01 Mayıs 2024 Çarşamba English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
EKONOMİ DOLAR 3.5640 1.5 kuruş 8 EDİTÖR: PELİN ÜNKER TASARIM: BAHADIR AKTAŞ AVRO 3.8700 2.7 kuruş FAİZ BORSA 11.41 0.12 puan 94.282 240 puan İZİN BELGESİ OLMAYAN SATAMAYACAK, TÜKETİCİYE 24 SAAT İÇİNDE SATILMASI GEREKECEK Çiğ süt marketlere giriyor ALTIN CUMHURİYET ALTIN 24 AYAR 981.42 1.66 lira 145.45 25 kuruş Cuma 28 Nisan 2017 Tarım Bakanlığı, çiğ süt satışına ilişki yeni esaslarını belirledi. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, marketlerde ambalajlı bir şekilde çiğ süt satışı yapılabilecek ve sokaktan alınan sütlerin paketlerinde son kullanma tarihinden, işletmenin adına, sütün miktarına kadar her türlü bilgi etikette yer alacak. Bundan sonra çiğ süt, sağımdan he BRICS’te yeni üyelik sinyali Brezilya, Rusya, Hindistan, Çin ve Güney Afrika’nın dahil olduğu BRICS’in 2014’te kurduğu Yeni Kalkınma Bankası’na Türkiye de üye olabilir. Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, üye olmayı değerlendirdiklerini açıkladı. Bankalar taze sermaye bulamıyor Bankacılıkta sağlıklı büyüme hikâyesine ihtiyaç olduğunu söyleyen İş Bankası Yönetim Kurulu Başkanı Ersin Özince, bankaların taze sermaye bulmakta zorlandığını belirterek, “Türkiye’nin notu düştükten sonra kolay değil, bankalar daha seçici olmalı” dedi. Rezerv varlıklar martta azaldı Merkez Bankası’nın mart verilerine göre resmi rezerv varlıkları, şubata göre yüzde 1.7 azalarak 105.7 milyar dolar oldu. Döviz varlıkları yüzde 2.6 azalarak 87.1 milyar dolara inerken, altın rezervleri yüzde 2.7 artarak 17.1 milyar dolara çıktı. Enflasyon nisanda yüzde 12’ye çıkacak TÜFE’nin yıllık olarak zirve yapacağı öngörülen nisanda ortalama olarak marta göre yüzde 1.3 artması bekleniyor. Reuters’ın anketine göre, yıllık enflasyon da marttaki yüzde 11.29’dan 11.90’a yükselecek. men sonra 4 derecenin altında soğutulacak ve nakil sırasında sıcaklığı 4 dereceyi geçemeyecek. Sütü satmak isteyen işletme, yetkililerden izin belgesi almak zorunda olacak. Pakette uyarı olacak Çiğ sütün son tüketiciye arzı 24 saat içinde gerçekleştirilecek ve arzı sırasında ilk sağım zamanı esas alınacak. Çiğ sü tün son tüketim süresi, ilk sağım saatinden itibaren 48 saati geçemeyecek. Bundan sonra sütler elektrik ve sıcak ve soğuk su tedarikine sahip olan alanlara yerleştirilecek. Makine, günlük olarak doldurulacak ve günde en az bir defa uygun bir şekilde temizlenecek. Makinenin çiğ süt ile temasta bulunan tüm yüzeyleri, gıda ile temasa uygun madde ve malzemeden üretilecek ve çiğ sütün 04 derece arasındaki sıcaklıklarda muhafazasını sağlayacak. Hazır ambalajlı çiğ sütler, en az bir litrelik ve tek kullanımlık ambalajlar içinde olacak. Paketin üzerinde en az bir santimetre olacak şekil de “Çiğ süt”, “24 saat içinde kullanılmalı”, “Kullanmadan önce kaynatın”, “0 4 derece arasında buzdolabında saklayın” ifadeleriyle birlikte miktar bilgileri de yer alacak. l ANKARA DÜĞÜM restiMmeaysvaeyasegbezldeiNÇEÖZZAÜMLEACNEK? Rusya’nın uyguladığı yasaklar ve Türkiye’nin attığı adımlarla adeta restleşmeye giden ilişkiler masaya yatırılacak Rusya’dan Ekonomi Bakan Yardımcısı düzeyinde bir teknik heyet yasakları görüşmek üzere dün Türkiye’ye geldi. Hafta sonu, Ekonomi Bakanı Nihat Zeybek ci ile Rusya Enerji Bakanı Alek sandr Novak geniş katılımlı bir telekonferans yapacak. Başba Uçak krizinin ardından ilişkiler yumuşamaya başlasa da iki ülkenin yeni düğümü tarım ürünlerinin ticareti. kan yardımcısı Mehmet Şimşek ise “inşallah önümüzdeki bir iki hafta içinde net bir eylem planı, bir yol haritası ortaya konulacak” dedi. Rusya portakal, mandalina, kayısı ve şeftalide ambargoyu Ekim 2016’da kaldırmıştı. Geçen hafta ise Rus hükümetinin, Türkiye’nin buğday ithalatına yüzde 130 vergi getirmesine misilleme olarak, portakal, üzüm, hurma ve şamfıstığı için yüzde 5, brüksellahana sı için yüzde 13 vergi koymayı planladığı belirtilmişti. Rusya’ya Türkiye’den domates, elma, lahana, tuz, mandalina, salatalık, armut, üzüm, çilek ile tavuk ve hindi eti ithalatı ise halen yasak. Bu ürünlerin kaderi görüşmelerde belli olacak. Rusya, Türkiye’nin portakal ihracatında Irak ve İran’dan sonra üçüncü sırada geliyor. Akdeniz İhracatçı Birlikleri’nin verilerine göre OcakMart 2017’de Rusya’ya 19.3 bin ton ve 7.6 milyon dolar değerinde portakal satıldı. 2016’nın ocakmart döneminde sıfır ithalat yapılırken, OcakMart 2015’teki ihracat 25 milyon dolara ulaşmıştı. Yine OcakMart 2017’de Rusya’ya 56.9 bin ton ve 31.1 milyon dolar değerinde mandalina ihraç edildi. 2016’nın aynı döneminde bu rakamlar sıfırdı. Rusya narenciye ihracatında ilk sırada. Ülkeye ocakmartta 133.6 bin ton ve 73.6 milyon dolarlık ürün satıldı. Aynı dönemde 135.6 bin ton ve 75.1 milyon dolarlık yaş meyve sebze ihracatı yapıldı. Rusya’ya domates ihracatı 2015’te 258.8 milyon dolar olurken, geçen yıl ihracat gerçekleştirilmedi. Yaşanan kayıp Belarus’la kapatılmaya çalışıldı. Ancak Belarus’a domates ihracatı 42.4 milyon dolarda kaldı. Diğer yandan Rusya en büyük tahıl müşterisi Türkiye’ye yüksek vergiler nedeniyle artık ürün satamıyor. l Ekonomi Servisi İnternet çağı acı verecek Alibaba’nın kurucusu Ma, internetin gelecekte ekonomiyi bozacağını söyleyerek “İnsanlık yıllar sürecek bir acıya hazırlıklı olsun” uyarısı yaptı Dünyanın en büyük online alışveriş sitelerinden Alibaba’nın kurucusu Jack Ma, Çin’in Zhengzhou kentin de katıldığı bir girişimcilik konferansında yeni teknolojilerin muhtemel etkileri hakkında uyarılarda bulundu. Online ticare Jack Ma tin ilk zamanlarında geleneksel perakendeciliğin bozulacağını söylediğinde kimsenin kendisini dinlemediğini söyleyen Ma, şimdi de sürpriz bir çıkış yaparak internetin gelecekte ekonomiyi bozacağını söyledi. Ma, “İnsanlık yıllar sürecek bir acıya hazırlıklı olsun” dedi. Dünyanın eğitim sistemlerini değiştirerek otomasyon ve internet ekonomisinin neden olacağı darbeyi yumuşatmak için robotlarla nasıl çalışılacağının öğrenilmesi gerektiğini belirten Ma, “Dünya, önümüzdeki Trump’tan 100 gündür icraat yok Donald Trump ABD Başkanı Donald Trump ekimde 100 günlük planını açıklamış, Amerika’yı bu süreçte yeni bir yüze kavuşturacağını vurgulamıştı. Ancak bu hedeflere ulaşamadığı görülüyor. Trump’ın vergi planı da beklentileri karşılamadı. ABD Başkanı, vergi oranlarını kamu şirketleri için yüzde 35’ten yüzde 15’e, küçük ölçekli firmalar için de yüzde 39.6’dan yüzde 15’e indirmeyi önerdi. Fakat hükümetin, tarihteki en büyük vergi indirimi olarak nitelediği bir sayfalık planın bütçe açığını artırmadan nasıl ödeneceğine dair herhangi bir detay sunulmadı ve bu yüzden planın hedefe ulaşması zor görülüyor. Öte yandan Beyaz Saray, Trump’ın Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’na (Nafta) ülkesinin katılımını hemen durdurmayacağını kaydetti. Bu da Trump’ın seçim öncesi vaatlerinden biriydi. l Ekonomi Servisi 30 yıl içinde mutluluktan çok acı görecek. Yaşanacak toplumsal çatışmalar her türlü sanayiyi ve yaşam kesimini etkileyecek” uyarısı yaptı. Ma’nın konuşmasından dikkat çekici ayrıntılar şöyle: Makina ikame değil 4 Şirketlerin odaklanması gereken iki önemli teknoloji var: Bulut tabanlı bilgisayar sistemleri ve yapay zekâ. Yöneticiler beceremeyeceklerse, konuyu kendilerine anlatacak genç insanları işe almalılar. 4 İnternetin ekonomiye etkisinden şikâyet etme bir kenara bırakılmalı. Online sistemler de milyonlarca iş imkânı yaratıyor. 4 Makineler yalnızca insanların yapamadıklarını yapmalı. Ancak bu şekilde makineleri insanların ikamesi değil, iş arkadaşları olarak kabul edebiliriz. 1999’da kurulan Alibaba, bugün dünyanın en büyük ikinci ekonomisinin en büyük online ticaret sitesi. Şirketin piyasa değeri 200 milyar doları aşıyor. l Ekonomi Servisi Sosyal güvenceye çalışan inancı yok Krizin etkilerinin henüz silinmediği küresel ekonomide sosyal güvenceye duyulan güven zayıflıyor. HSBC Grubu’nun “Emekliliğin Geleceği: Değişen Koşullar” raporuna göre çalışma çağındakilerin yüzde 65’i sosyal güvencenin azalmasından endişe ederken, yüzde 24’ü emeklilik yaşına geldiklerinde devlet emekliliğinin var olmayacağına inanıyor. Yaklaşık üçte ikilik bir kesim artan kamu borçlarının emeklilere sağlanan desteği azaltacağını düşünürken, yüz de 77 gelecekte emeklilerin sağlık hizmetlerine daha fazla harcama yapmak zorunda olacağını düşünüyor. Yüzde 68 ise ekonomik belirsizliklerin emeklilik birikimleri üzerindeki etkisinden kaygılanıyor. Türkiye’nin yer almadığı araştırmaya 16 ülkeden yaklaşık 18 bin katılımcı dahil oldu. l Ekonomi Servisi Garantili ruhlar köprüsü Etkileyici bir film adı olabilirdi bu başlık. Değil ama. Konumuz Hazine garantisi yine. Vergilerimizden ödenen ve dahi çocuklarımızın da uzun yıllar ödeyeceği Hazine garantili projeler meselesi. Yazının başlığına, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan’ın sözleri ilham verdi. Atlantik Konseyi İstanbul Zirvesi’ne katılan Bakan, 3. köprüye ödenen garantiler sorulunca işin “ruhu”ndan söz etmiş. Garantilerin ödenmeye devam edeceğini, başlangıçta rakamların (trafik garantisi) şimdi değilse bile proje ilerledikçe yakalanacağını belirtmiş: “Kimse gelip, ‘810 milyar dolar’ para yatırıp günün sonunda da bunu size bedava bırakmaz. Elbetteki geçişten kaynaklı bir ücret toplayacak. Aradaki farkı biz vereceğiz. Ama işletme döneminin sonunda da tüm bu projeler bizim olacak. Biz bunları işletip ayrıca gelir elde edeceğiz. ‘Yapişletdevret’in ruhunda bu var. Lütfen bunu alıp başka köprülerle kıyaslamasınlar, karıştırmasınlar.” ‘Beş kuruş’ çıkıyormuş demek İnanın bu da bir aşama. Yakın zamana kadar YapİşletDevret’ler için “milletin cebinden beş kuruş çıkmayacağı” yalanı ısrarla tekrarlanıyordu. Hiç değilse şimdi, garanti diye bir şey olduğunu ve şirkete ödenen paraların milletin cebinden çıktığını resmi ağızlar doğrulamış oldu. (Fikri takip önemlidir, malum.) Fakat Bakan Arslan bu kez de “işletme dönemi sonunu” söylemiyor. Tıpkı garanti rakamlarını açıklamadığı gibi. Yeri gelmişken biz hatırlatalım: 3. köprünün işletme süresi 10 yıl 2 ay 20 gün. İçtaşAstaldi, resmi adı Yavuz Sultan Selim olan 3. köprüyü Kasım 2026’ya kadar işletecek. Otomobil başına geçiş ücreti 3 dolar (karşılığı TL). Karayolları’nın verdiği günlük trafik garantisi 135 bin. Sözleşmenin “Trafik garantisi” başlıklı maddesinde “Bu trafik sayıları tüm işletme süresi boyunca sabit kalacaktır” ibaresi yer alıyor. Aynı maddede “bir işletme yılında garanti edilen toplam taşıt sayısına ulaşılamaması durumunda meydana gelen gelir kaybı”nın nisan ayı sonuna kadar Görevli Şirkete ödeneceği belirtiliyor. Bugün ayın 28’i. Ücretli geçiş 1 Eylül 2016’da başladı. O tarihten bu tarafa geçen 242 gün için verilen trafik garantisi 32 milyon 670 bin araca karşılık geliyor. İçtaşAstaldi’nin sözleşmeye göre 3 dolar tarife üzerinden de 98 milyon 10 bin dolar tahsil etmesi gerekiyordu. 3. köprüden günlük 135 binin altındaki aracın gelir kaybını Hazine ödemeye başladı. Diğer araçların ücreti Sözleşmeye göre 2026’ya kadar sabit kalacak olan rakam, otomobil başına 3 dolardan ibaret değil. Kamuoyuna TL cinsinden açıklanan diğer büyük araçların ücret tarifesi de sözleşmede tıpkı otomobil gibi dolar üzerinden belirlendi. Trafik garantisi kapsamında, 3. köprüden geçen ağır araçların tarifeleri şöyle: Kamyon, otobüs, yarı römork çekicisi, kurtarıcı: 3.99 dolar Kamyon, yarı römork çekicisi, tek dingilli yere basmış aracı çeken 2 dingilli çekici: 7.41 dolar. İki ya da daha çok dingilli yarı römork çeken 2 dingilli çekiçi katar: 18.81 dolar. 678 akslı treyler: 23.40 dolar. Motosiklet: 2.10 dolar. Bu tutarlar, TL üzerinden açıklanan tarifelerin altında görünüyor. Aradaki farkın da Hazine tarafından şirkete ödenip ödenmediği sorusu önem kazanıyor. Belki, işin bu kısmı da “ruh”a dahildir. TÜKETİCİ DERNEKLERİNDEN TEPKİ: Sigorta şirketleri zorluk çıkarıyor Tüketici dernekleri temsilcilerine göre zorunlu trafik sigortasında bir süre önce başlayan “tavan fiyat” uygulaması sonrası sigorta şirketleri zorluk çıkarmaya devam ediyor. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (zorunlu trafik sigortası) poliçelerinde, 12 Nisan’dan itibaren uygulanmak üzere tavan fiyat uygulaması getirilmişti. Tüketiciler Derneği Genel Başkanı Levent Küçük, yeni uygulama sonrası, sigorta şirketlerinin 34 ay taksit uygulamasını kaldırarak nakit ya da kredi kartına tek çekim uygulamasına başladığını, bunun da vatandaşları mağdur ettiğini belirtti. Küçük, bazı sigorta şirketlerinin trafik sigortası poliçesi tanziminde güçlükler çıkardığını ve yeni fiyat uygulama konusunda direnç gösterdiğini anlattı. l Ekonomi Servisi C MY B
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle