Katalog

şanzõman seçeneği ise 1.4 litre 77 beygirlik motor haricinde tüm Oro ve Platino do- nanõm versiyonla- rõyla seçilebiliyor. Ayrõca DFN tercih edildiğinde ESP ve Hillholder donanõmlarõ ise beraberinde geliyor. Bizim test etme olanağõ bulduğumuz Lancia Ypsilon’un 1.3 litrelik Multijet motorlu aracõydõ. Şehiriçi kullanõmlarõ için yeterli performansa sahip motor 100 km’deki ortalama 4.3 litrelik ya- kõt tüketim değeriyle oldukça ekonomik. Genel olarak yumuşak bir sürüş karakterine sahip olan Ypsi- lon, konfor- lu ve sessiz süspansiyonlarõyla beğenimizi kazandõ. Ayrõca oto- mobilin ses yalõtõmõ da oldukça başarõlõ. Fiat modellerinde ol- duğu gibi yumuşak bir direksiyon sistemine sahip olan Ypsilon, yüksek hõzlarda yeteri kadar sert- leşmemesine rağmen şehir için- de City modu açõk olmasa bile çok rahat bir kullanõm sunabili- yor. Ferah iç mekanõ, kaliteli malzemeleri ve donanõm sevi- yesiyle kullanmasõ keyifli bir otomobil olan Ypsilon, şase geo- metrisi ve süspansiyon sistemi sa- yesinde göründüğünden daha iyi bir yol tutuşa sahip. CMYB C M Y B 22 EYLÜL 2008 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7otomobil cumhuriyet.com.tr İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo’nun lüks orta sõnõfta di- namik tasarõm ve sürüş özellik- leriyle dikkat çeken temsilcisi Alfa 159’un en ekonomik model sürümü, Türkiye’de de satõşa su- nuldu. Alfa Romeo Türkiye ta- rafõndan 33 bin 150 Avro’dan başlayan anahtar teslim satõş fiya- tõyla ithal edilmeye başlanan 140 beygirlik Alfa 159 1,8 MPI, rakiplerine oranla zen- gin güvenlik ve konfor donanõm özellikle- riyle de dikkat çekiyor. Alfa Romeo 159 1,8 MPI’õn temel do- nanõm sürümü olan Distinctive’de EBD des- tekli ABS, Elektronik Denge Kontrol Sis- temi-VDC (ESP), Patinaj Önleyici Sis- tem-ASR, sürücü ve ön yolcu havayastõğõ, yan havayastõklarõ, pencere havayastõklarõ, sürücü diz hava yastõğõ, hõz sabitleyici, de- ri direksiyon simidi üzerinden kontrol edi- lebilen CD çalarlõ müzik sistemi, çift böl- geli otomatik klima, arka park sensörü, yağ- mur sensörü ve 16 inçlik alaşõm jant gibi do- nanõmlara standart olarak yer veriliyor. Bir üst donanõmõ sürümü olan Distincti- ve Plus’ta ise bu donanõmlara ek olarak; Bi- xenon farlar, deri döşeme, ön yolcu diz ha- vayastõğõ, far yõkama, ön park mesafe sen- sörleri ve 17 inç alaşõm jantlar standart ola- rak sunuluyor. Alfa Romeo’nun üstün tek- nolojili ve verimli performans sunabilen 140 beygir gücündeki 1,8 MPI motoruyla ve 5 ileri manuel şanzõmanla donatõlan Alfa 159 model sürümü, 208 km/s’lik maksimum hõza erişebiliyor. Araç 100 km’de ortalama 7,6 litrelik yakõt tüketim değeriyle de dik- kat çekiyor. Freelander 2, yeni donanõm paketleri ile premium kom- pakt 4x4 sõnõfõnda artõk kullanõ- cõlarõna daha da donanõmlõ bir araç yelpazesi sunuyor. Hem on- road hem de off-road sürüşlerde üstün yeteneklerini gözler önüne seren Freelander 2, uygun fiyat- larõyla rakiplerinin arasõndan ay- rõlõyor ve konforda fazlasõnõ sun- mayõ hedefliyor. Dinamik tasa- rõmõ, sportif yapõsõ, geniş iç me- kânõ ve son teknoloji ürünü do- nanõmlarõyla Freelander 2, fiya- tõ ile de beklentilerin ötesine ge- çiyor. Freelander Premium GS paketiyle 53.315 Avro anahtar teslim fiyata tüketiciye sunulan Freelander 2’nin Premium XS pa- ketli sürümü ise 60.780 Avro fi- yatla satõlacak. Freelander 2 daha da üstün Honda’dan çarpışma testlerine yeni manken Honda yayalar ile SUV veya minivanlar arasõndaki çar- põşmalarda yaygõn olan yaya bel ve üst bacak yaralanmalarõnõ azaltmak amacõyla, araç-yaya çarpõşma testlerinde bu yõlõn bitiminden önce yeni üçüncü nesil yaya mankeni POLAR III’ü kullanmaya başlayacak. POLAR III ile, daha önceden yapõlabilen diz bağlarõndaki yaralanmalarõn ve alt bacak ke- mikleri kõrõklarõnõn incelemeleri- ne ek olarak, bel ve üst bacak bölgeleri için, bu bölgelerdeki kemik kõrõklarõnõn incelenmesine imkân vermek üzere, taklit doğ- ruluğu daha da arttõrõlmõş. Lancia’nın en şirini YpsilonChevrolet Volt GM’i ikinci yüzyıla taşıyor General Motors 100. yaşõnõ otomobil sek- töründe devrim yaratacak iddialõ bir modelin üretim sürümünü tanõtarak kutladõ: Chevrolet Volt. Alternatif yakõtlõ otomobil segmentinde ses getirecek olan Chevrolet Volt hem elektrikle hem benzinle gidebilen elektrikli yakõt sistemine sahip ve emisyon- suz sürüşe olanak sağlõyor. Volt, otomobilin her zaman ve her hõzda hareket etmesi için elektrik gücünü kullanõ- yor. 60 kilometre menzile kadar olan seya- hatler için, Volt sadece 16-kWh lityum-iyon aküde depolanan elektriği kullanõyor. Akü- nün enerjisi tükendiği zaman, benzinle çalõş- tõrõlan bir motor alternatörü Volt’un elektrik- li tahrik ünitesini enerji ile beslemek için elektrik sağlayarak aküyü şarjlõ tutuyor. Petrol Ofisi madeni yağda uzman Petrol Ofisi’nin Türkiye genelinde faaliye- te geçirdiği maxima Motor Yağõ Değişim Merkezleri’nde, araç sahiplerine temiz ve konforlu bir ortamda, profesyonel eğitim al- mõş motor yağõ uzmanlarõ tarafõndan ücretsiz yağ kontrol ve değiştirme hizmeti veriliyor. Bir yõl içinde hizmete giren 60 maxima Motor Yağõ De- ğişim Merkezi sayesinde, maxima Motor Yağõ De- ğişim Merkezleri’nin hiz- mete sunulduğu PO istas- yonlarõnda perakende madeni yağ satõşlarõ yüz- de 250’ye varan artõş kaydetti. Peugeot Tasarım Yarışması finalinde 2 Türk 5. Peugeot Tasarım Yarışması için 132 bin adedin üzerinde oy kul- lanıldı. Belirlenen 10 finalist arasında 2 Türk tasarımcı da yer alıyor. 2 Ekim 2008 tarihinde, Peugeot’nun Paris Otomobil Fua- rı‘ndaki standında Peugeot Genel Müdürü Jean-Philippe Col- lin birinci gelen projeye “la Griffe” adı verilen kupasını vere- cek. Ego - Emre Yazıcı. Rugir Onur Güvenç YAYINCILIK CİDDİ BİR İŞTİR. BİZ KENDİ ALANINDA UZMAN İSİM- LERLE, DOĞRU PROGRAMLARLA CE- SUR, KALİTELİ, İLKELİ YAYIN AHLAKINA UYGUN OLMAYI TERCİH ETTİK . 22 EYLÜL PAZARTESİ GÜNÜNDEN İTİ- BAREN YENİ YAYIN DÖNEMİYLE FARKLI SESLERİ YİNE BİZDEN DUYACAKSINIZ…. PROF. DR SÜHEYL BATUM , PROF. DR. KAYA ARDIÇ, GİRAY DUDA, İLKNUR KAP- LAN, MUZAFFER AYHAN KARA, BAHAR BAKICI, HATİCE ATALAY, HÜSEYİN KEL- LECİ, CENGİZ YURTSEVEN, ÖZGÜR AK- DEMİR, SEDA BİNGÖL, CAN YILMAZ, KÜRŞAT URAL, SERDAR SAMANCIOĞ- LU, ÖZGÜL ÜSTÜNER VE BİRBİRİNDEN DEĞERLİ İSİMLERLE YİNE YANINIZDAKİ GÜÇ OLACAĞIZ. 22 EYLÜL PAZARTESİ… KULAĞINIZ BİZDE OLSUN … RADYO BARIŞ TEL : 0212 240 69 69 FAX : 0212 240 69 73 E-MAİL : info@radyobaris.com.tr T.C. MARMARAEREĞLİSİ İCRA MÜDÜRLÜĞÜ’NDEN TAŞINMAZIN AÇIK ARTTIRMA İLANI DOSYA NO: 2007-235 Tal. Bir borçtan dolayõ ipotekli bulunan; Tekirdağ İli, Marmaraereğlisi İlçesi, Kargaburun yolu mevkiinde kâin tapuda 7 pafta, 8901 parselde kayõtlõ 59 adet bahçeli dubleks kârgir villa vasõflõ taşõnmaz üzerindeki 765/43715 arsa paylõ B Blok (8) nolu dubleks villanõn tamamõ. TAŞINMAZLARIN İMAR DURUMU: Marmara Ereğlisi Belediye Başkanlõğõ’ndan: BİNA YÜKSELİĞİ: 9,50 mt. - BİNA DERİNLİĞİ: KROKİ-ÖN BAHÇE MESAFESİ: 5 mt. KOMŞU MESAFELER 3 mt. - ARKA BAHÇE MESAFESİ: h/2-İNŞAAT NİZAMI: AYRIK-NİSPETİ: % .20-050-SAÇAK PARAPET: 9.50 mt. CEPHE: YAPILABİLİR-OLARAK BİLDİRİLMİŞTİR. TAŞINMAZIN HALİHAZIR DURUMU: Taşõnmaz Emlak Bankasõ konutlarõ içinde yer almaktadõr. Taşõnmazõn bulunduğu site çok güzel bakõmlõ bir ta- til köyü hüviyetindedir. Tüm sosyal tesisleri mevcuttur. Bahçe düzenlemesi son derece güzeldir. Yollarõ asfalt ve kilit taşlarõ ile kaplõ olup tüm alt ve üst- yapõ hizmetleri mevcuttur. Taşõnmaz 125 m2 inşaat alanõna sahiptir. Güneydoğu, güneybatõ ve kuzeybatõ olmak üzere üç cephesi bulunan mesken; blokun köşesinde kalmasõ sebebi ile hem iç bahçeye hem de site servis yoluna bakmaktadõr. Bodrum katõnda; tek bloktan oluşan bir ardiye / kalorifer kazanõ / hid- rofor bölümü bulunmaktadõr. Zemin katõnda; 2 bölümden oluşan salon, amerikan mutfak ve banyo-WC bulunurken üst katõnda; 3 oda, giriş sahanlõğõ / an- tre, banyo-WC ve ebeveyn banyo-WC bulunmaktadõr. Zemin katta iki taraflõ salon çõkõşlõ barbekülü veranda, üst katta ise yatak odasõ çõkõşlõ balkon bulun- maktadõr. Bodrum ve zemin katõn tüm zeminleri ile üst kat balkon ve banyo-WC zeminleri karo seramik; üst kat oda zeminleri ise halõ kaplamadõr. Banyo- WC’lerin duvarlarõ boydan boya karo seramik, bodrum kat duvarlarõ toz boya, diğer tüm duvarlar ise yarõ mat saten boyadõr. Üç ayrõ banyo-WC’sinde de; klozet, lavabo ve küvet / duşakabin bulunan meskenin amerikan mutfağõnda L tipi MDF lake kaplõ mutfak dolabõ ve mermerit eviye/tezgah yer almaktadõr. Salon çõkõşlõ ve barbekülü verandasõnõn tavanlarõ ahşap lambri kaplama, kapõ /pencere doğramalarõ ahşap malzemeli, dõş kapõsõ çelik iç merdivenleri mer- mer kaplõ olan meskenin herhangi bir õsõnma tertibatõ bulunmamaktadõr, daha çok yazlõk amaçlõ kullanõlmaktardõr. Bayõndõrhk İskân Bakanlõğõ’nõn 2007 yõ- lõ yapõ yaklaşõk birim maliyetlerine göre 3. sõnõf A grubu yapõlara girmektedir. Bu gruba giren yapõlarõn m2 maliyet bedeli 375,00-YTL olup, binanõn yõp- ranma payõ %5 olabileceği göz önünde tutulmuştur. TAŞINMAZIN MUHAMMEN DEĞERİ: Müdürlüğümüz 2007/235 Tal. dosyasõndan 12/01/2008 tarihli Kõymet Takdir Raporu’nda satõşa konu taşõnmaza 112.054,35-YTL kõymet takdir edilmiştir. SATIŞ ŞARTLARI: 1- Taşõnmazõn 1. açõk arttõrmasõ müdürlüğümüzde 03.11.2008 günü, saat: 14.00-14.10 ARASINDA-MARMARA EREĞLİSİ İCRA MÜDÜRLÜĞÜ’NDE, yapõlacaktõr. Bu açõk arttõrmada, taşõnmaza takdir edilen değerin %60’õnõ bulmasõ ve satõş isteyenin alacağõna rüçhanõ olan diğer ala- caklõlar varsa alacaklarõ toplamõnõ, ayrõca satõş ve paylaştõrma masraflarõnõ geçmesi şartõ ile ihale olunur. Böyle bir bedelle alõcõ çõkmadõğõ takdirde en çok arttõranõn taahhüdü saklõ kalmak kaydõyla; taşõnmazõn 2. açõk arttõrmasõnõn 13.11.2008 günü, saat: 14.00-14.10 ARASINDA müdürlüğümüzde yapõlacaktõr. Bu açõk arttõrmada satõşõ isteyenin alacağõna rüçhanõ olan alacaklar varsa bu alacaklar toplamõnõ, satõş ve paylaştõrma masraflarõ ile takdir edilen değerin %40’õnõ geçmesi şartõyla en çok arttõrana ihale olunur. 2- Açõk arttõrmaya katõlmak isteyenlerin, takdir edilen kõymetin %20’si nispetinde nakit pey akçesi ya da bu miktar kadar milli bir bankanõn teminat mektubu vermesi gerekmektedir. Satõş peşin para iledir. Alõcõ istediği takdirde kendisine 10 günü geçme- mek üzere mehil verilir. Katma değer vergisi, ihale damga pulu, alõcõ adõna tahakkuk edecek tapu harcõ satõn alana ait olacaktõr. Tellaliye resmi ve birikmiş emlak vergi borçlarõ ile satõcõ adõna tahakkuk edecek tapu harçlarõ, satõş bedelinden ödenir. 3- İpotek sahibi alacaklõlarla, diğer ilgililerin, (varsa irtifak hak- kõ sahipleri de dahil olmak üzere) bu taşõnmaz üzerindeki haklarõnõ, faiz ve masrafa dair olan iddialarõnõ dayanağõ belgeler ile 15 gün içinde Müdürlüğümü- ze bildirmeleri gerekir. Aksi takdirde haklarõ tapu sicili ile sabit olmadõkça paylaşmadan hariç bõrakõlacaktõr. 4- Taşõnmazõ satõn alanlar, ihaleye alacağõna mahsuben iştirak etmemiş olmak kaydõyla, ihalenin feshi talep edilmiş olsa bile, satõş bedelini derhal veya İİK. 130’uncu maddeye göre verilen süre içinde nakden ödemek zorundadõr. 5- Taşõnmaz, kendisine ihale olunan kimse müddetinde parayõ vermezse, ihale kararõ kaldõrõlarak İİK. 133’üncü maddesine gö- re kendisinden evvel en yüksek teklifte bulunan kim ise arzetmiş olduğu bedelle almaya razõ olursa ona, razõ olmaz veya bulunmazsa hemen arttõrmaya çõ- karõlõr. Bu arttõrma ilgililere tebliğ edilmeyip yalnõzca satõştan en az yedi gün önce yapõlacak ilanla yetinilir. Bu arttõrmada teklifin İİK. 129’uncu madde- deki hükümlere uymasõ şartõyla taşõnmaz en çok arttõrana ihale edilir. İhalenin feshine sebep olan tüm alõcõlar ve kefilleri, teklif ettikleri bedelle son ihale bedeli arasõndaki farktan ve diğer zararlardan ve ayrõca temerrüt faizinden müteselsilen sorumludur. İhale farkõ ve temerrüt faizi ayrõca hükme gerek kal- maksõzõn İcra Müdürlüğü’nce tahsil olunur. 6- İİK. 127 maddesi gereğince, işbu satõş ilanõ, tapuda adresi bulunmayan ve tebligat yapõlamayan ilgililere ila- nen tebligat yerine kaim olacağõ ilan olunur. 7- Şartname, ilan tarihinden itibaren Müdürlüğümüzde herkesin görebilmesi için açõk olup, masrafõ verildiği takdirde isteyen alõcõya bir örnek gönderilebilir. 8- Satõşa iştirak etmek isteyenlerin, şartnameyi görmüş ve münderecatõnõ kabul etmiş sayõlacaklarõ, başka- ca bilgi almak isteyenlerin, 2007/235 Tal. sayõlõ dosya numarasõ ile Müdürlüğümüze başvurmalarõ ilan olunur. 11.09.2008 Basõn: 50234 İtalyan üretici lüks orta sõnõf otomobilini 33 bin 150 Avro’dan başlayan fiyatlarla Türkiye’de satõşa sundu En ekonomik Alfa Romeo 159 Lancia’nõn 2003 yõlõnda piyasaya sunduğu 3. nesil Ypsilon modeli markanõn küçük sõnõfta- ki temsilcisi. Bu 3 kapõ- lõ şirin otomobil özel- likle tasarõmõyla hem geçmişe özlem duyanlar, hem de ayrõcalõklõ olmak is- teyenler için farklõ bir otomobil. Küçük sõnõfõnõn bu farklõ ve şõk otomobili Ypsilon, 1.4 litre 77 beygir ve 1.4 litre 16v 95 beygir benzinli, 1.3 Multijet 75 beygir ve 90 beygir olmak üzere iki farklõ dizel motor seçeneğiyle ve Argento, Oro ve Platino isimli üç farklõ donanõm paketiyle satõşa sunuluyor. Bu donanõm paketle- rine ek olarak birçok farklõ op- siyonla kişiselleştirilebilen Ypsi- lon, 13 bin 700 Avro ile 19 bin 600 Avro arasõnda değişen fi- yat etiketleriyle satõlõyor. Kişiselleştirme ve ayrõcalõk Lancia’nõn önem verdiği fark- lõlõklarõnõn başõnda geliyor. Ypsilon’u rakiplerinden ko- layca sõyõran bu anlayõş, b- colore isimli renk seçenek- leriyle en üst noktasõna ula- şõyor. Birbirine kontrast oluş- turacak şekilde seçilmiş iki fark- lõ renkle Ypsilon’un karoseri çift renkli seçilebiliyor. Ayrõca otomobilin içerisindeki renk çe- şitliliği de müşterilerini kararsõz bõrakacak bollukta. Ypsilon’u özel yapan bu çeşitlilik, donanõm paketlerine ve seçenek listesine geçildiğinde de devam ediyor. Blue&Me (Bluetooth kiti) ve Bose müzik sistemi gibi premi- um donanõmlarõn yanõnda Gran- luce (Panaromik cam tavan) ve Alcantara koltuk döşemeleri ara- cõn konfor seviyesini arttõran özelliklerinden. DFN (Dolce Far Niente-Tembellik güzeldir) isim- li otomatikleştirilmiş manuel GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Hoşgörü Örneği mi? Türkiye tam bir krizler ülkesine dönüştü. Ya- şanan krizleri listelemeye kalksam, bana ayrılan yeri doldurur da aşar bile. Günlerdir bekliyorum. Şu acımasız liberal eko- nominin küreselleşme sapkınlığı nedeniyle girdi- ği krizin nedenini bizimkiler nasıl açıklayacak di- ye. Türkiye iddialara göre dünyanın 17’nci, Avru- pa’nın 6’ncı büyük ekonomisine sahip ya. Ekonomi dahil, her alanda geriye gidişin nedeni olarak, Anayasa Mahkemesi’nde açılan kapatma davası gösteriliyor. Kapatma davasının arkasına sığınınca, başarıların kendilerinden, durgunlu- ğun Yargıtay Cumhuriyet Başsavcısı’ndan kay- naklandığını söylemek ya da ima etmek kaçınıl- maz bir göreve dönüşüyor. Bu nedenle bekliyordum ki, bizimkiler, uluslar- arası dost ve yakınlarını da içine düştüklerini çık- mazdan kurtarmak için, uluslararası ekonomik kri- zi de kapatma davasının tetiklediğini söyleyiver- sinler. Ekonomimizin onca büyüklüğüne karşın içi- ne düşürüldüğü krizin dünyayı etkilediğini söyle- mekten kaçınmak hiç de alışık olmadığımız bir hoş- görüyü simgeliyor. Uluslararası Para Fonu (UPF/IMF) Lehman Bi- raderler ve Merrill Lynch, yıllar yılı “Türkiye için ne diyecekler” diye gözlerinin içine baktığımız dün- ya devleriydi. İşçiden, memurdan neler söğüşleyelim, sosyal devlet gibi davranmaktan nasıl kurtulalım diye öne- rilerinden yararlandığımız(!) UPF, denetiçilikten göz- lemciliğe uğurlandı. Dilerim yine başımıza çorap örmekten uzak durur. Belki de yerel seçimler ne- deniyle yapılacak kural dışı ödemeleri, oy satın al- ma sonucunu doğuracak ödünleri kolayca uy- gulamak için bu yola başvurulmuştur. “Kelin merhemi olsa kendi başına sürer” demişler ya. Andığım iki ekonomi ve finans devi de öyleymiş. Kredi notumuzun düşürülüp düşürülmediğini her ay merak edip dururduk. Harflerin değiştirilme- sinden ya da toplama ve çıkarma işaretlerinin yer değiştirmesinden ya mutlu olur ya da moralimizi bozmamak için bahaneler arardık. Ama ortaya çıktı ki bu iki dev kuruluş, bizi dik- katle izlerken kendilerini ihmal etmişler. Sonunda biri iflas etti, öbürü ise zengin bir şir- kete yamandı. Biz de onların sanal değerlerine güvenip sıfırı tü- ketme noktasına ulaştık. Anayasa Mahkemesi’nin AKP’nin laikliğe aykı- rı eylem ve söylemlerin odağı olduğuna ilişkin 1 oya karşı 10 oyluk kararının gerekçesi yakında ya- yımlanacak. Ama bizim devletliler, gerekçeden doğacak si- yasal ve hukuksal sonuçları geçersiz kılmanın ye- ni yollarını aramaya başladılar. Bakalım daha nelere tanık olacağız? Dünyayı silkeleyen ekonomik krizin Türkiye’yi et- kilemeyeceğini ileri sürmek nasıl bir mantıkla müm- kün olabilir? Yoksa bizim onca övündüğümüz ekonomik bü- yüklüğümüz de demokrasimiz gibi sanal mı? oerinc@cumhuriyet.com.tr