Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
SAYFA CUMHURİYET 23 EKİM 2001 SALI
8 ÇEVRE
Boğaziçi'nde arük bahfc da kalmayacak, batakçı da... Kayıklann yerini tankerier, palamutun yerini de petrol alacak... Varyag "Karadeniz'den tstanbul'a dahş yapmaya" hazuianıyor~
İstanbul'un gözbebeği Boğaziçi, tüm insanlıkla birlikte Çin'in de 'ortak mirası' değil midir?
Varyag, parçalanarak geçirümeli
OKTAYEKtNCt
/
stanbuL son yıllarda gnderek sey-
rekleşen "palamut baryramlann-
dan" birini yaşıyor... GHizel bir ye-
Şİ1 saJatayla birlikte, belki yanmda bir-
iki mezeyle desteklenerek iki kişiyi
rahatça doyurabılecek büyiilükteki pa-
lamutlann tanesi 1.5 milyon liraya
(ufaklan 1 milyon) kadar düştü... Ge-
leceğin araştırmacılan için şu notu da
ekleyelim; "bir iri palamut, yaklaşık
1 dolar"
istanbul'un geçmişte de "burada"
ve "bu yüzden" kurulduğunu bilirsi-
niz... Megera Kralı Byzas, IÖ 7. yüz-
yılda gelip şimdiki Topkap* SarayTnın
bulunduğu Sarayburnu sırtlanndan
Haüç'e baktığında, gözlerine inanama-
dı... Denız "palamut" kayruyordu ve
yukardan (kuzeyden) Boğaziçi'ni iz-
leyerek akın akın gelen palamutlar
Haliç'te inanılmaz bir "balık bereke-
ti"yarahyorlardı...
Işte bu eşi bulunmaz "ninneti" de gö-
remeyerek Kalkedon'u tutup şimdıki
Kadıköy'de kuranlann, belli ki o kâ-
hinlerin sözünü ettıği "körler" oldu-
ğunu kavrayan Byzas, yine ayru kâhın-
lerin dediklerine uyarak dünyanın en
güzel kentini de "körlerşehri karşısın-
da" inşa etmeye karar verdi...
Nitekim, Byzantion'un iJk paraJan
üzerinde de Boğaziçi'nden akıp Ha-
liç'te toplanarakîstanbul'u yüzlerce yıl
ve hatta 2600 yıl boyunca doyasıya
besleyen palamut resimleri yer aldı...
Şimdi ıse Istanbul, bir yandan böy-
lesi tanhsel bir "beslenıne zengintiğiy-
le" ender de olsa buluşabilmenin se-
vincini yaşarken, öbüryandan başta yi-
ne palamut olmak üzere istavritini, lü-
ferini, çinekopunu, izmaritini ve diğer
eşsiz lezzetteki "Boğaz bahklannT
belki de tümüyle yitıreceğçi ve onlan
yine belki de sadece "çifüik baağı"
olarak tadabileceği bir döneme adım
adım yaklaşmanın "gerilimini" yaşı-
yor... Boğaziçi'nin, sadece o 1936 yı-
luıda imzalanan Montreus Sözteşme-
sidönemındeki "kuruyük" gemileriy-
ledeğıl, 1960'lara, hatta 1970'lere ka-
dar pek akla bile gelmeyen "dev pet-
rol tankerleriyle" ve hatta "nûkleer
aük gemileriyle" işgal edilerek adeta
bir "akaryakrt ve cehennem kanab-
na" dönüşmesinin "karabasanı" için-
deyiz...
O kadar ki yine 1970'lerden bu ya-
na gerçekleşen onca "kazamn" tahri-
batına rağmen, Montreux'deki serbest
• Cumhurbaşkanı Sezer'in 1 Ekim'deki TBMM'nin açılış konuşmasında
söylediği, MSÜ'nün uluslararası şehircilik sempozyumunda da sonuç bildirgesinde
dile getirilen; "Boğaziçi'ni ulus ve insanlık adına koruma ilkesi", Varyag'ın
boğazlardan geçişine "bu şekliyle" izin verilmemesi için yeteri kadar hukuksal ve
bilimsel gerekçeyi içeriyor...
ticari geçiş hakkının bu "insafsız" yo-
rumuna adeta hep "boyun eğümes" yü-
zünden, artık "dünyanın en azman ge-
mileri" bile Boğaziçi'nin gündemin-
de...
Işte, adına "Varyag" denilen, gemi
mi, tanker mi, ne olduğuna bile karar
verilemeyen, Çin'ın yine Boğaziçi'nde-
ki bu "kararsjz-ürkek politikanuza gü-
venerek" Ukrayna'dan satın aldığı,
310 m. uzunluğundaki bilmem kaç
metre genişliğindeki "devvüzerplat-
form" bile dümeni, kıçı, başı belli ol-
madan "Karadeniz'den istanbuTa da-
hş yapmaya" hazırlanıyor...
'Kazasız' geçiş yüzde 50!..
u
dahş"ın 11 Eylül 200 l'de New
York'taki ikiz gökdelenlere dalan
uçaklara benzeme olasılığının, iki "bi-
sar" arasında 700 metreye kadar inen
dar ve çokkıvnmlı Boğaziçi'nde "yüz-
de30'lan" aştığını, hatta akıntı ve rüz-
gânn durumuna göre Kandilli açıkla-
nndan "kazasız geçiş" için de ancak
"yüzde 50 bir şans" bulunduğunu be-
lirten "uzmanİar", buna rağmen hâlâ
"izin vermeyi düşünen"Iere de şu çar-
pıcı uyanyı yapıyorlar:
"Varyag'ın Boiğaz'dan geçmesi ha-
rakiridir... Birkaza olduğunda, Boğaz
enaz6aykapanacak~" (Cumhuriyet
-25 09 2001)
Ya sonrası?.. Varyag bile geçiyorsa,
biz de geçeriz deyip dahş yapan yeni
devleri artık kimse durduramayacak...
Palamut ve diğerleri tümüyle tarihe
gömüleceği gibi, aynı tarihin eşsiz
"küttür ve uygarhk mirası'' da akar-
yakıt ve cehennem kanalında kim bi-
lirnehaledüşecek!..
Varyag'la iîgili "görüşmelerde" (!)
DenizcüikMüsteşarlığı demışki. "ÇSn,
kazaotashğmakarşjfoietteminatıver-
sin_" Yani, olası zaran
u
Çin devleti"
ödesin!..
Diyelim ki bu da oldu ve azman yü-
zer kütleye "haydi gel geç, git-" denil-
di... Eğer bir Amucazade Hüseyin Pa-
şa YausTnın (yapım yılı 1699, dünya-
nın en eski ve ayaktaki ahşap yalısı)
ya da bir Anadolu Hisan'nın (bir adı
da "Güzeke" Hisar) veya diğer eşsiz
yalılann, tarihi değerlerin başına bir
şey gelirse, acaba bunlann "kaç lira"
olduğunu kim tespit edebılecek?..
Çin devleti, örnegin Pekin'deki o
"son imparatorun" sarayı olan "giz-
li kenti" kaça satabilirse, o kadar pa-
ra ödemesi lazım... Ama, "kaça sata-
Denizcilikten sorumlu Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu:
Radar kuleleri ile kaza riski azalacak
Bir yandan "Boğaziçi petrol yolu olamaz" deyip
öbür yandan bu yolu "parah meşruiyete" bağlayan
"radar kuleleri inadı"nı vurguladığım
"Boğaziçi'nde Timsah Gözyaşlan" başiıklı yazıma
(25/08/2001) denizcilikten sorumlu Devlet Bakanı
Ramazan Mirzaoğlu'ndan geniş bir yanıt geldi.
Prof. Dr. Mirzaoğlu, "duyarhhğımg* konusundaki
memnuniyetini uzun, övücü ve zarif cümlelerle
açıkladıktan sonra, özetle şunlan belirtiyor:
1- "Boğazlan kullanan gemilerin başka bir su
yohıntı kullanma olanağı yoktur. Bu yüzden ve 1936
Montreus Sözleşmesi gereğince trafığe
kapatamayız ya da beiirb' gemilere yasak
koyamayız..."
2- "İnşa edilmekte olan Türk Boğazlan Gemi
Irafik Yönetim ve Bilgilendirme Sistemi (GTYBS)
geçişleri ne azaltacak, ne arttıracakür. Bu sistem
(yani, radar kuleleri - O.E.) güvenli geçişi
sağla> acak, kaza riskini en aza indirecektir."
3- "GTYBS'nin, Bakû-Ceynan projesinin
gerçekleşmesini olumsuz etkileyeceği savı
geçersizdir. Çttnkü bu proje devreye girince de gemi
trafiği aynı yoğunlukta sürecektir»."
4- "Bu projenin (radar kuleleri) Boğaziçi'nin
peyzajuu parçalayacağı görûşü de aynı peyzajı
bozan diğer yapdara baJaldığında geçerli
ounayacakür.-."
Sayın Mirzaoğlu'na, bu açıklamalanyla ilgili
yanıtlanmızı ise yine aynı kısalıkta özetleyerek
yineliyorum:
1- Gemiler için başka su yolu ohnasa bile,
"taşıdıklan yükkr" için başka ulaşım araçlan ve
güzergâhlan vardır. "Ucuz taşımacıbk" adına
Boğaziçi nasıl bu basit kural gözetilmeden üç
kuruş uğruna gözden çıkartılabilir?..
2- GTYBS varken artık "geçemezsmiz"
diyemezsiniz... "DJreniş" hakkımızı ve
olanağumzı yok ediyorsunuz... "GTYBS'yi kuOan,
geç" diyeceğiniz tankerlerle Boğaziçi'nin
"işgaline'' de hizmet vermeyecek misiniz?..
3- Bakû-Ceyhan, sadece ekonomik değii, petrolde
"gemilere alternatif geçiş" özelliğiyle, İstanbul'un
kurtanlmasında "koz" olabilecek bir "költurel''
projedir de... Bunu, "böyk savunmaktan" neden
kaçınıyoruz?..
4- Boğaziçi'ndeki o "diğer çirldn yapüar" da
şimdi radar kulelerinin temelindeki "kente, çevreye
ve insana duyarsız rant hırsmm" ürünü değiller
mi?.. Kuleler onlardan "zarif" olsalar bile (ki,
değiller), "niyetferi" hiç de farklı değil gibi...
bihr''?.. Ya da "Çin SeddP için ne de-
ğerbiçebilir?..
Sezer yine 'uyanyor'
Karyag, Boğaziçi'nin kesinlikle bir
"Panama Kanalı" olmadığını,
istanbul'un "kenüebütünleşmiş" do-
ğal ve kültürel yaşam alanı olduğunu,
özellilde petrol ve tehlikeli madde pa-
zarlanması için Boğaziçi'nin artık
"unutulması'' ve "başka alternatifle-
rin bulunması" gerektiğini... açıkça,
cesaretle ve "kararh bir yurtseveriik
içinde" yıllardır savunamayan politi-
kacılardan "cesaret" alarak kapımızı
zorluyor... Bu geçişleri "parahvemeş-
ru" kılmaya hazırlanan "radar kule-
leri" de adeta bu saygısızlığa "gel, gd"
dercesine Boğaziçi'nde "hızla" inşa
ediliyor...
Işte böylesi bir aymazhğın "çokyöft-
lü* yaşandığı şu günlerde, Cumhurbaş-
kanı AhmetNecdetSezer TBMM'nin
açılışındaki konuşmasında bile (01
Ekim2001)dedikı:
"Istanbul kentinive Bogazlanmcı ko-
ruyarakgdecekkuşaklara devretinegö-
revini ülkemiz üstlenmiş bulunmak-
tadır(„) Boğaziar'ın, boru hatüna dö-
nüştürülerek tehlikeye ablmasına izin
verihneyeceğinden kuşkum yoktur»"
'Bilim' de ha> kınyor
Fine aynı gün Prof. Dr. Mehmet
Çubuktaranndan açıklanan, MSÜ
Mimarlık Fakültesi Şehir ve Bölge
Planlama Bölümü'nce düzenlenen
"Uhıslararası Kentsd Tasanm Sempoz-
yumu"nun Boğaziçi çalışmalarına ait
sonuç bildirgesinde de söylendi ki:
"Istanbul bir dünya mirasıdır. Kimse-
nin Boğaz'daki insan >aşamını ve kül-
türel mirasıyoketmeye hakkı yoktur-"
(Cumhunyet - 02 1Ö2001) "
Evet... Cumhurbaşkanımız ve "b>-
Hm" insanlanmız böyle konuşurken
"yetkililer" toplanmışlar Varyag'a
"çözüm" (!) anyorlar... Eğer hukuk
devletiysek ve bilime, ulusal çıkarla-
nmıza, "onurumuza" bağlıysak, tek
bir çözüm var: "Varyagparçalanacak,
en çok 100 m'lik kısunlar halinde sö-
külerek Ege'ye geçiriKp istenirse Ak-
deniz'de birtersanede,istenirse Çin 'de
yeniden birleştirinp kurulacak-. Çün-
kü Boğaziçi. rüm insanlıkla birlikte
Çin'in de ortak mirası değil midir?.."
Türkiye'yi yönetenlerden, hiç de-
ğilse artık bu acımasız örnekte böy-
lesi "coşkulu" kararlarbekliyoruz...
Cumhurbaşkanı'nın, bilimin ve hepi-
mizin özlemi ve desteğiyle...
Öğretmenler
bu paket size
Bu pakette neler mi var?
* Sınırsız Web Sayfası
* Sınırsız Wap Sayfası
* 7/24 Online güncelleme
* ] adet özel posta
* 5 Mb barındırma alanı
*
E-kütüphane
Bu sayede sanal sınıflar açabilir,
öğrenci, mezun ve veliler ile
daha sıkı ilişkiler içinde olabilirsiniz.
VVebPaketi ile bilginizi herkese ulaştırın!
TEHLlKE ^RATMAMAK IÇlN ÇEVRECÎLER EYLEM YAPMAYACAK
Eylem yerine hukuki mücadele
Sadece 79 Milyon
Medya sponsoru Cumhuriyet Vakfı
Ücrefsiz Sunum İçin
Btzi mutlaka arayın
Cumhunyet Kitap KulöbO
Tel. 0212 249 77 28/29
Jnter^JJPaketleyiîiL
WebPaketi bir IMC projesidir
BakırköyMerkez: 0212660 19 35 WWW.Webpaketi.COni
tstanbul Haber Servisi
- Çin'e ait Ukrayna ban-
dıralı Varyag adlı plat-
form, bu hafta hava ve
akıntı durumunun uygun
olduğu bir gün boğazlardan geçe-
cek. Doğa ile Barış Derneği, ge-
çiş sırasmda boğazda eylem yap-
mayacak çünkü, eylem, normal
şartlar altmda bile yüzde 40 kaza
riski taşıyan geçişi daha da tehli-
keli hale getirecek.
Dernek Başkanı YükselÜstün,
geçişle ilgili hukuki yollara baş-
vuracaklannı belirterek "Geçiş
Doğa ile Banş Deraeği Başkanı Yüksel Üstün,
"Geçiş sırasında boğazda eylem yaparsak
karşısında olduğumuz kaza riskini kendimiz
yaratmış olacağız" dedi.
sırasmda boğazda eylem yapar-
sak, karşısında olduğumuz kaza
riskini kendimiz yaratmış olaca-
ğız" dedi.
Karadeniz'de uluslararası sular-
da 3 yıldır bekleyen, yedekleriyle
birlikte boyu 600 metreye kadar çı-
kan Varyag'ın geçişi neredeyse
kesinleşti ancak tartışmalar hâlâ
devam ediyor.
Varyag'ın geçişi bir
süre önce Bakanlar Ku-
rulu'nda imzaya açıldı
fakat henüz resmi bir
karar alınmadı. Var-
yag'ın geçişi sırasında bir kaza ya-
şanmasa da uluslararası platform-
da "çok kötü bir örnek" oluştura-
cağına dikkat çeken çevreciler,
"Türldye, çokbüyük bir riski onay-
lamak üzere" dediler. Çevreciler,
geçiş gerçekleşse de gerçekleşme-
se de resmi karar ahnır ahnmaz, yü-
rütmeyi durdurma istemli dava aç-
mayı planlıyorlar.
KÜLTtİK • S*NAT (0112) 393 İ» 711
a KARMOrUNLU ŞTAJNER
ÖNCE İNSAN HAYBIMABSAGIDEUMIÇ.O)
Y»n«l«l Şukrj TUREN %££* eîî^lS»
KAPIYI AÇ
Ç*vran Zi'nı KüÇ JMEN
Von«t*n Ta.-6r3ARLAS
24 25-26 2~ ?8 E*:iu
TEMBEL MEMİŞ(Ç.O)
2* iT 2e EKİM
Ç İ N SABAMTA * ÇOÇUK BİRİMİ ETKİHLİ6I
Y6n*un Maılurı K
24 25 2
2* 2' 26 EK1U
www.ibstgov.tr
MEPSI O6LUMDU » ÇOÇUK BİRİMİ ETKİNUĞİ
*Wo NtCOUtl
KADIN İLE MEMUR SİMİRLj FLOT (Ç.O)
MLJH -1- - LUKZ 5«cMr EOGü
Can DOGA.N
24-2"
1
2H EHIM
SCHWEYK II. DÛNYA
SAVASINDA
~ ^ "
OVUMCAKTAKİ SIR |Ç.O)
Türkiye Gazeteciter Cemıyeti'nin
yayınladtğı günlük
Bizim
CazeteÜlke sonjnlanna ılişkın
raportanyla, araştırmaJanyla,
köşe yazılanyta, tarafsız haber-
lenyle sıvıl toplumlann gazetesi.
Düzenlı okumak ıçın abone olun.
Tel: 0.212.511 08 75
P E R Ş E M B E C U N L E R I I N D I R I M L I H A L K G U N U D U R
OYUH GUNLER1 ÇABŞ»U8»; U.00 (Ç.O)-20.30 PERSEMBE: 20 3OCUUA20 30 CUH*RTESI:11.00(ÇO+15 00-20.30 P*ZAB:1100(Ç.O.)11-30
Bft.ETt.ER ŞEHİR TtYATROCARI GIŞELERINOE SATIŞA SUNULMUŞTUR.
Nüfus cuzdanıını
kaybettim
hükumsüzdür.
SELAMİAKBULUT
Örtülü gecekondu affı
IstanbuVda
Ha'dne aratileri
için dava ha&rlığı
tstanbul Haber Servi-
si - Hazine arazilerinin
satışını "örtülü gecekon-
du am" olarak değerlen-
dıren meslek odalan ya-
sanın iptali için dava aç-
maya hazırlanıyor. Mi-
marlar Odası Genel Baş-
kant Oktay Ekmci, sah-
şın hukuk dışı olduğunu
vurgulayarak oda olarak
hemen dava açacaklan-
nı belirtti. Ekinci, "\urt-
taşjanuyanyoruz,buara-
züere müşteri oLmayın"
dedi.
Hazine arazilerinin sa-
tışına hız verme karan
alınmasının ardından, Is-
tanbul'da da satılacak 12
arazinin değeri belirlen-
di. Bunagöre îstanbul'da-
ki Hazine arazilerinin sa-
tışından yaklaşık 90 tril-
yon lira gelir elde edile-
cek. Oktay Ekinci, Hazi-
ne arazilerinin satışını
hukuk dışı olarak nıte-
leyerek, "Hazine ara-
zilerinin satış listesine
bakuğmuzda buralarm
StT alanlan, koruma
havzalan ve orman mü-
cavir alanlan olduğu gö-
rülüyor" diye konuştu.
Ekinci, açıklamasuı-
da özetle şu görüşlere
yerverdi: "Saüşlistesme
baktığımtzda Anka-
ra'nm birkezdahaimar
planı ve koruma yasala-
nnı hiçe sa>dhğını gorü-
yoruz. Bu arazflerin bir-
çoğu StT alanlarmda,su
havzalannda, ormana
mücavir bölgelerde ve
kentsel planlama bölge-
lerinde bulunuyor. Yani
eğer şams mülkiyetinde
otsalardı saülması birya-
na müşteri bile buhına-
Çünkü devletin imar
yasaklan müşteriyi ka-
çınrdL Şimdi devleti yö-
netenler böyle bir ayn-
cahğı hükümete kaynak
yaratmak adına devlete
nasıltanıyabilirler.Bu ör-
nek hukuk dışıhğjn öte-
sinde Cumhuriyet reji-
minin planlamavi ve ka-
mu\-arannıesasalante-
mel ilkeferine de aykm-
dr. Bunlar\arm Cumhu-
riyet BayramTnı hangi
>üzle kutlavacaklar. Bu
hukukdışı pazariamaya
Mimarlar Odası olarak
hemen dava açacağız.
Arazikre müşteri olan-
lan şimdiden uyanyo-
ruz."
înşaat Mühendisleri
Odası Istanbul Şubesı
Başkanı Cemal Gökçe
de Hazine arazilerinüı
sanşı ile kent dokusunun
yeniden bozulacağına
dikkat çekerek "Yasa,
arazilerin işgaleden Idşi-
lere saülacağını söyiüyor.
Buaçıkçagecekondu af-
fidır. Yasa yeni işgallerin
yolunu açacak" dedi.
Gökçe, Hazine arazileri-
nin önce imarlı hale ge-
tirilip kentle uyumu sağ-
landıktan sonra satıuna-
sı gerektiğini belirtti. Ya-
sa çerçevesinde oluşturu-
lan Değer Tespit Komis-
yonu Istanbul'daki en bü-
yük ve pahalı alanı Şiş-
h Ayazağa'daki Poüs Loj-
manlan"nın yanında bu-
lunan 384 bin 392 met-
rekareük Hazine arazisi
olarak belirledi.
Bu arazinın değeri de
70 tnlyon lira olarak tes-
pit edildi. En ucuz Hazi-
ne arazisi ise 950 milyar
lira ile Kartal-Samandı-
ra'daki 62 bın 500 met-
rekarelik alan oldu. Is-
tanbul'da ilk aşamada sa-
tışa çıkanlacak Hazine
arazileri yeri, büyüklü-
ğü ve takdir edilen değer-
leri şöyle:
Yeri Böyüldüp Takdir edilen değer
(MetrekareKTL)
Şışlı-A>azağa
Adalar-Bûvûkada
Kadıköy-Bostanci
K,Çekmece-tkııelli
fCÇekmece-Gültepe
K,Çekmece-Sögüt]üçeşme
Avcılar-Haramıdere
Pendik-JCurtkÖN
Maltepe-Ba^ıbüvûk
Kartal-Samandıra
Kartal-Samandıra
Kartal-Samandıra
384.392
5.192
721
22.240
L 9.2^1
7.314
2.506
43.255
5.300
67.800
26.342
62 500
70 trifyon
1 tnl\on50mıl\ar
6l5mıl\ar
1 triKon 200 milyar
4tnlvon900mil>ar
3 trilyon 900 milyar
260 mılyar
6 tnlyon 500 mılvar
265mıl)ar
2tnhon
350 mılvar
950 tnıhar
Bakan Okuyan'dan açıklama:
Sosyal Güvenlik
Yasasıyürürlükte
• Okuyan, Anayasa Mahkemesi'nin
iptal ettiği bölüm için gerekçeli karann
yayımlanmaması nedeniyle yasanın aynen
yürürlükte olduğunu söyledi.
ANKARA(ANKA)- "Dola\ısı>1a Sosv^l Gü-
Çahşma ve Sosyal Gü-
venlik Bakanı Yaşar
Okuyan, Anayasa Mah-
kemesi'nin bir bölümü-
nü iptal ettiği Sosyal Gü-
venlik Yasası'nın, iptal
karannm Resmi Gaze-
te'de henüz yayımlan-
maması nedeniyle aynen
yürürlükte olduğunu bil-
dirdi.
Bakan Okuyan, Con-
rad Adenauer Vakfi tara-
findan düzenlenen "Al-
manya'ya Göç veEnteg-
rasyon" konulu sempoz-
yuma katıldı. Sempoz-
yumun ardından gazete-
cilerin sorulannı yanıtla-
yan Okuyan, Sosyal Gü-
venlik Reform Yasa-
sı'ndaki kademeli geçiş
ile ilgili olarak bazı ya-
yın organlarında çıkan
haberlerin kendi açıkla-
malan dışında olduğu-
nu bildirdi.
Okuyan, Anayasa
Mahkemesi'nin Sosyal
Güvenlik Reform Yasa-
sı'nın sadece geçiş sü-
resiyle ilgili kısmını ip-
tal ettiğini anımsatarâk
\çnfikRefornı\asasıa\-
nen yürürlüktedir. Buge-
çişsüresiyleilgiliiptal edi-
len kısımla ilgili olarak
da bir yürürme\i dur-
durma karan verüme-
di" dedi. Anayasa Mah-
kemesi'nin verdiği ka-
rarda gerekçeli hükmün
Resmi Gazete'de yayım-
landığı tarihten 6 ay son-
rasnıda geçiş süreciyle
ilgili bir düzenleme ya-
pılmasının öngörüldü-
ğünü ifade eden Oku-
yan, gerekçeli karann
yayımlanmaması nede-
niyle de geçiş süreci de
dahil olmak üzere Sos-
yal Güvenlik Reform Ya-
sası'nın aynen yürürlük-
te olduğunu bildirdi.
Kamuda çalışan ve
emeklilik hakkını ka-
zanmış insanlann istek-
leriyle ve kıdem tazmi-
natlanru da alarak emek-
li olmalannın sağlan-
ması gerektiğini belır-
ten Okuyan, bu konuda
özendirici bazı çalışma-
lann da yapılabileceği-
ni söyledi.