Katalog

1 EYLÜL1993ÇARŞAMBA CUMHURİYET SAYFA HABERLER Türkiye'nin ikinci özel havaalanı Hezarfen Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın himayesine giriyor Hezarfen'e şiıııcli askerler talîp • Yıkılacak tartışmalan arasında yaklaşık bir yıldır faa-liyetini sürdüren Hezarfen Havaalanı ruhsatsız ve giriş kapılanndan birisi mühürlü. Havaalanından yararlanmak isteyen Hava Kuvvetleri Komutanlığı İstanbul ValiliğTne başvurdu. Daha önce yıkımı destekleyen Çevre Bakanlığı görüş değiştirdi. BERATGÜTSÇIKAN "Yıkm", "Yıktınnayi2", "Yıkacağız" tartışmalan arasında yaklaşık bir yıldır fa- aliyetini sürdüren Türkiye'nin ikinci özel havaalanı Hezarfen, Hava Kuvvetleri Ko- jnutanhğVnın himayesine giriyor. Hava Kuvvetleri Komutanlığı. ruh- satsız olan ve iki giriş kapısından biri mü- hürlü bulunan havaalanından yararlan- mak amacıyla istanbul Valiliği'ne başvur- du. Bu girişime'sıcak bakan havaalanının sahipleri, inşaat sırasında hiçbır müdaha- lede bulunmayan ÎSKİ'yı "poKtik şov" yapmakla suçluyor. Doğancan Akyiirek döneminde yıkım karannı destekleyen Çevre Bakanlığı da görüş değiştirdi. Ba- kanlık, sorunun imardan kaynaklandığını vurgulayarak kendisini ilgilendirmedığini açıkİadı. Türkiye'nin ikinci. îstanbul'un ilk özel havaalanı Hezarfen'in öyküsü üç yıl önce başladı. TRTnin eski kameramanlann- dan Murat öztürk ile arkadaşı Ahmet Çö- mez, yedi yıl önce çıkanlan Sivil Havaalık Yasası'na dayanarak bir havaalanı kur- mayı planladı. Bu amaçla Hezarfen Ha- illffZ •-1 İstanbul'da molotoflu gece • İstanbul Haber Servisi - İstanbul'un çeşıtlı semtlerindekî banka şubeleri ile fabrikalara molotofkokteylli saldınlarda bulunuldu. Maltcpe Migros'a da ses bombası atıldı. Saidınlar maddi hasara yol açtı. Vakıflar Bankası'nın Ümraniye İL- Yapı Kredı Bankası'nın Ayazağa şubesıne dün gece 21.30 sıralannda kımlığı belırsiz kışılerce molotofkokteylı atıldı. Maltepe'dekı Migros süpermarketın arka kısmına da aynı saatlerde atılan ses bombasının patlaması hasara yol açtı. Gazetemizı Devnmci Halk Partisi adlı örgüt adına arayan bir kişi, eylemleri "Kürdistan'daki katliamlan protestoetmek amaayla" gerçekleştirdiklerini bildirdi. Öte yandan İkitelli'de bir kereste fabrikası ile bir suni den fabnkası ve bir matbaa da kimliği belırsiz kişilerce molotofkokteyli atılarak kundaklandı. Deniz av yasağı sona eriyor • ÇANAKKALE(AA)-Türk karasulannda balık avı yasağı bugün sona erecek. Tarım ve Köy ışleri Bakanlığı'nın 27 sayılı Su Ürünleri Sirkülen gereğınce. Türk karasulannda 15 mayıs tarihinde başlayan balık avı yasağı süresince, karasulanmızın 6 mil dışındaki uluslararası sularda avlanan tekneler, bugün sona erecek av yasağı için "vira" bekliyorlar. Çanakkale Boğazı, Saroz Körfezi ve Ege Denizi'nin kuzey bolgesınde yeni av dönemini başlatacak olan yaklaşık lOOtekne, Kabatepe Limaru, Odunluk İskelesi ve Küçükkuyu sahillerinden "start" alacaklar. Tekne sahıbı Aksoylar şirketi yetkilısi Selahattin Aksoy, Çanakkale veçevresindeki denızîerden kurallara uygun olarak yılda 500 ton kolyoz. 500 ton orkınos, 100 ton lüfer ve 2 bin ton sardalya balığı avlandığını, yasaklara uyulması halinde bu rakamın daha da artabileceğını söyledi. Türkiye'nin ikinci, İstanbul'un ilk özel havaalanı Hezarfen'in öyküsü üç yıl önce başladı.ı Fcftoğraf: ERDOĞAN KÖSEOĞLü) vacıhk Sanayı ve Ticaret Limited Şırketi kurul- du. Pilotluk sertifıkalan bulunan Oztürk ve Çö- mez, havaalanı için yer aramaya başladı. Ha- vacılığa ilgi duyanlara pilotluk eğjtimi vermeyı de amaçlayan bu yatınm için, Büyükçekmece Baraj Gölü havzasmda. Bahşayış Köyü yakı- nlannda bir alan bulundu. Nereden çıktı bu baraj? Köyün muhtanndan havaalanı yapımı için ızin alan öztürk ve Çömez, arazi sahiplerini de bularak yaklaşık 200 dönüm alanı kiraladı. Ulaştırma Bakanlığı'na başvurarak kiraladı- klan havaalanının uçuşa uygun olup olmadığı hakkında görüş istediler. Rüzgan. arazinin yapısı gibi kriterleri dikkate alan Ulaştırma Ba- kanüğı'nın görüşü, "uygundur" oldu. Bu görüşle birlikte inşaata başlanıldı. 680 metre uzunluğunda, 28 metre geruşliğinde piste sahip, altı tonun altında ağırlığı bulunan, en çok on kişilik pervaneli uçaklara yönebk havaa- lanıyla birlikte içinde uçuş kulesi. kafeterya ve ofıslerin bulunduğu terminal binası da kısa süre- Havaalanı sahiplerinden Murat Oztürk Inşaat yapılırken neredeydiniz? Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın uçuş Holding'in araç bakım parkı Öztürkün. He- eğitimleri için Hezarfen Havaalanı'ndan zarfen Havaalanı'na karşı örnek gösterdiği yararlanmak isteğine sıcak bakan Murat Öz- yapılar.'" - • , - türk, bunu asker-sivil üişkisinin "demokra- Hiçbir politik bağlantılannın olmackğını tik"birörneğiolarakgörüyor.Öztürk'egöre anlatan Öztürk'e göre İSKİnin inşaat ruh- 50 uçak kapasiteli, bugüne kadar toplam 36 satı vermemesindeki tek neden, açıhşı Cum- bin 824 iniş-kalkışın yapıldığı havaalanı için hurbaşkanı Özal'ın yapmış olması. Bugünkü HKK'nın T-41 üpi uçaklan yabancı değil. rakamlarla değeri 50 milyar lira olan tesıste öztürk, İSKİ'ye ağır suçlamalar yöneltı- devleün bir lirası olmadığînı anlatan Öztürk. yor. "İnşaat yapılırken neredeydiniz? Sizi, ete- konuşmasını şöyle sürdürüyor: manlaruuzı uçurduk, çevreyi, vaptıklarımızı "Şu an, burası para kazanmıyor. Kazanma- gösterdik. Bir işlem yapmadınız. Neden?" yacak da. Bunun için kimsenin gözü olmasın. Havaalanının gölden 384 metre uzaklıkta Künseye de bir lira vermedik. Kazanmadık, olduğunu. yani mutlak koruma havzasının vermeyiz. Burada tsrarla bir şeyler aranıyor. dışında olduğunu belirten Öztürk, havza Bu, hatacılığa karşı yapılmış bir katliam. Biz içindeki sanayi tesislerini, konutlan göstere- burasını kafamızı yorarak yaptık. Şündi, ka- rekkendilerineyöneltilensuçlamalannasılsız fasını yormayanlar bize ortak olmak istiyor- olduğunu söylüyor. Marsa, Akçimento, lar. BLzimle ıığraşanlann şirodi nerede olduğu- yapılaşmanın sürdüğü Tepedk Köyü, Doğuş nu bih'yoruz." ISKI 1 Yıkım için valiliğe başvurdu Son yıkım girişiminde, Hezarfen Havaa- lanı'na yerdikleri üç aylık sürenin içinde bu- lunan İSKİ, yıkımda kararlı görünüyor. tstanbul Valiliği'ne, yazılı başvuruda bulu- narak 31 Ağustos'ta yapılacakyıkım için takviye güç istediklenni belirten İSKİ Gend Müdür Vekili Hüseyin Doğan, "Maaksef ve- rilmedi. Benim de bir biJgira yok. Bunu Valili- ğe sorun" dedi. İstanbul Vahliği ise Hava Kuvvetleri Ko- mutanlığı'ndan . gelen yazıya dayanarak İSKİ'nin isteğini karşılamadıklannı bildirdi. Vali Yardımcısı Nihat Kemal Eren, "Bu dıı- ıum karştsında 'biraz daha inceleyelim" de- dik. Yazı, bilgj için bize gekli. Biz de l laştır- ma Bakanlığı ile İSKİ've bilgj vereceğiz. Ba- kanuktan gelen emre göre davranacağız" dedi. * 1 Cevre Bakanlığı Yapılmasa iyiydi ama yapılmış Doğancan Akyürek'in döneminde havaa- lanının yıkılmasını isteyen Çevre Bakanlığı, bu görüşünü değiştirdi. Yeni Çevre Bakanı Rıza Akçalının Danışmanı Sait İyce, Ba- kanlığın müdahil olamayacağını, sorunun imar durumuyla ilgili olduğunu açıkladı. Çevre İl Müdürlüğü'nden bir yetkıli de Ba- kanlığın görüşü doğrultusunda bilgi verdi. Adının açıklanmasını istemeyen yetkili, "Ha- vaalanınm çevreye vereceği zarar nedir" soru- sunu şöyle yamtladı: "Kurulmasavdı daha iyi olurdu, ama artık acdmış. O bölgede, gece- kondular, sanayi tesisJeri kurulmuş. Havaa- lanı onlar kadar kirlilik yaratmayacak. Ha- vaalanının yaratacağı kirlilik atık sular olur. Betonla çevrili foseptik çukurian inşa etmişler. Gecekonduya izin verenlerin, mafyaya gelir sağlayanların buna karşı çıkmalan haksızlık." Çevre Uzmanı Prof. Dr. Kriton Curi Öldu bitti zihniyeti günahtır Havaalanının çevreye yaratacağı zaran bil- yeti günahtır. Bizden kimse bir değeriendirme mediğini, bir bilim adamı olarak incelemediği istemedi. Bu olayda önemli olan bir nokta da i>ir konuda bilgi vermekten kaçındığını belir- bitene kadar gözyumulması.Bitnıesine gözyu- :en Prof.Dr. Kriton Curi, öncelikle havaa- manlar, Cumhurbaşkanrnın açılışa katı- anının çevre etki değerlendirilmesinin ya- bnasını sağlayanların da bir sonımluluğu ol- Mİması gerektiğini vurguladı. Prof.Dr. Curi, malı. Bunu, neden zamanında durdurmadılar? sonuşmasmı şöyle sürdürdü: Sorumlularm bir ihmali varsa zarann bir "Yönetmelikler uygulanmavacaksa o za- ktsmının da onlar tarafmdan karşılanması ge- man Park Otel'in suçu ne? Bu, oldu birti zihni- rekir." 1 de tamamlandı. Bu arada, Çömez ve Öztürk. yine sivil havacılık kurumlanndan olan Top Air'le bir anlaşma yaptı. Bu anlaşmayla fınans gücü artınca, 200 dönümlük alan satın alındı. terminal binasının da büyütülmesi yoluna gidil- di. Mühiirleme gerekçesi Çömez ve Öztürk'ün. saptadıklan havaa- lanının açılış tarihi 25 Ekim 1992. Davetiyeler hazırlanıyor. Cumhurbaşkanı. başbakan. sıyasi parti'liderleri, işadamlan. Ne kadar ıdari ve mülki amir. sanayici varsa davet edılıyor açılışa. Hazırlıklar sürerken 6 Ekim I992"de Bayındırlık ve İmar Bakanlığı. İstanbul İl Mü- dürlüğü. kaçak y'apı olduğu gerekçesiyle havaa- lanını mühürlüyor. Mühürleme gerekçesi, hava- alanının kurulduğu alanın. İstanbul'un 1 50000 ük Nazım İmarPlanı'nda ağaçlandınlacak alan görülmesı. Mühürlü. Hçzaffen. 25, ,ek,ımde. yani planla- rian tarihte hîzmete «çılrvor, Açan. .dönemın Cumhurbaşkanı Turgut Özal. Bu açılış. termi- nal binasının dışına asılan. "Bu meydan 25 Ekim 1992 tarihinde 8'nci Cumhurbaşkanı Turgut Özal tarafından açümıştu-" yazılı büyük bir tabelayla tescılleniyor. Cumhurbaşkaru'nın açmış olması. Hezarfen'i kaçak'yapı olmaktan kurtaramıyor. 23 Arahk 1992'de Bayındırlık ve İmar İl Müdürlüğü. İl İdare Kuruju'na başvurarak havaalanının yıkılması gerektiği yolunda görüş bildinyor. Vali Hayri Kozakçıoğlu başkanlığındaki Kurul, 31 Araİık 1992 tarihli toplantısında havaa- lanının yıkılması karannı veriyor. Çevre Ba- kanlığı da İstanbul Valiliği'ne gönderdiği, Do- ğancan Akyürek imzalı, 5 Kasım 1992 tarihlı yazıyla havaalanının kapatılmasını istiyor. Sıra yıkımda İl İdare Kurulu yıkım karan aldıktan sonra uygulama İSKİ'ye bırakılıyor. İSKİ, gölün maksimum seviyesinin üç yüz metre çevresini mutlak koruma sının kabul eden Çevre Yasası'- na dayanarak yıkım karannı uygulamaya koyu- yor. Yıkım için tespit edilen tarih 21 Nisan 1993. ÎSKİJstanbul Valiliğı'nden yıkım içinjandarma gücü istiyor. Cumhurbaşkanı Özal'ın ölümünü gerekçe gösteren Valilik, bu isteği yerine getirmiyor. Yıkım, 28 nisana ertelenıyor. Bu kez Vali Ko- zakçıoğlunun kent dışında olması, Vali Yardımcısı'nm da Kozakçıoğlu dönent kadar yıkımın ertelenmesi isteği nedeniyle karar uy- gulanamıyor. Ertelemeler birbirini izliyor, 3 mayıs. 6 mayıs... Sonunda 28 mayısta alınan bir kararia şirke- tin yıkım öncesi havaalanını boşaltması amacıy- la üç aylık bir süre daha tanınıyor. İSKİ. Valilikten istediği takviye gücü almasa da yıkımdan vazgeçmiyor. Birkaç kez yapılan yıkma girişımi birer şova dönüşüyor. ANAP'ın İstanbul mılletvekilleri, ANAP'lı beledıye başkanlan, Bahşayış köylüleri, havaa- lanının sahipleri ve çalışanlan. hatta Çatalca'nın DYP'li Belediye Başkanı Gülay Atıg, yıkım eki- bınin karşısına dikiliyor. Bir yıkımda ise Ahmet Özal, "Ben babamın açıltşını yaptığı havaaUnını künseye y ıktırmam" diye bağınyor. Hava Kuvvetleri sahip çıkıyor Tüm bu kargaşa arasında ilgili kurumlar, ku- ruluşlar ve şahıslar birbirini suçluyor. Dönemin. Çevre Bakanı Akyürek, İSKİ'yle Anakent Bele- diye Başkanf nı, havaalanı sahipleri "yıkm" di- yen herkesi. çevre uzmanlan ise tüm yöneticileri sorumlu tutuyor. Üç aylık sürenin dolmasına dört gün kala, devreye HavaKuvvetleri Komutanlığı giriyor. Komutanlık, İstanbul Valiliği'ne yolladığı. 24 Ağustos tarihlı yazıda Hava Harp Okulu öğ- rencılerinin T-41 tipi eğitim uçaklannın Hezar- fen Havaalanı'ndan yararlandınlmasını istiyor. İlgili mercılerle görüşmelerin yapıldığını da be- lirten komutanlık. havaalanının kullanılmasının bir protokolle esasa baglanması için gerekli gıri- şimlerde bulunmak için Hava Eğitim Komu- tanhğı'na yetkı verildiğini bildiriyor. Hava Kuvvetleri Komutanlığı. Hezarfen Ha- vaalanı'nı kullanma isteğine gerekçe olarak Hava Harp Okulu öğrencilerinin uçuş eğitimle- rini Atatürk Hava Limanı'nda yapmalannı, bu- nun da özellikle yaz aylannda meydandaki yo- ğun trafik nedeniyle hem sivil hem de askeri uçuş trafiğini aksatmasını gösteriyor. Komutanhğın bu isteği henüz değerlendiril- me aşamasında... •ANKARA(AA)-SSK Genel Müdürlüğü, sigorta primlerinin tahsilı konusunda. İş Bankası ilearasındald sözleşmeye 30 Eylül 1993 tanhınden ıtibaren son venyor. SSK Genel Müdürlüğü'nün dünkü Resmi Gazete'de yayımlanan sigorta primleri Takip ve Tahsilatı Genel Tebliği'nde, Türkiye İş Bankası ile pnm tahsilı konusundaki sözleşmenin, 30 Eylül 1993 tanhinden itibaren sona erdiği belirtildı. Sigorta primleri, Ziraat. Emlak. Halk ve Vakıflar bankalanyla Etibank'ın şubelerine yatmlabılecek. SSK Genel Müdürlüğü yetkilileri, prim tahsilı konusunda, kurumla İş Bankası arasmdaki anlaşmaya, bu bankanın emeklı ay lıklannı ödemek istememesi nedeniyle son verilmesinın kararlaştınldığını belirttıler. "Yönetimde Kadının Gelişmesi" • ANKARA (\A) - "Y'önetımde Kadının Gelişmesi" konulu panel6-10eylül tarihlen arasında İstanbul'da yapılacak. Intercon Eğitim ve Danışmanlık Şırketi ile Türk Pazarlama Vakfi'nın katkılany la düzenlenecek semınerde yönetici ve girişimci kadınlarda özgüven. kişisel venmlilik, organizasyonel güç gibi konularda strateji geliştinlmesıne yönelik çalışmalar ele alınacak. Orta v e üst kademedeki kadın yöneticiler ve girişimci kadınlan hem iş hem de özel hayatlannda daha venmli kılmayı hedefleyen bu program Life-Rootsgrubu tarafmdan verilecek. Hilton-Parksa'da düzenlenecek seminerin son gününe Çatalca Belediye Başkanı Gülay Atığ konuşmacı olarak katılacak Gebze'de Uğur Mumcu parkı • İstanbul Haber Servisi-GebzeBelediyeM tarafından İnönü Mahallesi'nde yaptınlan "Uğur Mumcu Parkı" dün düzenlenen bir törenle hizmete açıldı. Ceyhan Mumcu'nun da katıldığı açılış töreninde konuşan Belediye Başkanı Emın Akın, Uğur Mumcu'nun "yılmaz bir demokrası savaşcısı" olduğunu belirterek, anmsınınyaşatılacagını.fikirlerinindaima takip edileceğini söyledi. Ceyhan Mumcu da, Uğur Mumcu. Bahriye Üçok, Muammer Aksoy gibi demokrasi şehıtlerinin sâdece halkın çıkarlan için calıştıkJannı ve bu uğurda öldüklerinı belirttı. Yedi dönümlük bir alanı kaplayan Uğur Mumcu Parkfnda 80'den fazla yetişkın ağaç ve bir havuz bulunuyor (Fotoğraf: KAAN SAGANAK) Bazi maaşı zammına bütçe engeli • ANKARA (ANKA) - Sayılan gün geçtikçe azalan ve 47 bin 795 kişiye düşen Istıklal Savaşı gazileri ile Kore ve Kıbns gazilennin maaşlanna yapılacak zamma bütçe açığı engel oldu. Başbakan Tansu Çiller, "vatanı hızmet tertibi"nden bağlanan maaşlann antınlması için gösterge rakamının 1500'den 5 bine çıkanlmasının Hazine'ye 1 trilyon 485 milyar 600 milyon lira ek yük getireceğini bildirdı. Trafik kazası: 11 güreşçi öldü GAZİANTEP (Cumhuriyet) -Mersin'deki Gözne Karaku- cak Güreş Şenlikleri'nden dö- nen Gaziantepli güreşçi kafile- sinı taşıyan minibüsün bir yol- cu otobüsü ile çarpışması sonu- cu meydana gelen trafik kazası- nda 12 kişı öldü, 5 kişi de yara- landı. Gaziantep- Adana karayolu- nun 16. kilometresınde dün sa- baha karşı saat 04.30 sıralan- nda güreşçileri taşıyan Oktay Ginez yönetimindeki 16 DN 475 plakalı minibüs, birlikte yola çıktıklan Süıan Özdemir'in kul- landığı 27 LP 662 plakalı mini- büsü hatalı söUayınca, karşı yönden gelen Zülfi Yddınm yö- netimindeki 62 AC 159 plakalı otobüsle çarpıştı. Minibüs daha sonra Özdemir'in kul- landığı minibüse arkadan çarptı. Zincirleme meydana ge- len trafik kazasında , Antrenör Sabahattin Çuva (26), Bülent Uğur Güner (10), İl temsilcisi Mehmet Ali Güner.Bülent Ke- sen (17), Muhanuned Gürsel(9), Naim Karabağ(14). Bülent Gökdere,Mehmet Geliç (17), Dünya4sü MemikUysal (17), Ramazan L ygul (15), Kadir As- langil ve şöför Ahmet Oktay öldü. Kazada yaralanan 5 kişinın kaldınldıklan Gaziantep Dev- let ve SSK hastanelerinde teda- vi altına ahndıklan bildirildi. BİLGİSAYÂfiiIZ E U » Z Bİ8D0STA K&VCŞUYOS, üstün Kore teknolojisi ürünü SKC FLOPPY DİSKETLERİ nin bilgisayannızla gösterdiği uyura, küsursuz dostluğa dönüşûr. ÇÜNKÜ SKC FLOPPY DİSKETLERİ % 100 hatasjz çalışır. Ceniş beüek kapaiitesi ve dayanıklıbğıyla hjçaksaklık çıkartmaa.*reko3tojiıtîn en yetkm öz&klerira taşır. BilgısayartSteın canı, onunîa tanışöktan sonra hiç sıkılmayacak. m«L*TÇ(Sf S ESMO BURO ARAÇLARI v» TERSIM MAL-ZEMELERİ TIC*RET A.Ş Bahçckapı Zahıre Borsa Sok Rasım Paşa İş Hanı Kat:2 34420 Eminönü-Lstanbul Tel 5126851 -52073 28 Fax 52096 22 •n I