Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
EVLÜL 2005 ÇARŞAMBA CUMHURİYET SAYFA
HABERLER
ABDÜLCANBAZ TURHAN SELÇUK
Gİfc Kİiû
KOFTELlK
Denizcilik Işletmesi, Galataport hakkında olumsuz görüş olmasına karşın ihaleye çıktı
KorumaKuruluatlaüldı• Türkiye Denizcilik
tşletmesrnin,
Karaköy'den Kabataş'a
doğru 1.2 km'lik alanı
kapsayan kentsel SlT
alanı kapsamındaki
Galataport Projesi'nde,
Koruma Kurulu'nun
uyanlannı dikkate
alrnadan ve kurul karan
olmadan ihaleye çıktığı
aniaşıldı.
MÜRATKIŞLALI
ANKARA - Türkiye Denizcılik tş-
letmeleri'nin (TDl), Galataport ihale-
sine, îstanbul 1. Bölge Kültür ve Ta-
biat Varlıklannı Koruma Kurulu'nun
olumsu2 görüşüne ragtnen çıktığı an-
iaşıldı.
Koruma Kurulu yapılacakprojenin
"korumacıhk Ukeleri ile ters düşeeeği
ve spekülatif baskıUrı tetikleyeceğL,
böytebir projenin Boğaziçisüüetmin de-
\-amlılığından ve vakın çevresindeki
önemli küMrel vaıiüdardan da soyut-
lanamayacağT gerekçesıyle ancak
"Beffişartianyerinegelirmesihalinde"
TOPtAM PERSONEL : 1410 Itişi
TOPLAM ZİYARETÇİ : 11.676.000 kişi ALIŞVERIŞ
770 personel
10.000.000
zıyareta
(1 yılMOC A D D E S İ
OT1L
280 personel,
26 000 zıyaretçı
(t yıllık)
FUAR, SERGİ,
SEMİNER, SANAT VE
KÜLTÜR
200 personeı 450 000
zıyaretçı (1 yıllık)
AKVARYUM
60 personel,
900.000
zıyaretçı
(1 yrtlık)
TERMİNAL
100 personel,
300.000
zıyaretçı
(1 yıllık)
MARİNA
FOODCURT
ALIŞVERİŞ
770 personel,
10000 000
zıyaretçı
(1 yıllık)
Galataport, 100 bin metrekare alanı kapsayan bir proje. Projede 4-5 yıldızlı otellerin yanı sıra free shop,
fast-food yerleri ile 600 metre uzunluğunda bir kruvaziyer limanı, gümrük ve yolcu salonları bulunuyor.
değerlendirilebıleceğıne karar verdi
Bunakarşın TDt Kültür ve Tabıat Ka-
nunu'na aykın olarak, bu değişiklik-
leri yapmadan ihaleye çıktı.
Karaköy'den Kabataş'a doğru 1.2
kilometrelik sahıl şendini kapsayan
Galataport Projesı alanı "Boğaziçimt-
marisinin ve tarihi Îstanbul silüetinin
algüandığı etkiü bir coğrafi ve topog-
rafikkonumasahip" olduğu içın Îstan-
bul 1 nolu Koruma Kurulu tarafindan
7 7.1993 tarıhlı karar ile "KentselStT
alanı" olarak ilan edildi.
Turlzm Merkezi'
Buna karşın bölge Bakanlar Kuru-
lu'nun 15.12.1994 tarihli karanyla Tu-
rizmi Teşvik Kanunu'na göre "Turizm
Merkeo" olarak belirlendi. Bu karar
üzerine Özelleştirme Idaresı Başkan-
lığı (ÖIB) ve Kültür ve Turizm Ba-
kanhğVnca hazırlanan Karaköy Top-
hane Sahpazan'm kapsayan 1/5000
ve 1'1000 ölçekli Tophane Salıpazan
Kruvaziyer Yat Limanı'na ilişkin plan-
lar 27 Temmuz 2004'te Koruma Ku-
rulu'na sunuldu.
Koruma Kurulu 20 Eylül 2004 tari-
hinde verdiğikarar ile sözkonusuplan-
lann olası sakıncalanna dikkat çeke-
rek. Tophane Salıpazan lıman proje-
sinin "Plam çevreleven kıyıdaki ve si-
lüetegirenyamadardaki tüm kükürvar-
hklan ve SÎT alanı dokusumın dikka-
te aunmasL, alandaki amt yapuann ve
tarihi gümrükyapüannm öne çıkarü-
ması, mevcut ve kaybedilmiş kültür
vartaidannın belgeknmesi ve restütis-
yonprojekrinin haarlanması.böigede-
ki yapdanmanın kuzeyde Mimar Si-
nanCüzelSanaüarÜniversitesîninsa-
çakkotunu,baüdaNusretiye ve güney-
de Kıhç Ali Paşa camüerini perdek-
mevecek ve beden duvarlan sShne ko-
tunugeçmeyecekirtifada\esüüettedu-
var etkisi yapmayacak" bir proje ha-
zırlanmasından sonra değerlendirme-
ye alınacağı karannı aldı.
Koruma Kurulu'nun bukarannakar-
şın, proje bu önenler doğrultusunda hıç-
bir düzenleme yapılmadan ve bu kez
Koruma Kurulu da atlanarak onaylan-
dı ve askıya çıkanldı. Uygulama, Kül-
tür ve Tabıat Varlıklannı Koruma Ya-
sası'nın başta "Korunmaa gerekli ta-
şınmaz kültür ve tabiat varhklannda
her çeşitinşaivefizild müdahalede bu-
hınmak, bunlanyeniden kullanıma aç-
tnak veya kuOanımlannı değiştirmek
yasaknr* hükmünün yer aldığı 9. mad-
desı olması üzere çeşitli maddelerine
aykınhk oluşturdu.
1 MMOB'DENELEŞTİRİ
'Bayındırlık
Bakanlığı
okuyor'
EMREDÖKER
İZMİR-BayındırlıkBakanhğı'run, "Planlama
ve tmar Yasası Tasara TaslağT ıçin uzman oda-
lann göriişünü ıstemesine karşın oluşturulan
metinlerde yıne bıldığını okudugu. uyanlan
dikkate almadığı savunuldu. Marmara Denızı
zemininde yenı faylann bulvmduğu ve olası bir
deprem bekleyea Istanbul'da, çarpık yapılaşma-
nın tarüşıldığı sureçte, Bayındırlık Bakanlı-
ğı'nın uygulamalan eleştiriliyor. TMMOB Yö-
netim Kurulu Üyesi, Şehir Plancısı Remzi Sön-
mez. Planlama ve tmar Kanunu Tasan Taslağı
için ilgıh kurumlardan görüş istendiğini, ancak
görüşlerinin yeru taslakta yer ahnasını bekleme-
diklerini söyledı Daha önce kanlımcı bir anla-
yışla hazırlanan •'Şehircflik ve İmar Yasası Tasa-
na"nm, biçbır gerekçe göstermeden çöpe atıl-
dığını. yerine eksikliklerle dolu "Planlama ve
İmar Yasası Tasansı Taslağı"nın getırildiğini be-
lirten Scnmez. "Bu taslakta da bizim öneri ve
uvanlannuza yw verilmesi zor görünüyor" dedi.
'Befclentllere yanıt vermivor
1
TMMOB Yöneom Kurulu Başkanı Mehmet So-
ğana da. "Plaalama ve tmar Kanunu Tasan
TastağTnın beklaıtılere yanıt vermekten uzak
oldufunu söyledı. imar, yapı ve afet alanlannda
bütünlükçü ve tjtarlı yasal düzenlemelerin ya-
pılması gerektığını \iırgulayan Soğancı, söz ko-
nusu taslağın ıse ientsel rantın dağıtım aracına
dönüşebileceği uyansında bulundu. Soğancı.
"Taslakta. yerleşjnlerdeki eşitsi/üklerin giderü-
mesi gerekivor. Aiete duyarh, afet zararlannı
azaltma>a yöneMk bir planlama yaklaşunı ve bu
yaklaşnnı planlaraa. uygulama, >apdanma sü-
reçlerinde. vaşama geçirecek yeterîi yapılanma
ve denetim mekanizmalan öngörülmüyor" dedi.
Ibrahim Çeçen, Galataport Projesiyle yatırım yapan kuruluşların vergi vereceğini ve istihdam yaratacağını söyledi.
6
Aıııacumz kâr etmek'
îhalede en yüksek teklifi veren konsorsiyumım ortaklanndan Çeçen Holding
Başkanı Ibrahim Çeçen, Galataport projesinin 'kiralama' olduğunu söyledi
ANK\RA (AA) - Galataport
ihalesinde 3 mılyar 538.5 milyon
A\TO ile (4.3 mılyar dolar) en yük-
sek teklifi veren Royal Canbbe-
an Cruises önderhğindeki kon-
sorsiyumun ortaklanndan Çeçen
Holding Yönetim Kurulu Başka-
nı Ibrahim Çeçen. bu projenin,
bir yap-işlet-devret (YTD) proje-
si olmaktan ziyade "kiralama''
olduğunu bildirdi. Çeçen, "dev-
let atü olan yerinl cebinden biç
para harcamadan birflerine yap-
ümor ve ayrıea yüksek kira elde
ediyor" dedı.
Çeçen, projenin aynntılannın
Türkiye Denizcilik İşletmelen'nce
(TDt) iki yıl evvel belirlenerek
kesinleştiğıni, tüm firmaların da
tekliflerini buna göre hazırladı-
ğını \-urguladi 3 yıllık dönemde
300-400 milyon dolarlık yatınm
öngördüklerini söyleyen Çeçen, bu
rakamın yapılacak ışler sırasmda
ortaya çıkacak güçlendirme veya
benzeri işler nedeniyle değışebi-
leceğine işaret ettı.
Ihalenin henüz onaylanmadı-
ğım, onay beklediklerini kayde-
den Çeçen, onayın ardından kon-
sorsıyum olarak detaylı bir açık-
lama yapacaklanru ifade erti. Her
tıcan kuruluş gıbi kâr edecekle-
nnı varsayarakbu ihaleye girdik-
lerini ve tekliflerını buna göre ha-
zırladıklannı kaydeden Çeçen,
proje kapsamında her biri 3 bin
500-4 bin turist alabılen 3 gemi-
yi aynı anda alabılecek 3 liman ya-
pılacağını belırtti.
Zengln turlstler gelecek
Çeçen, projenin hayata geçıril-
mesiyle birlıkte, tstanbul'a yılda
80-100 bin zengın turist çekilece-
ğım ve bunlann dünyanın en çok
para harcayan turıstleri olduğunu
kaydetti. Yabancı sermayenin ge-
hşının, ülkenin ekonomik göster-
gelennm bir sonucu olduğunu da
söyleyen Çeçen, "Mülkdevietin,
isterse bu kadar geliri olan bir
mülkü yeniden satabilir. Tarihi
doku iyileştiriliyor. Gökdelen fa-
lan dikilmeyecek. Proje dışında
birşeyvapmakmümkündeP" di-
ye konuştu.
Yatırım yapan kuruluşların ver-
gi vereceğini ve istihdam yarata-
cağını da söyleyen Çeçen, "Emi-
nim ki kısa zamanda, bu modeü
gören beledheler, böyle tarihi do-
kusu önemli bolgeleri bu modelle
yenilenecekler. Şehir yeni bir hü-
viyet kazanacak. Devletin kasa-
sındanparaçıkmadan >apılabile-
cek en ivi model budur" dedı.
DUZYAZI
ORHAN BÎRGtT
Talan Tezgâhı
Son günlerin gündem dolduran adamı Israilli Sa-
mi Ofer'in aracısı Mehmet Kırtman, "Türkiye Ofer'e
madalya takmalı" demiş. (Radikal, ElifBatu, 20 Ey-
lül)
Her nişanın bir beratı, yani gerekçeli yazıa olur. Kut-
man'ın öğüdünü dinleyerek, Israilli işadamına elbet-
te madalya takalım. Ancak o berata ne yazacağız?
Israilli işadamı, ülkemizin geri kalmış yörelerine ma-
kine üretecek fabrikalar mı kurmak istiyor? Yapacağı
yatınmlar için Hazine'ye avans vermeyi mi öneriyor?
Yoksa birkaç günden beri neredeyse bütün qaz4-
telerimizde, okuyanlann "vay canına" diyeceği tür-
den bir "talan tezgâhı"n\ açmış, metelik ödemeden
milyar dolarlan nasıl kapatacağının dizi yazılan için
medyamıza malzeme mi sağlıyor?
Elbette ikincısi. Ve tabiı bir eksiği ile. O eksik de
aracısı Kutman dışında, henüz bitemediğimiz başka-
larına da hayli milyon dotar kazandırmakta olduğu.
Diyelim W Mehmet Bey, kendi mesteğinı craetmek-
tedir. Zekâsı, girişkenliği ve açıkgözlüğü sayesinde,
artık sadece Global Menkul Kıymetler denilen kuru-
luşun sahibi olmakla yetinmeyecek, dünyanın sayılı
zenginlerinden Sami Ofer'in de Türkiye'deki ortak-
lan arasında yer alacaktır.
Türkiye'yi pazartayan
poiitikactlar mı var?
Ya o, henüz bitemediğimiz ıçin "başkalan" diye
geçıştirdiklerimiz kimdir? Ya da kimlerdir? Bay Kut-
man, dünkü Milliyet'te Songül Hatsaru'ya "Bugûn
gerekpolitikacılanmız, gerekse bürokratlanmız Tür-
kiye'yi pazatiamak için ciddi bir uğraş içındedirier"
derken, elbette benim o "başkalan" diye sözünü et-
tiğim örtülü aracılan kastetmiyor?
Fakat ya dili sürçüyorsa?
Yukanda alıntı yaptığım gazetenin bir başka say-
fasında, Ahmet Errtan Çelik'in haberinden öğreni-
yoruz ki, Global Menkul Değerier'in sahibi olarak Bay
Kutman, Izmir, Mersin, Iskendenın, Haydarpaşa,
Derince, Bandırma, Samsun limanlannın işletmele-
rine de riern Sami Oİer, hem de Hong-Kong'\u birfir-
ma ile birliktetalip olmuş. Talep mektubu, Türkiye Cum-
huriyeti'nin Maliye ve Ülaştırma bakanlanna gönde-
riüyor. Her iki başvuru yazısında çok gizli" notu var-
mış. Bununla da yetinilmiyor. Deviete yapılan resmi
başvurulann dagizlikalması, sınıhı birihaleyapılma-
sı önerilebiliyor.
Mehmet Kutman, bu kayıtlı koşullu önerileri kim-
den aldığı cesaretle yapıyor ki?
Anladık. Bızım Global Menkul Değerter'in sahibi,
lyi bir Unakrtan hayranı. Alıntı yaptığım söyleşisınde
Maliye Bakanımıza Fransızlann nasıl hayranlık duy-
duklannıdaanlatıyor. NevvYork'tatanıdığı önemli bir
Fransız işadamı, "An keşke bizim de de sizin mali-
ye bakanınız gibi baKan/anmız o/sa" dememiş mi?
Ister mısiniz, yabancılar limantanmıza, fabrikalarımı-
za derken Unakrtan gibi politikacılanmızadagözdik-
sinler ve 49 yıllığına kiralamak istesinler?!
Bir gecede çıkanlan yasalar!
Ama Bay Kutman'ın günahını fazla omuzlamaya
da gerek kalmıyor. Çünkü bu Sami Ofer'in TÜP-
RAŞ'la ihalesiz ya da gizli pazaıiıklaria kapattığı hıs-
selerin kokusu çıkarken, limanlar konusunda ıstek-
terin tam olarak gerçekleşemediği, Mersin ve Isken-
derun'un başka ortaklıklara ihale yolu ile devredildi-
ği bilinıyor. Ne kı, o arada Özel Kıyı Yasası çıkartıla-
rak, ImarYasası'ncladeğişiklikyapılarakünlü "PortTa-
nn kapılan , Ofer-Kutman ikilisinin emrine verilecek
şekilde sonuna kadar açılıyor.
Herkes, bu AKP'nın seçimter öncesinde yerel yö-
netimleri güçlendirmek için yetki istediğini biliyor. Bu
doğrultuda çıkanlan yasalan da.
Ancak sorun, Ga/afa ve Haydarpaşa gibı, Istanbul'u
îstanbul yapan özel iki kımliğın üstünde yeni bir yüz
nakli operasyonuna gelince, o yerel yönetimler için
verilmiş sözler de çıkartılan yasada geçersiz bırakı-
lıyor. Bir özel yasa, güzelim kenti Hong-Kong'laştır-
mak için CHP'nin desessizliği sayesinde TBMM'den
bir gecede çıkanlabiliyor!
Ğazetelenmızin dün "ölme Eşeğim ölme Planı*
ya da "Fıkra Gibi ödeme Pianı" başlıklan altında
tam bir kara mızah olarak verdiğı haberler Bay Kut-
man'ı neredeyse haklı çıkaracak. Gerçekten bu Sa-
mi Ofer'in madalyayı hak edecek kadar kumaz bir
sihirbaz olduğu gerekçesıni o madatyanın beratına
yazmak gerekecek.
Ben olsam, madalya takma görevını istanbul Bü-
yükşehir Belediyesi'nin Dr. Mimar Başkanı Kadir
Topbaş'a verirım. Bir kentin böylesine çirkinleştırıl-
mesine, parti disiplini uğruna sessiz kaldığı için.
Özür: Dünkü yazımda TBMM'deki muhalefetin
tam kadro olarak görüşmelere katıldığını yazmıştım.
Ancak öğrendim ki partamentoya Baykal'ın sağ ko-
lunda giren Halkın Yükselişi Partisi adlı bir kuruluşun
Başkanı Prof. Yaşar Nuri öztûrk namevcutmuş.
CHP'lı Esat Canan ve Şevket Gürsoy da partiien-
nin çağnsına rağmen önceki günkü birieşimi onur-
landırmamışlar.
Hem kendi adıma hem de milletimizin bu üç say-
gın temsilcısi adına okurlanmı yanlış bilgılendirdiğım
için özür dilerim.
Faks: 0 212 677 08 21 obirgit@e-kolay.net
Galataport Ihalesl
Ödemelenn büyük
bölürnü 2038
}
densonra
ANKAR\ (Cumhu-
riyetBürosu)-Royal Ca-
ribbean Konsorsiyu-
mu'nun en yüksek tek-
lifi verdiği Galataport
Projesi'nin 3 milyar 538
milyon449 bin AvroTuk
teklifinin bugünkü de-
ğerirun 193 müyon Av-
ro olduğu ortaya çıktı.
Türkiye Denizcilik tş-
letmeleri'nin hazırladı-
ğı ihale şartnamesinde
"Sabitbirbaşlangıçöde-
mesivesabitbirfaizora-
nıyla artan ödemeler"
şeklinde belirlenen öde-
me planından ötürü, öde-
melenn ağırhğı 49 yıllık
ınşaat artı ışletme süre-
sinin sonuna yığıldı.
Devlete her yıl yapılacak
ödemeler, hisse senedi
uzmanları tarafindan
yüzde 8.5 olarak belirle-
nen "tskonto oram" ile
bugüne indirgendiğin-
de, 3.5 milyar AvroTuk
teklifin bugünkü değe-
rinin ancak 193 milyon
518 bin AVTO ettiği he-
saplandı. Aralannda Is-
railli SamiOfer ile Meh-
met Kutman'ın şirketi
Global Yatınm'ın da bu-
lunduğu Royal Carribe-
an Ortak Girişim Gru-
bu'ndaki firmalardan
Çeçen tnşaat'm sahibi
Ibrahim Çeçen'in ver-
diğibilgilere göre, grup
ödemelerine, 3 yühk in-
şaatın ardından 3.5 mil-
yon AvroTuk ilktaksit ile
başlayacak ve her yıl
yüzde 10.75 oranında
arttırarak 46 yıl boyun-
ca ödeme yapacak. *