Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
SAYFA CUMHURİYET 22 ARALIK 2003 PAZARTESİ
12 EKONOMİ
Mrha
ttBaıolı
OCA, tÇXt -UTJN
AndotıBaı
AnMıSna
Bm<
DMnel ^
EnuGıda
Fngo»a*3«S
KentSda
KmrtaşSöa
Kanfnjtâda
KmttKafc
LcVag
Merto&üa
Penguen tka
PrarEnsgeBvellr
PrarSu
PnvSut
SeÇukGtfe
ŞetarPiç
TgKoreene
'
T
K x r ç
Tı*aşG«i«Saıı
ÜniTamÛnirı
Vara
OOKUMAGC EŞ
y
DER
AkiTasa
AkrTekstl
Vsu £ *
AraTesHi
AnoıTatSj
BatoTeBS
Ssaş'Ka
Bossa
CeySna»»r
OOşMaoenol*
Dsrac
Edçk*
*&BP»S(wGıyn
3e*r>t*
Baş
KarsuTaaı
K»*«
KcntsaSabancıDıvon
MenOeresTasa
MenaMensucat
Metmas
Okaı
T
wsM
Sonaş
SonrKfiamen
Lto Kontos^oı
VfflŞ
Yırsa
CflMANUfl MC6l
v
<
* ı r K a } «
3wn3set
Gentaş
KeMMUobM
OertaşAmoahı
Doganüuoa
n n » « Q a
K v t t n b g ^
Kaplamr
Kvtcnsan
KoaOMyetaı
MyttSzt
OmJoa
TreKasrı
V t a g K *
MMYA, PETH K»U >^AS
AkvıKjnya
»sa
ÇbSoya
Ç8SPnra(
DM-Odrç
fcaot»»*;
EgeSutn
Egepra
SooO-Ye»
SareFtf*
»Maş
Mannal
PgMı
PmaOta
Sasa
SodaSmyn
Tı»t»P«W
Tupnç
DycBoya
T»Ş
T
0Pfl D*»AU SNi
ManıÇranoA
MamÇranBIO
MyoıÇnmo
ttçma
AradotjCam
Bs&sftts ymeftc
aaoÇrofc
SouÇmeTO
SusaÇraiE
Çmnm
Çrrsa
DerdtCan
EcaatBjYapı
EgeSmrr*
jNaşÇı-aıtc
HaznedafRı**»
acarr
toıyaÇnentn
<aanra Poraefcr
»UıÇrano
OvsaÇlnentt
Tr*>aC*T
UşScSerar*
METW.WS*WYİ
Bcrusar3cru
B K Ç *
Ç«tna|
ÇakrtM!
jsnaşMrtm
Dttta;
&SOSJP
ErsğB Û6rw Çflüt
Fsnş ^âjfnrjMn
b n O a n r Ç c *
Karfcmr*)
KaroerrrıB
KaraemrO
Saria^sar
H l p
(*•
S 500
T982
1,220
17300
6200
"250
roo
1175
6,750
reoc
1 0
1920
1.540
850
850
2.140
'220
2380
2280
920
5.250
2,'SO
5960
1920
570
1620
151'
İOOO
2250
2.S00
1220
929
2250
1920
<ao
•560
3325
2575
3750
uro
1S90
'030
6800
2270
1190
2150
3325
910
2 6'5
820
"70
'0400
a250
1M
2290
3875
1660
18575
3075
20OC
1670
950
30
T
5
3005
4675
4625
510C
82SC
90500
1130
4825
•100
•62C
1380
T LJB7S39
14 393
3625
3875
32'50
1725C
•M)
2200
2510
'300
6900
1580
'3600
'1900
1150
34.500
5650
4.650
203!
•ei:
1640
6.000
11,600
860
1"3"
530
3IT5
1020
185.000
4,375
2J50
33'5
234C
179C
10400
7950
1950
3425
27'5
3500
1320
7400
«350
issn
15.700
KM
6250
4400
8600
3'25
1D2C
12*0
•3118
5100
8000
6,450
'340
9600
2500
4025
40,750
1790
1620
3,500
3250
1610
6400
METALEŞY MAKGEfi£ÇYAJ>251'3
AlanDCaner
Hradotsızıj
A r ç *
BrtoSettra*
Bostf Frer Ssemien
OıBşCogar
tgeSnojsOı
Era*SeMrt<
Era^Aırtdaı
F-MMPSon
FortOtosan
NasEvAieüer
KaaıOtOTö»'
KSrnsaıKırTB
SsranBeto*
Ounr
=arean
PrtfKaBO
T DmvDeftın
96 3O0
17405
76SC
'055
2O000C
'9000
33000
6200
910
21T)
2 « OCC
9 H
4475
5,450
2J50
5'00
•800
3900
6830
7İ5O
3150
15J2
-15.46
3202
1537
34 79
-2571
•516
-4J0
4165
•2222
913
271
320
834
550
5'5
•1453
928
•6.04
2718
•1J0
1199
180
-837
410
275
16.41
-6i'
225
227
-494
-16567
1128
641
251
015
428
454
1861
2273
2599
119
•124
'105
15İ9
061
614
312
1177
959
763
'166
13 7
2879
992
563
4058
9-9
-9105
•073
2-'9
9.90
1232
-2521
649
1" 31
087
18-87
4.83
1001
•539
5-5
16'8
1633
397
2090
•14 02
294T
28 Tl
1664
2012
21308
•025
1'75
1876
15.15
•1160
9i'
«SS
•S
T
8
•332
'0486
24*
-43*1
2019
'136
199
533
615
1828
159
1354
989
9*
15J0
576
1502
'39
13S
262"
'626
37'
12 OC
2090
1335
1'95
18 Dt
29 i '
1415
56.30
-1503
10-9
-3522
•£60
•193
2160
1420
1139
15İ8
-960
-620
1352.46
195246
185216
696
•311
201'
2042
1989
216
2893
3141
049
-71S)
056
•618
4039
1017
•1247
İV
595
052
1251
3663
911
1994
Borsa Analizi
CM
1 M M
•23
•092
528
238
<J5
•0.14
225
140
600
•016
07'
Ü7
068
034
551
012
082
057
1JJ7
181
16.89
'3 71
538
062
36516
1220
191
1081
5099
1941
424
1i 7C
559
65? 74
8'0
165232993
146
<u
oas
•31
051
096
078
097
319
126
-217
0İ4
080
123
167
20'
047
•328
051
155
072
355
15'
1İ5
052
05"
071
01-
0«>
126
115
096
106
10"
156
3 *
oae
•228
157
078
169
3J3
•058
088
169
1170
'•3
64 32
52 71
543
'719
6J5
476
'91
3793
2-95"
2307
728
804
1986
447
895
967
1438
394
13-
'19
396
239
•12
2C3C
61:
2519
1 1 *
2253
'06
2048
1024
105280225
2 «
088
108
OGO
•55
' 41
243
121
159
-020
541
102
136
103
31i
1İ7
H5
1»
113
"34
299
441
''7
091
476
187
223
242
134
015
4Ü3
334
1Ü>
045
'37
"17
373
1-3
13'
205
120
08"
34C
091
118
09'
'14
381
2V
245
255
2'1
'4J
142
158
253
112
096
069
192
121
C96
T
061
5565
516-
2560
065
155
225
10"
319
361
533
153
•51
•2-0
0"c
566
"33
3 4C
189
119
462
0"D
194
193
126
n
1222
10 79
1767
J'39
768
14 ü
1838
575
224
36-
65'
l ' -
168
•518
»2S
515
1129
832
1369
431
668
942
734
•753
2543
4160
7a
34559
7İ3
834
2344
525
4319
1030
831
1921
9T
1'3
25İ0
668
190
5'6
1325
23J9
'15
103'
vo
S39
630
389
'314
982
195
24 0"
6.70
622
308
S56
"67
gg-
•122
2943
28632
'753
4'6
2158
161"
1898
18J6
3163
2142
000
929
1262
ti~!
14 8'
663
w
m
33^
993
3635
11-5
12.80
9967
-211
•2İ»
1151
2815
739
3.51
155
621
'12
T
1199
314
•1072
6.56
•aa
14 09
013
mı
298
• 1 *
854
-318
085
067
-536
»022
615
420
089
032
2.0ı
49e
618
-2240
489
262
524
677
1036
063
318
•290
•2932
•38
"11
135
! " 1
993
•33
ajc
•670
1133
•13 r
-024
193
676
1829
4039
3''
1428
133
1361
356
694
280
3te
311-
18C
195
1411
2713
2629
1065
1451
106
230'
269
3"'
1601
1047
•1424
Or
9 76
•639
•1J6
309
543
•822
1517
1517
1547
1İ1
6J2
17İ5
335
10.97
1291
936
622
614
'923
39'
26C
60"
1817
158
923
2621
839
2010
1342
2228
1566
-2919
-2291
282
-836
979
191
1109
69'
425
2127
-338
435
23İ8
23İ8
2358
222
990
•084
813
333
035
649
T92
:38
•33 «
0'5
622
827
623
*50
326
830
022
432
1636
419
1MM
101267
2W3S
104906
401'6
129232
2.0054-
-95-59
•235-38
122199
252514
24«30
3636
3999
2C7Ü9
2135
14889
-42215
37057
•5207
78711
•2318
44798
24 0'
5598
64-1
•2T51
38933
•21751
28'!
656
-8696
146670
30141
•2565
7915
227
7999
13376
964)4
-437'5
1'3947
14' 03
2188;
l ' 9 ' l
27441
1063
32-9J
-34 T5
•21873
216'61
-49686
•1-62
32668
10193'
'533'
»"33
•234 "5
17812
37519
•12'
8399
2T53
1"136
222985
6'156
606696
931
38449
39021
149 "2
123 75
52960
13164
26028
107820
620239
93933
•19836
"041:
895.05
134357
106C24
"«22
230633
273 -8
163136
•52950
14903
21603
•12089
-5965
132085
148914
•16610
462.S
328»
4568
2.15'38
8154
286.3?
120 J9
232-3
15111
27366
1116.7Z
1U58
25101
17116
18134
10212
132'14
13636
2730-
28767'
2.-5135
12C38
•8036
10052
214.52
•38835
-•3' '6
34829
• 1 1 1 1 1 1
10"143
22868
30'135
18461
37C-3
6İ9C6C
•1351-
•16427
V6509
K6509
1-6509
52420
81'168
15555"
36130
S3900
154815
•03095
6.79515
2C2?
•32290
1596
691540
51537
137 69
•36059
21972
6569
5732
24503
'29314
50439
7761» 3501'
UzdMaftnt
.«se
OlâERI«LATS<MV1l
AoaKaaıt*
Gota;KuyuTicuUl
Ser.oKrtasM
BKTfflK.a«,SU
Akenerj
Hsdbm
*yenEıw)
ZaiEnef)
•(ŞMTVEBAYMJRJK
Baaatao
TOPl/HVCtPE'
rtena
SanoPazjiaTa
0*9
ârm
"*a
Mçra
«pa
Trsa,
TUR1ZM
'MXl Drtorr» *«
torrafB AJOr^mjs
MamarsMn
•«ITıren
«!•
2375
4175
5 750
6750
820
4 075
2106
'300
6.400
6.750
5000
214C
64 500
•3961
•0800
5050
1910
1460
" 3 0 0
20400
1400
1670
2494
1130
2T»
1T0
850
2320
M
151
5149
•655
2119
"50
2977
320
2671
'816
136
-30i
7
3113
•113
•6803
•13978
-30670
330
158
445
4228
410
•1420
" 1
-86'3
088
JL*ŞT*IA. HASERİŞME VE DEPOU*»*" 339
Çeeft
TırliRavaYaMi
Uaş
HA8BIEŞME
Tntael
TB&OGfflSAĞLHIZ
SPOflHizıcrjp
9200
7250
'8300
•3600
5600
^eeşıktaşFuitoYalımiar 20000
»•OaatasKy Spartf San
mm
AtonaHBa*
Oştank
şBârms LA,
şBankasBı
«3«asC
Şekatıank
TKafcrraBn
TSK.B
Tetstfeart
Y a p n K n d B a t
aGORTA ŞI»<ETL£BI
Usgaia
«ramuriaya
Carrwcdun Sç
GtmeşSçora
Yap *mi Sgcrta
GoanıFaUımg
Fıiarsrr Ki
&
r
r a s F K t
'eUUFransa/ICr
"cpraıFac
TopnKFn Kr
YapKndFfiKr
Vw(Fr <,
HOLONGLffl Y»T Ş«
AatoHoUnç
Boruan V«. HL
»«OojanHoUnç
«OoganYjyn hoi
SSDHotdng
KnDaıPsTc
Set"<**ıg
ŞşeCam
SaMno-adrç
VaMfHtt
BKJŞU
EsartConpuM
«uıgcYazin
NeoşTaeton
SMMU
Aaakan
t » v » e K i i Y A T ORT
MfKctjMYO
AiMJkGlMYO
tilsGMYO
•uclGMYO
Gw»ı3MY0
VttfGMYO
Yap Kmt Kony OI^C
«wjı<iYy»TCHr
AkYatOrt
AJrnMYjOrt
Aarts-aLCıi
»tMYatar.
AırUfiYAOrt
SurtrrçYi.On.
DeroYatOrt
Eaxt«fY«.OR.
Evnn
v
aı0rt
Fras
v
al Ot
S n ı t W Ort
Gkxm
v
ıcn
IşYtOrt.
M
v
«na2
v
aı Or.
•SKBYtOrt».Ş.
"aç *•»« O ı
VaBfYaton.
VsmicYatCM
YapftajYiOi
ffiJO'UlflMJf
AlaMmmDeJ
KtCULJS/ıLPIW
Br«ıM«nsucat
Bo^ar
^ePnM
Ge«Y*.Ot
petMataKM
LafargetalsrıÇıimc
MnraTaun
ktegesBcya
MetEmtu-
°e«Ws«Tırar
Somez ParmML
rBnstuV Hokjf^
Tuntets
Yattm Fn y*. Ort
3O2Aİ.71M2M
l o a n a E t t t t m * » *
Dogusan
EssGMVO
«Goton!^
RtBBaaıû
Tc A.Ş 117
28 O
'400
TK
1520
1D0
12"5
rjocoooo
'020000
9500
H'O
2520
1100
4 125
120
2925
32078
41"5
(870
3.425
•050
1990
"40
1500
3 810
1150
2850
2,370
1090
1220
• «
1140
3.975
2230
22225
36500
6750
2750
4 750
3675
3800
1040
1J00
3,150
22800
2600
710
2.725
6.65C
435C
2050C
6,759
7JO0
13700
1790
2250
3800
38500
14171
•1400
'3361
UOOO
460
1020
1220
1610
1260
2330
930
10.OS6
2250
3000
1325
2120
2420
'310
1SC
2300
1420
2,140
900
6050
1410
1730
850
1830
3525
1960
127D
1-00
2375
'440
36 «75
-400
3300
•030
3-75
690C
115C
1040
15-00
520
1T0
I l t
•100
1375
540
810
1230
1220
840
240
2'00
1340
3100
3699
2330
3838
402'
1121
1789
>0 1043
2187
262
12J6
1501
•019
606
606
6.06
1818
'479
1144
•263
615
219
601
1112
2117
-558 65
646
-879
•3191
•192
1130
3253
001
1494
823
1620
5398
5325
'90
224
•097
239
694
043
781
3İ3
-030
159
IX
076
443
1039
699
5.14
•824
6.95
2İ5
•20İ3
411
10J1
1189
•251
297
-231
431
•834
12.72
486
003
2209
2537
1335
2)146
9İ4
1337
1574
-9J8
1631
31-51
1829
34 97
16.71
3018
1209
1968
1906
2828
1187
2135
•11-84
•2955
C46
703
33.46
2204
4132
1826
IX
2077
479
•142'1
•506
383
136
-1525
•6059
2025
4 0'
13.81
1762
•1039
•1310
•763
t
t m
243
472
179
100
059
140
129
l
7 7
115
239
579
1830
076
183
•5İ7
•1502
2İ9
413
•79
438
019
'63
040
•11
0i'
234
233
233
6-3
' '3
'06
171
192
157
0.56
0.88
161
4'05
4173
155
0 71
107
047
O'l
015
OT
2 75
094
141
7826
114
069
157
1'4
022
047
058
056
103
066
174
074
502
150
211
443
113
336
050
1J»
152
516
239
033
148
109
1.01
249
148
530
162
213
124
266
'33
047
021
036
045
077
0.62
0.86
076
075
077
111
04)
095
'35
531
183
091
0.86
062
522
0J!7
071
106
094
104
0 75
079
072
6JC
186
260
142
140
1'4
333
117
061
310
069
•90-
120
03'
102
047
-2*
078
10C
202
031
•026
•007
-0O3
M
1 M
879
5f0
626
490
2369
493
595
4907
3921
3018
6140
804
2127
5 75
1780
576
•976
553
401
226
731
343
510
1251
45839
4065?
1515
107
230
512
3U
13'
2532
435
112
960
673
206
142
15965
110
720
314
3İ7
120
182?
6825
2004
3835
1107
745İ3
233
2734
70i?
2196
3419
1186
4064
14 73
995
41813
4953
1572
7M
5.43
829
311
1643
221
2İ4
12J1
2.81
198
761
442
386
228
240
670
3T
185
54'
336
4Ü6
2-1'
438
22'
979'6
5606
1999
646
732
461
4058
1248
651
35.62
518
227
056
041
m
u
0i9
İ5C
748
1C4J
432
161i
V
110
6716
«15
5İ4
•753
955?
•015
•5^
•1061
•525
114
113
•2518
-9'6
4 9 5 '
-988
213'
-3860-
1SI
1528
700
14 02
13'!
1199
ı-u
92Ü2
'5 71
522'
5651
0 71
4371
4371
59116
-173.07
9136
3864
763
6.15
1112
1208
226
-226
-1083
2844
2133
2&80
043
3630
15' 06
4540
28.76
3996
409.83
•315»
15549
159
16410
38'3
32436
5908
1591
10768
-038
076
067
-6253
•1150
534
1034
-37709
9143
1018i?
9063
•2142
84290
6378
0.06
182
093
020
415
070
027
'89
•021
030
221
021
:3S
37'
218
'67
260
4231
2-31
045
038
150
•0*9
129
270
1143
281C
10İ8
0.65
419
1248
•833
•1462
-1536
1296
•81
5431
432
12535
«03
20651
•32182
rıc
2980
\m*
-'82
4O05
53151
164825
10381
86553
18066
9636'
'06851
9126
•1-303
•2031:
-16030
- 0 -
47938
-29804
22059
22350
-3184
-16124
•244 ^
-23550
283 66
5203"
3583
145166
•7S 47
239693
a-ıi:
90152
336415
254427
84501
1165
335.08
28031
27930
2962188
148109
37027
30045
-34747
26775
70048
6C16
3906
'3020
22'J5
50340
-50328
11272
-9434
304 1"
'8908
146643
164887
028
97289
•54 »2
28111
1234.01
161336
573 72
1011»
•1262
2558
225.90
4İ8
16366
4586
•625
29101
3915
1653
8148
16867
31370
422 51
-39008
17938
2811
•21666
-953S
146132
8193-
•74530
6359
•3526
10955
•13204
25946
12647
039
66006
101'47
52051
54196
21401
166.81
TS.^
•13910
25423
»8025
266.69
40433
T72-
•3225
72.73
383.15
61396
73825
23941
50242
44153
-22939
'3-i
16369
•S32
J7862
1JJ10İ2
17972
3569
'01286
•3624
• r n 6
-6211
'1226
5832
•17600
1716"
31743
4909
5728
1361'
-62591
28F32
7 78812
BAŞND* ,+ı tSAflETl O/H ŞISKETJP 200MI9 OONEM BUNÇOLWNI AÇ»<L»M«O
5 4 Ş K » « ı IŞAflET 0 W * ŞtPKETLEP O2E DONEMDR
rlreşrenferoola sttetfen
Ulaştırma Bakanı Binali
Yıldırım: Karayoluna
ağırlık vermek cinayetBakan,
Başbakan'la çeliştiANKARA (Cumhuriyet Bûrosu)
-TBMM Genel Kurulu'nda Ulaştır-
ma Bakanlığı bütçesı üzennde ko-
nuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıl-
dınm. Başbakan'ın "karayolu pob-
tikası* ile çelişti. Başbakan Tayyip
Erdoğan 15 bin kılometre duble ka-
rayolu projesini "en önemB çağdaş-
laşnıa projesi" olarak sunarken
Ulaştırma Bakanı, "Karayolu ağır-
hklı poütikalar bugün bir cinnet, ci-
nayet noktasma gdmiştir" dedı.
Binali Yıldınm, Türkıye'de taşı-
macılığın yüzde 95'inin karayoluna
bağlı olduğunu, sahıl şeridı daha az
olan Fransa'da taşımacıhğın yüzde
10'unun denizyolu, yüzde lO'unun
havayolu, yüzde 30'unun demiryo-
lu ile yapıldığını vurguladı. Yıldı-
nm, "Son 20 yüda bir tek kılometre
denıinolu yapılmadandenıinoluna
11 mihar dolar para verdik Bir şe-
yekararvennemizgerekhx)r.Demir-
yolundan çekikcek miviz. yoksa de-
mirvoUarunızı a>ağa mı kaldıraca-
ğız. 150 mihon insan kara^otuyla ta-
şmıyor, sonuçlan da ortadâdır" dedı
Cumhuriyet'in kuruluşunda 4 bm
500 kilometre olan demiryolu ağının
Atatürk'ün başlattığı seferberlikte 8
bin 500 kilometreye çıktığına işaret
eden Yıldınm, "Neyank ki geçen 53
senede ancak 1800 Idlometre demir-
yoluy^pümışür" dedi. Yıldınm, yük
taşımacılığı tekelının kaldınldığını
belirterek şunlan söyledı:
"Isteven gekin demiryoUannda iş-
leOnecilik yapan. Ozdlikle organize
sanayi bölgeleri, Gaaantep, Kayseri,
Denidi bu uygulamadan bü>ük he-
yecan duymuşlarveGaziantep'le an-
laşma sa^anmışttr."
Bolu Tüneli
2005'ekaldı
Karayollan Genel Müdürii
Hicabi Ece, İstanbul-Ankara
arasındaki 253 kilometre
uzunluğundaki "Bolu Dağı
Geçişi" projesi içerisinde yer
alan Bolu Dağı TüneH'nin
2005 yılında biririlmesinin
planlândığını söyledi. Proje
kapsamındaki riineUerin
bitirilmesi için müteahhit
tarafindan temin edilen 305
milyon dolar tutanndaki ek
kredi anlaşmasınuı hükümet
tarafindan eylül ayında
imzaJandığını hatniatan
Ece, yapımına 1993 yıhnda
başlanan "Bolu Dagı Tüneli
ve Bolu Dağı Geçişi
Projesi"ne 2002 yıh sonuna
kadar 496 milyon 434 bin 78
dolar harcandığuu anlatb.
Yüzde 22.7 si biryıldan daha uzun birsüredirçalışamadı
Büyüme işsize çare oimadıANKARA (ANKA)- Türkıye eko-
nomisınde geçen yıl ve bu yıl yaşa-
nan yüksek oranlı büyümelere rağ-
men ekonomik kriz sırasında işten
çıkanlanlar, yeniden ışegıremedi. Iş-
sizlerin yüzde 22,7'si bir yıldan da-
ha uzun bir süredir iş anyor. Üstelik
işsızlenn büyük bir bölümü eğitimli
ve genç.
işsızlenn büyük bölümünü üretım
çağındaki gençler, üçte birini lise ve
daha yüksekokul mezunlan oluştu-
ruyor ve büyük bölümü tanm dışı
üretim alanlannda iş anyor.
Devlet Istatistik Ensrirüsü'nün Ha-
ne Halkı tşgücü Veri Tabanı'ndan
yararlanarak yapılan araşnrmaya gö-
re, Türkiye'deki 2 milyon 418 bin iş-
sizin 1 milyon 413 binle yüzde
58.4'lük bölümünü çeşitlı nedenler-
le işınden çıkanlanlar meydana ge-
tıriyor. işınden aynlanlann 802 bim-
ni çalıştığı iş bitenler, 448 bmini işin-
den çıkanlanlar, 163 binini ise işye-
rini kapatan ya da iflas edenler oluş-
turuyor.
Yüzde 3S.3Ü eğrtlmll
Işsizlerin 575 binini ise gelir azlı-
ğı, emeklilik, işinden memnun olma-
ma ve diğer nedenlerle kendi istek-
leriyle işinden aynlanlar meydana
getiriyor. Ekonomisi yeni istindam
yaratmakta oldukça zorlanan Türki-
ye'deki işsızlenn 431 bını ise ılk de-
fa iş arayanlardan oluşuyor.
Türkiye'deki işsizlerin yüzde
34.4'le büyük bölümünü 25-35 yaş
arasındakiler, yüzde 25 'ıni ise 20-24
yaş arasındakiler meydana getiriyor.
Buna göre işsızlenn yüzde 59.4'le
çok büyük bir bölümü tam verimli
üretim çağında bulunan 20-35 yaş
arasındakilerden meydana geliyor.
îşsizlerin yüzde 25.5'i 35-54 yaş,
yüzde 13.8'i 15-19 yaş ve yüzde
2.3'ü ise 54 yaşın üzerinde bulunu-
yor. Işsizlerin yüzde33.3'üliseve li-
se dengi meslek ve yüksekokul veya
fakülte mezunu.
URETİMDURMA NOKTASINDA
Işçi açığı var,
TTKalamıyor
ALİAYAROĞLU
ZONGULDAK - Tür-
kiye Taşkömürü Kuru-
mu'nun (TTK) uzun yıl-
lardan sonra ilk kez bü-
yük bir krizle karşı karşı-
ya olduğu belirtildi.
Genel Maden tşçileri
Sendikası Genişletilmiş
Başkanlar Kurulu, Genel
Başkan ve Türk-Iş Genel
Teşkilatlandırma Sekre-
teri ÇetinAltunbaşkanlı-
ğında Zonguldak'ta top-
landı. Altun, TTK'denkı-
dem tazminatının yüzde
20 fazla ödenmesi teş\i-
kiyle 700 bşinin emekli
olduğu belirterek "Üre-
tim dunna noktasinda,
2003 üretim programı
gerçekleştirilememiştir.
2004yıh üretimprogramı
yine düşürülmüş, 2 mil-
yon 100 bin ton olaraktes-
pit edilmiştir" dedı.Ülke
ihtiyacının yıllık 10 mil-
yon tonu bulduğunu be-
lirten Altun, Zongul-
dak'ta hazır kömür var-
ken 8 mıryon ton ithalat
yapıldığını söyledi. Al-
tun, bir an önce gerekli
sayıda işçi alınarak üreti-
min arttınlmasını istedi.
\ENDİKA KAPATMAYA TEPKİ
hiçe sayılıyor
tstanbul Haber Servi-
9 - Birleşik Işçı Sendı-
kası'nın (BlS) îstanbul
3 No'lu Iş Mahkemesi
tarafindan kapatılma
karannın, Türkıye'nin
taraf olduğu ILO söz-
leşmeleriyle, Avrupa
tnsan Hakları Sözleş-
mesi'ne (AÎHS) aykın
olduğu ifade edildi.
tnsan Haklan Derne-
ği îstanbul Şubesi'nde
düzenlenen basın top-
lantısında konuşan ka-
patılan BlS'in Genel
Sekreteri YılmazEmir,
2OOl'de başlartıklan
kampanya süresince
yüzlerce işçinin sigor-
talı olmasını sağladık-
lannı anlattı. BIS Hu-
kuk Komisyonu adına
söz alan Avukat Anıt
Baba ise sendıka ile il-
gili kapatma karannın
acele ve her türlü usul
hiçe sayılarak alındığı-
nı, aynı zamanda bu ka-
rann uluslararası söz-
leşmelere aykın oldu-
ğunu ifade etti. Baba,
Avrupa Insan Haklan
Mahkemesi'ne
(AÎHM) başvuracakla-
nnı söyledi.
SEKTÖR ENDEKSLERİ
IMKBUUSAL-100
IMKB ULUSAL-TUM
IMKB ULUSAL-30
IMKB ULUSAL-5O
IMKB ULUSAL-SINAI
GIDA. IÇECEK
TEKSTİLDERİ
ORMAN, KAĞIT, BASIM
KIMYA, PETROL PLASTİK
TAŞ. TOPRAK
METALANA
METAL EŞY A, MAKİNA
IMKB ULUSAI-HIZMETLER
ELEKTRİK
İLETİŞİM
ULAŞTIFIMA
TICARET
TURIZM
IMKBULUSAL-MAU
BANKA
SİGORTA
FINANSALKIRFAKTORİNG
GAYRİMENKUL YO
HOLDİNG VE YAT1RIM
TEKNOLOJI
BİUŞİM
SAVUNMA
İKİNCİ ULUSAL PAZAR
IMKB MENKUL KIYM YO
Oncetd
Kapanş
16,955
16,127
22,090
16 935
14,969
17 680
4.259
17.962
11,194
16,795
12 439
23 454
8,889
1,930
6,908
6,680
13,429
2,365
23.248
26,886
27,570
5.738
12 847
20 314
7,325
6.049
13 425
30,203
8 887
So<!
Kapanş
18.206
17,291
23.817
18.199
15,862
17,992
4,511
18,575
11,833
17,731
13,418
25,413
9,648
2106
7.701
7.339
13961
2.494
25 068
28.678
32,078
5,810
13 361
22,225
8,058
6,759
14,171
30,675
10 086
Ydbaşı
Degeri
10,370
10,087
12886
10,165
9,889
10,771
4,672
11,277
8,570
12,974
5 745
13,690
6897
1927
5.493
5.889
9,711
1564
12 902
13816
17471
3419
9866
12,341
7,261
5,020
18,956
28 306
5 452
Haftakk
Farit%
7 38
7 22
7 82
7 47
5.97
176
5 93
3 41
5 70
5 57
788
836
854
917
1148
9 87
396
5 47
7 83
6 67
16 35
1 25
400
9 41
1000
1173
5 56
156
1
3 49
YAk
FirtS
75 57
71 43
84 83
79.03
60 41
67 05
-3 45
64 71
38 07
36 66
133 56
85 63
39.88
9 30
4021
24 63
43 76
59 50
94 29
107 58
83 61
69 95
35 42
8010
10 97
34 63
-25 25
8 37
85 00
Endeteleflrcflc^vebuhaMcuııagûnükapanışdegertefibazaimm^
Bu hafta iki ihale yapılacak
Hazine, 905 trilyon
lira iç borç ödeyecek
Ekonomi Servisi - Hazine, büyük bölümü döviz
cinsinden toplam 905 trilyon lirahk iç borç
ödemesi gereken bu hafta dolar ciiısinden
iskontolu devlet tahvili ihraç ederek borçlanacak.
Hazine bugün, 23 Aralık 2003 vade başlangıcıyla
dolar cinsinden iskontolu devlet tahvili ihalesi
yapacak. 547 gün vadeli tahvillerin geri ödemesi
ise 22 Haziran 2005 günü gerçekleştirilecek.
thalede katıhmcılar 10 bin dolar üzerinden fiyat
teklifüıde bulunacaklar. Hazine yann 242 trilyon
lirahk TL cinsinden, perşembe günü de 663 trilyon
lirahk döviz cinsinden iç borç geri ödemesi
yapacak. Toplam 905 trilyon liralık iç borç
ödemesi yapması gereken Hazine, 500 milyon
dolarlık IMF kredisinin bu hafta hesaplara girecek
olması nedeniyle oldukça rahat gözüküyor.
GOZUCUYLA
TÜRKEL MİNİBAŞ
Kamunun Yönetiml
Kimin Elinde...
Malatya, Inönü Üniversitesi - Türkiye 2000'li
yıllara Ecevrt-Bahçeli Hükümeti'nin küresel ser-
mayenin önündeki temel engelleri üç yıl içinde kal-
dıracağı sözüyle girdi. IMF'yle imzalanan stand-by
anlaşmasında yer alan reformların her biri bu sö-
zün temınatıydı.
Ecevit-Bahçeli-Yılmaz üçlüsü Irak uzağını ön-
ceden görüp korktuklanndan mı bilinmez..! Ulusö-
tesi sermayeye yatırım-üretim-pazartamada ön-
celik veren yasaları IMF gözcülüğünde gerçekleş-
tirdi.
Ne var ki, üç yıl çabuk geçtı. Küresel sermaye-
nin önündeki en temel engel olan üniter ulus dev-
letin tasfiyesi sözü hâlâ gerçekleştirilemedıü Çün-
kü, kamu yönetimi demek, kamu diye tanımlanan
toplumun yani halkın yönetimi demektir ki... Kay-
nakların nasıl ve hangi çıkar gurupları doğrultu-
sunda dağıtılacağının kararını gösterir.
Hal böyle olunca, kamuyu yöneten yasalann da
gücünü nereden aldığı sorusu gündeme gelmek-
te..!
Türkiye Cumhuriyeti'nin Anayasası tam bağım-
sız, demokratik, laik hukuk devleti ilkeleri üzerin-
de yükseldiğine göre kamuyu yönetenler gücünü
ulusun egemenlik hakkından almakzorundadırlar.
Gelin görün ki, halihazırdaki Kamu Yönetimi Te-
mel Kanun Tasansı Taslağı kamunun yönetimi-
ni sermayenin çıkar alanlanna göre düzenlerken,
kamuyu yönetenlenn gücünü de sermayenin be-
lirleyeceği örgütlenmelere bırakmaktadır.
Burada sorun: Düne kadar devletin etkin oldu-
ğu eğitim, sağlık, trafik, kanalızasyon, maden ve
orman alanlannda özel kesimın boy göstermesi
değildir. Sorun, bu alanlann nasıl yönetileceği; ya-
tınm, üretim ve gelirlerin nasıl paylaştınlacağı ve ka-
rar mekanizmalannı kımlerin oluşturacağıyla ilgili-
dir.
öte yandan, kamu hizmeti olarak tanımlanan
alanlann özel kesim tarafindan yönetilmesi hem bu
hizmetlerı hem de kullanıcılannı metalaştırmakta-
dır.
Yani? Hizmetlerın satın almaya gücü olanlar için
üretildiği biryönetım biçimi ortayaçıkmaktadırki...
Halkın refah ıçınde yaşaması için üretilen hizmet-
lerden "eşıt ve adılyararianma ilkesi" ortadan kalk-
maktadır.
Aynı hızmetlerden devletin nasıl yararlanacağı-
na gelınce..
Müşterî devlet modeli mi? ~
Devletin kamu hizmet alanından çekilerek bu ala-
nı özel kesime bırakması, devleti vazgeçilmeyecek
bir müşteri konumuna sokmaktadır. Hastaneler-
den okullara, ordudan TBMM'ye, havayollanndan
belediyelere temizlık, su, yemek, hizmet ihalelerini
almak için yasanan ulusötesi firma trafiği devlet
pazannın cazibesinı göstermeye yeteriidir!
Kaldı ki, Kamu Yönetimi Temel Kanun Tasan-
sı'nda hizmetlerin "özelleştirme" ve "yerelleştir-
me" yoluyla merkezı yönetımden alınması, devle-
tin gelir dağılımındaki belirieyiciliğinin de bittiğini
göstermektedir.
Yani? Yurttaşlannın refah düzeyini hastane yapa-
rak ve sağlık hizmeti sunarak, okul yaparak ve eği-
tim hizmeti sunarak yükseltmeye çalışan devlet ar-
tık, özel kesim şirketlerinin bu hizmetleri üretmesi
ve dağıtmasından yanadır.
Üreten ve dağıtan değışince "kamunun", yani
"halkın" diye tanımladığımız hizmetler şirketlerin
kâr maksimizasyonu amacıyla arz ettikleri hizmet-
ler haline dönüşmektedir, Şimdi gelın de bu hizmet-
leri talep eden bizlerin artık kamu yönetiminin pay-
daşı olduğumuzu söyleyin! Mümkün mü?
Devletin kendi örgütleriyle müşteri konumunda
olduğu bir yönetimde yurttaşı da müşteridir. Hal
böyle olunca kamunun yönetiminin kımin elinde ol-
duğunu sormanın hiçbir anlamı kalmıyor.
Doğru cevabı bulmak için, isterseniz 83 yıl önce-
ye 1920'nin başına gidelim ve... AJi Rıza Paşa Hü-
kümeti'nin Itilaf Devletleri Olağanüstü Komiserteri-
nin direktifiyle hazıriadığı ve Meclis'ten güvenoyu
aldığı beyannameyi hatıriayalım:
• Devlet işlerinin ıl genel meclisine devredilme-
sini,
• lllerin yerinden yönetimle yönetilmesini,
• Adalet, maliye, bayındıriık ve güvenlik işlerinin
yabancı uzmanlann danışmanlık ve denetiminde
yapılmasına yetki verilmesini,
• Tüm sivil yönetim kademelerinde yabancıların
denetim hakkı olmasını
kabul eden AN Rıza Paşa Hükümeti'nin yaptığı
kapitalizmin o günkü yeni dünya düzenine uyum
programının kamu yönetimiyle ilgili kısmıydı.
Şimdi de, Ali Rıza Paşa Hükümeti'nin bu yandaş-
lığına karşı Mustafa Kemal'ın verdiği cevaba ba-
kalım:
"Itilaf Devletleri'nin her biri, bütün Türki-
ye'den en büyük çıkar sağlamak amacını güt-
mektedir. Bu Türkiye'de güvenilir bir dayanak
noktası bulmaya bağlıdır. Yabancılara açıktan
açığa karşıt ve kınlgan görünmelerinin nedeni-
ni, Hükümet'in yansızlık durumunda aramalıdın
güçsüz ve dayanıksız oimasında aramalıdır."
turkmini a superonline. com
MBtKEZBANMSIKURUUa
CM
*BD Dolan
AvustraKa Dolan
Danmarka Kronu
lngılc Sterlını
lsMçreFrangı
lsveçKronu
1 Japon Yeni
1 Kanada Dolan
1 Kmevt Dınan
1 Nor\ e<; Kıonu
1 Sud A * Rıvalı
1 Euro
1 Yeni îsraıl Şekelı
1ABD Dolar
• * i »rotralya toları
599*6 OjaıiMitı Krom
12524 hvıpe Fmtgı
73113 b r ç t a M
10' ' 2 Jipofi YHI
M
1.421.362
1.&4-.882
23^,084
2,512,668
1.133,086
193,332
13,171
1,065,410
4.-82.528
211092
380.142
1.-64.905
lOvlz
1.428.21"
1.054.-38
238,251
2,525.802
1,140.384
195.344
13İ59
1.070.226
4.845.520
212.516
380.82-
1,-3 4 1 -
ÇAPRAZ KURUI
13345
6
7
205
37503
Un'
ii«t s
Z2JUU1M2008
E F E K T İ F
H*
1.420,36"
1.041062
236.918
2.510.909
1.131.386
193.197
13,122
1.061,468
4,710,-90
210,944
3-.291
1 "63.6-0
315.6-3
taljfclan
None;ta
StaoKrtılı
i24"*B0DıHjn
T
585AMD9ları
1KmrtD.33927U0Dtl«ı
um1.430,359
1.061.066
238.-99
2.529.591
1.142.095
195/>93
13,309
1.074,293
4.918.203
213,005
383,683
r-6,07"
331861
^ —