Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
12 Kent merkezi paralı hale geliyor 19 Kasım 2010 Cuma 333 Gökçek’ten ‘ayakbastı’ parası ALİ ÖZTÜRK NKARA Başkentin her geçen gün ağırlaşan trafik sorunu için Anakent Belediyesi yeni bir uygulama planı içerisinde. Kentin merkezine birçok katlı kavşak yapan belediye, şimdi de merkeze girişi ücretli hale getirmeyi planlıyor. Dünyada sadece Londra, Stokholm, Singapur ve Milan gibi metropol kentlerde kullanılan yöntem Ankara için de uygulanacak. Taşıt yoğunluğunun azaltılması ve kent merkezinin araç trafiğinden arındırılması için yapılan uygulama “trafik sıkışıklık harcı” alınarak yapılıyor. Ankara Anakent Belediyesi’nin 2011 yılı performans raporunda yer alan stratejik hedefler başlığında sunulan yaklaşıma ilişkin Atılım Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Bölüm Başkan Yardımcısı, Yrd. Doç. Dr. Zafer Şahin şu değerlendirmelerde bulundu: “Trafik sıkışıklığı harcı Anka A Kente6milyarlıkyatırım ra’da dikkatli uygulanırsa fayda sağlayabilir. Fakat geçmiş yıllardaki yanlış politikalar sebebiyle bu uygulama sadece yeni bir Deli Dumrul uygulamasına dönüşebilir. Ana cadde ve bulvarlarda paralı otopark uygulaması başlatılarak bir nevi kent merkezine araç ile gelme özendirilmiştir. Bu unsurlar Ankara’da trafik sıkışıklığı harcı uygulamasının gerçek anlamda kent merkezini trafikten arındırmaktan çok kent merkezine giren araçlar üzerinden gelir elde etmek amacını taşıdığını akla getirmektedir.” Açıklanan performans programına göre başkente bu yıl 6 milyar 537 milyon TL’lik yatırım geliyor. Açıklanan Anakent Belediyesi, ASKİ, EGO ve 8 ilçe belediyenin bütçelerinin toplamı 6 milyar TL’yi aşıyor. Bütçe rakamlarında 2 milyar 491 milyon 100 bin TL ile Anakent Belediyesi başı çekerken, EGO’nun ki 1 milyar 406 milyon 675 bin 508 TL, ASKİ’nin ki ise 1 milyar 131 milyon 413 bin TL ile ilk üçü oluşturuyor. İlçe belediyelerinden Çankaya, Yenimahalle, Keçiören, Altındağ, Mamak, Etimesgut, Gölbaşı, Sincan’ın toplam bütçesi ise 2011 için 1 milyar 508 milyon lirayı buluyor. Anakent Belediyesi, ASKİ ve EGO’nun gelecek yıl için yapmayı planladığı yatırımlar, hizmetler belirlendi. Ankanet Belediyesinin 2011 Performans Yılı Bütçesi 2 milyar 491 milyon 100 bin TL, EGO’nun ki 1 milyar 406 milyon 675 bin 508 TL, ASKİ’nin ki ise 1 milyar 131 milyon 413 bin TL olarak kabul edildi. Belediye bu yılki misyonunu sosyal, kültürel, ekonomik yönden şehirleşmenin, zihinsel, fiziksel, psikososyal açıdan yurttaşların etkinleşmesine katkı sağlayacak ve yaşam kalitesini yükseltecek hizmet anlayışı olarak belirledi. Performans planında 60 stratejik amaç ve 466 stratejik hedef belirleyen Anakent 10 hizmet alanında çalışma yapacak. Bu alanlar: kurumsal yapı, iktisadi faaliyetler, kamu düzeni, afet ve risk yöntemi, sağlık, sosyal yardım ve toplum refahı, mali 466stratejikhedef yönetim, emlak yönetimi, planlama ve imar, çevre koruma, ulaşım, kültür turizm ve tanıtım. Belediye en büyük kaynak yatırımını Genel Kamu Hizmetleri Başlığı altında 1 milyar 84 milyon 842 bin TL olarak, en düşüğü ise Savunma Hizmetlerine ayırdı. de hedeflar arasında yer alıyor. Ağaç sayısını artırmak, bayanların müzik gurpları kurmasını teşvik etmek, Ankara için koşu yolları oluşturmak ise 466 hedeften sadece birkaç tanesi. Anakent 2011 bütçesinde kurmayı planladığı hayvan barınağı, Gölbaşına yapılacak olan oto galeri ve çok tartışılan Disneyland gibi büyük yatırımlara da pay ayırdı. Disneyland’a bütçeden pay Belediyenin stratejik hedefleri arasında dikkat çekenler ise kent merkezinde trafik yoğunluğunu azaltmak ve gelir sağlamak için kent merkezine ücretli geçişe imkân vermek. Yap işlet devret usulü tünel yollar yapmak, otoparklardan en üst düzeyde gelir elde etmek