Katalog

28 EKİM 2011 CUMA ÇEVRE DARICA HAYVANAT BAHÇESİ CUMHURİYET SAYFA 11 YURTTAŞ KÂZIM BU KEZ KREDİ ÇEKTİ ’lere karşı neyi varsa sattı ÖMER ŞAN Otoyol için çevre katliamı Başbakan Erdoğan tarafından temeli atılan İstanbulBursaİzmir otoyolunun güzergâhında yapılan değişiklikle 150 bin hektarlık 1. sınıf tarım toprağı kullanılamaz hale gelecek LEVENT GENCELLİ RİZE Hidroelektrik santarallarına (HES) karşı verdiği mücadeleyle bölgede halkının sembolü olan “Yurttaş Kâzım” lakaplı 67 yaşındaki Kâzım Delal, Rize’nin Salarha Vadisi’nde yürütmeyi durdurma davası açarak kazandığı HES projesinin bilirkişi incelemesi için bankadan kredi çekip parayı yatırdı. Kâzım Amca daha önce de dava için ineğini satmıştı. Rize’nin Salarha Vadisi’nde yapılmak istenen Ambarlık HES projesi için Çevre ve Orman Bakanlığı’nın verdiği “ÇED Gerekli Değildir” raporunu ineğini satarak açtığı davayla iptal ettiren Yurttaş Kâzım’ın bu kez yine bakanlığın aynı proje için verdiği “ÇED Olumlu Raporu”na karşı açtığı davada mahkeme “yürütmeyi durdurma” kararı verdi. Keşif ve bilirkişi incelemesi yapılmasına karar veren Rize İdare Mahkemesi, 4 bin 500 liralık mahkeme giderlerinin yatırılması için 67 yaşındaki Kâzım Delal ve arkadaşlarına 7 günlük süre verdi. Daha önce mahkeme masrafları için ineğini satan Kâzım Amca bu kez, bankadan kredi çekerek parayı yatırdı. Kâzım Amca, “Satacak ikinci bir ineğim yoktu. Eşimin kendi imkânlarıyla biriktirdiği parası vardı köşede. Ufak bir emekli maaşım var. Onun karşılığında da 2 bin liralık bir kredi çektim bankadan. Kendi köşemde de 500 liram vardı. Hepsini toparlayıp 4 bin 500 lirayı hazırladım. Parayı yatırmaya gittiğimde 130 lira daha bir harç parası çıkardılar. Onu da tamamlayıp yatırdım. Bizim artık aklımızda HES’lerden başka bir şey yok. Derelerimiz, sularımız yağmalanıyor, şirketlere peşkeş çekiliyor. Buraları biri terk edecekse, bu biz olmayacağız, onlar terk edecekler” dedi. Botanik park doğaseverleri bekliyor İstanbul Haber Servisi Darıca Faruk Yalçın Hayvanat Bahçesi ve Botanik Parkı, 80 dönümlük alanda, 200 farklı türde 2 bini aşkın hayvan nüfusuyla Türkiye’nen en çok türe sahip hayvanat bahçesi olma özelliğini sürdürüyor. 250 bitki türünün üzerindeki zenginliğiyle de Türkiye’nin sayılı botanik parkları arasında. Türkiye’nin Avrupa Hayvanat Bahçeleri ve Akvaryumlar Birliği (EAZA) üyesi olan park, İstanbul ile Kocaeli’nden ortalama bir saatlik sürede ulaşılabilecek, havası temiz ve yeşili bol bir bölgede yer alıyor. Dünyadaki birçok hayvanat bahçesi gibi kısıtlı gelirleri nedeniyle ekonomik sıkıntılar yaşayan park, kurumsal destek, sponsorluklar ve bireysel desteğe ihtiyaç duyuyor. Darıca Belediyesi, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Kadıköy Belediyesi’nin destekleri ile parkta altyapı, üstyapı, ulaştırma, parkbahçeler, kültür ve tanıtım alanlarında geliştirme ve iyileştirme çalışmaları sürdürülüyor. Özellikle İstanbul ve Kocaeli içindeki tüm anaokulu, ilköğretim okulu ve liselerin parkı ziyaretinin sağlanmasının yanı sıra kış döneminde de gençlerin bilinçlendirilmesi ve eğitilmesi için okulların ziyaret edilmesi planlanıyor. BURSA Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan ve Türkiye’nin en büyük projelerinden biri olarak gösterilen İstanbulBursaİzmir otoyolunun güzergâhında yapılan değişiklikle 150 bin hektarlık 1. sınıf tarım toprağını kullanılamaz hale gelecek. Manyas Kuş Cenneti ve Ulubat Gölü de kirlilik tehlikesiyle karşı karşıya gelecek. Bursa Akademik Odalar Birliği (BAOB) dönem sözcüsü Mesut Topçu, 1998 yılında ilan edilen İstanbulİzmir Otoyolu’nun güzergâhının eylül ayında Bursa Valiliği ve belediyelere haber verilmeden değiştirildiğini belirtti. Daha önceki güzergâhın BursaMustafakemalpaşaSusurluk üzerinden İzmir’e bağlandığını, daha sonra Karayolları Genel Müdürlüğü ile ihaleyi kazanan şirket yetkililerinin yaptığı değişiklikle BursaKaracabeySusurluk üzerinden geçecek güzergâhın devreye sokulduğunu ifade eden Topçu, “İhale sırasındaki resmi güzergâh, 8 kilometre uzatılmıştır. Kamu kaynağı harcanarak, otoyola bağlanan yaklaşık 60 kilometrelik Bursa çevreyolunun 4 kilometresi bu değişiklikle atıl duruma düşecektir. Otoyolun 1 kilometresi arazi koşullarına göre 412 milyon dolara mal oluyor. Bursa Çevre Otoyolu’nun kilometresi ortalama 8 milyon dolara çıkmıştı. Güzergâh değişikliği ile 32 milyon harcanarak yapılan yol devre dışı bırakılıyor” dedi. KONFERANS GERÇEKLEŞTİRİLDİ aradeniz otoyolu gibi can alır Karadeniz Sahil Yolu’nun hatalı yapılması nedeniyle yaşanan sel baskınları ve can kayıplarının benzerinin buradada yaşanacağını ifade eden Topçu, şunları söyledi: “Bu yol, Kocaçay ve Susurluk çaylarını keserek İzmir’e uzanacaktır. Bölgede dere seviyeleri tarım arazilerinden daha yüksektir. Normal şartlarda bir yağmurla arazinin göle dönüştüğü topraklardan otoyolu geçirmek can kayıplarına davetiyedir. Uluabat Gölü güneyinden geçecek olan güzergâh en fazla 500 metre ile 1000 metre daha güneye ötelenerek Ramsar koruma alanı dışına çıkarılabilecek ve kirliliği çok azaltacakken yeni güzergâh Uluabat Gölü’nü kirlettikten sonra bir diğer Ramsar koruma alanı olan Manyas Gölü (Kuş Cenneti) ve Kocaçay deltasının yakınından geçerek, kirletecek ve kuşların göç yolunu etkileyecektir?” K ‘AKP’nin politikaları doğayı gasp etti’ İstanbul Haber Servisi Heinrich Böll Stiftung Derneği Türkiye Temsilciliği ve Yeşil Düşünce Derneği tarafından organize edilen “Yeşil Ekonomi Konferansı 2Yeşil Yerel Seçenekler” 2223 Ekim tarihlerinde Galatasaray’daki Cezayir Toplantı Salonu’nda gerçekleştirildi. Konferansta yeşil belediyeciliğin unsurları, kentsel dönüşüm, ekolojik kriz konuları ele alındı. Konferansın açılışında konuşan Yeşiller Partisi Eşbaşkanı Yüksel Selek, AKP hükümetinin uyguladığı politikalar ile doğanın gasp edildiğini, uluslararası sözleşmelerin de hiçe sayıldığını vurguladı. İTÜ Öğretim Üyesi Prof. Dr. Haluk Gerçek de, kentin yaşam kalitesini belirleyen unsurun “ulaşım” olduğuna dikkat çekti. Türkiye’nin Avrupa Yerel Yönetimler Şartı’na imza atmış bir ülke olmasına karşın İstanbul için büyük tehlike olarak nitelediği “3. Köprü” ve “Avrasya Tünel Projeleri”ne kentlilerin değil, Ankara’nın karar vermesini eleştirdi. İstanbul için meslek odalarının, akademisyenlerin katkıları ile Çevre Düzeni Planı hazırlandığını anımsatan Gerçek, “Bu plan biter bitmez merkezi yönetim, planda olmayan birçok projeyi yerel yönetime kabul ettirdi. Bunlardan bir tanesi 3. Köprü Projesi ve onun bağlantı yolları. Diğer bir tanesi Avrasya Tüneli denilen proje. Bu iki büyük proje gerçekten kentin geleceği üzerinde yaratacağı etkiler, sürdürülebilir ulaşıma yapacağı olumsuz etkilerle hiçbir şekilde yapılmaması gereken projeler” diye konuştu. SEFERİHİSAR ‘Doğa Korumanın Neresindeyiz?’ İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) 13. Türkiye Kuş Konferansı, “Sınır Tanımayan Kuşlar Sınır Aşan Sorunlar” ana başlığı altında bugün Seferihisar’da başlıyor. Saat 10.00’daki açılış konuşmalarının ardından Seferihisar Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Sakin Şehir Seferihisar”, Doğa Derneği’nden Güven Eken, “Doğa Korumanın Neresindeyiz?” başlıklı sunumlarını yapacak. 3 gün boyunda ilçede ve İzmir’de, kuş gözlemleri gerçekleştirilecek ayrıca bu hayvanların korunması için ulusal ve uluslararası düzeyde yapılan çalışmalar ele alınacak. Etkinlik boyunca poster sunumları, sergiler ve stant tanıtımları da yapılacak. 5088 A+++ NF öldürüyor EDİRNE (Cumhuriyet) Trakya Doğal Kaynakları ve Enerji Derneği Başkanı Hüseyin Erkin, ÇorluLüleburgazÇerkezköy bölgelerindeki sanayi tesislerinin 25 yıldır Ergene ve Meriç ovalarında telafisi mümkün olmayan zararlara yol açtığını belirtti. Erkin, “Maalesef geçtiğimiz günlerde Ergene Nehri kirliliğinin bölgedeki kanser vakalarını arttırdığı bir raporla açıklanmıştır. Ergene Nehri kirliliği telafisi mümkün olmayan zararlar yapmaya başlamıştır. Sultanköy Barajı’ndaki sular, ileri teknolojik laboratuvarlarda riskli tüm parametreler açısından incelenmelidir. Aksi halde hem sağlık hem de ekonomi açısından bölgemiz sürekli risk altında kalacaktır” dedi. Ergene Nehri Enerjimizi boşa harcamıyoruz. Siz de enerji tasarrufunda dünya rekorlu Arçelik ürünleri kullanın, doğayı koruyun. 8124 HST 62107 HIT / 63107 HIT 9657 ETI A sınıfından A sınıfından A sınıfından A sınıfından Aralık 2010 Tropikal iklim sınıfında A+++ özelliği ile kendi hacminde en az elektrik tüketendir. Şubat 2010 IEC/EN 60456 performans ölçme standardına göre, Pamuklu Eko 60°C programı A sınıfından %50 az elektrik tüketimiyle dünyanın en tasarruşusudur. Haziran 2010 IEC 60436/EN 50242 performans ölçme standardına göre, Ekonomi 50°C programı A enerji sınıfından %30 daha tasarruşudur. Ekim 2009 EN50304 EN60350 no’lu enerji tüketimi ölçüm standartlarına ve EN direktiŞ 2002/40/EC’ye göre, A enerji sınıfından %30 daha tasarruşudur. cevremizicin.com arcelik.com.tr C MY B C MY B tasarruşu %60 tasarruşu %50 tasarruşu %30 tasarruşu %30