Catalog

1 EYLÜL 1999 ÇARŞAMBA CUMHURİYET EKONOMI / SAYFA ekonomko cumhuriyet.com.tr 13 Prefabrik evlerin fiyatı belli değil • tSTANBUL(AA)- Tepe Grubu tnşaat Şirketleri Murahhas Oyesi Hasan Barutçu, ûrettikleri prefabrik evler için henüz fiyat tespit etmediklerini bildirdi. Basında yer alan "Tepe Yapı Sanayi'nin ürettiği prefabrik evlere yüzde 40 oranında zam yapıldığı" haberi ûzerine yazılı açıklama Barutçu, siparişle üretim yapan firmanın yayınlanmış bir fiyat listesinin bulunmadığım kaydetti. Talep halinde, projeye göre oluşturulan fıyatlann, Bayındırlık ve Iskan Bakanlığı'nın onayina sunuldugunu hatırlatan Barutçu, bu nedenle henüz tespit edilmemiş fiyatlara herhangi bir oranda zam yapılmasmın da söz konusu olmadığını belirtti. SHah sanayilne destek istemi • ANTALYA(AA)- Yurtdışma ihracat yapan silah üreticileri, devletten destek ve teşvik beklediklerini dile getiriyorlar. Burdur Organize Sanayi Bölgesi'nde faaliyet gösteren Yıldız Silah Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi sahibi Adem Kuzu, Tûrkiye'ye silah ihracatından yılda 850 bin dolar döviz kazandırdıklanru söyleyerek Tûrk silah sanayiine teşvik ve destek verilmesi gerektiğini savundu. Bekohedel büyütuyor • BERLtN(AA)- Almanya'nm başkenti Berlin'de önceki gûn başlayan "nternationale Funk Ausstlellung"(IFA) fuanna katılan Beko Elektronik Genel Müdürü Aydm Çubukçu, 1999 yılında iç piyasada 450?;. bin, dış piyasada da 1.4 milyon TV satışı hedeflediklerini söyledi. 1998 yılında iç piyasada 560 bin, dış piyasada ise 1 milyon adetin üzerinde 50 ülkeye satış yaptıklannı '-aydeden Çubukçu, acatlannın yüzde jin AB ülkelerine ve ikle tngiltere ile anya'ya yapıldığını 1ti. IFA'ya dördüncü katılan BEKO dronik, 212 metrekare a kurulan standında annda dijital uydu alıcı İR), bilgisayar (PC) ile h-end ve mid-range 'lerinyeraldığı inlerini çeşitli celerden gelen cılımcılara tanttıyor. iaviakım rojesi I MOSKOVA (AA) - us yetkililer, Rusya ile ürkiye arasında jaradeniz'in yatağında ışa edilecek "Mavi ıkım" doğalgaz boru hattı rojesınden 3-4 milyar iolar gelir beklendiğini ıçıkladılar. 'rojeden sorumlu olan 3aşbakan Birincı Yardımcısı Viktor 'Hristenko, bu projenin birçok açıdan dünyada eşi olmayan oldukça komplike bir proje olduğunu belirtti. Azerbaycan • BAKÜ(AA)- Azerbaycan Başbakan Yardımcısı Abid Şerifov, Azerbaycan doğalgazının, Tûrkmenistan doğalgazını taşıması planlanan Transhazar boru hattı ûzerinden ihraç edeceklerini söyledi. Şerifov, dûn düzenlediği basın toplantısında, Bakü yönetimi olarak, Transhazar boru hattını tercih ettiklerini ve konuyu 15-20 Eylül tarihleri arasmda Ankara ve Tiflis yönetimleriyle görüşeceklerini belirtti. Tûrkmenistan ile görüşmeye gerek olmadığını ifade eden Şerifov, Azerbaycan'daki doğalgaz hacminin belirienmesi yönündeki çalışmalara yakın zamanda başlanacağını kaydetti. Bakanlık meslek örgütlerine güvenmeyip denetimi bağımsız firmalara yaptırmayı planlıyor Yapı denetimi özeüeşiyorTARIKYILMAZ Bayındırlık Bakanlığı, Yapı Denetimi Yasa Tasa- nsı'nda denetim yetkisini depremde sınıfta kalan özel sektör firmalanna veriyor. Bakanhğın hazırladığı ta- sannın genel gerekce bölü- münde, DlE'nin hazırladı- ğı araştırmaya dayanılarak yüzde 95'ini özel sektörün yaptığı konutlann yüzde 91 'inde tasanm, hesap ve çizim hatalan olduğu belir- tiliyor. Ancakbelediyelerin ve valiliklerin gerekli dene- timi yapamadığının da vur- gulandığı tasanda, deneti- min özel sektöre bırakıl- ması, bakanhğın gerekçe- si ile çelişiyor. Marmara Bölgesi'ni sar san depremin ardından yıl- lardır Meclis gündemine alınmayan yapı denetimi ve sorumluluk yasası, gün- demin üst sıralanna taşın- dı. Depreme ilişkin uyan- larda bulunan meslek örgüt- lerine güvenmeyen Bayın- dırlik ve Iskân Bakanlı- ğı'nın hazırladığı 4 sayfa- lık yasa tasansında, bina- lann yapımı sırasmdaki de- netimi, bağımsız olacağı belirtilen yapı denetim ve danışmanlık şirketlerine veriyor. Tasannın genel ge- rekçesinde, Türkiye'de ko- nutlann yüzde 95'ini özel sektörün yaptığı, bunlann yüzde 91 'inde tasanm, çi- zim hatalan olduğu, şanti- yelerin yüzde 90'ında stan- dart ve yönetmeliklere ay- kın beton döküldüğünün belirlendiğini hatırlatan Ba- yındırlık Bakanlığı, dene- tim yetkisine sahip olan be- Depremin ardından enkaz kaldırma çalışmalan tüm hızıyla sürerken Ba>ındırük Bakanlığı tarfindan gündeme getirilen Yapı Denetimi YasaTasansı ügili meslek odalan tarafindan yoğun şekilde deştiriUyor. Yapıda sorumluluk karmaşası • Depremin ardından gündeme gelen Yapı Denetimi ve Sorumluluk Kanun Taslağı, ~ perşembe günü meslek odalan, bakanlık ve üniversite temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilecek toplantıda görûşülecek. ANKARA (Cumhurryet Bûrosu) - Marmara Bölge- si'nde büyük oranda can ve mal kaybına neden olan dep- remin ardından Bayındırhk BakanlığYnca gündeme ge- tirilen "Yapı Denetimi ve Sorumluluk Yasa Tasansı" tartışmaya açılıyor. Bayın- dırhk Bakanı Koray Aydın yeni düzenlemede il ve il- çelerdeki mülki idare gö- revlilerinin de sorumlu tu- tulmasını düşündüklerini söyledi. TMMOB tnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Genel Sekreteri Fıkri Kaya, kaçak yapılaşmanın önlen- mesi ve yasalann uygulan- masındaki sorunların da mutlaka giderilmesi gerek- tiğini söyledi. Depremin ardından gün- deme gelen Yapı Denetimi ve Sorumluluk Kanun Tas- lağı, perşembe günü meslek odalan. bakanlık ve üniver- site temsilcilerinin katılı- mıyla gerçekleştirilecek top- lantıda görûşülecek. Bayın- dırlık Bakanı Koray Aydın. konuyla ilgili olarak Bakan- hğın düşüncelerinin ham durumda olduğunu belirte- rek bütün mevzuata tartış- malardan sonra son şeklinin verileceğini dile getirdi. Depremden Türkiye'nin azami faydaylaçıkması için çalıştıklannı anlatan Aydın. "Cezalann ve diğer yapn- nmlann yeniden düzenkn- mesini istiyoruz. Gerekirse kaçakyapuaşmayıönkroek için beledhe başkanlanna, belediye meclis üyelerineve yetkUı mülki amirlereceza- İan gündeme getireceğiz. Depremi ügUendiren konu- lardaki mevzuann yeniden düzenknmesini düşünüyo- ruz" diye konuştu. Fikri Kaya, depremlerde zarann en aza indirilebil- mesi için kaçak yapılaşma- nın kesinlikle önlenmesi ge- rektiğine dikkat çektı. Ka- ya, imar yetkilerinin bele- diyelere devrini öngören ya- sanın çıkması sırasında bu- nun yanlış olduğunu defa- larca dile getirdiklerini, bu uyanlannın dikkate alın- madığını söyledi. Kaya, "Bugün birçok betediyede mübendis çakşnuyor. Bina- lara bu ruhsatJan, bu işten anlamayan insanlar veri- yor" görüşünü dile getirdi. Kaya, ODTÜ'ye daha ön- ce hazırlatılan lmar Yasa- sı'nın dikkate alınmasını is- tediklerini belirterek mev- zuatı hazırlayan ekibin, bü- tün meslek odalannın görüş- lerini aldıklannı ve Batılı ülkelerin yasalannı da ince- lediklerini kaydetti. Kaya, geçen hükümetler döneminde şubeleri bulu- nan illerdeki konutlarda depreme dayanıklılık testi yapabilmek için Bayındır- lık Bakanlığı'na başvurduk- lannı, ancak bunun engel- lenmesi için valiliklere ya- zı gönderildiği de söyledi. İMO'dan öneriler Sakarya Üniversitesi'nde bir araya gelen İMO Mer- kez ve Şube Yönetim Ku- rullan, Izmit depremi ve sonrası gelişmeleri değer- lendirdi: • Yapım sürecinin de- netlenmesi inşaat mühen- dislerinin sorumluluğu al- tında olmah. Çözüm şimdi yapılmak istendiği gibi si- gorta şirketlerine bırakıla- maz. • Siyasi iktidarlar de- mıryolu ve raylı sistemlere öncelik verilmesi konusun- daki önerileri dikkate alma- Yasa neler getiriyor? - Denetim, Yapı Denetim ve Damş- manhk Şirketleri tarafindan gerçekleş- tirilecek. - Denetim firmalanmn kuruluş, işle- yiş, görev ve yetkilerine ilişkin esaslar yönetmelikle düzenlenecek. - Söz konusu şirketlerin yapınm kont- rolünün yapıldığı sıradaki yöneticileri ve kontrolü yapan teknik elemanlan, in- şaatın kötü yapılması nedeniyle ve ruh- sat •verilmesinden sonraki her türlü za- rardan kusur aranmaksızm ortak so- rumlu olacak. - Sorumluluğu olan kişiler faaliyete başlamadan önce mali sorumluluk si- gortası yaptırmak zorunda kalacak. Zo- runlu sigortayı Türkiye'de kaza sigor- tası dalında çalışmaya yetkili olan si- gorta şirketleri yapabilecek. Bu zorun- luluğa uymayan sigorta şirketleri, tuta- n henüz belirienmeyen hafif para ce- zası ile cezalandınlacak. - Sigorta tutannı, Bayındırlık Ba- kanlığı belirleyecek. - Bakanlık pilot bölge olarak Istan- bul, Bursa, Antalya, Edirne, Konya, Denizli, Erzunnn, Sakarya ve Kocaeli illeri belüiedi. dılar. Yanlış ulaşım politi- kalanyla ulaşım sisteminin karayoluna bağlı kılınma- sı. depremden sonra bu böl- gelere acil yardım yapılma- sını güçleştirdi. • lmar planlan keyfi de- ğiştirilemez. Yeni planlar meslek odalannın görüşü ahnarak yapılmahdır. Bundan sonra imara açı- lacak alanlarda zemın etü- dü zorunlu hale getirilme- lidir. Yeni imar yasası şart • Kentlerimizin afetler karşısında zayıflığını gider- meyi ön plana alan yeni bir imar yasası Meclis'ten ge- çirilmelidir. Bu yasada pro- je ve yapı denetiminin öne- mi ve odalann etkinliği gü- venceye alınmalıdır. • Depremin yıkımından yararlanmak isteyen bir ta- kım çıkarcılar ortaya çık- maya başlamıştır. Bunlar, sözümona durum tespiti ve onanm yaptıklannı iddia ederek yeni bir vurguna ha- zırlanmaktadır. Bu yağmaya fırsat veril- memesi için oda üyelerimiz ön tespit raporlan hazıria- maya ve tespite yönelik bi- lirkişilik yapmaya gönüllü- dürler. Binlerce yapmın ha- sar tespiti çalışmasma, Ba- kanlık elemanlannın yanı sıra oda üyelerimizin de çağnlmasını talep ediyoruz. • 17 Ağustos "Depremi Unutmama ve Doğal Afet Günü" ilan edilmelidir. lediyelerin ve valiliklerin görevini yerine getiremedi- ği sonucuna vararak yeni ta- sannın hazırlandığını be- lirtiyor. Hazırlanan tasannın ace- leye getirildiği yorumlan yapıhrken yasanın en önemli yeniliğinin, inşaat- lara proje aşamasından bi- timine kadar bir denetim getirilmesi olduğu görünü- yor. Mali sorumluluk si- gortasının arabalara uygu- lanan trafik sigortalannda- ki gibi zorunlu hale getiril- diği tasanda. yapı denetim ve danışmanlık şirketlerinin kuruluş ve işleyişine ilişkin görev ve yetkilerin yönet- melikle düzenleneceğini kaydediliyor. Tasanda pilot illerin Istanbul, Bursa, Edir- ne, Konya, Denizli. Erzu- rum, Sakarya ve Kocaeli olduğu belirtiliyor. Biriikendişeli Öte yandan Türkiye Si- gorta ve Resasürans Şir- ketleri Birliği Genel Sekre- teri Bilgi Kongar, hazırla- nan tasannın kapsam açı- sından çok dar olduğunu ve birçok konunun belir- sizlik taşıdığını söyledi. Kongar, hazırlanan tasan- dan çok önce birlik olarak 1994 yılında kapsamh bir yasatasansı hazırladıklan- nı. acil başlığıyla dönemin Bayındırlık Bakam'na ve Hazine'ye gönderdikleri ta- sannın dikkate bile alın- madığını kaydetti. Bayındırlık Bakanlı- ğı'nın deprem sonrası ale- lacele hazırladığı tasanda denetimin tarifınin bile doğ- ru dürüst yapılmadığına dikkat çeken Kongar, bütün yükün sigorta şirketlerinin üzerine atıldığını ileri sür- dü. 2000'e kaldı Hızh demiryolu projesi ertelendi Ekonomi Servisi - Ta- mamlandığında Ankara ile tstanbul arasını demiryolu ulaşımıyla 5 saate indirecek Ankara-Istanbul mevcut de- miryolu rehabilitasyon pro- jesi ertelendi. TCDD Genel Müdürlü- ğü'nce bu ay içinde çıkıl- ması planlanan ihale, Mar- mara Bölgesi'nde yaşanan deprem nedeni ile ileri bir tarihte yapılacak. Deprem bölgesindeki gü- zergâhlardan geçiş yaparak inşa edilmesi öngörülen de- miryolu hattı projesinde, ye- ni bazı değişikliklerin ger- çekleştirilmesi de bekleniyor. Bu yıl ihalesi bitirilmesi planlanan Ankara-Istanbul mevcut demiryolu rehabi- litasyon projesinin, 2000 yılı içinde yeniden ulusla- rarası düzeyde ihale edile- ceği belirtiliyor. Görten: CB Ortaklık Konseyi kararları uygulanmalı 'AB kaynaklan kuUandabitir' Ekonomi Servisi - Depremin Türki- ye'ye faturası katrilyonlarca liraya ulaşır- ken, Türkiye'nin Avrupa Birliği'nin (AB) mevcut kaynaklannı harekete geçirebile- ceği bildirildi. tktisadi Kalkınma Vakfi Ge- nel Sekreteri EmreGönen, Gümrük Bir- liği Ortaklık Konseyi kararlan çerçeve- sinde Avrupa Birliği'nden 2 milyar 250 milyon dolarhk (1 katrilyon lirayı aşkın) kaynak yaratılabileceğini söyledi. Deprem hasannın sanlması için yapı- lan iç ve dış yardımlar sürerken, tktisadi Kalkınma Vakfi, Türkiye'nin AB'den 300 milyon euro (139 trilyon 500 milyar lira) makro- ekonomik yardımın yanı sua, Avrupa Yatınm Ban- kası'ndan imar, altyapı ve prefabrik evlerin yapı- mı için 750 milyon euro tutannda kredi talep ede- bileceğini bildirdi. İKV Genel Sekreteri Gönen, Türkiye'nin 1963 Anka- ra Anlaşmasf nın 60. maddesi uyannca deprem bölgesinde kaldınlan teşvikleri ye- niden yaşama geçirebileceğini belirterek "GB'den aunamız gereken375milyon eu- ro'luk kaynağuı sadece 12 milyon eurosu kuDanıkİL Kaynaklar Yunanistan vetosu nedeniyle ha> ata geçirilememişti. Bugün bu kaynaklar harekete geçiriJebilir"' diye konuştu. Bu arada Avrupa Yatınm Bankası'nın deprem bonosu çıkanp Tûrkiye'ye kredi kullanımını sağlayabileceğini kaydeden Gönen, "Bu kaynaklann talebi için iyi di- • ÎKV Genel Sekreteri Gönen, Türkiye'nin AB'den 2.2 milyar dolarhk kaynak talebinde bulunabileceğini söyledi. yalogkurmakgerekir.Gelmesidurumun- da nakit girişi açısuıdan piyasa rahatla- yacaktır" dedi. Türkiye'nin Türk-AB Ortaklık Kon- seyi 'ne alacağı önlemleri bildirmesi ge- rektiğini kaydeden Önen, kullanılabılecek kaynaklan şöyle sıraladı: "GB nedeniyle abnamız gereken 37S milyon euro (348 trilyon 750 miiyar lira) bulunuvor. Avrupa Yaonm Bankası'nda 750 mil>«n euro (348 trilyon 750 milyar Hra)." AB Yanrun Bankası,Türkiye adına 750 milyon euro tahvil ihracı yapabiürr Ankara Anlaşması 1963 yılında imzala- nan Ankara Anlaşma- sı'nın 60. maddesi uyann- ca Türkiye'nin deprem bölgesinde kaldınlan teş- vikleri yeniden yaşama geçirebileceği belirtilir- ken, anlaşmanın ilgili maddesi şöyle: "Türkekonomisinin bir faaliyet sektö- rünü veya dış mali istikrannı tehlikeye düşürecek ciddi bozukluklar ortaya çı- kar veya bir bölgesi ekonomik durumu- nun bozulması şeklüıde güçlükler beti- rirse Türkiye gerekli koruma tedbirteri- ni alabilir. Bu tedbirlerve bunlann uygu- lama usulleriOrtaklık Konseyi'ne gecik- tirmeden bildirilir. Bu önlemlerin uygu- lanmasında ortakhğın işleyişini az aksa- tacak tedbirierin öncetikleseçitanesi gerek- lidir." 30 GÜN 90 GÜN 180 GÜN 360 GÜN HER 100.000 TL İÇİN 5.770 19.442 38.767 89.552 3O Ağustos 1999 tarihi itibariyle dağıtılan net kâr payları (7)08002196050x r y OCRETSİZ HİZMET HATTI HER 1000 USD İÇİN 6.87 23.30 47.26 90.70 HER 1000 DM İÇİN 6.98 22.74 45.91 86.68 HER 1000 EURO İÇİN 5.51 19.85 47.05 - net kâr H İhlas Finans^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ H w w w . i h l a s f i n a n s . c o m . t r ^ ^ ^ H • ŞUBELERİMİZ ÖĞLE TATİLİ VE CUMARTESİLERJ (12:00-17:00) AÇIKTIR. • TÜRK TİCARET BANKASI VE TOPRAKBANK'IN TÜM ŞUBELERİNDEN İHLAS FİNANSTA HESAP AÇABİLİR VE KÂR PAYLARINIZIALABİÜRSİNİZ. ÇÎFTÇt DOSTU SADULLAH USUMİ Pancar Üreticilerinin Bitmeyen Çilesi... Milyonlarca şeker pancarı üreticisi, acı anılarla dolu kocaman bir yılı daha geride bıraktı. 1999 yılı ürünü pancar hasadına 15 ile 20 güne kadar başlanacak. Ancak, geçen yıl yaşanan sıkıntılann birtekine bi- le çözüm getirilemedi. Yeni kampanya dönemine de aynı sıkıntılarla gi- riyoruz. Ülkemizde yaklaşık 64 ilimizde 7 bin 200 yerle- şim biriminde pancar ekimi yapılıyor. Şeker pancanndan geçimini sağlayan insan sa- yısı üç milyondan fazla. "" 1980 yılından sonra işbaşına gelen hükümetler, Tür- kiye için son derece önemli olan pancar üretimine gereği kadar destek vermedi. Taban fiyatlar yetersiz kaldı. Ürün bedelleri aylar- caödenmedi. Üreticiler, pancarlannıfabrikalarates- lim ederken, kuyruklarda günlerce aç susuz bekle- mek zorunda bırakıldı. Milyonlarca üreticimizin çektiği bu çileye rağmen, hâlâ ıstikrarlı bir şeker politikası oluşturulamadı. Her hükümet kafasına göre bir uygulama ile işe başla- dı. Ama, sonuçtadeğişen birşey olmadı. Kaybeden hep üretici oldu. Başbakanlanmızın, bakanlanmızın göreve baş- larken "Pancarüreticilerinienflasyona asla ezdirme- yeceğiz" yolunda yaptıklan açıklamalar hep hava- da kaldı. ••• Üreticiler en büyük darbeyi 1994 yılında yedi. Maliyeti 1500 lirayı geçen şeker pancanna hükümet bin lira alım fiyatı verdi. O tarihlerde Avrupa ülkele- rinde bile bir kılo pancann maliyeti 1400 liraydı. Dö- nemin Başbakanı Tansu Çiller, üretıcilerin ısranna rağmen 200 lira fark vermekten kaçındı. Böylece, dengeleraltüstoldu. Üreticiler ekim alan- lannı daralttı. Sonuçta, şeker ithal etmek zorunda kal- dık. Türk üreticilerinden esirgenen paralann belki de birkaç kat fazlası yabancı ülkelere döviz olarak armağan edildi. 1995 yılında pancann maliyeti 4 bin liraya yaklaş- tığı halde, hükumetin verdiği fiyat 2 bin 500 lirayı geç- medı. 1996 yılında da yanlışlık düzeltılmedi. Panca- ra 8 bin lira beklenirken, 4 bin 400 lira fiyat verildi. 1997 yılında ise maliyet 17 bin liraya çıkmıştı. Üre- ticiler 20 bin lira istiyordu. Ama, hükümet 11 bin li- rada diretti. 1998 yılında verilen fiyat da çok acımasız oldu. Bir kilo pancann maliyeti 22 bin lirayı geçtiği için, üre- ticilerin beklentisi 25 bin liraydı. Ama hükumetin açıkladığı fiyat 16 bin 500 lirada kaldı. Milyonlarca üretici, 1994 yılından sonra arka ar- kaya yediği darbelerin bedelini çok ağır ödedi. He- men hepsi bankalara ve esnafa borçlandı. Faizlerza- manlaikiye, üçekatlandı. Birçoğutraktörlerini, hay- vanlannı, tarialannı satışa çıkarmak zorunda kaldı. Senelerce mahkeme ve icra kapılannda çile doldur- du. 6 yıl içinde üreticilerin kaybı bugünün değeri ile belki de üç, beş katrilyon lirayı buldu. Şekerde ithalat kapılan bu dönemde açıldı. Ka- çakçılık, karaborsa, vurgun, soygun, ürün azlığı, ürün fazlası hep bu dönemde yaşandı. Hem devlet zarar gördü, hem de halkımız soyuldu... • • • Eylül ayı ortalarına doğru 1999 yılı ürünü pancar alımlanna başlanacak. Üreticiler, yeni dönemde geç- miş yıllarda yaşadıkları sıkıntılann bir ölçüde gide- rilmesini, bankalara ve esnafa olan borçlanndan kurtanlmasını bekliyor. Eğer, iyi önlemler alınırsa üreticilerin bu isteğini ye- rine getirmek hiç de zor değil... Geçen yıl pancar rekoltesi 17 milyon 620 bin ton- du. Üreticilere 312 trilyon lira ödeme yapıldı. Şeker şirketi, stoklanndaki şekerleri de sattıktan sonra ödediği 312 trilyon lirayı fazlası ile karşılamış olacak. Üstelik, şirketin yıllık kârı da 20 trilyon lira civannda. Bu yıl ise rekolte 13 milyon ton olarak bekleniyor. Pancara 30 bin lira alım fiyatı verilse bile üreticilere ödenecek para 390 trilyon lirayı geçmeyecek... Nitekim, Pancar Ekicileri Kooperatifleri Birliği (PAN- KOBİRÜK) de bu durumu dikkate alarak pancara 30 bin lira alım fiyatı istiyor... DPT ile Hazine Müsteşarlığrnın önerdiği fiyat ise 22 bin lira. Hükümet çevrelerinde de konuşulan ra- kam 25 ile 26 bin lira... Geçen yıldan bu yana pancar girdilerinde yüzde yüze varan fiyat artışlan oldu. Sadece akaryakıta 6 ay içinde 7 kez zam geldi... Eğer, hükümet, Hazine'nin etkisi altında kalarak pancara 30 bin liranın altında fiyat ilan ederse mil- yonlarca üretici bir daha belini doğrultamaz... Otomotivde iç talep düşüyor Hıracat yüzleri güldürdü Ekonomi Servisi - Geçen yıl yaşanan ekonomik kri- zin ardından, birçok sektö- rün ihracatında büyük dü- şüşler kaydedilerken. oto- motiv sektöründeki artış yüzleri güldürdü. Dış ticarette geçen yılın ikinci yansında başlayan daralmanın sürdüğü hazi- ran ayında, ihracatta en yük- sek artış, yüzde 116.3'le otomotiv sektöründe kay- dedildi. Otomotiv Sanayi- cileri Derneği Genel Sekre- teri Ercan Tezel, eylül ayın- da kıpırdanmanın beklendı- ği iç piyasada ise, tam ter- sine talep düşüşü olduğunu söyledi. Yetkililer, otomotiv sek- töründeki ihracat tutannın son altı ayın verileriyle yüz- de 60.4 artarak 684.2 mil- yon dolara ulaştığını belir- terek, ihracat toplamı için- deki payının yüzde 3.2 'den, yüzde 5.5'e çıktığını ifade ediyorlar. Otomotiv Sana- yicileri Demeği Genel Sek- reteri Tezel, deprem sonra- sında iç piyasada otomobil talebinin daha da düşece- ğini belirterek, "Şu anda promosyonlar sürüyor. Ey- lül ayında kıpırdanma bek- liyorduk. Ancak o da yok. Talepson derecedüşük" di- ye konuştu. İthalatta dtişûş Yetkililer. ithalatta bazı temel sektörlerde hızh dü- şüşler kaydedildiğini belir- terek, başlıca kalemlerden kazan. makine ve mekanik cihazlar ithalatının yüzde 35.8 gerileyerek 2 milyar 927.7 milyon dolara indiği- ni, mineral yağ ve yakıt it- halatının da yüzde 11.1 aza- larak 2 milyar 108.9 mil- yon dolar seviyesinde ger- çekleştigini dile getiriyorlar. Demir çelik ithalatının yüz- de 40.3'lük bir düşüşle 909.5 milyon dolara gerile- diğini kaydeden yetkililer, plastik ve plastik mamül- leri ithalatının yüzde 20.6'lık düşüşle 814.2 mil- yon dolara, organik kimya- sal ürünler ithalatının da yüzde 9.7'lik düşüşle 787.8 milyon dolara gerilediğini belirtiyorlar.