Catalog

îDOKT 10 Haairan 1958 Eski Şirketi Hayriye vapurları, nları, bugü (lıırıını Bundan elil. e!lı bef f.\ »<rv«; Şlrketı Hayrlyentn Boğrziçine »efer yaptirdıgı vapurlar h?m sayı, hem temızlıK ,hcaı d« lnvlzam bak.ı:znrılan • İdarei ^ h s u s a » şrernllerîTie üstün ldı:er renileblllr t!, 914 < r paüak veren f < Birinrf DOnya Harhine kadar ilk Türk Anonira Şirketi o l a n «Şirketi Hayriye» yalnız blz Türklerın oeğ;:, Avrupamn b^nzer müesgeseerSnln blle gıbta ve takdlrkrln! çeSecek m ü kernînellyett* bir mlllı müesEes«aıtEdi. 1802 yılvct jellucly» kadar .Ş'.ricet. ?&piır!annın lıepsl padl yani yandan ç«rklı geinüerdl 1950 tarihlnde, bundan evre.k; müBiıhR.bf l'rimladsn blrlnde M'vnü'ngioh* arz «nml« ç^dut u m çlbi, SadrSzam Fuad Paşa rcıerhumia . r ı h m c i l Adlly» Naaın, Unltl tarlhçl Ahrned Cevdet Patja'.ar t t rafmdan t>lr anoah» «lrk«t olanvk, kuru'up 1853 tarlhlrjd* Bejtaat:» »av pur lş:etm»5e jaşi;y?.n bu aıliü kurud bfhissa Rüserln Hâki Efşndî mertuim devrtmde ksrca'e «rîfnv.s, ond*a »or.nı da muttası: gtHlşmSs, Bemll»rlnln m y ı w n ı «rt'/.nıg, b u n u y&parkcn d* y o l c u l a n n ı n lhtlya$la.rvnı, m».h».'ll «arutnrtlorlnl dairn» göa Sntkad* buhındurmua, m r a » * aon attfıkl! odvıfTjrau» jlbl. raatntmlndon uuk yntak kemiTaTsrmtin DENIZCILİK MUSAHABELERİ: İNSAAT İLANI Mîmar Sinan Yapı Koöperatifi BaşkanlığındaR. 1 Ankarmda Dikmende imınn 6094, 6095, 6484, 6488 •dalan üzerln* 66 ev inşa ettirllecektir. 2 Bu iş «abit prim esası üzerinden kapalı r.art ustdö il« •ksiltmeye çıkarılmıştır. Keşif bedeli 3.735.270 Tl. olup geçici teminat 50.000 Tl. dır. , 3 TeklLf mektupları 20.6.958 cuma günü taat 17. y kadar Anafartalar eaddesi No. 388 Bakgör Giyim evi Sabri Yılmaz Yamk'a makbuz mukaoili teslim edilecektir. 4 îsteklüerin en az bir kalem ile bir milyon liralık keşif b«delli miimasil bir işin ikmâl etmiş olduğuna ve geçici kabullerini yaptığma dair bir beigeyi ibraz etmek suretiyle 18.6.958 çarşaınba günü saat 16 ya kadar Kooperatif başkanı Toprak Mah sulleri Ofisi Merkez Muhasebe Müdürü muavini Necmi Çetinkayaya müracaatla ihaleye i?tirâk için yeterlik belgesi almalan şarttır. 5 thale dosyası 50. Tl. Bedel mukabiîinde 4. nci) mad dede belirtilen adre?te Kooperatif BaşkanlıŞından temin ediî«bilir. 6 Bu i? için lüzumlu çimento demir ve kereste hususi şartnamesindeki şartlarla, Kooperatifce temln edilecektir 7 Kooporatif Belge verip vermemekte ve ihPİeyi dilediğine yapıp yapmamakta serbesttir. (31075) ÖKÇEVETABANLARI BALE SAT!Ş YERI: MERCAN İzmir Uçak Sefer'eri Hakkında ; KA'JAYOLtri1!fl.O.dan: Eskl Boğançl vapurUnjıda küdınlar kısou ıÇiıen: Munif Fehiuı «Jkdam», 44 «întluuna 45 <R««a9i» Tm 46 «Rü«b.an» vapurlaril*, 187 tonlujı 40 ıHaleı. «çl 50 nurnara.l «Seyyale» T»purlaxı derrln e» göed€, en şlrln Tfcpurlan ldl. B u n l a n n hepal d t yafn«ta n çarkh, fakat «ürat'.l gemllordl. G«mllertnl n OirtOmj kısk«n«lıkl* t l t riyen Şlrke'.. rsamanla bu f k n e ' e r den lîk aUısırn yenl!«*ş*Jlr:nlş, urka dlrekler'.nı ka.'.dırmı«. kıç güverıelerlne blre' kamara o'urtmuş, fakat butün bunları yapsrken Ueinnmln na »er<ıfe".ne, ne d» d«M»cT!']E kabllivet l n e dokunmaTraTk gayret etmişti. Kal dı kl ,.:Şr*«n. Boga» ı u ı n pibl Marrcaray» Dtab«ti« a t k l a «ul«rd« geml eal/ırtınrı yordu. ntkftt bu ffmntlordmı •n lruçui^il iHmtt k6r?«jgl ?lbt lodo*ı fırt.r.a annı,, jlddetlle r.a n t m ı s blr bflteed.) çalırrnlınea «t*ktkl«r. fae!a*ı TUkUa pe"lT«rdI: Ikl yH« Tttrk B«r na i?» bu basln ktmuru da Mı Urtıfa bırakıp bi» (r«r,« mıd«da !n TnTJiırlün Itndnr l a p *a«ıl«?ı da rr^şhurdu. Yo'.ru'ar lan o ksdar 'utar.arrtı kl. fara7ü atÇirkot k a p t t n ı d* Mr yalı<»B \aaat])a<n i a h v * flncamnı taşıv&n küçtlk blr tepsiyl, kalıve dökü'.meden. gem:ol&ln» ald!TOi!ya ıruvaffak olmua Iml*. B u başarı da av'a'rca dlV.çrde de«tan oldu idi. Lâf aramızda Bcgasl'.iar bu tefahtlr lerlr.de pek haksız da dcğillerdi. Çun : kü •Şlrket" kapt3nları. o devlrde ço: gu emekilye ayrılmıs eskl tersane | denlz subaylarından g.Ime ..İciare! Mahsusa» kaptarJarındEn çok daha b«>eerlk?l ve uat* görür.ülerdl. Art:lt bll€»3ierc. b*ı alanda Boğaa kap^anları mı d«vha n % lir ldiler, yoıcsa ^Ir^et» »apurlarına nLsbe'le «İdare gemilerl ml daha hantal we yo.suz îditer, \Kt l n «ura»! vr.uhakkak kl, Şlrket kaptaTüarînın mezlyetiert ötejdler» nla»> b«tl« daha slyade an:l:rd;. Hatta Şlrke'.l Hayrlye. Müdilrü Hü •eyln HÂkl Efendl mcrhum zf.m.ınında Boğaı v»purların<ian blr kaçl Adalara da iş'eır.e*» Sagl'rrv.s ema «tdarel Mahsusa» n ı n bajlı bufund'jgıı Bahrtv* Nezaretl Bofaa vapurlannm Adalara aefer yapma!a:ını y a s a i etılrm:». Bunun uzerlne Ada'ar halkı: Bız Şlrltet vapuru Isterlz! D!y« ftrtturmuşlar, Saraya ol'ekçe vern'.ş>r. Dlek'.er o dereceye varm:ş ki. Tersane .Şirk?t. den 9, 14 ve 1» ^numsrV.ı rapur'arı sır.p a!'rr.k Ada!aa Işleme^e mecbur oimuş. Fa'sat dan: Şlrket kaptanlan tsterlz! Dly« yttksek mflkam'ara ba? vur'.Tiu.'î'.ar, o kadar ba«, atTitm:?'ar kl. Tersane Şlrket kaptanlanndan Uçunö l«r:hdaraa karar vermek zorunda kalmış. * * * Yukanda aaydıklarımdpn baska 63 numara süvarisl Azlz, 70 s>lvari?l Zlya. 66 süvartsı Eyi.p, 51 süvarısl t"ehm\, 62 ÎUTS:1Sİ ît:za, 50 süvarisl 'iâtıic jrıcshur BLS^lf, ge«« mejhur ardan Ş.rjtetln ea:<?kdar •üvartat Angelt .acnra en«p"ktör olan R;7.a ö m e r kaptaniar da ka'.buriistü ge en Boğazlçı yıldız a n Idlîer Baniarı rıatırlıyan Boiaıiı'.ar h â l l »»rdır. «tdarel Mahsusa kapta.nlarını,, da şöhretll'.erl vardı: Meae'.a •Aydın, süvar:sl Hasan, Muşamba vspur dlrs »nılar. 15 Diınifralı "Erertköyi «Uvarlsl Kadri. «EsHl y e n l . ü k a b ı m taaıyan oe«ur, fsdakir. nsesleklerlnda ma"ntr. r*fakeş T ürk gemlclleddlr. Fazla oiarai blrer küçuk po*ta vapur u n c a n farksız olau b'jstlnün, farazâ .Paştıbaiıça. tlpl koc.man teknelerî'.e, limanın ka'abaUk sulannda m a n e T a yapmak, lsk^ieye lnlp kata8i2. be'iaız yo'a çıkTiak, maharftln de üetirade k;blltye:'er istlyen blrer mucîzedlr'er. Llmaır'i'.za ?e'en y«T bancı gemi ksntan'arı bn usta !*a. bu çevlk maıı«vra maharetine parmak ısır:ri?.r. Dosnım blr İnglllz şll?p aü?arlaî blr gtın banft: S t z i Q bu ka!a.ba'.!k V.maa'.aıtA» geml Idare eden ' kap'.snLinnıt. ge j micl detll. blrer cambnsdır'.ar. O * « \ lıklftrına çaamsmak kaabt'. de$l'! D« j anlscl... Neyllyellm t:. sthlr ba.'.an g « n i >rln!n bu cefpkeş k^p^anlarm'.n kıym « t > n «Strtet» derrrndrti k»der)l« takdîr e<iT.m:^or. Bunlftrın f?vnria aabnh'n alaca kaTanlı*ından ç«ce yarılar:na kaüar durup dln>n.neden çalıştırılanlir var. haf.a'.arca çoluk çociıklanrtiM ^Mzîcî^r görmiT«nl?T d ekslk öe*î! DlîsUniV'mUyor kl. Mr Saptan da. ne kadar U5ta ol'irsa o'.5un. nîhavpr M mTand^r TÇ h?r fn« n gibi muayyeu, mr»':ıdud bir çalışma kudreine f^hiutir Tarp bl> k.ıü^ri.a !r:f!re''rlnı avtn t klif'errîe. eTTîir'eri* bu ıınmuvor. Sftbî»h:n EBTt bîşinrte porta n':p gemtsln! c e ce rar^sır.» yakın Mr »?affc baftiıyan btr kaptsn. Tanrı koruaım, blr knzaTa »obfrj olursa. o kfizanın gerçek mesulii. kapt.andan r'varje ona kudre'Inin (i^'ünde rnükfl>flyet!»r. nttesu!lyetl"r yukMy^jj blr idare o'sa ^erektlr; bu Marp kanunpn me«'jl edîîffnrzse Ml? vlrda'n^n kendlalnt so riî"nlıı"uktan kurtaramsz Şehlr hatlsrı Isetmçalnin ellnJekl jer.l »rl kadar. errrlndekl bu fedikâr îîumrevl, ^eçmlşln «İdnre: Malı^ıiBaı sı tarzında deçll de, ^Ş'.rk'ti Hivrly«» »1 uaulund» boş kullanıp lyl ldare ftTn^çl en samhnt tPTıennlml«dir. İdare. rapur kıtiığmrian slk&yetçl. Bl z« kalırsa lş!erl n ^ılhverında ytlrOmesl İçin yenl gem!'.?T kadar. batf» bundan zlyer'f. Denlzcülk B a n k a o ı ı ı blr H(la»y!n Hâ't! Ef'ndlye, b!r Sndu'iah Beve murı'açfîr. Tenı eerrtl'rr .d^vlr dnr'ıîma rstrt5 fdüeblllr. nlb»y*t yurtta da o!wns'it"r'(T: f*X»r T nl b!r HQnerede butmaH? Zatert tn ponuncuUnn î^dirikl mümkün o'ab! 5evd! fvrcjk! lh'lvaı;:sr kradlliikeri'ndrn ortsdan kalkar. Şehlr Hat!an İ?!etm*sl bundan T'.rml be» yı) evnflkl intizamına kaTusur, öyle boş ö?ur ve bahEıneirr'.e *eferi»r lîea ve iptai de o\unm&7A\... Flrr m.ırkn V \7\ v<: HESAP makiııeleri tamiratı İçin mahrum fcmilrr, nlrc:':k BaVaam» Mit»rı 7ilz'1iPd»n pafcalıya ««ten «rknelert M riparia •tanla, nc de Mtın ılrmç. dairna ameli her s u n a n btlgll davrıırrmattı. B«a ktcdl haambım* «fLkou ı a U ı r a t n h •Ot'.'ıt* ^ M <A«.yla>, 19 fttarran, 30 «Terakld»,, II .SOrat» 2t cTsyrsr» jibl ahş«.p. t»* d!r»k rt b u t l ı gjrnllerir.» ytrtlrtltn. Bun:« bil« Muntn'.annın t«rt«m:«, muataBatn a»f*r»T »«r*n. lyi b»*ıia^ tnCüla fteaglhlan y»psu T»pırr:»ı«iı 3*~A l ı m t dü^mü» ıken atElcr* blr h*b«r T«r*ylm: Bülr mljinU kl, yminaı rulsTitr.mn d«tll, b»lkl dHa7»aın «n ya*lı «e «m»td»r t«tr.«^ cŞMreti K»rrlT«. mn blr jtdigtn. dıc T» bKrtln biı as«tt« h l l l munn ç&lıamtkt* a«r«rl«ıiBt rtta 11* * * * dı h « E * n aer^ysylm: Bu »r t«Jan« 1 3 » yıhr.da h l s ı n a u tlr«n M numaralı «Sühu^et» ad^ı aritba r*purudur. D#tn*k kl bu «rr.ekdar Ttîrk cTarran flfel Dc İzmir hava meydanının tamiri dülayısiyle 10. haziran 958 tarihinden itibaren yürürlüğe giren yaz hareket tarifemize nazaran her gün saat 14.45 de İstrr.bıılcian kalkarak lfi.20 de İzmire varan TK. 326 ve 17.30 c!a İzmirden kalkarak 19.05 de İstanbula varan TK 331 sefcrleri tamiratın hitamırıa kadar j apı!3mıyacakt;r. Sayın yolcularımıza bildiririz. 31012 HİZMETİNİZDEOİR Püvük bir diinya (nüessesesinin tekrii.ti garantiH tomlrst DylıV bakım srrvitlrri. ysz' ve hesab makinelerinizin ömrünü uzatıı. irjleı îTtîzs ko.'sjyljşlırır MÜTLHAüSlS rıezaretinde çahşan REMÎNGTON müracsat edin'z. Derhal yartiımınıza ko?u'acskur. İSTANBULDA ANKARADA ADANADA Galatp. Fanknlsr Cad. eski Banka S. Ser.piyer hsn. Te!. 14 12 42 Alaîr.k Burv?!rı Opcra kaşısı »5/2 Tel:19533 Ticsrp! L'ankası îş hanı kat 2 K.uasoku Tei: 2722 i §ÖE En az b:r tabc.;ıciısı ile Dİrlıkte motcıla veya motörsüz seyyar bir kn prcsör aıtnmakîHdır. Teklifleı in Anjr.olu Çimenioları T. A.Ş., Kaı tala yapılniisı. ts<ı vap^şık ve u»un saç'a' yer.n» bu^un Ub'i ıaç!ar îercih etiıJmeki«dtr Eskt olmuj'ur, Rahat yazı Parker Quink iîe Crnyet «eyyaJ yıtz. mayı temln cden P a r k e r Quink Solvx madde5:nl havi yegâne murekkeptir. Sn:vx. dolına kaleminizl kc;uyan ve yazarken t<mlzîeyen sihirli bir maddedir. Okul ve ev !çin, lekeleri temızlenebilen yıkanır mavi (Royal B!ue)Quinlt mürekkebi üe rihyt edeci'ksiniz. Kay.t ve ve'sika işicri için lse. sabit mavisiyah Quink mürekkebini kullanınır. kadaşı 17 nurrmralı «SHhlItvnd» »r«b» n o u r u da or.dan blr y«» rtah» g«nctlr yanı Wl yas;nda>1ir, Rmrdl dty»!!m Irl S« r.umars •Şlr«.*t. w.manıada b'ihaTİı m«JUne«l c:lcarı;iî) y«rin» mazotlt ç*l;»ır bir dlr»i m U U nesl konul'.nai «ıır«tf.« yenllecmlştlr; y» 37 n'smaraya n« diyellm? Bu RCm'rr.l» »«üti buharlı m»klTi««!!» m i ' â muntsîaTnaıı ça!:smaltt« la earrnek'.edir. Bu >wjn » ü r ü n . lh"!yarUTT.as nedlr b!'Tn<m««]nln fbabl aadso* »« »ad*c« g»mli*rln# iyl b»ktn«yı ,»aXIt ve zamanmrfa ^er«k«ı T*m!r»tı Tapmayı ıhmal »uniycn, tauunlar «ibi muayyan »snıanSard» latiraiıau aıuh. t»ç ol» a f«nll«rd*n ha.k!ftn olan dlnl«nıreyl •strfr«mlT«^ Mr !dK»nln •ünde blr frminln ko ar SO'RT hırdalaaınıyacigı f*rçp|i<Jtr. Y«nl fetlrtllen v* durup dlnlonm»d»n tep» !«p« ça ıf^ırtlaa motorlu «Ciı Kulesl» tlpl ara.bA Ta^orl&mnımn butunkt) sartiar altınd*. >M ksdsr muddvtt* VÜTae» çık«TlîT»p»c«Jl d<Hhuaq rak edileeek bir aonıd^jr. Dah» çenl«rda l*n^« •dil<m, lçin« ıFl« •tnıfı Ikl lemlıüjı p*dl raakla aı#rt toonul&a yar.da^ çarldî yenl arab» TK. p u r u m u s »on ayiar lijlTi'i« oldu. BIT rİT»y«t« EÖT« t«rı konu'ıtmı» olan bu t l 5 y«r.l rol, n r f olunan yi3s btntflroa 11r& •an dtkkat* t'.ınro«.k»:»ra aakm I» hartal «H1:T»TTB!Ş o ' n u u ı ' Baı akslrt tom^tıal f d t l l a da dirots* dAca'hn: pura hnrn ı i c ü . gfminin kap'ar, k^şkılnrt« kın o'chıru İtap^nı göremozşf â1 kusku'snır, t«t!rr:n oîurdj. Hairi fka blr g<»ralTe .,«rftsn ntklKdÜTnig. n l n meseU Sarıyeri:>r!n dly*!im, ldrrr.» yüzdçn fez la l « ı tas.Tnn blr d!l*kçe »unup Ita.ptan'anr'in krncl'.erlr!# ladMlni lg. *ec!li>rl, BeykoîUıların fi'in n ı ı m ı . ral: rapjr »ü»ar!slnl n cemMçn »lıam n«l«n do.ayı cnapelrtör tayln »d'.'.dlJin!. kaiabs'ul: blr hı>yet hVlnda 'darev« başvunıp »ordukları grtTü'.Or, lai. d'.ilrdl Bankası T. A. 0 . ^aî B«ıkami2 iiıtiy«>v:ı ıçüı aşağıc!a yazılı R4.5 ton tek'it iflenıe su:e;.le s«hn ahnacaklır. Ib'v'i.'i fimal»rTn eıı ceç aşaEKİa yazü; tarihlsre kadar teklüU,ini kanH'.Umıy zw[!w K»eri*inde Fcrn.er.e^ilerde, Müdürlügümü» hi)i!i''pV:i leJilif kutusuna atmalrı veya adresımize pos^l'unalan rıca olımur. Vapur ka.pdaafaî'rn'm' yc;culannda ynr«n:kl»n bo jtakın !lırl d* JCSPSf'.s i»'lMl. Bu ksndsnlsrsn süvar olduknln vapurtar ifkelplcre daklka, hat ta aEnlyf fa^m»da.ı g«llTler, çabucak yari»4j;riardl, Hlll&ss. cesarfftlfr:. ııatalıkUn, denlse:*lk T« gemlcl'lk ka *•• blrar g*ml f9»ll ti:yvW]eoa*lmla btfbtrlnln aai 1M »ar tenltfk tn «tbaan.. M •şilkna», 43 MfEf^» 4* nuTnaranın «tivsrlsl Sew i kapdan, M numarah «Ktlçüka M» grmlslnrn kaptanı Şçret kaptan. 67 tmmara'a «Xai#nder» Tapuronu n atlrarls1. Cema.1 Jtaptan. sefer ya.pt>k!an !t*»le>r yolcularır.ın candan »e»d:klerl K^tıtciVTdl. Kab.iku'.ik Rjza .IV.'. bacalı b ü v ü i blr Geçmla gf:n. »imdl haınrlaldlr. pçk vapur ffsa • Ka'iirlye» aiKarlsi, ATnslyl ha'irUyarniToriTm. bunlardan MTİ tırrya Irnparafor'.ı Fransuva Joz^fi ha y»lı nhtım'.anna o kadar yak:n, 1.5*tırlfttsn çlft.e favorj sakaih Nl'^o'l tâ »«r:(lnür<:e»ln« g*ç*nT.ls k!, blt i p ' s n i ı r . m a h j d 4 numarıılı «TonbaJıi» »» idrtta U«ertne, yah:ardan ton» un cefake" kaptanı Hasan r*'s Mrlnf.en U7atılan bakl&va tepslslnl, bu »öorç'îer araeınıia »ayı^ır'ardı... rapur tatn yolla »eyrederken, bir ?«mlol aıütmm l m:*, kaptana sun* * * nou«. Bu ba^an Bogaı yoiruî>>r: ?aBupün de Ş*"hlr H ı f j n İa:ermr»!n sınd» jcün'.erc». haftı'.arca. ay'aroa lf d« vastfe goren kaptar.'anmı» Be'eftffiıar r«81Ie»l o'.du ldl. Baska blr J«rinl fcsrhangı blr bc.lt r,d» aratmın TQrK!y«sdo M.Jff.essl.1 : EH Burla vo O n a k l a n B UL MA CA 11 1 1f 1 11 1 ! i 1 I c. s. MAGLUB iismark fadasmda perde M nıhayt öğleden blr saat »onra, 13 de, bütün uçaklaı kazasız, b«lâsw ars gerniierine dönınü* bulurdular Eıraz sonra da Uk hücum grupımu teşkil edec^k 15 torpido ucağı guverteye dizihniş, havalanrruya haru duruvorlardı. «Ark Royal» bomb» uçaklarını değil de, acab» neden dolayı torpido uçaklsrmı axuuı gön deriyordu? Çünkü .Bismark. tırtı lısna bomb» issbet ettiiTDfk, fcâhusus gemintn süratini azaltacak dereçede bombalaria ağır hasarlar »ağlam?.k ihtimali, o kötü. berbad hav» şartları içinde. pek azdı. Halbuki bir kaç torpido isabeti dev düiiııan z:rhIISÎIII yarı m«fl«ç bir hâle aiiıebi | Gö.ünüş gerçekten korkunç ha'tâ tüyler ürpertici idi. pintilerin sırsıklam bir difi o durmadaıı arkaya. saga, s^la eğilip Jo^ ıılan. uçu§ güvertesinde iki sıra i:z^'*fne diziimiş an beş uçak... Kanatlaı arasınria sadece ysrıro rrsetrelik bir mesafe var. Güverteyi yaîıyan denizler uçakları yerîprinde tutab:':r. s k ! için, iki kat olmuş. var ku/vi* er:!p, bütün gayretleriie didinen rr.ürett 0 batı iliklermc kadar ıslatmsk'a Saniyede 25 metre bir hız!» futına halirde esen rüzgârm korkunç* mil tileri arasında rnüsaid fırsat anmı b«tı i*tikametinde yol almıy» baj ' yeniden «Ark Royal» a dönmek ve lamıştı. Uçak gemisi bu ıııaı.evrayı torpido aümak zorunda Kaltraklaıı yaparken de, filo baş kumandanı v» bu yfcden de kjymetli dakikal<>r njn emri tizerine, • Şeffild» krüvazö kaybedecekleri için bu e.*ef vericı TÛ gpüp yetijmiş, Alrnan z rhlın üm hata hiç de öyl« bir iki zarif nükte «Ark RoyaJ» arasında yeı aürj^tı. ile tavuşturulabllecek bir şey de«Şeffüd» kruvazörü h e n ü ı dört ya ğttol smda .yani yeni btr gemi idi, fikai • •• saatte 33 mili aşan •flratine, ta<:dı3ı bir düzüne 15 samtimetrelik, «ekiı Royal» in jÜTerta »eti. utane 19 santimük, on allı tan« ie havalanıp konmalannı sağ4 sentimetr»lik uçaksavar topa, altı laınak maksadils h*r iki »iinde d« tane torpido kovanına rağtııea hafîi biıtK flâma bulundurmak ve bu bir zırh kTjşakla muhafaza edıhniş flâmaJarU iaaıet vermek lorıaıda bu hafif bir kjüvazördü. Bu itibarla lundtığu için o kaygan ve muttasıl vazifesi uçak ana gemisine or.cülük kımldıyan bas uçua güverteainden keşşsfiıktan ibaret oîabilirdi. denize yuvarlanmamak İçin kendini v e «Şeffild. in uçak gemisıle buluj. güvertenin bir halkanna bağlatmak fağu haberini telsizle bas amirale zoTtmda kalrriiştı. îşte *afidıkları torpidolaıı du^u^rı bildiren mesaj henüz scna eTmemij ti ki, «Ark Koyal> dan evvelce ha zıi'hiısı yerir.e yanh^lıkla kerdı KJÜ valaumı^ oian <kıiıç balığı» uçaKİa: • vazorierine boşaltan «kuıç baliKİarı» j yoüarında «Şeffild» e r'tstlamiîlar. i «Ark Royal» a dönmesir«î dondiiier : kesif sis tabai^Iarı. alçak bu!ı:+1ar ama üç tar.esinin de guverleye 31 "3araîmda onu «Bismark» a m i t ş ' j : j detle" çarpan tekerlekleri eiildi. hemencecik alcahp hücuma haz rlpn. I Modem deniz savaşlannda saatin mışlar, hattâ bir iki bomba ile bü ) Seğil, dakikanın hattâ "tanıyenin kıy tün terpid>larını da savıırmı.'.aıdı. j meti vardır. O günün ıki.ıdi ürtü saatleri böyîe manevralarLı harcrtnBereket versiıı ki, «Şeffild» maki nelerini bütün kudretlerile çalçtır dıktan sonra »aat on doğtıra doşrTi. mak suretile ve tam yolla styre ba; ger.e on beş «k'hç balığı» uçaV.larınladı ve tam zamanmda alabaüdj is dan mürekkep ikinci torpido grupu kele edip soluna döndü de dj.^t tor | güvertede sıralandılar. Bu uçaklcirm ..ğv'ığım pidolarla batırılmak gibi toci bir j mürettebatı vazifelerinin âkibetten. korkunç bir »lâketten ; takdir ediyorlar, her ne habafina olursa olsun behemehal mu/Ef'rk kendini güç beîâ kurtaı abildi. A L K V / A R ' Tel 1J Ü «2 5 «AŞK MABEDİ» (Hind fiimi • Tilrkçr). A l l . A S Tel 44 M 35 » 1 ZAP.A HAV. A Kkberç . V. Î.Ia:urr, I 3 2 OTOE0S D D R A İ I SOL'JAN SAĞA: ; M Monroe j 1 Mayı» »yı lçind» buylüt t>iı buh j : B I . r i A M R 4 Tel H 4 ] H I ; 1 «GEROMÎNONUN | raAa maruı kalan blr Avrupa d e v ı e ü . Yazan: CLMALKDDÎN SARACOĞLU nln bas'ıierıtlnin lıa'.K'indan. 2 ÇalıI OGLU,. I I î .KORKUNÇ AS | jıp meydana çıkardığı 1* harclâ'.em va. i LAN'LAR». I rjyett» (iki kelimeı 3 Materoatik ; KMEk: T»i M 9# 0^ | konusu olabilecek kısa zaman parçssı ! 1 «cPARÎS TATİLλ. (iki keîıme. 4 Bir sayı. oldukça refah i 2 'DFFİNE KOB5.AN ' T» saad*te erisme. 5 Terd Cunıhur. : LARIJ reisi son zamanlarda Moskovayl ziyaret I INTİ Tel « (5 95 daha kötü. kara bulutlar dalgaUnn etn.ls olan mernleitetln akar suların i 1 «BÎR AVUÇ TOP ı tepelerini yalıyacak derecede al^ık dandır. « Çevrilince .güze.1 sanat i RAK» tT). ı tı. Sarski tabiat yiğit Alman zırhlı ıstılahı» manasına iki keiime belirır. i 2 «İBO YILDIZLAR : ARAMNDAs (TV | aını dÜ5manlar'.nm gözlerirıden sa 7 Her h»n«ri bir fikTİn dayandıtı ! lemek için ona sunl değil, tabü >ir tamel, tersl «postacı» demektir (eski ;KÜ(.'ÜR f!V|ER: 41 84 39 i i 1 İKİ ACIK3ÖZ ! şizleme duman perdesi geriyor, âl> t ı r l m ) . S ÇevTİllne» «büyük y a l a u manasına İki kelim» ile*kar5ila"3riK. i GANGSTEHTER PBSİÎÎ. mark» ı bu perde altmda kera I DE. (İnglllzceı. YxrKAKIDAN A5AĞIYA: lerden saklamak istiyordu. i 2 .FİLJFİN K t m i A . Bu yüzdeıı «kıbç balıklan» 1 ty! «aatt* olsuaların mekanı I liksj. (Renkiı . tnşrl'Bismsrk» ı bulmak için tekfb hana (Ud keiime). 2 Kmlr T » kano: Uscej. na k*rjı gelen losan (İki kelime). 3 leri lfcım erfep irtikameti i L.4LE: Tei M M M krüvazörü bildirmemiş olsaydı, ba tVerdiğln o y a «ert kabul »t!» k a r ş ı h | l ! 1 «CANAVARLAR uçakîarın Nazi zırhlısını el* jeçir mOrckkab bir * . ; YATACl» A Ladd. | İ «KALBÎMİN SESλ meleri beiki de mümkün oîamaıdı m İ T , 4 Tersl ': Lberace blr n * m»oaıbuSonnn başlpijncı .. I.TKS: Tel «4 9J »0 Nihayet sat 21 de on bej «kthç (hır. ç«jniline« u| 1 ıKAHRAMAN KIbalığs», uçağmın en başaıdakmden zun u r o a n p a r ç a . ! LAVUZ» Tony Martin. • Bismark» iki bulut araCTndaki kıs» larmdan biri b«! 2 «ASÎ CENT.AVER» lirir. S Tersi açiklıkta nihayet görüldü = Burt Lsnca?ter. Klbrü Yımsnis ; 8ARAY: Tel <4 1(! 5« Yalnız «kılıç balıklan> Nari urh tana îl±ı*k etmek j «PİCOLLİ Dİ PODRECb?mı gdıınemişlerdi. zırhl: onlan lateyen m«run Dönkü bllmecenin ! CAHârlka Kuklaiar görmüTtü. Rum >»eeklr»1u halledilmlş soKlt «Bismark> çok say:daki uçaksaTar nün adı dır. • İ8UATPARK: TeJ 41 31 4) I m I 1 m\ 1B 1 1 !! i I | ! I11 1 ! 1 I L1 i 1 1 1 I I 1 i ! i! 11 • fl^DYOLAHu «•••••s»a [STANBIL • 7.27 Açıi:s re poir.ım 5 7.30 Sabah müzi*' ; 8.00 Haberler } 3 15 Şarkılar X 8 45 Tiırku'.er v« oyun ba •.•al*r: î 9.03 Sapar.ı». J ;2.27 Aç/.ı? ve projmm { 12.30 KurüS orkestra • 1300 Sarkılar Enin Gündüz İ 13.3'J Hs&erîcr • 13 45 Saz e?er!erl orte^tra X »4.00 Kanş'?. miizigl { 14.30 Sar'i'.lar Saveste Acar } 14.50 ba'ns möziî! t 15.00 Kaoanış. • 16.57 Aç::ış "' prar..'Tt t 17.00 Stan Kenton orkest r asiyla onbeç dakika ; 17 15 Yurddan sesle >il : 17.45 { 18.00 • 1830 • 18.55 | 19.00 | 1930 X 19 45 23 33 24 00 Kar:ş!X üaf:f ,ni! J ANKARA 7 27 Açıi:ş ve progra'oı. 7 3^1 Türküîr. 7 45 Habtrler. 8.1.0 K^rı^ık çarkılar. S.Î0 Hsfir .ne'odi'.eT. S.00 Türîrü'er. 9 15 C^s'rH miîzik : 1000 11.57 12.00 12 30 12 55 i3.«a 13.15 13.3(1 14.00 14.30 15.00 15.30 16.00 16 57 17.00 I7.3P 1745 1800 lî.30 1840 J : j * J • X P r w : a m ve X3pan:ş J Aç'Jış v« pro^ram X Ö^'e V*oiî~e"i * Şarkl ve t ü r s ü l e ı t v öer jest saat. • Haber'er ; Ms'.odller, İ S^Ton orlresfrası. . Üç maKirndan %ar* k:'ar. t W»tD?r Mü er or • keîtrası. J İ'me: Nsciiın'deTi! şsrkr.ar ve saB eser | : | 201 n 20.3'T Viyolor.ls: Tllmaz ETilrof.u Fa«I heye.l A«ır:ar boyunea tnüzik TEfllc aaatl 8«rk!!ar Rıza Rtt Haber'er Her z a m a r «jevilen p.âklÂr Radyo gazetes! K^nşıî; h.ifl' T.Ü ıli Pi ' 205a Ordu s»atl <; 21.0C Şark:Ur ; : Meiodl'er. ; Pro'ram Te kapan; J Açllı? ve pro^ram. X Me'.ocii'er. J Ovur. hataları. X Ş«rkı:aT. l Dan« rr.üzlğl. J Ha^yo köy postcs:. • Nurettirı Çamtı^aS' • iaaı türküler. î 18.55 Serbest saa*. • 19.00 Haberier t 19 15 Tarihtec Mr yanrak • 19.?; Hıdyo İ l e j n g l i z c ç . J 1940 Cevrlye Ceyhı!n'dp.n j 20.00 20.10 20.15 20.30 20.35 21.05 21.35 22.00 22.45 23.30 24. On habe. • Türk müslil. i Radyo pazctesl « Serbest saat. 5 Klâfilk TOrk noüzis* S Temsli. ~ J Hafir mOali j R«tal. J Haber'.sr , Dan» müzIŞl. J Prosrsm ve iapsnıs « len. î MAKMARA: Tel. 82 M W | 1 «MELEK YÜZLÜ= CANAVAR» (Orij.) 3 2 ıMEMNTJ M3EYVA»{§ (OriJ.) = NİI.: Tel. V7 U t3 3 1 «KLEOPATRA» ( R . 3 Tarkçe. Sin), = 2 <;ON DURAK» f T ) . 3 S «İNSANLAR VEŞ KliT.Ti.AR» (R. T ü r k ç e s SİD.) ş «JAFAK 3 1 1AMBER1 (Hlndş filmi). 3 2 «ÇÖL KASIRGASI»ş J. Wayr.e. 3 IVK\Nr Tel. Z2 >1 t7 = 1 «KOVADlS» (Türk3 çc Renklji, 3 2 ESİLAH KORKUjl SU» (R. Türkçe». ş 3 «TARZAN VAHŞt3 LER ARASINDA». 3 TENJ (S Ki'şl): 22 .'i* 12 g 1 «K1RMIZI GÜL>. Ş T «VAHJjl VADİ». 3 YENI (B. Köy): 71 68 2« | i .KANLI İNTİKAM. = (Türkçe). ğ 2 ^ŞÖHRET p KAUIKÖY HAl.E: TO! İS m 12 3 «çEHVET ADASl» Lindii Diırrıell (Renkli), 2 KÖLCM TAM TAM •rnanevralar serin!;,nlı!ık!3. intizrm. ş yı tee?süflerimi lutfen KaHıi buyiırun!...» la, süki'j ve tp!»ş.tz bir şekücîs <Şcffi!d» k: üvazörünün bu özü: başarılıyordu. dileyişine ne cevsb verdiğhıi hi'p iyoruz ama bu yanlışlık yuziaı lcı >.* ^ >.' *\ık krüvazöre bir zarar geh:;emiş olTayyareleri uçur?bilmek k Royal», başını rüzgâıın estiğ: »sti makla beıaber uçaklar oiıtün tırkamete çevirmiş, bunu yapu>t.kla da 1 pidolarını foga etmif bekliyçn. direksiyorilafirıa snnsıkı ^; tngiliz nüktedanlıgı... rılmıs püotîar. eözle>ri eüverta şcfi . . , . . , . , , yanlış.. , , . " ,., ... i Bu her bakımcîan korkunç yanlı;bakımoan nın verecpj! hareket ışa^clıne d:kı!ı , , , . . , . .... . t , . . , . , , , , , . uk bovlece tehtiKesız savuşiırulur bir halde b?KJesmekteler. . ı, . " , , , . ,, , ... Güverte şefinin iki elinde u'tuğj ' kpn KUIÇ bF.l!gı> uçaklarmdan bın çiy renkli iki flânıayı indmnek*sn nin rasıdı yanJışlığın farkına varmış, ibaret işareti üzerine uçak'ar, bir en kritik anlarda bile neşesiru, rr.ibiri aTdınc». f;r\maya karşı mucade zaç diişkünlüğünü ve hazır cevabbbir le ecle ed»? yijksoîmeğc Tai.ş yorlor. lıâını kaybetmiyen soğukkanlı tıpkı dik bir bayırı tırtrtanan bir Irıgüiz edasile kruvazSr» <?1«ıtele şu kamynn gibi, so!uya inüye ıavalam mesajı gönderdi: • Şu küçükd) yanlışlıktan d>la yorlardı. v e büUin bu orun elmak zorunda bulundııklartn! Hliyorîardı: De"» •Bismaîk» ,n, her ar» kendiatne biraz daha yaliİj^Er jngiliz zırhlılarınm elinden k rtulmasmı istemiyorlar mutlaka ^azi gemi«rirıi torpidolayıp yoldan düşürmeli idiler. * * * Inşiliz kılıç babğı. uçak.srı \...nlışhkla öz .Şeffild. krüvazördnc hücuma ?eçip bu vüzden kıymL'ii saatlerın kayîbına sebeb rılıjılarkon Bismark doğuya doğru yol alr.'.akta devam etmi";. bu yiizdcn de s>n dpfa havalsnan İngiliz .kılıç balığı» ııçakları onu bulmakta bir ' ı n 'li zorhık çekmişlerdi. toplarile horkunç, ceheT«Ti=mî bir *teş açtı. Buna rağmen «kılıç balıkları» eteşler püsküren zırhlmın dvarına yaklaştık^rı vakit acele etmiyorlar, telâş etxniyo?lardı. Tam, yirmi dakika «Bisnıark» ın üstünde daireler çizerek dolaştılar, rr.üsaid bir hücıun. vaziyeti gözlediler ve alhayet kütle halinde değil de. dfl?manı şaşırtıp yanıltrnak için dağınık nizamda. zrrhlının her iki bordasına fyani sağma ve w.una^ ayni zaıı.arıda hücuma geçtî>". tTçakîardan bîri aîçalıp hücuma geçtiği vskit cunımıın torpido atışiıjı r üsaid olrr.adîfmt görecek o}ursa tekrar yiikseliyor ve yeniden Va'ııp hücuma geriyor, zırhlının püs'<ürdüğü cehennemî ateşe zeiTe kadar ehemmiyet vermez goriinüyord ı. Hele bu «kılıç balıklrr:> .dan t ir tançsi vardı ki. iki hücum teşebbüsünde bulunmuş. sonra zırhlıyı 4Özden kaybetmis. 'Şeffüd» den Nazi zırhlısmın mevküni sorup öğıenmiş. sonra hedefin üstiine gelerc1;. kırkîan fn?.la ucaksavar topun ateşine cherprr'iyet dr;hT vcfmıyerek alçaimış. torpidofimu foga etmiş. dev 7r!ı!(r",n kocam=>n sövdesinin taTi ortasuıa isabet sağlamıştı. CDevanu var) Herkıe»» fenalık «tm«k için f'.r«at Mkleyon klrrn». ok (eskl terim). 7 Mah kemei«riTi hükmettl'K'eri «n ağır c»za, çob«n (eskl t*rim). 8 Tersl kurumuj ot r»nglrı« aîem oîmuşraT. HUROA YAZI ve llesab Makinesi Atmaeak Müracaat: Remington tamirh&nesi, Bankalar Cad. eski Bsnka sokak Sen Piyer Han. TEL: 44 12 42 j I ACI ST7» atalyan. 1 TürkçO I * BATAKHANTBLS. l FtN TKTİ\fESİ'. İŞAN: Tel 48 «7 « | 1 «KOKKTJ. İ. B«r». r mtS. | 2 "CANİLER TATA\ ĞI ı fTn?i!iz£e, I TAK8ÎM: Tel 44 51 tl E fKAXLI GELtX» (T), ! | Mine Cnçkur Atıf Kap ' 21.3& ŞUr dilr.?sm:z Bphçet Kemal Caî lar Sükrar. Doruk sarkılsr. • DlriAhlâkl aıusaS LAE1» ıTCrkçe). OPKKA Te! i* O 21 S 1 sÖMÜR BOYUNCAı lOri;.!. 1 «SAFARİ» (Orij.). St'HK^VA. Tel. 3f U 82 | K 1 .KÂBUSs. 2 «KANIIvIDAKİ ŞEY TAN». YVRT: Tel. 36 97 K» 1 «ALT1N KAFES^ T. 2 «rCRK FUTBOL YILDIZLAP.Î T f Şarkılar Orhan Şener Hafta'nın mıizlk »ohbetl '• 22 40 w:esbEdec oda mü ; ziği trlosu sonseri : 23.15 HsbeTÎer ;: i 21.40 (\aıın AKSASAY TOPSCAPI: Fe §j • 23 30 Prctram 8.j!«£n ve yayan C u m h ' j r l v t Mntbaacllk ve azo*''cTHk Tiîrk Anonfm ^ırUtıga!"'rlu FWcrv] pnkak \o '•<} • NÂZİME NADİ Yazı ıslerırii f i l e n ıdare e d e n M F S ' U ! MlidUr 2 ıCAN yOLDAŞLA Tc! 4» 07 40 RI» (R. Binpm»»kop) M 1 «BENlM ÜÇ MELE ZAFKR: Tel »4 93 0» = CİM» (Renkli Orij.) 1 »AŞK GÜZEL SEYg 1 « M E C m i L KATÎL» DİK. 'Renkli Türkce) g (RcnkH OriJ 1 2 .TOTO ZORLtJ DA | flVAL: Tel. 44 »J M MAD% I ..LİMAS T O S M A . m LARI» (Türkçe). ISTANBUL = 2 'ŞKTTA'S RDHI.U \IF.MDAR Tel 22 36 S3 = İNSANI.AR'. (TürSçeh 1 cMELEK YÜZLÜ S Vf:Nt \lt: Tel 44 İ» 51 CANAVARj» rTflrkçe). ş «KOER.A MABEDİ» T. i S ıtPASİFlK E K S g Dnmprgut rîng. Rerklf) [ PFESİ» (Rcnkii . tng ) r IF.Nİ M r L E R : Tfl «4 »2 8S x\ SU: Tel tl IS lî g 1 «V"E ALLAH KAR & Z G A R GİBİ GEÇTT. = DINI YARATTİ). ıRenkii Türlcçe) 2 devp » fDÜCt^N EVİ». re Hlrcîen ^•»11 DIZ: Tel 47 «3 4» = 1 «SpHRETtN SONU» AZAK. Tel 3Î 35 « 1 «YABAN KIZ» (T), = (TUrkçe), i Bailrsöy. EESÎKTA3 BE = BEK: V:<*ir>. Yeni. Arn^»udM köy BE7AZID SİBK3Cİ ş iurgud özatay G81EMİHCWfj: İstikarrf:, Y e a i ğ gün Esen, '.apı. HaX. H. 3avr. B B Y g ! «ZEYNEBÎN ÎNTt i KOZ: Befln. BÎTCĞLU : D f ; = KA.\n» (T) E Koiçsk 'î3Uia. BÜTÜKADA: B. Ada.p M Nnr. KYÜB R.AMÎ: Avraasa.ı.y.s Ş'îa. Enkr. PATİH . EDİTî= BUI.VAK: Tel. 21 35 7» «ASK VL EKMEK» So NTKAPI: Eiırnçi: = pl. Güren.3 HEYBE1İADA Haik:. KADI3 çhia Loren V. de Siba KOT EO^TANCI: Kuvcf:;:,M (Tilrkçe). BüyüSt. Oöztepe. S'jaSlye.3 CFMnr.RI.flA 1 ?: 22 25 İS KASIKPA^A: Yiai Turan,= 1 «K1RMIZI GÜL) M. Sabit. SAİtATYA F E 3 (TOrkçe). . NE3: Büyük, Marmara, F e . â 2 «VAHŞt VADλ (R. aer. SARTYBR . TENİKÖY:§| OriJ.) Stven. Boyacıköy. Tarabya.3 ÜİVAN (Yesllliöy)! JİŞLİ: Osmanbey. Maçka.ş .•SİRKTE CİNAYET» Sağlık. TAJİSİM: Pan.uS. Ü S p tSTANBUL: KÜDAR: Tun'jsbağı. Bey!ers 1 «HAZRETÎ DAVU >eyi. YEŞİLKÖY: Teşilyurd.3 DUN KJLICIs (R. T.) ZETTİNBTJRNTI: Yenidoğan ğ 1 tKISMET» iTürkçe) i Göriif kabiüyeti her zamankindcn 1 NUYAN YİCiİT