Katalog

ULAŞIM SORUNLARI Ailenizi değil, hızı öldürün! Otomobillerde performansla birlikte hız da artıyor. İngiltere'de otomobillere hız sınırlayısı takılması gündeme tomobil teknolojısindeki gelişmeler guvenlıği arttınyor, ancak otomobillerde güvenlikle birlikte hız da artıyor. Daha hızlı giden yeni otomobillerin gelişmış ülkelerde kaza sayılarını arttırmasından endişe ediliyor. Son ıkı uç yıldır, gelışmiş ülkelerde trafik kazalarında gözle görülür bır düşüş yaşanıyor. Kazaların azalması bu kazaların nedon olduğu ölümlerin azalmasını da beraberınde getırıyor. Ancak, pıyasaya surulen yenı modellerın eskilerine göre çok daha çabuk hız kazanan, çok daha hızlı gıdebilen araçlar olmaları yetkilileri korkutuyor. Istatistikler yüksek performanslı otomobillerin standart aile tipi otomobillerden çok daha tehlikeli olduklarını gosterıyor. Ama işin can alıcı noktası aıle tipi otomobillerin de performanslarının her geçen yıl artması Geçen yıl, İngiltere'de 52 bin ciddi trafik kazası oldu. Bu sayı 1990 yılına gore yuzde 12lik bır azalış gösteriyor Ingiliz hükümeti, trafik kazalarının sayısını daha da azaltmak istiyor ve 1990'ların ortalarına gelindiğinde, kazalardan ölümleri on yıl öncesine göre uçte bir oranında düşürmeyi planhyor Ancak üreticilerin ve tüketıcilerın yuksek performanslı otomobillere yönelişi bu hedefin gerçekleşmesinı güçleştiriyor. Yüksek performanslı otomoblller için herkesin üstünde anlaştığı bir tanım yok. Ancak genellıkle, 10 saniyeden kısa sürede yüz kilometre hıza ulaşan otomobiller yüksek performanslı otomoblller olarak kabul ediliyor. İngiltere'de yapılan araştırmalara göre, son üç yıl Içinde, yüz kilometre hıza ulaşmaları 10 saniyeden uzun zaman alan standart otomobillerden her on bin.adedinden ikisi ölümle sonuçlanan bir kazaya neden oldu Buna karşın, her on bin yüksek performslı otomobilden beşi ölümle sonuçlanan kazalara yol açtı. Goruluyor ki yüksek performanslı otomobiller, aile tipi otomobillere göre 2.5 kez daha fazla ölümcül trafik kazalarına neden oluyor. Trafik kazalarının bazı nedenleri bilinen şeyler. Surüculerın sarhoş olması, mekanik arızalar, vb. Ancak yeni otomobillerde mekanik arızalarla pek karşılaşılmadığı da bır gerçek Ancak, İngiltere'de yapılan araştırmalarda, bu doğrudan nedenlerin altındaki etkenler araştırıldı örneğin, şirket araçlarının özel araçlardan daha fazla kaza yaptıkları belırlendi Tabii bunun nedeni açık; bu araçlar daha uzun süre yolda kalıyor. Araştırmalar, yüksek performanslı oto O mobillerin ölümcül kazaları arttırdığını açık bir bıçımde gösteriyor Yollarda, her ölümcül kazaya karşıhk yaralanmalarla sonuçlanan onlarca kaza gerçekleşiyor Toplam olarak, standart otomobillerin yüzde 1 25i kazalara karışırken, yüksek periormanslı otomobillerde bu oran yüzde 1 6'ya çıkıyor. ölüm riski artıyor. İngiltere'de, en çok satan on otomobil, ulkede satılan toplam otomobillerin yüzde 50'sını temsil ediyor 1979 yılında, bu ilk on arasındaki 1500 cc motor gucu olan aıle tıpı bır otomobilin O'dan 100 kilometreye yaklaşık 16 saniyede çıkıyordu Bugün bu ortalama 12 sanıyeye kadar indı. En çok satan otomobiller gittikçe 10 saniye sınırına yaklaşıyor. Teknolojık gelişmeler bu yönde sürerse, gelecek yüzyılın başında satılan otomobille ce, Ford'un modellerinden yalnızca üçte biri 10 saniyeden kısa surede saatte 100 kilometre hıza ulaşıyordu Bugün ise 23 modelden 21'i bunu başarıyor. Geçen on yıl içinde Ingıltere'nın en çok satan otomobili Ford Escort oldu. Bugün, altı Escort modelinın saatte 100 kilometre hıza ulaşma süreleri 8 ıle 13 saniye arasında, azami hızları ise saatte 165 ile 210 kilometre arasında değışiyor Araştırmalar, Ford Escort modellerinin öteki aile tipi arabalara göre daha çok kazaya neden olduklarını ortaya koyuyor 1981de Rover Grubu'nun" AustinMorris marka otomobillerinden yalnızca ikisinin azami hızı saatte 160 kilometrenin üzerindeydi ve hıçbiri saatte 100 kilometre hıza 10 saniyeden kısa bir sürede çıkamıyordu. Bugün ise 29 modelden 21'inin azami hızı saatte 160 kilometrenin üzerinde ve bunlardan 11'i 10 saniyenin altında bir sürede saatte 100 kilometre hıza ulaşıyor 1981'de, Vauxhall'ün 14 modelinden 9'unun azami hızı saatte 160 kilometrenin üzerindeydi. Bugün 28 modelden 25'i bu performansa sahip. 10 saniyenin altında saatte 100 kilometre hıza ulaşan modellerin sayısı ise birden 14'e çıktı. Ford'un yöneticileri, otomobillerin performanslarındaki artışın temelinde teknolojideki ilerlemelerin yattığını belirtıyor Bu gelişmeler yol güvenliğini azaltıyor. Bir yandan sürücüler araçlarını daha yavaş sürmeye ikna edilmeye çalışılırken, öte yandan otomobillerin performansları sürekli artıyor Yol güvenliğini arttırmak için getirilen onerilerden biri, kamyonlarda olduğu gimak ve otomobillerin bu sınırı aşmasını, engellemek. Yapılan bir kamuoyu araşbi otomobillere de hız sınırlaytcılar tak Araştırmada, yüksek performanslı otomobillerin kazalara daha çok neden olmalarının yanı sıra bu kazaların ölümle sonuçlanma oranının da yüksek olduğunu ortaya koyuyor Standart otomobillerin yol açtığı her yüz kazadan 1 7'sı olumle son buluyor Buna karşm, yüksek performanslı otomobillerde her yüz kazadan ölümle sonuçlananların oranı 2 9 Çocuğunuzu değil hızı öldürün Ingiltere Ulaştırma Bakanlığı, "Çocuğunuzu değil, hızı öldürün" kampanyası başlattı. Bu kampanyayla kent Içinde hızlı gitmenin azaltılması amaçlanıyor Kampanyada saatte 30 kilometre hızla giden bir otomobilin çarpacağı yayalardan yalnızca yüzde 5'ini öldüreceğı, oysa saatte 65 kilometre hızla giden bir otomobilin yayaların yüzde 85'ini öldüreceği vurgulanıyor. Otomobilin içindeki insanlar yayalara göre elbette çok daha fazla güvenlikte. Bununla birlikte, çarpma sırasındaki hız arttıkça, otomobil içindekilerin de rin saatte 100 kilometre hıza ulaşma süresi 9 saniyeye kadar inecek. Yüksek performanslı otomobiller hızları saatte 160 kilometreyi geçen modeller olarak da tanımlanıyor. 1979da İngiltere'de en çok satan on otomobilin ortalama azami hızları saatte 140 kilometreydi. Bugün en çok satan on otomobilin ortalama azami hızları saatte 165 km'ye ulaşmış durumda. İngiltere'de üç otomobil üreticisi firma pazara hakim bulunuyor. Otomobil almak isteyenlerin tercihı Ford, Rover ve Vauxhall firmalarının modellerl arasında değışiyor. Bununla birlikte, güvenlik koşullarını on planda tutan bir tüketicinin yüksek performans tanımlaması içine girmeyen bir otomobil satın alması çok zor Autocar and Motor dergisi, İngiltere'de satılan otomobilleri teste tabi tutup ivme kazanma ve azami hızlarındaki gelişmeleri izliyor. Dergiye göre, 10 yıl ön böyle bir uypulamayı destekleyeceğini belirtiyor. Buna karşın, otomobil üreticileri teknolojideki ilerlemelerin hızın yanı sıra otomobillerin direksiyon ve yolu kavrama yeteneklerinı de geliştirdiğini, bu nedenle yeni otomobillerin çok daha güvenli olduklarını vurguluyor öte yandan, sürücülük standartlarının buna koşut olarak gelişmediğinden yakınıyorlar. Tipine bakmaksızın bütün otomobillerin becerlkdeğil, sürücünün kazalara yol açtığını belirtiyorlar. Ingiltere, yollarda güvenliği arttırmak için elinden gelen çabayı gösteriyor. Sarhoş otomobil kullananların sayısında önemli azalma var. Tümsekler gibi trafiği yavaşlatmayı amaçlayan yöntemler yararlı oluyor Bilinen bütün tehlikelerde azalma var. Bununla birlikte, bir tek şey bunun tersine bir seyir izliyor. Otomobil endüstrisi her geçen yıl gKUkçe daha hızlı giden otomobiller üretmeyi sürdürüyor (m.a.n.s.1833) •Iz ellerde tehlikeli olduğunu, otomobilin tırmasına göre Inglllzler'ln yüzde 64'ü 29212