Katalog

C S SPOR MOTOR SPORLARI MART SALI NEREDE KALMIŞTIK? MURAT YIĞCI ezonun ilk yarışında pol pozisyonu kimin alacağını merak ediyorsunuz; hangi takımın nasıl bir hazırlık sezonu geçirdiğini, pistin yeni yüzlerinin F1’e nasıl uyum sağlayacağını, son 2 yılın şampiyonu Alonso’nun yeni takımıyla da şampiyonluk kovalayıp kovalayamayacağını, pistte tek lastik sağlayıcı firmanın bulunmasının F1’in heyecanına sekte vurup vurmayacağını da merak ediyorsunuz. Tabii ki bir de Michael Schumacher var; daha doğrusu Michael Schumacher yok; merak ediyorsunuzdur, onsuz bir Formula 1 sezonuna başlamak, onsuz bir F1 sezonu takip etmek nasıl olacak? (Büyük ihtimalle bu yazıyı okuyanlar arasında Michael’sız bir sezon izlememiş pek çok genç F1 sever vardır.) Hiç korkmayın, 18 Mart günü Avustralya’nın Melbourne kentinde sezonun ilk yarışının startı verildiğinde yine heyecan dolu bir sezon başlıyor olacak. 21 Ekim günü takvimdeki 17. yarış sona erdiğinde yine benzersiz bir mücadele ve büyük bir şovu izlemenin verdiği tatmin duygusuyla kapanacak sezon... Takvimin 12. yarışı 3. Türkiye GP’si olarak İstanbul’da yapılacak. 26 Ağustos günü İstanbul Park Pisti’ne gidenler, takvimin en iyi pistlerinden birinde yine heyecan dolu bir yarış izleyecek (Geçen yıl yaşanan ve ekonomik olarak 5 milyon dolarlık bir cezaya mal olan, üstüne üstlük hiçbir şeye yaramayan “ödül töreni uyanıklığının” bu yıla nasıl yansıyacağını da hep beraber izleyeceğiz). F1 dünyasından haberleri bir kenara bırakarak bu yılın takımlarına, geçen sezon derecelerine göre kısaca göz atalım: li Giancarlo Fisichella, bu yıl da hızlı olacaktır ama yarış bitirmek, düzenli podyumda yer almak, geçen yıllara göre daha az kırılgan olmak gibi hedeflere ulaşması zor görünüyor. 2. FERRARİ KIMI RAIKKONEN (Finlandiya) FELIPE MASSA (Brezilya) imi Raikkonen’le Felipe Massa gibi çok çok çok hızlı 2 pilota sahip, operasyonel yeteneği, F1 tecrübesi ve karizması sınırsız, şasi ve motor açısından sorunsuz, pistin tek lastik sağlayıcısıyla uyum sorunu olmayan, eşsiz bir taraftar desteğine sahip bir takımın ne gibi bir sorunu olabilir? Ya da soruyu şöyle değiştirelim... Michael Schumacher gibi bir pilot, bir takım için ne kadar önemlidir? Kırmızılılar, 1996’dan beri ilk kez Michael Schumacher olmadan bir sezon tamamlayacak; teknik müdür Ross Brawn’ın da gittiği düşünülürse işlerin bir hayli değişeceğini söylemek kehanet olmaz. Kimi Raikkonen’in pistte Schumi kadar hızlı olsa da otomobil dışındaki işlerle çok az ilgilendiği biliniyor; sıcakkanlı Ferrari çalışanlarının farklı bir dil (buz adam dili) öğrenip öğrenemeyeceğini hep beraber izleyeceğiz. Michael’la 1 yıl yarışmasına karşın ondan ne kadar çok şey öğrendiğini her fırsatta dile getiren ve pistte de bunu kanıtlayan Massa’nın varlığı da takım içi dengeleri bozabilir. Unutmadan ekleyelim, Massa’nın menajeri, Ferrari Takım Başkanı Jean Todt’un oğlu... Hiç kuşkusuz Ferrari için yeni bir dönem başlıyor, Michael sonrası döneme ne kadar hazır olduklarını bu sezon göreceğiz. K 1. RENAULT GIANCARLO FISICHELLA (İtalya) HEIKKI KOVALAINEN (Finlandiya) ezona son 2 yılın şampiyon pilotundan yoksun giren Renault’nun hedefi, her şeye karşın kaldığı yerden devam ederek ard arda 3. şampiyonluğu kazanabilmek... Bu takımın bu yıl şampiyonluğu yakalayacak bir şasi ve motor üreteceğine dair şüpheler var. Ve Fernando Alonso gibi bir pilotu kaybetmek, Renault’nun performansını önemli ölçüde etkileyecektir. Alonso’nun yerine uzun süredir Renault himayesinde yarışan takımın geçen yılki test pilotu Heikki Kovalainen geldi; Fin pilot önümüzdeki yıllarda Alonso kadar iyi olabilecek kapasiteye sahip olabilir ama 2007, F1’deki ilk sezonu olacak. Deneyim S BÜYÜK ÇEKİŞME 007 bir kez daha kentlerin/ülkelerin takvime girebilmek için büyük kulisler yaptığı, büyük uğraşlar verdiği bir yıl olacak. İstanbul Park’ı alması gündemde olan F1’in en üst düzey tek yetkilisi Bernie Ecclestone, Abu Dabi’nin 2009’da 20 yarışa uzatılabilecek (şimdilik 7 yarış) bir anlaşmayla takvime gireceğini açıkladı; en son yarışını 2003’te düzenleyen Avusturya, A1Ring 3. McLAREN FERNANDO ALONSO (İspanya) LEWIS HAMILTON (İngiltere) 007’yi yeni bir başlangıç olarak gören bir diğer takım da McLaren... Üçüncü şampiyonluğun peşinde koşan Alonso ve pistin en yeni pazarlama harikası Lewis Hamilton’la önceki yıllarına dönmeye çalışacaklar (2006, McLaren’in 1966’dan beri ilk zafersiz sezonu olmuştu). Tasarım dehası ve yakın arkadaşı Adrian Newey’yi Red Bull’a kaptıran Ron Dennis, Fernando Alonso’yu takıma kattığını geçen sezon öncesinde açıklayarak 2007’ye ne kadar iddialı hazırlandığını tüm F1 camiasına ilan etmişti. Alonso Hamilton’un 2007’de McLaren’e ne getireceğini tüm F1 dünyası merakla bekliyor. 2 Pisti’ne 200 milyon dolar harcayarak GP’sine kavuşma çabası içinde, Singapur gece yarışı istiyor, Güney Afrika Cumhuriyeti, 500 milyon dolar harcayıp Cape Town’a pist yapmak istediğini açıkladı; daha önce F1 takvimine girmek istediğini her fırsatta dile getirenler de (ikinci bir ABD yarışı, Meksika, ikinci bir Japonya yarışı, hatta Yunanistan) listenin içinde yer alıyor... 2 22