Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet70.1.SAYI 24749 S A N A T K U L T U R M A G A 2 İ N T E L E V İ Z Y O N 11TEMMUZ1998PJUM
1. İstanbul Tarih ve Deniz Şenliği yann Altm Boynuz sahilindeki törenlerle başlıyor
Istanbul'da tarihpupa yelkenDİLEKGİRGİNCAN
"Her yandan yükselip bırbirine
kanşan serviler, minareler. gemi se-
renleri. ağaçlann yeşılliğı. beyaz
kjnruzı evlerin renkleri. bunlann
altım ma\ı örtüsünü seren denizle,
yukanda başka bir mavi açan gök-
yüzü İstanbul dünvanın en güzel
yeridır diyenler hiç de mübalağa et-
miyorlar." Fransız yazar ve siyaset-
çi Chateaubriand (İ768- 1848 ) bu-
günkü Istanbul'u görseydi herhalde
bu kadargönül rahathğıyla konuşa-
mazdı. İstanbul artık her köşesin-
den kuşatılmış durumda, sorunlan
her geçen gün büyiiyor. Ama yine
de tüm çabalanmıza rağmen büyü-
şünü sürdürmeye de devam ediyor.
İstanbul'u İstanbul yapan en büyük
özelliklerinden biri de. ona iki kıta
arasına yayılan eşsiz konumunu da
kazandıran deniz hiç şüphesiz. De-
niz. İstanbul'un tarihinin her döne-
minde önemli oldu. Ancak İstanbul.
İstanbullular ve deniz, uzun siiredir
birbirlerine sırt çevirmışlerdi. Ama
T.arih Vakfı Genel Sekreteri Orhan
Silier, başlangıçta amaçlanrun bir tarih
şenliği düzenlemek oldugunu, ama bu
düşüncenin yerini deniz şenliğine
bıraktığını söylüyor.
artık bu durum sona ermelı. denizle
yeni bir buluşma sağlanmabydj.
Vıllar boyu şenhklerle iç ıçe yaşamış
şehirde, veniden böyle bir etkinlik
düzenlenmesi kararlaştınldı. 12-18
temmuz tarihleri arasında gerçek-
leştirilmesi planlanan şenliğe de "1.
İstanbul Tarih ve Denız Şenliği" de-
nildi.
Türkiye Ekonomık ve Toplumsal
Tarih Vakfı'nın eşgüdümünde. ilgili
tüm meslek kuruluşlannın. kamu
kurumlannın ve özel kuruluşlann
katılımı ile gerçekleştirilen şenlik:
sanat ve kültür etkinlikleri aracılı-
ğıyla geniş kalabalıklann rlgısini
kendi tarihleri ve toplum tarihlerine
çekerek doğrudan ve sıcak bır ilişki
ortamı oluşturabilmek. resmi kutla-
ma töreni havasından uzak, kendi
yaşam alanını ve geleneğini yarata-
bilmek amacını taşıyor. 21. İstanbul
Festivali kapsamında düzenlenen 1.
İstanbul Tarih ve Deniz Şenhğı ya-
nn saat 10.00'da Kasımpaşa Mey-
danfnda dûzenlenecek törenle baş-
Iayacak. 18 temmuz tarihinde ger-
çekleştmlerek.fctanbul-Halıçarası-
nda yüzlerce teknenin katılacağı
Regetta-Tekneler Geçidi ıse şenliğin
en önemli etkinliği. "İstanbul ve De-
niz Sergisi". "İstanbul Tarih ve De-
niz Sempozyumu". "İstanbul ve
Çevre Paneli". Yeni Türkü konseri.
bale göstensi, kürek yanşı. model
gemi göstensi, Asya-Avrupa yüzme
yanş! da şenük kapsamında gerçek-
leştirilecek etkinlikkrden bazılan.
Osmanh'da ve cumhuriyetin ilk
dönemlerinde deniz en önemli
ulaşım yollanndan biri. genel olarak
toplumsal yaşamın en önemli par-
çasıydı. Aynı zamanda da bır şenlik
alanıydı. Osmanlı deniz şenlikJeri
yüzyıllarca Venedik'le boy ölçüş-
müştü. Denızden, bır eğience orta-
mında toplumu yan yana getirmek
için geniş ölçüde yararlanrruşlardı.
Cumhurivetin ilk onyıllannda Şir-
ket-ı Haynye ve Kabotaj bayramla-
n. daha sonra ise Mehtap Şenlikleri
büyük yansımalan olan toplumsal
olaylar olmuştu. Ancak ne yazık ki
uzunca bir süredir İstanbul. deniz-
den kopuk \aşı\or Şehır halkı. İs-
stanbul-Haliç arasında yüzlerce teknenin
katılacağı, 18 temmuz tarihinde
gerçekleştirilecek olan
Regetta-Tekneler Geçidi ise şenliğin
en önemli etkinliği.
tanbul'un denizle daha iç içe olduğu
yıllan özlüyor. Denizle ilgili meslek
mensuplan. denizciliğe verilen öne-
min azalmasından şikayetçi. Şehir
planlamacılan. İstanbul'un sorun-
lannm çöziimünün büyük ölçüde
denizin daha rasyonel oîarak kulla-
nımına bağjı olduğu görüşünde bir-
leşiyorlar. İşte tüm bunlar, şenliği
oluşturan etmenler arasında yer alı-
yor.
Tarih Vakfı Genel Sekreteri Or-
han Silier. başlangıçta amaçlannın
bır tarih şenliği düzenlemek oldugu-
nu, ama bu düşüncenin yerini deniz
şenliğine bıraktığını söylüyor. "Tür-
kiye'de tarih bilincinin yaygınlaştı-
nlmasının. sadece bazı konferans.
toplantı ve sergiler düzenlemenin
yaru sıra bircoşku, eğience, anımsa-
ma ortamında gerçekleştirilmesinin
daha iyi olacağını düşündük. Ve
bunlan kapsayan bir şenliği nasıl
düzenleyebiliriz dedik. İkı öneri
oluştu. Birinci öneri, Bizanstan Os-
manlı'nın son dönemine kadar Sul-
tanahmet-Beyazıt arasındaki Di-
vanyolu'nda bir geçit töreninin dü-
4. Murac görkemli saltanat kayığı ile Dolıhababçe SarayTna giderken (Burçak Evren koleksiyonundan).
istanbul Tarihve Deniz Şenliği'ninprogramıAÇILIŞ
Tören: Tören ve hafta etkinlikleri
üzerine konuşmalar. Belediye Ban-
dosu'ndan müzik. (12 Temmuz Pa-
zartesi, 10.00. Kasımpaşa Meydanı,
Cezayirli Hasan Paşa anıü)
SERGt VE PAZARLAR
Pazar: Şenlığe özgü her türlü anı
eşyasının satışı. Her gün etkinlikler,
konserler, animasyon. (8-18 Tem-
muz. Kalamış Marina)
İstanbu) ve Deniz: Deniz üzerine
resimler. fotoğraflar. kartpostallar,
pullar, deniz antikalan, gemi model-
leri, denizle ilgili dergi ve haritalar.
(8-18 Temmuz. TÜYAP-Tepebaşı)
KONSERLER
Kent Orkestrası: Gençler için ye-
mekli, araba vapurunda. (1,2 Tem-
muz. 20.30. Kabataş Vapur İskelesi)
Yeni Türkü: Yüzen platform üze-
rinde. (14 Temmuz, 21.00. Kuruçeş-
me Parkı)
İstanbul Oda Korosu ve Türk
Musikisi Topluluğu: Roma. Bizans,
Osmanlı döneminden müzikler. (15
Temmuz. 20.30. Aya İrini)
Türkiye Denizcilik Işletmeleri
Korosu: Yüzen platform üzennde.
(15 Temmuz, 21.00, Beylerbeyi
İskele Mevdanı)
Üsküdar Musiki Cemiyeti: (16
Temmuz. 21.00. AKM Küçük Sa-
lon)
Erol Uras ve Orkestrası: Napoli-
ten, hafif müzik, opera. (17 Tem-
muz. 21.00. Ortaköy Meydanı)
YARIŞLAR
İkiyıldız kürek: 16-18 yaş grubu.
(13 Temmuz, 11.00. Galata-Unka-
panı Köprüsü arası)
Açık deniz yat: (18 Temmuz,
15.00. Dolmabahçe)
Asya-Avrupa yüzme: (18 Tem-
muz. 10.00. Kanlıca-Kuruçeşme)
Oxford-Cambridge. Boğaziçi üni-
versiteleri kürek: (18 Temmuz,
12.00, Beykoz-Rumelihisan)
Center Board: (18 Temmuz.
14.00, Heybeliada)
SEMPOZYUM, KONFE-
RANS, PANEL
Tarih ve Deniz Sempozyumu:
Metin And. İlber Ortaylı, İlhan Te-
keli, Minna Rozen, Günsel Renda,
Mahmut Şakiroğlu, Nergjş Günse-
nin, İdris Bostan, Hasan Cnal. Öz-
demir Nutku. Ergun Hiçyılmaz.
Nezih Neyzi, Alakan Gül, Teoman
Özalp katılıyor. (12-14 Temmuz,
Sepetçıler Kasn)
Osmanh'da Deniz Şenlikleri kon-
feransı: Metin And. Uluslararası
Matematik Olimpiyatlan için gelen
öğretim üyeleri ve öğrenciler ile
basın mensuplanna İneilizce suna-
cak. (15 Temmuz. 10.00. Sepetçıler
Kasn)
Istanbul'da Deniz Kirliliği paneli:
(16 Temmuz, 14.00. Sepetçıler
Kasn)
Milli Ekonomi Açısından Deniz-
cilik Sektöriinün Yapısal ve Fonksi-
yonel Olarak İrdelenmesi: (16 Tem-
muz, 14.30, AKM Küçük Salon)
GOSTERİLER
500. Yıl: Musevilerin İspanya'dan
İstanbul'a gelişlerinın temsil edilme-
si. (17 Temmuz. 10.00, Ataköy Ma-
rina, 17 Temmuz, 17.00 Burgaz
Adası, 18 Temmuz, 10.00. Bebek)
Aral Denizi: Şaman kültürünün
dramatize edilmesi. (17 Temmuz.
19.30. Ortaköy Meydanı)
Bale: Yüzen platform üzerinde.
(13 Temmuz. 21.00, Galata-Unka-
panı köprüleri arası)
Model gemi: Uzaktan kumandah
eemilerin yüzdürülmesi. (16 Tem-
muz. 16.30, TÜYAP Havuzu. 17
Temmuz, 18.00, Yıldız Parkı)
Regetta: Haftamn ana etkinliği.
Tekneler Boğaaçi'nden gececek. (18
Temmuz, 13.00. Boğaziçi)
Havai fışck ve özel efekt: Yüzen
platform üzerinde. (18 Temmuz,
20.30. Kızkulesi, Sarayburnu. Gala-
ta Köprüsü)
GEZİLER
Aşağıda belirtilen mekanlann
halkın gezisine açılması:
Deniz Harp Okulu, Kuleli Askeri
Lisesi. İTÜ Denizcilik Fakültesı. Se-
limiye Kışlası, Taşkızak Tersanesi,
Kuzey Deniz Saha Komutanlığı. (
12 Temmuz, 10.00-18 Temmuz,
10.00)
DİGER ETKİNLİKLER
Deniz Şehitleri Anıtı: Mezan de-
niz olan denizciler için yapılan anıt.
Deniz Ticaret Odası ve denizcilik
meslek kuruluşlan önderliğinde ger-
çekleştirildi. (13 Temmuz, 10.00,
Ahırkapı)
ÖzeJ gün zarfı; Koleksiyonerlerin
ilgişine. (12 Temmuz. 9.00, PTT)
Ödülıöreni:
Tüm yanşçılara şenlik özel ödül-
leri. (18"Temmuz, 10.30, Sepetçiler
Kasn)
zenlenmesivdi. Bu alan. yıllarca es-
naf loncalannın. sünnet alaylannın,
seferden dönenlerin geçit alanı ol-
muştu. Cumhuriyetin ilk yıllannda
da buna benzerdaha küçük geçıtler
yapıldı. Bızım tercih ettiğimiz ıkinci
alternatif ıse, denizle veniden buluş-
ma)] sağlav^acak bır şenlik oldu.
İstanbul vüzünü veniden denize
dönmeliydi. Sadece tarihle ilişki de-
ğil. güncel sorunlarla ilişki açısından
da deniz, iyı bir alan olarak görülü-
yordu. Bu vüzden 1993 yılı başın-
dan itibaren çahşmalara başladık.
Mart ayında şenliğin. İstanbul Fes-
tivali kapsamında yapılması kesin-
leşti, çalışmalanmız yoğunlaşü,
'Hazırlık Komitesi'ni oluşturduk.
Böylece. bir zamanlann gelenekleri-
ne, denize, tarihe dikkati çekme dü-
şüncesınden somut bir uygulamaya
geçmiş olduk."
1993 yılı. Denizcilik İşletmeleri'-
nin 150., Gemi Mühendisleri
Odası'nın ise 220. kuruluş >ılı. Bu
iki yıldönümü de şeniık kapsamında
kutlanacak. 2000 Olimpiyatlan'nın
Istanbul'da \apılması için gjrişim-
lerde bufunan Milli Olimpiyat Ko-
mitesi de şenhğe katblarda bulun-
muş. Komitenin düzenlediği Asya-
Avrupa yüzme yanşı da şenlik kap-
samında gerçekleştirilecek. Şenlik
bütçesinin üçte biriik bölümüyse
Başbakanlık tanıtma fonlanndan
karşıtenmış. KüJtür, Çevre. Turizm
bakanlıklanyla İstanbul Valiliği ta-
rafından da desteklenmiş şenlik. Or-
han Silier. bu çapta şenliklerin bir-
çok ülkede yüzyıllardır düzenlen-
diğıni hatırlatarak. "Boston, Vene-
dik, Hamburg şenlikleri nüfuslan-
nın 8-10 katı misafirle bırlikte nere-
deyse vılın en önemli olayı olarak
kutlanır, Hazırlıklar şehrin bır par-
çası haline gelir. Şenliğin biri bitme-
den diğerinin hazırlıklan başlar. Va-
rolan komiteler son derece profes-
yoneldir. Biz bu yılki ilk şenliğimizi
düzenlerken görece geç bir tarihte
çahşmalara başladık. Bu nedenle
muhtemelen bazı aksakhklar ola-
caktır. Ama >ine de çok fazla bir
sıkıntı içinde değılız. Bunun bir baş-
langıç. 60 yıllık aradan sonra birge-
leneğın yeniden yaşatılmaya başlan-
ması oldugunu biliyoruz " diyor.
Şenliğin iki nedeni
Orhan Silier. deniz şenliklerinin
uzun yıllar yapılmamasının biri eko-
nomiİc, diğeri sosyal iki nedeni oldu-
gunu da belirtiyor. "İkinci Dünya
Savaşı sonrası, Türkiye'de karayol-
lannın, otomobil kullanımının.
küçük Amerika özleminin ortaya
çıktığı bir dönem. Avrupa'nın en
büyük kamyon fılosuna biz sahibiz.
Karavollan da büyük bir yatınm
alanı olarak görülüyor. Bu nedenle
de demiryolu gıbi deniz ulaşımı da
arka plana itiliyor. Karayoluna da-
yanan şehir içi ve şehirlerarası ulaşı-
mın yanında denizciliğin ve deniz
ulaşımınm özel olarak vurgulanma-
sını beklemek, o dönemin politikası
dışında bir şey beklemek olurdu.
195O-6O"lardan ıtibaren İstanbul
nüfusu bir dizı göçle farklılaşü. İs-
tanbul'un denize alışık. denizle iç içe
yaşayan eski nüfusunun çok ötesin-
de bir topluluk geldi.
Bırçok durumda denizi önünde
geçit için bır engel. bir ölçüde de
çöplerin atılacağı. kanalizasyonun
boşaltılacağı bir alan olarak gören
bir sosyal grup... İstanbul'un eski
halkı da bu grubu denize alışürmak
için üzerine düşeni yapar olmadı.
Bu kopuşun bir unsuru da İstan-
bul'un 1920'lerden itibaren sahip ol-
duğu bir bölge merkezı olma fonksi-
yonunu. Ortadoğu, Balkanlar ve
Karadeniz ülkelerindeki politik de-
ğişmelerle yitirmiş olması. 1990'lar-
da yeniden bölge coğrafyası ve eko-
nomik yönden öne çıkması. bu tür
bir geçmişe dönerek kendi fonksiyo-
nuna sahip çıkmanm bir kültürel
öğesi a>™ zamanda. Aynca son yı-
llarda çeşitli aydın grupian, ki Tarih
Vakfı da bunlardan biridir, bir alter-
natif yaşam. ilişkiler sistemi, şehrin
korunması. yaşanabilir kıhnması
ıçın sahneye çıkabildiler. Daha
makro sorunlann kimi rrükro yansı-
malan içinde seslerini yükseltme du-
rumuna geldiler.'"
istanbulRegetta'sı-TeknelerGeçidi
>smanlı İmparatorluğu denize yalnızca savaşmak için dcğil a\nı zaman-
la şenlikler yapmak için de önem »erirdi. (Burçak Evren koleksiyonundan)
Haber Merkezi -1. İstanbul Tarih
ve Deniz Şenliği düzenlenirken, İs-
tanbul halkının hem se>irci, hem
aktörolarak katıldığı. şehrin ana ta-
nhsel mekanlannın ya da sembolle-
rinin kullanıldığı. bu mekan ve öğe-
lere bir zamanlar sahip olduklan bir
veya birden fazla işlevin kalıcı bir bi-
çımde yeniden kazandınldığı. bu iş-
levlerin güncel içeriklerle yeniden
ureterek bir gardrop göstensi ol-
rıaktan uzak. yaşayan kültürel bir
.ıraç haline getınlebildıği bir de ana
etkinlik gerçekleştirilmesı düşünül-
müş. Böylece şenliğin ana etkinliği
olarak "İstanbul Regettası-Tarihi
Tekneler Geçidi" belirlenmiş.
Geçit, 18 Temmuz günü Ulaştı-
rma Bakanlığı Bölge Müdürlüğü
tarafından 6-8 saat boyunca deniz
trafiğine kapatılacak olan Boğaz'ın
kuzey kesıminden (İstinye ve Bü-
yükdere'de) kaülacak olan teknele-
rin toplanmasıyla başlayacak. Tek-
neler, Olimpiyat Komitesi'nce dü-
zenlenen ve şenlik programı içinde
yer alan Asya-Avrupa yüzme
yanşının bitişini dikkate alarak. sa-
at 13.00 civannda toplanma verle-
rinden Marmara'va doğru hareket
edecekler.
Konvoyun en başında su püskür-
ten deniz itfaiyesi gemileri yer ala-
cak. Hemen arkasından 50 yaşm
üzennde bulunan tarihi tekneler ge-
lecek. Yerli teknelerin arkasında ise
yabancı ülkelerden gelen tarihi
tekneler yerlerini alacak. İspan>a ve
İsveç'ten teknelerin geieceği kesin-
leşmiş durumda. Norveç, Yunanis-
tan, Finlandiya_, Portekız, Dani-
marka, Fransa. İngiltere, Almanya,
İzlanda gibi ülkelerin de şenliğe
katılması bekleniyor. Yerli ve ya-
bancı tarihi teknelerden sonra. baş-
ka ülkelerdeki regattalarda da oldu-
ğu gibi, geçici eklerle tarihi tcknclcre
benzetilmiş replikalar da konvoyda
yer alacak. Bu replikalann ilk beşin-
de, 13-24 temmuz tarihleri arasında
dûzenlenecek Uluslararası Mate-
matik Olimpiyatı için 73 ülkeden
İstanbul'a gelecek olan öğretim üye-
len ve öğrencilerin bulunmalan ön-
görülüyor.
Konvoyda daha sonra Denizcilik
Işletmeleri"nin ve özel kişılerin elin-
deki tarihi orta tonajlı gemi. kurtar-
ma gemisi ve romorkörler. daha
arka sırada çeşitli boylarda ve tipler-
de balıkcı gemileri ve yatlar. en ar-
kada da şenliğe katılmak isteyen di-
ğer tckneler yer alacak.
Teknelcr Geçidi dcvam edcrkcn,
çeşitli iskclelerde ve sahildcki yeşıl
alanlarda bandolar ve orkestralar
konserler verecek. Şehir Hatlan İş-
letmesi vc Deniz Otobüsleri Genel
Müdürlüğü gerek boş bulunan tek-
neleri sakatlar, yaşlılar, çocuklar
öncclıkte olmak üzere şenliğe seyre-
deceklere açarak. gerekse ihtiyaç
duyulan noktalarda deniz trafığiru
programa göre düzenleyecek yar-
dımcı olacaklar. Şenliğin güvenüği
Sahil Güvenlik. Sahil Sağlık. güm-
rük ve polis botlanyla, ihtiyaç duyu-
lursa Deniz Kuvvetleri desteğiyle
sağlanacak.
Tüm konvoy limana geldiğinde,
açık deniz yatlan konvoydan aynla-
cak ve Yelken Federasyonu'nun ve-
receği başlama işaretiyle Üsküdar-
Hayırsızada-Sarayburnu parkunın-
da yanşacaklar.