Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
CUMHURİYET 26 TEMMU2 2004 PAZARTI
12 EKONOM
Borsa Analizi
Ür«to Mi M
jra»
6»3a
KeeıtoGa
Lc-
Ptrçsıûa
332:
130
20CMC
3153
•2»
2600
f«
17200
395C
ÎV:
•T0
71!
SK
2080
900
1400
•160
75C
53S
•«
Z20
•K
5"00
-5C1 2X -68
sTasi
Esem D(» Jyr
nteu
irasaSafflnaftecri
Deaaş imtalaı
DoS*ıGzt
OtnJtsa
TnKasat
VtorçKağ»
«M PET M
AfcmKüv
Batfaş
DftaHodnç
Mraat
Meıenpo
3«r7«3
Sökaş
Genlsş
2070
2330
•«0
"2C
•"20
2975
322S
1370
3200
3650
3850
2«
2000
2150
5000
1690
2C3O
282:
7 1
2550
590
680
1-500
•230
1650
2130
1120
1320
2M3
2750
131
2X
5203
3875
1220
1500
1-50
3T0
"2500
1250
1230
2000
2210
"İASURjS
Eczac*s>«aç
rgeoes
StaFrtrt
HeMaş
MarSfll
Pakn
SodaSrav»
Tûpraş
TAŞ "0F
SauÇnatc
BusaÇmrtc
Jnertaş
Ç r a
ûenjıCam
iıtaş Çmerto
-feredarRetr*
tecar
Korw ;trert
MarcJmÇnato
VuıÇmen»
OVsaÇranso
V T ü . W SANA-"
S3njar3trj
Buıçö*
Cerraş
DsnsaşDökâr
âegiDernrÇ»
vntenrfi
Safaysan
V P EŞV
*. M
BetoEte
MaşDogan
EgcEnOûstn
F-NmıtPston
FtrfCtosn
•6533
22-4
-992
1513
-332
13«
1TT
ZS6
•5oe
•jse
8-e
: e
coa
1İ-I
-7J6
KJ8
•095
422
•333
2«
518
2 *
•30
•ü-5
•03
•57
•-88
-037
C-2
•İS
OP
:a
36i
oz
-^95 ••'6İ1
155 19006
-•54 -47796
-İ3l 126785
•>=9 -83 73
'"16 I^tf
İT 1069-
" 9 3 2«314
'93 768"
•Z-3 12i "4
•'•22 -6842
:
-
4 2-'ü
38 5315
928
-«31 -79J3
-1:33 -604 4i
-66-21
•U32 '373'
2 : 6 -2-6 -2T45
2 " J 259 5106
H C -21335 -29245
136
1JS
U7C 0*7
•153
231
-678
-512
•iie
•202
2Xtn
•628
151
-C48
17"
3
O
7
-034
-86
-656
-121
25 Cl
035
-85
'25
-14 36
'04
355
-6-£
" 47
251
594
0 74
U23
941
03
0)83
858
0.-46
•433
0J1
0-3S
2 *ö
2-ı-
215
194
042
158
CE
073
<sm
•33
07î
10S
: M
34S
S2-31
OS2
0 78
078
343
368
(Mar
Panan
Pn«K«ao
1'SOO
tm
3125
32250
48500
1310
330C
168C
1TC
•3100
1560
13OC
2280
930
noo
5JM
«i
18EO
"580
1T0
5750
105OC
4650
2800
tazc
20TOC
3203
3350
2060
850
1680
12000
9350
4950
2925
280C
146C
993
5700
•24O0
231 r
'450C
161X
5250
5600
'860
3575
••m
'2*0
TOC
6750
'460
1ST!
2100
112C
19-5
4150
1390
-59C
•-50
147
!!
990
1610
"IM
"50
32a
57E
•"2OO3
1S30G
32250
7400
2020
2370
183000
10700
1530
2300
7903
29T
5
10900
5150
2250
•& C89
^I4{ CU
158 C 6 9
••38 - 6 5
5 1 - 7 9
-3863 732
•3İ1 056
094 211
2418 C 87
039 C63
OT C97
•1374 -1J3
149 130
C? 3J6
W 396
1894 1 12
•089 055
•53 100
•42 033
321 106
126 ' 0 6
1332 -022
58 0-33
4 62
13'
136
3 T
5
3SS 365
352 CJ1
5151 309
-03 0.65
057 ' 3 0
128 0S4
-"4 096
619 0 71
•139- 2 8 '
•3 GJ*
•106 035
3-5 102
135 096
269 292
269 1.25
269 006
•239 120
3 102
•14{ 112
•034 C5O
007 031
•35 09O
024 • ' 8
-037 059
-097 569
096 088
-41 066
-6İ6 05O
'352 •J11
1"6 C29
-526 173
2.99 064
•!S3 039
-145 3c1
2 119
333 115
241 148
03 '12
-'•£ -31422
-•2 1'653
•2559 41856
-1727 -11515
22 £22
-•2i' •'514
3>r -55173
-9J
7
-214 88
6 ı- 54 49
-036 -5i
806 2-35
336 53 •'
1.32 874
-tS -4C28
-19 F -r688
-199: 10548
•IK -3072
3.23 6938
131! 21953
1.21 949
-5324 -24'2
-34 S -13S5-
•349 -86179
429 SŞ4
<74' 33İ7
1154 1021 87
•2S3E -825
163 3094
438 5821
1125 -384'
2 '436
4 73 18İ3
•C96 -'S06
625 3116
•3JB -2301
7.93 1669?
•1819 -2041
-It82 -'596
5.35 2011
87 46 4858
-26 2335
038 5529
-18 02 -12894
1294 1523
2'8 2489
56 4321
29'" -1924
•193 -19055
7 0" 7 1 '
112 47S4
353 98096
371 57869
110JB 30' 61
166 9215
2 9" 663
925 '04 04
684 147269
2543 259*
•0İ1 -5429
C2) '176
322 112
-2179-113314
2209 -297
57
552 43004
-•662 -«'5
568 4343
525 -56 22
149 1
" ' 5 6
141 114,3
t'K -83İ6
-1"65 -8826
-1765 -8626
-17'1-359151
245 «36
-733 -»m
-13 ~
206
•9
092
823 2 5 "
055 159'
-0"6 -59'
-51 « 5 9
7- 3' 51
-24S
554
764 098
4J7 117
258 139
252 069
2.31 074
38 CSO
088 Cİ7
"8 123
162 061
•245 091
1296 3JE
U - 189
1 i 7 1 159
14 -1 • 0"
n 050
-243 C56
2İ2 099
256 222
57- 2'1
-31- '398
268 303
265 0E5
-045 051
•15023 -65.23
157 069
64 265
1--2 237
as- •«
00" 163
117 1İ5
•253 3 78
226 C34
326 144
537 0J6
•127 100
-1303 -1'4 4
•16İ9 -13228
19i" 1026i
1315 53142
-123" -3763?
939 1J8S4
-26'2 -6'196
-309 -38949
•52 3811
2853 -6498
963 12'İ2
229 963
•6 "3 -24 33
6451 TS
14 34 61105
4.73 30308
98"
15
735
95!
•62
2713
"639
82.65
692
•923
1193 40" 12
1923 32835
•332 •••5c
'"J9 li7
i
2765 1363-
2" 65 13631
V 65 13E31
11; 2418
-583 -266=9
688 208»
311 «495
}3i '5597
-328 -2" 19
242 15998
785 13«34
-12" -55.66
-24.55 - * 5 2
947 5351
B69 4415'
1644 530
2 « "96
:-a 1 0 4
5=69
-3635
175
•428
"23 B"
1J30
•5 6"
2613
•194
4 1
082
1791
'40
•-&
•2 42
3"5
1SC
034
004
085
-4-3
•613
•0İ2
•351
-396
116
-3327
034
-324
•210
363
-•52
888
-298
•15
•C'8
' *6
149
045
•053
- 2 "
-ijj
-£5'
0"
7
E20
G23
•"32
•4 56
•424
061
2 *
1 "S
•508
353
140
253
İ45
062
•SJt
11-
-'02
2 4'
•7 02
•31'
065
091
031
or
-684
095
362
•36
5 1 "
101
0S5
21C
IK
1"56
036
166
2J7
359
-018
3İ5
034
•4 42
-5J4
086
164
061
-24C
•240
-'66
2 *
•092
-02.5
110
015
-026
-3 *S
0"8
-2 96
362
129
-268
4 7" '1628
•356 21632
-401 -13459
022
-106
339
422
099
163
162
250
•94
344
•0 51
556
5 30
53C
590
•181
•73
12"
161
-E'2
109
168
•037
-172
093
5 »
6 P
075
304
075
•31
162
1"7
296
•081
M
rOenvOcnar,
: « 3 ! <.'/.r-ttjU
ITutrm
NŞM" BA'KÜHJK
Bcr^ai'aD
Enralnşmt
TCPTJ.N'-ûtflET
s™
"ansaş
TJPI2V
1230
12'D
7700
1080
1270
17500
MsnaaMare
UUŞ HA6S1 D£W
lava t aan
Manr
T S H B
T K ı t o r m S m
5GOPTA ŞtRKE-LİSI
Vao Hreo Sçata
f* KIP FACTt»NG=W
-nans-r «/
Garara faktomg
Tcpı*-r Kir
vaWFrl*
Vao *«JfinKr
HOUNG »AT ŞJR
fj(tı Hoi
SSOHodn;
MasHcttıg
KavCaiPazr
c
KoçtHdrg
MaMrZcnuKHd
Vet)«tlng
Sanam hodrg
Vaociar njdro
BUŞM
1280
4 0 »
2240
2060
1860
1070
1950
16T
-10C
31250
2750
2380
4975
4325
43"5
480
1-3C
32":
"200
1380
"8C
4575
2925
5"00
2230C
•0900
790C
1"2C
41CC
235C
5203
2-250
AI»t(jGMVO
AOueGM'C
IşGMYO
*- 0R"
AaamsYatOtt
Demztat Ot
Eczactaş f ı O
Eı'rYatOt
Rnarts faî C>1
M '*naz r< Ort
/aBfralOrt
ısrtk Yat Ort.
Altnyurus Çeşne
Bcyasan'aat
Ge<*YaiOt
Lalarge JteBn ÇmenE
Mawıa"aw
Şetef Ftı ><r
îırteo
'arrrc
r «Oft
GÖ2ALT1C42AH
5-0
2312
1030
153C
2O8C
2775
10"0
•260
2575
5750
3125
26'5
1190
132C
33-5
1380
"050
1500
1260
2850
138C
3050
1390
2420
2230
EgsOIYO
2675
1803
730
49OC
12700
1490
730
23000
620
3275
1680
•4900
195C
1350
440
4600
2675
'250
2040
460
2100
1210
4275
•806! "52 ••2
T
7 1313"
•607 307 -'61 - 2 5 "
259 ' 9 1 294 '0463
•567 ' 6 8 -22745 -3644
437 193 -SJ3 -6173
085 17
7
1İ8 9293
16K 319 :X 8965 574
«325 -7- 0,41-12C« -'5562
1240 -31! ~.X -135 03 4568
•n 1CC39 0T 2T92 -i-21
3450 -304 059 - T 4 1
Seşrtas f-jool Vatrmar 19900
M^Sfn» 1*400
Güsasra» Spcrtf Sar 'c * Ş 6-500
5OT
663
2"PC
1630
4425
5'90000
"95000
550C
1410
1080
3025
4-J
4375
3650
3950
2725
1660
"350
1090
95C
2822 093 2669 597"91
3698 650 "599 64828
6722 32" 816"263269
1 74
12"
481
125
'53 06'
327 083
522 -31
2 453363'5
245 -"602
245 122
"93 056
348 293J6
•276 134
10' 040
196 0'4
217 072
284 0*3
3.34 -49
6.53 035
2443 16 a
175
'95
OS'
374
-424 118
1«61-
- il
5359
- 63«
• 17682
• 11064
• '1064
•1061
• 2X64
• 313
•625'
• •SÎ1
• 1:55
• 11637
• -3404
• 5929
• 10698
- B81
- 4C.6'
• 9464
• -5256
•3.3 100 -1S21 -4222
449 060 2525 29'39
087 1-5 '83 1083
4.89 080 I2"84
•095 064 -"959 -2768
-73' 046 •1I
22"
•12.61 1 "9 -206W
-4 7- 154 .'969 - 5 "
466 115 2479 28648
-S2S -SC
0.5 106
849 098
457 266
047 037
241 206
J3S 024
144 -29
332 133
2 7
5 161
158 134
1834 114
269 1H1
036 069
-•57 057
692 083
-6 78 323
5C3 ••'
6.54 1U7
853 105
-216 1 1 -
7653 10902
13
97 20515
927 8532
0-3 5<-7
6.91 50 97
-31" -6S4
3.B2 3893
»!09
213 12296
8554 1623
57B 12217
•46 1525
-62 "2 15-37
3782 19134!
•553 -22İ22
146 6455
8!1 10465
1H 99i"
29.55 10429
16i 4'22'
-826 -4-665
9150 -006 ' 2 1 -065 -566
-875 0 48-22544 75-304S-1
'54 038 77S6 2285
-132 570 -»443 -C63
C-5-5'92513 -73278
Jci 6517 2175
-5 7 3İ6 -19456 -204İ7
051 036 438S 1119
•2-6 036 1491- -8214
-5311
098
4( 095
•153 "25
•86 ••!
'335 CS8
*-3" or?
^86 C75
•355 226
505 522
46ı OTS
•3056 036
•22S 053
-106 3'3
VSS 060
•4İ " 6
224 09C
-145 £6"
•3- 364
565 052
75 0^2
-396 239
5 1 0'J
•25267 -aoj
54J5 -3" 55
0 '5 9325
1225 36784
!J4 540J6
-308 -1246
-048 -3C18
045 3269
025 9'22
367 -5654"
•0'3 -3965
•01 -2422
185 30004
•C-3 52C5
1Ö4 TJ66
-122 -3C1
9 51 39576
156 15125
1835 25333
-049 -37
018 i:"91
280C '07 111 ' i 2706 3«
2900 101 157 ' 5 1!66 050
5300 13.71 175 185 192.58 6*0
565C 611 120 811 28379 223
48M 401 088 115 2*949 ' 0 9
225C -C8" 086 -301 -22 5
"50 052 S K 366 S
•240 354 -15 1 1 ' 581
6T0 -3»3 07" -220" -29633
7
700 S 'M 18053 11-256
9OT 16.13 108 '39 13"866
5050 325 141 20*9 11536
•S9C -2296 243 -'5031
3'CCO 33 223 22'5 52831
5TO 95« 27! 49 2CH-
2O10 -2022 385 -"352 -4"ÎW
3625 -518 164 -306 -1-4 72
2375 -6 398 J ) 4 ' 4 " 7
"060 301 092 3S3 346"
994 193
625 238
•3 72 359 -4-318
327 112 5'1
822 049 t ' 5
- 1 ! 1 7" -
7
67
'901
039
-6.59 053 -919
101 032 653
S743 1JJ2 22S2"
21 m -1563 '118
54 119-1029' 42
-537 096 -41356
047 130 232
356 070 2566
•2188 011-433059
6122 -316 4536
-249 139 -4S7
•438 089-120074 •& 66
•513 151 -24C.58 -5766
•186 318 -19496 -4'54
-1039 -026 -35'32 -8259"
527 -0 36 2476 10973"
222 -004 3352,j267931
-339
03-'
338
•298
836
535
236
-5SC
159
410
-II"
-16C
-6"6
•101
'36
-2J8
-4 36
063
014
•"32
-' 53
1933
-252
6800
'450
—I
•1)00
29"5
•843
•1023
153
4:7
155
1-35
"53
218
250
• 1
X_5â
•605
29
158
906
•55C66
•&!'
128-3
3109
•1301
53"
-3!S
104
2Z
4 55
•495
35 33
4" 52
013
026
345
364
0«9
0.49
34S
067
065
-205
0'2
322
148
339
205
170
'36
212
•145
•294
182
019
•32ı
-1245
-062
244
•-54
05C
156
'59
3 *
124
-034
•)l
3"!
063
•17
2"7
043
3'3
-'İ3
213
24Î
290
162
61ı
"82
-135
-3 02
152
-1J2
-5263
096
-106
054
-118
1S4
•316
'407
-065
•24f
495
462
•294"
•2V
•133
11.90
-4»
215
•42
"9E
563
748
-322
-•5932
52 42
12129
4155
55396
39 <3
-9054
24821
53222
45 "9
••594
•634.23
699
683-
-914 81
«9255
4"93
-310
12!
105
-066
" S
561
-3S9
330
•0 72
'56
382
•429
041
'51
-26 70
U!
-24)
415
•339
• " 1
•1-23
6 "3
612
Gelirini yanJış beyan edenler, düzeltmek için 34 işlem yaptınyor
Bürokrasi eziyetiAJVKARA (Cumhu-
riyet Bürosu) - Maliye
Bakanlığı Teftiş Kuru-
lu'nun hazırladığı ra-
por, vergı dairelerinde-
ki bürokrasiyi ve de\-
letteki hantallığı gözler
önüne serdı. Rapora gö-
re, vergi dairelerinde
yürütülen işler için ge-
reken işlem sayısı 7 ile
77 arasında değışiyor.
Vergi dairelerinde en
hızlı ve en az aşamayla
gerçekleştinlen işlem
ise vergi numarası ver-
mek olarak belirlendi.
Maliye Teftiş Kuru-
lu'nun Ankara ve İz-
mir'deki vergi dairele-
• Vergi dairelerinde işlem sayısı
7 ile 77 arasında değışiyor. Vergi dairelerinde
en hızlı ve en az aşamayla gerçekleştinlen
işlem numara alma işlemi olurken işyeri
kapama için 77 aşamadan
geçilmesi gerekiyor.
rinde gerçekleştirdiği
Perfbrmans Degerlen-
dirmesi'nde, gelir ida-
resınce yürütülen çeşit-
lı işler ıçın başvnrulan
işlem sayılan da yer al-
dı. Değerlendırmede şu
veriler sıralandı:
Numara için 7 işlem
^ En basit bır işlem
bile vergi dairelerinde
sayısız işlemi gerekti-
yor. Vergi beyannamesi
yasal süre içinde venl-
diğinde 14, yasal süreyı
geçırip daha sonra ve-
nldiğmde ise 30 işlem-
den geçilıyor. Gelinnı
eksik beyan edip düzelt-
mek isteyenler için ise
34 işlem yapıhyor.
^ Beyanname vere-
rek mükellefiyet tesis
ettırecekler 16, işi bı-
rakmak isteyenler de 10
ayn işleme tabi tutulu-
yor.
%/ Işyen kapama ha-
linde ise tam tamına 77
ayn işlem gerçekleştiri-
liyor.
• Vergi dairelerinde
en hızlı yapılan iş ise
vergi numarası verme
işlemi. Vergi numarası-
na 7 işlem sonucunda
sahip olunabiliyor.
• Kara para aklama,
devletı dolandırma ya
da diğer herhangi bir
suçlamada bir kişi hak-
kında mal varlığı araş-
tırması istenıyorsa bu
da 34 ayn işlemi gerek-
tiriyor.
Enerji Bakanı Hilmi Güler. 4 gün bovun-
ca projenin 1.076 kilomerrelik Türkiye
böJümünde inceJemelerde bulundu. (AÂ)
Bakû-Ceyhan-Tiflis boru hattı projesinin bir kısmı durduruldu
Gürcistan çevreye salıip çıkü
Ekonomi Servisi - Gürcistan hü-
kümeti, British Petroleum'un
(BP) liderhğindeki bir konsorsi-
yumca üstlenilen Bakû-Tiflıs-
Ceyhan (BTC) boru hattı projesi-
nin doğal güzellikleri ile ünlü Bor-
jomi böJgesınden geçen bir kıs-
mının yapımıru durdurdu.
Ingiliz The Observergazetesine
göre Gürcistan Çevre Bakanı Ta-
mar Lebanidze. anlaşmada öngö-
rülmesine karşın BP'nin çevre ko-
nusunda bilgi vennediğini bildir-
di. Boru hattı projesinde toprak
kaymalan ve terörist saldınlanna
dayanabilecek en iyi teknolojinin
kullanıldığından emin oluncaya
kadar inşaatın başlamaması ge-
rektiğıni ıfade eden Lebanidze,
devrik eski Cumhurbaşkanı Edu-
ard Şevardnadze döneminde ka-
bul edilen proje ıçın "Bcn olsa\-
dım reddederdim" dedı.
Öte \andan Enerji \e Tabii Kay-
naklar Bakanı Hilmi Güler Pro-
je'nin 1.076 kilometrelik Türkiye
bölümünü gezerek incelemelerde
bulundu.
Söz konusu incelemeler sırasuı-
da BTC yetkilileri Hilmi Güler'e,
bu ay yüzde 45'inin bıtinlmesi
planlanan projenin yüzde
57.75'ınin bitirildiği bilgisını ver-
diler. Yatınm maliyetı toplam sis-
tem ıçın yaklaşık 2.95 milyar do-
lar olarak hesaplanan projenin
Türkiye kesimi için tahmini mali-
yetınin 1.4 milyar dolar olacağı
belırtılıyor.
GELİR İTHALATA BİLE YETMEDİ
Dövizgiderine
koynakdayanmryor
Ekonomi Servisi - Türkiye'nin dövız giderle-
ri, ithalat faturasındaki artışa bağlı olarak hızla
büyüyor. Ilk beş ayda 33.4 milyar dolarlık dö-
viz geliri elde eden Türkiye, 42,2 milyar dolar-
lık dövizharcamasıgerçekleştirdi. Türkiye'nin
ocak-mayıs dönemindeki toplam
döviz gelirleri. yüzde 30.4 oranın-
da artarken döviz harcamalan yüz-
de 40.8 oranmda arttı. Dövız har-
camalannda gözlenen hızlı artışta,
ithalattakı büyüme önemli bir rol
oynadı. İlk beş aydakı dö\ız har-
camalannın 34.8 milyar dolarla en büyük bölü-
münü ithalat farurası oluştururken toplam dö-
viz geliri ithalata bile yetmedi. Döviz gelirleri-
nin geçen yılın ilk beş ayında yüzde 85 olan gi-
derleri karşılama oranı da bu yılın eşdönemin-
de yüzde 79'aindi.
PROJEYE PAR.4 BULUNAMIYOR
e-Devlet
J
e
borçlanma engeli
ANKARA (AA) - Bilgi Ekonomisi Projesı,
Borçlanma Kanunu'na takıldı.
Projenin "Yenilikçilik" (ınnovasyon) kıs-
mını yürüten Türkiye Teknoloji Geliştirme
Vakfı'na (TTGV), Borçlanma Kanunu gere-
ği para aktanlamaması tıka-
nıklığa yol açarken bu neden- j
Ie projeye ödenek aktanmı |
yapılamıyor.
Ote yandan. Bilgi Ekonomi-1
si Projesı'nin ikinci ayağı olan
(
e-Deviet Kapısı Projesi de ye-
nilikçilik projesini bekliyor. Ekonomi yöneti-
mi. tüm kamu kuruluşlanna elektronik ortam-
da tek kapıdan ulaşılmasını amaçlayan e-Dev-
let Kapısı Projesi 'nin 2005 yılında başlatılarak
2006 sonunda vatandaşın kullanimına sunul-
masını planlıyor.
SEKTÖRENDEKSLERİ
Onceid Son Yılbaşı Haftalık Yıikk
Kapamş Kapanş Degeri Fart% Fart%
IMKB'JLÜSAİ-ICC
IMKB ULUSAL-TUM
IMKB ULUSAL-30
IMKB ÜLUSAL-50
IMKB JLt'SAL-SINAJ
C-IDA IÇECEK
TEKSTıL DE^l
ORMVJ KAfilT BASIM
KIMYA. PETROL PlASJtK
TAŞ. TOPRAK
VETAl A M
METAL EŞYA. MAKINA
IMKBULUSAl-rilZMETLffl
ELEKTRIK
İLPİŞIM
UUŞTIRMA
"CARET
TURIZM
IMKBULUSAL-MAU
BANKA
SIGORTA
FINANSALKIRFAKTORING
GAYRIMENKULYO
HOLDıNG VE YATIRIM
TEKNOLOJİ
BILİŞİM
SPOR
İKİNCİ ULÜSAL PA2AR
IMKBMENKULKIYMYO
18.302
24.593
'9W
•6 592
23 403
^ 559
"7863
vm
17910
15.694
25.874
10.602
2.182
'0.702
7.066
12.429
4C2S
26516
307
68
31049
9.464
16,965
22,499
6.402
5,337
19,759
11436
45128
14984
139Û4
16 083
24.219
18.88^
16568
23416
4538
18099
10 972
17 872
'5 455
25 473
10,17
8
2179
9.626
7,096
'2,384
3.890
26,284
30 741
31135
9121
16 771
22.019
6,323
5,259
19,722
11,374
47,485
14 874
18,625
r.7-6
24,310
18 595
"6299
•8877
4 586
13763
12C
7
9
17
908
13.668
26 082
9.923
2.100
•7,927
76CM
13 929
2 671
25 595
29 058
33.683
6.073
14,514
22,844
8.369
6.919
20205
"5289
32 521
1C898
-1.32
-1.20
-152
-136
452
15C
2 07
-03
7
156
1 V
003 2405
063 006
132 -851
-0.33 -917
•0.21
-020
-152 1307
-155 -2 33
-4.00 257
-0-4 3 77
•1005 2143
0^3 -668
•0 36 -1110
-3 45 45.64
-0 87 2 69
-009 579
028 -7 56
-3 63 5018
•1-5 15 55
-213 -361
-123 -24 44
•' 46 -23 99
-019 -239
-0 54 -25 6
1
522 46 0'
•07
3 3648
Endetelem önceld ve bu haftaki cuma günû kapanş değederi baz altnnvştr.
MBWE BANKASI KüfflJIRI
CM
1 ABD Dolan
1 AvustraKa Dolan
1 Danımarka Kronu
1 Ingılız Sıerlını
1 ls\ ıçre Frrueı
1 Is\eç Kjonu
1 Japon Yenı
1 Kanada Dolan
1 Ku\e\i Dınan
1 Noneç Kronu
1 Sud Artı Rıvalı
1 Euro
1 Yenı Israıl Şekelı
/ ABD Dcian
'4085 AnSilyjOıUn
ÖGSİ3 OuımHi Kroııl
12537 bnç»Fni|i
75339 1-MfKlMi
1.3*4.1-. .
OÛVİZ
1.453.";
1.030.380
238.475
:.6"1,OI3
1 I5',ö«l
191.891
13,188
1,102.305
4.890.253
388.8IT
1.7-3,68?
MTtŞ
1.460,-34
1.03M21
239.649
2.684.-T5
1.165.138
193.888
13.276
I.10V88
4.9S4.664
210.153
389.508
1.-S2.242
ÇAPRAZ KURLAH
13-52
69508
3 532
lEn
ilrtS:
UmfO
24TEMMUZ2OM
fffKTİF
«U|
1,45:."W
1.025.640
238.308
2.669.143
1.155.944
191.-5-
13.139
1.098.226
4,816,899
208.599
385.891
1.-72.445
315.U33
bıarJıDoton
fcmçtroiM
SAıt.ftyıli
1220' UODolın
1
338' UDDolan
339-StfODoUn
MTB
l.462.925
I.043J44
240.20ü
2,689.002
1,166,886
194.334
13.326
1.111,496
5,028,984
210,636
392,429
1,784.915
331.bS
— .
GOZUCUYLA
TÜRKEL MtNlBAŞ
Hızlandırılmış Büyüme
Raydan Çıkarsa...
Son 40 yılda hangi cumhurbaşkanlan Ankc
ra'dan Istanbul'a trenle geldi? Ya da kaç başba
kan Istanbul'dan Ankara'ya trenle gitti? Kaç ulaş
tırma bakanı ülkeyi boydan boya trenle dolaştı def
siniz?
Karayollarının taşımacılıktaki payı yüzde 95'iı
üstünde olduğuna, demiryollannın ise yüzde 3'üı
altına düştüğüne göre aklınızı boşuna zorlamayın
Düşünün, 1955'te yüzde 24 olan yolcu taşıma ka
pasitesi bugün yüzde 3 civarında. Yük taşıma ka
pasitesi ise yüzde 53'ten yüzde 4'e gerilemiş.
Kaldı ki, çoğu da Demokrat Particilere bile du-
dak ısırttıracak kadar demiryolu taşımacılığını "to-
münistlik" sayar. Çünkü, iktidar partilerinin ulus-
ötesince desteklenmesı otomotiv sektörünün des-
teğini almasına bağlıdır.
Adnan Menderes ten Süleyman Demirel'e,
Turgırt Özal'dan bugüne siyaset tarihimiz karayol-
culuk dayanışması üzerine kuruludur. Tayyip Er-
doğan'ın demiryollanna merak salması ise bu da-
yanışmayı bozmaşından değil, sadece "hızlandır-
ma" merakından!
örnek mi? Ulusötesı ser mayeden pay almak için
birbiri ardından çıkarılan yasalar... Aktarma meka-
nizmalan oluşturulmadan kurulan birimler, Yalo-
va-Çınarcık hattındaki hızlandınlmış deprem ko-
nutlan... Kabataş-Taksim hızlandırılmış metro in-
şaatı... NATO toplantısı için hızlandırılmış yol inşa-
atlarma kadar sayamayacağınız kadar çok!
Kısacası, Tayyip Bey'in demiryollannda boy gös-
termesi "hızlandırılmış büyüme"yedayalı geniş-
leme tutkusundan kaynaklanmakta.
Gelin görün ki, büyüme raydan çıktığında ne ölü-
len iskontolamak mümkün ne de suçu Allah'ayük-
lemek.1
Enflasyon tek haneliye düşmüş, kapasite artış-
ları başlamışken büyümenin raydan çıkması ner-
den mi akl/ma geldi? 2005 Bütçe Taslağı'nın he-'
deflerine göre hükümetin harcama alanı iyice da-
raldı, dolayısıyla 2005'te 2004 kadar büyümek ko-
lay değil!
2005 Bütçesi'nJnraylan
2005 Bütçe Taslağı'na göre cari harcamalar
153.5 milyar lıra. 2004'e yani bu yıla göre yüzde
1.9 kadar bir artış öngörülmüş cari harcamalarda.
Çok büyük bir daralma olmayacak diye hemen
sevinmeyin. Taslağa göre TÜFE hedefı yüzde 8.
Dolayısıyla, bütçenin harcama hedefi 2004'e gö-
re yüzde 1.9 artmayacak, yüzde 6.1 azalacak.
Durun daha bitmedi. Çünkü milli gelir hesapla-
nnda kullanılan enflasyon oranı daha da yüksek:
Yüzde 10.1. Bu durumda 153.5 milyar liralık cari
harcama kalemi 2004'e göre yüzde 7.5 azalmak-
ta!
Harcamalar arasındaki dağılıma baktığımızda
durum daha da netleşmekte. Bütçenin yüzde 31 'i
devletin kendi memurunun maaşları ve sosyal gü-
venlik kuruluşlarının açıklannı kapamak için harca-
nacak. Geri kalanının yüzde 4O'ı ise faiz ödemele-
rine gidecek!.
Kabaca yaptığım bu hesaptan yatınm harcama-
ları ve diğer kalemler için geriye kalıyor yüzde 29.
Nevarki, bütçedeyatırımlaraaynlan pay yüzde 5-
4 civarında!
Yani? Bir taraftan, trenler 110 senelik raylar üs-
tünde gitmeye devam edecek. Paslandı diye han-
gara çekilen uçaklar uçuşa çıkarılacak. Diğer ta-
raftan da:
• Hızlandırılmış sosyal güvenlik reformuyla birik-
miş fonları sosyal güvenlik sisteminin açıklarını ka-
pamaya kullanacak!
• Vergi gelirlerini arttırmak için kaynaktan vergi
toplamayı hızlandıracak!
• Borçlanarak edindiği iktidar koltuğunun bor-
cunu ödeyebilmek için borçlanmaya devam ede-
cek!
Biliyorum, sizin de aklınızda benim gibı adaletli
vergi uygulamasıyla gelirlerin arttınlması yatıyor.
Böylelıkle, hem kamu açıklannın hem de faız yü-
künün azaltılabileceğini umuyorsunuz, ama.. hıç
umutlanmayın; çünkü AKP 0 tür bir vergi reformu-
nu yapacak ulusal bilince sahip değil.
Küçülen devletin piyasa ekonomisine bıraktığı
alanların savrukça kullanılması yerine... Piyasa
ekonomisini katma değeri yüksek üretim sektör-
lerine yönlendirecek planlamaya gitmesi ise doğa-
sına aykın!
IMF programları Allah'ın başımıza sardığı bir be-
la ya da Allah'a havale edebıleceğiniz bir kaza ol-
madığına göre! Büyümenin raydan çıkmaması,
2005'te de sürekliliğini koruyabilmesi, bütçe gelir-
lerini arrtıracak politikalara bağlı.
Ah tabii, tüm bunlar IMF'yi Allah zannetmeyen-
ler için geçerli!
turkmini@superonline.com
7 ayda 8 milyar dolarlık ödeme
Hazine'ııiıı
borç haftası
Ekonomi Servisi - Bu
hafta 44.7 milyon dolar-
lık dış borç ödemesi bu-
lunan Hazine'nin, bu yı-
lın ilk yedi ayındaki top-
lam ödemelerinin tutan,
8 milyar dolar düzeyine
kadar ulaşacak. Hazine
Müsteşarlığı'nın verile-
rine göre, bugün 100 bin
dolar, salı günü 20.9
miryon dolar, çarşamba
günii 10 milyon dolarlık
ödeme yapacak olan
Hazine, perşembe günü
10.8 milyon dolar ve cu-
ma günü ise 2.9 milyon
dolarlık dış borç ödeme-
si yapacak. Böylece.
Hazine'nin temmuz
ayındaki toplam ödeme-
leri 1 milyar 164 miryon
dolara ulaşmış olacak.
Hazine'nin bu yılın
ilk yedi ayındaki toplam
dış borç ödemelerinin
tutan da 7 milyar 976
milyon dolar düzeyine
kadaryükselecek. Bu yıJ
ocak ayında 996 milyon
dolarlık dış borç ödeyen
Hazine, 2 milyar 70 mil
yon dolarla en yüklü
ödemeyi şubatta yap-
mıştı. Hazine, mart
ayında 1 milyar 837 mil-
yon dolar. nisanda 601
milyon dolar, mayısta
647 milyon dolar, hazi-
randa ise 661 milyon do-
larlık dış borç ödemesi
gerçekleştirmişti.