Katalog

26 OCAK 2003 PAZAR CUMHURİYET SAYFA OTOMOBIL DUNYASI 81 yaşındakiAvukat lakaplı Giovanni Agnelli Torino'dakievindeyaşamınıyitirdi Şv FiatöksüzkalclıItalya'nın otomobil devi Fiat'ın Onursal Baş- kanı Giovanni AgneDi uzun süredir gördüğü prostat kanseri tedavisinde yenik düştü. 81 ya- şındaki Agnelli'nin Torino'daki evinde öldüğü açıklandı. Giovanni Agnelli'nin Corriere del- la Sera ile birlikte sahibi olduğu La Stampa ga- zetesi, öğle saatlerinde "Agnelli özel" sayısını çıkaracağını açıkladı. Fiat'ın kurucusu olan dedesi GiovanniAgnd- li ile aynı adı taşıyan Avukat Agnelli, Fiat'ı yurtdışına taşıyarak Italya'nın "büyükelçisi" olarak da anıldı. En büyükhobisi fiıtbol ve Formula 1 yanşlanych Giovanni Agnelli, Ferrari'yi iflastan kurtarmak için Fiat'ın bünyesine katmış ve Formula 1 yanşlannın değişmez siması olmuştu. Sık sık Ferrari'nin sürücüleriyle bir araya gelen Agnelli, yanşlara coşku katardı. Onursal başkanlığını yaphğı FC Juventus'un âşığı olan Agnelli, 1922 yılındababası Edorado Agnelli'nin Juventus'u satın almasıyla "yaşh kadın" lakaplı bu kulüple tanışmış, daha sonra da siyah beyazlı renklerin sembolü haline gelmişti. Juventus'un hiçbirmaçını kaçırmayan Agnelli fiıtbolcular arasında çok sevüiyordu. 1921 Torino doğum- lu olan Giovanni Agnel- li, hukuk fakültesinden mezun olduktan sonra, îkin- ci Dünya Savaşı'ndaRus sı- nınnda savaşmış ve 1943 yı- luıda başkan yardımcısı olarak Fiat'a girmişti. 1966-1996 yıllan arasında Fıat' ın başkanı olarak görev yapan Agnelli, Italya'da şu anda başbakan olan SiKio Berlusconi'den sonra ülkenin en zengin işadamı olarak bi- liniyor. Cumhurbaşkanı Carlo Azegtio Ciampi ve Başbakan Silvio Berlusconi ile siyaset, ekonomi ve fiıtbol dünyasından birçok isim, Agnelli ailesine başsağlığı mesajı yolladı. Giovanni Agnelli'nin ölümünden bir- kaç saat sonra kardeşi Umberto Agnel- li, Agnelli Grubu'nun yönetimini devral- maya talip olduğunu açıkladı. 68 yaşındaki Um- berto Agnelli açıklamayı grubun gazetesi La Stampa'ya yaptı. NISSAN'ın Avrupa Dizayn Merkezi açıldı Y eni MICRA, MICRA C+C ve Cube'un açılışta sergi- lendiği Yeni Dizayn Stüd- yosu, NlSSAN'ın Global Gehşim Planı'ndabüyük bir rol oynayacak. NlSSAN'dan yapılan açıklama- ya göre, NISSAN Başkanı ve CEO'su CariosGhosn ve NISSAN Motor Dizayn Bölümü Başkanı Shiro Nakamura'nın katıhmıyla Londra'daaçılan Yeni Dizayn Stüd- yosu'nun, NlSSAN'ın Avrupa'da üreteceği yeni jenerasyon araçla- nn geliştirilmesinde önemli bir rol oynayacağı bildirildi. Avrupa'daki en büyük dizayn stüdyosu olan Dizayn Merkezi, Londra Paddington'da daha önce îngiliz demiryollannın deposu ola- rak kullanılan mekânda, ultra mo- dern ve ödüllü bir tasanma sahip mimari tarzla yenilenerek oluştu- ruldu. 3.500 m2'lik alana sahip olan dizayn stüdyosunun ünlü mi- marlardan Tate ve Hindle'ın im- zalannı taşıyan iç mekânında, bir Japon konsepti olan, Avrupa ve Asya etkilerinin bir füzyon olarak birlikte derlenmesi anlamına ge- len "wa" tarzı kullanıldı. NISSAN Design Europe'ta 50 uluslararası tasanmcı, modelci ve bunlan destekleyen bir ekip görev alacak. Stüdyo NISSAN, dünya çapındaki 6 dizayn stüdyosu için- de stratejik açıdan önemli bir ro- le sahip olacak. Carios Ghosn, açılışta yaptıgı konuşmada dizayn çalışmalannın NISSAN için çoİc önemli bir anah- tar rolü üstlendiğini belirtti. Ghosn "Bugiin açüan dizayn stüdyosuile dizavTiaverdiğimizönem bir kez da- ha vurgulandı.Bugünburada, kul- lanıcüar için değişik ve mükem- melryetçi konseptte, farkh ve özel olarak dizayn edilen otomobiHeri üretmeyedevamedeceğinıizin me- sajmı verttik" dedi. Stüdyoda; CAD süiti (Bilgisa- yar destekli dizayn), birprezantas- yon odası, bir shovvroom, birden fazla model yaratıcı makine, rahat- lamak ve dolayısı ile yaratıcı fikir- lerin doğal olarak ortaya çıkacağı bir "chiDout" bölümü de bulunu- Alarmın da akıllısı çıktı R eport otomobil tarafindan Avrupa'dan ithal edilen Carguard adlı alarm sistemleri, pratik özellikleriyle rakiplerinden aynlıyor. yor. anı D aytona'daki BoxerCup yanşı, Avrupa dışında yapılan ilk marka yanşı olacak. Bu yıl 5. kez gerçekleştirilecek olan BMW Motorrad BoxerCup, raotosiklet yanşlannda sabit bir ayakhalini aldı. Dûnyanın en iyi 30 yanşçısından oluşacak BoxerCup'ın resmi elçisi, son iki yılda olduğu gibi yine Randy Mamola olacak. BMW Motorrad BoxerCup. bu yıl da cazip ödûller sayesinde heyecanlı yanşlara sahne olacak. Birinci olacak yanşmacı bir BMW M3 Coupe, ikinci yanşmacı bir M M Cooper S ve üçüncü yanşmacı da bir BMW R 1150 RT kazanacak. Daytona'daki bu ilk yanşın ardından yapılacak diğer yanşlar ise MotoGP Dünya Motosiklet Şampiyonası. bir Endurance yanşı ile Îngiliz Superbike Şampiyonası kapsamında gerçekleştirilecek. 1. Yanş: Daytona. 9 Mart, (ABD, Daytona, 200 Miles of Daytona) 2. Yanş: Oulton Park, 5 Mayıs. (Ingiltere. British Superbike Championship) 3. Yanş: Le Mans, 17 Mayıs. (Fransa, j MotoGP Fransa) j 4. Yanş: Mugello. 7 Haziran, (Italya, | MotoGP itarya) 5. Yanş: Barselona, 14 Haziran, (Ispanya, MotoGP Katalonya) 6. Yanş: Assen, 28 Haziran, (Hollanda. Dutch TT, MotoGP Hollanda) 7. Yanş: Spa Francorchamps, 5 Temmuz, (Belçika, Master of Endurance) 8. Yanş: Sachsenring, 26 Temmuz, (Almanya. MotoGP Almanya) 9. Yanş: Brûnn, 17 Agustos, (Çek Cumhuriyeti. MotoGP Çek Cumhuriyetı) Carguard alarmının üç farklı çeşidi bulunuyor: Defender Standart, Pentagon Comfort, Defender Screen. Defender Standarfın en büyük özelliği sürekli olarak de\Teye girme kodunu değiştirmesi. Alarmın, her devreye sokulduğunda farklı bir kod kullanması hırsızlığa karşı koruma sağlıyor. Alarm sürücü tarafmdan de\Teye sokulmasa bile 20 saniye sonra otomatik olarak devreye giriyor ve elektrikli olan camlan kapatıyor. Radar kontrolü ile korunan açık camlardan içeri bir el bile girse alarm çalmaya başlıyor. Pentagon Comfort modeli ise Defender Standart modeliyle aynı özelliklere sahip. Farkıysa Mercedes S serisi, Renault Laguna ve yeni Nissan Micra modellerindeki gibi kapılann anahtarsız açılma özelliğini sağlıyor. Alarmın uzaktan kumandasında bulunan düğmeyi önceden 'on' konumuna getirip otomobile yaklaştığınızda merkezi kilit otomatik olarak açüıyor ve alarm devre dışı kalıyor. Defender Screen modelinde ise uzaktan kumandanın üzerinde bulunan dijital ekranla otomobilinizi izleyebiliyorsunuz. Bu ekranda otomobil bir grafikle gösteriliyor. Bir saldırı olduğunda ekranda saldınnın yeri belirtiliyor. Camlan kıran biri olduğunda ön cam üzerinde bir balyoz beliriyor. Otomobilin kapısı, kaputu veya bagajı açıldığında ise kapı ve farlar siyah olarak yanıp sönüyor. Cihazın kumandası aynca saldınyı sesli ve titreşimli olarak bildiriyor. Carguard Defender Standart 200 Euro, Pentagon Comfort 275 Euro ve Defender Screen ise 340 Euro fiyatla montajı dahil satılıyor. Formula 1 K ı s a . K ı s a . . . Mitsubishi Chrysler işbiıiiği 2 000yıhndaAvrupaKDmisyonu'nun, kul- lanım sürelerinin sonunda eski araçlann geri dönüşüme kazandınlması konusun- dakiyönergesi gereğince, Temmuz 2003 tari- hinden itibaren otomobil üreticilerinin geri dönüşüm ağlan ve araç geri alma programla- n zorunluhale gelecek. Bu nedenle Mitsubis- hi Motors Corporation ile Daimler Chrysler Avrupa genelinde işbirliği konusunda anlaş- tı. Buna göre her iki kuruluş, kullanılmış araç durumunun izlenmesi ve geri dönüşümle il- gilibilgilerintoplanacağı bir veri tabanı oluş- turmak üzere çalışmalara başladı. BPçağn merkezi kurdu B P, çağn merkezi sektörünün önde ge- len kuruluşlanndan Global Bilgi'den hizmet almaya başladı. BP müşterile- ri bundan sonra akaryakıt, madeni yağlar, ti- carive endüstriyel yaİatlarkonusundaher tür- lü soru, görüş ve şikâyetlerini haftanın 7 gü- nü 24 saat hizmet veren bu çağn merkezine iletebilecekler. Müşterilerine en geç 3 gün içinde cevap verileceğini taahhüt edenBP' nin telefon numaralan şöyle: BP merkez 0212 473 27 27, BP akaryakıt 0800 261 23 32, BP madeni yağlar 0800 261 19 26, BP ticari ve endüstriyel yakıtlar 0800 261 19 07 ve Cast- rol 0800 261 23 32. Motor sporlannda sezonun ilk heyecanı, Da- kar Rallisi'yle başladı. Türk motosikletçi Kemal Merkit'in büyük bir başanya imza atarak 23. ol- duğu yanşta, otomobil dahnda Mitsubishi'nin zaferi vardı. Böylece DünyaRalli Şampiyonası'nda yanşmayacak olan ama Türkiye Rallisi'nde mü- cadele edeceğini açıklayan Mitsubishi, sezonun ilk zaferini kazanan ekip oldu. "Formula 1 yaasmın içinde raDinin işi ne" di- yorsamz, cevabımız hazır *Buhaft*içlerindeTür- kiye Raffisi'nin de bulunduğu Dünya Ralli Şam- pryonasTnmflkyanşıMonteCanVda start aldL" Unutanlar için bir kez daha hatırlatalım: Son dönemlerde Formula 1 'in gölgesinde kalan Dün- ya Ralli Şampiyonasfnm bir ayaği da Türkiyede yapılacak. Yani Türkiye, Formula 1'e olası ev sa- hipliğinden 2 yıl önce, şubat ayının sonunda Dün- ya Ralli Şampiyonasrnın bir ayağını düzenleyen ülke olacak. Türkiye olarak bu oıganizasyonda- ki başan, 2005'teki Fl ev sahipliği hayalinin de ilk adımlanndan birini oluşturuyor. 28 Şubat-2 Mart tarihlerinde kcşulacak Türki- ye Rallisi'ne bir ay kala organizasyonun önünde biri maddi, biri manevi çok ciddı iki sorun var. Motor sporiarmda bir şeyler ohıyor Türkiye Rallisi içinaranan sponsorluk bedeli 1.5 milyon dolar ve organizasyona çok kısa bir süre kalmış olmasına karşın, bu rakama ulaşılmış de- ğil. BelirlenentarihlerdeAntarya'da yapılacak bir ralli organizasyonunun hava şartlanndan nasıl etkileneceğini ise kimse tahmin edemiyor. Aklımıza gelen ve Fl yönetiminin aklına gel- memesini dilediğimiz soruyu hemen soralım: Uzun uğraşlar sonucu ilk kez düzenleme hak- kını kazandığı bir ralli için 1.5 milyon dolan bu- lamayan Türkiye, Fl için gereken 100 milyon dolan nasıl bulacak? Dünya RalH Şamplvonası ve Türklye Fabrikatakımlannınbüyük mücadele içine gir- diği Dünya Ralli Şampiyonası, 14 yanştan olu- şuyor. Bu yanşlardan biri, şampiyonanın üçün- cü ayağı bu yıl Türkiye'de yapılacak. 24 Ocak'ta Monte Carlo Rallisi'yle başlayan büyük müca- dele, 28 Şubat-2 Marttarihlerinde Kemer/Antal- ya'yada uğradıktansonra, 9 Kasım'da îngiltere'de sonbulacak. DünyaRalli Şampiyonası'nda bu yıl kurallarda yapılan en büyük değişiklik, puanla- mada oldu. Formula 1 'de yapılan değişikliğin ar- dından, rallilerde de artık ilk altı yerine ilk seki- ze giren pilotlara puan verilecek. Buna göre bi- rinci 10, ikinci 8 puan alacak; diğer sıralar için ise 6'dan bire kadar puanlama yapılacak. Birde dipnot: Peugeot 206'lar buyıl gümüşye- rine, kırmızı renklerle parkurlarda yer alacak. Çünkü Fransız takımı sponsorlan nedeniyle kır- mızı ağırlıklı renklerle yanşacak. Bir başka de- yişle sigara yasağı nedeniyle ralliden uzak duran kırmızı renkler, 2003'te tekrargeri döndü. Bunun etkilerini ise önümüzdeki günlerde hep beraber göreceğiz. Geçenyıl rakiplerine büyük üstünlük sağlayarak hem pilotlarhem de markalarda şam- piyonluğu kazanan Peugeot, 2003 içinyine en bü- yük favori olarakgösteriliyor. Peugeot'yu son iki yılınPilotlarŞampiyonuMarcusGronhotaıve Ric- hard Burns temsil edecek. Bu ekibi en fazla bir başka Fransızın, ilk kez dünya şampiyonasını ta- kipedecekolanCitröen'in zorlaması bekleniyor. Geçen sezonlarda şampiyonanın tümünü takip etmeyen Citröen. Ford takımından iki eski dün- ya şampiyonu Colin McRae ve Carios Sainz'ı transfer ederek hedefinin şampiyonluk olduğu- nu kanıtladı. Citröen'in diğer pilotu ise Sebasti- an Loeb olacak. Subaru takımı yine Petter Sol- bergve TommiMakinen ikilisiyle yanşacak. Ge- çen sezonu sürpriz bir şekilde ikinci olarak biti- ren Solberg, bu yıl bir basamak daha yükselme- yi, yani şampiyonluğu hedefliyor. Sainz ve McRae gibi iki yıldızını birden kay- bedenFordisebuyıl genç yeteneklerMarkkoMar- tin ve Francois Duval ile başan arayacak. 2003 yılında Dünya Şampiyonası'nın en büyük kaybı ise Mitsubishi olacak. Biryıl ara verdikten sonra2004'eşampiyonluk parolasıyla girmeyi he- defleyen Japon takımı, bu yıl dünya şampiyona- sında yok. Mitsubishi takımı şampiyonaya katıl- masa da Türkiye Rallisi'nde mücadele edeceği- ni açıkladı. Cüneyt Gazioğlu G4'definalde L and Rover'ın her türlü extrem spor ak- tivitesini, off-road heyecanını ve ma- cerayı içeren*Land Rover G4 ChaL- lange" yanşmasının uluslararası elemeleri Îngiltere'de yapıldı. Tevvkusbury kasabası yakınlanndaki Land Rover'ın 5 bin dönümlük özel arazisinde 21 - 24 Ocak tarihleri arasında gerçekleşürilen elemelere Türkiye ile birlikte 16 ülkeden top- lam 32 yanşmacı katıldı. Türkiye'yi temsil eden yanşmacılardan Özhan Okay elenir- ken, CüneytGazioğlu, 16 ülke temsilcisi ara- sında 5. sırada yer alarak, finallerde müca- dele etme hakkını kazandı. Dûnyanın eşsiz doğa manzaralanna sahip bölgelerinde, arazi sürüşleri ve çeşitli spordal- lannda 16 ülkenin yanşmacılannı bir araya getirecek olan Land Rover G4 Challange fı- nalleri, 30 Mart'ta New York'ta başlayacak ve 4 hafta sürecek 4 bin millık yolun ardın- dan sona erecek. G4 macerası, Kuzey Amerika'nın doğusu (New York-Quebec), Güney Afrika (Cape Town-Durban), Avustralya (Sydney-Melbo- urne) ve Kuzey Amerika'nın batısı (Salt La- ke City-San Fransisco) bölgelerindeki 4 etap- tan oluşuyor. Her yıl değişik bölgelerde gerçekleştirile- cek "LandRoverG4 Chaflange"ın dünya bi- rincisinin ödülü ise bir Land Rover olacak. e.murat yığcı FIA kurallarında geri adım Uluslararası Otomobil Sporlan Federasyo- nu FIA, Formula 1 'le ilgili yeni kurallan bi- raz yumuşatma karan aldı. Buna göre elekt- ronik sürücü yardım sistemleri temmuz ayın- daki tngiltere Grand Prix'sinden itibaren ya- saklanacak. FIA daha önce yasaklandığı açık- lanan sürücüler ile takım arasındaki telsizbağ- lantısmm ise yapılabileceğinı duyurdu. Fakat bu telsiz konuşmalan FIA \e medyaya da açık olacak. Takımlann yanş sırasında telemetre siste- miyle otomobillere müdahale etmeleri, sezon başından itibarenyasaklanırken otomobiller- den takımlara bilgi transferi 2003 yıhnda da mümkün olacak. Bu sistem 2004 yılından iti- baren yasaklanacak. Daha önce yedek oto- mobillerin kullanılamayacağı şeklinde çıkan karar da biraz yumuşatıldı. Buna göre bir sü- rücünün otomobili tamir edilemeyecek şekil- de hasargörmesi halinde yedek otomobili kul- lanmasına izin verilecek.