Katalog

CARALIK 1998 SALI CUMHURİYET SAYFA HABERLER STK'ler basın açıklamalannda, toplu ulaşıma değil, özel oto geçişine şans tanındığını vurguladı 6 3. köprii siyasi tercih'Pilotlar toprağa veriliyor Uçak kazası soruşturması üüsürüyor İstanbul Haber Servisi - Doğuş Air'e ait uçağın, öncekı gün Antalya'ya yolcu almak üzere kalkışından hemen sonra Atatürk Havalimanı lç Hatlar apron sa- hasına düşmesı ve kaptan pılot Kadir De- ved ıle yardımcı pilot Yusuf Çetinka- ya'rıın ölümüyle sonuçlanan kazaya ıliş- kin soruşturma çok yönlü olarak sürdü- rülüyor. Pilotlar bugiin toprağa veriliyor. Sivil Havacılık Genel Müdür Yardım- cısı ÜmitCendek başkanlığında yürütü- len soruşturma kapsamında, kulede bu- lunan pilotlarla kule arasında geçen ko- nuşmalann yeraldığı ses bantlan çözüm- lendı. Bu bantta, sadecekalkış ızninin is- tenmesi ve iznın venlmesınden ıbaret ko- nuşmanın geçtiği açıklandı. Devlet Hava Meydanlan Işletmesı yetkılileri de kule ile tngıhzce olarak gerçekleştirilen konuş- manın dışında başka hıçbır konuşmanın yapılmadığını beiırtttler. Yetkıliler. uça- ğın pistten tekerlek kesmesınden iki da- İcika 16 sanıye sonra düştüğünü kaydet- riler. THY Teknik Genel Müdür Yardımcısı Cemil Kayhan. düşen Kingaır 350 tipi 9- 11 kişilik uçakta teknik bilgileri kaydeden kara kutu "flight data recorder" bulunma- dığını, bunun yerine sadece pılotlann ken- di aralannda ve kuleyle konuşmalannı kaydeden "voice recorder" bulundugunu söyledi. Kayhan, voice recordenn kaza sonrasında Sivıl Havacılık Genel Müdür- lüğü yetkılilen tarafından okunmak ama- cıyla kendilerine getirildıgini, ancak THY'de bunun okunmasının mümkün ol- maması nedeniyle tekrar sıvil havacılık ilgililenne teslim edildiğinı bıldirdi. Uçağın ait olduğu Doğuş Air yetkili- lerinden alınan bılgiye göre. kazada ölen pilotlar içın yarın öğleyin Levent Ca- mıı'nde cenaze namazı kılınacak ve tö- ren düzenlenecek. Törenin ardından kap- tan pılot Kadır Devecı'nın cenazesi, mem- leketiplan Konya'Yagönderilirken yar- ft''nicl'ya ıse Edır- nekapı Mezarhğı'nda toprağa venlecek. İstanbulHaber Servisi-tstanbul Boğazı'na köprii değıl tüp geçıt yapılmasını isteyen 31 sivil toplum kuruluşu, 3. Boğaz köprüsü ya- pılması girişiminin "tamamensiyasal tercih " olduğunu savundu. Bayındırlık ve İskân Bakanı Yaşar Top- çu'nun 3. Boğaz köprüsünün projesinin hazır olduğunu ve bundan dönüş olmadığını açık- lamasına tepkiler devam edıyor. MimarlarOdası. tnşaat Mühendisleri Oda- sı, Hanta Mühendisleri Odası, Şehir Plancı- lan Odası, Gemi Mühendisleri Odası, Maki- na Mühendislen Odası, Türkiye Mühendis ve Mimar Odalan Birliği, Çağdaş Yaşamı Des- tekleme Derneği, Doğal Hayatı Koruma Der- neği. Çağdaş Yıldızlılar Derneği, TOÇEV, 68'liler Birlıği Vakfı, Gayrettepe Çevre Kül- türKooperatifi, Birleşik Taşımacılık Çalışan- lan Sendikası, U'SİAD, Tüketıciyi Korurna Derneği, tnsan Yerleşımleri Derneği. ÇEKÜL, Çağdaş Eğıtım Vakfı, Sivil Toplum Kuruluş- lan Birliği, Çağdaş Leventliler Derneği, ye- zabeth Nadi dün Bebek Camü'nde lalınan öğte namazuun ardından Edirnekapı Şehftök MezarhğTnda toprağa verildi. Nadi"nin cenaze törenine kızlan Suzan ve Mina Nadi. gazetemiz imtiyaz sahibi Berin Na- di, Eraine Uşakbgil, 41i Nun, yazannu/ İlhan Selçuk. Genel Yaytn Yönetmenimiz Orhan Erinç, Yeni Gûn AŞ Yönetim Kuruiu Başkanı Alev Çoşkun. Atilla Çoşkun, Müessese Müdürümûz Üstün Akmen, Idare MûdürümüzHüseyinGürerveMuhasebeMüdüriimüzBülent Yenerkadkk (BERTAN A C A N O G L U ) DUZELTME 'Ondokuzmayıs Üniversitesi Çağdaş bir bilim yuvasıdır' Gazetenızın 267271997 tanh ve 3 sayfasmda "Ondokuzmayu Cni- versitesi-l Ikücü kıdrolatmı lârüyor" başlıgı ıle yayımlanan haber- \azıda şahsımla dgılı gerçek dı$ı bıigı ve nıtelemelere yer venlmışür Mensubu bulunduğum Ünı\ ersıiemız ülkemızın sayılı unıversıtelenn- den olup bırçok >onden ömek göstenlen bır bılım yuvasıdır Ümversttemızde relctör danışmanhğı djye bır kadro ıhtas edıldığı ve benım bu kadroya atandığım ıddıası tamamen asılsızdır ve yalan haber- dır Keza benım ülkiicü Or»l Çeük'ın amcasının oğlıı olduğum iddıası da gerçek dışıdır Adı geçen şahsın benım nüfusa kayıtlı olduğum ılçeden olması ve aynı soyadı taşıyor olmamız bınncı dereceden akraba olduğu- muz anUmına gelmez. Kaldıki aynı soyadı tasıyan gcntş bır aılc vçmdcn her türlû polıtık ve ıdeolojık eğılıme memup kışılenn olması çokdogal bır dunımdur Nıtekım Onıv eratemızde kendısı ıle aynı sov adı tapdığnn Ben Ondokuzmayts Ünıversıtesı, Tıp Fakühesı ögretım ûyesıyım ve aynca da Ünıversıtemıze bağlı olarak kurulan Samsun Saglık Yûkseko- kulu'nun Müdürlûk görevını yünıtuyorum Bu göreve atanmam ve yü- rûtmem ayncalık sağlayan bır görev lendırme tasarrufu değıldır Benım hıçbır sıyası pam ıle ılışkım olmadıgı gıbı bılımsel anlayış olarak bılım adamlığı ıle bırakın bırpartnunmılıtanlığını, sempatızanı bık olmayı bag- daşrtrmam mümkün degıidır Bılımsel amaçla bırçok ulkede bulunmus bır ünıversıte elemanı ola- rak haber yazınızda yer alan tüm yakıştırma ve yalan habennızıreded^ yor, dünya göruşûmün tüm ınsanlığı kapsayacak genışlıkte olduğunu ve ünıversıtemde evrensel olan bılım ve bılım adamı olabılme felscfesınuı temsılcılığıru yapmaya gayret edıyorum. "Ha> alta en hakiki mürşit Uimdir' benım ve dığer yönetıcı arkadaş- ve kanbağımızotarbrâğrernnûy<«>Sxnuurl rtttöutau [>ûşûQot€)om '- teımm temeirekefcmızdır Savgılarunla27/2'1997 neğı Başkanıdır Kışılen •Möfterek Sovmdı Tifima Kriteri' ıle ıtham ' ' _ Pref.Dç. ( emil Ç«Uk OndokuzmavTj Üoivcnitcsi, Tıp FakülteJİ, etmek ve suclamak demokrası ve hukukûn temel ılkelen ıle bağdaşmaz Ö0-etim Cyesi. Samsun. rel yönetim temsilcileri ve bazı muhtarlar; 3. Boğaz köprüsü girişimi ile ilgili ortak bir açık- lama yaptı. "Istanbul'a Boğaz Köprüsü Değil Tüp Ge- çıt tstfyoruz" başlığı ıle yapılan basın açıkla- masında, sorunun "Köprü mü tüp geçit mi" tartışması olmadıgı, ulasım sistemınde kara- yolu mu, toplu taşım sistemi mi tercih edıle- ceği sorunu olduğu vurgulandı. Temel sorunun, tabıat ve kültür değerlenni yok eden kara yolu ulaşımı yerine bu değer- leri koruyan raylı tüp geçıt ulaşunının savunulması ol- duğu belirtilen açıklamada, "Temel sorun, hukuk ku- raOan içerisinde kalınarak StT alanlannın korunma- suıı sağiamak mıdır, yoksa bir a\uç kalmış olan yeşil alanlan da hukuk dışı yol- laria yok etmeksorunu mu- dur"denildı. Bayındırlık ve Iskân Ba- kanı Yaşar Topçu'nun açık- lamalannın, "halkın çıkar- larnu konımak üzere görev almış bir temsildnin halkı göz ardı etmesi" olarak al- gılandığı savunulan açıkla- mada, 31 sivil toplum kuru- luşunun, 3. Boğaz köprüsü ginşüninde görüş birliğine vardığı konular şöyle- "BiKmsel ve sosyal gerek- sinimlere aykın olduğu, ta- mamen siyasal tercih oidu- ğu, lobflerin ve Ankara'nın fstanbul'a dayatması oldu- ğu, toplu insan geçişine de- ğil, özel oto geçişine şans ta- nıdığı,topiu taşunacıbğuı ön planaçıkanlması ve rayh ge- çiş ile deniz taşımacıbğına önceiik verilmesi gerektiği, hukukyolu ilesorunun top- luma mal edileceği ve yerel toplanûtar>apılacagu İstan- bul milletvekiUerinin köprii fikrinc bakış açılannın ba- sın huzurunda alınacağı bir toplannya davet edilecekie- ri, köprü geçişkrinden bu- nalnuş toplumun sesi ile lo- bisel ve siyasal köprii dayat- ması arasındaki konumla- nnuı açıkhğa kavuşması is- teneceği hususlannda görûş birliğine vanlmışnr." ARAYIŞ TOKTAMIŞ ATEŞ Universitede Çatışma Bizim universitede çok ilginç bir uygulama yapılıyor. Okula arabalan ile gelen ögretim üyelerinin arabalan durduruluyof ve bagaj kapaklan aç- tınlarak "denetim yapılıyor"... Inanılmaz bir şey, ama aynen böy- le yapılıyor. Taksryle geten öğretim üyeterinin du- rumlan çok daha zor. Merkez bına- nın yan kapısına giden yokuşun al- tında taksiden ınmek ve yürümek zo- aındalar. "Emniyet" böyle istiyor- muş... Ellennde ağır çarrta varmış ya da birkaç kitap torbası varmış, ne gam.. Madem "emniyet" böyle uygun gör- müş, bir "emir verirsıniz", derfıal uy- gulamaya geçilir. • • • Bagajlan açtınp bakanlann "amaç- lan" acaba ne? Eğer sılah vb. şeyler anyorlarsa, hiçbır geri zekâlı siiahı bagaja ve görülebilecek bir bıçimde koymaz. Eger okula böyle bır şey so- kacaksa, arabasının bir başka yeri- ne saklar. 0 halde amaç ne? Bana kalırsa ögretım üyeterini "kü- çük düşürmek" ve yüksek " biryer- lerin" emrinde olduklannı hatırlat- maktan başka amaç olamaz. "Umurna açık" bir yolu zincirle ka- patıp, taksiyle okula geten öğretim üyelerini yürümeye zorlamanın da "küçük düşürmek" dışında hiçbir amacı yoktur. Taksı içeriye kadargır- se ve müşterisini bıraksa, ne gibi bır sakıncası olabilir. Inanın çok düşün- düm, ama bulamadım... • • • Bugünlerın küçük düşürücü bir başka uyguiaması, araştırma görev- lilerinı yan kapıdan ıçeri almak iste- memeteri. "Ön/cgp/yaff'^'diyorlar- mış. Ön kapıya gıderek oradan içe- riye gkmek ve yenıden merkez bina- ya geçmek, neredeyse bir kilometre. Ama "yürüsün/er.."deniyor.Artıkna- sıl bir mantıksa... Çocuklann içeride dersleri vanmış, aceleleri varmış... Kime ne... Mak- sat, "bıraz burunlannı sürtmek" ber- halde... • • • Geçen gün bir sağcı ögrenci yara- lanmış. Elbette üzüldüm ve eleştırdim. Zorbalıkla hiçbir şey çozümlenemez. Hete bizim sorunlanmız, asJa bıçak ve satırla çözümlenecek sorunlardegil- dir. Bu işe üzüldüm, ama bu olayı ba- hane ederek ünrversrteyi basan MHP'li . grubun saldırganlığı ve polisin tutu- mu çok dahajjzüoj oldu. Biroiay çıkacağını sağır sultanın bı- le duymasına karşın; çevik kuvvet içeride önlem almamıştt. En basitin- den, iki grubun arasına girerekçatış- mayı engelleyebılirdi. Yapmadılar. ••• Ve işin en ilginç yanı; MHP militan- lannın, araştırma görevlilerıne yasak- lanmak ıstenen yan kapıdan bahçe- ye alınmalan ve toplu halde olmala- nna karşın, dağıtılmamaları. "Elinde telsizle dolaşan" ve bu grupla pazar- lık eden bir "üniversite görevlisin- den" de söz ediliyor, ama kim oidu- ğunu saptayamadım. Öğrencilıkle hiçbir ilgisı olmayan kimı °üp "terin de bahçeye alınması ve ellerindeki kesici aletlerin görmez- den gefinmesi, işin bir başka ilginç yö- nü... ••• Sağcı grubun saldırısını, televiz- yon kanallannda defalarca ızledim. (Zaten özel televızyon kanallan; böy- leolaylan defalarca ve defalarca gös- tererek, halkjmızın gen zekâlı olup ol- madığını testediyorlar...) Televızyon- dan gördüğüm kadanyla, eğer çevik kuvvet iki grubun arasına girseydı • hiçbir olay olmazdı. Ama sanki çatış- ma çıkmasını istiyor gıbiydiler. Bir süre karşılıklı taş atıkjıktan son- ra, "tekbir" sesleri arasında saldırrya geçen sağ grubu durdurmak ıçın de kıllannı kıpırdatmadılar. Ve ancak so^ grup SBF'ye gınnce, dışandan saldı- ranlan "sadece engelledıler". Hiçbı- rine, fıske vurulduğunu görmedım. Oysaki birkaç kışiyı ciddı biçımde ya- ralamışlardı. Burada MHP'lilerie polis arasında, gerçekten çok kaygı verici bir işbirli- ği vardı. Anlaşılan yenı Çakıcı'lar, ye- ni Çatiı'lar yetiştiriliyor. Korkanm te- levizyonda izlediklerim, Türkıye'de gündeme getırilmek istenen yeni bir senaryonun deneme çekimleri idi. • • • Sol grup için "PKK'lıydiler" denili- yor. Doğrusu inanmıyor ya da inan- mak istemiyorum. Muhtemelen ara- lannda PKK'ye sempatı duyan kımi hainler de vardı. Ama tüm grubu böy- le isımlendiımenın, hem haksız ve hem de yanlış olduğunu düşünüyo- rum. Bu tutum PKK'ye pnm sağlar. Kaldı ki eğer bunlar PKK'lı ıse ya da aralannda PKK'liler varsa, bunia- n yakalamak ve cezalandırmak em- niyet güçlerinin işidir. Elıne satın alan, kendini yasa uygulayıcısı yerine ko- yarsa, 12 Eylül öncesine dönenz. Acaba "birileri" b h t i ö P İsteyen Mercedes sahibi oldu. A Serisi. Türünün tek örneği. Işte karşımzda kelimenin tam anlamıyla "eşsiz" bır otomobıl. Öreöidiğı andan itıbaren kavramlan altüst etti. Kendinden başka hıçbır otomobılin giremeyeceği bir sınıf yaratö. Çünkü A Serisı. otomotiv sektörûnde devrim sayılan pek çok özellikle donatıldı. Bu nedenle tüninıin tek örneği. Örneğin, bir Mercedes-Benz buluşu olan "sandvıç" çözürnü . Bu çözüm, olası bir çarpma anmda motorun yolcu kabininin alnna kaymasını sağlayarak A Serısine benzersiz bir guvenlik önlemı kattı Kusursuz bır yol tutuş yeteneği sağlayan ESP sistemine >tne lik kez bu boyutlarda bir otomobil saîııp oidu A Serisı ıhtiyaca göre kolayea değiştirilebılen koltuk düzeneği sayesinde, kullanıcısına 72 farklı iç bacım seçeneği sundu. Yük- sek oturma konumu, A Serisi'ni iniş ve bımş açısından daha rahat, yan darbetere karşı daha güvenli bır otornobıl yapo 100 yıüık bir deneyimuı nasıl böylesıne "eşsiz" btr otomobü yarattığım görebılmek için yukandakı fotoğrafa bir bakın Bu size yetmezse, A Serısi'nin sahıp olduğu daha pek çok yenilik ve üstünlüğü Mercedes-Benz Türk bayılerin<le yakından görebilir; tûrûnün tek örneği bu oto- mobıle düşundü|ünüzden de kolay uiaşabîlırsirıiz. Mercedes-Benz Otomobilin geJeceği • A,-*ara Utgau tmçuntt m 34» 2> 26/Xl*«ıw MOrte toçar W 312-285 7» 13üaulyı Ksüs^OtdmoBv W 242 34006 62 M u Hasmef 0«]nK»s Tet 374-514 76 K) Baraa S«5»M««*ı fc«la( »K 2Î4-25708 73 BmmM Atatıog-/OOHMScmtel258-264 29 15 6«Wl« IrKya McKKIu A>açW T# Î64 2Jt>05 90/Çuto !»3e9&»»amrfj5L»,aMol<KillVas«atoW 442 233 2! 75 E»*lş«WrHaSBS OlMHKtı. W 222 228 03 01 G«ian«vSgfcmar Mottft. (KaçBCTet 34Î-32! 18 33l««*»lHas OKmoo» teL 2 - 2-6î591 67/MKIJBIB lal. 2'2-275 !3 27tal*£g»nerOranüfı» T* 232 251 21 I• bm«tsOnK*HKotlü *raçla'T<A ÎS2-371 32 57 XqmHB8p*UfW «erkjy Moıort» Vaataötfel 352 35' 31 TObnya 8ap*Ufl»t MCffc» 0n«AnaOO»,M«n(*a Anıçl» T» İ5Î n Kmmsın MoBDu tea.1» W 324-tbl 42 42 Saraan K « « ı « MoKKta AH^BT 1Ö- 3«2 256 2: 00 Stas SsJS Mottrtıfeaçttftö: «6-2Z6 17 S' Tralaan Hlssos Uefcia Vıstai« Fd 462 321 '3 67 ¥•»!• l«|l»ıı - «Mara **3 Ta 312-î» 02 62/Ols»c!f W. 312 2'2 67 S0/l>tola«y Tel 312 212 72 03 Bsna S« OraraOO» » 224-271 W 90 U j v t r t v (fttafler 0 » I * 412-22! 37 67 b m M M a r IW 2R 58» U >i/KHUa Ist 212 281 57 57/B»mIa(.2'2 2i«5SIU/fl»oilınel212-5«; :« «5/&4»isg irf 21! -447 4?5!/Ha«anıa&» S16-310»; «/Hnoito !»-20-237 75 J7/Oça W. 216-489 « 00İoı*Bme[ «I 232-465 45 55 »«*«<«• Mnptlcr &T 4 « 3 U CC 54 I M e M Femtfet428-21! t500