Catalog

18 OCAK 1983 Cumhurıyeî 9 20 MAN otobüs Belediye'ye teslim edildi Afyon uçağı sanki sonra yoğun bakım odasrn » alındı. Odaya girdiğinde basm mer.suplarıru gören çiftçi ttim a.cısına ve yaşadığı kabusa ragmcn «Bira?, durun da, poz verpyîm» dcmeyi başardı. Ancas az sonra hastabakıcılar Koçav" ın şaXacılığım yok edeceklerdi. Nitekim patlayan sağ göz altını hastabakıcı, Koçer'i bayıltma. dan dikrneye başladı. Ociadan çıkarken bir grnç ka dının feryaciı ile irkiliyoruz. «Nasıl iümesine izin verrtiniz': Nasıl kurtaramadınız?» diye bağırıyor genç kadın koridorda koşarken. Kîpali kapıya doğrıı yöneiıj"or. Annesi var dışarıcla .. «Xc o'.du?» diye soruyor anncEî. «Oldü ablanı. anacığıni. (ildü» deyip yere yığibyor genç kadın. İlkokui öğretmeni Prri han Yıimaz'm annesi, kapıyı dövüyor «Bırakın Içcri gire>inıx (üyerek, Az sGnra knpı açıhyor anıa ana ıçeri değil, abla dış1»rı çıkanlıyor. Ama inanmış kızı nın öldüğUrjC bir öaha soruycır «Ne olmıış kızım?» diyor sesi türeyerek. Öimüş diyor kızkar cieş «Öimüş aııam, nıelek gihi kitrdcşlm.» Bu tablolar sabaha kadar sü rüyor. tfçak kazasmı anoak sabahîo,. yin duyanlar. ya da hastaneleıden bir türlü bilgi alamayanlaı, dün erken saatlerde çeşitli ha>; tanelerin önünde toplanıyorlar. Ama gelenlerin büyük çogıınlnğu «Morg nrrede?» diye sorarkpn, Morg'da vakınlarını bulan lara «N'iifus rüzdanı Ketirin. tabut bulun, imamla îrörüşün» talimatı veriliyor. Son oiarak <îa «Cenazeniıi almak için Savcıyı bekleyin» deniliyor. Perişan yüzler, ağlayan kaömh erkekli jruplar, koşturmalar. Yogıın bakım odaları. ameUyathpnsler ağzına kadar doHı. Kapıda bekleyenlerin arasmdn hemşireler, doktoriar zorlukla giriş çıkabiliyorlar. Kimileri ba balannı, analarını, kardeşlerin.i pörebilmek için Eskişehir'leröen, Konya'lnröan gelmişlfir. Yakınlnnnı kendileri tedavi edi yor. Birinin elinde senım şişcsi. birisi yastık koymuş yakımmn aJtma. röntgen çekilecek hastansn başmda hemşire mi, doktor mu, belli olmayan b\* hamm bağînyor «Kafayı neyie çekecegiz. 34 yok 24x30 ile çekilme7,. Adamm kafasını parcalanm» d'yor. Röntgen filminden söz ediyor. Yaralımn başm <5akil?r şaşkın şaşkm bakıyor, bayan görevlinin konuşmalanr.a karşıîıît. Pilnı aranıyor ama bulunmuyor. «Sonra çekeriz» denilip yaralt sedye iln yoğun bakım odasmdan çıkartıhyor. Hastanelenn hemen hepsmden çıkarken aynı yargıyı taşıyorsnnuz: «.Vcaba «calt hastane nln ortasma r.n tliiştü» diyerel;. 1 Göz kararıyla indiler (Bsştarafı 1. Ssyfada) aletleri yok gibiydi. Bu durum da ya ıçözlerimizle ileriyi görmek zorundayız ya da kulenin talimatlarla yolu eöstermesi gerek. Bu sırada görevîller gelerek Termiyeci'nin vemek yiyebilnıesi için bir süre izin vermemızi jstedüer. Tenniyeci, olaydan bu yana ilk kez vemek yivecegmi beürtti. Bunun üzerine bir hastabak:cı gelerek Termiyeci'ye bezeîve. haslsma et, vo&urt ve pilavdan oHışan vemeğini yedinneye başladı • Termiyeci. yemeiini vedikten sonra, kolundaki kırık dışında önemli bir rahatsızlıgı olmadıgını söyledi. THY'de ? yıldır çalıştı£mı anlatan Tenniyeci, daha Önce Türk Silahlı Kuvvetlerinde 2(1 yıl pilot olarak görev yaptığmı biîdirdi. Evli ve iki çocuk bab"sı oldugunu söy leyen Termiyeni. olayı ögrenen aüesinin. tstanbul'dan Ankara' ya gelmek icin yola çıktığını ögrpnöiğini sö7,leTinp. ekledi. Uçuş mUhendisi, kara ktıtunun olavin nedenin santanması açısından önemli oldugunu kaydederek, «Katkıstan tnlse ce çene kadar tüm konuşmalar, tüjTi rönetlm işlemlerl hu Uıttutlan anla«ıılabllir.» dedi. Termiveei, alçalma acısını gös feren aletin, ilk iniste çalışmaması ve havada bir tur atılmasinm, knlerteki bantlardan anlaşılahilpcegini strvledi. TJçus müher.rtisi konusmanm sonundü ölü sayısını sordu. Olayda kırkaltı kisinin öklügü. 2ı kisinin yaralandığı vanıhnı alan Termiyeci. «O kadar Idçi mi varmıs? Ben ellivedl dolaynnda sanıyordum,» dedi. «Afyon» uçağının, uçuç mü hendisinin değindiği «Ufkî ?örüşün kaybolması» için ya yogun sis ya da tipi şekHnde kar olması gerektiği öğrenildi. «Cfkî görüşün kaybolması halinde> genellikle uçaklar, gereK kulenin talinıatı, gerekse pilotlarm kendi görüşleriyle piste indirliyor. HOSTES İSTİFAYI DÜŞÜNÜYOR «Afyon» uçağının hosteslcrin oen Semîha Sımr'da Gülhane Askeri Tıp Akademisi Beyin Cerrahtsi bölümünde tedavi al1ına alındı. Cumhuriyet muhabi rmin hostes Svnır'a yönelttiği sorular ve yanıtları şöyle: lyi (töninüyorsunuz, olay nasıl o!du? SINIB Büemiyoram. Her şey normaldi. Birden çökme, çığlık ve yangın... Olay oncesini anlatır mısı nu? SINIB Inişe geçeceğimizi r.7îons ettik. Her şey nonnaldi. Kenar ışıklannı yaktık. Kabm basmcı normaldi. Biz de yerlerımize oturduk, Kemerlerimizi bağladık. Ondan sonrasını b:le miyorum. Kafam bomboş şu anda. Olay sonrasında Uk olarak ncreyc götiirütdiijıüz? SINIR Kendime geldi^imde havaalanmın ilkyardım bölü rr.ündeydim. Orada bir igne yapıldığını hatırlıyonım. Onaan sonra buraya getinldira. Dün akşam tamampıı siyzhlaşmış, yanmış insa>ılar giir diik. Siîl böyle göriint'e sevinılik dnçrusu. SINIR Haklısmız. Ben :;u anda yaşauiğ:ma mı seviniyorum. Yoksa oîayda ölenlere mi üzülüyorum büemiyorum. Bu sırada Hostes Sımr'ın telefonla arandığı duynruldu. Yaralı hostes yatağmdan kalkarak ağjr adrmlaıla telefona gitti ve telet'onla komıştugu kişiyi saglığmın iyi olduğu konusunda ikna etmeye çalıştı. Smır ile söyleşinıiz şöyle sürdü. Kaç yılhk hostessiniz? SINIR 13 yıllık hostesim. Daha önce hiç ltaza geçiıdiniz mi? SINIR Hayır, en küçük bîr arızs ile dahi karşüaşmadım. Hostesliğe devam edecek misiniz? SINIR SanmıyoTum, istifa efmeyi düşüniiyomm. Bıındaa sonra uçamam. Evli misiniz? PINIR Hayır ama bir an önce İstanbul'a döıımek îstiyorum. Gördüğümüz kadanyla sağ, şakağuuzın üstündeki yara iıinde.i başka bir şeyiniz yok. SINIR Evet iyiyim. Doktor larla d* konuştum. Bu akşam dönmek istiyorum. Uçakla nıı döneceksîniz? SINIR Bir kere için evet, ama hostes olarak hir daha uçı bileceğimi düşünemiyorunı, Semiha Sınır konuşmanın sor.unda tüm miirettebatm kurtu]duğur>.a hâlâ inanamadıgını belirterek, «tki hostes arkadaşıni arka iarafta otııruyorlar<lı. Onlar nasü kurtuldu?» diye sordu. YAN CAMDAN Ç.IKTILAR Kaptan Pi'ot Ttıran Toker. Uçuş Mühendusi >Iehmct Terraiyeci, hostesler Semiha Sınır ve Tiilin Barsan'm «Afyon» ucağından pilot kablninln yan camını kırarak eıktıkları öSrenildi. Hostes Barsan, kendisinin oksljen tttpüyle 8n camı kır maya çalıştığını, ancnk başaramadığını, Ucuş MühendiBi Termiyeci'nin. kolu kırık olmasma rağmen yan camı kırdıgım, bu sayede dışarı c'kabildiklerlnt aniat tı. Barsan. a.a. muhabirine. kendileriyle birliktc bir yol cunun da camdan dışarı at ladıgını söyledi. Kaptan Pilot Turan Toker 'in lniş sırasmda ucağı kullanmndıjîı. kumandanın Yıl maz tllker'de olduğu ihtima 11 Üzerinde duruluyor. Yetkililer, kara kutumm çö?ÂU mesinden önce bu konuda açıklama yapılmayacağım bildîrdner. Kaptan Pilot Toker Gülhane Askeri Tıp Akademisi Hastanesinde tedavi altında, Toker'in beyin kanama sı tehlikeslnl atlattığı bildiriliyor. Toker'in konuşabildi ği, «Görevimin başma dönecegim,» dediğl haber veriliyor. MGK üyesi ve Jandarma Genel Komutanı Orgeneral Sedat Celasun dün öğleye doğru Gülhane'deki Kaptan Pilot ve yarah mürettebatı ziyaret etti. Ulastırma Bakanı Mustafa Aysan da az sonra hastaneye gcldi. Toker'le birlikte Gülhane Askeri Tıp Akademisi Hastanesinde tedavi altma alınan hostesler Semiha Sınır ile Tiilin Barsan'ın sağlık durumlarının iyl olduğu, bir kaç güne kadar taburcu edi lecekleri bildlrildi. «Afyon» uçağının öteki hostesleri İlknur AIp ve öznur Ergelen dün taburcu edildiler. İLKNUR ALP Kaza yennde incelemeleri ni tamamlayan THY Genel Müdürü Başkanlığı'ndaki teknik heyet. İstanbul'a dö nerken olay sırasmda ayak kemıkleri çatlayan hos tes llknur Alp'i de Istanbul'a getirdi. İlknur A!p lstanbul'da Cumhuriyet muhabirine ola yı anlaltı. Alp, «yolculara Ankara Esenboğa Havaala nma iniş anonsunu ben. yaptım ve kemerimi bağla yarak oturdum» diye başla dı konuşmasmı şöyle sürdür dü: •Ben ve Öznur fErgezen) uçağın arkasmdatuvaletin ya nındaki bölümde oturuyorduk. Bir anda tuvalet kısmı yok oldu ve bembeyaz karla karşılaştım. Bu sırada Öznur ile kendimizi can havli ile tuvalctin uçmasıyla mey dana gelen boşluktan karla ra attık. Benim ayaldanmda bazı çatlamalar meydana geldi. Öznur'un da başma 5 dikiş atıldı, ayakları yandı. Olayda uçağın arkasında bi zim önümüzüeki bölümde oturanların tümü hayatları nı kaybetti, Çünkü o bölüm birden alev aldı ve yolcula rın kaçacak yerleri yoktu. Bizi tuvaletin uçması kurtardı.» llknur Alp. diğer hostesler Semiha Smır ve Tüliıı Larsan'ın hastanode 48 saat müşahadc altında tutulaca /T H söyiedi. SM (Baştarafı 1. Sayfada) Teknik Unıversıtesi'ne öğre tım üvesi oldu. 1964'de Lon oon School of Economies'de, 1968'do Paris Üniversitesi'n de lisansüstü çalışnıalar ya pan Günce, 19?l'de ODTÜ' deki Körevine son verilince buradan ayrılarak îstanbul İktisat Fakültesi'nde doktora yaptı. 1974'de serbest araştırmacı olarak çalışan, 19741979 yılları arasında Federal Almanya'da Alman Hükümeti nin danışmanı olarak sörev yapan Günce, 1979'da Türk hükümetinin daveti üzerine DPT'ye gele rek Danışmanlık yaptı. 1930 yılının ocak ayında yeniden ODTÜ've dönen Günce nin yaymlanmış üç kitabı ve 30'a yakın maka lesj vpı şiirleri bulunuvor. Kötu bir raslontı, Günce. şiirlerini «Genç ölmek» isim li kitapta toplamıştı. (Baştarafı 1. Saytada) paket küp şeker 135 lira, 2024 kiloluk dökme kutu küp şeker 130 lira, 18 kiloluk kutularda ikili ambalajlı küp şeker 145 lira, 15 kiloluk koliîerde 1 kilo paket kristal şeker 105 lira ve rafine edilmiş krlstal şeker 117.50 lîradan satılacak. Bu arada. dün sabah henüz şeker fiyatları belirlen meden kimi tatlıcılar mamüllerine zam yaptılar. Btın lardan. Karaköy'deki Murat Pastanesi, kilosu 360 lira olan un kurabiyesine yü?de 22 oranmda 7,am yaparak 440 liradan satmaya başladı. Vatandaşlann şikayeti üzerine, Zabıta Müdürlüğü ekipleri dunıma müdahale ederek zamlı satışları durdurdular. tstanbul Belediyesi'nden alman bilgiye göre, şekerli mamüllertn yenl fiyatları belirleninceye kadar, önümüzdeki günlerrie Zabıta ekipleri pasta, tatlı ve şekercilere yönelik denptimleriııi arttıracaklar. (Baştaraf) 1. Sayfada) sonra hastanelerden ayrıldılaı. Euna ragtnr.il radyodan kan anonsu verilmeye devam ediyor du. Sonunda bir hastane görev lisinin açıklaması ile kan anonsu durdu. Görevli, sesi titreyeıek «Çok teşekkür ederiz. Beklediğlmiz orancla Istanbul Haber Servisî <la buluıvmak içinkan bağışınbaşvuru olMAN kamyon ve otobüs şir üu. Vetcrli kanı, hatta fazlasıvketinin İstanbul Belediyesi la bııUhık» d?di. için ürettiği 20 otobüs dün Hastane önündeki kalabalığın belediyeye teslim edildi. Top içinde, yakınlarmı o gece bekkapı semtindekt MAN fir leyenler de vardı. Kapıdaki gö masında yapılan teslim tö revliler kendilerini ıçeri alıp, reninde konuşan îstanbul bilgi vertneyince, kanlı geceys Belediye Başkanı Abdullah kavgalar da karıştı. Sonunöp fcli emniyet görevlisi Tırtıl, halkın ihtiyacını kar son telsızli merakla bekleye.ı durumu, şılayabilmek İçin 1400 oto lcre iletti. Gülhane Hastanesı' hüse daha ihtiyaç olduğu ne ginş yasaklanmıştı. Bir bin nu belirtti. Tırtıl, «trafik sı başı, yantnda perişan vaziyetkışıklıfcının önlenmesi ama tek; eşiyle h?.staneleri dolaşıeı i!e kentin bazı bölgelerin yordu. SSK Dışkapı, Mevki, deki taksi durakları kaldı Ankara ve Numune hastaneleri ni teker teker dolaştığını söyrılacaktır» dedi. leyen biabaşı «Abiın burda MAN Firması Yönetim mı?» diye soruyordu. Kurulu Başkanı Tevfik ErHastane önündeki yoğun tracan'da teslim edilen otobüs tüt sürerken, bir süre sonra tr.ı ler hakkında bilgi verirken iık ekipteri yolları kısmen kesher birinin 20 milyon 51 bin ü. Yollarvn kar nedeniyle olum liraya rnal olduöunu açık KU7. biçimd.^ eikilenmesi arabaların earpışmasına ve ambuladı. Ifıiıslann rabat çalışmasma enToplam 100 kapasiteli o gel olnıaya başlamıştı. Olayı lan otobüslerde 30 otıırma duyan Sağlık ve Sosyal Yard:m yeri bulunduğu biidirildi. Bakanı Kaya Kılıçturgay saat MAN Firmapı tarafmdan 24'den itibaren yaralıların buİstanbul Belediyesi İçin ya iunduğıı hastaneleri ziyaret etmfiye, sorevlilerinden bilsi edin pılacak 390 otobüsten kalan 370'inin 1984 mavt ayına nıeye başladı. Kıhçturgay'm çakadar belediyeyp teslim e | •ışması gece yarısı Of!.3()'a kadar sürciü. dilmesi gerekiyor. Hastane ıçleri tam yürokler nçısıydı. Basm mensuplan, foto muhabirleri, emniyet görevlileri, doktorlar, hasta bakıclar, hemşirrler, yarahlar, ağlayıp ıeryal eden yurttaşlar, hatta bazı elçılik mensuplan hastane koridorlannda dolaşiyorlardı. Kannakanşık koridor sık sık «Sraım si'. İSTANBUL, (a.a.) Yu larda lazım». «Röııtscn bittt,film rıım içhı goslavya'da Üsküp Başkon petirin» veya «Sedye Retirin, solosu olarak görev yapar yol açın» bağırışlan işitiliyorken intihar etmek suretiy clu. zaman zaman sedyelerd» le yaşammı yitiren Ekrenı ytizü gö?ii kan içinde giysilen Arıkan'm cenazesi. dün v"irtılmış insanlar bir hastanesaat 16.55'te Fransa Hava den başka nr.staneye taşımyorYolları'na ait bir uçak ile '.arrh Görevli polis. t.elsizind=!t> zaman zaman emniyet miidiiıyurda getirildi. lügiinii arayıp. her seferinde ölil Yeşilköy Hava Limanı'n Eayıs'.nm artıgım bildiriyordn. da Dışişlerî Bakanlığı men Son durtıma göre 13 kişi tanın. yanmıştı supları. yetkililer ve yakm maya^ak bicimde lan tarafmdan uçaktan a «Kimlik beHrlemck şimdilik lınan Ekrem Arıkan'm ce rok s«r pfendim» divordu te!sizin öbür uçıındaki amirinfl. nazesi, yarın Bebek CamH' Yarahlardan Konya Kurufcı nde kılınacak öğle nama Cafer Koçar alevlerin ara?mzmdan sonra, Aşiyan Me dan yarı yanmış biçimde çıkazarlığı'nda toprağa verile rıldıktan sonra SSK nışkapı hastsnesine ereliril)p sedyeye cok. yatınlmıştı. Sedye içindeki, yüzii gövii kan içinde. bir gözü THK, 30 Ufcokula şişip ınorarmış çiftçi, bir süre Çalışsnlaı.. Sorulan... Sorunlan... YsJmaz ŞİRM. SOR.U 1970 yılında PTT'dfe me mur olarak göreve başladım. Aradan pcçen yıllar 9onucu tabi ben de hasta landım. Özellikle 1077 yılmdan bu ya na ülser ameliyatı olmak için çeş,ltli hastanelere başvurdum. Bu başvurular sonucu olarak bana perhiz ve çeşitli ilaçlar verdiler. İiaçlan içsdururken 1982 ağustos ayında sürekli kusma ve aşırı su kaybı ile yan baygın bir vaziyette ve yakınlarımm yardımı ile bir Devlet hastanesine başvurdum. Gene aynı ilgisizlikle karşılaşmam nn deni üe hemen ve acilen bir özel has taneye yatıp aynı giin ameliyat edildim. Ayhk onbeş bin lira gelirimle, eşim ve iki çocugumla kıralık bir evde otur maktayım. Tüm gereksinimlerimizl bu para ile karşılamık zorıındayız. Örel hastanede 7 gün yatak ve tüm masra fım yüz bin lirava 3'aklaştı. Sağhğıraa kavuşmasına kavuştum ama asıl dert bundan sonra başladı. Birikmiş «HASTANEDE REHİN KALDSM» param olmadığı için taburcu olamadım ve hastanedo rfthin kaldım. Eşten, dos tan bu parayı tcmin ettil.tcn sonra taburcu olr.bildim. Elimde hastanoye acilen yatırılıp ameliyat ediîdiğiaıc ilişkin raporlarla hastanede yaptığını masrafların faıu raları var. Sizden öğrenmek istediğim benim ameliyat ve hastane masraflarım ödcnir mi?.. Ş.B. KONYA YANIT D^vlot Memurları Yasasının 209. madd^si konunuza ilişkindir. Tedavi Yardımı: Madde 209 Dovlet memurları ile eşlerinin veya bakmakla yüküm lü oldukları ana, baba ve aile yardı mı ödeneğine mütahalt çocuîdann.n hastalanmaları halinde. evlerinde veya resmî voya öz;;l sağlık kurumlann da ayakta veya yatarak tedavileri ku rumlannca sağlanır. Ancak tedavt si derlori ve yol m!!5iaflarının ödenebümesi için, tcdaviye resmi tabîp vaporu ile lüzum gösterilmesi şarttır..» Yasa tedavinn gerektiğinde, «özel sağiık kurumlarında ayakta veya ya tarak» yapılabilaceğini öngörmuştür. Fotokopisini gönrierdiğiniz raporda •siddetli kann ağrısı. hulantı, kusma ve buna bağlı su kaybı nedeniyle hipo tansiyonla müracaal eden...in gerekll sıvj replasmanın'ian sonra aynı gün acilen ameliyata almdı» denilmektedir. Bu durum karşısmda Yasa üyannca yapacağmız masraflann bir Dev let sağlık kurumunun tedavi gideriyle eşdeğprli olan fcsramm PTT'ce si ze ödenmesi gerektiği görüşünds ol duğunıuzu belirtiriz. Ankanın cenazesi yurda getirildi vergi somniarınız veyanıtiorı KISA...K1SA...KISA... SORU Kamyon ile nakliyecilik yapmaktayım. 1902 yıh eylül ayında bir kamyonete arkadan çarparak kazaya sebep oldum. Trafik raporlarına göre ben suçluyum. Hasara uğrayan arabaya yaptığım taturalı masraflar gelir vergisinin tesbitinde gider olarak indirilebilir mi? Araçta buîunan şahsa öde.diğim tazminatı gider yazabilir miyim? Parayı aramızda anlasjarak ödedim. <A. E. Çanl YANIT Gclır Vergisi Kanunu'nun 41/5. maddesine göre, her türlü para cozaları ile »Ş sahibinin suçlarmdan doğan tazminatlcr gider olarak kabul edilmezler. Yaptığımz ödemeler bu sayılanlar arasında bulunduğundan her ikisini öa gider yazamazsınız. SORU D«vletimizin memurlarına vermiş olduğu 3.300 lirahk yakacak yardımındun vergi kesilmediği malumunuzdur. Biz de devlet memuru gibi emeğimiz Karşıiığı aldığımız Ocretle çalışan masa başı işçileriyîz. Devletimizin memuruna vermeyl uygun gördüğü sosyal yardımı işverenimiz de kabul ptti ve zammı almaya başladık. Defterdarhk bundan vergi kesileceğini biîdirdi. Kanunda devlet menıurlarına ödenen yakacak yardımmdan vergi kesilmeyeceiji yazıiıdır. Bundan biz de yararlanabüir ni'yiz? Sİ. S. Eursal YANIT Yisuda sözü edilen yakacak yardımı yalnızca devlet rr.emurları için vergi jij' bırakılmıştır. Bu duruma göre sizin bunu ancak vergi kesintisi yaparak almanız mümkün görünüyor. Eğer bunu size net olarak ödomek istiyorlarsa brüt ödemenin 5.468 lira olması gerekecek. Memurlara uygulanan hükmü kıyas yoluyla size de uygulamanm imkânı yok. ders araç ve gereci dağıttı Önce kuyrıık mu Siz hep böyle mi yaşarsınız ağabey? Frene basma sakın. Esenboğa yolu gvdiş traîigtne Itapatıldı. Esenboğa Hava. Alamnda olay yerine giden bir ambulansa sıkışıp, üç parçaya ayrılmış THY'nin 158 seler savilı Afvon uçağımn vanına ulaşıvoruz. Binİerce parçaya bölünen uçağm içinden carüı diye yanık insanlar, yanan insanlar çıkanlıyor. Üç parçaya bölünen uçak binlerce metrekare alana yayılmış durumda. îniş süzülüşüne geçen Afyon uçagınmönce kuyru*u çarpıyor piste. uçağin gövdesi önce Ikiye bölünüyor. Uçuş ekibinin bulunduftu ön taraf daha sonra gövdeden ayrıltp takla atıp ters dönüyor. Gövde önce kanat üzerinde sa6a dikiliyor. Kanattaki ynkıt yolcuların bulundugu bölüme boşalıp vangmın büyümesine yol açıvor. Ve insanlar yanmaya bashyor. Afyon uçağının siddetli kar yağışı ve sis altında Esenboğa Havaalanma inmeve çahşırken kanadmı çarptıgı bildiriliyor. Uçagın orta kısmmdan yanınaya başladığı, ;ulcu sayısınm azbfeı nedenivle dengeyi sağla< mak açısından yolculann uçağın orta kısmında oturduklari verilen bilgiler arasında. Herkes birşeylerin ucundan tutma çabası içinde, gazeteci arkadaslarımızın bir elinde bir kadın ayakkabısı. öteki elin de fotoSraf makinesi dolaşıp duruyor: Çok feci. çok kötU. Danışma Meclisi üvesi Peyzi Feyztoglu'nun uçakta olduğu haberini pist başmda duyuyoru«. Kar irt iri atmaya başlıyor. Saat 2330'da hastanelere 19'u yaralı 33 tdsi ulastmlmış durumda. «Başka ldmler var?» sonısuna sıra geliyor bir süre sonra. Kimler yok W. 60 yolcu 1 mürettebat. Kurtarma ekibfnln tsf geceyarısı 00.30'a dogra bîtiyor. Binlerce parçaya ayrılmış Afyon ucagmın çevresindeki aydmlatma yavas vavas azahyor. Görilnürde nan» cansız kalmaymca uçağın çevresinde bir güvenlik kordonu olusturulup, gazeteciler olay yerinden uzaklaştırüıyor. Başbakan BUlend Ulusu'nun Esenboga'ya geldiÇi duyuluyor. Bu haber duyulur duyulmaz, dı$ hatlar volcu salonunda. ellerinde paspaslı temizleyiciler oradan orava kosustunıyorlar. Salon pınl pırıl oluyor. Başbakan Büîend Ulusu fseref salonuna eirip ilk toplan ıvı yapıyor. Ulastırma Bakam Mustata Avsan. Bayındırltk B«kanı Tahsin Önalp, ve Pteki "etklliler. üzun süren bir dtınım degerlpndlrmesi yapıyorlar. Başbakan Ulustı'nun hlçbir acîklama vapmayacagı konmw müdürö tarafmdan gazpt<":1lere duvuru'nyor. Türk Hava Yollan'nm uçuş ekibi mi. Devlet Hava Meydanlan îşletmesi'nin telmik elemanlan mı stıclnvd'.ı? Bu sonılara yanıt araya araya Ankara'ya dönüyoruz. İSTANBUL, (a.a.) Türk Hava Kuıumu Kadıköy Şubesi Anadolu yakasındakl 50 ilkokula dün dünenlenen törenle ders araç ve gereçteri dağıttı Törende konuşan Kadıköy Kaymakarnı Cemal Ersavuz, THK tarafmdan yapılan yardımlar için THK Başkanı ve Kadıköy Şube Başkamna teşekkür ederek bu yardımlarla ilkokul ögrencilerinin eğitimlerini uy Kulamalı olarak görmelertn d^ geniş olpnnklar sağlandığını beürtti. Törenden sonra kura lle saptanan 30 ilkokula insan vücudunu meknnik olarak gösteren. atomun parcalanmasını elektronik olarak ifade eden. güneş sistemini ısıklı ve top kürelerle bnlirtilen çeşitli araç ile genel kültnr ansiklopedileri ve kitaplar dağıtıldı. (Baştarafı 1. Sayfada) Esenboğa Hava LJraarunın ana pistinin kenarına dizilen cankurtaranlara BürekU insan taşınıyor. Yaralı mı ölü mü belli degil. Havaalarüan yangın ve fcurtarma ekiplerinin geleneği Esenboga'da öa sürüvor. Enkaz altında bulunan her insan va$ıyor varsayılıyor. Bir tür, rno ral EÜÇ bu, kurtarma ekibi için. Kurtarma süresince onlara gbre herkes vasama döndürülebilir kabul ediliyor. Sessizlik zaman zaman «Yaşıyor, vaşıyor» söztriikleri tle bozuluyor. Gazeteciier radyo ve televizyon muhabirleri kurtarma olayının tarn icindeler. Potoftraf cekivorlar. hulabildikleri flgililerle konusmaya ealışıyorlar. Oradan oraya kosturma sırasında hic hos olmavan seyler takılıyor. ayaklara. «Ağabey dikkat et hir insan knluna basıyorsun.» REFEÎt EAŞL1YOR Afvon uçaSı İstanbul Ankara uçuşuna saat 21 ln'de başladı. Saat tam 22'de pist basına cakılmadan Hnr.e bss hostes Ke«Anayasa'ya vinc, ynlcııîara tnis anonsunu yapıp THY ile seyahat ettiklehayır» rl Için teçekkür ettl. MikTotrmu verine koyup pilot kabinine kampanyasına basmı uzattı. «Havirlı tntşler» düeyip koltugtına oturdtı. o sıkatılan 18 kişi rada Esenboğa kontroldan duyıılnn son sbzler şövle: için 6'şar yıl «tn!? Içîn bonnşnyor. Alanm hapis isteniyor çevTestni jrösteren ısıklara 20 küometre OTaktasınız. Saga döİstanbul Haber Servisi niin ven? rotanı?. lidseklzbes TKP'nin çağrısına uyarak sıfırİiç pisH tniış Icln açık.» Koskoca Boeing 727 Paris'i, «Anayasa'ya Hayır» kampanyasını başlattıklan öne Roma, Milano ve de îstanbuTu sürülen ve haklannda en arkasında bırakrnış, Uc beş saz.7, 6'şar yıl hapis cezası is niye sonra t.ckerleklertni piste tenen 18 klşlnln yargılan konduracak. EsenboSa Hava Umanı nömalarma 10 şubat günü İsbetçl dokt.oru Mustafa Yilmaz tanbul Sıkıyönetim Ko saat tam 22.05'te dahill telemutanlığı 1 Numaralı As fondan 153 numarayı cevtrlyor. keri Mahkemesi'nde başla 153 numaradan Esenboğa uçuş nacak. kontrolla konusuyor: Selahattin agabey bir ses TCK'nın 141/56, 159, 1402 sayılı Sıkıyönetim Ya duydum galiba Ben de. 158 piste cakıldı. sası'nın 16. ve 17. maddeBu dakika leri uyannca en az 6'şar sonra konuşmadan ikl hastabaDr. Mustafa ve yıl hapis cezafnvi* cezalan kıcı yerde alev alev yanan uçadınlmn'nrı istenen samU'a ğın vanındaydılar. rm, 1982 Anayasa oylamasıy BtK VÇAK OMİA la ilgili olarak Türkive ReBir uçak daha düştU bir kanelinde yasadışı Türkiye ra kutu daha açüacak. KurterKomünist Partlsi (TKP) ma ekibi pist basına. biz de nin başlattığı «Anayasa'ya Esenboga'va gidiyorduk: Dr Mustafa olayı sövle anlaHayır» kampanyasına kaUyor: tıldıklan îleri sürülüyor. «Dçağın vanma ulaştığımıx> TKP, TKEP ve ÎGD tiye da kurtarma içeüdümiizılen sl oldııklan ilerl sürülen sa başkaca bir şey e«emen değilnıklar şunlar: dl. Bir fnsan ölü. btr insan daTııtukluîar: Ali Mirzaoğ ha Hlü derken İIU canlıya olaşlu, Garip Aydıno&lu, Meh tım. Hastabakicı lle birllkte met Agah Uyanık, ömer ambulansa bindirip voUadık.» Ankara'da aralıksıa süren Ekin Balkancı, Gtttser lîyKan, Muharrem Koca. Fa bar vagışı altında bomboş yollarda son sürat uçarak, kayahlr (Tahir) Macit, Httserak Esenboga'ya doSru llerliyin Demvrkirart. Coşkun yoruz. Havaalanmdan üzerinde Gamsız, Mehmet Erdo&an mavt ısıkları ile cankurtaranKıhç, Giücm Gtfren, Ah lar kRnte dogni pelivor. Önümet GunerKr, Halime Gök, müzdeki kar aracını sollayıp Hamdî Mehmet Deletlo&lu, hızımızı saatte 70 kilometreve Kemal Frcok.. Tutuksuz çıkanvoruz. ŞoförUmüz Halar: Gitrkan İjçer, Şehri san'ın bıyıkları yeni terlemlş, Sebnem Gamsız, Hüseyin boncuk boncuS ter atıyor hevecandan Karakaş. Olü ve ycsroliior (Baştarnfı 1. Sayfada) olduftu öğrenildi. Yine kazada can veren Atîlla Erman Ticaret Bakanlığı İthalat Genel Müdür YardımcıhSı görevinde yabancı uyruklular arasmdaki Peter Andrews NATO subayı olarak görev yapıyorlardı. Paris Başkonsolosluğumu^ Muavin Konsolosu Si'ıel Çctintaş iie Hacettepe üniversitesi Tıp Fakültesi Asistan doktorlsrından Osman Dallar da ölenler arasında bulunuyov. Faciada hayatını kaybedenlerden 40'mın kimlikleri şöy le: Prof. Feyzi Feyzioglu (DM Kayseri üyesi). Mchmel ¥.ınin Cemal (Kerkük Türklerinden. Karadeniz Üniver sitesi ögrencisi). İsmet Oül tekin, Ercin Günce (ODTÜ öğretim üyesi), Asım özdemir, Atilla Krman (Ticaret Bakanlığı tthalat Genel Mis dür Yardımcısı). Coskun Cinkılıç, Ferihan Yıhna/. (Diyarbakırh öğ'retmen), Yüksel Eryiiksel, Mehmet Kura. Zühre Kura, Fvüıı Denker, Cihat trbü. Yurdanur Delikara, Metin TP,miz, Bayram Ali Akjrül, Nuri Kaiem. Muammer Kuş. Osman lial'ar (Hacettepe Üniversitesi Tıp Fakültesinde asistan doktor) Mus tafa Savdaıner. Saim Kahraman Sn'ak, Haiit Durgun, Hafize ftnnen. Kcnıal Tiitünci'ı, Ali Tiitüncü, Ayşe Sibel Çetintaş (PariK Baskonsolosluğumuz muavin konsolosu). Macit SardoŞ:an, Hiirşit Köseoğiu. Remzi Barışık. Atilla O^uz, SabrJ Yalçm, H.isan Giin, Hacı Kaıaköse, ÎVIahmudiye Gönülkırmaz, Mehmet Haldun Erkin. Halil Coşkun Erynrük, Ed\vard Gregory, Peter Andrews (NATO subayı). Branimir Aleksiç (Yugoslav telefon ve elektrik santrallerl firması tSKRA'nın İstanbul temsücîsi), Mr. Olleberg Vist. Kazada yaralanan ve çeşltli hastanelerde tedavi al tına almanlar çvmlar. Kap tan pilot Ahmet TuranT Toker. pilot Yı!ma7 t" la;er, uçuş mühendisl Mehmet Termiyeci, hostesler; Semiha Sınır, tlknur Alp. Tülin Barshan, ÖT,T\«T Kvge7.en. Dimitri Biiyükvasilyadis, Yilmaz Kılıç, Aydm Topkaya, Nedim Zalm (Yugoslav telefon ve elektrik santralle ıi firması ÎSKRA'nın İstanbul temsilcisi). Aysel Demirtaş, Mehmet Körofîlu, Necati Delikaru. Soysel Tor •umoğlu, Mustafa Özcan, tvene Oruetp. Hüseyin Kkisr, Mustafa Topaî. Mehmet Sahir Keskin, Arif Anar, Cafer Koçer. Yolcu listeslnde yer alan nncak, ölü ya da yaralanan lar arasında kimliği belirler^meyenler şunlar: Üromühan Eryörük, bayan Soîak, soyadları Saru, Şeker olan yurttaşlar ve ya bancı uyruklu Bay Hierhol tzcr. Ucokto bir bebekle (Baştarafı 1. Sayfada) Ziihre Kura'ya ait olduğu bildirildi. Mert Kura'nın izine enkaz kaldırma çalışmaları sırasmda henüz rast lanmadı. KVREN BİLGt ALDI Cuınhurbaşkanı Kenan Evren, uçak kazası konusunda Başbakan Bülend Ulusu ve öteki ilgililerden sür dürülcn çalışmalara ilişkin bilgi aldı. Cumhurbaşkanı, kazadarı büyük üzüntü duydufiıınu biîdirdi. ölenlerin yakmlanna başsağlığı. yaralılara acil şifalar düedl. Düşen uçağın kargo bölümünde iki cenaze bulundusu belirlendı. Cenazelerden birinin Kopenhag'dan bir çocuğa. dığerinin Zaliha Ayrancı adls 19 yaşında bir genç kı^a ait olduğu öğrenildi. «Afyon» uçağmda ölen ya da yaralananların lstanbul'da bulunan yakmları dün özel bir uçakla Ankara'ya gitti. Kazada hayatını kaybeden yurttaşların cenazelerinin memleketlerine taşınmasını THY'nin üstleneceği bildirildi. THY Genel Müdürlüğü, yaralanan yolcuların yakınlarınm da önümüzdeki günlerde ücretsiz taşınacağını açıkladı. Bu hizmetlerden yararlanmak isteyen kazazede yolcuların yakmları lstanbul'da 73 77 23 ve 40 21 59 iie Ankara'da 12 54 91 numaralı telefonlara başvuracaklar. Yaralı yakmları hakkında bilgi almak isteyenlerin îstanbul Harbiye'deki THY Ge. nel Müdürlük Basm ve Halk la llişkiler Müdürlüğü'nün 48 41 49 ve 40 21 59 numaralı, Ankara'daki THY trtibat Müdürlüğü'nün 12 54 80 ve 12 54 91 numaralı telefonlara başvuracaklar. THY'dan edinilen bilgiye göre düşen«Afyon» uçağı ile birlikte uçakta bulunan yolcular da sigortalıydı. Ray Si gorta Şirketi tarafmdan hayat sîgortası yapılan ve kazada ölen yolcuların birinci derecedeki yakmlanna yaş ve meslek durumlarına Söre tazminat ödeneceği, yaralananların da tazminat alacaeı beürlendi, Ray Sigorta Genel Müdürü Zeki Akın'ın Ankara'da konu ilo ilgili çalışmalara başladığı bildirildi. Uçak kazasıyla ilgili soruşturma Altmdaft Savcılığı'nca yürütülüyor. Ankara'da kazayla İlgili inceSeraeler yapan bir bilirkişl lıcycti oluşturuldu. Altındağ Savcılığı yetküileri hastanelerde uçak kazasından kurtulan varalılarla görüştüler. Kazada hayatını kaybeden yurttaşlannı cesetlerine otopsi yapıldı. KARA KUTU BULUNDU THY'nin Genel Müdür Ceng;z Sakaryah başkanlığı.ndaki 18 kişilik teknik he yet.i dün Istanbul'dan Ankara'ya gitt'. uçak enka/ı çevresinde inceleme yaptı. Enkaz sırasmda. kaza nedeninin anlaşılmasını sağlayacak kara kutuyu bulan heyet. dün akşam 18.00 su larmda yeniden Istanbul'a döndü. Hcyet doğruca THY Genel Müdürlüğüne gifti ve kara kutunun çözülrre ;;i için çalışmaya başlandı. (Baştarafı 1. Sayfada) ds Pamuî'ova'da 1 kişi, aynı • î Toroslav'da U kişi. jças. • ı kazalarında öld'i. 21 ocak lîna'i1» «Maîmaıa» i'.cağı <Vdana yakmmda öişıü, bir hostes öldii. 26 oca< HH4' te «Van» uça;U İzmir'do dü.>ıü, 62 kişi öîdü. 2 msrt 1974'rfc Fa Tis yakmmdn, düşen DC10 uça fimdaki MS kişı kazadn can TCrdi. 2!) ocak 1975'te Am'oavıi jakmında «Bursa» uça'ı du? tü, 41 kişi öldü. 2ü eylül 1 7 * 9G cia Isparta yakınlarmda duşpn «Antalya» u;agında. !^4 kişi hayatını kaybetti. 23 »raıuc 1979'da Ankara Esenboğa Havsalanı yakımnaa dagrt garpan uçakta 39 kişi öidü. IstcsııbuS'dcı Ana rahminde ameliyat oldu ve sağ salim doğdu KUDÜS, (ANKA1 Anne sinin rahmindeyken mcsane tıkamklığı ameliyatı geçiren bir bebeğin. sağ salim dünyaya geldiği bildirildi. Dünya'da üçüncü kez ya pılan Du ameliyatla, bebeğin idrar yollarmdaki tıkanıklı'<. mesanenin rahim içindeki amnio sıvısma boşaltılması ile ıriderilrDİşü. Doğan bebeğin erkek olduğu ve 2 kilo 56 gram ağırlığında bulunduğu belirtildi. Bebeğin kendisini toparladıktan sonra idrar yollarmdan bir kez daha ameliyat olacağı doktorlan tarafmdan bildirildi. (Baştarafı 1. Sayfatia) ten yetküiler. dünkü kazada burnun gerckenden fazla vüksek tutulmuş olabi leceğini, bu nedenle da kuyruk kısmınm pistin ba5 langıcma çarparak uçağm parçalanmış olabileceğini kaydcdiyorlar. DR. ERDÂL ATABESC Hastalannı kabule başlamıştır. Bahariye Caddesi, Bahariye Apt. No: 96/3 KADIKÖY Tel.: 38 54 83 58 23 22