Katalog

CUMHURİYET 26 TEMMU2 2004 PAZARTI 12 EKONOM Borsa Analizi Ür«to Mi M jra» 6»3a KeeıtoGa Lc- Ptrçsıûa 332: 130 20CMC 3153 •2» 2600 f« 17200 395C ÎV: •T0 71! SK 2080 900 1400 •160 75C 53S •« Z20 •K 5"00 -5C1 2X -68 sTasi Esem D(» Jyr nteu irasaSafflnaftecri Deaaş imtalaı DoS*ıGzt OtnJtsa TnKasat VtorçKağ» «M PET M AfcmKüv Batfaş DftaHodnç Mraat Meıenpo 3«r7«3 Sökaş Genlsş 2070 2330 •«0 "2C •"20 2975 322S 1370 3200 3650 3850 2« 2000 2150 5000 1690 2C3O 282: 7 1 2550 590 680 1-500 •230 1650 2130 1120 1320 2M3 2750 131 2X 5203 3875 1220 1500 1-50 3T0 "2500 1250 1230 2000 2210 "İASURjS Eczac*s>«aç rgeoes StaFrtrt HeMaş MarSfll Pakn SodaSrav» Tûpraş TAŞ "0F SauÇnatc BusaÇmrtc Jnertaş Ç r a ûenjıCam iıtaş Çmerto -feredarRetr* tecar Korw ;trert MarcJmÇnato VuıÇmen» OVsaÇranso V T ü . W SANA-" S3njar3trj Buıçö* Cerraş DsnsaşDökâr âegiDernrÇ» vntenrfi Safaysan V P EŞV *. M BetoEte MaşDogan EgcEnOûstn F-NmıtPston FtrfCtosn •6533 22-4 -992 1513 -332 13« 1TT ZS6 •5oe •jse 8-e : e coa 1İ-I -7J6 KJ8 •095 422 •333 2« 518 2 * •30 •ü-5 •03 •57 •-88 -037 C-2 •İS OP :a 36i oz -^95 ••'6İ1 155 19006 -•54 -47796 -İ3l 126785 •>=9 -83 73 '"16 I^tf İT 1069- " 9 3 2«314 '93 768" •Z-3 12i "4 •'•22 -6842 : - 4 2-'ü 38 5315 928 -«31 -79J3 -1:33 -604 4i -66-21 •U32 '373' 2 : 6 -2-6 -2T45 2 " J 259 5106 H C -21335 -29245 136 1JS U7C 0*7 •153 231 -678 -512 •iie •202 2Xtn •628 151 -C48 17" 3 O 7 -034 -86 -656 -121 25 Cl 035 -85 '25 -14 36 '04 355 -6-£ " 47 251 594 0 74 U23 941 03 0)83 858 0.-46 •433 0J1 0-3S 2 *ö 2-ı- 215 194 042 158 CE 073 <sm •33 07î 10S : M 34S S2-31 OS2 0 78 078 343 368 (Mar Panan Pn«K«ao 1'SOO tm 3125 32250 48500 1310 330C 168C 1TC •3100 1560 13OC 2280 930 noo 5JM «i 18EO "580 1T0 5750 105OC 4650 2800 tazc 20TOC 3203 3350 2060 850 1680 12000 9350 4950 2925 280C 146C 993 5700 •24O0 231 r '450C 161X 5250 5600 '860 3575 ••m '2*0 TOC 6750 '460 1ST! 2100 112C 19-5 4150 1390 -59C •-50 147 !! 990 1610 "IM "50 32a 57E •"2OO3 1S30G 32250 7400 2020 2370 183000 10700 1530 2300 7903 29T 5 10900 5150 2250 •& C89 ^I4{ CU 158 C 6 9 ••38 - 6 5 5 1 - 7 9 -3863 732 •3İ1 056 094 211 2418 C 87 039 C63 OT C97 •1374 -1J3 149 130 C? 3J6 W 396 1894 1 12 •089 055 •53 100 •42 033 321 106 126 ' 0 6 1332 -022 58 0-33 4 62 13' 136 3 T 5 3SS 365 352 CJ1 5151 309 -03 0.65 057 ' 3 0 128 0S4 -"4 096 619 0 71 •139- 2 8 ' •3 GJ* •106 035 3-5 102 135 096 269 292 269 1.25 269 006 •239 120 3 102 •14{ 112 •034 C5O 007 031 •35 09O 024 • ' 8 -037 059 -097 569 096 088 -41 066 -6İ6 05O '352 •J11 1"6 C29 -526 173 2.99 064 •!S3 039 -145 3c1 2 119 333 115 241 148 03 '12 -'•£ -31422 -•2 1'653 •2559 41856 -1727 -11515 22 £22 -•2i' •'514 3>r -55173 -9J 7 -214 88 6 ı- 54 49 -036 -5i 806 2-35 336 53 •' 1.32 874 -tS -4C28 -19 F -r688 -199: 10548 •IK -3072 3.23 6938 131! 21953 1.21 949 -5324 -24'2 -34 S -13S5- •349 -86179 429 SŞ4 <74' 33İ7 1154 1021 87 •2S3E -825 163 3094 438 5821 1125 -384' 2 '436 4 73 18İ3 •C96 -'S06 625 3116 •3JB -2301 7.93 1669? •1819 -2041 -It82 -'596 5.35 2011 87 46 4858 -26 2335 038 5529 -18 02 -12894 1294 1523 2'8 2489 56 4321 29'" -1924 •193 -19055 7 0" 7 1 ' 112 47S4 353 98096 371 57869 110JB 30' 61 166 9215 2 9" 663 925 '04 04 684 147269 2543 259* •0İ1 -5429 C2) '176 322 112 -2179-113314 2209 -297 57 552 43004 -•662 -«'5 568 4343 525 -56 22 149 1 " ' 5 6 141 114,3 t'K -83İ6 -1"65 -8826 -1765 -8626 -17'1-359151 245 «36 -733 -»m -13 ~ 206 •9 092 823 2 5 " 055 159' -0"6 -59' -51 « 5 9 7- 3' 51 -24S 554 764 098 4J7 117 258 139 252 069 2.31 074 38 CSO 088 Cİ7 "8 123 162 061 •245 091 1296 3JE U - 189 1 i 7 1 159 14 -1 • 0" n 050 -243 C56 2İ2 099 256 222 57- 2'1 -31- '398 268 303 265 0E5 -045 051 •15023 -65.23 157 069 64 265 1--2 237 as- •« 00" 163 117 1İ5 •253 3 78 226 C34 326 144 537 0J6 •127 100 -1303 -1'4 4 •16İ9 -13228 19i" 1026i 1315 53142 -123" -3763? 939 1J8S4 -26'2 -6'196 -309 -38949 •52 3811 2853 -6498 963 12'İ2 229 963 •6 "3 -24 33 6451 TS 14 34 61105 4.73 30308 98" 15 735 95! •62 2713 "639 82.65 692 •923 1193 40" 12 1923 32835 •332 •••5c '"J9 li7 i 2765 1363- 2" 65 13631 V 65 13E31 11; 2418 -583 -266=9 688 208» 311 «495 }3i '5597 -328 -2" 19 242 15998 785 13«34 -12" -55.66 -24.55 - * 5 2 947 5351 B69 4415' 1644 530 2 « "96 :-a 1 0 4 5=69 -3635 175 •428 "23 B" 1J30 •5 6" 2613 •194 4 1 082 1791 '40 •-& •2 42 3"5 1SC 034 004 085 -4-3 •613 •0İ2 •351 -396 116 -3327 034 -324 •210 363 -•52 888 -298 •15 •C'8 ' *6 149 045 •053 - 2 " -ijj -£5' 0" 7 E20 G23 •"32 •4 56 •424 061 2 * 1 "S •508 353 140 253 İ45 062 •SJt 11- -'02 2 4' •7 02 •31' 065 091 031 or -684 095 362 •36 5 1 " 101 0S5 21C IK 1"56 036 166 2J7 359 -018 3İ5 034 •4 42 -5J4 086 164 061 -24C •240 -'66 2 * •092 -02.5 110 015 -026 -3 *S 0"8 -2 96 362 129 -268 4 7" '1628 •356 21632 -401 -13459 022 -106 339 422 099 163 162 250 •94 344 •0 51 556 5 30 53C 590 •181 •73 12" 161 -E'2 109 168 •037 -172 093 5 » 6 P 075 304 075 •31 162 1"7 296 •081 M rOenvOcnar, : « 3 ! <.'/.r-ttjU ITutrm NŞM" BA'KÜHJK Bcr^ai'aD Enralnşmt TCPTJ.N'-ûtflET s™ "ansaş TJPI2V 1230 12'D 7700 1080 1270 17500 MsnaaMare UUŞ HA6S1 D£W lava t aan Manr T S H B T K ı t o r m S m 5GOPTA ŞtRKE-LİSI Vao Hreo Sçata f* KIP FACTt»NG=W -nans-r «/ Garara faktomg Tcpı*-r Kir vaWFrl* Vao *«JfinKr HOUNG »AT ŞJR fj(tı Hoi SSOHodn; MasHcttıg KavCaiPazr c KoçtHdrg MaMrZcnuKHd Vet)«tlng Sanam hodrg Vaociar njdro BUŞM 1280 4 0 » 2240 2060 1860 1070 1950 16T -10C 31250 2750 2380 4975 4325 43"5 480 1-3C 32": "200 1380 "8C 4575 2925 5"00 2230C •0900 790C 1"2C 41CC 235C 5203 2-250 AI»t(jGMVO AOueGM'C IşGMYO *- 0R" AaamsYatOtt Demztat Ot Eczactaş f ı O Eı'rYatOt Rnarts faî C>1 M '*naz r< Ort /aBfralOrt ısrtk Yat Ort. Altnyurus Çeşne Bcyasan'aat Ge<*YaiOt Lalarge JteBn ÇmenE Mawıa"aw Şetef Ftı ><r îırteo 'arrrc r «Oft GÖ2ALT1C42AH 5-0 2312 1030 153C 2O8C 2775 10"0 •260 2575 5750 3125 26'5 1190 132C 33-5 1380 "050 1500 1260 2850 138C 3050 1390 2420 2230 EgsOIYO 2675 1803 730 49OC 12700 1490 730 23000 620 3275 1680 •4900 195C 1350 440 4600 2675 '250 2040 460 2100 1210 4275 •806! "52 ••2 T 7 1313" •607 307 -'61 - 2 5 " 259 ' 9 1 294 '0463 •567 ' 6 8 -22745 -3644 437 193 -SJ3 -6173 085 17 7 1İ8 9293 16K 319 :X 8965 574 «325 -7- 0,41-12C« -'5562 1240 -31! ~.X -135 03 4568 •n 1CC39 0T 2T92 -i-21 3450 -304 059 - T 4 1 Seşrtas f-jool Vatrmar 19900 M^Sfn» 1*400 Güsasra» Spcrtf Sar 'c * Ş 6-500 5OT 663 2"PC 1630 4425 5'90000 "95000 550C 1410 1080 3025 4-J 4375 3650 3950 2725 1660 "350 1090 95C 2822 093 2669 597"91 3698 650 "599 64828 6722 32" 816"263269 1 74 12" 481 125 '53 06' 327 083 522 -31 2 453363'5 245 -"602 245 122 "93 056 348 293J6 •276 134 10' 040 196 0'4 217 072 284 0*3 3.34 -49 6.53 035 2443 16 a 175 '95 OS' 374 -424 118 1«61- - il 5359 - 63« • 17682 • 11064 • '1064 •1061 • 2X64 • 313 •625' • •SÎ1 • 1:55 • 11637 • -3404 • 5929 • 10698 - B81 - 4C.6' • 9464 • -5256 •3.3 100 -1S21 -4222 449 060 2525 29'39 087 1-5 '83 1083 4.89 080 I2"84 •095 064 -"959 -2768 -73' 046 •1I 22" •12.61 1 "9 -206W -4 7- 154 .'969 - 5 " 466 115 2479 28648 -S2S -SC 0.5 106 849 098 457 266 047 037 241 206 J3S 024 144 -29 332 133 2 7 5 161 158 134 1834 114 269 1H1 036 069 -•57 057 692 083 -6 78 323 5C3 ••' 6.54 1U7 853 105 -216 1 1 - 7653 10902 13 97 20515 927 8532 0-3 5<-7 6.91 50 97 -31" -6S4 3.B2 3893 »!09 213 12296 8554 1623 57B 12217 •46 1525 -62 "2 15-37 3782 19134! •553 -22İ22 146 6455 8!1 10465 1H 99i" 29.55 10429 16i 4'22' -826 -4-665 9150 -006 ' 2 1 -065 -566 -875 0 48-22544 75-304S-1 '54 038 77S6 2285 -132 570 -»443 -C63 C-5-5'92513 -73278 Jci 6517 2175 -5 7 3İ6 -19456 -204İ7 051 036 438S 1119 •2-6 036 1491- -8214 -5311 098 4( 095 •153 "25 •86 ••! '335 CS8 *-3" or? ^86 C75 •355 226 505 522 46ı OTS •3056 036 •22S 053 -106 3'3 VSS 060 •4İ " 6 224 09C -145 £6" •3- 364 565 052 75 0^2 -396 239 5 1 0'J •25267 -aoj 54J5 -3" 55 0 '5 9325 1225 36784 !J4 540J6 -308 -1246 -048 -3C18 045 3269 025 9'22 367 -5654" •0'3 -3965 •01 -2422 185 30004 •C-3 52C5 1Ö4 TJ66 -122 -3C1 9 51 39576 156 15125 1835 25333 -049 -37 018 i:"91 280C '07 111 ' i 2706 3« 2900 101 157 ' 5 1!66 050 5300 13.71 175 185 192.58 6*0 565C 611 120 811 28379 223 48M 401 088 115 2*949 ' 0 9 225C -C8" 086 -301 -22 5 "50 052 S K 366 S •240 354 -15 1 1 ' 581 6T0 -3»3 07" -220" -29633 7 700 S 'M 18053 11-256 9OT 16.13 108 '39 13"866 5050 325 141 20*9 11536 •S9C -2296 243 -'5031 3'CCO 33 223 22'5 52831 5TO 95« 27! 49 2CH- 2O10 -2022 385 -"352 -4"ÎW 3625 -518 164 -306 -1-4 72 2375 -6 398 J ) 4 ' 4 " 7 "060 301 092 3S3 346" 994 193 625 238 •3 72 359 -4-318 327 112 5'1 822 049 t ' 5 - 1 ! 1 7" - 7 67 '901 039 -6.59 053 -919 101 032 653 S743 1JJ2 22S2" 21 m -1563 '118 54 119-1029' 42 -537 096 -41356 047 130 232 356 070 2566 •2188 011-433059 6122 -316 4536 -249 139 -4S7 •438 089-120074 •& 66 •513 151 -24C.58 -5766 •186 318 -19496 -4'54 -1039 -026 -35'32 -8259" 527 -0 36 2476 10973" 222 -004 3352,j267931 -339 03-' 338 •298 836 535 236 -5SC 159 410 -II" -16C -6"6 •101 '36 -2J8 -4 36 063 014 •"32 -' 53 1933 -252 6800 '450 —I •1)00 29"5 •843 •1023 153 4:7 155 1-35 "53 218 250 • 1 X_5â •605 29 158 906 •55C66 •&!' 128-3 3109 •1301 53" -3!S 104 2Z 4 55 •495 35 33 4" 52 013 026 345 364 0«9 0.49 34S 067 065 -205 0'2 322 148 339 205 170 '36 212 •145 •294 182 019 •32ı -1245 -062 244 •-54 05C 156 '59 3 * 124 -034 •)l 3"! 063 •17 2"7 043 3'3 -'İ3 213 24Î 290 162 61ı "82 -135 -3 02 152 -1J2 -5263 096 -106 054 -118 1S4 •316 '407 -065 •24f 495 462 •294" •2V •133 11.90 -4» 215 •42 "9E 563 748 -322 -•5932 52 42 12129 4155 55396 39 <3 -9054 24821 53222 45 "9 ••594 •634.23 699 683- -914 81 «9255 4"93 -310 12! 105 -066 " S 561 -3S9 330 •0 72 '56 382 •429 041 '51 -26 70 U! -24) 415 •339 • " 1 •1-23 6 "3 612 Gelirini yanJış beyan edenler, düzeltmek için 34 işlem yaptınyor Bürokrasi eziyetiAJVKARA (Cumhu- riyet Bürosu) - Maliye Bakanlığı Teftiş Kuru- lu'nun hazırladığı ra- por, vergı dairelerinde- ki bürokrasiyi ve de\- letteki hantallığı gözler önüne serdı. Rapora gö- re, vergi dairelerinde yürütülen işler için ge- reken işlem sayısı 7 ile 77 arasında değışiyor. Vergi dairelerinde en hızlı ve en az aşamayla gerçekleştinlen işlem ise vergi numarası ver- mek olarak belirlendi. Maliye Teftiş Kuru- lu'nun Ankara ve İz- mir'deki vergi dairele- • Vergi dairelerinde işlem sayısı 7 ile 77 arasında değışiyor. Vergi dairelerinde en hızlı ve en az aşamayla gerçekleştinlen işlem numara alma işlemi olurken işyeri kapama için 77 aşamadan geçilmesi gerekiyor. rinde gerçekleştirdiği Perfbrmans Degerlen- dirmesi'nde, gelir ida- resınce yürütülen çeşit- lı işler ıçın başvnrulan işlem sayılan da yer al- dı. Değerlendırmede şu veriler sıralandı: Numara için 7 işlem ^ En basit bır işlem bile vergi dairelerinde sayısız işlemi gerekti- yor. Vergi beyannamesi yasal süre içinde venl- diğinde 14, yasal süreyı geçırip daha sonra ve- nldiğmde ise 30 işlem- den geçilıyor. Gelinnı eksik beyan edip düzelt- mek isteyenler için ise 34 işlem yapıhyor. ^ Beyanname vere- rek mükellefiyet tesis ettırecekler 16, işi bı- rakmak isteyenler de 10 ayn işleme tabi tutulu- yor. %/ Işyen kapama ha- linde ise tam tamına 77 ayn işlem gerçekleştiri- liyor. • Vergi dairelerinde en hızlı yapılan iş ise vergi numarası verme işlemi. Vergi numarası- na 7 işlem sonucunda sahip olunabiliyor. • Kara para aklama, devletı dolandırma ya da diğer herhangi bir suçlamada bir kişi hak- kında mal varlığı araş- tırması istenıyorsa bu da 34 ayn işlemi gerek- tiriyor. Enerji Bakanı Hilmi Güler. 4 gün bovun- ca projenin 1.076 kilomerrelik Türkiye böJümünde inceJemelerde bulundu. (AÂ) Bakû-Ceyhan-Tiflis boru hattı projesinin bir kısmı durduruldu Gürcistan çevreye salıip çıkü Ekonomi Servisi - Gürcistan hü- kümeti, British Petroleum'un (BP) liderhğindeki bir konsorsi- yumca üstlenilen Bakû-Tiflıs- Ceyhan (BTC) boru hattı projesi- nin doğal güzellikleri ile ünlü Bor- jomi böJgesınden geçen bir kıs- mının yapımıru durdurdu. Ingiliz The Observergazetesine göre Gürcistan Çevre Bakanı Ta- mar Lebanidze. anlaşmada öngö- rülmesine karşın BP'nin çevre ko- nusunda bilgi vennediğini bildir- di. Boru hattı projesinde toprak kaymalan ve terörist saldınlanna dayanabilecek en iyi teknolojinin kullanıldığından emin oluncaya kadar inşaatın başlamaması ge- rektiğıni ıfade eden Lebanidze, devrik eski Cumhurbaşkanı Edu- ard Şevardnadze döneminde ka- bul edilen proje ıçın "Bcn olsa\- dım reddederdim" dedı. Öte \andan Enerji \e Tabii Kay- naklar Bakanı Hilmi Güler Pro- je'nin 1.076 kilometrelik Türkiye bölümünü gezerek incelemelerde bulundu. Söz konusu incelemeler sırasuı- da BTC yetkilileri Hilmi Güler'e, bu ay yüzde 45'inin bıtinlmesi planlanan projenin yüzde 57.75'ınin bitirildiği bilgisını ver- diler. Yatınm maliyetı toplam sis- tem ıçın yaklaşık 2.95 milyar do- lar olarak hesaplanan projenin Türkiye kesimi için tahmini mali- yetınin 1.4 milyar dolar olacağı belırtılıyor. GELİR İTHALATA BİLE YETMEDİ Dövizgiderine koynakdayanmryor Ekonomi Servisi - Türkiye'nin dövız giderle- ri, ithalat faturasındaki artışa bağlı olarak hızla büyüyor. Ilk beş ayda 33.4 milyar dolarlık dö- viz geliri elde eden Türkiye, 42,2 milyar dolar- lık dövizharcamasıgerçekleştirdi. Türkiye'nin ocak-mayıs dönemindeki toplam döviz gelirleri. yüzde 30.4 oranın- da artarken döviz harcamalan yüz- de 40.8 oranmda arttı. Dövız har- camalannda gözlenen hızlı artışta, ithalattakı büyüme önemli bir rol oynadı. İlk beş aydakı dö\ız har- camalannın 34.8 milyar dolarla en büyük bölü- münü ithalat farurası oluştururken toplam dö- viz geliri ithalata bile yetmedi. Döviz gelirleri- nin geçen yılın ilk beş ayında yüzde 85 olan gi- derleri karşılama oranı da bu yılın eşdönemin- de yüzde 79'aindi. PROJEYE PAR.4 BULUNAMIYOR e-Devlet J e borçlanma engeli ANKARA (AA) - Bilgi Ekonomisi Projesı, Borçlanma Kanunu'na takıldı. Projenin "Yenilikçilik" (ınnovasyon) kıs- mını yürüten Türkiye Teknoloji Geliştirme Vakfı'na (TTGV), Borçlanma Kanunu gere- ği para aktanlamaması tıka- nıklığa yol açarken bu neden- j Ie projeye ödenek aktanmı | yapılamıyor. Ote yandan. Bilgi Ekonomi-1 si Projesı'nin ikinci ayağı olan ( e-Deviet Kapısı Projesi de ye- nilikçilik projesini bekliyor. Ekonomi yöneti- mi. tüm kamu kuruluşlanna elektronik ortam- da tek kapıdan ulaşılmasını amaçlayan e-Dev- let Kapısı Projesi 'nin 2005 yılında başlatılarak 2006 sonunda vatandaşın kullanimına sunul- masını planlıyor. SEKTÖRENDEKSLERİ Onceid Son Yılbaşı Haftalık Yıikk Kapamş Kapanş Degeri Fart% Fart% IMKB'JLÜSAİ-ICC IMKB ULUSAL-TUM IMKB ULUSAL-30 IMKB ÜLUSAL-50 IMKB JLt'SAL-SINAJ C-IDA IÇECEK TEKSTıL DE^l ORMVJ KAfilT BASIM KIMYA. PETROL PlASJtK TAŞ. TOPRAK VETAl A M METAL EŞYA. MAKINA IMKBULUSAl-rilZMETLffl ELEKTRIK İLPİŞIM UUŞTIRMA "CARET TURIZM IMKBULUSAL-MAU BANKA SIGORTA FINANSALKIRFAKTORING GAYRIMENKULYO HOLDıNG VE YATIRIM TEKNOLOJİ BILİŞİM SPOR İKİNCİ ULÜSAL PA2AR IMKBMENKULKIYMYO 18.302 24.593 '9W •6 592 23 403 ^ 559 "7863 vm 17910 15.694 25.874 10.602 2.182 '0.702 7.066 12.429 4C2S 26516 307 68 31049 9.464 16,965 22,499 6.402 5,337 19,759 11436 45128 14984 139Û4 16 083 24.219 18.88^ 16568 23416 4538 18099 10 972 17 872 '5 455 25 473 10,17 8 2179 9.626 7,096 '2,384 3.890 26,284 30 741 31135 9121 16 771 22.019 6,323 5,259 19,722 11,374 47,485 14 874 18,625 r.7-6 24,310 18 595 "6299 •8877 4 586 13763 12C 7 9 17 908 13.668 26 082 9.923 2.100 •7,927 76CM 13 929 2 671 25 595 29 058 33.683 6.073 14,514 22,844 8.369 6.919 20205 "5289 32 521 1C898 -1.32 -1.20 -152 -136 452 15C 2 07 -03 7 156 1 V 003 2405 063 006 132 -851 -0.33 -917 •0.21 -020 -152 1307 -155 -2 33 -4.00 257 -0-4 3 77 •1005 2143 0^3 -668 •0 36 -1110 -3 45 45.64 -0 87 2 69 -009 579 028 -7 56 -3 63 5018 •1-5 15 55 -213 -361 -123 -24 44 •' 46 -23 99 -019 -239 -0 54 -25 6 1 522 46 0' •07 3 3648 Endetelem önceld ve bu haftaki cuma günû kapanş değederi baz altnnvştr. MBWE BANKASI KüfflJIRI CM 1 ABD Dolan 1 AvustraKa Dolan 1 Danımarka Kronu 1 Ingılız Sıerlını 1 ls\ ıçre Frrueı 1 Is\eç Kjonu 1 Japon Yenı 1 Kanada Dolan 1 Ku\e\i Dınan 1 Noneç Kronu 1 Sud Artı Rıvalı 1 Euro 1 Yenı Israıl Şekelı / ABD Dcian '4085 AnSilyjOıUn ÖGSİ3 OuımHi Kroııl 12537 bnç»Fni|i 75339 1-MfKlMi 1.3*4.1-. . OÛVİZ 1.453."; 1.030.380 238.475 :.6"1,OI3 1 I5',ö«l 191.891 13,188 1,102.305 4.890.253 388.8IT 1.7-3,68? MTtŞ 1.460,-34 1.03M21 239.649 2.684.-T5 1.165.138 193.888 13.276 I.10V88 4.9S4.664 210.153 389.508 1.-S2.242 ÇAPRAZ KURLAH 13-52 69508 3 532 lEn ilrtS: UmfO 24TEMMUZ2OM fffKTİF «U| 1,45:."W 1.025.640 238.308 2.669.143 1.155.944 191.-5- 13.139 1.098.226 4,816,899 208.599 385.891 1.-72.445 315.U33 bıarJıDoton fcmçtroiM SAıt.ftyıli 1220' UODolın 1 338' UDDolan 339-StfODoUn MTB l.462.925 I.043J44 240.20ü 2,689.002 1,166,886 194.334 13.326 1.111,496 5,028,984 210,636 392,429 1,784.915 331.bS — . GOZUCUYLA TÜRKEL MtNlBAŞ Hızlandırılmış Büyüme Raydan Çıkarsa... Son 40 yılda hangi cumhurbaşkanlan Ankc ra'dan Istanbul'a trenle geldi? Ya da kaç başba kan Istanbul'dan Ankara'ya trenle gitti? Kaç ulaş tırma bakanı ülkeyi boydan boya trenle dolaştı def siniz? Karayollarının taşımacılıktaki payı yüzde 95'iı üstünde olduğuna, demiryollannın ise yüzde 3'üı altına düştüğüne göre aklınızı boşuna zorlamayın Düşünün, 1955'te yüzde 24 olan yolcu taşıma ka pasitesi bugün yüzde 3 civarında. Yük taşıma ka pasitesi ise yüzde 53'ten yüzde 4'e gerilemiş. Kaldı ki, çoğu da Demokrat Particilere bile du- dak ısırttıracak kadar demiryolu taşımacılığını "to- münistlik" sayar. Çünkü, iktidar partilerinin ulus- ötesince desteklenmesı otomotiv sektörünün des- teğini almasına bağlıdır. Adnan Menderes ten Süleyman Demirel'e, Turgırt Özal'dan bugüne siyaset tarihimiz karayol- culuk dayanışması üzerine kuruludur. Tayyip Er- doğan'ın demiryollanna merak salması ise bu da- yanışmayı bozmaşından değil, sadece "hızlandır- ma" merakından! örnek mi? Ulusötesı ser mayeden pay almak için birbiri ardından çıkarılan yasalar... Aktarma meka- nizmalan oluşturulmadan kurulan birimler, Yalo- va-Çınarcık hattındaki hızlandınlmış deprem ko- nutlan... Kabataş-Taksim hızlandırılmış metro in- şaatı... NATO toplantısı için hızlandırılmış yol inşa- atlarma kadar sayamayacağınız kadar çok! Kısacası, Tayyip Bey'in demiryollannda boy gös- termesi "hızlandırılmış büyüme"yedayalı geniş- leme tutkusundan kaynaklanmakta. Gelin görün ki, büyüme raydan çıktığında ne ölü- len iskontolamak mümkün ne de suçu Allah'ayük- lemek.1 Enflasyon tek haneliye düşmüş, kapasite artış- ları başlamışken büyümenin raydan çıkması ner- den mi akl/ma geldi? 2005 Bütçe Taslağı'nın he-' deflerine göre hükümetin harcama alanı iyice da- raldı, dolayısıyla 2005'te 2004 kadar büyümek ko- lay değil! 2005 Bütçesi'nJnraylan 2005 Bütçe Taslağı'na göre cari harcamalar 153.5 milyar lıra. 2004'e yani bu yıla göre yüzde 1.9 kadar bir artış öngörülmüş cari harcamalarda. Çok büyük bir daralma olmayacak diye hemen sevinmeyin. Taslağa göre TÜFE hedefı yüzde 8. Dolayısıyla, bütçenin harcama hedefi 2004'e gö- re yüzde 1.9 artmayacak, yüzde 6.1 azalacak. Durun daha bitmedi. Çünkü milli gelir hesapla- nnda kullanılan enflasyon oranı daha da yüksek: Yüzde 10.1. Bu durumda 153.5 milyar liralık cari harcama kalemi 2004'e göre yüzde 7.5 azalmak- ta! Harcamalar arasındaki dağılıma baktığımızda durum daha da netleşmekte. Bütçenin yüzde 31 'i devletin kendi memurunun maaşları ve sosyal gü- venlik kuruluşlarının açıklannı kapamak için harca- nacak. Geri kalanının yüzde 4O'ı ise faiz ödemele- rine gidecek!. Kabaca yaptığım bu hesaptan yatınm harcama- ları ve diğer kalemler için geriye kalıyor yüzde 29. Nevarki, bütçedeyatırımlaraaynlan pay yüzde 5- 4 civarında! Yani? Bir taraftan, trenler 110 senelik raylar üs- tünde gitmeye devam edecek. Paslandı diye han- gara çekilen uçaklar uçuşa çıkarılacak. Diğer ta- raftan da: • Hızlandırılmış sosyal güvenlik reformuyla birik- miş fonları sosyal güvenlik sisteminin açıklarını ka- pamaya kullanacak! • Vergi gelirlerini arttırmak için kaynaktan vergi toplamayı hızlandıracak! • Borçlanarak edindiği iktidar koltuğunun bor- cunu ödeyebilmek için borçlanmaya devam ede- cek! Biliyorum, sizin de aklınızda benim gibı adaletli vergi uygulamasıyla gelirlerin arttınlması yatıyor. Böylelıkle, hem kamu açıklannın hem de faız yü- künün azaltılabileceğini umuyorsunuz, ama.. hıç umutlanmayın; çünkü AKP 0 tür bir vergi reformu- nu yapacak ulusal bilince sahip değil. Küçülen devletin piyasa ekonomisine bıraktığı alanların savrukça kullanılması yerine... Piyasa ekonomisini katma değeri yüksek üretim sektör- lerine yönlendirecek planlamaya gitmesi ise doğa- sına aykın! IMF programları Allah'ın başımıza sardığı bir be- la ya da Allah'a havale edebıleceğiniz bir kaza ol- madığına göre! Büyümenin raydan çıkmaması, 2005'te de sürekliliğini koruyabilmesi, bütçe gelir- lerini arrtıracak politikalara bağlı. Ah tabii, tüm bunlar IMF'yi Allah zannetmeyen- ler için geçerli! [email protected] 7 ayda 8 milyar dolarlık ödeme Hazine'ııiıı borç haftası Ekonomi Servisi - Bu hafta 44.7 milyon dolar- lık dış borç ödemesi bu- lunan Hazine'nin, bu yı- lın ilk yedi ayındaki top- lam ödemelerinin tutan, 8 milyar dolar düzeyine kadar ulaşacak. Hazine Müsteşarlığı'nın verile- rine göre, bugün 100 bin dolar, salı günü 20.9 miryon dolar, çarşamba günii 10 milyon dolarlık ödeme yapacak olan Hazine, perşembe günü 10.8 milyon dolar ve cu- ma günü ise 2.9 milyon dolarlık dış borç ödeme- si yapacak. Böylece. Hazine'nin temmuz ayındaki toplam ödeme- leri 1 milyar 164 miryon dolara ulaşmış olacak. Hazine'nin bu yılın ilk yedi ayındaki toplam dış borç ödemelerinin tutan da 7 milyar 976 milyon dolar düzeyine kadaryükselecek. Bu yıJ ocak ayında 996 milyon dolarlık dış borç ödeyen Hazine, 2 milyar 70 mil yon dolarla en yüklü ödemeyi şubatta yap- mıştı. Hazine, mart ayında 1 milyar 837 mil- yon dolar. nisanda 601 milyon dolar, mayısta 647 milyon dolar, hazi- randa ise 661 milyon do- larlık dış borç ödemesi gerçekleştirmişti.