Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet Ankara 250/17 Nisan 2009 Keçiören’in ortasında bir NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Keçiören’in Kızlar Pınarı Caddesi’nde AKP’li Anakent Belediyesi’nin yıllar önce, metro çalışması adı altında açtırdığı çukur halen açık şekilde duruyor. Caddenin tam ortasında bulunan ve derinliği yaklaşık 50 metre olan çukur, yurttaşlar için bir tehlike oluşturuyor. Keçiörenliler, trafiğin de yavaşlamasına neden olan çukura “utanç çukuru” adını vermişler. Anakent Belediyesi’nin yıllar önce başlattığı Ulus Keçiören metrosunun bir parçası olan Kuyubaşı Metro Durağı’nın inşaatına 2003 yılında başlandı. Aradan 6 yıl geçmesine karşın metro çalışması için açılan çukurda ne bir çalışma yapıldı ne de çukur kapatıldı. 2007 yılında bitirilmesi planlanan inşaat, Fatih Stadyumu’nun tam karşısındaki caddenin ortasında bulunuyor. Çukur, yolu da ‘utanççukuru’ A raltarak trafiğin tıkanmasına neden oluyor. Aynı zamanda Kızlar Pınarı Caddesi’ndeki esnafın işini de büyük ölçüde azaltıyor. Gelişigüzel bir şekilde etrafı kapatılan çukur ölümlere davetiye çıkarıyor. ‘Durum çok vahim’ SHP’nin Ankara İl Başkanı ve aynı zamanda bir Keçiörenli olan Celalettin Koç, cadde ortasında açılan çukurdan en çok esnafın mağdur olduğuna dikkat çekerek, “Esnaf, Gökçek’ten korktuğu için onun lehinde konuşmak zorunda kalıyor” dedi. Koç, metronun geldiği ilçeye sağladığı olanakarın tartışılmaz olduğunu vurgularken, “Buraya açılan çukurla, hem esnaf hem şoförler hem de yurttaş rahatsız oluyor ve mağdur durumda kalıyor. Oluşan ciddi ulaşım problemi de durumu daha vahim hale getiriyor” diye konuştu. 2003 yılında kazılan ve 50 metre derinliğinde çukur halen açık şekilde duruyor. Yolu daraltan çukur nedeniyle trafik tam anlamıyla işkenceye dönüşüyor. Esnaftepkisinidilegetirdi Yıllardır bekliyoruz ¦ Murat Oktay (Kuyumcu): Buraya açılan çukur yüzünden işlerimiz yüzde 3540 oranında azaldı. 2003’te başlayan metro çalışması 2007’de bitecekti. Yıllardır buranın kapatılması için uğraştık ve elimizden geleni yaptık. Ama artık umudumuz yok. Çünkü, herhangi bir çözüm önerisi bile sunmadılar bize. Birkaç yıl daha böyle kalacağını düşünüyorum. Çukur yüzünden dükkânımızı taşımayı düşünüyoruz. 2007’de bitecekti ¦ Bahadır Tögen (Pastaneci): Yıllar önce çalışmalar durduruldu ve çukurun yalnızca etrafı kapandı. Metro açılmış olsaydı işlerimiz yüzde 50 oranında artacaktı. İnşaatın çok uzun sürmesi buradaki bütün yurttaşları üzüyor. Gökçek’in hediyesi ¦ Betül Özdemir (Emekli): Metronun 2005’te bitirileceğine dair levhalar vardı. Metro bitmeyince tabelaların hepsi söküldü. Gökçek gelir kaynaklarını ve bütçeyi düzgün kullanmadığından ve metro yapma becerisi olmadığından metroyu bitiremedi. Bu çukuru da bizlere “hediye” etti. Bizlerin rahatsızlığı çokbüyük. Cadde yıllarca trafiğe kapatıldı. Herkes için bir tehlikedir bu çukur ve biz korkuyoruz. Çukurun adını koyduk: “Utanç çukuru”. 6 yıldır kapatılmadı ¦ Hasan Kırcalı (Kuruyemişçi): Araçlarıyla gelen müşterilerimiz çukur sebebiyle oluşan trafikten çok etkileniyor. Araçlar yol kenarlarında bekleyemiyor. Ben 6 yıldır buradayım ve çukur 6 yıldır kapatılacak. Ben görebileceğimi sanmıyorum. Çocuklarımız görür artık. Önce burayı bitirsin ¦ Sıtkı Topsoy (Emekli): Evlerimizin önü inşaat malzemeleriyle dolu. Gökçek söz konusu olunca kimse sesini çıkaramıyor. Görüntü kirliliği oluştu burada. Önceden caddeyi kullanabilirken, şimdi kendimize alternatif yollar arıyoruz. Metro için kazmayı vurduklarıgündenitibarenhiçbirçalışmayapılmadı.Yurttaşları, rahata kavuşturacakları yerde, rahatından ettiler. Gökçek’in “dev projelerini” istemiyoruz. Önce yarım kalmış “küçük projeler” tamamlansın. 5