25 Kasım 2024 Pazartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
EVLÜL 2005 ÇARŞAMBA CUMHURİYET SAYFA HABERLER ABDÜLCANBAZ TURHAN SELÇUK Gİfc Kİiû KOFTELlK Denizcilik Işletmesi, Galataport hakkında olumsuz görüş olmasına karşın ihaleye çıktı KorumaKuruluatlaüldı• Türkiye Denizcilik tşletmesrnin, Karaköy'den Kabataş'a doğru 1.2 km'lik alanı kapsayan kentsel SlT alanı kapsamındaki Galataport Projesi'nde, Koruma Kurulu'nun uyanlannı dikkate alrnadan ve kurul karan olmadan ihaleye çıktığı aniaşıldı. MÜRATKIŞLALI ANKARA - Türkiye Denizcılik tş- letmeleri'nin (TDl), Galataport ihale- sine, îstanbul 1. Bölge Kültür ve Ta- biat Varlıklannı Koruma Kurulu'nun olumsu2 görüşüne ragtnen çıktığı an- iaşıldı. Koruma Kurulu yapılacakprojenin "korumacıhk Ukeleri ile ters düşeeeği ve spekülatif baskıUrı tetikleyeceğL, böytebir projenin Boğaziçisüüetmin de- \-amlılığından ve vakın çevresindeki önemli küMrel vaıiüdardan da soyut- lanamayacağT gerekçesıyle ancak "Beffişartianyerinegelirmesihalinde" TOPtAM PERSONEL : 1410 Itişi TOPLAM ZİYARETÇİ : 11.676.000 kişi ALIŞVERIŞ 770 personel 10.000.000 zıyareta (1 yılMOC A D D E S İ OT1L 280 personel, 26 000 zıyaretçı (t yıllık) FUAR, SERGİ, SEMİNER, SANAT VE KÜLTÜR 200 personeı 450 000 zıyaretçı (1 yıllık) AKVARYUM 60 personel, 900.000 zıyaretçı (1 yrtlık) TERMİNAL 100 personel, 300.000 zıyaretçı (1 yıllık) MARİNA FOODCURT ALIŞVERİŞ 770 personel, 10000 000 zıyaretçı (1 yıllık) Galataport, 100 bin metrekare alanı kapsayan bir proje. Projede 4-5 yıldızlı otellerin yanı sıra free shop, fast-food yerleri ile 600 metre uzunluğunda bir kruvaziyer limanı, gümrük ve yolcu salonları bulunuyor. değerlendirilebıleceğıne karar verdi Bunakarşın TDt Kültür ve Tabıat Ka- nunu'na aykın olarak, bu değişiklik- leri yapmadan ihaleye çıktı. Karaköy'den Kabataş'a doğru 1.2 kilometrelik sahıl şendini kapsayan Galataport Projesı alanı "Boğaziçimt- marisinin ve tarihi Îstanbul silüetinin algüandığı etkiü bir coğrafi ve topog- rafikkonumasahip" olduğu içın Îstan- bul 1 nolu Koruma Kurulu tarafindan 7 7.1993 tarıhlı karar ile "KentselStT alanı" olarak ilan edildi. Turlzm Merkezi' Buna karşın bölge Bakanlar Kuru- lu'nun 15.12.1994 tarihli karanyla Tu- rizmi Teşvik Kanunu'na göre "Turizm Merkeo" olarak belirlendi. Bu karar üzerine Özelleştirme Idaresı Başkan- lığı (ÖIB) ve Kültür ve Turizm Ba- kanhğVnca hazırlanan Karaköy Top- hane Sahpazan'm kapsayan 1/5000 ve 1'1000 ölçekli Tophane Salıpazan Kruvaziyer Yat Limanı'na ilişkin plan- lar 27 Temmuz 2004'te Koruma Ku- rulu'na sunuldu. Koruma Kurulu 20 Eylül 2004 tari- hinde verdiğikarar ile sözkonusuplan- lann olası sakıncalanna dikkat çeke- rek. Tophane Salıpazan lıman proje- sinin "Plam çevreleven kıyıdaki ve si- lüetegirenyamadardaki tüm kükürvar- hklan ve SÎT alanı dokusumın dikka- te aunmasL, alandaki amt yapuann ve tarihi gümrükyapüannm öne çıkarü- ması, mevcut ve kaybedilmiş kültür vartaidannın belgeknmesi ve restütis- yonprojekrinin haarlanması.böigede- ki yapdanmanın kuzeyde Mimar Si- nanCüzelSanaüarÜniversitesîninsa- çakkotunu,baüdaNusretiye ve güney- de Kıhç Ali Paşa camüerini perdek- mevecek ve beden duvarlan sShne ko- tunugeçmeyecekirtifada\esüüettedu- var etkisi yapmayacak" bir proje ha- zırlanmasından sonra değerlendirme- ye alınacağı karannı aldı. Koruma Kurulu'nun bukarannakar- şın, proje bu önenler doğrultusunda hıç- bir düzenleme yapılmadan ve bu kez Koruma Kurulu da atlanarak onaylan- dı ve askıya çıkanldı. Uygulama, Kül- tür ve Tabıat Varlıklannı Koruma Ya- sası'nın başta "Korunmaa gerekli ta- şınmaz kültür ve tabiat varhklannda her çeşitinşaivefizild müdahalede bu- hınmak, bunlanyeniden kullanıma aç- tnak veya kuOanımlannı değiştirmek yasaknr* hükmünün yer aldığı 9. mad- desı olması üzere çeşitli maddelerine aykınhk oluşturdu. 1 MMOB'DENELEŞTİRİ 'Bayındırlık Bakanlığı okuyor' EMREDÖKER İZMİR-BayındırlıkBakanhğı'run, "Planlama ve tmar Yasası Tasara TaslağT ıçin uzman oda- lann göriişünü ıstemesine karşın oluşturulan metinlerde yıne bıldığını okudugu. uyanlan dikkate almadığı savunuldu. Marmara Denızı zemininde yenı faylann bulvmduğu ve olası bir deprem bekleyea Istanbul'da, çarpık yapılaşma- nın tarüşıldığı sureçte, Bayındırlık Bakanlı- ğı'nın uygulamalan eleştiriliyor. TMMOB Yö- netim Kurulu Üyesi, Şehir Plancısı Remzi Sön- mez. Planlama ve tmar Kanunu Tasan Taslağı için ilgıh kurumlardan görüş istendiğini, ancak görüşlerinin yeru taslakta yer ahnasını bekleme- diklerini söyledı Daha önce kanlımcı bir anla- yışla hazırlanan •'Şehircflik ve İmar Yasası Tasa- na"nm, biçbır gerekçe göstermeden çöpe atıl- dığını. yerine eksikliklerle dolu "Planlama ve İmar Yasası Tasansı Taslağı"nın getırildiğini be- lirten Scnmez. "Bu taslakta da bizim öneri ve uvanlannuza yw verilmesi zor görünüyor" dedi. 'Befclentllere yanıt vermivor 1 TMMOB Yöneom Kurulu Başkanı Mehmet So- ğana da. "Plaalama ve tmar Kanunu Tasan TastağTnın beklaıtılere yanıt vermekten uzak oldufunu söyledı. imar, yapı ve afet alanlannda bütünlükçü ve tjtarlı yasal düzenlemelerin ya- pılması gerektığını \iırgulayan Soğancı, söz ko- nusu taslağın ıse ientsel rantın dağıtım aracına dönüşebileceği uyansında bulundu. Soğancı. "Taslakta. yerleşjnlerdeki eşitsi/üklerin giderü- mesi gerekivor. Aiete duyarh, afet zararlannı azaltma>a yöneMk bir planlama yaklaşunı ve bu yaklaşnnı planlaraa. uygulama, >apdanma sü- reçlerinde. vaşama geçirecek yeterîi yapılanma ve denetim mekanizmalan öngörülmüyor" dedi. Ibrahim Çeçen, Galataport Projesiyle yatırım yapan kuruluşların vergi vereceğini ve istihdam yaratacağını söyledi. 6 Aıııacumz kâr etmek' îhalede en yüksek teklifi veren konsorsiyumım ortaklanndan Çeçen Holding Başkanı Ibrahim Çeçen, Galataport projesinin 'kiralama' olduğunu söyledi ANK\RA (AA) - Galataport ihalesinde 3 mılyar 538.5 milyon A\TO ile (4.3 mılyar dolar) en yük- sek teklifi veren Royal Canbbe- an Cruises önderhğindeki kon- sorsiyumun ortaklanndan Çeçen Holding Yönetim Kurulu Başka- nı Ibrahim Çeçen. bu projenin, bir yap-işlet-devret (YTD) proje- si olmaktan ziyade "kiralama'' olduğunu bildirdi. Çeçen, "dev- let atü olan yerinl cebinden biç para harcamadan birflerine yap- ümor ve ayrıea yüksek kira elde ediyor" dedı. Çeçen, projenin aynntılannın Türkiye Denizcilik İşletmelen'nce (TDt) iki yıl evvel belirlenerek kesinleştiğıni, tüm firmaların da tekliflerini buna göre hazırladı- ğını \-urguladi 3 yıllık dönemde 300-400 milyon dolarlık yatınm öngördüklerini söyleyen Çeçen, bu rakamın yapılacak ışler sırasmda ortaya çıkacak güçlendirme veya benzeri işler nedeniyle değışebi- leceğine işaret ettı. Ihalenin henüz onaylanmadı- ğım, onay beklediklerini kayde- den Çeçen, onayın ardından kon- sorsıyum olarak detaylı bir açık- lama yapacaklanru ifade erti. Her tıcan kuruluş gıbi kâr edecekle- nnı varsayarakbu ihaleye girdik- lerini ve tekliflerını buna göre ha- zırladıklannı kaydeden Çeçen, proje kapsamında her biri 3 bin 500-4 bin turist alabılen 3 gemi- yi aynı anda alabılecek 3 liman ya- pılacağını belırtti. Zengln turlstler gelecek Çeçen, projenin hayata geçıril- mesiyle birlıkte, tstanbul'a yılda 80-100 bin zengın turist çekilece- ğım ve bunlann dünyanın en çok para harcayan turıstleri olduğunu kaydetti. Yabancı sermayenin ge- hşının, ülkenin ekonomik göster- gelennm bir sonucu olduğunu da söyleyen Çeçen, "Mülkdevietin, isterse bu kadar geliri olan bir mülkü yeniden satabilir. Tarihi doku iyileştiriliyor. Gökdelen fa- lan dikilmeyecek. Proje dışında birşeyvapmakmümkündeP" di- ye konuştu. Yatırım yapan kuruluşların ver- gi vereceğini ve istihdam yarata- cağını da söyleyen Çeçen, "Emi- nim ki kısa zamanda, bu modeü gören beledheler, böyle tarihi do- kusu önemli bolgeleri bu modelle yenilenecekler. Şehir yeni bir hü- viyet kazanacak. Devletin kasa- sındanparaçıkmadan >apılabile- cek en ivi model budur" dedı. DUZYAZI ORHAN BÎRGtT Talan Tezgâhı Son günlerin gündem dolduran adamı Israilli Sa- mi Ofer'in aracısı Mehmet Kırtman, "Türkiye Ofer'e madalya takmalı" demiş. (Radikal, ElifBatu, 20 Ey- lül) Her nişanın bir beratı, yani gerekçeli yazıa olur. Kut- man'ın öğüdünü dinleyerek, Israilli işadamına elbet- te madalya takalım. Ancak o berata ne yazacağız? Israilli işadamı, ülkemizin geri kalmış yörelerine ma- kine üretecek fabrikalar mı kurmak istiyor? Yapacağı yatınmlar için Hazine'ye avans vermeyi mi öneriyor? Yoksa birkaç günden beri neredeyse bütün qaz4- telerimizde, okuyanlann "vay canına" diyeceği tür- den bir "talan tezgâhı"n\ açmış, metelik ödemeden milyar dolarlan nasıl kapatacağının dizi yazılan için medyamıza malzeme mi sağlıyor? Elbette ikincısi. Ve tabiı bir eksiği ile. O eksik de aracısı Kutman dışında, henüz bitemediğimiz başka- larına da hayli milyon dotar kazandırmakta olduğu. Diyelim W Mehmet Bey, kendi mesteğinı craetmek- tedir. Zekâsı, girişkenliği ve açıkgözlüğü sayesinde, artık sadece Global Menkul Kıymetler denilen kuru- luşun sahibi olmakla yetinmeyecek, dünyanın sayılı zenginlerinden Sami Ofer'in de Türkiye'deki ortak- lan arasında yer alacaktır. Türkiye'yi pazartayan poiitikactlar mı var? Ya o, henüz bitemediğimiz ıçin "başkalan" diye geçıştirdiklerimiz kimdir? Ya da kimlerdir? Bay Kut- man, dünkü Milliyet'te Songül Hatsaru'ya "Bugûn gerekpolitikacılanmız, gerekse bürokratlanmız Tür- kiye'yi pazatiamak için ciddi bir uğraş içındedirier" derken, elbette benim o "başkalan" diye sözünü et- tiğim örtülü aracılan kastetmiyor? Fakat ya dili sürçüyorsa? Yukanda alıntı yaptığım gazetenin bir başka say- fasında, Ahmet Errtan Çelik'in haberinden öğreni- yoruz ki, Global Menkul Değerier'in sahibi olarak Bay Kutman, Izmir, Mersin, Iskendenın, Haydarpaşa, Derince, Bandırma, Samsun limanlannın işletmele- rine de riern Sami Oİer, hem de Hong-Kong'\u birfir- ma ile birliktetalip olmuş. Talep mektubu, Türkiye Cum- huriyeti'nin Maliye ve Ülaştırma bakanlanna gönde- riüyor. Her iki başvuru yazısında çok gizli" notu var- mış. Bununla da yetinilmiyor. Deviete yapılan resmi başvurulann dagizlikalması, sınıhı birihaleyapılma- sı önerilebiliyor. Mehmet Kutman, bu kayıtlı koşullu önerileri kim- den aldığı cesaretle yapıyor ki? Anladık. Bızım Global Menkul Değerter'in sahibi, lyi bir Unakrtan hayranı. Alıntı yaptığım söyleşisınde Maliye Bakanımıza Fransızlann nasıl hayranlık duy- duklannıdaanlatıyor. NevvYork'tatanıdığı önemli bir Fransız işadamı, "An keşke bizim de de sizin mali- ye bakanınız gibi baKan/anmız o/sa" dememiş mi? Ister mısiniz, yabancılar limantanmıza, fabrikalarımı- za derken Unakrtan gibi politikacılanmızadagözdik- sinler ve 49 yıllığına kiralamak istesinler?! Bir gecede çıkanlan yasalar! Ama Bay Kutman'ın günahını fazla omuzlamaya da gerek kalmıyor. Çünkü bu Sami Ofer'in TÜP- RAŞ'la ihalesiz ya da gizli pazaıiıklaria kapattığı hıs- selerin kokusu çıkarken, limanlar konusunda ıstek- terin tam olarak gerçekleşemediği, Mersin ve Isken- derun'un başka ortaklıklara ihale yolu ile devredildi- ği bilinıyor. Ne kı, o arada Özel Kıyı Yasası çıkartıla- rak, ImarYasası'ncladeğişiklikyapılarakünlü "PortTa- nn kapılan , Ofer-Kutman ikilisinin emrine verilecek şekilde sonuna kadar açılıyor. Herkes, bu AKP'nın seçimter öncesinde yerel yö- netimleri güçlendirmek için yetki istediğini biliyor. Bu doğrultuda çıkanlan yasalan da. Ancak sorun, Ga/afa ve Haydarpaşa gibı, Istanbul'u îstanbul yapan özel iki kımliğın üstünde yeni bir yüz nakli operasyonuna gelince, o yerel yönetimler için verilmiş sözler de çıkartılan yasada geçersiz bırakı- lıyor. Bir özel yasa, güzelim kenti Hong-Kong'laştır- mak için CHP'nin desessizliği sayesinde TBMM'den bir gecede çıkanlabiliyor! Ğazetelenmızin dün "ölme Eşeğim ölme Planı* ya da "Fıkra Gibi ödeme Pianı" başlıklan altında tam bir kara mızah olarak verdiğı haberler Bay Kut- man'ı neredeyse haklı çıkaracak. Gerçekten bu Sa- mi Ofer'in madalyayı hak edecek kadar kumaz bir sihirbaz olduğu gerekçesıni o madatyanın beratına yazmak gerekecek. Ben olsam, madalya takma görevını istanbul Bü- yükşehir Belediyesi'nin Dr. Mimar Başkanı Kadir Topbaş'a verirım. Bir kentin böylesine çirkinleştırıl- mesine, parti disiplini uğruna sessiz kaldığı için. Özür: Dünkü yazımda TBMM'deki muhalefetin tam kadro olarak görüşmelere katıldığını yazmıştım. Ancak öğrendim ki partamentoya Baykal'ın sağ ko- lunda giren Halkın Yükselişi Partisi adlı bir kuruluşun Başkanı Prof. Yaşar Nuri öztûrk namevcutmuş. CHP'lı Esat Canan ve Şevket Gürsoy da partiien- nin çağnsına rağmen önceki günkü birieşimi onur- landırmamışlar. Hem kendi adıma hem de milletimizin bu üç say- gın temsilcısi adına okurlanmı yanlış bilgılendirdiğım için özür dilerim. Faks: 0 212 677 08 21 obirgit@e-kolay.net Galataport Ihalesl Ödemelenn büyük bölürnü 2038 } densonra ANKAR\ (Cumhu- riyetBürosu)-Royal Ca- ribbean Konsorsiyu- mu'nun en yüksek tek- lifi verdiği Galataport Projesi'nin 3 milyar 538 milyon449 bin AvroTuk teklifinin bugünkü de- ğerirun 193 müyon Av- ro olduğu ortaya çıktı. Türkiye Denizcilik tş- letmeleri'nin hazırladı- ğı ihale şartnamesinde "Sabitbirbaşlangıçöde- mesivesabitbirfaizora- nıyla artan ödemeler" şeklinde belirlenen öde- me planından ötürü, öde- melenn ağırhğı 49 yıllık ınşaat artı ışletme süre- sinin sonuna yığıldı. Devlete her yıl yapılacak ödemeler, hisse senedi uzmanları tarafindan yüzde 8.5 olarak belirle- nen "tskonto oram" ile bugüne indirgendiğin- de, 3.5 milyar AvroTuk teklifin bugünkü değe- rinin ancak 193 milyon 518 bin AVTO ettiği he- saplandı. Aralannda Is- railli SamiOfer ile Meh- met Kutman'ın şirketi Global Yatınm'ın da bu- lunduğu Royal Carribe- an Ortak Girişim Gru- bu'ndaki firmalardan Çeçen tnşaat'm sahibi Ibrahim Çeçen'in ver- diğibilgilere göre, grup ödemelerine, 3 yühk in- şaatın ardından 3.5 mil- yon AvroTuk ilktaksit ile başlayacak ve her yıl yüzde 10.75 oranında arttırarak 46 yıl boyun- ca ödeme yapacak. *
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle