Katalog

Cumhuriyet Korumak inşaatlar mahkeme yohında Katrana koyunda ies'ıs kuran tbrahim Yaztcı, "Inşaat durmaz, mahkemeye başvuracağız" dedi. Sahıbı Cumhurıveı Maıbaatrılık ve Gazeıecılık Turk Anonım Şırknı adma Nadır Nadı 0 Genel Yayın Muduru Hısan Oaul, Müessese Muduru. Eauar Uşaklıgil. Yaii Işlen Muduru Oki) Goaenaa. • Habcr Mcrkczı Muduru Y»l<in B*>«, Sayfa Düzetıı Yönetmenı Alı Aw, • Temsılaler ANKARA îalfin Doj.n, IZMİR HikraH Çnınkty», ADANA Ctial Baflaa«l(. Istanbul Haberlm Erhaa AkyıMız. D15 Haberler Ergun Balcı, Ekonomı Osoaa Ulagay, Kulıur Cthü Uslcr, Spor Danışmanı AMulkadır Yuctlnaa, Duzelıme Refik Durbaş. Bılım Egılım ^ahın \lpmy, I; Scndıka Şakraa kcteaci. Yurt Haberlerı N«cdel Dogan, DIZJ >azıiar Kerem ^alışkan, # Koordınatör Ahnel konıban, # Malı lşl« Erol Erkal, • Muhasebe Bulnıt VriHr 0 Buıçe Planlama Srvgı Anıa # Reklam a. Ek Yayınlar Huly» Akyol 0 Idare Hust>ın «.urtr. Ijlelmt Onder Çelık, Bılgıljlem ISaıl laal. aauave Yayan. CumlıunjM Malbaaalık veOaiclealık T A J Türk Oca|j Cad Î4334 l« PK 246lsunbui Td 512 05 05 (20 h«l>. Tcloı 22246 F M (I) 52t 60 72 0 Burolar Aatır» Zıya GOkaJp Blv Inkılap S No 19/4, Td 133 II 4147, Tete» 42)<U F u (4) 133 1) 41/428 0 InrirH Z.yı Blv IJ52S.2/3, Td 13 12 30. Tde> 52359 F M (51) 13 12 30 .InOntlCad 119 S No I Kat 1, Tcl 114550119731. Tdeı 62135. F u (7I)32*OM TAKVİM: 3 AĞUSTOS 1988 İrasak: 4.09 Güneş: 5.54 Öğle: 13.15 Ikindi: 17.09 Akşam: 20.26 Yatsı: 22.02 Mercedes silahı çekiyor Daimler Bepz ve Messerschmitt firmalannm devlet ve Deutsche Bank desteği ile birleşmesi sonucu Avrupa'mn en büyük silah tekellerinden biri ortaya çıkıyor. F. Almanya'da silah tekeline karşı çıkan liberal ve sosyal demokrat çevreler, Daimler Benz'i Hitler döneminde bıraktığı yerden silahlanmaya devam etmekle eleştiriyorlar. Dış Haberier Servisi Federal Almanya'mn unlü otomobil firması DaimlerBenz (Mercedes), bir süper silah tekeli olmaya hazırlanıyor. Bonn'da uzun süredir yürütulen joruşmeler sonunda, devletin de Jesteği ile DaimlerBenz fırması ıle teknik bir firma olan MesserschmittBilkowBlohm'un (MBB) birleşmesi için yurutulen çalışmalar son aşamaya geldi ve iş gereklı imzalara kaldı. "Der SpiegeT Dergisi'nin haberine göre, bu birleşme gerçekleştiği zaman, F. Almanya'da II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana "en buyuk silah tekeli",' bir "söper tekel" ortaya çıkacak. Bu yerü tekelin ilgi alanı, uzay araçlanndan deniz iletişimine, küçuk uçaklardan buzdolabına, paket jeneratörlerden, böbrek taşı eriticilerine kadar uzanıyor. Tkbii, arada otomobiller de var. Ancak asıl önemlısi, bu Mercedes tekelinin gözunü silah pazarma dikmesi. Çünkü super tekel, savaş sonrası F. Almanyası'nın en büyük silah tuccan olmaya aday: Avcı bombardıman uçaklan ve tanklar, füze ve mayın arayıcıları, helikopter ve kamyonlar yeni tekelin üretmeye hazırlandığı savaş makineleri arasında. F. Almanya'mn bu süper tekeHni yaratmak için yapılan görüşmeleri Deutsche Bank'tan Alfred Herrhausen, DaimlerBenz'den Edzard Beuter ve devletin temsilcısi Martin Bangemann yürütüvorlar. Bu süper silah tekeli girişimi F. Almanya'mn içinde ve dışında tepkilerle karşılaşıyor. Financial Times, büyuk harflerle manşetten verdıği "Baü Almanya'mn yeni askeri deyi" haberinde, "DaimlerBenz, Üçiincu Rekh'dan sonra Almanya'mn büyük silah gnıbu olacak" diye yazıyordu. III. Reich ve Hitler dönemine yapılan göndermeler, DaimlerBenz ve F. Almanya yöneticilerini de oldukça rahatsız ediyor. Çünku DaimlerBenz fîrması, gerçekten de Hitler döneminde otomobil üreticiliğinın yanı sıra tamamen silah uretimine kaymış ve Hitler'in savaş sanayisinin önenıli dayanaklanndan birini oluşturmuştu. Şimdi firma yetkilileri, yeni silah tekelinin Hitler dönemi ile ilgisi olmadığını öne sürerken, F. Almanya'da liberal ve sosyal demokrat çevreler, "tekeli önletne yasasım" da öne surerek, bu silah devinin doğuşunu önlcmeye çalışıyorlar. Çeşitli yayın organlarında DaimlerBenz'in Hitler'den sonra silah sanayiine kaldığı yerden devam etmek istediği öne sürülüyor. DaimlerBenz yöneticileri ise bu eleştirilere kulak asmadan 2000*0' yıllara doğru bir dünya fırması yaratmak için adıtn adım ilerliyor. 1986 yılında DaimlerBenz, bu yolda büyük bir adım atarak, elektronik firması AEG, uzay fırması Dornier ve MTU Motor ve Türbin Birliği'ni "yutmuştu." Der Spıegel Dergisi, F. Alman Silahlı Kuvvetleri'nin önümüzdeki yıllardaki siparişlerinin en az üçte birini yeni tekelin karşılayacağını behnirken şu satırlara yer veriyor: "Yepyeni boyutlara ve yeni bir niteliğe sahip olan bu süper silah lekeli, karada, denizde ve havada ateş eden ne varsa hepsini üreten bir dev olacak." Ünlü otomobil fırması DaimlerBenz, süper silah tekeli olma yolunda Yurtlara 26 bin öğrenci ANKARA (AA) Yüksek öğrenim Kredi ve Yurtlar Kurumu (YurtKur) Genel Müdurü Osman Nuri Fittz, önümüzdeki öğretim yılında yurtlara 26 bin öğrenci alınacağım bildirdi. YurtKurt Genel Müdürü Filiz, bu kontenjanın 20 bin kişilik bölümünün barmma süresini tamamlayan öğrencilerden boşalan yerler olduğunu, geri kalan bölümünü ise yeni yaratılan yatak kapasitesinin oluşturduğunu söyledi. TÜREY KÖSE İZMİR özel koruma alttna alınan aianlardaki inşaatlar için "dur" emri verilmesinden sonra baa yatırımcılar bunun yasaJ olmadığı gerekçesiylc mahkemeye başvurma karan aldı. Katrana koyunda bir tatil köyü projesini yunlten tbrahim Yazıcı "Hakak devktiysek bize dur diyemezler, dununayız. Dış yaünmcılara ne dJyecefiz? Bo dnnımda avukatlanmız maakenıeye başvuracak" dedi. Türkiye Çevre Sorunları Vakfı Genel Sekreterı avukat Engin Ural da henüz hükumetin bu inşaatlar ıçin ne duşündüğunün belli olmadığını vurgulayarak, "Yikıma gHmderi zor olur. Huknid sornnlar doğar" diye konuştu. özel koruma alanı ilan edilen Gökova, Dalyan ve Fethiye1 de projelendinlmiş, temeli atılmtş ya da inşaatı süren tesislerin geleceği henüz açıklık kazanmadı. Yatınmcılar, hukümetin tavnru merakla beklerken inşaatlara "dar" emri gelmesi kendilerini tedirgin etti. Aralannda ENKA Holdıng, Net Holding, Ömer Dinçkök, tbrahim Yazıcı, Bedrettin Dalan'ın ortak olduğu Boynuzbükü şirketi ve bazı kamu kuruluşlarına ait tesislerin de buJunduğu, inşaatına başlanan turistik tesislerin geleceği konusundaki belirsizliğin hükumetin "ne yapaeagıaı bilmeden, göstermeUk" bir karar almasından kaynaklandığı öne suruldu. özel koruma alanlannda "dor" emri gelinceye dek inşaatını sürdüren yatırımcılardan tbrahim Yazıa sadece "duı" denmesinin bile kendilerine çok büyük zararı olduğunu belirterek şunlan söyledi: "Bürun yatmmcılar zor durumda. Dış yatınracılanj ne diyecegiz? Şu anda o yer bizim, dar diyenezler. Haknk devletiysek duramayız." Deniz LisesVnde tören tSTANBUL (AA) Deniz Lisesi 215. yıl mezunları törenle diplomalannı aldılar. Heybeli Ada'daki Deniz Lisesi'nde duzenlenen törene, saygı duruşu ve Istiklal Marşı 'yla başlandı. Deniz Lisesi Komutanı Dz. Albay Yalçın Kıratlt törende yaptığı konusmada, Deniz Lısesi'nin Deniz Kuvvetleri'nde görev alan nitelikli subaylarm ilk mesleki heyecanlannı tattıkları kutsal bir yuva olduğunu söyledi. Mezunlar adına yapılan konuşmadan sonra dıplomalar verildı. F Almanya nın leopar2 tankı, savaş gemilen ve avcı uçaklan artık OaimierBenz'in ünlü yıldtzı altında üreblecek F. Almanya alçak uçuşu kısıtladı F. Almanya Savunma Bakanı Scholz, yıllık alçak uçuşların 1000 saat kısıtlanarak 67 bin saate indirildiğini açıkladı. F.Alman alçak uçuşları için Kanada ve Konya üslerinin yeniden gündeme gelmesi bekleniyor. Dış Haberier Servisi F.A1manya'da kamuoyundan gelen büyuk tepkiler uzerine "alçaktan uçnş"lar için yılda 1000 saatlık bir kısıtlamaya gıdıldi. Frankfurler Ailgemeine Gazetesi'mn haberine göre Savunma Bakaru Scholz, halen yılda 68 bin saat olan alçaktan uçuş suresinin 67 bine indirildiğini açıklarken, ilerde 1000 ve 1300 saatlik yenı kısıtlamalar yapılacağını ve Kanada'daki Goose Bay hava üssunıin daha sık kullanılacağını söyledi. Scholz, aynca pilotlann ailelerinden ayn kalmak vb. gibi birçok sorunla karşılaşmasına rağmen, "yurtdışı alçak uçuş" olanaklarının daha acil bir şekilde aranacağını söyledi. F. Almanya hava kuvvetlerinjn "yurtdışı alçak uçuş" projelerinin başında Kanada'dan sonra TürkiyeKonya yer alıyor. F.Alman yetkililer geçen yıllarda NATO projesi dışında Konya'da Alraan pilotlara alçak uçuş olanağı sağlayacak öneriler getirmişler, ancak TürkAlrnan savunma bakanlığı yetkilileri arasmda yapüan göF.Alman topraklan uzerindeki rüşmelerde maddi konularda an alçak uçuşlar 1980 yılında yan yalaşma sağlanamadığı için somut nya azaltılmıştı. Halen 68 bin sabir sonuç alınamamıştı. F. Almanya'da alçak uçuş kısıtlamaları ile birlikte Turkiye'ye yönelik projelerin yeniden gündeme gelme olasılıfı da artıyor. Savunma Bakanı Scholz, aynca hava kuvvetlerinde yılda 6300 saat olan hava savaşı uçuş deneylerinin dörtte birinin de artık deniz ustunde yapılacağını açıkladı. 1300 saatlik savaş uçuşu daha önce F.Almanya dışına kaydınlmıştı. Uçuşların bir bölümunün de Kuzey Denizi'ne aktanlmasmdan sonra F.Alman topraklan ustunde yılda 3700 saatlik bir hava savaşı uçuşu kalıyor. F.Almanya'da son aylarda savaş uçaklannın sık sık düşmesi de kamuoyunda büyük tepkilere yol açmıştı. atlik alçak uçuşun 23 bin saatini F.Alman hava kuvvetleri kullanıyor. F.Alman Savunma Bakanı Scholz, müttefik kuvvetler yetkililerine de bir çağrı göndererek, "uluslanıstü bir çalışma gnıbu" kurulmasını ve alçak uçuşların azaltılarak Avrnpa'da muttefîkulkelere dengeli bıçımde dağıtılmasını istediklerini söyledi. Scholz, ayrica bu konuda radikal bir çözüm olamayacağını, ancak vatan savunması için askeri ihtiyaçlarla, halkın "anlaşılır" beklentileri arasında bir uzlaşma sağlanabileceğini söyledi. Bazı F.Alman hava subayları son kararla birlikte Orta Avrupa'daki NATO hava kuvvetlerinin esnekliklerinden çok şey kaybedeceklerini öne sürdüler. Savunma Bakanı Scholz da alçak uçuşları azaltma karannın daha çok 'yurtdışı nçuşa" başvurma zorunluluğu getireceği, bunun da yeni personel ve sosyal sorunlar doğuracağına temkinli bir biçimde değindi. Yurtdışında alçak uçuşlara katılan pilot ve teknikerler halen yılın üç aymı uçuş yapılan ülkede (Kanada) geçiriyorlar ve evlerinden, aılelerinden ayrıldıklan için şikâyetçi oluyorlar. Bu durumun hafıfletilmesi için uç ay boyunca ailelerinı de birlikte götürmelerine izin verilmesinin duşunülduğunu, ancak bunun da masrafları buyük ölçude arttıracağmı söyledi. SPD ise bir saatlik kısıtlamanın yeterli olmadığını öne surerek, F.Alman ve NATO hava kuvvetlerine ait butun savaş uçaklannın Altnan topraklan uzennde 300 m. altında uçmalarının yasaklanmasını istedi. Ingitiz Turizm Dairesi Istanbul Haber Servisi tngiliz Turizm Dairesi'nin (British Tourism Authority) Turkiye'deki tanıtım çalışmalarım A ve B Halkla tlişkiler fırması yürütecek. BTA Türkiye, Ortadoğu ve Afrika Departmam Müdürü Peter Glover, 4 ağustos perşembe günü saat U.OO'de Divan Oteli'nde bu konuda bir basın toplantısı yapacak. Çeşme'de TIR limanına tepki ÇEŞME (Cumhuriyet) Unlü turistik beldelerden Çeşme'de RoRo iskelesi inşaatı tepkiyle karşılandı. Çeşmeliler iskelenin devreye girmesinden sonra yörenin turistik değerini yitireceğini, çevre kirliliğinin artacağını savunarak inşaatm durdurulmasım istediler. 3 milyar lira tahsisat aynlan RoRo iskelesi mşaatına 31 Mayıs 1988 tarihinde temel atılarak deniz dolgusu ile başlandı. Ancak Çeşmeliler iskelenin çevreyi olumsuz etkileyeceği gerekçesiyle başbakanlığa başvurdular. Nerede Avrupa'nm bebekleri? Batı ve Doğu A vrupa ülkelerinde nüfusun yaşlanması ve doğum oranmın giderek düşmesi büyük sorunlar yaratıyor: Nitelikli ve niteliksiz işgücü azalıyor, emeklilerin beslenememesi tehlikesi doğuyor, iş ve ekonomi dünyası durgunluk tehdidine giriyor ve "asker" bulunamaz hale geliyor. Dış Haberier Servisi Doğum oranı sayılanmn büyük bir hızla azaldığı A vrupa kıtası, büyük demografik sorunlarla karşı karşıya bulunuyor. Yaşlı nüfus genç nüfus oranı ikincinin aleyhine hızla bozulurken, azalan iş gücunden, bozulan emekUlik dengesine kadar degişen ciddi sorunlar ortaya çıkıyor Time Dergisi'nde yayımlanan bir inceleraeye göre Avrupa'da doğum oranlan son 20 yıldır hızlı bir düşüş gösteriyor. îtalya'da 15 yıl önce 1000'de 29.4 olan bu oran 10.2'ye inerken F.Almanya'da bir günde ölenlerin sayısı (1883) doğanlann sayısını (1794) aşıyor. Aynı egilimler Doğu Bloku ülkelerinde de gözleniyor. Romanya'da doğum sayısı o kadar azalmış durumda ki hükümet, nüfusu arttırmanın bir "vatandaşlık görevi" olduğunu vurgulayan kampanyalar yürütüyor. Sabit bir nüfus artışı bir ülkenin geleceği için en önemli dayanak noktalanndan biri olarak kabul ediliyor. Avrupa'da genç nüfusun azalması ile karşüaşılan en büyük sobüyümesi ile yakın bir gelecekte sağlık hizmetlerinin çoğundan 65 yaşını geride bırakmış kişilerin faydalanacağı tahmin ediliyor. Daha az tüketen, arabasını uzun süre kullanan, evini, eşyasını değiştinnekten, riske girmekten kaçınan yaşlıların iş ve ekonomi dünyasını da epeyce sarsması korkulu beklentiler arasında yer alıyor. Doğum sayısının azalması ile karşılasılacak bir diğer sorun ise askeri güçlerle ilgili. Bu yüzden F.Almanya, emekli olacak profesyonellerin yerini dolduracak insan gücünü simgeleyen "Hedef 40.000" ve "Sizgelecefimizin gıivencesisiniz" gibi ilan kampanyalan ile asker anyor, askerlik süresini arttınyor ve kadınların da askere alınması için çauşmalar yapıyor. Doğum oranlaı mdaki bu ciddi düşüş ise birçok nedene bağlanıyor. Bunlann arasında kadın özgürlüğü hareketi, güvenli doğum kontrol yöntemlerinin yaygınlaşması ve kürtajın yasallaşması ilk sıralan alıyor. Bir zamanlar yaşlı ana babalanmn gelecekteki güvenceleıi olarak görülen çocuklar, özellikle ekonomik beklentileri n yükseldiği orta sınıfta artık ağır birer yük olarak kabul ediliyor. Bu arada hemen her hükümet doğum u özendirici önlemler alıyor. Sovyetler'de ilk çocuklara, ortalama bir ücretin 1/4'ü kadar (85.50 dolar) aybk yardım yapılırken, bu rakam ikinci çocuk için 100 dolara çıkıyor. Çekoslovakya'da ise evlilere verilen borç kredileri çocuklann her doğum gününde belli oranda siliniyor. İmaıfın günahı Paris'te 1988/89 kış defilesi 8 günde 54 gusten ile fırtına gibi geçtı Spıegel'in habenne göre moda göstenleri giderek teatral' boyutfar zanırken, ~ıankenler de gerçek bir pandomim ustası kesıiıyorlar Siyah ve melez mankenlenn gözde olduğu defile sırasında kraliçe, yıne ünlü manken 'lman"dı. Gösteri başına 5.5 mılyon TL. dolayında bir öcret alan Iman her türtü mizansene uyum sağlayan estetik yürüyüşü ıle moda dünyasını buyüiüyor. 8u yıl cennet, cehennem, kıyamet gibi ternalaha sunulan defilede Jman, dinsel örtuler altındakı günahı sımgeler gibıydı. Ycdova'yn Arap akını YALOVA (ANKA) Yalova'ya akın eden Arap turistler Yalovahlar için iyi bir "kazanç kapısı" haline geldi. Yalovahlar evlerini yüksek ücretlerle Arap turistiere kiraya verirken Arap olmayanlann yaz ayları içinde Yalova'da kiralık ev bulması güçleşiyor. Yalova içinde Arap turistler için ev kiralan evlerin denize yakınlığına göre, günlük olarak 20 bin lira ile 70 bin lira arasında değişiyor. Sezonluk kiralar ise 34 milyon lirayı buluyor. Avrupa'da artık ınsanlar eskısı kadar çocuk doğurmuyor. Öztenen bebekleri ise ne leytekJer ne de kağıttan uçaklar getriyor. runlardan biri iş gucü. Eğilimin bugunkü durumuyla sürmesi halinde artan ırkçılık ve yabancı duşmanlığırun bile işçi akımını durduramayacağı tahmin ediliyor. Yabancılar vasıfsız işleri yerine getirmekte yeterli olurken bir diğer önemli sorun çözüm bekliyor. Avrupa'da, üniversitelerden mezun olanlann sayısının azalmasıyla, yüksek beceri ve eğitim geteictiren sanayi sektörlerinde üretimin duşebileceği endişesi yaşanıyor. Sorunun ciddi boyutlarda yaşandığı F. Almanya'mn şu andaki mühendis açığının 10.000 kişi dolayında olduğu bildiriliyor. Doğumlann azaldığı ülkelerde 2000 yıllarında bozulması beklenen bir diğer sistem ise emeklilik. Bilindiği gibi, emeklilik gibi sosyal hizmetler, çalışıp üretme çağındaki kişilerin ödedıkleri vergilerle yerine getırilebiliyor. Nüfusun yaşlanması sonucu, örnegin F.Almanya'da olduğu gibi çalışan 100 kişiye karşıbk 49 emekli varken bu sayınm yüzde 74'lere tırraanması ile sistemin "çdkecegi" korkusu yaşamyor. Sağlık hizmetleri ise bambaşka bir sorun oluşturuyor. Yaşlanan ve bakıma muhtaç olan kesimin Turizmde aşırı fiyut Adisyona matbaacı sevindi ÖZCAN ÖZGÜR MUĞLA Ağustos ayının yeniliği adisyon uygulaması işletmecileri şaşkına çevirirken, matbaacılan sevindirdi. Uygulamanın ilk gününde çoğu işletmeci, kontrole gden maliye görevlilerine 25 bin lira usulsüzluk cezası ödemek zorunda kalırken, bazılan uyarı ile kurtuldular. Uygulama, yaz mevsimi nedeniyle müşterisi çok olan kıyı işletmelerinde tepki ile karşılandı. tki haftadır adisyondan başka bir şey basmadıklannı belirten bir matbaacı, şunlan söyledi: "Daha önce fiş uygulamasında da böyle olmuştu. Bir ay boyunca gecelere kadar çalışmışük. Yazarkasalar cıkınca fisin kDllaumı azaldı. Orantılı olarak bizim isimiz de duştıi. Başbtılan yeni uygulama imdadımıza yetişerek fişin boşluğunu doldurdu. Şu anda adisyon talebini guç karşılıyoruz." BİR YAZ GECESİ RÜ^ASI ATİNA 88 Atina'da asıl yaşaııı gece başlar 4 STELYO BERBERAKİS ATtNA Yunanıstan başkenti Atina için, ayıu Istanbul gibi, birçok şarkı, türkü yazılmış, söylenmiş. Günümüzde dahi dinlenen şarkılarla ve hatta yeni yeni bestelere konu olan Atina kentinin iki ayn kişiliği var. Gündüz ve gece olarak yorumlanabilecek bu iki kişilikten ikincisi en cazibelisi. Gündüz kişiliği, bütünüyle turistler tarafından yaşamyor. Gece kişiliğini ise Atinalılar ve erken uyuma alışkanlıklannı köreltebildilerse turist gruplar elden geldiğince yaşayabiliyor. Atina geceleri ile göneşin doğuş saati, 80'li yıllann başına kadar adeta "yekpare" idi. Ancak daha sonra elektrik tasarrufu ya da trafık sıkışması gibi gerekçelerle, eğlence yerleri sabahın 3'üne kadar açık kalabiliyor. Atinalılar aradan 10 yıl geçmesine karşın halâ eğlence yerlerinin sabahın 3'ünde kapatılmasına alışamadı. Kapanan yerden çıkınca başka bir yere gitmeyi alışkanlık haline getiren bu insanlar, yaz kış demeden haftanın her günü "gece dışarı çıkma"sıru çok sever. Özellikle yaz aylarında gece, değü 3'te hatta 5'te dahi trafiğin sıkıştığı görülür. tşyerlerine giden insanlarla eğlenceden dönenler yollarda karşılaşabilir aynı saatlerde. "Atinalılar sabah ise giderken niçin koşa koşa gider ve genellikle hraşsız olur?" sorusu, Atina'da uzun yıllar kaianlar için basit bir sorudur. İnsanlar gece hayatını sevdiği, yatağına da sabahın köründe girdiği için, ertesi "sabah" ne tıraş olma fırsaünı bulabilir ne de eğlence saatini yol saati lehine kısabilir... Atinalı nasıl eğlenir? Ya2 aylarında lastikli olan iş saatlerinden yararlanan Atinalılar, oğle uykuları "siesta"dan vazgeçemez. Akşam vakti mutlaka 21.00 ve 21.30 TV haberlerini dinler ve sonra "Ver etini Atinam". Atina'da genellikle salaş yerler, salaş tavernalar tutulur, sevilir. Lüks restoronları yeğleyenler dahi salaş yerleri "günlıik eğlence yerieri" olarak görur. Tavernalar, Turkiye'deki anlamda değildır. Yunanistan'da taverna "yemek yeBİIen yer" anlamındadır. Ama içinde müzik olur, olmaz, o, müşterinın tercihine bağlıdır. Atinalılar ya burada yemek yer. Ya da "ouzeri" denilen meyhane türu lokantalarda ouzo, bir tabak mezenin ardından sohbetle karışık sabahın 2'sini bulabilir. Atina'nın gece hayatında bir de "buzukya" olarak tanınan büyük gazinolar vardır. Pubdisco kanşımı yüzlerce işyeri, deniz kıyısından Atina'nın "en mutena" semti Kolonaki'ye kadar sıra sıradır. Bu pubdısco kanşımı yerler de resmen 3'te kapanır ama istisnalan da vardır.. Atina'nın gece hayatında her yer istisnasız tıklım tıklım dolu oluyor. Tabii yaz aylannda bu kalabalık daha da artıyor. Ama kendi grubunuzla ya da sevdiğiniz kişi ile "yalnız" kalmak isterseniz onun da yolu var. Sakin bir balıkçı lokahtasını Atina yöresinde bulabilirsiniz. Daha sonra yine sakin bir köşede içkinizi alıp, kumsaJda sabahlara kadar "gerinti" yapabıürsiniz. Kültür Bakanı Melina Merkuri'nin tabiriyle "Attika semalan alünda Atina çok güzeldir". Attika, Atina'nın bulunduğu yanmadaya verilen isimdir. Hava kirliliğinden önce yabancı edebiyatçılann da diline destan olan "Attika semalan" özellikle yıldızlı ve dolunayh geceleri bir başka olur ANTALYA (AA) Türkiye'nin son yıllarda beklenen "turizm patlaması"nı gerçekleştirememesinin en büyük nedeni olarak, turistik tesislerin uyguladtğı yüksek fiyat politikası gösteriliyor. Türkiye Seyahat Acentalan Birliği (TÜRSAB) Başkanı Ferit Epikmen, Türkiye'de 1988 yılı için belirlenen yatak fıyatlarının Yunanistan, Ispanya, Tunus, Fas gibi rakip ülkelerdeki fiyatlann yüzde 2530 üzerinde olduğunu ileri sürdü. 24 saat Elvis... CINN1NNATI (AA) ABD'de bir radyo istasyonu, her gün 24 saat boyunca rock'n roll kralı Elvis Presley 'in şarkılanyla müzik ziya/eti çekecek. NCVGAM İstasyonu, bu uygulamaya önceki akşam başladı. fstasyonun Genel Menajeri John Stoiz, yayın boyunca Elvis'in şarkıları arasına küçuk, havadan sudan konuların da serpiştirileceğini belirtti. Stolz, müzik yayını yapan radyo istasyonlarımn, beğenilen şarkı listelerinden seçtikleri 400 ila 500 ' şarkıhk bir repertuvarlan olduğunu söylüyor. Elvis ise 659 kırkbeşlik, 90 da longplay seslendirdiği için, NCVGAM tstasyonu'nun, bu bakımdan sıkmtısı olmayacak. StRECEK