23 Aralık 2024 Pazartesi Türkçe Subscribe Login

Catalog

Months
Days
Pages
9 Mart 1950 llillllll IJ111 HiyjiniliUümjliiiilUUiiliiiii.îi;.;.; CLV.ırlL'iUKET AMERİKA MEKTUBLA R I : I K T I B A S L A R Amerikada, «Sokaktaki Adam. gene, ava bile gitmekten Hoşlanmaiç ve dış meselelerde nasıl düşunü dığını, fakat harb olunca vazife yor? Vasat Amerikalı «Joe» olan duygusunun galib geldiğini ve taybitenleri ne gözle görüyor? Bu su yareci olarak adam öldürdüŞünü ale kısmen bir cevab verebilmek azabla anlatıyor. Meşhur Arneıikan için. şu son günlerde, muhtelif yaş, düsturuna bütün kaibıle inanmışmeslek ve memleketli bir kaç tipik tır: Amerikalıyla yaptığım görüşmele«Amerikanm doğru tarafı tutri aynen naklediyorum. masını dilerim. Fakat, iğri olsun, Mr. Centon. Ellisini aşkın, pişkiıı doğru olsun, Amerikayı tutruğu bir komisyoncu. Bu kıranta Ame yolda desteklemek vazifemdır» dirikalı cumhuriyetçi partıye men yor. subdur ve hükumete şiddetli muDünyanın haline üzülen Jinımy haliftir. Görüşlerini şöyle aniatır: işin harbsiz hallolunmıyacağına «Washington politikacılan vergi, inanıyor. Bunun böyle oluşuna da vergi diye memleketi batıracaklar. cânı yürekten sövüyor. Devlet her işe burnunu sokuyor. •Harbi goren hiç kimsenin tekAzizim, bu devletçilik bizi sosyaliz rar harb istiyebileceğini sanmam. me götürüyor. Çaiışmak hevesinde Fakat harb nasıl olsa olacaksa olmıyanlan geçindirmek için ben biran evvel patlak vermesini tercih den vergi alıyorlar. Avrupalıyı ederim. Çünkü çocuklarımı çok b3beslemek için benden vergi alıyor viyorum. Yarın onlar harbe gıderlar. Dunyaya yardım için benden se, onları kaybetmek korkusuna para kesiyorlar. Avrupaya yardıma veya acısına dayanamam. İyisi mi ne lüzum var, efendim; neşredılîn benım zamanımda bu iş olacaksa rakamlara göre, bugün Avrupa, olsun da, ölmek lâz:msa ben öleharbden önceki istihsalinin de us yim. Bu öteki acıdan daha haıiftune çıkmış. Bırakalım ne yapa tir.« caklarsa artık kendi kendılerine Buna karşılık, binde bir, çoğunyapsınlar. Harb olursa Ruslara da luğun hilâfma duşünen AmerıkaHazırlanan 12 senelik bir istatistiğe göre Amerikada hava yollarında olüm nisbetini gösterir grafik yanacaklar zannile para gonderiyo lılara da rastlarsınız. Vachione ou Yalı Köşkünün görüniişü Büyük kazalara rağmen ha uçak adedlerinın artması çar yetle inebilmelerıni sağhyabıl ruz, mal gönderiyoruz. Hiç bir şey nâdirattan biridü. Gene, zeki ve va seyahati 1949 yılında rekora pışma ihtimallerini arttırmıştır. mek içın âletle iniş sistemlen te yapacakları yok. Harbetmiyecek üniversite gormuş olan bu New İstanbulun eski ve tarihî bina savvur olunamaz. Mermerleri; rınm cenazeleri de Yalı Köşkü Emniyet mülâhazalarını ge kâmül ettirılmektedir. Yerdeki ler.... yaklaşmıştır. 15 milyon yolcuYorklu, şu tarz mütalealarla sizi larından biri olan Yalı Köşkü 19 sütunları, fiskiyeleri, kıymettar iskelesinden Topkapı sarayına dan sadece 93 kişi hayatlarını liştirme uğrunda sarfedılen gay radar operatorlerı inışlere yarZannetmeyin ki Mr. Centon infi şaşırtır: uncu asrın ikinci yarısına kadar hahları köşkü dairen madar getirilirdi. retler, daha iyi uçuş kolaylıkları, dım etmektedırler. kaybetmiştir. radcdır. Yukarıki sozlerıne rağmen, çevıren gez.nti yeri, Boğaza kar«Kabahat hem Rusyada, hem de muhafaza edilmişti. Kuruçesmede Sultan yalısınInsan hatalarını azaltmak mak Amerikarun dünya siyasetinde oiKazaların başlıca sebebleri iyileştirilmiş pilot eğıtımi ve Sarayburnu ile, Sirkeci kıyı şı lâtif ve ulvî manzarası, iç kı da vefat eden I. Mahmudun vaAmerikadadır. Daha ziyade de bizhava değışıkliklerı, meydan iz emniyet kaidelerine mutlak ita sadıle daha otomatık kontrol me rinci derecede rol oynaması gerek de. Doğrudan doğruya bir tahrik larım işgal eden kasırlar, bos sımlarının, tavanlarının, perlidesinin cenazesi Yalı Köşküna dıhamı ve hava yollarındaki ka at merkezinde toplanmaktadır. kanızmalarının araştırılmasma tığine inanmıştır. Ve Roosevelt'ı, sıyaseti tutturmuş gidiyoruz. Rus tancı ocakları ve kayıkhaneler vazlarınm işlenme hususundaki getirilmiş ve namazı Sep«tçiler labalıklıktır. Tren ve otobüsler Bir çok şehirlerdeki uçak alan devam edılmektedır. Fakat, he Yalta dolayısile, tarihin bir gun aleyhinde atıp tutuyoruz.» arasmda bu tek katlı, geniş ha inceliği, zarafeti hiç bir şeye kı köşkü yanındaki büyük ya çınar elân uçaklardan daha emindir ları artmakta olan trafıği karşı nüz havayollarının en büyük düş hain diye kaydedeceğine kanidır. Ve beni «insafa davet edip» so yatlı kubbeli kasır Boğaziçinin yas edılemezdi...) (3). ağacı altında kılınmıstı. Çamlılıyamıyacak derecede küçüktütr. manı olan fena hava şartları hak Hele Çın meselesinde pek hassastır. ler. Fakat otomobillerdeki ölüm bütün güzelliklerıne hâkim bir Yalı Köşkünde bir de padişah cade ölen n . Mahmudun, Fer'iya ruyor: ve yaralanma ihtimalleri u|ek Bunları genişletme plânları ta kında hıç kimse bir şey yapmağa «ÇanKayŞek düştü diye şimui lara mahsus gümüş bir taht bu de intihar eden Abdülâzlzin ce• Siz Türksünüz. Samimî olarak şekılde yapılmıştı. hakkuk ettirılmektedir. P! lot muktedır olamamıştır. lardan çok daha fazladır. tukaka oldu. Eğer vaktinde ve bol söyleyin: Amerika Türkiyeye silâh Cephesi mermer sütunlarla, lunur ve padişahlar donanmanın nazeleri de Yab Köjkü iskelesiWorld Neıvs'dan mıktarda yardımda kusur etmesey1949 yıhnda hava yollarınm ların, siste ve karanlıkta emnisüslenmiş ve sefere çıkışlarını her sene Yalı ne getirilmis ve buradan Topgönderip durmasa, Türkiyedeki as zarif kemerlerle faaliyetı, şimdiye kadar yapüdık, koca Çini Ruslara kaptırmaz keri x heyetlerini geri çekse, Türk hava tesirlerine karşı bu sütun Köşkünden bu taht üzerinde sey kapı sarayına nakledilmişti. mış olan tarifeh uçuşlarda elde DENÎZCİÜK BAHİSLERİ dık. Asyada tutunmamız şarttır v* halkı çok daha memnun olmaz mı? lar arasına açılır, kapanır per rederlerdi. 19 uncu asrın ikinci yarısı başedılmış emniyet rekoruna çok Rusya durdurulmalıdır. Rejim ne Hukumet tabiî bunu istemez ama, deler yerleştirilmişti. Perdeler Bu merasimlerden bir gün ev larına kadar îstanbulu ziyaret yaklaşmıştır. Eğer her birınde olursa olsun, aldırmam. Bize do ben halkı kastediyorum..» her sene kasım ayında tamir e vel Yalı Köşkü baştanbaşa te etmiş yabancı misafirlerin bazıbır askeri ve bir de yolcu uçakunmasın da, ne haltederse etsin. mizlenir, gümüş taht hazırlanır ları da lstanbul şehrıne Vachione'ye hakikî durumu ve dilir veya değiştirilirdi. Yalı ğının bulunduğu iki feci hava Fakat öyle yapmıyor ki. Yayılıyor. Türk halkımn hissiyaünı anlatüğım Binanın i ; tezyinatında tahta dı. (Seferievveli Derya) olan Köşkü iskelesinden ayak basmış kazası istisna edilebilmiş olsayZorla başka mılletlere hâkim olu zaman pek şaşırıyor, hattâ inanmı oymacıhğı, sade ve güzel nakiş Hızırın birinci günü donanma lardı. dı uçuştaki emniyet rekoru 1949 yor ve hedefi aşikâr. Bütün dun yor. Onca, Amerika Türkiyeye hi işleri kullanılmıştı. Salonlardaki Tersaneden ayrılır ve kaptan 19 uncu asrın ikinci yarısmda (İkinci sahijeden devam) üzere Ansaldonun da yeni gemile yaya hükmetmek, komünizmi yerda yüksek bir fark ile elde edılâh yardımı yapıyor diye, Türk döşemeleri Bursa kadifesi yas paşanın bındiği Baştarta, mehter İstanbulda ba«lıyan sanayi haRakib memlekete gemi ısmarlamak rin inşasına talib olacağını sanıyo leştirmek. Öyle hain ve kalleş bir lecekti. çalarak Yalı Köşkü önüne gehalkı Amerikahlara içerliyormuş. tıklar, telll ve seraser kaph reketleri bir taraftan Haliçde, hataıı rum. Diğer talibleri kaçırmak için rejim ki, gaye vasıtayı meşru kı1949 senesinde Birleşik AmeFakat diktatörlük, ağzını açmasma minderler, kırmızı çuha kapı lirdi. diğer taraftan Sarayburnu va eerle damping yapmssı muhtemel lar diye hiç bir yalandan, hiç bir Gemi ısmarlarken Akdenizde birkadakı ticarî hava yolculuğu perdeleri teskil ediyordu. Son Başına kallâvi, sırtına sof fe Sirkeci sahillerinde gelişmeye mâniymiş. Bize acıyor. Rus tehlike11 36 mılyar yolcu/Klm. ye çıka zi kendisine rakib telâkki eden bir dir. Pırasa gibi münakasa ile gemi hileden çekinmiyor. Rusya Üe anla sine inanmıyor. Rusyarun harb is raları kasra endam aynaları da race giymiş olan kaptan paşa, ge başlamıştı. memleketin firması olan Ansaldoyu almağa aiışmış olan ve ucuza da şılamaz. Anlaşma zemini bulunarak yeni bir rekora erişmiştir. temediğıne kanidır. Amerikadaki konulmuş, sedefkârl masalar ve mi reıslerile beraber Yalı KöşFabrikalarımızın mamulleri ilk Bu artış 1948 dekine nisbetle he seçmemiz de ayrı bir hata teşkil yanamıyan bizlerden sipariş aldık maz. Çünkü inanılmaz ki, hedefi casusluk ve ihanet davalarına kızı iskemleler de ilftve olunmuştu. künde karaya çıkar, vükelâ ile ve men hemen 1.6 milyar yolcu/ etmiştir. Bu noktadaki düşüncesiz tan sonra, 1946 siparişinde olduğu bizi de neticede tehdid ediyor. O yor v<j doğruluklarına inanmıyor. Bu kıyılarda dolaşan ve Sepet maiyeti erkânile köşkte bulunan defa olarak 1845 senesinde SaKlm. lık bir artıştır. Senenin i lik de, 1946 ekiminde ısmarlanan gibi «Allah kerim» de.nesi ihtimali nun için her çareye başvunıp dur Rusyanın, dünyayı komünist gör çiler köşkü ile, Yalı Köşkünü zi padisahın elini öperdi. Burada raybumunda Sepetçiler köşkünvardır. Bunu unutmamak gerek durulmalıdır. Harbden nefret edeçindeki hayat kaybı 93 kişi idi. Akdenizde sefer yapabilecek kamek istediğini kabul etmekle bera yaret edebilen yabancı seyyah paşaya ve reislere rütbelerine de teshır edılmiş ve bu sergıyi biliyetteki 6 büyük gemi yerine tir. Padişahla, vükelâ, İstanbuldaki rim. Fakat mecbur bırakıhrsak, ber, bunu kimsenin lşine kanşma grelot, 1680 yılında neşrolunan e göre hil'atler giydirilirdi. 15 milyondan fazla yolcu havaYeni gemilerden bir kısmını ol başka bir çare kalmıyor ki. Hom yabancı sefirler «temaga» etmişlandırılmış ve 560 milyon Klm. >almz 2 geminin yapılmasında ve bu gemilerin 1950 başında hâlâ tes 6un Halicdeki fabrikalarda yapmak Rusların atom bombası yaptıklan, dan, temenni ve dualarla teroin et serinde Sarayburnundan ve ka Yalı Köşkü etrafında Bostan lerdi. den fazla mesafeye taşınmıştır. tiğine ve cc!e'.ti;ıne inanıyor. Hu sırlardan şu şekilde bahsetmek cıbaşı dairesi, Hasekiler koğuşu lim edilmemiş olmalarmda bir amil hususundaki fikrimi muhafaza etna, yaptılarsa, işe yarıyacak şekil lâsa, inamlmıyacak şeylere inanı tedir: Bu 15 milyon yolcudan 93 ü habulunuyordu. Bu kıyılar (Sara Kırım harbi sıralannda veriolmuştur. İşte bu mükerrer gecik mekle beraber, sipariş verilirken de kullanabileceklerine Jnanmıyo yor, inanılacakîara inanmıyor. Maa yatlarını kaybettıler, bunlardan (Sarayburnu ve gemilerin ek yın kalabalık ve şenlıkli bir ye len müsaade üzerine Ingilizler, meler, 1950 de Papayı ziyarete ge Andaldo gene cazib tekliflerle karrum...» da 55 i Washington civarında mafih Vachione kcmünist, hattâ seriya yanaşıp su aldıkları kü riydi.) (Suru Sultanı) üzerinde ustalar tarafından bu sahada kulecek yolculardan bir kısmmın bu şmuza çıktığı takdirde (1), tetikte husule gelen bir tek kazada öl gemilerle nakline de imkân vermeOrta yagh blPsigortacr «ian Bos komihaâzan da .degildirv '"jdece ap çük bir çeşme geçildikten Eonra açılmış bulunan kapıya da Yah rulan çelik döküm fabrikası (Ya olmalarını ve diğer hususlarda da lı Köşkü Fabrikası) ismıle 1870 düler ki, bunda havayollarının mek suretile bizi ayrı bir zarara çok dikkatli davranmalarnu muhte tonlu Mr. Cullen katoliktir ve ciin tal derecesinde saf bir liberaldir. deniz kenarında iki köşke daha Köşkü kapısı denilirdi. hıç bir kabahati yoktur. dardır. Onca Rusya en büyük şer Amerikada haksızlık huküm süru rastlanır ki bunları Kanunt Sul1722 senesinde saray surları tarihine kadar faaliyette bulundaha sokmuştur. rem Ulaştırma Bakanı Dr. KeGrafıkte gorüldüğü veçhile dir ye nazilere rahmet rkutmixta yor ve propagaııdalaria halk alda tan Süleyman yaptırmıştır. Yalı Köşkünden Narlıkapıya ka muştu. Kısa bir zamanda burada Görülüyor ki vaktile iki defa mal Satırla Devlet Denizyolla1949 senesmde yapılan beher 160 dır. Marshall plâru da, fnlman tıhyor vehmine kapı'.ıp isyana KalKanunî, o zamanlar pek azadar tamir ettirilmiş ve bu mü ambarlar, vapur iskelesi ve bir Müdürü <ayın CeAnsaldonun oyununa gelenler, dev rı Genel karakol binası da yapıldı. m lyon Klm. lık uçuşta 1.3 kişi mil Parmana naçizane hatırlatmak doktrini de onca çok yer,ndelir ve kan nâdır gafillerden biri. Nâdir metli olan büyük donanmasmın nasebetle yazılan kitabe bir ihIet denizciliğini hayli mühim zaDemiryolunun inşası münasehayatını kaybetmiştir. Daha evharbi önlemek husuaunda bir tesir bir kuş olduğunu kendisi de itiraf Halice girip çıkışlarmı saray ka timale göre Yalı Köşkü kapısına rarlara sokmuşlardır. Böyle ucuz suretile ikaz vazifemi yapmış oluvelki senelerde 1939 ve 1946 da luk lâfta kalmıştır. Bilâkis gemiler yorum. Çünkü bu iki muhterem za leri olabilir. Fakat harb kaçımlmaz ediyor. dınlarına bu kö»klerin birinden konulmuştu. On dört beyitli u betile Abdülâziz zamanında bu 160 milyon yolcu/Klm. başma hakikatte bize çok pahauya mal tın her ikisi de, yeni vazife almış bir hale gelirse, atom bcmbasım Nihayet Texas'!ı Art Zımerman, seyrettirirdi. zun kitabede bu kısmm tamir e kıyılarda bulunan kasırlar yıktırıldı ve Yalı Köşkü Fabrikası 1.2 gibı daha aşağı bir kayıb re olmuştur. derhal kullanmalıdır. Medemyet vasat Amerikaiıyı daha t'pik olarak lardır ve gemi ısmarlama içinde tecHarem takımma mahsus olan dildıği şu mısralarla belirtilda kaldırıbp Halice götürüldü. koru elde edilmiştir. 1930 da, rübeleri yoktur. Hangi firmaya o bununla mahvolacak legildir. Ba temsil ediyor. Bu müzUyen genc, köşk diğerinden daha yüksektı. mektedir: Maziden ders almak gtrektir tıcari havacılık henüz süratle lursa olsun, sipariş verdikleri za rut icad edildiği zaman &x herkcs siyasetten ve dünya işleriaden ko Bu köşke dışarı ile ihtilât edil Yalı Köşkünden der Narlıya dek Şimdi yeni ısmarlanırken bir man, mukavele ve şartnamelerde dünyanın sonu geldi sanmıştı. U nuşmayı sevmiycr. D?ha dofrusu inkişaf çağında olduğundan ö(1) Seyyah, bugün iç şekli tameksizin ve kimsenin gözüne İki yüda rejfcü bağdad eyledi lüm nısbetlerini bugünküne na halk tabirile gene böyle bir çürük teslim müddetleri geciktiği takdirde çak bombardımanları gehstirilince bu'mevzulara yanaşmas aklına gei görünmeden saraydan geçilirdi. Halk müstağni idi ebvabdan mamen ve di} şekli kısmen bo\ tahtaya basmamamağa azamt dik tazminat almak işini gayet sağlam de insanlık mahvolacak dernişti. miyor. Konuşulunca da, Turkıyezaran on misli daha fazla bulzulmuş olarak mevcud bulunan Bu köşk kemerler üzerine ku Herkeş bir bab icad eyledi... mak anormal bir sey sayılma kat etmek lâzım geldiğini ilgililere tutmalarını bilhassa rica ederim. Medeniyet de, insanlık da eskisin nin ve Hindibtanm nerede bulun rulmuş üç büyük odadan ibaretPadişahlar, deniz gezintilerine Sepetçiler köşkünden bahsethatırlatmağı faydah bulurum. Ta Bu, yapümadığı veya sağlam bir şe den daha gürbüzdür. Yeni silâh mahdır. duklannı pek doğru kesüremiyor. ti. (1). Yah Köşkü iskelesinden çıkar mektedir. rihten ve maziden ibret dersi almak kilde yapılmadığı içindir ki Ansal çok daha tahribkârdır. Fakat kulGeçmışte de olduğu gibi 1949 Maamafih akli selimi ona rehberBu odaların çatıları küçük kub lar ve saraya gene bu iskeleden (2) Yah Köşkünü anlatıyor. lâzımdır. do, gemilerimizi, 4 senedir yapma landıktan sonra da dünya ve inda da yapılan hava seyahati hudır: «Rusya dünya için ve bizim beli ve içerileri hücreli idi. O dönerlerdi. Sarayın haricinde ö(3) Mehmed Ziya Bey tercüsusi otomobillerden daha emniCenovadan geçerken gördüğüme mış ve Holanda firmalan da, taah sanlık eskisinden pek farklı olmı için bir tehlikedir. Güvenılmıyecek dalann döşemesi kârıkadim min len padişah ve saray mensubla mesi (İstanbul ve Boğaziçi) hüdlerini bir sene gec'kme ile yeri yacaktır. yetli olduğunu isbat etmiştir. O Ve öğrendiğime göre, Ansaldoda iş bir tehlike. Ben bunu bilirim.» di derlerden ve gayet kıymettar yokrur. Kızaklar bombostur. Bu ne getirmişler ve çelik fiatları arttı tomobil ile kat'edilen her 160 Ve Hidrojen CehrnTiem bombahalı ve kilimlerin ve giranbaha Üç kişi bıçakla birbirlerini Inekhanelerde yapılacak milyon yolcu/Klm. başına, iki firmanın elinde inşa halinde bulu diye bir hayli para daha ahnışlardır. sının dehşetini hatırlayan Mr. Cul Ev sahibini tehdid eden kiracı sırmalı, işlemeli, nakışlı kumaşyaraladılar ABİDİN DAV'ER len, bir an sessiz durduktan sonra: tetkikler den daha fazla insan hayatları nan 4 ü Türk ve 2 si Arjantine aid Nuruosmaniye caddesınde 31 numa lardandı. Nuruosmaniyede oturan Rıza, evvelki nı kaybetmişlerdir. İlâveten, ya olmak üzere topu topu 6 vapur «Allah bizi bunu kullanmaya ralı apartımanda oruran Dr. Ecved SeTrakyadakl lnekhAnelerde tetkikler. Köşklerin pencereleri kafesli vardır ki bunlar da bu yaz başm(1) Sayın Dr. Kemal Satırın Büyuk mecbur etmebin! diyor. zer savcılığa muracaat ederek aynı idi. Fakat nefsi hümayuna mah gece Tavukpazarından geçerken. alacak de bulunmak üzere, Tarım Bakanhğı ralananlar kı, bir çokları demeseleslnden bir müddettenberi dargın Sağlık Urmım Müdürü Zeki Madenli. Mıllet Meclısınde «oyledığıne gore, An. yerde bir daıreyi işgal eden kıracının, vamh sakat kalmıştır, ölenlerin da biteceklerdir. Ansaldo bu vazisus olan köşk fevkalâde müzey bulundukları. aynı yer sakinlerinden beraberind« Veteriner Bolg e Muduru, saldo. yeni yapılacak sıparişten 2 bu Ohio'lu gene J. Clark, 26 yaşına aded nı bır çok defa geçmıştir yette kendisine y°ni işler aramak >uk gemii'i yapmağa talib olmuş ve rağmen, harb göımüş ve iki çocuk kcndisini tabanca ile tehdid ettiğıni yen, hususile içerısindeki sofa, Alâeddın ve kardeşi Osmanla karsıVeterıner Muduru olduğı> tadır ve işittiğime göre, vaktile Samsun ve Iskenderun vapurlarını babası olmuş bir Üniversite rnezu iddıa etmiştir. Meşhud Suçlar Kanunu Hava kazaları ekseriya öldürügereğince ev sahıbıne tabanca çeken yahud divanhanenin tertibat ve laşmıstır. Bu tesaduf esnasında Rıza İle halde dün jehrimlzden hareket etmişcüdür. Bu sebebden miktar hal bizden nasıl olsa fazla fiat kopara 2 400.000 dolara yapüğı halde, bunları nudur. Şimdi uîak bir ilâncıhk şir kiracı dun Aslıye 3 uncü Ceza mahke tefrişatı hakikaten çok zevk ve Alâeddin ve kardeşi kavgaya başlamış lerdir. Dığer taraftan lnekhanelerda kın gözünde büyüktür. Otomo cağını ümid ederek diğer 4 büyük zararına yaptığını ileri surerek yeni ketinde çalışıyor. Demokratür ve meslne sevkedllmiştlr. Mahkeme hâdi rici ve görülmeğe değer bir gü lar ve bu arada her uçü de bıçakları tetklklerde bulunmak üzere memleketını çekmislerdir. Bir müddet devam mize davet edUmij olan favlçrell doktor bil ile seyahat hem ölüm ve hern geminin de esas malzemesini yığ teklifinde gemi bajına 3 250 000 dolar Truman'ın devletçi inkılâblarma seyi vazıfesi dışmda gorerek, durusma. zellikteydi. (2). Istemiştir. Bu, bize ılk mukavele ile eden bu bıçakh dövü? neticesinde kav mutehassıs Engeler. Marmara ve Ega de yaralanma nisbeti bakımın mış bulunmaktadır. Hem iş bul yapmayı taahhud ettığı gemıler içın az çok taraftardır. Şayanı hajret nın AğiTceza mahkemelermden birinde yapılması icın tahkikat dosyasım savDünyada bundan temiz, bun gacıların üçü de rrjuhteUl yeTİerinden bölgelennde yaptığı incelemeleri bitıremak, hem bu malzemeyi kullanmak rek raponınu hükumete vermlstır. Mudan hava seyahatinden çok daha 850 bın dolar zam ıstemek demektir. derecede yumuşak yürekü olan bu cılığa iade etmiştir. dan muntazam bir sofa daha ta yaralanmışlardır. maıleyh. bu bolgelerın sut ıneği yetış. tehlikelıdır. Bununla beraber tirmeğe çok müsaid olduğunu, sergıler otobüs seyahati hem otomobil ve *T*ıb âlimleri 17 ocak 1912 tarihlnT lemiyor. Omrün zihnî çalışma so tesisi ve bir takım tedbirler alınması unutmazlar. Çünkü o gün havatm hem de uçak seyahatinden çok nunda kısaldığını ileri sürenler sureüle, halka iyi sut içtrilmek im kânlarının sağlanmasını istemiştlr. Mudaha emnıyetlidir. Bu sene için sırlan üzerindeki araştırmalann varsa da bu iddianın pek ayakta tehassıs dün Vilâyette VaUyi ziyaret de demiryollarındakı hayat kay tarihinde mühim bir tecrübeye giduracak hali yoktur. Zira 300 sene etmiştir. bı 160 milyon yolcu/Klm. başı rişilmişti. Bugün o tecrübenin u yaşıyan filin otuz sene yaşıyan t i r mulmadık bir netice verdiğini göna ancak 0.06 kişidir. Geçen seattan daha az zeki olduğımu veya Kuzu sahiblerinnı bir müracaati ren âlimler, o mühim tarihi tekrar ne otobüslerdeki hayat kaybı Şehir ve cıvarına getırılen kuzularn zihnini ondan daha az işlettiğini cem'an 160 milyon yolcu/Klm. ve daha büyük bir ehemmiyetle kimse iddia edemez. Hakikaten, fil, sahıbleri dun Valiye muracaat ederek hatırlıyorlar. başına 0.18 kişidir. müsaade olunmasını jstemişlerdünyamn en zeki hayvanlanndan satışaEüerln bozulmasma meydan ve. O gün meşhur tıb âlimi ve «İndir. Hava yolculuğu fazlalaştıkça biri olarak tanınmıştır. rllmeden bir defaya mahsus olmak, personel hayatlarından dolayı san denen muamma» isimli kitabın O halde, tabil ömrün uzunluk üzere muayene edıldikten sonra satılmuharriri Dr. Alexis Carrel ile dihava kazalannın yüzdesinin arveya kısahğının sebeblerini başka malarına müsaade olunmushır. tacağı tahmin edilebilir. Bugün ğer bir arkadaşı: A. H. Ebeling tarafta aramak lâzımdır. Bu sebebFransa bizden pamuk alıyor pilotlar her zamankinden daha doğmak üzere olan bir civcivin maktır. Onun hayaü zehirleyaşaması mümkün olan nesiclerin ler bulunursa ömrü uzatmanm da Turkiyenln baslıca pamuk alıcılarınyüreğinden bir parça keserek, kan ehıl ve yer mürettebatı da dayen ve tabiî ömrü kısaltan amiller dan biri Fransadır. Fransız hukumetı, sahibi yani tavuk umumıyetle çaresini bulmak kolay olacaktır. ha iyi yetiştirilmiş olmasma rağ plâsmasile doldurulmuş bir şişeye arasında bir çoklan, «keyif ^erici sanayıcılerine, Turkıyeden on seneyi bile doldurmadan bu Şimdiki halde ömrü uzatmak için hali için yeniden takriben pamuk ıtmen hava yolculuğundaki kaza koydular. Üç, dört gün sonra bak maddeleri» sayarlar. Kimıne gore, 25 mılynn dünyadan göçetmektedir. yeni yeni ilâc ve çareler arayan lira tahsls etmıştir. Sanayıciler ptılar: Hücreler hâlâ yaşıyor ve ların takriben % 55 i pilot hahayatın baş düşmanı sigara, kimine veya bulduklannı ilân eden âlim mukları mubayaatta serbest bırakılEsasen uzun ömür bahsinde İRtalarından ileri gelmiştir. 10 seyalnız yaşamakla kalmıyor, aynı göre de içkidir. Fakat bunu iddia sanı, en büyük mazhariyete uiaş lere rastlanmaktadır. Bu arada Ro mıslardır. ne evvel aynı sebebden ileri ge zamanda üreyemeğe de devam cdi eden ve kendileri bu gibi zehirlerParis Muşavırhğimizin bil. mış bir mahluk saymak lâzııc'ır. ger des Allees isminde bir Fransız dirdiğineTicaret Fransızlar Turk pplen kazalar % 30 dan daha az idi. yordu. den kaçınarak en aşağı bir asır yagore, Aradan seneler geçti, plâsma Hakikaten, yerjKizündeki cinlı âlimi son zamanîarda yeni bir u muklarım artık beğenmeğe başlam's. Bunun böyle oluşunun yegâne şamağa niyetlenen plim'e'^n bir ç çovarhklar arasında bir ikisi müstes zun ömür seromu keşfettiğini bil lardır. Son zamanîarda Fransaya s= • sebebı tekâmül etmış malzeme muayyen müddetle değiştirildi. Bu tecrübenin emanet edildiği iîim ğu elliyi geçmeden bu dünyaya vena, Âdem oğlu diğerlerine aisoetle dirdi. Dr. des Allees'nin seromu kedılen pamuk partılennden yalnız bır de mekanik bozulma ihtimalleihtiyarlayıp yerlerini da etmişlerdir. Buna mukabil, üçü üb âleminde oldukça büyük bir partısi kısmen bozuk çıkmış. aığer par. çok yaşar. rınin azalması ve buna rağmen adamları tılerin hepsinin lstenen evsaf ve k?"ıgencler aldı... Bugün aradan kırk bir arada yaşlanmn mecmuu 292 p lotların hâlâ hava şartlarının Meselâ maymunların tabiî ömrü alâkayla karşılanmıştır, çünkü ya tede olduğu gdrülmuştur. Bu ha! deseneye yakın bir zaman geçtigı yi bulan Dinke kardeşler hep bebaşında bahsettiğimiz vam ertigi takdirde pamukları^ıızın ve maharetlerini deneyen diğeı 1550 sene arasındadır. Bu a7amî zımtzın bir takım faktörlerin tahtı tesi halde, civciv kalbinden alınmış raber 83 bin şişe şarab içmiş olhaddi ancak şempanze ve orangofan Carral Ebeling tecrübesile ilgisi Fransada daha fazla tu*unacağı anlaşıl. maktadır. rınde kalmakta berdevam olu nesic parçası hâlâ yaşamakta ber duklarım hesablamışlardır! gibi bazı cinsler bulmaktadır. Hay vardır. Geçen asır zarfmda bir zamandevamdır. Halbuki tavuğun azamî şuciur. vanlarm şahı sayılan aslan bile elli Fransız âlimi «hayat iksiri» ni Silivriye sevkedilen eroincfler larda Herbert İngram admda Irir ömrü 10 senedir! sene zor yaşar. Kedinin azamf öm 227 saat (aşağı yukarı 9,5 gün) civSabıkalı eroin satıcılarından HusnüK=ıyıdlar bu seneki büyük haBu tecrübe bize şunu ispat edi İngiliz doktoru «Parr Babanın harü 20, atın 30, su aygırının 40 se civ makinesinde tutruğu tavuk yu nun elebaşılığında Sılıvrıde faahyete va kazalannın sebeblerini şöyle yor: yat haplan» adiîe bir üâc çıkarmış nedir. Yalnız karga ve kurbağa murtasının civciv haline gelmek geçen bir beyaz zehir fabrikasmın şeh. gös'enyor: İçinde yolcularm harimiz emn'yet teşkilâtı memurları taDemek ki bir tavuk, «tabiî> öm ve bunlarla uzun ömrü temin ede200, timsah 300 sene ile insanı pek üzere olan kısmından çıkarmıştır. rafından meydana çıkanldığını dıir yatlarını kaybett^kleri dört karünü doldurup on yaşmda göîle bileceğini iddia ermişti. Bu doktogeride bırakmaktadırlar. Fil de 300 za olmuştur. Bunlardan ikisine Dr. des Al'ees hayat seromunun yazmıştık rini yumduğu zaman nesicleri he run, isminden istifade ettiği Isrr yaşuıa kadar yaşıyabilen mutlu tecrübesini lâboratuarında muhtelif havada çarpışma sebeb olmuş ve Bu hâdisede. Husnüye yardımcılık" nüz azamî ömrünü yaşamış değil Baba bir İngiliz köylüsüydü ve içlerınde 63 k'.şi hayatlannı kay hayvanlardındır. Balinaların dört hayvanlar üzerinde yapmış, bun eden karısı Hayrıye Nadir, Arit ve dir. En fazla on yaşına kadar ya tam yüz elli iki yaşına kadar yabetmiştır. Her iki durumda da asra kadar yaşadıklannı iddia eden larda iyi neticeler aldıktan sonra Ah adlarındaki suçlular hakkındakl şadığı kabul edilen bir hayvanın şıyarak İngiltere tahtında on hüzabıta tahkikatı dun sona ermiş, sanıkdiğer uçakların pilotları sebeb ler' de vardır. kendisine de tatbik etmiştir. Bu lar dun lstanbul savcılığına teslim nesci, kavanoz içinde ve sırf Kanla kümdann birbirini takib rttiğin» olmuşlardır. Dığer iki kazanın Yeryüzünde en uzun ömre sahib suretle, icadının insanlar üzerinde edılmişlerdir. Ancak suç yeri Silivrt beslenerek ömür sürdüğü /?man görmüştü. Bu haplan yutanların sebebleri henüz tesbit edileme«canlı» varlıklar muhakkak ki ne ilk tatbik sahası olarak kendisini olduğundan şebeke efradı müteakıb 40 sene yaşadığına ve beiki ccha yüz elli yaşına kadar yaşayıp yaadli soruşturmaları yapılmak üzere Janmiştir, fakat her iki durumda da da nice kırk yıllar yaşayacağma Şamadıklarını bilmiyoruz; fakat Dr. batlardır. Bu arada rekor baobab seçen doktor, «en aşağı yüz yaş: darma muhafazasında Silivri Savcılıemareler bunların mekanik bona kadar» yaşıyacağını ilân etmiş ğına sevkolunmuslardır. Husnü ile argöre, bu mahluku kavanoz djşın İngram'ın altmışına gelmeden eceağacındadır. Yapılan ilmî tetkikler zulma ve personel hatalarının kadaşlarının duruşmalarına ora As, da ve hayatın diğer şartları içinde lile öldüğü malumdur. bugün 50006000 yaşında baobab tir. birleşmesinden ileri geldiğini liye Ceza mahkemeslnde bakılacaktır. yaşadığı zaman daha çabuk öidüren ağaa bulunduğunu göstermiştir. Bu tecrübe müsbe* netice verdiği Tıb tarihi bu gibi uzun ömür göstermektedır. Uçaklara yapıHayatın sırrıru tavuk yumurtasında bulduğunu iddia geyl=r var demektir. İkincilik servidedir. Bu arada Mek takdirde bundan 38 sene evvel Dr. Toğurttan zehirlenme ilâclarile doludur; fakat bjularm lan fena bakım sebebıle husule eden doktor Des Allces Fakat acaba bu «çabuk ölüm» , hiç biri müsbet netice vermediği sikada 3584 yıllik bir servi bulun Carrel'le A. H. Ebeling tarafından Edirnekapıda, Sultan mahallesintlh gelmiş kaza çok nadırdır. amilleri nelerdir? girişilen tecrübenin üzerinde da Caml çıkmazında 18 numaralı evdi gibi ilmî esasa da dayanmamakta lümünü hızlaştıran amillerin ne!eı veya içecekler arasmda ara« ak duğu tesbit edilmiştir. Motör durmaları sık zuhur eTaşkıraı» Ş u p h c s ı z , tavur. >= !•!•= y a o ı i ö n dır. Bununla beraber, bilhassa yu*** ha büyük bir dikkatle durmak ve oturan 45 yaşlarında Mustafa yoğurttan olduğu üzerinde daha buynk bir herhalde biraz manasız olur. Zira, adında bir çahıs. dün yediği den bir şey değıldır Fakat mey bu tecrübenin asıl gayesi, tavukla karıda bahsetfığimiz CarrelKbeling Canlı mahluklar arasmdaki bu hayatın sımnı tavuk yumurtasında lehlrlenml», kaldınldlğı hastanede öldanlardakı ızdıham ve havadaki rın değil, insanların omrünü uzat tecrübesinden sonra hücrelerin ö dıkkat ve merakla durulrmktadır. EbelingCarrel tecrubesi de gösterBu amilleri insana hâs yiyecek miştir ki en aşağı kırk, elli sene ömür farkı hiç bir jekild* izah edi aramak lâzım gelecekür. Havayollarında ölüm nisbeti düşüyor Birkaç tipik Amerikalı ile hasbıhal Yazan: Oğuz Türkkan I TARİHTENSAHİFELER Yalı köşkü Yazan: Haluk Y. Şehsuvaroğlu I Yeni gemileri ısmarlarken dünkü tecrübeden ders alalım T I B  L E M İ N D E Uznn Ömrü u Sırrı Tavnk Ya urtasında Aranıyor
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear