Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
SAYFA
+CUMHURİYET 22 EYLÜL 2003 PAZARTESİ
12 EKONOMİ
Mrtt
°a» BBCT MaoetKK
3CA.ÇK] TCTJN
-«mj
ArarMıEfes
AraMıGBi
5arwt
Cerdare
FngoPakGa
KartGda
KaevGjjcs
fartuada
K-slatta
PengjenGda
PrarErtegs3*Jr'
PrarSc
PrarSul
şasrdç
TlKorasve
T Tutog
TııoşiaSar
UnaTnnjnr
tre.
DCKUMHGIf EŞY.3ER
*JaT*sÖ
AloıTetaS
ta.ka
*Jtny*te
vaTeaa
*j»;7«ar
Btnfenîitarj
Bsş'SsS
Bosa
OytSloATT
CMaşMateıo»
Demoü
E * »
Esan Spff 3#fTi
Ge*t*
KarsıTe»!
Itovteo
KordsaSaMncDıpm
LdsKatife
MrtersTdarj
M n a M e n u *
Mmntts
Oarr*s«
saaş
SCnmez Rarcnt
VttcTerstf
V
* Ş
v
ûnsa
OMUÜR MOBLrA
AkıtiKağı
DuranOtsei
G6rt3Ş
KSte* MoMya
&»*.-taa
DertaşAraaiaı
DajarıBudB
HümyaSa
IsnarAntıaS
Kat*mn
Ksrtcnssn
KaaDnetyelen
OnJoa
ThKJsan
VtaigKag»
KlMYA.PEmK*U,PUB
A/oa
AJcm KjTrya
Bagraş
Bnsa
ÇtsBoya
ÇBS Pmiaş
Oeva-««rig
Eaaataşllaç
EgeGuttç
Eseptea
Gooo-»ear
GutteFab*
HeKaş
Uanhat
Pe*m
PetdOfe
Pmaş
Sasa
SodaSaia>ı
Tjtas
p
erjcJ
Tûpraş
D(o8oya
T
AŞ.TOPfl DAY/USAN
MmÇraGA)
AttraÇmrKoBı
teıaÇmeıtülCl
Atyor pmnte
Akçansa
Bansdce Çnento
BaÇmntt
BMuînetc
Bursa Çnento
Çmtetnn
Çmentaş
OsrröCar
Eaaotaş tarjc
EseSeraı*
GfitesÇmrto
tanedarfleİT*»
Kcar
KonraÇmerto
KuBfrraPasrtr
MardrÇnertn
MiiÇlTOfKU
CyaÇmsne
TısUyaCan
Lş»5efTW
tjnvç Çtnento
METAL AM» SANW
SoıusarBoru
8ı*çe»
Çcmtsş
ÇefcHaa
DemsaşDckûn
DoMaş
Ertosan
E r a ğ i D n . Ç *
FençAkrv^um
OTrDemrÇ*
<aftemrAj
<a*mrBı
<artemr£|
SarfeAsar
MENLEŞV MHICGEBEÇ
AtirtoCaner
Anaddj&zu
A r c *
Beto Bcktortk
Scscr Pron Seffirrter
SteşDoÇan
rgeErajsr
EmaBeto*
&i»iş*maaı
F-U tot FtST
fbcDtosan
h » E » % w
Kasan Oamo»
ICnasanKina
Gcıssn BeteA
IMuAta
OSar
r>arsar
PrekKaûo
T DaTrDoum
6150
17075
1430
31250
5.500
5650
960
7750
6.400
145)0
•730
•m
'680
87D
"00
2244]
•050
•600
'800
890
3950
6.950
5550
"80
530
2320
3965
«575
2000
1900
1080
810
1990
1"20
1*30
2om
3800
r «
3050
1440
1160
1100
5*0
2190
1170
6350
3100
840
2350
800
77D
9950
1700
8050
2330
2450
2320
1396'
2300
2040
•630
870
4350
2950
4425
3.38
3800
"130
61 000
1060
3085
6*00
1 *40
1*10
r İF7B38
12.200
3*50
3200
2*700
41500
1.20
1880
1290
5*50
6500
•270
12300
18600
1190
29250
5750
1625
1530
3,150
1350
5.500
12.500
980
1389C
3325
İ39C
B7C
151300
3.900
2.340
sr;
2,150
1650
103O0
7300
5300
J'50
1510
32'5
1'40
6,050
4350
1310
11600
15900
4925
4 150
15000
3900
950
1160
8850
4 150
6150
4-25
•T0
9550
1380
3475
26250
"80
•090
2040
2050
1120
6100
YAP17960
71500
11500
5350
4525
1690.300
17900
21500
6.900
780
1490
182 COO
25000
5.300
3,825
2,r5
7650
= 700
3125
•m
5350
;c2c
1 * M
MI
1092
-15*6
2393
983
192*
•a»
•aa
3J6
2520
-M-7
-865
167
325
5'4
1 T
3"'
1'S3
4 '8
242
726
072
9«
•1055
322
382
•041
1228
4 *
236
13-6
3'8
110*0
121
6"2
244
096
637
440
1861
-1367
HS3
587
S225
1053
4
T
4
251
1633
305
•958
1064
•296
1095
1497
25.25
891
496
28 £
594
-8243
•345
•009
835
949
1829
•0*2
933
•Offi
2052
334
•35
228
450
19»
1306
135
1385
-1206
214JS
2538
'346
2121
322«
939
•724
15.83
3Ü9
•6.43
16.»
2S2
•4*1
•035
11336
1935
4190
1601
1139
158
40*8
234
11»
291
1007
366
512
1-62
064
1042
121
5'3
6861
984
499
802
1113
836
797
681
1406
1148
•52 3C
-1135
1'2'
•385!
1481
1162
2295
1*14
1351
1392
-5"?
-340
-238S
•23 3S
-2389
4S2
922
12.69
131
''0
613
1577
2488
248
-6055
136
•90!
r*
901
-•637
•247
387
014
6.66
3284
175
14 r
Borsa Analizi
1 M
t mı n
102
•108
593
238
•95
•012
456
•28
667
•014
059
'28
0 "
03C
582
039
063
049
070
•m
120
140
156
0'B
0 T
046
089
0İ7
092
260
110
131
0İ4
071
1.26
123
164
051
•2J5
054
144
0.71
345
136
19"
047
042
069
0.51
045
132
094
197
073
0!"
121
325
039
•2.48
236
081
167
2.60
•062
0B4
120
102
15'
084
1JB
0İ5
136
130
213
0.94
15"
-C18
3£0
f£1
123
:x
179
14'
08'
'04
133
280
450
090
077
586
222
251
'81
110
040
493
•82
111
043
•33
123
419
111
213
149
11C
oac
'264
082
1.20
075
096
083
241
244
236
1'5
134
141
131
233
096
033
OT
10E
106
06"
124
042
113
'14
462
036
121
169
31"
245
248
615
1U
164
•233
049
409
879
410
1M
114
396
062
175
W
105
125
4İ5
22İ3
1651
7İ2
102
1X39
'232
S2İ3
310
353
1644
634
530
1167
2443
14JJ1
664
6'5
4 9"
192'
44 S"
331
331
3SW
7C48
1440
4İ8
514
62*
336
:32
:6-
431
W
2C68
232
3433
337
338
258
429
1233
£4'
3755
1160
1637
232
555
700
"94
1003
559
606
6S3
1031
850
538
213
362
"90
462
211
926
813
480
1-05
569
14-2
27406
4 74
"!«
596
510
1337
3200
25'S
543
834
'31
'06
2238
5.76
4631
637
5.88
5.96
923
323
6.13
511
417
490
118*
14 35
725
B38
56"
4 31
337
328
705
4 37
350
6.
1
*
6^3
516
1160
968
64 70
5835
27 63
570
•566
a 76
4'50
2" 98
384 41
1462
000
763
2209
515
4348
4 4'
m
u
3061
993
3935
933
949
15730
-3İ7
210
•461
32"6
-1319
309
222
7II9
411
039
-1445
230
7İ'
217
030
sr
-369
J33
•39
^44
564
•335
-143
er
:r
13 76
1C40
536
132
233
430
734
618
172'
332
432
E41
r>2
445
556
1272
420
•2321
1130
420
639
1433
1248
690
1016
-"84
1203
•1618
-166
•012
İX
1984
4937
•059
1597
207
2142
360
"26
•69
393
4'06
543
200
1344
398*
3747
1085
•481
524
2" 38
353
488
1586
97S
-1034
227
"28
•522
•Ot
191
539
-1135
2'6"
2167
2167
-1525
374
15-53
930
•169
793
637
681
101
2034
650
42"
547
•564
334
836
2262
33'
'672
•33"
'753
•806
-3820
-3239
4 19
••ıss
•036
729
•536
936
7 74
2676
-324
-358
••28'
•281
•26'
218
•020
•0 7-
"94
164
394
4İ'
2035
30"
-28»
309
•190
£44
7İ9
-3429
536
779
010
41"
•İ2Ü
150
35'
tHTM
661-2
25435
154363
22" 05
5TB5
1,35592
-22488
16798
5:196
13302"
-1F99
2195
4008
141'S
44 91
192C
-33201
15323
3082
15957
4151
36363
•12056
2202
115.75
4012
276 50
16483
•2'
7
9
4033
317
1454 77
33650
19653
7147
1357
11866
12526
9634
•2-4"
55026
18145
27870
49319
"4-6
44 54
91595
3556
14602
235569
19609
93696
358 s;
346 41
235 48
9404
180 80
10946
-28839
•6359
310
221S8
12C37
171116
«96
459633
•676
41044
25603
9628
4968
40520
34968
19561
87756
36maz
82232
111816
58603
597 90
•3883"
81564
64436
218131
21592
2558 "5
-27843
2643"
•«30
•<62'4
-1668
10640*
108832
•147 16
34639
24633
3421
-1239150
4996
23379
21546
16340
4936
13206
^64 87
1582
29042
18736
20905
6187
T2 56
19094
16145
134391
'698 9C
16326
11595
'13222
25559
-26992
•11013
35509
-1Ü1S":
"9826
21699
306208
18085
443'6
5472 5C
-8313
-89 3C
42955
42955
42955
34226
545542
864 58
22141
12132
41'352!
45913
4'2315
132 'E
203 33
41 ~
8464 05
'«T2S
11642
43388
X<34
7482
1527
118'E
'0363!
9916
22" 83
Mrlo*
TofcşOtoF»
lüelMarm
DgERIMLA.TSrWVİ
«MKalBn*
GokJaşKuyuutt
SernşKjnaSK
aaCTBK.3AZ.SiJ
Htren
AksıEnerf
Zm.t*o
«Ş«ATVÎB»VM!RI(
Scrm-a *ap
Etvsairçaat
ntema
SartoPazartana
SWKE>CE"K>RET
Ç»?
<f»
U(ıa
Tansaş
HJR2V
Z
3*x Crtaıme Yer
MamareAJr.'jojs
UamarsManı
Ted-AıtTıran
nm
20»
2575
4025
5000
800
2675
1 906
6000
&250
7200
4"75
1180
56000
1-B9
9130
55SO
1660
•160
11600
18600
1100
'200
2223
1150
1960
1460
TC
1970
JUŞT HHEB. D6>XAW 6216
X>
TumhavaVdan
Jsaş
H*BEl£Ş»€
T68lDlâr?SAâLHtZ.
tctBüerrSağk
SPORHBMET1İRI
-€eş*aş ftjffloi Vaîrmran
^3masn>Sficı«Sar.T<
etmuf it*.
ttark
Rnans&ank
SârantBarkas
-6500
5150
•5200
•0100
3700
•a 600
«uŞ 422:
20044
5800
520
950
1020
2 "50
^BanasıAı 22300300
^BantasH
^BankasC
Şenatam
r
KatmnaBar>
"SK.3
TünEtaomBamas
YapreKreoBar*.
SCORTA3B<Erj=!
Aogorta
AnadoliSçcrta
Ujr^lıa jât J*1 Sıç
Guıe5 5<3Oi2
Ra)S93na
Yapı Krert Sçorta
fn.avuwFtcr şn
Garart FıUonig
firansFr «jr
IşRnK/
&FransfK"
TeBSFnansalK»
TofnkFjct
T
opr»fr Kr
VaMFfiKr
HOtflNGLB' >*TŞR
AtHıoHoldng
BorusarYal Paz
-OoğaıHcttç
-00931 Ya»r HO
BGS Hcttng
GSSHoUng
tüasHoUn;
KsvDanFiLrc
KoçHddng
MaaarlortjHctirıs
NpîHotirç
ŞşsCam
SabanaHodn;
VakıfRsk
Yaaabr Hcörç
ArenaBi^ssyar
Akznîeea;
Escor C/FvJRt
ümB^ısavar
HjgoYamm
teaşTeieaom
SAVtJMU
Aasan
(iHYI«ie(KUL »*T CPT
AMoGtfYO
• u r u e S M ' J
tasSMYO
şGMTO
•imlGMVO
SarartıSMYC
.aefGVYO
•an Krec* Koray GUVO
«NKULKiV YAT OfiT
«*»sLDrl
«ernaftfVa 3r
«te'JOrt
«HantKYatOrt
AHasYslOıt
«yıasyatat 01
3jrerarçYat.0rt
DenoKaLO!.
EczactaşYat 31
EvreıVatOı
TrarsYl Ort
GnBYatOrt
şYaıOrt.
M "ılrnaz (at > t
TSnEYat C<1 *.Ş
Taçv
anmCrt
«ajotYatöt
«ankYat ot
YaoKred'aiai
ARAC- İİBMJfi
AhMaUID^
MNCİUUJSH.PA2AP
"inftnjsÇeyne
3nH*reuca
CamşLOrstiHz.
Ege=rafl
3e*»atCrt
14 Mz&aacr*
-a&fge *slan Çmerto
*kra"a«"
UegesBcYa
* S r m r
^«laısntTırcıT
îonne: PamjttJ
TıansHr* HXrç
aamFtı YaLût
VapıKredFnKr
302AİİPAZARİ
Ataa BstoıraelaTk
3oyasarı
jogusar
=gs3MYD
ScrtonŞI
*aş
:
lacEıettT)c*
^ae Eı Aleder
Tumıete
7X300
6800
390
2380
7'0
2450
400
1S6C
22.1'4
5200
1 ' ~
1B6C
575C
1640
1120
141[
5589
1380
21*0
21TJ
1010
990
1510
'OT
•600
15209
23 4M
4225
•430
3050
3'25
2390
K
T5C
242C
16700
1490
62C
2073
4450
4400
16900
5329
6250
9750
1760
2060
3450
30500
13.673
11000
r*6"
122O0
420
930
1050
1340
1060
1990
720
6986
13"0
2420
3950
1190
1520
900
12TJ
1320
1070
1230
670
11200
1150
1220
590
1520
2600
1430
960
TCBO
2375
1090
29582
4450
3325
4,(50
6850
800
980
13400
430
1700
1500
'.450
5150
410
1240
6100
1340
950
830
200
2100
4 075
1490
3275
600
0.65
35.10
1230
1163
118
1633
222
2692
1920
096
•153*9
2"T)
032
•5345
•16942
•«17"'
321
24!
410
26 5J
4 74
-3901
01!
••003C
1038
8i:
309
1592
3" 44
1397
36 53
£ a"87
1213
•29
604
915
5 "4
494
494
494
•0'1
• ' " " 1
527
696
080
1 M
546
1J3
1315
1
1 m
335
132
•36
060
•10
'09
1-3
•21
243
S44
1634
062
587
•645
4149
2'1
403
140
2'1
0-9
146
045
134
056
16C
269
34!
564
032
12T
193
1 -^
133
036
056
• 13
*S'9
3'05
•16
053
090
035
047
046
042
257
065
087
221' 18 22487
•2*6
•1991
-scs
1117
782
325C
02S
33 51
520
•2 72
47 59
696
225
464
598
SS1
131
315
414
-C39
509
1»
120
472
İT
334
4 ' 6
1079
16 "8
281
14-1
4 3'
944
1176
•i "4
•90
•385
2T
9
496
79'
253
•02
956
1428
322
949
062
•36
•8"
•1722
836
17J6
1051
2710
440
1623
-3S2
982
248
1555
041
909
-3-01
-2310
-683
652
1713
2955
7 49
045
1'32
081
••2504
-1355
•516
200
-1669
923
4553
484
3-25
2001
538
•1039
•041
126"
•682
5403
105
030
205
ır
0.17
;49
C54
:55
033
Of
059
326
0J4
140
271
096
221
040
152
11"
459
139
C29
124
237
111
256
•35
352
159
T
' ' :
l'i
194
041
021
095
04C
065
055
0"7
055
053
0"2
113
051
065
082
0"7
115
113
06C
050
2 ^
081
0K
•16
036
093
037
O'O
050
516
135
*43
'51
233
396
092
0.53
115
055
•"*4
137
0*4
134
037
09C
230
i «
4 47
•94
031
•026
•015
•007
•003
•96
M
1 f l
"S30
619
472
767
359
14 50
454
3.1
9
8820
3704
2903
1819
5995
1990
513
3"3
66"3
453
1334
486
09J
220
'97
3'1
i-i
l'49
47390
31450
11 "2
337
4 67
4"2
296
102
2015
3*3
234
1İ81
10'1
235
•48
5106
132
544
237
096
10.63
46 54
1128
1639
'04
430"
13-
6633
63İ8
15.48
X69
12:"
46»
'120
601
wr
2628
10 r
634
•
036
53
7
B74
633
234
1263
426
6828
54 68
192
2134
761
006
-629
1078
•632
'68
092
4852
•10 69
••3616
7-02
•31
•51213
•6437
694
, • 7
833
1834
'546
2899
13033
62 -3
3" 93
54 59
10042
10042
10042
•064 5C
26647
106 06
»07
512
'37
1016
•20 ü
-113
•6.15
•1830
3336
2176
3553
•218
3453
8670
4'96
4'59
524 42
-32342
984 62
645
190.55
3730
30658
4618
3321
15552
4 "5
318
036
-6739
52'
842
1'54
834-131079
5 "3
749
287
2C28
5709
•"9
2"?
2C42
'89
434
21371
441
432
222
2'c
293
572
"9
1450
364
542
138
639
2-4
145"
!İ2
533
454
3371
1252
1840
3955
301
5'4
2-5"
'4ı;
3-
0
8636
163234
8672
-1762
TOÜ
5102
30"
3'4
036
291
008
004
236
•096
0'6
133
02C
046
026
121
•064
183
50 8C
1742
001
02'
1 "]
•021
7239
359
3128
892
033
Vi
1009
237
2551
-332 S3
-6S38
34C
207
3029
-82233
118 5C
12182
79 "1
•32182
4"2S
10862
3947
90"!
••n
1HM
"29
2281]
39291
65" 54
42.14
39850
12231
97396
114418
•888
•35" 03
34559
4" 16
•50571
-33297
22344
20635
1-4 49
-32 H
•r'66
-28110
-5223C
579
-52İ4-
-36638
834 38
"059
70536
6D25
63267
5640İ4
1919165
40711
53S
14973
162 X
'JSSfl
2323353
116168
29042
1-124
4-0 75
10669
36495
6.92
435'
•I:J6
32U
28C76
•56693
3829
•27776
-34935
16333
93322
•42-96
546
60069
94-1
21-9C
•29652
49957
10146
-65'
7856
22091
1412
V 3 7
3'34
1216
13526
2" 21
2586
7861
10151
17137
274 54
499 06
44-7!
31IT
15677
1312!
IJ5Sİ9
66535
1.10034
38.52
-37 67
"2İ1
•10293
15160
6539
1252
24618
48332
1125"
22086
1438
1454
1293-
-22733
8079
36855
13994
111780
6242
32308
•944
11116
6965
34463
sr
1*4 98
-3-262
-18616
•2-560
143 39
34996
5'151
6518
"53
4"6 34
633
-2"4 59
-14354
•8-91-
-696
-18739
12716
120a 91
533
6633
85 66
34 58
-82591
-1-415
238812
7082 70
165 73
3AS*«» t-l IŞAHEîi OLAN ŞIRKF1£R 2033/06 0CN6M BILANÇOAHM «ÇKL»MO
3AŞMX M IŞİflTI OLANŞjR«FJl£H 5ZE- OÖNEMW
31la HoBrıg K Ema hşaaı r ûrieşnıesrOer Ma
« s butramamasr<tji doiayı caa tenel «nler V
1 jeçnışe ttrfc crts» KnscMe zien
isatar
Motorlu taşıtlarda kasko değerine göre vergüendirme yapılacak
VeıgideyenidönemANKARA (AA) - • Motorlu taşıtlar vergisine getirilmesi planlanan yeni latyapanbankalarada
Gelirler Genel Mü-
şıtlar vergisinde sis-
temın değişeceğıni
ve yeni vergide kasko
değerinın ağırlık taşıyacağını bıl-
direrek, "Motorlu taşıtvergisinde,
vergideadaletsiztikyaratan ve ara-
cınağırhkikyaşını baz alan sistem
ıngulamadan kalkacak" dedi.
Halen ağırlık nedeniyle değen
çok düşük olan bir taşıttan, kendi-
sinden birkaç misli pahalı bir ta-
şıta göre çok daha yüksek motor-
lu taşıt vergisi ahnabıldiğine dik-
kat çeken Anoğlu, yeni sistemde
bu adaletsizliğe son vereceklerinı
söyledi. Yeni sistemde ikilı bırya-
pıya geçileceğinı kaydeden An-
oğlu, "Bu sistemde yol kuDanımı
sistemde yol kullanımı dikkate alınarak aracın
baz alan asgari bir vergi olacak.
değeri üzennden asıl vergi bulunacak. Yeni motorlu
taşıt vergisi bu iki tutann toplamından oluşacak.
dikkate alınarak aracın ağırlığını
baz alan asgari bir vergi olacak.
Yine aracın kasko değeri üzerin-
den hesaplanacakasıl bir vergi bu-
lunacak. Yeni motorlu taşıt vergi-
si bu iki tutann toplamından olu-
şacak" dedı. Anoğlu, yeni sistem
ıçin sigorta şirketleriyle de top-
lantı yapacaklannı ve kasko de-
ğerlerinin model ve yıl bazında
ılan edılmesinı ısteyeceklerini
vurguladı. Osman Anoğlu, "Biz
de buna ilişkin vergilenıeyi halka
ilan edeceğiz. Vatandaş, kendisi de
vergisini hesaplavabikcek. Tahsi-
yeni programıvererek,
vergi toplayacağız'1
di-
ye konuştu. Anoğlu,
konuya ilişkin kanun
taslağını, yıl sonuna
kadar hükümete suna-
caklannı da bildirdi.
.\noğlu, 2004 yılı bütçe çalış-
malanyla birlikte gündeme gelen
ek vergıler konusunda da, "Artık
ek motorlu taşıtve ek emlakvergi-
si obnaz" dedi.
Bu vergilerin bır defaya mahsus
çıkanldığına ışaret eden Anoğlu,
"20O4'e ilişkin gelir hesaplamala-
nna dönükçabşmalar sürüyor. Ek
vergi oimaz ama önümüzdeki yıl
ekonominin daha sağhkh bir yapı-
ya oturtulabUmesi için samyorum
bir miktar daha fedakârûk ya-
pacagE" dıye konuştu.
PınarJ
danyoğurt atağıEkonomi Servisi - Pınar'ın yenılenen kaymakü ve
doğal yoğurt çeşıtlerinı tanıtan Yaşar Holding Gıda
Grubu Başkanı Ahmet Arsan, yenilenen Pınar
yoğurt aılesiyle satışlannı iki katına yükseltmeyi
planladıklannı söyledi. Arsan, yoğurdun
Türkiye'de eski yöntemlerle ve elle imal edildiğinı
belırterek "Pmar Eskişehir tesislerinde düm^ada ve
Türkhe'de ilk kez el değmeden tamamen otomatik
sistemle kaymakh yoğurt üretimi Pınar'ın Türk
mühendisleri taraftndan gerçekleştirUmiştir" dıye
konuştu. Türkiye'de kişi başına yoğurt rüketıminin
yıllık 22 kilogram, AvTupa'da ıse en fazla
13 kilogram olduğunu aktaran Ahmet Arsan,
Almanya'da da üretim tesisleri bulunduğunu
ve satış yaptıklannı kaydettı. Gazetecılenn
sonılannı da yanıtlayan Arsan, yenilenen ürün
grubunun reklam harcamalan ıçin 1 mılyon
dolar kaynak aynldığını kaydetti.
TtSK: Koşullar değişmezse 2010'da işgücününyüzde 32 si işsiz kalacak
Işsizlik tehdidi büyüyor
ANKARA (AA) - Mevcut süreç
devam ettiği takdirde, Türkiye'de
halen yüzde 16 düzeyinde
bulunan işsizhk oranının 2010
yılında ikiye katlanacağı öne
sürüldü. Türkiye Işveren
Sendikalan Konfederasyonu
(TÎSK) tarafindan
hazırlanan "Kayrt Dışı
İstihdam" konulu
araştırmada. Türkiye'nin
ekonomık rekabet
gücündeki zayıflama ile
birlikte işsızliğin hızla
yayıldığı. OECD ve AB
ülkelerinde ise işsızliğin
azaldığı kaydedildi.
Türkiye'de işsizlik
oranının yüzde 16
düzeyinde bulunduğuna işaret
edilen araştırmada. OECD
ülkelerinde işsizlik oranının
ortalama yüzde 8.4, AB
ülkelerinde ise ortalama yüzde
7.4 oranında olduğu vurgulandı.
TtSK araştırmasında. Türkiye'de
istihdam artışının son yıllarda
sürekli azaldığı kaydedilerek
2000 yılında 20 6 milyon olan
toplam istihdamın, 2001 yılında
20.4 milyona, 2002 yılında ise
20.3 milyona gerilediği ıfade
edildi. Araştırmada, son yıllarda
• TÎSK'in araştırmasında,
Türkiye'nin ekonomik
rekabet gücündeki
zayıflama ile birlikte
işsizliğin hızla
yayılarak yüzde
16'yayükseldiği
belirtildi.
iş bekleyenlerin
sayısının çığ gibi büyüdügü,
2002 yılında tanm dışı işgücüne
900 bin kışı, işsızlere de 500 bin
kışinin eklendiği v'urgulanarak
son 5 yılda imalat sanayii
istihdamının yüzde 15.6
oranında küçüldüğü
belirtildi. Işsizlerle düzgün işi
olmayan ücretlilerin sayısının 9
milyona ulaştığı bildirilen
araştırmada, 2002 yılında bir
işçiye düzgün ış yaratmanın
ortalama yatınm maliyetinin 99
mılyar lira olduğu
kaydedildi. Araştırmada, özel
sektörün toplumu düzgün işe
kavuşturması ıçin. 891
katriryon liralık yatınma
ihtiyaç olduğu
belirtildi. AB'de toplam
istihdamın yüzde
3.1' ı tanm kesımınde
iken bu oranın
ülkemizde yüzde
41.4 olduğu anlatılan
raporda, "Sanaji ve
hizmetkr sektöründe yaratılacak
ileri teknolojilere dayah yeni
işjerie hiçbir geiişmiş ülkede
görühneyen bu istihdam
yapismm değiştirümesi
zonınludur" denildı.
SEKTÖR ENDEKSLERl
IMKB ULUSAL-100
IMKB aUSAL-TliM
IMKB ULUSAL-30
IMKB ULUSAL-50
IMKB ULUSAL-SINAI
GıDA. IÇECEK
TEKST1L DERİ
OFMAN KAĞIT BASIM
KIMYA. PETROL PLASTİK
TAŞ TOPRAK
METALANA
METALEŞYA.MAKİNA
IMKB LLUSAL-HIZMETLER
ELEKTRIK
İLEİŞİM
ULAŞT1RMA
T1CARET
TURIZM
IMKB ULUSAL-MAL!
BMiKk
SİGORTA
FIKANSAL KIR FAKTORİNG
GAYRİMENKULYO
HOU3İNG VE YAT1R1M
TEKNOIOJI
BİÜŞİM
SAVUNMA
İKINCİULUSAL PAZAfl
IMKBMEfJKULK/YM.YO
Oncetri
Kapareş
12 715
12İ56
16219
12633
12 308
15 534
3896
14048
11 149
13 539
8.292
•6853
7 5^4
1879
5 521
6184
'0996
2 020
-5966
'7907
20947
5450
•0 798
•4 266
6,365
5,034
-'2 928
27132
6666
Son
Kapamş
•3564
13,1)5
17494
-3610
-2,904
•7 075
3985
13961
--5O2
13890
8850
17960
7,938
1.906
5,719
6218
11929
2223
17519
20,044
22,114
5,589
11,467
15 209
6 736
5,329
13 573
29,582
6,986
Yıbaşı
Değeri
1C,3
7
0
10,087
12,886
10 165
9,889
10,771
4,672
11277
8 570
12,974
5,745
13690
6897
1927
5493
5.889
9 711
1564
12902
13 816
17471
3419
9866
12 341
7261
5020
18 956
26 306
5452
Hafbtt
Farirtb
"46
7.0'
7
867
73
484
992
229
•0 62
3-7
259
6.73
656
480
147
359
056
8 49
1C04
973
1194
557
255
620
661
5.84
587
SV
903
4 79
Yik
Rrt%
3176
3003
35 76
33 89
3049
58 53
•14 70
23 80
34 22
705
5404
3118
•509
-'08
412
560
22 84
4214
35 78
45 09
2657
5348
1622
2324
-722
616
-2787
4 51
Endeksterin öncekı ve bu haftaki ctıma gûnû kaparaş değerieri baz altrrmıştır.
ANKARA'DA 3 GÜN SATIŞ YOK
ANKARA (AA)-
Ankara Bütangazcılar
Odası Başkanı Salıh
Gürcan, kârlannın
emanet edildığı toptancı
şırketlerden paylannı
alamadıklannı belırterek
üç günlük tüpgaz (LPG)
satmama eylemi
yapacaklannı açıkladı.
Yaklaşık 50'ye yakın
tüpgaz bayıının, Ankara
Esnaf ve Sanatkâr
Odalan Birlığı'nin
önünde yaptığı
açıldamada, 29 Eylül
Pazartesı'nden
itıbaren üç gün süreyle
tüpgaz satılmayacağı
bildiriİdi. Bayilerin
dukkânlarına asacaklan
duyuruda ise "Amacımız
de\1etimizeve
müşterüerimize sıkuıü
yaratmak, külfet olmak
değü yasal kânmızı
alarak daha katitdi
hizmet vermektir. Evlere
servis yapüamaz hale
gelinmiştir" deniyor.
GÖZUCUYLA
TÜBKEL MÎNİBAŞ
Arjantin Çok
Uzakta Değill
Dubai'den gelen haberlere bakılırsa IMF'cile-
rin keyfi yerinde. Nasıl olmasın ki!.. Türkiye'de-
ki hükümet programın reform kısmındaki yasal
düzenlemeleri tamamlamak üzere. Orman Ya-
sası ile Maden Yasası'ndaki değişıklıkler yasal-
laşıp bireysel emeklilik uygulamasıyla sosyal
güvenlik reformu da başladı mı ulusötesi serma-
yenin tüm istekleri yerine getirilmiş olacak!
Böylelikle, IMF'nın DSP-MHP-ANAP'la baş-
latıp AKP'yle devam ettirdiği senaryonun da so-
nuna... Yani, Demokles'ın kılıcının işleyeceği za-
mana gelinmiş olacak.
Zira, reformlann tamamlanması IMF'nin
AKP'yle işinin bitmesi de derrrek! AKP'yle işi bi-
ten IMF'nin bundan sonraki ortağı kim olur bi-
lınmezama... AKP içın asıl tehlikenin sosyal gü-
venlik gibi yaşam kalitesini erozyona uğratan
reformlann uygulamaya geçmesiyle başlayaca-
ğı kesin.
Durumun ne denli zorlu olduğunu anlamak
için bireysel emeklilik uygulamasının yaşandığı
ülke örneklerine bakmak yeterli. Bu örneklerin
hepsinde de amaç aynı: Ülke ekonomısını ulus-
lararası rekabete açabilmek için piyasa kuralla-
rına uygun bir yapı kazandırmak.
Doğrusunu söylemek gerekirse Şili, Arjantin,
Ingiltere örneklerinde bireysel emeklilik şirket-
lerinin kârlılık oranlan sistemin hiç de başansız
olmadığını göstermekte. Ne var kı, sosyal ya-
şamda yarattığı kalite değişiklığı hakkında aynı
şeyleri söylemek mümkün değil.
Şili: 70'li yılların başında Chicago ekolü ikti-
satçılarının önerdiği modelin uygulama alanı
bulması 1980-1981. General Pinochet'nin
"tuğla" adıyla kamuoyuna sunduğu bu mode-
le göre (*):
• kişi emekliliğinin finansmanını sağlamak zo-
runda;
• emeklilik primlerı özel sektörün idaresınde-
ki fon yönetimi kuruluşlarına devredilmeli;
• Şili sermaye piyasasının güçlendirilmesi için
emeklilik fonları hisse senedi ve tahvillere yön-
lendirilmeli;
Şili örneğindeki başarıda devlet ve medya ku-
ruluşlannın etkin kampanyalan kadar sosyal gü-
venlik sisteminin cazibesini yitırdığı sırada uy-
gulamaya geçildiğini de unutmamak gerekir.
Sistemi model haline getiren özelliklerin ba-
şında ise emeklilik geliri ve diğer sosyal güven-
celerin önceden fonlanması gelmekte. Bu, ye-
rel kurumsal yatırımcılann gelişmesini sağlar-
ken sermaye piyasasını da güçlendirmiş. Yerel
kurumsal yatınmcılann portföyü 1980'de 1.04
milyar dolar civarında iken 1995'te 37.6 milyar
doları bulmuş. Böylelikle, sermaye piyasasının
sürekli finansmanı için gereklı fonlarsağlanmış.
Arjantin'de ise: 1990'ların başında uygulan-
maya başlayan IMF destekli ekonomi programı
topyekûn özelleştirme üzerine oturmuş ve... Ka-
mu kuruluşlannın satışıyla sağlanan büyük oran-
lı nakit para girişi büyümenin finansmanında
kullanılmış.
1995'teki Meksika krızini saymazsak
1998'dekı G. Asya krizine kadar yüzde 8.7, 6,
7.4 gibi yüksek büyüme hızları Arjantin'i yaban-
cı banka ve çokuluslu firmalann cazibe alanı ha-
line getirirken bireysel emeklilik şirketleri de ken-
dini göstermeye başlamış.
Arjantin modelini başanlı kılan ise, Güney As-
ya modelinde olduğu gibi denetimsizlik!. Ozel-
likle de yabancı yatırımlar üzerindeki denetimin
yok ya da yok denecek kadar az olması birey-
sel emekliliği kısa sürede 'vurgun sektörü' ha-
line getirivermiş.
Nasıl mı? önce, yabancı bankalar özel emek-
lilik şirketlerinden düşük faizle fon almışlar...
Sonra da bu fonları yüksek faizle devlete borç
vermişler. Gördüğünüz gibi, Arjantin taş atıp da
kolun yorulmadığı ama para kazanıldığı bir ül-
ke!.
Yatınm şirketlerine büyük oranlı kâr kazancı
sağlayan bu durumu adlandırmak ıçin dönemin
ünlü 'değişken faizli mevduat' hesaplarına bak-
mak gerek. Bireysel emeklilik şirketlerine açılan
bu hesaplar 1998-2001 arasında faiz geliri al-
madan bankacılık sıstemine girmiş. Kısacası,
fonlar ülke kalkınmasına değil ama bankacılık ve
sermaye piyasasının finansmanına yaramışü
Arjantin'deki bireysel emeklilik fonlannın ba-
şına gelenlerin bu kadarı bile Türkiye'dekilerin
kulağına küpe olmaya değer. Tabii ki kulakta
küpe takacak delik varsa!
(*) Çağatay Ergenekon; özel Emeklilik Fonları,
Şili Omeğinden Alınacak Dersler, IMKB Yayın-
lan
turkmini' < superontine.com
MBKEZBMHISIKURLAn
CM
! A-BD Doian
! AıustraKaDolan
I Danımarka kronu
l Ingıhz Sterhnı
l IsııçreFrangı
l ls\«; Kıonu
l Japon \ em
l Kanada Doıan
1 K.uve>i Dınan
l Norveç Kronu
I Sud. Ajb Rıval
l Euıo
I YemlsraılŞekelı
M
1363.939
«10.644
207J64
2214.828
11.820
1.004.60:
4İ52.70"
188.508
364."64
1.539.614
IİVİZ
MT«
1.370 5 P
916602
2O8İ85
2.226.405
992.122
PI.342
11.899
1.0W 143
4.612 672
189.780
365.422
1,547 040
ÖEYUJIW)3
EFEITİF
Ü629M
«06.455
20" 119
2.213.278
«84J93
169.45S
11.776
1.000.885
4,484.416
188.376
362.028
1,538.536
206.493
,3-15'}
922.102
208.764
2J!29.
7
45
993.610
P1.736
11.944
l.OI2.9"8
4,681,862
190,216
368.163
1.549.361
3U.69"
1ABDDowı
'4952 Anstntya Dotm
6:#»: Danımaria Krsnı
"38"J Isnçıe Frmf1
'S98Î İJKÇtal
••5-8 üfmfm _
ÇAPRRZ KURLNR
135c-
72216
37505
lEm
1lqS
lüByı.f
KimtaDotan
KmtfbiH ^
SJntJ«|ii - — -
" *?3g «COoUn
•Î^MODolan
3 3656 AID Detan