Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
leŞUBAT 2002 CUMARTESİ CUMHURİYET SAYFA
ll/J\A_Jiı\_JlVJJ. / ekonomi@cumhuriyet.com.tr 11
Renault Clio'yu
yealed
• Ikonomi Senisi-
Reıault Mais'ten yapılan
açLkîamaya göre.
Türtiye'de üretilen
Reruult CLo Symbol'e,
yeni Clio'nun ön yüzû
adajte edildi. Yüzü
değijen Clıo Symbol'ün
tarutmı önümüzdeki ay
yapı-acak. Dünyada ilk
olarsk Oyak Renault
Otorıobil
Fabrkalannda üretilen
ve Tirkiye'den 35 ülkeye
ihracatı gerçekleştirilen
Yeni Clio Symbol'ün
üretûn kalitesi Renault
fabriialan arasında da
en üst seviyede
buluruyor.
Aygikı: Konıma
önlemteri gerek
• AIVKARA(AA)-
Ankara Ticaret Odası
(ATO) Başkanı Sinan
Aygün, Türkiye'nin
Gümrük Birliği (GB)
çerçevesinde kriz
ortamını mücbir sebep
göstererek "korunma
önlemlerini" geç
kalınmış olsa da alması
gerektiğini bildirdi.
Gümrük birliği
nedenıyle Türkiye'nin
59 milyar dolar
kaybettiğini, bu yıl da 12
milyar dolar daha
yitireceğini ifade eden
Aygün, ticari çıkarlann
artık dengelenmesinin
zamanının geldiğini
kaydetti.
SPK'den
Anser'e uyan
• AINKARA(ANKA)-
Sermaye Piyasası Kurulu
(SPK), yurttaşlan izinsiz
halka arz konusunda
uyardı. Tilmo Holding,
Asri Holding, Gema
Holding, Keten Holding
ve Anser Holding'in
ortak yapma vaadiyle
para topîadıkJannı
belirleyen kurul,
vatandaşlardan bu
şirketlere para
yatırmamalannı
istedi. SPK'den
yapılan duyuruda,
halktan para toplamak
isteyen şirketlerin
hisse senedi, tahvil, kâr-
zarar ortaklığı belgesi
gibi kıymetli evrak
çıkarabilmeleri için
bunlann kayda alınması
gerektiği belirtildi.
Dolarizasyon
uyansı
• ANKARA(ANKA)-
Türfcye Bankalar
Birliği'nin
araştırmasında tamamen
dalgalı bir kur rejiminin
Türlcye açısından son
derece sakıncalı, katı bir
çıpann ise uygulanamaz
olduğu ileri sürüldü.
Dalgilı kur rejiminin, ya
tamanen dolarizasyon
sürecni ortaya
çıkanbileceği ya da ilan
edile: kur reijimı
tamanen serbest
olmada birlikte Merkez
BanJası'nın müdahale
ettiğibir ara kur rejimi
sonuouıu verebileceği
savuıuldu. Türkiye
Banlalar Birliği
Banbcılık ve Araştırma
Grub/ndan Emre AJpan
înan. Kur Rejimi
Tercüi ve Türkiye"
konua bir araştırma
yaptı
Kanuya ek
ödoekyok
• AJKARA
(Cunaurrvet Bürosu) -
20O2.Tİında
uygıunacak sıkı maliye
politıalan çerçevesinde.
kaınıkurumve
kurtuşlan ek ödenek
talebıde
bulunmayacak. Geçici
işçilen çalışma süreleri
arttıramayacak ve
teşkdıt genişlemesi
yapılmayacak.
Kurvalar, fatura ve prim
ödertleri için ek ödenek
talebıde
buluımayacak. Sağlık
alanr da kapsayan
önleı.er çerçevesinde,
kaırııcurum ve
kuruışjanndan alınan
gözli çerçeveleri için
35 mvon İira ödenecek.
33.2 trilyon liralık yatınm harcaması kamudan karşılanan şirketin kân sadece sahiplerine
Aktaş hortumlandı• "Ben verdim
oldu" anlayışıyla
Özal döneminde
elektrik dağıtım
işini üstlenen
Aktaş Elektrik'in büyük
ortağı Ar Holding'in sahibi
ve yöneticileri, kendi
şirketlerinden hizmet alımı
yoluyla kurumun
kânnı cebe indiriyor.
FATMAKOŞAR
"Ben verdim oldu" anlayışıyla Özal
döneminde elektrik dağıtım işini üstle-
nen Aktaş Elektrik'in büyük ortağı Ar
Holding'in sahibi ve yöneticileri, ken-
di şirketlerinden hizmet alımı yoluyla
kurumun kânnı cebe indiriyor. îstan-
bul'un AvTupa yakasmda elektrik da-
ğıtım işini sürdüren ve yıllarca borsa-
ya kote olarak faaliyet gösteren Ak-
taş'm hissedarlannın payuu kendi şir-
ketlerine aktaran Aktaş'ın büyük orta-
ğı Ar Holding'in sahipleri aynı zaman-
da, kurumun bütün işlerini yapan taşe-
ron şirketlerin de sahipleri.
Milyonlarca aboneye elektrik götüren
Avukat Candoğan: Yatırımcılar dava açabilir
EMO'unun avukatı Gökhan Can-
doğan, mağdur Aktaş hissedarlannın
dava açabileceğini söyledi. 1993 yı-
hnda gerçekleşen halka arz öncesin-
de, EMO'nun sözleşmenin iptah' is-
temiyle açnğı davayla ilgili bilgileri
Sermaye Piyasası Kurulu'na (SPK)
bildirmediği anlaşılan Aktaş'la ilgili
olarak "Gerekli bügfleri verseydi hal-
ka açüma olamazdT diyen Cando-
ğan, şu bilgileri verdi:
"Dsvsyı inceJeyen Danıştay 10. Da-
irea, 29 Nisan 1993 tarihti karanvia
şirket ile TEK arasındâki sözJeşmeyi
iptal etti. Sözieşmesi iptal edilen Ak-
taş, halka ara yargı kararmdan biray
sonra Mayıs 1993'te gerçekieştirüL"
Candoğan, aradan geçen za-
manda Aktaş'ın bildirim yapmama-
sı nedeniyle yöneticileri hakkmda,
SPK tarafindan kamu davalan açıl-
dığını belirtti. Şirketin gelirlerini
azaltıcı, giderini arttıncı her türlü
işlemin SPK Yasası'na aykın oldu-
ğunu belirten Candoğan, "Ancak
sonuç afanamadı'' dedı.
ve borsada 13 bin 600 yannmcısını mağ-
dur eden şirketin, aynca, 1991 ile 2000
döneminde 33.2 trilyon liralık yahnm
harcaması kamudan karşılandı. Halka
açık bir şirket olması nedeniyle kânnj
hissedarlanna dağıtması gereken Ak-
taş'ın sahibi "Artam Aflea" kendi şirket-
lerinden hizmet alarak yıllardır kurumun
kânnı "hortomluyor.''
Aktaş Elektrik, bakım-onanm, tahsi-
lat, dağıtım, güvenlik, temizlık gibi bü-
tün hizmetlerini kendi şirketlerine yap-
tınyor. Aktaş'ın *yan şirkederT arasın-
da usuJsüzlük nedeniyle borsada tahtası
kapalı olan ve sadece Aktaş'la iş yapan
"Abana EJetromekanik"ın yanı sıra, Ar
Holding A§, Ar tnşaat AŞ, Aktepe In-
şaat AŞ, Ar Enerji AŞ, Ar Elektrik, Em-
ta, Cengiz Elektrik, Ar Otomotiv AŞ,
Aydın İş AŞ, Ar tnşaat Merkezi Isıtma
Sistemleri, Kadıköy Elektrik Teknik
Hizmetler Ltd. Ştı, Fen Elektrik, Efe In-
şaat AŞ yer alıyor. Söz konusu taşeron-
lann "şirket adresi" aynı. Ar tnşaat, Ak-
tepe, Efe Inşaat Taahhüt Ticaret AŞ, şir-
ketlerinin adresi; Üsküdar Yavuztürk
Mahallesi Nato Yolu No: 106 olarak ge-
çiyor. Bu şirketlerde genel olarak adı ge-
çen ortaklar ise Baki Sankaya, Cengiz
Artam, Can Aıtam, JafeŞebİek, Rama-
zan Doğramaa.
Söz konusu şirketlerden Efe Inşaat AŞ
1988 yıhnda, Beşiktaş adresinde kurul-
muş. Bir yıl sonra, Aktaş'ın elektrik işi-
ni aldığı 1989 yılında, Üsküdar adresi-
ne taşınmış. Şirketin 9 bin hissesi, 2000
yılında Ar tnşaat'a ait olarak görülüyor.
Ar Inşaat'ın ortaklan ise Aktaş'ın da bü-
yük ortağı olan Ar Holding AŞ, Cengiz
Artam, Jale Şeblek, Baki Sankaya ve
Can Artam. OrtakJan Aktaş sahiplerin-
den oluşan söz konusu şirket, 1998'de
genel kurulunu Aktaş Elektrik'in hizmet
binasında gerçekleştirdi. Efe Inşaat
AŞ'nin 1999'da adı Özbek Inşaat olarak
değiştirildi. Aynı yıl 743 milyar lira kâr
eden ve bunun 700 milyannı ortaklara
dağıtan şirketin, 1999'da da milyarlarca
liralık kân yine ortaklara gitti. 2000'de
de 243Lmilyar lira kâr eden söz konusu
şirket daha çok Aktaş'ın işîerini yapı-
yor. Şirket 1994 yılında Aktaş'a 91 mil-
yar liralık fatura kesti. Söz konusu tarih-
te Aktaş'ın dışardan aldığı hizmet bede-
linin yüzde 40'ının Efe Inşaat'a aktanl-
dığı belirlendi. 1997 yılında ise yatınm
harcaması kamudan karşılanan Aktaş'ın
yahnm projelerinin yüzde 11 'ini Efe In-
şaat yaptı.
ETKİMAÜAĞA TESÎSLERİ
De\îroyuraı
oynanıyor
İZMÎR (Cumhuriyet Ege Bürosu) -
Petrol-Iş Sendikası Petkim Aliağa
Tesisleri'nin TÜPRAŞ'a devir
girişimlerinden kaygılı. Devlet Bakanı
YıhnazKarakovunlu'nun "sektörde
bütünhık" sağlama gerekçesiyle
yapacaklan devirle ilgili
açıklamalannın arkasında farklı
amaçlann yatnğını savunan
sendikacılar, yeni
özelleştirmelere
zemin hazırlandığına
dikkat çektiler.
Yaklaşık 7 bin işçinin
çalıştığı tesislerin
TÜPRAŞ'a devrinin
arkasında yeni
özelleşrirme
senaryolannın
yattığını savunan
Petrol-Iş Sendikası
Aliağa Şube Başkanı
tskender Büyüksolak
• Petkim
Aliağa
Tesisleri'nin
TÜPRAŞ'a
devrinin
arkasında
yeni satışlann
yattığı
savunuldu.
kendilerinin yıllardır verimliliği
sağlamak için entegrasyon konusunu
gündeme getirmelerine karşın
yetkililerin ancak Petrol Yasası'ndan
sonra adım atmasını anlamlı
bulduklannı belirtti.Büyüksolak,
"Hisse senedine çevrilebilir tahvfl
yöntemiyle Petkim'in özelleştirilmesi
isteniyor. Söylenenlerin aksine sektörün
entegre boyutunu parçaladılar.
Entegrenin anıacı, tesislerin daha
verimö duruma getirilmesidir. Daha
DCUZfiyatlaUd şirketin birden saabnas)
pJanlanrvor" dedi.
Toplanüda, Petrol Ofısi'nin ikincU halka ara için gerçekleştirilen reklam kampanyasuıa kaülan sanatçılara, ÖzeUeş-
tinne İdaresi Başkaıu Bayar tarafmdaıı, özelteştinne f ^
POAŞ'ta geri sayım başladı
Ekonomi Servisi- Petrol Ofısi'nin devlete ait hisselerinin
yüzde 15'lik bölümünün halka arzı için geri sayım başladı.
Ikincil halka arz öncesinde bir basın toplantısı düzenleyen
Özelleştirme tdaresi Başkam Uğur Bayar, Petrol Ofisi'nin
ikincil halka arzında SPK'ye yüzde 15'lik bölüm için baş-
vurduklannı vurgulayarak talebe göre bunu arttırmak veya
aynı bırakmanın ellerinde olduğunu söyledi.
Bayar, Petrol Ofisi hisselerinin halka arzında uluslararası
roadshow'a 4 Mart'ta çıkılacağını belirterek Petrol Ofisi Ge-
nel Müdürlüğü'nde düzenlenen toplantının ardından basın
mensuplannın sorularmı yanıtladı. Bir basın mensubunun,
hisse senetlerinden ne kadannın yurtdışında satılacağı yö-
nündeki sorusuüzerine Bayar, "Oranlanmız40-60,30-70 d-
varmda. Ancak bu tabio İş Bankası ve TÜPRAŞta çok fark-
lı bir yap« gösterdi tş Bankası arzmda ciddi yurtdışı, TÜP-
RAŞ'ta da yurtiçi tahsilao oldu. Tamamen tafcple alakah bir
şey" diye konuştu. Uğur Bayar, halka arzdan elde edilecek
paranın tamamının Özelleştirme tdaresi Başkanlığı bünye-
süıde kullandınlacağını anlatırken "Yani şirketlerin serma-
ye ihtiyaçlanndan tutun da Sûmerbank, Etibank bnieşme-
ierinden gdenveşu anda hâlâ HalkBankaa'nm üzerinde du-
ran baa borçtarm tasfryesinde kuDanılacak" dedi.
Şirketin aldığı karar sonucunda Belçika'da 1400 işçinin işine son verildi
Ford, Türkiye'de ağırlığını arttıracak
Bitmeyen yol işkencesi
AvcılaraeEsenyurtarasındaki Fab-
rikalar Yolu olarak da biünen "Fî-
ruzköy Burvan CaddesTni genişlet-
mejie karar veren tstanbul Bfiyükşe-
hir Betediyesi'nin, kamulaşarma iş-
lemlerini tamamlamadan işi başlat-
ması \ü/Jerce işverinin mağdur ol-
masına yol açü. Geçen yıl haziran
aymda başbnan ve en geç 90gûn içe-
risinde tamamlanmaa gereken ywl
genişletnıe işi, söz konusu böigedeki
fabrikalar için işkenceye dönüştü.
Kamulaşnrma işini tamamlamadı-
ğı halde ihale>T çıkan fstanbul Bü-
yûkşehir Beledhesi, yol üzerindeki
kimi işyerlerivle da>-ahk oldu. Özel-
h'kle vağışh İıavalarda ulaşmakta
zoıiandan işverlerinden vapdan ih-
racat, açık hâvada büe araçlann gir-
mektegâçlük çekmesi nedenrvle ak-
sıyor. Yol üzerinde 150'vi aşkm şir-
ketin üretim yeri buhuıuyor.
Ekonomi Servisi - Dün-
yanın iki numaralı otomo-
tiv üreticisi Ford'un, tran-
sit panelvan üretimini
Türkiye'deki tesislerine
taşıma karan Belçika'yı
etidiedi. Ford MotorCom-
pany ile Ford Otomotiv
Sanayi arasında, Ford
Otosan Kocaeli Fabrika-
sı'nın kapasitesinin 200
milyon dolarlık yatınmla
140 binden 200 bine çıka-
nhnasma yönelik bir ön
anlaşma imzalandı.
Ford Avrupa'nın
GenL'Belçika fabrikasın-
daki transit üretiminin ta-
mamınm 2004 yılından
itibaren Kocaeh fabrikası-
na alınacağı bildirildi.
Ancak Ford'un Avrupa
Bölümü'nden yapılan
açıklamada, transit panel-
van üretiminin bütünüyle
Türkiye'ye kaydınlması
sonucunda, şimdiye dek
bu araçlann üretiminin
yapıldığı Belçika'daki
Genk fabrikasmda 1400
çalışamnın işine son veri-
leceği bildirildi. Şirket
sözcüsü, işten çıkarmala-
nn gönüllulük esasına da-
yanacağını ve iki yıl için-
de tamamlanacağını söy-
ledi. Ford'un Genk fabri-
kasında şu anda 8 bin 500
işçi çalışıyor.
Bu arada Ford'un Genk
fabrikasmda, üretimin çe-
şitlendirilmesi çahşmala-
nnı sürdürdüğü belirtili-
yor. Yürürlükte olan ve
2004 yılında tamamlan-
ması beklenen 813 milyon
dolarlık yatinmprojesi so-
nucunda, Genk fabrika-
smda üretilen model çeşi-
di arttınlacağı gibi, üreti-
min talepteki dalgalanma-
lara anmda karşıhk vere-
cek esnekliğe kavuşturu-
lacağı ifade ediliyor. Ford
Otomotiv Sanayii AŞ, Ko-
caeli fabrikasımn yıllık
üretim kapasitesinin 140
bin araçtan 200 bin araca
çıkanhnasını hedefleyen,
Türkiye'deki projenin ger-
çekleşmesi için 200 mil-
yon dolara yakın bir yeni
yahnm harcaması yapıla-
cak. Böylece Ford Oto-
san'ın son dört yıldır yü-
rüttüğü yatınm projeleri-
nin toplam tutan 950 mil-
yon dolara ulaşacak.
İŞÇİMNEVRENİNDEN
ŞÜKRAN SONER
Kim Tutuyor?
Gazeteci kökenli iktidar partilen milletvekılleri Erol
AJ, Süleyman Yağız, Turtıan Tayan, Nazif Oku-
muş, Şevket Bülent Yahnici'nin Başbakan Bülent
Ecevit'e verdiklen 12 Şubat tarihli mektupta, kamu-
oyunda "iş güvencesi" olarak bilinen yasa tasansı-
nın, uyum sağlanması amaçlanan 158 sayılı sözleş-
meye aykın olarak tüm çalışanlan kapsamadığının
altı çiziliyor.
1952 yılından bu yana, 50 yıl önce çıkanlan yasa-
laria gazetecilere özel güvenceler getirilmek isten-
mişken, basın sektöründe çalışanlann diğer işçiler-
den geri bir düzleme muhatap kılınmalannın son de-
rece yanlış olacağı vurgulandıktan sonra şöyle de-
vam ediliyor
"Gazetecilerin haklı birnedene dayanmaksızın iş-
ten çıkanlma tehdidiyle yüz yüze bulunmalarının
gazetecilik mesleğinde yarattığı yozlaşma ve mes-
lek etiğinde yarattığı tahribat, bugün açık bir şekil-
de görülmektedir.
1475 sayılı İş Kanunu'na tabi çalışanlar iş gûven-
cesi kapsamına alınırken gazetecilerin kapsam dı-
şı bırakılması, aynı işyerinde çalışan idari işçiler ile
gazeteciler arasında önemli bir farklılık yaratacak,
5953 sayılı yasaya tabi çalışma teşvik edileceğine
bunun tersi gerçekleştinlmiş olacaktır. Bu aynı za-
manda gazetecilik mesleğinın tasfıyesi anlamını ka-
şımaktadır.
Söz konusu tasannın bu şekliyle yasalaşmasının
sayısız sakıncalan bulunduğu takdirierinizdedir.
Bu nedenle, Bakanlar Kurulu'nda bulunan tasa-
nnın 5953 sayılı yasa kapsamında çalışanlan da
kapsayacak şekilde düzenlenmesi son derece ye-
rinde olacaktır." Bu son dakika uyarısı da bir işe ya-
ramadı. Gazetecilere" ış güvencesi'riı çok gören ya-
sa tasansı iki gün sonra sadece işçıleri kapsayan dü-
zenleme olarak Meclis'e geldi.
"iş güvencesini" daha doğrusu çalışanlann sade-
ce sendikal nedenle ve tamamen keyfi olarak işten
atılmalannı önlemeye^çalışan yasal düzenlemeye
karşı sermayenin yıllardır direnmesini, açtığı savaşı
kamuoyu yakından biliyor. Işverenlerimiz bu yasayı
çıkartmamak üzere tehditlerine devam ediyorlar.
Kamuoyunun bilmediği, işveren tehdidinin med-
ya boyutu..
Hükümetin AB'ye, ILO'ya verdiği uyum sözleri, ni-
yet mektubu çerçevesinde, Mesut Yılmaz'ın önce-
ki günkü açıklamasında da yer aldıöı üzere, 1 ay
içinde çıkacak yasalar kapsamında "İş Güvencesi"
de var. Galiba da sadece bu sayede, işverenlerin teh-
drtleri"çtkarttırmayız" gürültüleri arasında yıllar süren
bekleyişlerin sonunda Meclis'e gelmiş bir yasa ta-
sanmız oldu.
Başka konularda uyum mektubuna uyulmasını is-
teyen sermayemizin bu konudaki tersine tehditleri
mi ağır basacak, yoksa yasa gerçekten bir ay için-
de mi çıkacak, birlikte izliyecegiz.
Çarpıcı olan ve kamuoyunun izleyemediğı geliş-
meler ise kamuoyunun bilgilenme hakkı, gazeteci-
liğin ilkeli yapılabilmesi için özel güvencelerle dona-
tılması gereken gazetecilerin, bile bile, işçilere veril-
meye çalışılan yasal güvencenin bile içine alınama-
yışlan ile ilgili.
Görünmeyen bir üst güç, önce yasa hazırlayıcı
iradenin, sonra hükümetin, elbette bu arada "Çalı-
şanlar ve işverenler arasında haksız aynmcılık yapı-
lamaz, hele de gazeteciler güvence dışında bırakıl-
maz" savaşımını vermesi gereken sendikal hareke-
tin bileellerini kollannı bağlıyor. Gazeteciler yasa dü-
zenlemesi, güvence dışında kaldıklan konusunda
çok geç uyanıyorlar. örgütsüzlüğün bedelini çok ağır
ödüyoriar.
Elbette bu saatten sonra da iş işten geçmiş değil.
Gazeteciler, çalışanlar için çok şey getirmese de il-
kesel anlamda anlamlı bir yasal düzenlemenin, iş-
verenler tuzağına düşülerek geri çekilmesini is-
temıyoriar. Meclis'e gelmiş yasa tasansı komisyon-
larda düzettilebilir, Meclis gündemine, doğru metin-
lerle indirilebilir.
Bu aşamada yapılan görüşmelerde, bugüne kadar
tasannfn başına gelmiş olan/ara ilişkin görünmeyen
ellerin gücü daha iyi anlaşılıyor. Çünkü hiç kimse, ne
bir tek parlamenter, hele de parti yetkilisi, "Gazete-
ciler kapsam dışında bırakılabilir"\ savunamıyoriar.
Tam tersine "Mutlaka düzelmeli, olmazsa olmaz"
anlamında açıklamalar yapıyortar.
"İyi öyleyse, sonın çözülüyor" diye düşünebilir-
siniz. Oysa biz, hem kendi kimlik. özlük haklanmız,
hem de sizin doğru bilgilenme haklannız adına ra-
hat bir nefes almaktan çok uzak noktadayız.
"Tamam" diyen siyasilerin tümünün ellerini taşın al-
tına koymaktan nasıl kaçtıklannı yakından izliyoruz.
Ellerini kim tutuyor?
'DE 77 MİLYON DOLAR ZARAR
Erdemir, Isdemir'le
kâr etıııe yoliında
Ekonomi Servisi- Er-
demir Genel Müdürü
Şener Macun, hissele-
rinin aluımasının ardın-
dan tsdemir'in üretimi-
nin kapasiteye yaklaş-
tınlabihnesi amacıyla,
yatınmlara başladıİda-
rmı ve 18 ay sonra Isde-
mir'in kâr etmeye baş-
layacağını ifade et-
ti.
"Avrupa'nın ilk
on üreticisi sırala-
masında dokuzun-
cuyduk. İsdemir'in
devrahnmasıvla
önümüzdeki yıl, bi-
ze çokyakm olan Ud
nddbimizi geçerek ye-
dinci sıraya oturacağjz"
diyen Macun, tsde-
mir'le birlikte üretim
kapasitelerini 5 milyon
tona çıkaracaklanna
dikkat çekti.
tsdemir'in 10.8 mil-
yon tonluk önemli bir
lıman kapasitesi oldu-
ğunu belirten Macun,
Hazine'nin Erde-
mir'den fınansman des-
teğini çektiğini belirte-
rek "Desteğin çekflme-
si Hazine'nin karandır.
tskenderun için yapıla-
cak destek faydab olur-
du, fakat yine de bu ka-
rann bize menfi etkisi
ohnadı" diye konuştu.
• tsdemir'in 18 ay sonra
kârâ geçeceğini belirten
Macun, Erdemir'in 2001 yılı
için net dönem kânnda 77
milyon dolarlık zarar ettiğini
bildirdi.
Erdemir'in perfor-
mans değerlendirihîiesi
toplantısında konuşan
Macun, 2001 yılı için
net dönem kânnda 77
milyon dolarlık zarar
ettiklerini bildirdi.
Bunun sebebini, de-
valüasyon sonucunda
yaşanan finansman gi-
derlerinin artması ola-
rak açıklayan Macun,
2000 yıhnda 89 milyon
dolar olan finansman
giderlerinin, 2001'de
272 milyon dolar oldu-
ğuna dikkat çekti. Bir
önceki yıla göre
2001'de yüzde 3.5'lik
enerji tasarrufu sağla-
dıklannı söyleyen Ma-
cun, maliyetleri
düşürmenin öne-
mine değinerek
yatınmlarla önü-
müzdeki dönemde
tsdemir'in de ma-
liyetlerinin düşü-
rülmesi için çalış-
maya başladıklan-
nı ifade etti.
2000'de 476 bin ton
olan ihracatın 2001'de
1 milyon 100 bin tona
çıktığını kaydeden Ma-
cun, ihracatın yüzde
38Tik bölümünün Ital-
ya'ya yapıldığını ve bu-
nu yüzde 31 ile
ABD'nin takip ettiğini
bildirdi.