Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
SAYFA CUMHURİYET 16TEMMUZ2001 PAZARTESİ
12 HiJV\_f 1 5 U İ T İ l / ekonomi"cumhuriyet.com.tr
MrM
&D* IÇKJ ^ TJTLN
AraoitjBesBrac*
Bamt
O a d M
6sıl*>w*3oair
KaıtG-a
b M )
«b*/t
KraSKofc
üoYa} smyı
UatcGua
Mudmu
°asa*
f-enguer joa
PiBrEntBı-slJr
PrarSu
PwrSu
Ş*er«;
TiKm»»
rrn»;
Tdos
VarM
DOKUMA.GMMVE[W
«a
AJmTatsi
Mstı
AnanTetaÜ
Bmsn'aBS
Bcsa
CcytatıGrytv
Oemoo
baııSçaSMT
Uaç ManbJ Coşene
KasıTSıs-i
KaıteK
Koda
üisKaıik
M m d n s T M i
Mnaltareol
MHmaksTaoS
O-onTıBa
PttBam
Pdytoi
S*s
Saa-,
ScnmK Pa-uMu
t*
va*c
Ya^raaı
Yıma
(MMNLKMSl
( M ;
KMt*l*tt>a
3» Vtaa
DmB-,
Dt$anBudata*[)r»»ıy
)Mi|«G8aKik
Kjptonr
Kna»
taptGaaMi
Ohms
TRKUKT
HUY*. pçraa ^ RjsrK
Afca
mm
Sjff "'
BayrattBoya
Sna
CRBop
DeoHcUrç
Eaartaş-H»;
EgeOıi»
cgePro*
EgePtet
OaOfa
(ÜKFaaıaBn
•«as
P«*m
Pa-oOta
Praş
Sasa
SoaaSanavi'
TırasPeeo
Tıın;
YjH}
TWWÛ»D*YA1JSV¥I»,Y|
*dre4ÇrOT»
ManaSîrar*
UnCÇmnC
•JjonÇra*-
Akçana
«nUıCam
Ba6Kt»S*e
Baçn
BDkıÇrano
BusaÇrmc
Jfitetoıı
Cmenaş
Cmsa
DmöCam
^Tar^np vgpOereçler
EgsSnn*
saa,
nsma
taam
KoıyaÇfT»*ı
dOM'giHi
U**Çra*
NuliÇmrlc
Ha5*Çraı»
TakyaCar
Uq«Ç<ns«>
ICTN.ANASANAYI
tau»
&rçrt
^artaş
C*Haöt
DansşMlûıı
Dökaş
Btasa»
6 ^ t O e n . Ç *
FmşAkmntun
tonCenrÇe»
KzaKlOemcÇettıA,
Kartj*toırÇ*ia
KntnADanrÇaftlD)
Satuyaı
«ETAl.EŞ>AılEMAWN»
ASrtaCarat
Amajan,
SoKTar.
Boscti F*er S-genıer
BSHP-î*
D-BşDogan
EgeEnouSr
E-ra-kB-tt*
BmşAırUaı
F-HbMCtsUı
FortOtean
teEvaaen
•rar
«fca»
MutıM
OUar
Pa»
Bn*Ka»
T
CeraCow
*Ha?Ot>FjDrta
IMIMn
WsM
DGBİİULATSMUY1
MetKataırtt
GattsKuyımıU
aflCTSK SVkESJ
»En»,
11S26
asoo
4250
2275
7S0O
930
5.200
3550
16OO0
1950
SJOO
975C
5000
5600
1350
450
6600
57X
1225
2500
2.400
1.050
6.100
4İ50
11500
1975
3650
30000
2968
11000
6J0O
4000
6700
770
2325
2.400
2200
8590
265ü
1.825
1.325
5SO0
4250
1075
1200
"000
2025
1200
1.225
370
" X
540
680
4.200
1550
'500
2550
3500
9400
5625
1350
4.050
1250
2700
2600
2.275
1925
2000
5000
45000
1175
6.200
3.800
2,900
2550
M01
12.750
5300
,21000
18250
860
28000
1400
1375
1325
6100
4000
10500
975
6400
9.500
2450
2S500
'0000
41500
3500
10000
2600
6700
27500
1J375
7839
6.400
1900
990
145.000
5300
1050
2.500
4400
2175
15500
4000
20 750
IOİW
5900
1'500
2700
1.400
2600
3T50
5000
4300
5400
9900
14250
1250
1.175
2900
40'5
4700
4.650
1150
2İ50
5900
2225
I'JOO
i'ooo
6.800
820
'S0
600
570
11500
9186
38JO0
6200
soos
2550
811000
16000
10.250
2J75
2400
4400
60000
13500
1SO0
20750
7200
5600
5TI0
330
10750
3150
9000
4400
2İ50
7000
5600
2950
1382
34500
15C0O0
m»
•3328
83C
241
-48Ü1
5" 49
-42 72
-3611
28362
11829
28 S
Û3S
1932
-078
1844
1801
•0.96
- 4 1 '
-863
•IMB
270
400
-3864
186
-15 75
-6 6)
5 lü
241
-447
962
-225
-12767
-4176
•168
-59 74
T2 09
004
•131
-130.19
-4 30
3105
-035
101-2
214
31'82
-1007
-280J3
•16537
3 75
1340
189
256067
-4614
-379
234
-8041
•11i?
•s»
097
75t
-1960
•652
69i
305
217
18421
•8.63
423
2959
294
-52 79
265
16975
2036
7J0
0İ2
12a
7382
650
S7J37
60079
•6708
-30.57
-İ-.M
-9052
•45124
•'5033
16ü
186
145
159
20.31
-187.60
1940
620
144 75
636
115ü
1083
1583
10.33
•8J4
333
-339
570
592
793
2
T
1
•029
1661
5 »
504
i r
-16696
210
•7716
772
-7.99
243
2084
1 51
•200
2S3
-982
•4S4
1J9
-1127
535
23*
-5175
•342
906
-2022
16.74
064
143706
-143706
-143706
722
138
-34JS
- 3 *
-2218
1306
-13'89
1035
•813
14506
7361
15 42
3.35
•606
-733
159
3S
717
-26J2
1İ7
-108.54
-553
-24 70
333
3783
30.06
-314
2731
821
Borsa Analizi
• m
162T
190
079
459
5J1
•96
6052
121
3İ5
10-
099
0^7
1İS
271
089
174
149
071
2.37
213
948
247
136
17S
100
387
104
207
235
067
046
093
2J0
2.19
1İJ
134
128
082
334
142
220
3J1
041
634
013
806
129
039
154
231
071
146
067
133
138
117
102
1.91
204
160
235
124
144
151
168
209
189
530
160
235
'*8
1-53
2S9
847
462
87!
203
182
207
269
011
6.53
66
•56
454
182
240
"00
183
8.79
217
069
069
224
130
417
'50
'-4
Z2?
331
128
299
124
292
14S
ui
0.85
255
25!
328
197
123
178
168
32i
141
130
26i
180
2 '5
100
109
0 5-
9S8
7 60
0B3
153
176
210
291
204
206
313
•oe
130
172
308
725
080
336
294
l ü
2J6
207
137
233
446
245
13'
396
186
201
244
6i'
M
• H
6.52
12.60
206 70
3994
1717
2251
3327
9-50
1419
620
67 46
7301
326
30.54
3342
721
2144
6.40
24" 29
562
549
1309
32047
1283
1108
1318
679
997
2714
173
•082
8-T
4110
330
1951
1246
880
1022
425
777
22İ7
3277
1113
2069
7İ4
5762
35.73
975
2235
89"
9.4«
442
12.69
12i'
380
2650
517
1115
496
11'0
975
1755
410
6510
'012
8.02
4830
1787
335
19J7
903
2608
567
2273
115.63
573
11.01
22-73
5931
1117
1S7İ4
3U
7 48
506
1101
m
•
-7289
1354
2 »
•4097
•91372
•3164
•2969
•9228
•31031
-S8-18
0.56
1801
•088
•2936
•12S99
•145
-105
*97
•18.07
1.B8
1331
rs4
360
•3626
-595
234
'36
«58
-928
-354
•6132
•3899
-153
•6149
•1642
0M
•8.41
•14332
-1140
2267
•053
47 95
332
154 »
1304
-7327
-5943
•28.73
932
•2.65
48.34
•2975
•1786
222
-6323
-11S9
-3484
515
3105
•1430
-662
411»
580
555
-16665
1241
1546
-5341
4 31
•«038
669
-104 S3
4096
5724
135
674
-35975
1847
-46638
-14561
-4482
-3933
-1040
-48.39
-4926
-2793
675
420
•359
542
648
-49.5B
-2613
M11
•33-05
2.71
9386
3630
3(30
3630
-1030
-10.87
•1432
4266
1226
36.65
832
-034
-37 80
1905
472
249
•6138
740
-3525
1393
-3746
369
8271
-723
3441
8.42
-1780
107 79
0.92
-6.99
1137
1155
-2501
-3 75
5S!
-62-53
16J7
245
-84 57
•8457
-84İ7
501
177
-96J9
-4i2
•840
500!
5C8-
2968
-2173
•17176
-17S38
16.14
•621
-664
-1566
1007
•4 48
1007
-5303
156
-6033
•39E
-20.15
163
« 3 7
3281
525
176 72
215
I H M
-95098
185 75
6913
-82851
-32-1 -5
-40198
•65117
749 79
483572
124603
1068
-99097
-44 32
-369 45
-677 6S
-3934
-8776
-11914
14415
433!
-5917
-99559
39.57
•19105
-5338
1367!
40179
•51334
•16923
•96.54
413854
16002
5739
•1169İ3
284 56
'45
•'0048
-142043
4236
-1 43124
•1816
112Sİ2
5270
•1İ3Ü7
•14335
•13015
•51157
7931
162 73
-7754
•217504
•150157
« 3 3
-11413
« J i
•5911'
2İ74İ8
1956
23109
17812
11987
17624
3645
2054
-317179
-2
T
028
8115'
-OTse
1 2 1 *
•5719?
4429
•131395
124320
21028
22.62
139938
•6049-
785 88
-3.59529
70246
49942
-121942
-645-97
112210
•95263
-1J39598
76308
-25.07
-20027
-5903
813İ2
1005.84
-1165.93
97 37
5406.63
386J31
1254 32
28189
422J2
58.74
-137445
-8140
-5916
21173
•16İ1
132.93
10063
-769
445 41
25784
89 75
243-3
150911
142.34
-68632
19496
-3O5.6S
122 92
441 60
-52.80
374 70
4&63
-9180
241İ5
38-99
•16323
11944
-523'8
111833
4239
484 X
222262
1O4İ7
2
1022
113418
•113434
-756.04
49662
8 1 *
101413
•10823
•3210-
1504.50
1606 £
98069
-12988
156336
188529
300024
4248
-32248
41300
3891
-141 17
15955
45723
10733
1465-9
•11164
4026?
44 31
•«8633
90369
4602
385476
144700
mtrmm
tıımbm
KŞUTVEBAYKiaiK
Saora"»
OTVıTIORET
EgnrSfm
Mera
NaşsHadrç
PBlVtBCEItOflF
Carf
> ü
«jpa
Mgns
SatdtPıarim
Tna»
TanajlYm]
Tunaı
c
avcr Dtfcm» Yfrer
MBmansUnyınjs
MamansUn
NeıTınm
UU5TR4A rt«R£SW
CetbhMrabı
THY
T>H Y lYanj
Usa;
BWKA>RVE(VK
«ttant
Hmuta*
-OenrBar»
' Sştar*
•€sta*
fnrsan
TGarnBara»
-naslrans
T^BMasA
T HBaıasC
Şetetat
SraYannaarMs
TKabmBnas
TSXB
IB
Tatattat
Tofnkbanh
YvKndBı*»
-•jprta*
S1GORT»5»CET1İ«
Aksgona
AradokS^da
EfflakSgna
tînfSgm
rapKmSgıra
AayStgortı
m
8300
14000
'2500
14 300
7.601
460
460
6400
3700
5100
3000
5JO0
6600C
1875
1950
5700
1850
7100
6300
336S
1625
13-000
1625
2850
3250
6333
-5000
7800
•0500
11X000
15.110
2600
450
"60
710
1725
I 1
»
6100
860
24140000
-80000
6J0D
950
890
4750
770
2X0
750
480
2400
1950
12218
7600
1025
2.900
14750
460
1775
12
7
5
2800
r<NKHUL«İMVEFACTCHNG 2 4 1 '
totfna
Fckfim
RnmFîmalKraina
UBtfnmıtıMra
^FmslKnlama
QzkasFa*nig
RnFtvMKnera
OÇfltl rjLSJIMJ
opnk f r a m i Kntop
VaUUaang
tCLDIMG^'liftMS*
BomanYann
loğan Hottnş
DolJvYı, Hobng
Eaaobjsı Yjnr
EltsHKkıg
flkaHofcfrej
OSCHattng
HasHoklrı;
Ka«
oç Hmnç
ttMyaHdltn;
ItataZoiuHottns
SaHroHcttç
Araaatısarar
AtaMTtMa;
scoıt Conputor
LütjoYıaMı
Neta;
rteglletfmHz-
SAVUNtU
Aaeön
HYae«a.YAT.3R7
«ateGMYO
EGS5MYO
HBGMYO
IşGMYO
NıldGMYO
O n n G M V O
VrtOMYO
apKnılQn)GMYG
MBtKUlKrf YAT1BM0BT
< O Y m n
Oan&s Yadw
NlBtam
fnoa/ıfam
BunnangYaCıt
OanrYatOt
£2acCa$ YaL 0*1
EmnYKfc
FtasY» 0n
SamvıtOt
SsAtm.Cn
SoMYam
^Y»on
MwtM-«Tî; • J 0H
aç'ar >,
aUYakm
VMYatnnOOtt9
VaUFtenSulO
»«jnJYafcu
ttmRnansOT
NbUaktDefrie
SobalMenhlOeğMr
8Û.G£SaP»2AF
UnYmusÇeşme
MkMensua
CevlajMıdndlı
EııpU
Soıtaip
-Hen«d|9Y9)K*
IpeklMBac*
afvşs Astifl Çfne/tD
UeoBbcM
"Btrctent Ttmnı
onnc FiafT^rt
apKndRnansa^ılamı
GÛZAİTIPA2AH
Atsa
SsaşTttatl
Boyasan
OlamaBEtM
Ooguan
3TOar PaSamaz
am^suyuHal
KapsBetM
Hatara7atnı
MM3)
HaksBaknnk
=!aksEilMan
Sotea
CJmsLJipltHz
ranslıılıHıttng
ırMo
OfiBt
AoiMdemSaJJt
1000
660
520
1575
540
2350
1.500
440
470
6»
973
924'
20-50
3X10
3400
2300
2901
1400
2»
62000
1600
2200
24»
27 000
6900
1050
975
3450
4'00
11000
6244
670C
9500
1325
50250
18.000
37500
^ tJ
•P
2974
3E2S
'6-5
581
-316-
-7 39
331
5923
24832
•5518
974
5 "
8İ3
İ64
-5094 47
1166
11188
••388
036
•1035
47i!
-26.71
175
ı " 2
-«231
-82İ1
34-J
11.60
317
2787
1131
470
1159
455
813
366
366
366
0 74
7'4
826
682
1&66
465
240
285
1714
1888
326
1282
19.85
2949
9J8
18.94
3963
3425
•740
019
-660
202
451
596
536
1176
209
2291
1630
519
'731
1332
938
210
082
2485
2106
•1281
6İ7
U6
•6904
•8.66
349
050
172
4 69
-1859
-'02 86
-1814
1204
420
•295
• IM
473
331
187
" 8
05'
03?
114
520
1.58
5"?
073
230
5831
058
248
140
137
146
B65
2440
3285
436
201
04S
091
066
119
207
1 %
119
17610
'1424
3İ7
166
052
3J9
062
136
053
029
155
126
2J1
135
2.60
624
11!
154
1%
091
135
O40
338
021
086
036
063
025
035
139
6.11
178
149
152
156
256
324
2931
131
074
141
971
187
083
192
257
450
'43
-64
'36
191
292
392
56OC 422350214708.16
3 814
B.TJ]
!i IX
12250
460
660
1100
2300
540
1875
2350
4 97S
8»
1200
2600
-60
1325
10 750
820
1825
1100
1250
1200
4100
3050
1450
810
400
2600
975
•225
3400
1200
' I X
!JXB
1625
15240
9400
18"5
67O0
1025
1175
4250
1070
1950
11500
4800
26500
2550
3650
1351»
1300
1150
2250
485000
3500
2000
780
180
449621
2'25
180
3350
300C
2600
980
İCCC
130
1625
13.500
•15660
2320
436
4205
2 68
16.00
264
552
94?
6.33
2117
-1215
1416
328?
-3964
•1955
350
1611
•3149
865
•191
•&»
•3354
510
-1745
1441
-836
952
433
1479
•91
-55İ3
-24J1
519
4486
OJB
-3185
-1609
•14937
12-33
-11 6C
4L55
39717
-853
•641
-28238
898
12458
1082 73
4459
65.9?
-226.42
4894
-92'5
•35877
-629?
•523
-706
'853
6082
4630
675353
53 S3
•802
35 74
524
405
066
042
030
114
1 44
151
083
083
168
0 F
0 75
081
0"4
7 71
094
120
0J1
074
C52
!70
127
388
176
076
061
081
058
08S
047
112
216
315
M
• Fl
7 *
502
684
•4B4
875
1238
•171
8299
424
1427
10815
3238
1223
163"
440
562
430
183
428
922
287
245 79
80B16
2811
•02 02
1246
4181
265
444
242
734
533
277
İ.62
1151
328
350
326
-66
431
851
138
8.79
2 71
283
078
184
-58
1852
4343
M
792 09
26124
7698
Î3Û6
329
-542
099
22285 4
-3429
-«68
143C
3-4
7980
3İ?
3391
32093
-2653
26 53
863
•15410
157581
-99 76
1-13
1806
1663
1663
35 39
13 79
•32
2220
11341
2 i !
3931
22 05
968
2344
2344
344
3-5
11217
1S66
7311
21S
-45
1693
494
3980
366
14.39
1166
•27İ4
J17
14 78
1982
-6101
1450
CJ6
•2125
156
-832
32.84
1034
7748
445
1914
343822
IX 294487
592
633
7090
'21
6800
546
716
47 93
2719
1032
6673
2472
1589
639
1706
1190
51911
8345
1S7S9
9210
-906
•27 34
65837
314 66
9388
1746
7 74
•3719
4297
26253
•1178
21-î
3657
T i 5-
1395917006
1;3
-
061
20 75
52?
249
5-1
308
5I3
3152
294
207!
257
246 3165 65
188
302
503
071
1188
233
193
"58
098
'06
1228
208
6158
30-33
722
086
4801
D5C
117
011
168
142 5'
22 33
231
780
1083
-
•079
12965
95-4
37503
303J-
T632
404
063
-119
4-5
-12 08
12 50
-263
-020
051
100!
025
05'
-046
• S "
031
-5 01
30406
-6.-5
026
041
-0J7
-0.57
•022
149-2
•2421
10B
- « #
•290?
-2020
-37 10
7791
-6526
•2145?
-33085
-1644
•27»
1079
16660
1539
553 67
1534 3-
' 11941
154-5
2*4-2
92 50
18549
5 2 ' 4 635 3'
199904
31826
338 0E
65596
21942
•13 98
4S8C04
•1544'1
•1 544*1
'028
54314
-552 95
-56528
3695
1434.'
-263 73
2S3 73
90364 66
15022
2910
23353
11768
6?91
154-2
'4150
36150
5023-7
25020
62.72
•066
1-9 60
11589
8423
282 S'
65 4C
S85
- î
264 39
49329
24-8
14048
464 76
-9336
13533
15724
56643
3T80
-138 97
2.56
27682
5132
•19257
249 r
3556
22228
•37i7
16O S
55395
8142
394 67
20221
1M55
2795
S-5
525 69
28173
•37920
13509
193 53
-59868'
-1041-
4092
305
2754
114 58
-871-4
127813
17703
64523
•251-1
124025
•602 02
3368-4
431717
4740
92606
2536
25588
27S?
12412
35095
a~i
38079
42037
'7639
•5872"
•55233
-171 10
-5144
19520
•53117
19800
70005
•15729
-55511
5407
-92.16
5-113
10110
2O0O4
16651
37717
1894
582 83
12796
-196-
4446'
165
« 9 3
-26502
45731
-585 S
-11721
-63076
-"34.72
230051
15095
«949
58323
-1468 0D
:O218
-685122
13229-212644 92
-167.92
•1749
-976
-20158
436
5518
-a 12
-25703
140411
9962
-97943 '
-5896-1
-64-3
-7613
2245244-2.81206
555 68
•-2 307 71
-121 67
•4898330
-55927
-60457 67
812 915
-669189
28.06201
-13SZ
26395
92.62
5034-7
421 44
-) İŞARETULEB 2001/03 DÖNEM BILANÇOLAfiiNI AÇIKLAMADI
Firmalar satışları canlandırmak için kampanya düzenliyor
Otoda faizsiz dönemİSTANBUL (AA)- Knzın denn-
den yaraladığı otomobıl sektörü.
2002 yılı modellerin piyasava su-
nulmasının v aklaşmasıyla bırlikte
elındekı stokları erıtebilmek içın
kampanya başlattı.
Kampanv alar çerçevesınde bazı
markalar, tüke-
tıcılere sıfır
faızle oto-
mobıl alma
olanağı sunuyor. Kampanyaya,
Mercedes gıbı lüks sınıf otomobıl
markalan da katıldı.
Mercedes-Betız, sıfır kilometre
otomobıllen peşin fiyatına vadelı
satarak müştenlennın ılgısını çek-
meyi hedefliyor.
A serisi modeller. TL kredisiy-
le, 6 ayhk vadeyle faizsiz; C, M
ve E seriler ise 12 aya uzanan
vadelerle mark üzennden yine
yüzde sıfir faizle satılıyor.
Mercedes-Behz Türk bayilerin-
den Arabacı Motorlu Araçlar'ın sa-
tış temsılcısı Baruhan İvigün. eko-
nomık knz nedenıyle otomobil sa-
tışlannın durduğuna ışaret ederek.
"•Geçen yilki hızh gidişin ardın-
dan birden bu düşüş gelince
stoklar elde kaldı. Eritmek
için herkcs kâr marjlannı
düşürdü ve böyle kampanyalar dü-
ztnlemeveba^adı" dedı. Mercedes-
Benz bayılennden Has Otomotıv 'in
satış temsılcısı Cengiz Güneş de
kampanyayaduyulan ılgıdenmem-
nun olduğunu dıle getırdi.
Nakit indirimi
Tofaş, nakıt ındirim kampan-
yasıyla bırlikte kredı olanağı da
sunuyor. Tofaş modellennde
Doblo harıç her modelde bır na-
kıl ındınmı bulunuyor. Doblo'da
da kredı seçeneği v ar.
Tofa$-Fiat, "Krizsavar"
başlıklı kampanyasında,
peşin otomobil almak is-
teyenlere bayilerinde 3.5
milyar liraya varan avan-
tajlar sunuyor.
Tofaş. ödemeyi 3 aydan 24 aya
kadar kredilendiriyor ya da faiz-
lerı yüzde sıfırdan başlatıyor. Ay-
nca Tofaş'ın otomatik vitesli mo-
delleri. düz vitesli
modeller fiyatına da
satılıyor.
Kriz nedeniyle önceki
yıllara göre hız kazanan Tofaş
kampanyalannın sonuncusu daha
yüksek nakit indirimi ve yüzde
sıfır faızlı olarak 4 Temmuz'da
başladı. Nissan Almera Sedan
otomatik vites 3 milyar 750 mil-
yon lira indirimle ya da 8.1 mil-
yar liraya 12 ay için yüzde sıfır fa-
izle satışa sunuluyor. Kampanya-
h anahtar teslim fiyatı ise 15 mil-
var lıra.
Peşınde 2 milyar indirim
Citroen Türkiye Genel Disrri-
bütörü Baylas Otomotiv, Saxo
1.4i SX, otomatik ve düz fites se-
çeneklerinde ve Saxo 1.6i VTS
modellennde kampanya başlattı.
Tüketiciye taşıt kredisinden fay-
dalanma imkânı sunan kampan-
yada peşin ödemelerde 2 milyar
liraya varan indirim ve yüzde sı-
fır faiz ile 24 aya varan vade se-
çenekleri sunuluyor.
Türkiye LPG tüketiminde lidertSTANBUL(AA)-Türkiye. lıkıt
petrol gazı (LPG) tüketiminde 4.5
milyon tonluk kullanımla Avrupa
ülkelen arasında ılk sırada yer aldı.
Aygaz'dan alınan bılgıye göre
Türkiye'de LPG kullanım oranı yıl-
dan yıla ıstıkrarlı bir artış göstenr-
ken bu yılın ılk aylannda diğer yıl-
lara oranla daha az artış sağlandı.
Türkiye'de 1998 yılında 3 milyon
ton, 1999 yılında 3.5 milyon ton
LPG kullanılırken bu rakam 2000
yılında 4.5 milyon tona ulaştı.
Türkıye'nin ardından Italya 3.8
milyon tonla ikinci sırada yer alır-
ken Fransa 3.2 milyon ton ile üçün-
cü oldu. İspanya da 2.6 ton ile ılk
4'e girdi. Aygaz yetkililenne göre
LPG'de geçmış yıllann aynı ayda-
kı tüketımlenne göre düşüş yaşan-
dı. Bu düşüşün temel nedenı. son
zamanlarda yapılan zamlar. LPG
fiyatlanrun yükselmesi ve ucuz
kullanılma özelliğini kaybermesi
ılgıyı azalttı.
Krizden bu yana 6 zam geldi
Tüpgaz ve otogaz fiyatlanna
Şubat knzınden Hazıran ayı sonu-
na kadar 6 kez zam yapıldı.
1 Mart"ta başlayan, Haziran ayı
sonuna kadar yapılan zamlann
toplam oranı yüzde 113.7 olarak
belirlendi. Istanbul. Bursa. Anka-
ra ve Eskişehir gibi büyük kentler-
de doğalgaz kullanımının hızla
yaygınlaşması LPG kullanımını
kısıtlayarak. LPG şirketlerinın
tüpgaz satışlannda kayıplara yol
açtı. LPG şirketleri. tüpgaz satış-
larında doğalgaz ile baş edebil-
mek için otomotıv sektörü ve ev-
sel dökmegaz pazanna daha ağır-
lık veriyor.
Türkiye 'de tüplü LPG satışlan
2000 yılında yüzde 1.9 artarken
dökmegaz satışlan da yüzde 60.1
yükseldi.
Beklentilerfaizin yüzde 90 'ınfazla altına inmeyeceğiyönünde
Hazine 7ay vade deniyorANKARA (ANKA) -
IMFyle yaşanan krizı
geride bırakan ve 18
Temmuz'da 1.1 katrilyon
liralık ıç borç geri öde-
mesi gereken Hazine, bu
ödemenın bir bölümünü
düzenleyeceği yedi ay \ a-
deli bono ihalesiyle fı-
nanse etmeyi deneyecek.
Hazine, yann yapacağı
yedi ay (203 gün) \adeli
bono ihalesiyle net ola-
rak en az 300 trilyon lira
borçlanacak. Çarşamba
günü 841 frilyonu pıya-
saya, 255 tnlyonu da ka-
mu kurum ve kuruluşla-
nna olmak üzere toplam
1 katrilyon 97 trilyon lıra
ödemesı bulunan Hazi-
ne'nin söz konusu ihale-
de talep sorunuyla karşı-
laşması beklenmıyor.
Ancak Hazine'nin han-
gı faız oranıyla borçlana-
bileceğine ilişkın beklen-
• Dövize olan yüksek talebin devam
etmesi ve ikinci el piyasalarda faiz
oranlannın yüzde 100'e yakın seyretmesi
nedeniyle ihale faizine ilişkin beklentiler
pek iyimser değil.
tıler ise fazla iyimser gö-
zükmüyor. Dövize olan
yüksek talebin. IMF ve
Dünya Bankası kredilen-
nın onaylanması ve
Merkez Banka-
sı'nın prog-
ramlı ve prog-
ram dışı olarak ^
toplam 351 /
milyon dolar- f
lık satış yap-
masına rağmen geçen
hafta sonuna kadar de-
vam etmesi ve ıkıncı el
piyasalarda faiz oranlan-
nın yüzde 100'e yakın
seyretmesi faizın yüzde
90"ların fazla altına ın-
meyeceğı beklentılerıni
güçlendiriyor.
Ancak son günlerde
Hükümet ve IMF ulusla-
rarası çevrelerde Türki-
ye'deki faizlerin
yüksekliğiyle il-
gilışikâyetİerar-
tıyor. Bu nedenle,
IMF'den gelecek
para nedeniyle
rahatlayan Ha-
zine'nin borç-
lanmasını açıkla-
dığı 300 trilyon liralık alt
limıte yakın tutarak faiz
oranlannı bir miktaraşa-
ğı çekmeyı deneyebilece-
ğı de ıfade edıliyor. 18
Temmuz'dakı ödemenin
256 tnlvon liralık bölü-
münün kamu kurum ve
kuruluşlanna yapılacak
olması da Hazine'nin
borçlanmasını alt limite
yakın tutabilecegini gös-
teriyor.
TCMB dolar satacak
Hazine'nin 1.1 katril-
yon liralık iç borç geri
ödemesi yapacağı 18
Temmuz günü, Merkez
Bankası ise bu yolla piya-
sava çıkacak fazla TL li-
kiditesinin bir bölümünü
geri çekebilmek amacıy-
la 150 milyon dolar sat-
mak üzere döviz ihalesi
yapacak. Merkez Banka-
sı'nin gelecek hafta prog-
ram dışı ihale de yapma-
sı bekleniyor.
Hazine 19 Temmuz'da
ise kamu ve fon bünye-
sindeki bankalara 208
trilyon liralık geri ödeme
yapacak.
SEKTÖR ENDEKSLERİ
.MKB U L J S A L - J H
IMKB ULUSAL-TUM
IMKBULUSAL 30
IMKBULUSAL-50
IMKB ULUSAL-SINAI
GIDA.ICECEK
TEKSTIl JE^I
CRMAN KAGlT BASIM
KIMYA PETHOL PLASTIK
TAŞ TOPRAK
METAL ANA
METALESI'A.MAKINA
IMKB ULbSAL-HIZMETLER
ELEKTRIK
ILET1SIM
ULAŞTIRMA
TİCARET
TURIZM
IMKBULJSAl-MALI
BA«KA
SIGORTA
FINANSAL KIR FAKTÛRING
GAYRIMENKUL YO
HOLDING VE YATIRIM
TEKNOLOJI
BILIŞIM
SAVbNMA
IMKB80LGESEL YSP
IMKBMENKULKlTMyO
Onceto
Kapa™ş
IÛ îby
9 653
12 866
10,016
8 206
11216
3 402
6 3"8
8 46
1
8.3^6
4 "56
10.215
5 893
1 662
4,015
6.815
8,431
3 875
14 326
17 627
14,980
2 626
12 200
10,695
6,954
7 480
4 208
17.490
5 499
Son
Kapanş
« 4 4 1
8 533
1! 228
8 776
" 5
7
0
10 826
2 988
5,625
8 001
7 839
4 015
9 185
5 118
1.582
3,147
6 333
7 6Û1
3 368
12 326
15.110
12,218
2,417
11 184
9,247
5,852
6 244
3 814
15 240
«976
Ydbası
Değen
4İ-T
8 885
11.910
9,268
6 955
7
619
3.368
b282
"395
6 925
4 816
8*4
^224
1 422
6,263
5 842
10 221
2 094
12 838
14 7J7
17 674
3 179
13 521
10 513
10,587
11396
6 356
15 719
6 219
Haftakk YAk
Farh% Fak%
-12 08 -5 26
11 60 3 36
-12 "3 5 "3
-12 38 5 31
- " 5 * 8 4
3 "3 42 09
-12 19 1130
-11 81 -10 46
-5 50 8 19
-6 41 13 20
15 58 16 63
10 08 9 82
13 16 -29 16
-4 82 1127
-21 63 -49 76
"" 06 8 40
9 85 -25.63
-13 08 60 86
13 96 3 98
14 28 2 60
18 44 -30.87
-7 94 -23 96
-8 33 17 29
-13 54 -12 04
•15 85 -44 U
16 52 -45 21
•9 3"? -40 00
-12 87 -3 05
9 51 19 98
Endeksierin önceki ve bu haftakı cuma gûnu kapanış değeHen baz altnrraştır.
Batık kredi oramnda hızh yükseliş
Krediler dönmüyor
ANKARA (ANKA) - Ekonomık knzle bırlikte
gelen yoksullaşma, tüketicileri de "zorunlu banka
faresi" yaptı. Daha çok maaş ve ücretle
çalışanlann kullandığı tüketici kredilerinin geri
dönüşlerinde de bankalar. krizle bırlikte büyük
sorunlar yaşamaya başladı.
Bankaların tüketicilere kullandırdığı kredilerde,
faiz oranlanndaki artış ve iç talepteki daralma
nedeniyle Aralık 2OOO'de başlayan azalma eğilimi.
tüketici kredilerinin bu yılın ılk altı ayında yüzde
31 oranında azalmasına neden oldu.
2000 sonunda 4.6 katrilyon lira olan
tüketici kredileri, haziran sonunda 3.2 katrilyon
liraya kadar geriledi. Bankalann 2000 sonunda 182
trilyon lıra olan, zamanında tahsil edemedikleri
için "tasfiye edilecek krediler" hesabında izlemeye
başladıklan batık durumdakı tüketici kredileri altı
ayda yüzde 76.2 oranında
artarak 321.3 tnlyon liraya kadar yükseldi.
GOZUCUYLA
TÜRKEL MİNİBA$
Konsolidasyon mu,
Konversiyon mu?
Sayın Başbakan, istediği kadar 'konsolidas-
yon' sözcüğünü duymak istemesin. Hatta bu ko-
nudaki olumsuz haberleri kaynağında imhaya ka-
rarlı olsun?
Yıl başında 51.6 katrilyon lira olan iç borç sto-
ku 6.5 ayda 92 katrilyon lira ulaşmışsa! Bunun
62.2 katrilyonu kamu, 29.9 kathlyonu da özel ke-
sim borçlarından oluşuyorsa! Kamu kesımi borç-
larının yüzde 57'si de Kamu ve Fon bankaları üze-
rindeki Hazine kâğıtlarından oluşuyorsa!
Heyecanlı, altına imza koydukları programın so-
runlanndan bihaber. borç ödeme planını önem-
semeyen bir hükümetle yönetiliyorsanız!.. 'Kon-
solidasyon' beklentisi karabasan gibi toplumun
üstüne çöker.
Ne var ki konsolidasyon. "Borcum borç. Canı-
mı alacak değillerya, ödemiyorum!" diye efelik-
le halolacak bir iş değil. Bazılarının zannettiği gi-
bi borçların reddi anlamına da gelmiyor.
Konsolidasyona gidilmesi için öncelikle
• devletin bihkmiş kısa vadeli borçlannı ödeye-
meyecek durumda olduğunu kabul ederek bunu
itiraf etmesi,
• cebri yöntemler geçerliliğini kaybertiğinden
borç veren tarafın da bu duruma rıza göstermesi
gereklı. Kısacası, devletin kendi erkiyle borçlarını
tahkim etmesi, yanı kısa vadelı borçlarını uzun
vadeye çevirmesidir.
Kamu borçlarının vadesi özel kesime göre da-
ha uzun olduğundan 92 katrılyonluk borç stoku-
nun kamu kısmını şimdilik bır yana bırakıp 29.9
katrilyonluk kısa vadeli özel kesime yönelik kıs-
mına bakacak olursak:
Hükümetin konsolidasyona gidebilmesi, yani
29.9 katrılyonun vadesini uzatması, getirinin ca-
zibesine; önceki seviyenin üstünde faiz oranları-
na razı olmasına bağlı. Stanley Fisher'ın, faiz ve
kurdaki artış devam ederse programı yeniden
gözden geçiririz tehdidine bakılırsa, Türkiye'nın,
yüksek faiz riskini göze alsa da bu yolu deneme
şansı yok.
Gelelim, yüzde 140.3 artarak 62.2 katnlyona çı-
kan kamu kesimi borçlanna. Kısa vadeli borçla-
nn uzun vadeye ertelenmesi öncelikle alacaklının
başta faiz oranı olmak üzere getirilerinın arttırılma-
sına ve kamu kâğıtlarının alıcı ve pazarlayıcısı ban-
kalar olduğundan hükümetle bankacılık sektörü-
nün uyum içinde olmasına bağlı!
Ya Konversiyon?..
Her ne kadar hızla artan bir iç borç stoku söz
konusuysa da faiz dışı büyüklükteki artış, kamu-
nun malı yapısının düzeldiği izlenimini vermekte.
Dolayısıyla hükümetin konsolidasyona gitmesi
içın henüz vakit var denilebilir.
Konversiyon seçeneği, yani hükümetin borçyü-
künü hafifletmek için faiz oranlarında değişikliğe
gitmesi şimdilik akla daha yatkın görünenlerden.
Ne var ki uygulanabilmesi, ellerinde yüksek fa-
izli kamu kâğıtları bulunanların daha düşük faizli
kâğıtlarla değiştirmeye ıkna edilmesine bağlı. Bu
da piyasada faiz oranlarının düşeceğı izleniminin
yaratılmasıyla, dolayısıyla hükümete duyulan gü-
venin tazelenmesiyle doğru orantılıdır.
iç borç yükünün piyasalar ve şirketler üzerinde-
ki etkisinin en yakın gözlemcilerinden olan mali
müşavir ve muhasebecilere göre özel kesime yö-
nelik 29.9 katrilyonun çevrilmesı 'ince ış'\. Mer-
kez Bankası kasım itibarıyla kamuya kredi açma-
yacağı, kamu piyasadan borçlanacağı içın deözel
kesime olan borcun çevrılme fiyatı artacak.
Kaldı ki konversiyonun gerçekleşmesı, devle-
tin mali koşullarının yeterliliğı kadar:
• pıyasadaki faız oranının bir önceki dönemin
de altında olmasını,
• yeni çıkarılan kâğıtların faiz oranlarının piya-
sa faizinin biraz üstünde olmasını,
• faizdeki değişikliğın açık ve basit bir teknikle
yapılması ve inandırıcı olmasını
gerektirmekte. Mevcut kadro bu koşulları yeri-
ne getirebılir mı dersenız, güven ve ınandırıcılık va-
sıfları olmadığına göre hayır.
Her ne kadar, kısa dönemde konsolidasyon ve
konversiyon seçeneklerı ufukta gözükmüyorsa
da, 1960'lardaki konsolidasyon örneklerini unut-
mamakta yarar var.
turkmini" superonline.com
MERKEZ BANKASI KURLARI
CİNSİ
î ABD Doları
1 Avustralya Doları
1 Danımarka Kronu
1 Ingılız Stertını
1 Isvıçre Frangı
1 Isveç Kronu
1 Japon Yenı
1 Kanada Doları
1 Kuveyt Dınarı
1 Norveç Kronu
1 Sud. Arb Rıyalı
1 Euro
1 Alman Markı
1 Belçıka Frangı
1 Luksemburg Frangı
1 ispanyol Pezetası
1 Fransız Frangı
1 irianda Lırası
100 italyan Lıretı
1 Hollanda Florını
1 Avusturya Şılını
1 Portekız Eskudosu
1 Fın Markkası
1 Yunan Drahmısı
1 Bulgar Levası
1 iran Rıyalı
1 Rumen Leyı
1 Şurıye Lırası
1 Urdun Dınan
1 Yenı Israıl Şekeli
DÖVİZ
ALIS
1.325,451
671,782
152.216
1.858.728
747,385
122,033
10.642
863.577
4,271.699
142.062
354.472
1.131,007
578.275
28.037
28.037
6.797
172.421
1.436.083
58.411
513,229
82.194
5.642
190.222
3.319
SATIS
1.331.844
676.177
152.966
1.868.444
752.199
123,303
10.713
867,481
4.327,963
143,020
355,111
1.136,462
581,064
28,172
28,172
6,830
173.253
1,443.009
58.693
515,704
82,590
5,669
191,139
3.335
16 TEMMUZ 2001
EFEKTİF
ALIŞ
1,324,523
668.692
152.109
1.857,427
746.264
121.948
10.603
860.382
4.207.624
141.963
351.813
577 870
27.995
27.827
6.782
172.162
1.427.467
58.236
512,459
82.071
5,600
190,089
3,294
351.288
234
42
13.433
1,648,497
283,767
SATIS
1,333,842
680.234
153.318
1.871.247
753.327
123.587
10.754
870,777
4.392.882
143.349
357.774
581,761
28.214
28,383
6.846
173.513
1.451.667
58.916
516,478
82.714
5.712
191.579
3.360
529.812
353
66
20.149
1.858.944
298.319
ÇAPRAZ KURLAR
1 ABD Doları
19697
8.7068
1.7706
10.8014
124 32
15353
93123
37505
g
UıveytD:
1S0R:
1S0R:
1 Enro:
Avustnlya Dolan
Oanimarfca Kronu
Isvıçre Frangı
isveç Kronu
Japon Yenı
Kanada Dolan
Norveç Kronu
S. Arabıstan Riyalı
1
4029 ABD Dolan
3 2496 A8D Dolan
' 2474' ABD Dolan
1.661435 TL.
0.8533 ABO Dolan
Euro dönüşüm oranları
195583 Alman Maıtı
40 3399 Belçıka Frangı
40.3399 Luksemburg Frangı
166386 Isıanyol Peratası
6 55957 Fransız Frangı
0 787564 İrianda Lırası
193627 İtalyan Lırtti
2 20371 Hollanda Florinı
13 7603 Avustıtrya Şilını
200 482 Portekız Eskudosu
5 94573 Fin Martkast