Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2025
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
İ5KASIM2004 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA
O 1 O1VIO.DJJLJ otomobil@cumhuriyet.com.tr
SEFİNE-İ TERAKKİ TURHAN SELÇUK
DÜRÜST
IABÎAII*X
ÎSTANBU1
EPENDİSİ
ABDÜICANBAZ'
IN
HARİİOJLÂDE
MACERALARI
KISIM
ESEMILI
BÎRDEN
Peugeot ticari araç gamını 4x4 aracı anımsatan geliştirilmiş Partner ile genişletti
Tîcaretten sıkılaıılaraAdventure
&
hakanaÇcumhurîyct.cofn.
l i b l @ h
Araçları
korumak
kolaylaştı
Araçlann çevre koşullanna daya-
nıklılığı artıran ve değerinı koru-
malannı sağJayan CFC ürünleri Tür-
kiye'de de satışa sunuldu. Almanya'da
üretilen ve Türkiye'deki dağıtımı DTK
DayanıkJı Tüketim Mallan tarafından
yapılan CFC üriinleri, otomotiv sektö-
rünün yan ürünlerinden olan oto cam
filmi, oto güvenlik filmi, boya koru-
ma filmj ve kokpit filmi ile otomobil-
leri dış etkenlerden koruyor ve şık bir
görünüm sağlıyor.
Otomobi] sahiplerinin sık sık karşı-
laştığı boya çizilme sorununu çözüm-
leyen CFC boya koruma filmi istenil-
diği zaman iz bırakmadan çıkanlabi-
liyor.
Orijinal cam görünümünde olan, 18
alternatif renk seçeneğinde, her mar-
ka ve model için 3 boyutlu şekillendi-
nlmiş olarak hazırlanan CFC Oto Cam
Isı Filmleri ise araçlann iç mekânlan-
nı yüzde 68 oranına kadar güneş ısı-
suıdan. yüzde 99 oranında ultraviole
ışınlanndan koruyor. Aynca cam yü-
zeyinde oluşan yansımalan azaltan
cam filmleri güvenli görüş kalitesini
de yükseltıyor.
Her model ve marka için özel ola-
rak hazırlanrmş kokpit filmleriyle de
otomobillerin iç görünümleri kişisel
zevklere göre değiştirilebiliyor. 3 fark-
lı ağaç kaplama, 4 farklı karbon kap-
lama ve 4 farklı alüminyum renk se-
çeneklennden, zevkinize ve tarzınıza
uygun seçimı yapmak mümkün.
Peugeot ticari araç gamının
yeni üyesi Partner Adventu-
re'ü piyasaya sunmaya hazır-
f lanıyor. 20 Kasım 'daİd Autos-
how"da lansmanı yapılacak ye-
m Partner macerayı çağnştıran
görünümü ile minivandan çok
bir 4x4 aracı anımsatıyor.
Hem günlük yoğun iş ya-
şamlannda hem de hafta son-
larında kullanıma yönelik
geliştirilen Partner Adventure do-
ğa sporlanna meraklı, kâşif ruhu-
nu dizginleyemeyenler için de ide-
al bir araç.
"Güçlendirilmiş çekiş sistemi"
olarak adlandınlan ve içeriğinde
sınırlı kayma tipi bir diferansiyel,
güçlendirilmiş süspansiyon, yük-
seltilmiş sürüş pozisyonu, motor
ve gövde altı korumalan
ile arttınlmış yerden yük-
seklik "off-road kej
T
fi"nin
tam olarak yaşanmasını
sağlıyor.
15 înç (38.10 cm.) alü-
minyum alaşımlı jantlar,
ön sis farlan, ön far ve ar-
ka stoplarda koruma ızga-
ralan, tavan barlan, çamur-
luklar üzerinde devam eden
koruma bantlan ve özel bo-
yalı ön tampon aracm gö-
rüntüsünü güçlendiriyor.
Tüm bunlann yanı sıra
sürgülü iki yan ve yukarı açılır bü-
yük bagaj kapısı, kolayca yatabilen
arka koltuklar, yüksek yük taşıma
kapasitesi özünde yatan Kombi Van
özelliklerinj sunmaya devam ediyor.
Partner Adventure "güçlendiril-
miş çekişsstemi"nden en yüksek ve-
rimi almak üzere yüksek güç ve
tork kapasitesine sahip ekonomi ve
performansı bir arada sunan 2.0
HDÎ Turbo dizel motorla donatıl-
mış.
Konfor özelliklerini tamamlamak
için elektrikli camlar, elektrik ku-
mandalı sağ yan ayna, ısıtmalı yan
aynalar, uzaİctan kumandalı mer-
kezi kilit, immobilizer, klima, di-
reksiyondan kumandalı CD çalar,
yükseklik ayarlı hidrolik direksi-
yon standart olarak sunulmuş.
"Güçlendirilmiş çekiş sistemi" olarak adlandınian sınıriı kavma tipi bir
diferansiyel. güçlendirilmiş süspansiyon, arttınlmış yerden yüksektik
••off-road keyfTnin tam olarak yaşanmasını sağlıyor.
Eşsiz dinamizm, sağlamlık, verimlilik ve performans yeni BMW 3 Serisi'nde
Sürüş keyfînde yeni boyut
BMWK1200R
için marka kupası
Alman üretici BMW'nin motosik-
let bölümü 2005 yılı motosildet
) anşlannda yeniden aktif olarakyer al-
maya hazırlanıyor. Yeni marka kupa-
sında yanşacak motosiklet. ilk defa
Almanya'nın Münih kentinde düzen-
lenen îrtermot Motosiklet Fuan'nda ta-
mtılan K 1200 R modeli baz alınarak
tasarlanıyor. Motorsporlan Başkanı
Berthold Hauser yeni bir yanş serisi
dûzenleme karanyla ilgili olarak "Ye-
niK1200R, bir marka kupası için ide-
«1bir motosiklet ve sadece BM\V mar-
kasnı sevenlere değiL, tüm motosiklet
severlere heyecan verecek. K Serisi ta-
suunuıın müthiş bir yanş potansiye-
line sahip olduğunu göstermek istiyo-
ruz" dedi.
Beşinci nesliyle otomotiv pazanna sunulacak
olan BMW 3 Serisi, büyük ve önemli bir
adım daha atarak çıtasıru yükseltiyor. Otuz yıl bo-
yunca sınıfındaki en iyi otomobillerden biri ola-
rak kabul edilen BMW 3 Serisi sürüş keyfinde,
motorda ve şaside yapılan bırçok yenilikle birlik-
te geliyor. Otomobil meraklılan ılk kez yeni BMW
3 Serisi'ni önümüzdeki yıl baharda düzenlene-
cek Cenevre Otomobil Fuan'nda görme şansını
yakalayacak.
Dört yeni motor
Dünya otomobil pazanna 5 Mart 2005 'te su-
nulacak olan BMW 3 Serisi. üç adet benzinli güç
ünitesi ve bir dizel motoruyla yola çıkıyor. Mo-
tor seçeneklerinin hepsi, performans, rafinelik ve
ekonomik ohna konusunda önemli bir ilerleme
gösteriyor. Serininzinesindekı model olanBMU
r
330i"de yer alan sıralı altı sılindirlı motor, önce-
ki modelıne göre 27 bg (20 kW) gıbi önemli bir
artışla 258 bg'lik (190 k ^ bır motor gücü su-
nuyor. BMW
r
3 Serisi'nde 300 Nm'lık tork, 2500-
4000 dev dak arasında sürekli olarak korunuyor.
Bu özellikler, yeni 3 litrelik motoru segmentin-
deki en güçlü ve en hafif altı silindirlı motor ha-
line getirdi.
Minimum ağırbğı hedefleyen BMVV, ilk defa yük-
sek kapasiteli seri üretimler için bu özel motorda.
alüminyuma göre ağırlığı yüzde 30 daha az olan
magnezyum kullanıyor.
BMW 330i, 6.3 sanıyede 100 km'ye ulaşabili-
yor. Maksünum hız elektronik olarak 250 km/s ile
sınırlandınlıyor.
2.5 litrelik motor kapasıtesiyle BMW 325i ise
7.1 saniyede 100 km's hıza ulaşabilmesi. 245 km/s
maksünum hızı ve karma AB sürüş ölçütlerinde-
ki 8.3 lt/100 km'lik yakıt tüketmesiyle hızlı bir açı-
lış yapacağa benziyor.
BMW 320i, serinin en güçlü 4 silindirli
motoruna sahip. Motor 6.200 dev/dk'da
150 bg'lik (110 kW) maksimum
güç üretiyor ve 3.600 dev
dak'da 200 Nm'lik maksimum
torka ulaşıyor. Bu üstün perfor-
mans, BMW320i'yi 9 sani-
yede 100 km s hıza ulaş-
tınyor ve 220 km s mak-
simum hız sağlıyor.
BMW 320d'deki di-
zel motor 163 bg( 120
kW) güç ve 3200
devdak'da 400 Nm
tork üretiyor.
Otomobilin ivme-
lenmesi de aynı de-
recedeetkileyici.BMW320d,8.3saniyede lOOkms
hıza ulaşıyor. En yüksek hızı 225 km's, yakıt tü-
ketimi ise sadece 5.7 lt 100 km.
Yeni BMW 3 Serisi'ne ait BMW Aktif Direk-
siyon Sistemi buz. kar ya da asfalt olan bir yolda
frene basıldığında, Aktif Direksiyon Sistemi di-
reksiyon kontrolünü ele alıp "normal" bir sürii-
cünün yapabileceğinden çok daha hızlı ve kusur-
suz bir şekilde otomobilin denge kazandınyor.
Shell'in yeni dizeli V Power
Shell İş ve Kurumsal lletişinı Damşmanı Hans VVenclc, yeni
yakıt ShelJ V-Power Diesel'in, aracın motorunu temizlemekve
koruyarak performansını artnrnıak için geliştirilen düşttkkü-
kürt oranına sahip olmasıyla dikkat çektiğinibelirtnor.
Shell Türkiye Perakende Sahşlar Müdü-
rü Ahnıet Erdem, 2005 yılıyla birlikte
akaryakıt piyasasının serbestleşeceğini be-
lirterek, "Pij'asanuı serbestieşmeshle olusa-
cak rekabetin bütün taraflar açısından adil
veeşitşartiardaolmasıgerekir''dedi. Shell'in
yüksek dizel teknolojisine uygun olarak ge-
liştirilen yeni yakıtı Shell V- Povver Diesel,
düzenlenen bir toplantıyla kamuoyuna tanı-
tıldı.
Tanıtım toplantısında, sektördeki gehşme-
leri değerlendiren Erdem, 2004'te akaryakıt
sektöriinde önemli gehşmeler yaşandığını, Pet-
rol Yasası'nın bu önemli gelişmelerden biri
olduğunu söyledi.
Akaryakıt piyasasına fiyatlandırma, itha-
lat ve sektöre giriş açısından serbestleşme ge-
leceğine dikkat çeken Erdem, "Aynızaman-
da yasa dışı veya sektör disiplini aJeyhine ha-
reket eden o>ıınculara karşı daha etkiü ve
hızlı uygulanabilecek yaptmmlarvar. En bü-
yük temennimiz ve beklentimiz, bunlann
tam manasıvla uygulanabilmesi" dedı.
Erdem, 1 Ocak 2005 veya en geç 1 Tem-
muz 2005 tarihinden itibaren başlayacak fi-
yat serbestliğinin Türkiye'de yaşanmamış
bu- tecrübe olduğuna işaret ederek, bunun
hayata geçmesi ile akaryakıt fiyatlannın arz-
talep, malıyet ve vergilendirme dengeleri
doğrultusunda oluşacağmı kaydettı.
GÖRÜŞ
Prof. Dr. FATMA ESİN
Asıl Amaç Ne?
Sayın C. Arcayürek 31 Ekim 2004 tarihli "Dü-
ne Bak, Yannı Gör" isimli köşe yazısında, ilerde Baş-
bakan'ın Çankaya'ya çıkabileceği söylentilerine
dayanarak bir öngörüsünü dile getiriyor. llerde 29
Ekim kutlamalarının türbanlı kafalarla dolup taşan
salonlarda yap/lacağını yazıyor.
Çok iyimser bir öngörü!
Neden mi?
llerde Başbakan'ın Çankaya'ya çıkabileceği söy-
lentilerı, zaman zaman çarpıyor kulaklara. Tepki-
ler farklı oluyon
"Aman Tanrım" deniyor genellikle elleri ile yüz-
lerini örten kişilerce. "Bu ülke bunu da mı göre-
cek?"
"Inşallah, inşallah" deniyor bazı kişilerce gözle-
ri ışıl ışıl parlayarak. "Allah o günleri de göstersin
bu millete."
llerde nelerolacağı bilinmez... Ülkemizde sürp-
rizfer çok sıradanlaştı çünkü. 3 Kasım 2002 tarihi-
ne kadar, bu ülkenin yönetiminin şeriat yanlısı AKP
iktidarına teslim edileceğine kim inanırdı ki!.. Çar-
pık bir seçim sistemi sağladı işte bunu. Ama de-
mokratik düzenin tıkır tıkır işlediği ispatlanmış ol-
du böylece!
Zaman zaman sivil toplum kuruluşlannın, za-
man zaman Cumhuriyet ilkelerini benimsemiş ki-
şi ve kurumlann, çok zaman da Cumhurbaşkanı
A. Necdet Sezer'in yasal yetkilerini kullanması ile
Cumhuriyet ve laiklik karşıtı girişimler engellendi
ise de, kendilerine özgü kıvırma yöntemleri ile, de-
mokrasi kavramına kazandırdıklan yeni yeni anlam-
larla, yinede epey yol alındı amaçlar doğrultusun-
da... Bu kadaria kalınmayacağı, bu uğurdayeni ye-
ni yöntemlerin bulunup uygulanacağı kesin.
İşte son örnek:
6 Kasım 2004 tarihli Hürriyet gazetesinde Nu-
ray Babacan imzası ile, partinin dış ilişkiler baş-
kan yardımcısı fsmail Safi'nin, doktoratezi adı al-
tında hazjriadığı ve milletvekillerine dağıttığı anket
sorularından bir bölümü yayımlandı.
Sorulardan biri şu:
Cumhuriyet kavramının gerekliliği konusunda
ne düşünüyorsunuz?
Yönetim şekli Cumhuriyet olan bir ülkede soru-
luyor bu soru, hem de o ülkenin parlamenterleri-
ne soruluyor! Bu sorunun amaçsız olduğunu dü-
şünmek mümkün mü?
Bir diğer soru da şu:
Laiklik ve uygulamalan hakkında ne düşünüyor-
sunuz?
Bunlar ve bunlara benzer sorulann yanıt seçe-
nekleri de sorular kadar tüyler ürpertici...
Her ne kadar bu anketin 'doktora tezi' için kul-
lanılmak üzere yapıldığı söyleniyorsa da, asıl ama-
cın rejimi ve laiklik ilkesini tartışmaya açmak oldu-
ğu açık!
İşte bu koşullar ortadayken, Sayın C. Arcayü-
rek'in öngörüsü fazla iyimser kalmıyor mu?.. Ya-
ni, böyle bir sonuç sadece Çankaya salonlannı
türbanlı kafalarla doldurmakla sınırlı kalır mı?..
Yoksa, Cumhuriyet Bayramı'nm tarihini 29
Ekim'den 3 Kasım'a kaydırmaya kadar uzanabilir
mi?
Insan düşünmek bile istemiyor ama!
oerinc@cumhuriyet.com.tr
SÎNOP SULH HUKUK
MAHKEMESÎ'NDEN (İZALEİ
ŞÜYU SATIŞ MEMLTU.UĞU)
GAYRİMENKUL AÇIK ARTTIRMA
tLAM
Sayı: 2003 11 İz Şüyu Satış
Satılmastna karar verilen gayrimenkulün cinsi, kıy-
metı, adedı, evsafı:
Tapu kaydı ve kıymeti:
1- Sınop merkez Camikebir Mahallesi'nde kain ta-
punun cilt 2, sayfa 165, ada 73, parsel 15 sayılı
199.67 m2 mıktarlı bahçeli kargır ev cinsii taşınmazm
mahallınde yapılan kıyinet takdirinde arsa olarak de-
ğennin 19 993.440 600 lira, üzerindeki ikı katlı yığ-
ma kargır binanın dışı sıvalı olup çatısuun olmadığı,
bina 4 oda. bir antre, ve bır wc banyodan ibaret olup,
duvarlan kıreç badana, kapı ve taban döşemeleri ah-
şap kaplama olup, yaklaşık 55-60 yıllık olduğu bına
değennin 15.055.118.000 lira olup. arsa ve bına değe-
nnin ise toplam olarak 35.048.588.600 lira bulunduğu
tespit edılmıştır.
tmar durumlan:
Sinop Belediye Başkanlığı'ndan alınan cevabi
30.10.2003 tanh ve 2394 sayılı yazıya göre şehir imar
planında bitişik nizam 5 kat ınşaat alanına tahsıslı
olup, ticaret bölgesınde bulunduğu bildirilmiştir.
Satış şartları:
1- Satış, 24.12.2004 günü saat 09.30'dan 09.45'e
kadar Sınop Adliyesi Sulh Hukuk Mahkemesi Kale-
mi'nde açık arttnrna surerıyle yapılacaktır. Bu arttır-
mada tahmın edilen kıymetuı yüzde 60'ını ve rüçhanlı
alacaklılar varsa alacaklan mecmuunu ve satış mas-
raflannı geçmek şartı ile ihale olunur. Böyle bir be-
delle alıcı çıkmazsa, en çok arttıranın taahhüdü baki
kalmak şartıyla 03 01 2005 günü aynı yer ve saatlerde
ıloncı arttırmaya çıkarılacaktır Bu arttırmada da bu
miktar elde edılememışse gayrimenkul en çok arttıra-
nın taahhüdü saklı kalmak üzere arttırma ilanında
göstenlen müddet sonunda en çok arttırana ihale edi-
lecektir Şu kadar ki arttırma bedelinin malm tahmin
edilen kıymetinın yüzde 40'ını bulması ve satış ıste-
yenin alacağına rüçhanı olan alacaldann toplarrundan
fazia olması ve bundan başka paraya çevirme ve pay-
laştırma masraflannı geçmesi lazımdır. Böyle fa2İa
bedelle alıcı çıkmazsa satış talebi düşecektir.
2- Arttırmaya iştirak edeceklerin. tahmin edilen
kıymetin yüzde 20'sı nispetınde pey akçesı veya bu
miktar kadar millı bir bankanın teminat mektubunu
vermeleri lazımdır Satış, peşın para iledir, ahcı ıste-
dığınde 10 günü geçmemek üzere mehil venlebilir.
Tellaliye resmı, ihale pulu, tapu harç ve masraflan ile
KDV alıcıya aıttir. Bınkmış vergiler satış bedelinden
ödenir.
3- Ipotek sahıbi alacaklılarla diğer ilgilılerin (*) bu
gayrimenkul üzerindeki haklannı hususiyle faız ve
masrafa darr olan ıddialannı dayanağı belgeleri ile on
beş gün ıçuıde daıremize bildinneleri lazımdır. Aksı
takdirde haklan tapu sicıli ile sabit ohnadıkça paylaş-
madan hariç bırakilacaklardır.
4- Ihaleye katılıp daha sonra ihale bedelini yatırma-
mak suretıyle ihalenuı feshine sebep olan tüm alıcılar
ve kefillen, teklıf ettikleri bedel ile son ihale bedeli
arasındakı farktan ve diğer zararlardan ve aynca te-
merrüt faizinden müteselsilen mesul olacaklardır. iha-
le farkı \e temerrüt faızi aynca hükme hacet kalmak-
sızın daıremızce tahsil olunacak, bu fark, varsa önce-
likle temınat bedelinden almacaktır.
5- Şartname, ılan tarihinden itibaren herkesin göre-
bilmesi için dairede açık olup masrafı verildiği takdir-
de ısteyen ahcıya bir örneği gönderilebilir.
6- Satışa iştirak edenlerin şartnameyi görmüş ve
münderecatıru kabul etmiş sayılacaklan, başkaca bilgi
almak ısteyenlerin 2003'11 İz. şüyu sayılı dosya nu-
marası ile başvurmalan ılan olunur. 8.11.2004
(*) llgılıler tabırine irtifak haklcı sahipleri de dahil-
dir.
Basuı: 51941