Katalog

5TEMMUZ1996CUMA CUMHURİYET SAYFA 13 HAYVAINLAR ISMUL oi LLE(, Deniz SOM Internet: http://www.iJgBet.com.tr/XB Üeklronik posto: [email protected] T«fe 0312.512 0505 fafcs: 0.212.512 44 97 TPAO tankeri Mısır'da neden tutuklu? M uflıs şırket UM Denızcılık'e aıt Gokturk tankerının yakıt borcu nedenıyle DITAŞ'ın TPAO tankerıne Mısır'da el konmuştu Gemı personelı de Dl- TAŞ'ın ılgısızlığı nedenıyle bıranlamda rehın tutuluyordu Seferde altı ayı dolan personel ge- çen ayın sonuna doğru uçakla Turkı- ye'yegetırılmış, yerlerıneyenı personel gonderılmış Suudı Arabıstan'dan aldığı petrolu Akdenız'e aktarmak uzere geçen Ma- yıs ayının başında Suveyş kanah gırı- şındekı Aın Sukhna demır yerıne gel- dığınde mahkeme karanyla el konan 160 bın DVVT'luk TPAO tankerının ne olacağı ıse meçhul' Bozcaadaaçıklarında "tutuklu" ıken guya demır tarayıp Mıdıllı'ye gıden Gokturk'un borcu yuzunden, bu kez TPAO tanken tutuklandı Ne ılgısı varsa? llgı şoyle olabılır mı acaba 9 DITAŞ Gokturk tankennı UM Denız- cılık'ten kıralanmıştı TUPRAŞ adına petrol taşıyordu Tankerın yakıt parası- nı TUPRAŞ DİTAŞ'a verdı ama DİTAŞ parayı başka ışte kullanıp Mısır'a bor- cunu odemedı Ya da yakıt parasıyla DİTAŞ'ın ılgısı yoktu ama UM'a kefıl ol- muştu Yoksa Mısır durup dururken ılgısız bır Turk gemısıne neden el koysun DİTAŞ yetkılılerı bır açıklamada bu- lunabılır mı acaba ? Gokturk'tun Mısır Co Petrol şırketın- den aldığı ve odenmeyen yakıt borcu toplam 804 bın 408 dolar 50 sent Mısırlılar kusuratına kadar hesapla- mış Bızımkıler ıse sessız DİTAŞ bu parayı odese ve TPAO tan- kennı kurtarsa, çalıştığı her gun ıçın TUPRAŞ'tan 15 bın dolar kıra alacak Hesabı tersten yaparsak, gemının tutuklandığı gunden ben DİTAŞ'ın kay- bettığı para 900 bın dolan geçtı 1 Kaldı kı tankerın denıze elverışlılık belgesının suresı de bıtmek uzere, Ka- sım'da ya havuza gırecek ya hurdaya çıkacak Ve kaptanın DlTAŞ'a geçtığı TP- 012/13 sayılı bır mesaj var kı yurekler acısı Gemının tanklarından bın 15 santım çapında delınmış, su almasın dıye ta- koz tıkamışlar' 2 metreye 2 metre bo- yutunda bır saçın da "hemen hemen tumuyle" ınceldığını gormuşler, her an yenı delıklerın açılabıleceğını sapta- mışlar Bu delıkler koca tanken batırmaz Yonetımın zıhnıyetı ıse batırabılır 1 SESSİZ SEDASIZ NVRİKURTCEMB SAY7MBAŞKAA//MZ Aziz Nesin B ir okur, buyük usta Azız Nesin'in 6 temmuzdaki ölüm yıldönümünde şair 1 kimliği ile ve "Telefon" şiiriyle anılmasını istedL Gelmiyorsun Gelme Sesini gönder yeter Serum gıbi kan gibi Her turlu derman gibi Bir iş içın değil Sormak öğrenmek için değil Hiç bişey söytemeden Anlat herşeyi Sözcükler de istemem Salt sesin senin Birgül Bir daha bır daha gül Sonra kapat telefonu Bende kalan sesin yeter. Mert Alı Başarır'dan SÖZDEYİŞLER Demokrasının de muayyen gunlen vardır, çarşamba, perşembe, cuma, gozaltısı, pazar Adını, mezar taşı yerine sınıf kapısında yaşatmak B ılıyorsunuz, Topkapfdakı Ata- turk Çağdaş Yaşam Meslek Lısesı ınşaatı ıçın yuksek mık- tarda bağışta bulunanların ad- ları derslık ve ışlıklere verılıyor Prof Dr Türkan Saylan'ın başkanlı- ğındakı Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneğı ıle Turkıye Çağdaş Yaşamı Destekleme Vakfı'nın yapımını ustlen- dığı okulun sınıflarına bugune dek ad- ları verılen kışı ve kuruluşlar şoyle Suzan-Ali Kunt, Telatex, Merce- des Benz T.A.Ş., Yıldız Gönen, ÇYDD Bakırköy Şubesi, Mürüvvet- Halıt Kehale, Macıde-Mukbıl Ok- yam, Ismet Alver, Vasfi Bıngol, Se- lahattın Şenocak, Ferit Aysan, Na- ife Aydoğan, Ciba, ÇYDD Kadıköy Şubesi, M.AIi İşsever, Turgut Onur, Hakkı-Reyhan Bicioğlu, Rahmı Pul- L Cıhcın Demırcı den A F O R I Z M cı den y\ M A L A J \ Pıslığını ortme\ı sevenle, ortunme> ı sa\ ıman gun gelır aNtıı noktada cu, Gursu Kartı-Nurten Merve-Sa- dık Sorsan 1 mılyar lıra bağış yapan yabancı bır havayolu şırketınden emeklı Suzan Kunt'la arkadaşımız Bertan Ağanoğ- lu konuştu - Adım, mezar taşında olacağına bır sınıfın kapısında olsun duşuncesıyle bağış yaptığınızı oğrendık - Evet. Bugün herkes bir mezar yeri peşınde. Haklılar da. Ama ben, mezar taşında adım olacağına, sınıf kapısında olsun is- tedim. Insan ölunce nasıl olsa bir yere gömuyoıiar. - Bu okulu nasıl seçtınız? - ÇYDD'nin broşürlerinde gör- düm. Aslında Anadolu'da bir okul yaptırmak istıyordum ama çok güç. Ataturk Çağdaş Yaşam Meslek Li- sesi'ni görünce kararımı verdim, çorbada tuzum olsun dedim. - Meslek lısesı olmasının da bır etkı- sı oldu mu? - Memleketimizde ilkokul kadar meslek liselerine de ihtiyaç var. Üni- versiteyi bitirenler işşiz geziyor ama Anayasanın 128. maddesi bazı körfezlerde geçmiyor! meslek lisesi mezunlannın iş sahi- bi olma şansı daha fazla. Yedıncı haftada yapılan bağışlar675 mılyon 295 bın 600 lıra oldu ve toplam bağış mıktarı 7 mılyar 803 mılyon 635 bın 600 lıraya yukseldı Son haftanın bağışçıları soyadı sıra- sına gore şoyle Tuna Baltacıoğlu, Vasfı Bingöl, Türkan-Mustafa Bozma, Meliha Gülkök, ilhan Özel, Tuncay Pelen, Ayşe Sezen, Gürsu Karlı-Nurten Merve-Sadık Sorsan, Musa Tufan, Dinçay Tufenk, Hilmi Üçuncu, Ah- met Yuksel, Melahat Eren-Belkıs Yazman, iş Bankası Dışişler çalı- şanlan, SSK Çiğli Dispanseri çalı- şanlan, Süheyla yatı çalısanlan inşaatın tamamlanabılmesı ıçın 20 mılyar lıra gerekıyor Adınızı yazdırabıleceğınız sınıflar bıt- mış değiı toplam 58 kapı var Bağışlar ıçın vakfın Vakıflar Bankası Taksım Şubesı'ndekı hesap numarası 2017517 Yurtdışından yapılacak bağışlar ıçın İş Bankası Frankfurt Şubesı'ndekı DM hesabı 14407006 I G emılere verılen kılavuzluk ve romorkaj hızmetlerının Gemlık. Mudanya ve Izmıt lımanlarında "ozelleştırılmesı"yle ılgılı bır yazı yazmıştık Konunun epey zengın bır konu olacağı anlaşılıyor Denızcılık Musteşarlığı ndan musteşar yardımcısı Altan Köseoğlu'ndan açıklama geldı "Izmıt ve Gemlık korfezınde Turkıye Denızcılık işletmesı'nın (TDİ) kılavuzluk romorkaj hızmetlerını tekel olarak yapacağına daır herhangı bır yasal duzenleme bulunmamaktadır TDİ'nın ana statusu gereğı devletçe kendısıne ışletme ıçın devredılen lımanlarda tekel olarak kılavuzluk ve romorkaj hızmetı verebılır Yukarıda belırtılen yerlerde de TDİ nın ışlettığı bır lıman bulunmamaktadır Gemlık korfezınde ıhtıyarı olan kılavuzluk ve romorkaj hızmetlerı, doğan ıhtıyaç nedenıyle 9 Temmuz 1990 gun ve 2494 sayılı yazı ıle TDI'ye verılmıştır Gemlık ve Mudanya Lıman Talımatlarında 9 Kasım 1994'te izmıt Lıman Yonetmelığınde 6 Temmuz 1995'te yapılan duzenlemelerle. ' kıyı tesısı bulunan kuruluşlar kendı tesıslerı ıle bolgede yeralan dığer tesıslere gelecek ve/veya bu tesıslerden kalkacak gemılere kılavuzluk ve/veya romorkaj hızmetı verebıleceklerı gıbı bu hızmetı aynı şartları saglayacak gerçek ve/veya tuzel ozel hukuk kışılıklerıne de yaptırabılırler' hukmu getırılmıştır Bu duzenlemelere dayanarak ılgılı kurumlar gereklı hazırlıklan yaparak belırlenen şartları yerıne getırmış ve kılavuzluk ve romorkaj hızmetlerı verılmesıne daır esaslar uzerınde çahşmak uzere ızın almışlardır Bu duzenleme, TDİ'nın tekel hakkının ıhlalı olmadığı gıbı devletçe yapılan bır hızmetın ozelleştırılmesı gıbı de algılanmamalıdır Bu duzenleme, herhangı bır kurum veya kuruluşa ımtıyaz sağlamamakta, sadece hızmetın guvenlı ve daha hızlı verılmesı bakımından ulkemız denız tıcaretının gerektırdığı sağlıklı bır hızmet verılebılmesı amacıyla yapılmış bulunmaktadır Bu duzenleme ıle TDİ'nın bu yerlerde yapmakta olduğu hızmetlere de son verılmemış rekabet ortamı ıçınde çalışması ıçın yol açılmıştır Bugunku statusu ıle A Ş olan TDPye, kendı tekel alanları dışında bır ımtıyaz sağlanması da soz konusu olmamaktadır Ayrıca, Koçtuğ un Bodrum gemısı Gemlık korfezınde. Borusan ıskelesıne 15 Hazıran'da TDİ ce kılavuz kaptan Necdet Vural tarafından yanaştırılıp, 16 Hazıran'da kaldırılmıştır Yıne DB Denız Naklıyat'ın Kaysen gemısı TDI'ce kılavuz kaptan Safı Başara tarafından Borusan ıskelesıne 23 Hazıran'da yanaştırılmıştır" Burada bır parantez açalım (Bız de Bodrum gemısıne TDİ'nın kılavuzluk hızmetı verdığını yazmıştık Kaldı kı kılavuz kaptanın soyadı Vural değil Vurnal dı Ozel şırketten kılavuzluk hızmetı alan Denız Naklıyat'ın gemısı de Kayserı değil Bursa'ydı Bursa gemısı 18 Hazıran'da TDl'den değil ozel şırketten kılavuzluk hızmetı almak durumunda bırakıldı Denızcılık Musteşarlığı'na onerımız, resmı belgelere daha dıkkatlı bakmaları ) Açıklama şoyle surüyor "Bu ıtıbarla ozel şırketçe verıldığı soylenen hızmetın basıt bır ınceleme ıle TDI'ce verılmış olduğu gorulecektır Gemlık korfezınde, kılavuzluk ve romorkaj hızmetı yapma yetkısı korfezdekı tek lıman olan Gemport Lıman Işletmelerıne 13 Hazıran 1996 tarıhınde kendı lımanına ve talep halınde dığer ıskelelere de yonelık olarak verılmış bulunmaktadır Bu duzenlemedekı tek amaç. çağdaş lıman hızmetlerının verılebılmesıdır" Bır parantez daha açalım (Denız Naklıyat'ın Bursa gemısı Gemport'a ozel şırket tarafından yanaştırıldı Çunku buradakı "tek amaç". TDİ'nın veremedığı "çağdaş" hızmetı ozel şırketın vermesı gıbı bır "tekel" yaratmaktan kaynaklanıyordu) Açıklama bıtıyor "Musteşarlığımızın Istanbul ve Çanakkale Boğazlarındakı kılavuzluk ve stand-bay romorkor hızmetlerını de ozel kuruluşlara vermek gıbı bır duşuncesının bulunmadığı aksıne Anayasamızın 128 maddesını mudrık olarak ve kamu hızmetlerının kamu tarafından yapılması ılkesıne bağlı olarak Musteşarlığımızın anılan hızmetlenn devletçe yapılmasını savunduğu ve bu yonde çeşıtlı goruşmelerde bulunduğu da herkesçe bılınen bır husustur" Artık paranteze gerek yok Anayasanın kamu hızmetlerıyle ılgılı 128 maddesi Boğazlar'da geçerlı, Gemlık, Mudanya Izmıt korfezlerınde geçersız R KİM KİME DIM DLMA BE///< \K ÇİZGİLİK kİMiı. Mismu ı GADDAR DAVUT \LRİKIRT(EBE B6N Bt TANE ANLATAVVSAOMV yERt.ERE >«T ' BULIT BEBEK MIRMIRLAR (Ğı R DL R\K £Vb£W &İTTI.' I ' UNLTTTU... ı ..AMAGEKÎEOE EVD6N KAÇAM1YORUM... TARİHTE BUGLN WI'WTIZ 5 Teınımı: .#& POLIS UÇAKLARf !. M , POLIS UÇAKLARI U Dl SOM YII-l_A<S-DA NfM ÇOkl AR.TMASI LB, POUSİM DAHA IZl-EME yAPAB/CArfeS./ ZOEUN_ KSAJT DlŞıNDA SOYGUN- V£ IcAÇAhUAISI KO- VALAMAZL tÇiM OLAH PEB.VANEL/ Gı- BıYDl