Katalog

8 KASIM 2010 PAZARTESİ OTOMOBİL CUMHURİYET SAYFA otomobil cumhuriyet.com.tr 7 Kadirbeyoğlu, dünya pazarlarında markaya artan talebin tedariki konusunda kendilerini zorladıklarını söyledi: Skoda büyümeyi sürdürecek koda Genel Müdürü Mahmut Kadirbeyoğlu, Skoda’nın Avrupa ve dünyada yaptığı atağı gazetemize değerlendirdi. Cumhuriyet’in sorularını yanıtlayan Kadirbeyoğlu, markaları adına Türkiye’de yıl sonu itibarıyla yüzde 80’lik bir büyüme beklediklerini söyledi. Fuarın otomotiv sektörüne etkileri nelerdir? Fuardaki en büyük özellik bütün modellerin bir arada görülebilmesi, alıcılar tarafından incelenebilmesi. Baktığınız zaman ufak tefek aksaklıklar olmasına rağmen oldukça başarılı bir fuar diyebiliriz. Sektörde geçen seneyle karşılaştırdığınız zaman zaten beklenin üzerinde bir hareketlilik var. Geçen yıl küresel krizin gerek Avrupa ülkeleri gerekse Türkiye üzerindeki etkilerinden dolayı çok düşmüştü. Geçen yıl teşviklerle pazar ayakta kaldı. Geçen yıl yaklaşık 370 bin binek otomobil satılmıştı. Bu yıl ise teşviklerin kalkmasıyla pazar biraz daralır endişesi yaşandı ancak onun tam tersi oldu. Çünkü Türkiye’de çok büyük bir pazar var, satılan otomobil sayısı ve kişi başına düşen otomobil sayısı çok az. Gelişmiş ülkelere baktığınızda 500 600 rakamları konuşulurken bizde ancak daha yeni 100’lere ulaştı. Böyle büyük bir pazar küçük dinamiklerle, hareketlerle ve teşviklerle büyük bir ivme kazanabiliyor. Bu yıl ekim sonuna geldiğimizde pazarın yüzde 20 büyüdüğünü görüyoruz. Fuarın buna katkısı kısa sürede olmaz. Son yıllarda Skoda’nın Roomster, Yeti ve Superb gibi modellerle farklı bir kulvara yöneldiğini görüyoruz. Skoda bütün Avrupa’da ve dünyada son dört yılda ortalama yüzde 10’a yakın bir büyüme gösteren ender otomobil markalarından biri. 400 binli rakamlardan bu yıl 800 bin adetlik bir teslimat planlıyor Skoda. 2012 yılında ise hedef 1 milyon adet otomobil satmak. Skoda’nın başarısının ardında özellikle Volkswagen grup sinerjisi, aynı motor aynı şasi teknolojileri, yeni ürün çeşitliliği ivmesi yatıyor. Ancak Skoda olarak özellikle ürettiğimiz hizmet anlamında farklılık yaratmaya çalışıyoruz. Tüketicinin bir otomobil S alımında ihtiyaç tespitini çok sağlıklı bir şekilde yapıp da o kişinin ihtiyaçlarına çok uygun bir otomobil önermenin üzerinde daha çok çalışıyoruz. Biz tüketicinin ihtiyaçları doğrultusunda otomobil satmaya özen gösteriyoruz. Ekim ayı sonunda pazar yüzde 20 büyürken, biz yüzde 60’lık bir büyüme gösterdik. Skoda’nın büyümesinki en büyük pay yeni modellerin oldu. Bu çıkış nisanda Yeti’yle birlikte başladı. Hemen ardından mayıstaki Roomster ve Fabia’daki küçük makyaj algıda büyük bir değişiklik yaptı ve tüketicinin gözüne daha hoş, daha sempatik gelmeye başladı. Tabii bunun yayında yeni motorlar TSi ve DSG şanzımanlar büyük bir ivme kattı satışlara. Hemen ardından Octavia’nın 1.6 litre dizel motorlu modeli geldi. Onun hemen ardından Yeti’nin 1.4 litre TSI motoru ve 4x4 2.0 litre DSG şanzımanlı seçeneği satışa sunuldu. Fuarda ise 1.6 litre TDI motorlu Superb sergilendi ve aynı anda satışa sunuldu. Fuardaki en büyük yenilik ise Supercombi. Bu model mart ayından itibaren satışa sunulacak. Station modelleri ise henüz daha Türkiye’de Avrupa’da olduğu kadar popüler değil. Türkiye’de yüzde 1’leri zorluyor bu modeller. Bu yıl sonu itibarıyla yüzde 80’lik bir büyüme bekliyoruz. Bu yıl 6 bin 200 satış bekliyoruz. 2011 yılı hedefleriniz nelerdir? 2010’daki büyük yenilik atağından son ra 2011’e pek fazla bir şey kalmadı ancak buna rağmen yine yüzde 60’lık bir büyüme bekliyoruz. Yeni ürün olarak Yeti’nin 1.6 litre TDI motorlu sürümü gelecek. Bu satışlara bir ivme getirecektir. Aslında bu yıl tedarikte de problemler yaşadık. Bu da ürünlerin yeni olmasından kaynaklandı. Çünkü tüm pazarlar bu ürünü talep ettiği için daha az alabildik. İstediğimiz kadar alabilseydik daha fazla satabilirdik. Roomster’ı ticari araç olarak satmak planınız var mı? Zaten herkes bu modele ticari diyor. Malum o segmentte tüketim vergisi yüzde 10, binek otomobillerde ise yüzde 37’lere varan vergi yükü var. Roomster ticari olarak satılabilir. 3+1 yaparsanız Türkiye’deki standartlara uygun hale gelir. Ancak ne derece doğru olur bu tartışılabilir. Bu konu üzerinde çalışıyoruz bakalım… Roomster’dan ziyade tüm dünyada ticari olarak satılan Pratik adında bir modeli var Skoda’nın. 2011 yılı içinde onu da Türkiye’de satmayı planlıyoruz. Yıllardır sektörün içinde olan bir kişi olarak Türk tüketicisinin beğenisini nasıl buluyorsunuz? Gerek tüketicilerin beğenisi gerekse pazara sunulan çeşitlilik olarak Türkiye’de çok büyük bir zenginlik var. Türkiye’de 50 kadar otomobil markası var, her birinde 20’ye yakın değişik model var. Ben Türk tüketicisinin test sürüşüne daha fazla önem vermesini istiyorum. Test sürüşü alışkanlığı hâlâ bizim müşterilerimize yerleşmiş değil. DFM’den ‘sükse’li modeller in’in en büyük ticari araç üreticilerinden DFM markasını 2008 yılında Türkiye pazarına sunan MGY Otomotiv, mini ticari araç segmentinde yer alan kamyonet ve panelvandan oluşan ürün gamını çeşitlendiriyor. DFM’nin Nissan ile ortak fabrikası olan ZNA’da üretilen yeni modelin ismi SUCCE… Türkçe okunuşuyla “Sükse”… MGY Otomotiv Genel Müdürü Ömer Çardak, 1.6 litre hacminde benzinli ve LPG’li olmak üzere iki motor seçeneğiyle piyasaya sürdükleri DFK Sükse’nin sahip olduğu boyutlar ve kullanım kolaylığı ile Türkiye’de yeni bir sınıf yarattığını söyledi. MPV görünümü ve konforu ile tam bir binek araç kullanımı sunan Sükse, hem sınıfının en geniş aile otomobili hem de en geniş yükleme kapasitesine sahip. Ç Shell 9 bin ağır vasıta sürücüsüne ulaştı hell’in ağır vasıta sürücülerine özel düzenlediği Extra Mola Roadshow, 0424 Ekim tarihleri arasında yapıldı. Roadshow kapsamında Türkiye’de 10 il ziyaret edilerek yaklaşık 4000 km. katedildi. Üç hafta süren roadshow sonunda Extra Mola istasyonlarında 9 bin ağır vasıta sürücüsü ile birebir temas kuruldu, toplamda 25 bin ağır vasıta sürücüsüne ulaşıldı. S Skoda Genel Müdürü Kadirbeyoğlu, tedarik sorununu da bu yıl çözerek satışlarını arttıracaklarını söyledi. Skoda’nın çevreci GreenLine modelleri rekor kırdı ikinci nesil Green Çek Cumhuriyeti’ndeorganizasyonunLine modellerinin tüm araçları ile gerçekleştirilen test sürüşü da, ikinci nesil Skoda GreenLine modellerinin yakıt ekonomisinin şampiyonları olduğu tekrar ispat edildi. Test edilen Skoda GreenLine modellerindeki düşük tüketim teknolojisinin ve ekonomik sürüş stilinin bileşiminin rekor seviyesinde yakıt tüketimini ve CO2 emisyon seviyelerini sağlayabileceğini gösterdi. Fabia GreenLine ile elde edilen yakıt tüketim değerleri 100 kilometrede 3 litrenin altına inerek 2.7 litre tüketim ve kilometrede 71 gram CO2 emisyonu olarak gerçekleşti. Octavia ile elde edilen en düşük değer 100 kilometrede 3.2 litre (84 g CO2/km), Skoda’nın en iyisi Superb ile elde edilen en iyi sonuçlar ise 100 kilometrede 3.3 litre (87 g CO2 / km) oldu. Roomster ve Yeti, ise, 100 kilometrede 3.9 litre (103 g CO2/km) ve 100 kilometrede 3.7 litre (98 g CO2/km) tüketim değerlerini sağladı. Peugeot’dan yepyeni bir özel seri 207 Envy eni Peugeot 207 Envy, Peugeot markasının 200 yıllık tecrübesiyle ortaya koyduğu kaliteyi bir kez daha gözler önüne seriyor. Yeni 207 Envy hem yüksek donanım seviyesiyle konforu arttırıyor hem de üstün bir güvenlik seviyesi sunuyor. 207 Envy, dinamizm, kullanım zevki ve aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ile çevre bilinci gibi olgularla öne çıkacak, Michelin sürücüleri tasarrufa çağırıyor ichelin’in her yıl düzenlediği “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi başladı. Yeşil lastiklerin yakıt tasarrufu ile çevreye olan etkileri konusunda sürücüleri bilinçlendirmek amacıyla düzenlenen “Lastiklerde Enerji Tasarrufu” aktivitesi bu yıl 29 Ekim 26 Aralık 2010 tarihleri arasında gerçekleştiriliyor. Aktivite kapsamında, Türkiye genelinde 13 il ve 18 ayrı noktada gerçekleştirilen etkinliklerde, alışveriş merkez Y avantajlı fiyatları ile B hatchback sınıfında dikkatleri üzerine çekecek. Trendy sürümlerinde bulunan tüm standart ekipmanlara ek olarak yan hava yastıkları 207 Envy’nin güvenlik seviyesini daha yukarı taşırken, Cruise Control, USB ve MP3 çalar bağlantıları ile bluetooth kiti konforu arttıran yeni donanımlar olarak göze çarpıyor. Ön sis farları, gövde rengi krom çıtalı yan koruma barları, spor tip ön tampon ve opsiyonel olarak sunulan 15 inç alüminyum alaşım jantlar 207 Envy’nin görsel çekiciliğini arttırıyor. Trendy modelinden ilham alınarak tasarlanan yeni 207 Envy’de 1.4 litre 16V 2Tronic 90 beygir benzinli ve 1.4 HDi 5 ileri 70 beygir düz vites olmak üzere iki farklı motor/şanzıman seçeneği sunuluyor. M lerinde kurulan stantlarda; özel olarak hazırlanan hesaplama aracı ile “Michelin Energy Saver” lastiklerinin kullanımı halinde sürücülerin ne kadar yakıt tasarrufu sağlayacaklarını gösteren bir simülasyon gerçekleştiriliyor, standa uğrayan ziyaretçilere çeşitli hediyeler ve bilgilendirme broşürleri dağıtılıyor. Michelin Energy Saver etkinlikleri, İstanbul, İzmit, Ankara, Samsun, Trabzon, Bursa, Eskişehir, Kayseri, Gaziantep, Adana, Antalya ve Denizli’de yapılacak. Ferrari World Abu Dabi ziyaretçilerini bekliyor talyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari’nin dünyaca ünlü mimarlık firması Benoy tarafından tasarlanan ve tasarımında Ferrari’nin model yelpazesinden ilham alınan özel temalı parkı, Ferrari Yönetim Kurulu Başkanı Luca di Montezemolo’nun katılımıyla hizmete açıldı. Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de kurulan ve dünyanın ilk Ferrari temalı parkı unvanını da alan Ferrari World Abu Dabi’nin açılışında konuşan Montezemolo, “Bu eşsiz tema parkının gerçekleşmesinde emeği olan herkese teşekkür etmek istiyorum” dedi. İ C MY B C MY B