Catalog

SAYFA CUMHURİYET 21 HA2İRAN 2004 PAZARTESİ 12 EKONOMİ 3DA. ÇK V J ı -E*M EraJioa FmgoP»3«S -KentGOa <BftiasGoa <or*jtCıda Krsatoia LjC''a{ MerecGffl FenguanSda +Prıar Ent&ye B ve .n •PnarSı, -PraSut Se*->G«S +T3t Kcrtserve iT Tuoor; "josSdaSan Ultetjöa Lha*amUır Kanef m m 4 0-î 20336 •MC 15.500 8.700 1190 2500 1470 162» 4'25 1.8a •330 •50 330 2'10 930 1.53C •46C -40 55C0 2230 7300 1030 5*00 •4a: DOUMA.GIYNEŞY DE» 4ÜJ1 AnaTeksa Anr'eksi V S L Ö K •AntTeskH ArearTacs» BenSarTastl Bsaş'asM -Bossa Ovw3w OeytaşMadera* Denmal •OeaDen atp» Gedcçft KareıTaslıl Konıtss -Kcrtsa Saoanc Dıtoıt L J B K a * Menaeres'ekso Menss M&ısucaî Maemtete OkanTeksS ^Sötöaş Scnnsz Foment ub Kûriw9jwi •Yunsa CFlMANlfiN VCBJ.YA. AtanKaJt -Oo9*32 CuanOlsa Gentaş KaetekMoMra 3*»rtaa •0a13ş4(itm] OoğarBuna -*jr>«ür aBAntıalaı ***Ka»r»ı Kartonssr •CHUısa TreKjtsan »«nciaûı! <lM"A.PfT <AU »IAS ftsa Afar Mnva ,4,5a: • & K ÇKtaa ÎBSPnaş DftaHcöro Eczaotaşla; EgeSûtn »+«£gi(*5t SutyçFaM -«taş pçttm Pnu? »Sasa .SodaSanay» -TırasPetrct Tucraş «500 2.050 18*0 710 '660 2.75C 2.450 1220 1 fj 3-5 3325 2400 2100 2,4*0 1000 1S70 150C 159C 1990 2 7 50 690 2500 580 6*0 10900 " i : 1700 221C 320C l 260 '6 « 9 1960 5.200 3'"5 ••TfJ '37C 2-75 «125 2.230 3SOB 1-0 9750 73,000 1120 1.930 230 660 JRN7839 11900 5550 2.830 31.250 «5750 1310 4.275 1İ5C 176C 12.000 1470 USK 2180 870 17600 5400 47X •-2C 1515 "OC 54OC 9JOC *c TAŞ, "OPSAĞA DAYAÜ SAN. 1? C74 AdaraÇmerto^ AÛ3TÖ ÇlTlBrtO Sf ManaÇmertoÇı AfyorÇVrtEnto -Akçms BatsAeÇmıto BatÇrns» BAÇmmo BıraÇrrmo -C*m«cn -Çrrertaş -DerciOarr EcaaaşVapı EgeSearrrt SoOşÇmertc «an*»***» -tocan KnııyaÇnBito KuHıyaPoslen MardfiÇtreflc HiıÇmntc -OysaÇmenB •TrateCam UŞ*S03T* Ü I W Ç T O * > METAİ W SV4*W -florjsan Bon. Çerntaş Daicaş Dö*ûn Ertosan &Bjf Dao Çfift FçfKŞ AJunlllyun tOTDemrÇelı KanSarrAj KanSarrıBl KartenrlDI San'Jisaı 4025 ?SX 92C 2K0OC 3.00C 34a 30C •J13 163C 1İ100 10,tX 540G 2775 2.650 1«0 *G 9.50C 10JOC 2J1C 14400 18.100 4 975 435C 7950 3İO0 1140 125C 13J22 955C 1410 1880 1810 1060 1H) 6700 3600 1320 1090 m 830 1790 MTAL EŞVA. MAK. Gffi YAP23233 AörtcCamef ttoadotj fsuzii •*ı-4* •H-tBosöı Fffin SstGditer BSlOKflO -ût^Cc^an Ece5u.an EnenBent* -&rmş».TCaa F-v zmî Ptstor -FcraCcsar IhasE.AJrtsn -Karsar OtoncftN KmasarıOma GOTrEMtnı »Otoar Parean PmfKabc 9450 7,900 7000 7500 170.000 16.800 30000 5900 920 2210 '9S0OO 10.200 2J10 -650 2325 '«0 1*200 5125 2150 9550 2440 m k - 225' -928 3202 34 79 -T935 462 •2661 4'66 -1635 932 154 299 402 •59956 515 •1453 928 -833 -93 •180 '099 •1852 14 48 •02* 4 13 014 •77* -569 4^7 2.27 •713 •2U1 10J3 641 • • & C19 -304 371 -4605 -8967 2599 273 3590 1- 35 1766 385 33S -809 •261! 959 -•054 9'9 •4 86 2 ? " 592 489 1887 •6489 •484 •9685 -03S 2'9 990 12.32 •2388 08? 13-9 -•32 483 62' •539 1161 2001 •633 489 2090 •6İ5 1CM043 »93 ior 2082 5151 055 2141 1759 15'5 •9-5 957 J344 -S78 -332 104 88 2621 -4311 2466 1'55 w 2146 &45 1128 496 18 7 1 148' 13.40 15-80 576 152 '39 2.43 1419 22.26 T 1200 2176 1589 25.82 1505 29S- 1415 « 5 6 -3219 l f S •S8S 1084 24 77 1'93 2041 1420 1242 1785 -84" •968 189'0 18910 18910 729 1845 20.'1 2042 1989 059 3240 314i '51 •8870 056 2H6 4039 851 ••24- •031 6 T j 891 •25< 3337 847 •994 151 Borsa Analizi * m 2" •063 4-3 234 -O'S 230 •7f 552 -035 144 050 036 •26J4 077 ıi3 •36 :st 2 0- • f i 12 3 15-1- 6-Ot 3 75 112! 214 90 63 25-T3 3536 214)0 'C38 •153 1712096 72 179 229 440 0'8 CJ3 045 C89 064 143 246 094 •171 090 065 3J5 182 0 1 •214 078 18G 141 9 •! 122 14J Cü 0İ1 070 039 C48 106 098 091 086 082 097 155 6J2 CJ* •202 136 108 161 2SC •058 095 '29 '06 372 •49 0.96 119 205 1-9 112 154 •016 SO'S 1 ~ 098 T3 291 !« 141 0S2 115 126 302 37* T0 094 429 1.39 2 li 1 51 098 035 3.66 229 2'" 056 '21 099 456 113 215 '56 • ' 1 07 264 tJ6 294 097 099 0J5 175 2ü 236 216 1-54 1.56 2 45 348 '59 M1 S34 '02 •J5 200 008 •a 0£1 436 429 379 115 111 2.04 372 3« 1435 3042 201^ 3)2 7*S 533 3353 803 8 7T1 6 1 * 79* 0» _ OOC 18 se 51*3 25 56 7 27 836 986 _ _ •158 _ 1065 609 30O 5 41 19 77 12 90 - 543 34i» 1125 19 OO 2 " 804 938 SSC 24 03 1Û28 1023 1063 2284 5 57 - 488 5 71 9W 830 135 '731 660 468 1152 841 867 391 5.31 6'2 556 14 17 17.06 2653 10.52 1126 645 665 XJ3 66" 4712 B*5 796 3169 1859 4 76 25524 713 416 535 679 1685 689 1'24 1812 11 ^2 149 619 498 941 16 '1 044 263 227 2.00 1574 6.01 9.06 1301 3131 14.55' 60424 4J4 IX 132 •115 078 374 799 1-9 2S5 1*8 175 090 262 213 154 139 2£6 1340 1-33 17.55 1-66 2071 2*0' 4 1 X 1117 2613 1C09 1702 639 1822 513 H 3863 -2821 3535 12* «95 -141 •661 '851 1577 546 •70 •05 226 •1811 18? •1199 314 •831 296 •0.83 1409 •263 996 -021 2*8 5.08 643 •225 12C or -575 172 4 55 420 -027 323 •001 298 •1903 •4762 489 1'5 '21 11 9.57 282 •145 •604 -4867 768 -849 333 668 -37 -33 592 1361 ••05 14 53 -1861 -C09 193 6 "6 1829 2824 1M 1364 -169 356 322 •280 556 32 oe 480 181 1111 -96" 14 02 9J1 1096 309 2513 342 293 1366 '04* -801 0" 696 •639 •86 309 479 -822 1694 1694 1694 !S> 33 J 22 ••1739 •54906 •29232 •56:3. -5022 •222 M 122199 192358 265- Kc 3" 1042 -47132 6204 •1455- ' 2 ' " 8 •90-3- 477 05 •2348 44798 •8326 18-40 •146 7U7 143 40737 -20068 5573 656 -12543 34229 28'26 '2565 •3237 21C •068 1*119 •52569 -111332 284 67 8699 6220 •79*4 32913 6998 -19195 •67 3* -44516 216161 11033 '5966 36263 106-62 •533* 9911 384 49 •326 08 21545 •65*26 -714 8389 13-45 1*136 70926 E4 00 -78060 •1395 1 3 0 " 923" -3640 •15-38 542 49 26028 •36839 62K39 •506 99 87596 2-137 184 43 144542 25995 429- 33C33 185*' 231-18 •41-01 149 03 19832 •12089 •5985 132085 173353 -9228 65-10 46'5C 64 93 6.05 12.01823 6.82 17 55 822 1'65 15 T 2 914 622 614 1923 397 11' 236 :969 038 923 24 3" 762 2İ0S 1606 22 a 1566 2626 34 39 282 -99* •107 1066 4 91 7-3 6 31 350 1853 ı •232 -5'- 2697 2637 26.97 n 1022 1 10.» 8-3 333 071 5.09 1 S154 28589 "996 29602 2-US6 39894 116.72 •1158 25' 0* 1-116 4132 5112 9Ç-04 42 99 2730' 46355 ,43737 732İ9 293-6 50502 21152 -U852 •2595' 343 S 753" 9785 41880 228 8j 21302 '54 61 415'3 13610 •9CS6 •26CS; 41429 41429 11129 1*373 İ7327 77778 38430 J3900 6349 25404 1792 6*95'5 331 6734 :"5 637 10 827 3 78 -950 2'5 6 T 1 26" 1 492 089 316 '76 0.59 33627 70713 1596 •9-56 51537 109 62 3605C 2550- 535- 1M50 24503 33625 51051 350'1 1'K Mrlo> -Tuf* Traccr r*5eSWAL4 T SAM« v •toe <nnnM GCC35 Kuı'jncu<jk Ser,«Kırasye EL9CTRIK.SAZ SU Avaı&w]i Zortj&vi N$W7ıî 54*70^.1 Bcro.ava» btatrşst -Co^jş Ctcnoüv Kena Samû ^ariama fFMBBETOfC .Qna -Mıyts •Tansas TacoKjpa TURIZV ^ S M n ı l s »MamansAJıvjnııs ManansMart NeTjrenı 'öı-A/l Turam 5650 5*00 435C *X 2-5 2193 5300 7900 -a 100 5'00 < **50 295CC 1*952 6550 1820 3 6-5 1-20 1270 '3SC M2C 1200 17600 3*23 15"0 44*; i -ec •20C 36OC JLAŞT n*6£fl£Ş DPOUMtfSS, -Çetet» -Tm «ara Yoftp Usa; «•BBlfŞME t-ırtcsl TB8IVED(ĞERSAfi t KtaamSagk SPORHeMETlEÎ>l «FenBtBf^eSpaTi --Saatasara» SiM*Sa -*»AC»» .-«Jlfrafii» •-Tfîıarscar* —Garanc Bartas .-IşBartasAı —IşBanlasB •«ış8arau9'C -"Şeterjar» ..f T Ka»mjSan» »»•*ûrt ElıcrtJmr Barkas —Tenstta» «•Vap»e<r«t3a« SöOfl"» ŞRKFiaı —Aksgora —•MaOokı Haya —CaırsrcaLTı Sç *+-Ssr Sçora "-'aoKredSgota 5800 -S53 •5600 - O O C ' '14OC B- 19*X 1D30C •M S'* 191 24 4! "5 2-8! 73C 2*4 505 •2245 4'45 -1015 •2C20 •1299* •30670 458 •415 -4228 580 -5~2 •142; 2*5 •6*81 0 8- 3699 2330 1523 4C2- 2'"3 3263 m 645 129 1'3 0İ1 •92 12' 215 152 235 3G8 1153 065 252 •368 -'7 43 361 •57 315 247 032 21 063 1*3 086 224 245 215 54' 213 086 694132985 rTic İŞJ-50C 663" 2-333 :.*50 600 1990 1340 4C6C •600O3OC 800 JOC 500C •19C 23?3 990 3325 410 3325 26 *"0 32"5 15ı! 231" •100 9-0 S80 1400 flNANKRFAaOfHNGŞIR 5219 +GarafiC Fattoıng »FransFfiK» -^FransalKı CtFnansFact -TeHSJFnansalKr -TopraFact TapraıtFiıKir apKmJFn K> VaslFrıK» •CÜJNGLEP V A " ^R AtttcHoörç *eofusanYal PSL -Ooğanhoöng -OoğaıVayr ha EcaceaşYirm Bes-<*)hg •GSOHoUıig hasHottıg »KjrDanPsTc •KoçHddng ManarZtnjHoörg *ŞfleCam SaOanaHodng Va«fta Yaa*rHon)r« fsrs Bıi^ssvar Alc3» T «6s Escor Coınuta U»E*ıs»af ^ j g o »aalm *BşTe»OT SA'AJNM» Asasr iM/FSkeıKU. YAT OfT AötttSMYO •HasGMYO GMVO NLTOSMYO GaantGMYO aW3MYC aoKm»Korav(3MY3 224) 3625 2000 1830 980 •190 : « 4250 1 ö'O 1S866 J'500 2550 2380 4 100 4225 3925 4T 'C7C 325C 5350 •330 •o-o 2550 1125 5100 27250 5 005 8300 ogOfj 1680 237: 5550 25503 1-3-2 3100 1531 16-00 540 1010 1330 2B3O 2240 242t 99! MBKU. K1YMET YA1R OBT14 -23 tAiYatOıt »AtenafjfYat Ort Aavaton 4tJanBYa>î AîlasYatOrt vras»aVat Crt Buneranç m Ort Dencıat.Or ^aoaşYatOrt E<w v at » i FînansYat t>t uatartYiOr* StoaYaLCn nfcıarr. »a&t 'te v aft! •5KH fat V \Ş aç>»mOt OİİS.0K artn'îit a& *jço Yat Grt «ACIKJfHAlAfi ilfaUenblDeg 3aaM»*jlDej. NCIUUSAL=«ZAP JrikMareuca 3o)^sar »CanşLCKlkKB. ceıMaCaaa» ılakraTalvn aıtj îOnmeParUıij ransSûnHotlrç untels atmFin Yat Or Ü L T »4ZAP 1 * r a BektiOTieian* xojsan Föks Elekfjor* RaksEvAleten 2TÎ 2520 5900 3225 25-5 1 110 2'50 5030 1460 1430 3~C "30C '483 •230 2~~5 2 "M •420 2 625 2330 1650 1390 2 3"5 99C 32802 2330 '490 560 4 15C !3C0 •5"0 590 22800 600 1920 1600 •05OC 144C 400 1980 2-50 •225 •560 3*0 2190 1200 4000 4 81 1'28 •53 32' 522 245 215 215 "53 -24 51 348 196 îî' 217 193 613 321 '963 361 "36 -423 1492 1130 3253 007 44 94 823 1620 5311 5325 1140 224 -CS7 239 4 " ;i3 *81 499 •03C 659 158 20" 443 1039 6.94 5 u 424 -853 697 •1801 14 Tj 713 '-11 510 387 •334 529 -1224 1541 681 037 2209 259" 2703 J834 2868 2656 1630 C31 2918 H2> 2! 25 2815 3624 538 4159 32 02 3103 32.74 1049 2166 39*i noa •2226 0« 353 2343 22 01 44 32 3781 •163 23-7 754 -1*3* -1881 435 213 -1913 •62.02 2025 "36 •or •1207 •1039 •527 •222 3 2" ' 2 • 19 û 5* 069 12C 44 29 4429 111 04- "0 C36 0J6 ;sc C62 06' 086 126 1582 081 Cââ •13 1 " 028 039 m m n OJDC 565 630 673 689 1526 '67 554 4«6- 3530 tx 5305 3743 226- 9861 550 18 *i 4 76 24"0 3" 285 ooc 313 521 •05* 294 3i2 7-33 50455 504 55 1261 112 242 361 4-5 1*49 916 21S 4 42 305 432 5 74 7 41 1039 2.65 •19 103157849 045 101 0.9' 189 053 351 **0 '83 332 0*C 367 012 076 244 436 129 050 '96 3Ö5 '18 331 175 432 14c 219 112 180 146 0.52 324 ;83 C46 10- 1D6 085 080 OSC 149 127 0 * 0-9 [-5 2-59 088 703 4.65 357 087 30*9 "*35 1735 3362 1461 81284 '96 1518 5992 35.82 2399 34 3! 2545 1316 54 32 1717 2C3S 164" 2520 856 '015 621 873 636 12it M763 266 192 4*2 246 2" 264 1438 933 629661 079 994 058 351 o*c 096 "57 240 0.65 - -4 !9' :92 608 159 18C e 12- 273 191 390 2 71 0.52 433 080 -14 114 Gİ2 114 336 720 13* 100 4D4 063 026 006 003 2'2 203 20 T 12 46 192 32 42 25C 22U- •01 19" 183 368 235 7827 36JB 1165 •1C 914 •24 •869 • • 1194 1 6 - 1-60 397 3785 • • II 6.50 506 1048 321 •231 6S3 6606 5544 483 *9i" ••04 •179 -860 -525 113 •2548 •9*6 177 -1825 -988 653 •1851 1"1 •523 'X 1440 13-8 14 01 322' '6- S4 39 4424 2" 39 2735 5539 34 4" 3447 3117 38-2 -1-6(36 45'1 •682 2 1 - 4202 1242 «25 433 4 37 3 "^ 56- 4 04 2844 2-33 26.60 '53 3630 10106 4540 2112 3996 4'4"3 31563 155 !9 '59 164 10 4-1J 32436 8554 3526 10"6a 438 -064 '24 -3359 3313 336 102' *7b « 92 §9 38323 35.01 -37 89 *9667 -1-2 080 482 ;93 037 568 1"4 053 126 000 045 32" 031 015 •66 - 42 }X 3'0 336 4285 •064 073 051 -110 -0:2 ^» 102 1437 2810 1158 098 -269 •109 -905 1015 -14 75 1173 24" 37 00 432 3681 1501 8098 • -32182 035 24-60 9352 IMM 45505 65123 47093 10433 402 62 43212 153009 '324 14 13943 •127 57 S357 •29123 •294 98 -395 06 •22353 8940 •3167 •'6-24 47C25 -28136 -23550 5 1 1 ' -47168 3650 1*5-66 72647 3278 04 514 5 '16-22 '4756 22-4 '25194- 166' 56"4 5359 63.89 •7682 885024 «2.51 11063 200 64 5>4 r 953' 11550 103' •163* 104 01 10698 5929 8810 4061 94 64 •52 56 18906 146643 16483- 116 372» 9-18 28111 119185 151336 8932" 33*0 12 82 2556 2893- 456 8" 96 7î4f 4 03 8S83 1623 4460 5-62 14056 11022 42281 •39006 •'9560 8014 ••9450 575 58 131133 •063 41 1614 81 8691 40'5 15140 •245.07 32667 '9299 455 6S08 1 4 0 * •25121 I30S54 33070 432-1 14950 07S 53761 72642 4653' 585*9 —s 3" 94 •20613 124 58 2C161 33186 274 OC 44858 59161 -432 59 13":' 597 4135 1SÜ5 47862 "1"82 22235 -2153 2*991 -5655 «62 -20928 3*967 30*9 •214 49 1*058 31'13 -8913 1435 •7147 -82591 09*37 67991 lAŞINDA ı- ıŞABE-1 OLAN ŞIRKETJF 20C3.12 DCNEM BIJNÇOUPINI AvKLAMAÛ !ASWOA --I Ş*R£T 3 U \ Ş l m F l f ü CB. D > B W R WŞ)NOA l-**ı ŞABET 'J_m ŞBKÎHİBIN 2OCİTJ3 D(3»(£M 3ANKA « a f f i l N D E B£ 1J.SYıO>CAN *fl»*BLWŞ 2001C3 O(*6t BIUNÇOURIMZ AUNMIŞ715 Doluluk oranı yüzde İOO 'e ulaştı; TCDD ilk kez bir hatta gideri karşıladıBzh teıle gelenkarANKARA (Cumhuri- yet Bürosu) - TCDD Ge- nel Müdürü SüJeyman Karaman, Ankara-lstan- bul arasında hızlandınl- mış trenlerin seferlere başlamasıyla TCDD'nin tarihinde ilk kez bir hatta gideri karşılar duruma geldiğini belirtti. Hızlandınlmış trenler- de doluluk oranının yüz- de 100 olduğunu ifade eden Karaman, talebin çok olması nedeniyle 230 kilometre hız yapabilen 2 lokomotif ile ilave vagon almayı da düşündüklerini kaydetti. Şirketier sırada Karaman, "Hızlı Tren Projesi"nin çahşmalan- nın sürdüğünü, proje ta- mamlandığında Arikara- Istanbul arasının trenle 3 saat 15 dakikaya düşece- ğini anımsattı. Karaman, hızlı tren fiyatlannı 25-30 dolar arasında belirleme- yi düşündüklerini aktardı. Ankara-tstanbul arasın- da başlatılan "Hızlı l>en Projesi"nin 2005 yılı ara- lık ayında tamamlanma- sıyla halen kullanılmakta olan demiryolu yalnızca yük taşımacılığına aynla- cak. Türkiye Cumhuriye- ti Devlet Demiryolla- n'run (TCDD) firmalara daveti üzerine, 12 firma Dünyanın halı tamir merkezi - munun halı tamınnden geçimini sağladığı Aksarav 'ın merkeze bağü Sultanhanı beldesine, ABD, tn- giltere, Almama, ttaha ve Fransa başta olmak üzere, birçok ülkeden onan- mının yapüması için her \ ıl binlerce el haJısı getiriliyor. Eskiliğine göre bir ha- hıun tamiri 5 bin dolara kadar çıkabiüvor. (AA) demiryollannda yük taşı- macılığı yapmak üzere başvuruda bulundu. TCDD Genel Müdürü Karaman'ın verdiği bilgi- ye göre, demiryollannda yük taşımacılığı için baş- vuru yapan firmalar va- gon ya da lokomotiflerini getırerek demiryolunda taşımacılık yapabilecek. Vagon ve lokomotifleri başka bir ülkeden ya da TCDD'den temin edebile- cek firmalar, isterlerse TCDD'den lokomotif ki- ralayabilecek. TCDD'den lokomotif kiraJayacaJdar aylık 15 ıla 30 bin Euro arasında, günlük olarak- sa 1800 Euro ödeme ya- pacaklar. Firmalar, lokomotifi satın almak isterlerse 2 milyon dolar ödeme ya- pacak. TCDD, demiryo- lunda yolcu tas.ımacılığı yapmak isteyen firmalar- dan ise kilometre başına 1 Euro ücret almayı ka- rarlaştırdı. Ankara-Istanbul arasın- da başlatılan "Hıriı TYen Projesi"nın 2005 yılı ara- lık ayında tamamlanma- sıyla halen kullanılmakta olan demiryolu yalnızca yük taşımacılığına tahsis edilecek. TCDD, buhattın yük için tahsisiyle yük ta- şımacılığına önem kazan- dırmayı planlıyor. CHP'den elestiri: İşsizJilv Fonu amaeından sapbrıldı • Ortalama 4 milyon 500 bin olan işsizden sadece 60 bini fondan yararlanabiliyor. ANKARA (Cumhumet Bürosu) - CHR geniş çapta bir ışsızlık sorunu yaşanmasına karşın tşsizlik Sigorta- sı Fonu'nun amaeından saptınlarak kamu açıklannın kapatılmasına des- tek amacıyla kullanıldığını bildırdi. CHP Ekonomi Bülteni'nde yer alan incelemeye göre, tahsilatlanna Haziran 2000'de başlanan Işsızlik Si- gortası Fonu'nda, Nisan 2004 iriba- nyla biriken kaynak 10 katnlyon 346 trilyon lira oldu. Fondan işsizlere ödemelere ise Mart 2002'de başlan- dı. Ancak Nisan 2004 itibanyla işsiz- lere yapılan rüm ödemeler toplamı 232 trilyon lira ile sınırlı kaldı. Fon- daki birikımın yalnızca yüzde 2.2 si işsizlere destek amacıyla kullanıldı. tşsiz sayısının 4.5 milyona ulaştı- ğı Türkiye'deişsizlerin yalnızca yüz- de 1.3"ünün işsizlik sigortasından ya- rarlandığı behrtilen incelemede, şöy- le dendi: "'Halen tşsizlik Sigortası Fo- nu'nun yüzde97.2'si devletiç borçian- ma kâğıtJanna bağü dunundadır. İş- sizlik Sigortası Fonu, işsizlere destek yerinekamu açridaruıı desteğedönüş- türülmüştür. İşsizlik Sigortası Fo- nu'ndan >ararlanma şartlan çok ağır, sağlanmakta olan destek düzeyi ye- terazdir." İncelemede, bu ağır koşul- lar nedeniyle kayıt dışı istihdam edi- len 4 milyon kişinin işsizlik sigorta- sı kapsamı dışmda kaldığı belirtildi. Halka arz fiyatı: 8000 7.650 17.664 Hisse her gün eridi • * » Türk traktör _ • _ IMKB 17.080 11.06.2004 [14 06.2004 | 15.06 2004 [16.06.2004 | 17.06 2004 118 06 2004 Türk Traktör9 de düş kırıldığı Ekonomi Servisi- Halka arzın lideri Koç Yatınm tarafından san- ki hisselerin arkasında duracak- mış izlenımi verilerek piyasaya süriilen \e yatınmcının, "arka- suıda Koç Ğrubu var" yaklaşı- mıyla yüksek talep gösterdiği Türk Traktör hissele- ri borsada işlem gör- meye başladığı ilk günden itibaren değer kaybetmeye başladı. Sfireç nasıi geüşti Yüzde 24'ünün halka açılmasına ka- rar verilen Türk Trak- tör'den 12 bin kişi hıs- se aldı. 8 bin liradan satılan hisselerden Koç Holding 91 trilyon lira gelir elde etti. Hisse, borsada işlem görmeye başladığı ilk gün olan 11 Haziran"da yüzde 5 değer yi- tirdi. Hisselerdeki kayıp bugüne kadar yüzde 15'in üzerinde ger- çekleşri. Gözlerhissenin arkasın- • Koç grabunun fiyat istikrannı sağlayacağı beklentisi ile hisse alan 12 bin yatınmcı umduğunu bulamadı. da durması beklenen Koç Yatı- nm'a çe\Tİldi. Cünkü Türk Trak- tör'ün halka arz sirkülerinde "Koç Yaünm Menkul Değerler A.Ş^ şirketimizTürkTraktör his- selerine yöneiik olarak fiyat ıstik- ran işlenüehnde bulunmayi plan- lanıakiadır" denilmış- ti. Ancak düşüşü dur- durmak için herhangi bir alım yapılmadı. Hissedeki değer kaybı sürünce Koç'tan ge- len. "sözkonusuifade- nin garanti verildiği anlamını ta^ımadığı" açıklaması ise. yatı- nmcının uyanlmadığı yorumlanna neden oluyor. Türk Traktör hissesi alan bazı yatırımcılann ise Koç Yatınm şubelerine akın etti- ğı belirtiliyor. Gerek telefon ge- rekse elektronik posta yoluyla il- gıli kişilere ulaşmaya çalışan ya- tınmcılar karşılannda bir muha- tap bulamamaktan şikâyetçi. SEKTÖR EHDEKSLE.R.I IMKBLLUSAL-'OO IMKB ULUSAL-TUM IMKB ULUSAL-30 IMKB ULUSAL-50 IMKB ULUSAL-SINAI GIDA. İÇECEK TEKST1LDERI ORMAN. KAĞIT BASIM KIMYA. PETROL PLASTIK TAŞ. TOPRAK METALANA METAL EŞYA MAKİM IMKB ULUSAL-HIZMETLER ELEKTRİK İLET1ŞİM ULAŞTtRMA T1CARET TURIZM IMKB ULUSAL-MALİ BANKA SİGORTA FINANSAL KIR FAKTORİNG GAYRİMENKULYO HOLDİNG v'E YATIRIM TEKNOLOJİ BİLİŞİM SPOR SAVUNMA İKİNClULUSALPAZAfi IMKB MENKUL KIYM YO OnceM Kapanş '"664 16.928 22 400 17 540 15 865 22 648 4 599 17127 10.422 17,744 14,128 24 402 10,158 2181 '0 079 7 028 12.040 3 840 23 757 27.926 28126 6 613 15916 19,908 6,373 5382 18,836 11,001 32,472 '6166 Sotı Kapanç •6964 16273 21635 * 6.847 1 5050 20,336 4,501 16 499 10.081 17.074 13.322 23.233 9930 2193 9 626 5852 11,952 3 723 22973 27 333 26,770 6219 '5 376 '8.866 6.090 5 003 18692 11.312 32.802 14 723 Yriba? Değeri 18 625 17,716 24,310 '8.595 •6299 18.877 4.586 19 783 12.079 17908 13668 26.082 9,923 2,100 7927 7604 13,929 2,671 25 595 29058 33 683 6,073 14,514 22.844 8.369 6 919 20.205 15.289 32 521 10 898 HaftaMc Fart% -396 -387 -342 -395 -513 -1021 -212 -367 -328 -3 78 V 1 -4 79 -2 25 052 •4 49 -2 5- -O."4 -304 •3 30 -2 1 2 •4 82 •5 96 -3 39 -523 •4 44 •705 •0 76 282 101 -8 93 Ytk Far*% -8 92 -814 -11.00 -940 •766 7 73 •1.84 -1660 -1654 -4 66 •2 54 -1092 007 441 2143 -989 •14.20 3938 -1024 -5 94 •2052 240 5 94 •1742 •2723 •27 ?0 -7 49 -2602 0 86 35'0 Endeteterin önceld ve bu haftaki cuma gûnû kaparnş (teğerienbazadnni^tır. SÜMER HOLDÎNG DAVA AÇTI Tüketici Fonu kavgası ANKARA (AA) - Sü- mer Holding, Tüketici Fo- nu'na katkı payı ödenme- si zorunluluğunun kaldı- nlması istemiyle dava aç- tı. Sümer Holding Genel Müdürü Ahmet Kara. bölge idare mahkemesin- de dava açtıklannı, Danış- tay'dan hukukı görüş iste- düderıni belirtti. Özelleştırme kapsamın- daki KlTTerin sermaye arttınmında ticaret siciline tescil işlemleıinde vergi, resim, harç, katkı payı alınmaması yönündeki is- tisnalara karşın. Tüketici Fonu'na katkı payı alın- ması uygulaması devam ediyor. Devletten yüzde 43 faizle borç alarak ma- aş ödemek dunımunda kalan Sümer Holding'i borç ödemekten kurtar- mak için sermaye artışı karan alındı. Ancak. An- kara Ticaret Sıcıl Memur- luğu, Tüketici Fonu katkı payı ödenmeden sermaye artışını tescil etmedi. Bu- nun üzerine bölge idare mahkemesinde dava açan Sümer Holding, sürecin uzun sürmesi üzerine, ih- tirazı kayıt düşerek Tüke- tici Fonu'na 652 milyar li- ra ödedi. GOZUCUYLA TÜRKEL MİNtBAŞ BOP ya da GOKAP Fark Eder mi? Açlık ve yoksulluk, konuşması ve çözüm aran- ması en kolay konulardır. özellikle de zenginler- le birlikte olunca. Onlargibi giyinip, onlargibi yiyip-içmek, biran- da unutturur insana kendi yoksulluğunu. Başlar- sınız, başkalannın yoksuiluğu üzerine ahkâm ke- sip yaptınm sıralamaya. Onlann ayağının altına serilen kırmızı halının si- ze serilmemiş olmasını önemsemez görünmeniz ise, onlar karşısındaki konumunuzu daha da net- leştirir. Gelişmişler arasındaki vartığınıza, siste- min gereksinimlerini karşılamanız karşılığında ve karşıladığınız sürece izin verilir. özellikle de sis- temin kendini yeniden yapılandıracağı alanda yurtlanmışsanız! Malum, kapitalizmin bugünkü krizinden çık- ması petrol, doğalgaz, tarım bölgesindeki hâki- miyetine bağlı. Dünyada kanıtlanmış petrol re- zervlerinin yüzde 66'sı Ortadoğu'da bulunduğu- na göre kapitalizm Ortadoğu'ya egemen olmak için tüm yolları denemek zorunda! Amerikan Enerji Enformasyon Enstitüsü'nün çalışmaları, sadece Ortadoğu'nun değil Kuzey Afrika'nın da kapitalizmin birincil cazibe merke- zi hafine geldiğini göstermekte. Enstitü, küresel sistemin petrol gereksiniminin her yıl yüzde 1.8 artacağını, örneğin AB ülkelerinın petrol gerek- sinimlerinin yüzde 92'sıni ithalatla karşılayacağı- nı ileri sürmektedir. Genellikle bölge ülkeleri artan petrol taJebi kar- şısında üretimi arttırmaktansa fıyatları yükselt- meyi tercih etmektedir. İlk bakışta bu durum böl- ge ülkelerine gelişmişler karşısında pazarlık gü- cünü arttırma olanağı veriyor gibi görünmekte- dir. Ne var ki, bölge ülkelerinin pazarlık güçlerini arttırmalan, petrol rafinerilerini korumalanna ya- ni savunma sanayilerine sürekli kaynak aktarma- lanna bağlı. Günümüz silah teknolojisi ise yük- sek maliyetli yatınmlar, bilgi işlem mekanizma- lan ve ileri düzeyde eğitilmiş kadrolar gerektir- mekte. Bölge ülkeleri bu tür kaynaklara sahip ol- madığına göre, gelişmiş ülkelerin savunma sa- nayilerinin müşterısı olmaya mahkûm. Kısacası Ortadoğu, küresel sistemin artan pet- rol talebi nedeniyle kapitalizmin cazibe merke- zidir. Bu özelliğini kaybetmemesi G-8'lerin sata- cağı silahlara... Yani, borçluluk ve bağımlılık iliş- kisindeki sürekliliğin artmasına bağlı! Büyük Or- tadoğu'nun kapsadığı alanın büyüklüğüne bakı- lınca, bölge ülkelerinin ne denli önemli müşteri- ler olduklan daha iyi anlaşılmakta. Artık adı Ge- liştirilmiş Ortadoğu ve Afrika olan Büyük Ortak Doğu: • Moritanya, Fas, Cezayir, Tunus, Libya, Ku- veyt, Irak, Suriye, Lübnan, Iran, Afganistan, Pa- kistan, Israil, Kuzey Kafkasya, Türki cumhuriyet- ler ve Türkiye'yi de içine alan 23 ülkeden oluşan bir alanı kapsayan bir petrol coğrafyasıdır. • 16 bin 909 kilaometre kare olan bu alanda Israil dışında yer alan ülkerin büyük kısmı, Islam ülkeleridir. Ortadoğu alanında yer alanlar da "Is- lam" bir ideoloji olarak devlet ve toplum yaşa- mının belııieyıcisidir. Ideolojtsinı kabul ettirmek ve yaygınlaştırmak için şiddet kullanması, başta ABD olmak üzere bölgeye egemen olmak iste- yen güçlerin gerçek amaçlarını "şiddete karşı demokrası" sloganıyla makyajlamasını sağla- maktadır. • BOP sektörel olarak eğitim, sağlık, savun- ma, demokrası, insan haklan, ticaret, petrol ve doğalgaz hatlan gibi çok geniş bir alanı kapsa- maktadır. örneğin, Bakû-Ceyhan Boru Hattı kapsamındaki projeler, BOP ya da bugünkü adıyla GOKAP çatısı altında düzenlenmektedir. Hattın geçtiği alanda yaşam kalite ve standardı- nın yükseltilmesi amacıyla da eğitimden sağlığa birçok proje uygulanmaya başlamıştır. • Bölgedeki ülkeler arasında ekonomik ve po- litik olduğu kadar yaşam kalitesi açısından da önemli farklılıklar bulunmaktadır. BOP kapsa- mında bu farklılıklara kültürel zenginlik gösterge- si olmalanndan ziyade, bölgenin kontrol altında tutulmasını kolaylaştırdığı için karşı çıkılmamak- tadır. Bu nedenle de bölgedeki değişimin bölge- nin kendi içindeki yandaşlarca gerçekleştirilme- si hedeflenmektedir. Türkiye Başbakanı'nın zirve sonrasında "Ku- zey Afrika-Ortadoğu bölgesi demokratikleşe- cek. Bölgeye karşı sorumluyuz" şeklindeki söz- lerinin meali.. 'Demokrası ve Yardım Diyaloğu'nun eşbaş- kanlığına niye Türkiye'nln seçildiği... G-8 deklarasyonuna "Değişim dışandan em- poze edilmemelidir" ilkesinin konulma nedeni anlaşjlmıştır herhalde! turkmini(« superonline. com nnnoEz BANKASI KURLARI l ABD Dolan l Avusiıaha Dolan l Danımarka Kronu I Ingılız Sterluıı 1 Isvıçre Frangı 1 ls\e; Kronu 1 Japon Yeıu 1 Kanada Doları 1 Kmejl Dınarı 1 Noneç Kıonu lSudArt) Rı>alı 1 Euro 1 Yenı Israil Şekelı 1 ABD Dolan. 14609 »mtnlyatoİKi 6'836 ÛHiTOfÜlrm '2570 tsyifnr Frangı 76-72 \tK\im '0930 tifmim 1İVİZ 1.485.546 1.015.C0 240.215 :.• 19.684 1.P9.919 193.948 13.567 1,081,588 4,997.815 212İ47 397,319 i ,"'85." r 75 1.492." 11 l.iCl'61 24IJ98 :."33,9OO 1,187.519 195.966 13.65" 1.0*6.4" 5.063.642 213.981 398.035 1."94.388 ÇAPRAZ KURLAR JL ' 373S 63759 3 7 5C2 1£urt. ikıjS HüntytD 21 HAZhMI 2004 EFfKTIF «JŞ l.484.506 l.010.450 240,047 2," 17.780 1.P8.I49 193.812 13,517 1.0-^,586 4.922,848 212.398 594.339 1.-84.525 321."00 bıud Dolırı Nonef Knmı SVURıyjlı 12021AM Dolan -83-5 MDOttlari 3 39?2«DDoi»n 1,494,950 1.027,892 241,953 2,738,001 1.189,300 196.417 13,"09 1.090,606 5,139.59' 214.4" 401.02ü 1.-9-.080 338.198