro’dan başlayan anahtar
teslim fiyatlarõyla dikkat
çekiyor.
Kampanya
kapsamõnda 5 bin
Avro’yu aşan
indirim fõrsatõyla
dikkat çeken
stoklarla sõnõrlõ
Alfa Romeo
Brera’da görev yapan
2,2 litre JTS motor, 185 beygir güç
ve 230 Nm tork üretiyor. Alfa Romeo Brera
2.2 JTS’in Selespeed şanzõmanlõ versiyonu, 224
kilometrelik son hõza erişirken, 0-100 km/s
hõzlanmasõnõ 8.6 saniyede tamamlõyor. Spider modeli
ise Brera’nõn cabrio sürümü olarak dikkat çekiyor. Alfa Romeo Spider
2.2 JTS Selespeed ise 224 km/s‘lik son hõz ve 8.8 sn’lik 0-100 km/s
hõzlanma değeri gibi performans verileriyle lüks spor otomobil severlere
hitap ediyor.
Alfa Romeo’dan sportif indirim
Fiat, liderliği Mayıs’ta
da bırakmadı
63 bin 191 adet
binek ve hafif
ticari aracõn satõldõğõ
mayõs ayõnda 11 bin
71 adet satõş
gerçekleştiren Fiat
Binek ve Ticari
Araçlar, toplam
pazarda yüzde
17.5’lik pazar
payõyla geçen ay en çok tercih edilen
markalardan biri olma unvanõnõ elde etti. Mart
ayõnda 6 bin 391 adet araç satõşõ gerçekleştiren,
nisanda hem toplam pazarda hem hafif ticari araç
pazarõnda liderliğe oynayan Fiat Binek ve Ticari
Araçlar, Ocak-Mayõs 2009 döneminde ulaştõğõ
30 bin 852 adetlik araç satõşõyla da ilk sõrada yer
alarak liderliğini korudu. Fiat Marka Direktörü
Okan Baş, “Mayıs ayında Fiat markamızla
hem ürün stratejilerimizi, hem de
fiyatlandırma ve kampanyaları iyi yönettik;
ayrıca iç finans şirketimiz Koç Fiat Kredi
avantajımızı iyi değerlendirdik. Sonuç olarak
ardarda iki ay ve ayrıca yıl toplamında lider
olduk. Başarımızın ardında 360 derece
müşteri odaklılık yatıyor” açõklamasõnõ yaptõ.
Honda Jazz’a Euro
NCAP’tan 5 yıldız
Yeni Honda Jazz, Euro NCAP’õn yeni
bağõmsõz çarpõşma testi sonuçlarõna göre
süper mini sõnõfõnõn standartlarõnõ yeniden
belirleyerek, Avrupa’nõn en güvenli
otomobillerinden biri seçildi. Yeni sistem
aracõ; yolcularõ ön, yan ve arka darbelerden
ve direğe çarpma halinde koruma, çocuk
koruma, yaya koruma açõsõndan ve sürücü
güvenlik desteklerinin bulunup
bulunmadõğõna göre değerlendiriyor.
Hem Honda Civic hem de Honda Accord’a
verilen 5 yõldõzõn ardõndan, Honda Jazz da en
üst derece olan 5 yõldõza layõk görüldü.
308 CC ile her mevsime açık olun
Michelin Türkiye Pa-
zarlama Direktörü
Sertan Akçagöz Mic-
helin’in tanõnõrlõk
açõsõndan şanslõ ol-
duğunu vurgulaya-
rak “Her yıl dün-
yada ve Türkiye’de
pazar araştırması
yapıyoruz. Marka ta-
nınırlığı açısından
ve çok pozitif bir ima-
jımız var. Marka imajımızı
geliştirmek için çalışmalarımızı
sürdürüyoruz. Satın alma eğili-
minde de en yüksek marka olarak yi-
ne Michelin çıkıyor” dedi.
MARKA İMAJIMIZ ÇOK YÜKSEK
Değerli sürücüler,
Yaz mevsiminin başlamasõyla birlikte ne
yazõk ki karayollarõmõzda daha yoğun
trafiğin ve istatistiklere göre daha çok
trafik kazasõnõn yaşandõğõ bir döneme
girmiş bulunmaktayõz. Yaz aylarõnda
artan yol yapõm çalõşmalarõ da dikkatli
olunmadõğõ takdirde bu kazalarda etken
olarak karşõmõza çõkmaktadõr. Özellikle
turizmin yoğun olduğu bölgelerde yolun
genişletilmesi amacõyla duble yol ya da
mevcut yollarõn onarõm ve asfaltlama
uygulamalarõ karayollarõnõn gözetiminde
taşeron firmalar tarafõndan
yapõlmaktadõr.
Görünen iki tehlike bizleri
beklemektedir; birincisi her zaman
olduğu gibi trafik kurallarõnõ hiçe sayan
bir zihniyet, ikincisi ise kimi zaman
taşeron firmalarõn uyarõcõ levhalar ve
işaretler konusunda duyarsõz
davranmalarõdõr. Bir de buna araçlarõn
teknik donanõm ve bakõm eksiklerini
eklersek üzücü kazalarõn olmasõ
kaçõnõlmaz olmaktadõr.
Avrupa Birliği’ne girmek uğruna gerekli
altyapõ oluşturulmadan verilen sürücü
belgeleri, ne yazõk ki kimilerinde “ben
hemen araç kullanõrõm” mantõğõnõ ortaya
çõkararak araç sahibi olma tutkusunu
beraberinde getirmektedir. Trafik
kurallarõ doğru düzgün öğrenilmeden
kulaktan dolma bilgilerle yollara
çõkõlmaktadõr.
Bilinmesi gereken bir önemli nokta da
uzun yolkoşullarõ ile kentiçi koşullarõn
çok farklõ olduğudur. Uzun yol bilgi,
teknik yeterlilik ve tecrübe gerektirir.
Sadece Bir aracõn direksiyonunu
tutabiliyor, debriyaj, gaz ve fren
sistemini kullanabiliyor olmak uzun yol
için yeni yürümeye başlayan çocuğa
alkõş tutmak gibidir. Araç kullanmaya
başlarken sürücüler olarak olgun
tavrõmõzdan asla ödün vermemeliyiz.
Keyifli sürüşler dilerim.
Sevgilerimle..
‘Tasarruf lastikle de sağlanõr’
Volvo ve Vattenfall’õn
hibrid işbirliği
VW’nin yeni Pick -
Up’ı ‘Amarok’
Yeni
Volkswagen
Pick-up’õn adõ
Amarok olarak
belirlendi. Kurt
anlamõna gelen
“Amarok”
Kanada’nõn
kuzeyi ve
Grönland’da yaşayan Eskimolar’õn (Inuit)
dilinden alõndõ. Eskimo halklarõndan olan
Inuitler kurdu vahşi doğanõn kralõ olarak kabul
ediyor. Amarok bir Avrupalõ üreticinin ürettiği
bu sõnõftaki ilk araç olma özelliğini taşõyor.
Volkswagen Grubu’nun büyüme stratejisinde
önemli bir bileşeni oluşturan Amarok aynõ
zamanda Volkswagen için yeni bir araç sõnõfõna
giriş anlamõna geliyor. Volkswagen Ticari Araç
CEO’su Stephan Schaller yaptõğõ açõklamada,
“Bu isim bu sınıfta standartları yükseltecek
pick-up aracımızın özelliklerine tam olarak
uyuyor. Amarok, markamızı daha da
uluslararası bir boyuta yükseltiyor.
Volkswagen Ticari Araç, bütün grubun
büyümesinde son derece önemli olan ve
küresel model ailemizde mantıklı stratejik
bir genişlemeyi oluşturan bu aracı
geliştirmekten, üretmekten ve satmaktan
gurur duyuyor” dedi.
Amarok’un önce 2010 yõlõnda Güney
Amerika’da ardõndan Avrupa ve Afrika ile
Avustralya’da sunulmasõ planlanõyor.
Geri dönüşümlü
Bentley’ler geliyor
Yakõt teknolojisini
geliştirerek
karbondioksit salõmõnõ
azaltan Bentley Motors,
çevre stratejisi uyarõnca,
Bentley markalõ
otomobilleri yüzde 85
oranõnda geri dönüşümlü
malzemeden üretecek.
Yakõt teknolojisinde
yeniliğe giden Bentley,
artõk tüm mevcut
Continental modellerinde kullanõlan
materyallerin yüzde 85’inin geri dönüşebilir
olmasõnõ garanti ediyor. Böylece Bentley, bir
otomobilin ömrü sona erdiğinde çevre dostu
bir geri dönüşüm temin etmenin yanõnda lüks
araç segmentinde bu amaçla adõm atan ilk
otomobil üreticilerinden biri oldu.
Lancia Delta’ya 1.9
multijet dizel motor
Lancia’nõn Delta modelinin 190 beygir güç
üreten 1.9 litre silindir hacimli Multijet
motorlu sürümleri Türkiye’ye ithal edilmeye
başlandõ. Lancia Delta 1.9 Twinturbo Multijet,
34 bin 987 Avro’dan başlayan anahtar teslim
satõş fiyatõyla dikkat çekiyor.
Sadece Oro donanõm seviyesiyle ithal edilen
Lancia Delta’nõn en güçlü motorlu
versiyonunda; 6 havayastõğõ, EBD destekli
ABS, ESP, ASR, Hillholder (Yokuş Yukarõ
Kalkõş Destek Sistemi), HBA
(Panik Fren Destek
Sistemi), TTC (Tork
Transfer Kontrol
Sistemi), LTF
(Doğrusallaştõrõcõ Tork
Geri Beslemesi), LED
aydõnlatma teknolojili
ön ve arka farlar, çift
bölgeli otomatik klima, direksiyondan
kumandalõ MP3’lü radyo-CD çalar, krom dõş
pencere çerçeveleri, deri & Alcantara koltuk
döşemesi, elektrikli katlanabilir ve ayarlanabilir
õsõtmalõ yan dikiz aynalarõ, viraj içi aydõnlatan
ön sis farlarõ, karartõlmõş arka yan camlar,
sportif tasarõmlõ deri direksiyon ve vites topuzu,
soğutuculu ön kol dayama, kayak bölmeli arka
kol dayanağõ, kaydõrõlabilir/katlanabilir arka
koltuk ve 17 inçlik hafif alaşõmlõ jant gibi
ekipmanlar standart olarak sunuluyor.
Michelin Türkiye Pazarlama Direktörü Akçagöz, Energy Saver’la 100 km’de 0.2 litre daha az yakõt harcandõğõnõ söyledi