Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
11TEMMUZ2000SAU CUMHURİYET SAYFA
HABERLER
IHaliç'ten Karadeniz'e uzanan demiryolu Devlet Demir Yollan arşivinde bile yer almıyor
T i ^TOhıylaügüi tûm verüer Kâğrthane BekdiyeH'Dce bir kitapta toplandL Kitapta, Prof. Ernre Döto'ta efade bulunan w o^edesi Mııkadder D ^
p demiryohmun öyküsü
• Yüzyılın başında
Haliç'in en uç noktası
Silahtarağa'dan başlayarak
Karadeniz'e dek ulaşan 62
kilometrelik demiryolunda
kömür taşınıyordu. Hattın
göz önünde bulunan ray ve
traverslerini hurdacılar ve
göçerler götürdü.
Kaderlerine terk edilen
ahşap köprülerin son görevi
ise orman işçilerini ısıtmak
oluyor.
CANERÖZTÜRK
Kâğıthane Belediyesı'nın ilçe tarihi
ile ılgilı başlattığı derleme
çahşmalan, yüzyılın başında Haliç
ile Karadenız arasında yapılnuş bır
demiryolu olduğunu ortaya çıkardı.
62 kilometrelik demiryolu, Devlet
Demir Yollan arşivinde
bulunmuyor. Koleksiyoner Mert
Sandakı, Marmara Üniversıtesi
Eczacılık Fakültesi öğretım üyesi
Prof. Dr. Emre Dölen ve Kâğıthane
Belediyesi'nin birlikteliğiyle ortaya
çıkartılan kayıp demiryolu, Haliç'in
en uç noktası Silahtarağa'dan
başlıyor ve Belgrad Ormam'nı
^geçerek Karadeniz'e dek ulaşıyor.
Kâradeniz Sahra Hatü adı verilen
demiryolunun tam olarak ne zaman
faaliyet dışı kaldığı bilinmiyor.
Demiryolunun ortaya
çıkanlmasında emeği geçenlerden
Mert Sandakı, Ağaçh ve Çiftalan
köylerinin yaşlılanyla yaptığı
görüşmeleri kaynak göstererek,
Kemerburgaz-Çiftalan ile
Kemerburgaz-Ağaçlı hatlannın
1920'lerden sonra kullanıhnadığını
belirtiyor:
TSKiçinçahşü
"Dekovfliıniz 1920'K yıllann
sonunda önce Kemerburgaz'dan
Ağaçh ve Çiftalan yönkrine gitmez
ohnuş, bir müddet Kâğrthane-
Kemerburgaz arasında Silahh
Kovvetler için çafaşnuş."
Demiryolunda çalıştınlan lokomotif
ve vagonlar ise 1950'lerin başında
hurdaya çıkanlıyor. Hattın göz
önünde bulunan ray ve traverslerini
Haliç'in MI ııç nnktag SJIahHaragaVian hafoyan w Karaftonfr'p ıılayın rfrmirynhına 'Kararipnfr Sahra H»Hı' adı vprikti.
hurdacılar ve göçerler beraberinde
götürürken kaderlerine terk edilen
ahşap köprülerin son görevi ise
orman işçilerini ısıtmak oluyor.
1950'li yıllann ortasında tamamen
sökülen demiryolunun Kâğıthane-
Kemerburgaz güzergâhından
günümüze ulaşan hiçbiriz
bulunmuyor, ancak Kemerburgaz-
Çiftalan hattı Belgrad Ormanı
içinde gözlenebiliyor.
Devlet Demir Yollan yetkilileri ise
söz konusu demiryolunun özel bir
amaçla inşa edilmiş bir hat
olduğunu ve kendi arşivlerinde
bulunmadığını belirtiyorlar.
Demiryolu ile ilgili elde edilen tüm
veriler Kâğıthane Belediye Başkanı
Arif Calban'ın isteğiyle İcitap haline
getirildi.
Tekrar iştetikbflir
Calban, demiryolunun yeniden
yapılmasım ve piknik yerlerine
uğrayarak Karadeniz'e ulaşan
nostaljik bir orman trenirun hatta
işlemesini istiyor. "Kâğrthane-
Kemerburgaz-Ağaçb-Çiftalan
Demiryolu, 1914-1916" ısımli
kitabın önsözünde Kâğıthane
Belediyesı Basın Danışmanı
Hüseyin Irmak'ın şu ifadeleri
dikkat çekiyor:
"Sadabad'ın mesire alanı olarak
yeniden düzenlendiği ve eskiden
oiduğu gibi buralara Haüç'ten
kayıklarla, vapuriarla insanlarm
geîeceği düşünülürse, bu eski
demiryohına ilginin büyük
olacağına inanıyoruz. Bu
güzergâhta buiunan köyterin
ıılaşımına bir de demiryolunun
ekknmesi ise sanıyoruz ki şehir
traflğini rahatiaücı bir etki
yaratacaktır.''
Nostalji turu
Turizm ' ^
şirketlerinin
Ugisiniçekiyor
1. Dünya Savaşı 'nm patlak
vermesiyle kömür açığı ile karşı
karşıya kalan Osmanlı devleti,
Şirketi Hayriye 'nm kömür
ihtiyacımn büyük bölümünü
ithalatla karşılıyordu. Kömür
taşıyan gemilerin Rusfilosu
tarafindan batınlması,
Çanakkale 'nm Ingilizlerce abluka
altına almması Ağaçh ve
Çiftalan'dakıdüşük kalorili kömürü
Istanbul 'a taşımafikrini doğurdu.
Yapımına 1914'te başlanılan
demiryolunun ilk bölümü 1916'da
bitirildi. tnşaat, Başkumandan
Vekili Enver Paşa tarafindan
yürütüldü ve denetlendi Ancak,
Mondros Ateşkes Antlaşması 'nm
imzalanmasıyla buradaki kömür
ocaklanna ihtiyaç azalmca
demiryolunun da önemi azaldı.
Istanbul da günübirlik tarih turlan
düzenleyen şirketlerden olan Fest
Turizm. "Kaytp BirDemiryolu'nun
tztnde" başhğı altında demiryoluna
tur düzenlemeye başladı. tlki geçen
sonbaharda, ikincisi de geçen
haftalarda düzenlenen turiara ilgi
beklenenin üzerinde gerçekleşiyor.
Kâğıthane Belediyesi Basın
Danışmanı Hüseyin Irmak, tur
programını şöyle açıkladı:
"Gruptaki insanlan sabatı saat
10.00'da demiryolunun başlangıç
noktası olan Kâğtthane Deresi'nin
Haüç'e döküldiiğüyerden ahyor,
tarihiSadabad'dan günümüze kalan
bütün tarihi noktalan gezdiriyoruz.
Sonra beUdiye mectis salonumuza
aldığımız gruba tarihifotoğrafiardan
oluşmuş bir dia gösterisi sunuyor,
sonragüzergâhayeniden devam
ediyoruz. Kurt Kemeri'nden ttibaren
ise ormanhk alanagiriyor,
demiryolunun iûsürülerek
Çiftalan 'dan çdayoruz, tnsanlarçok
memnun aynuyoHarT
Uras 20 Eylül'de kendisine destek olanlarla Anıtkabir'den 'demiryolu yürüyüşü' başlatacak
^Çocııklarmıızm katili otomobü lobisf
AIİER
Kızı Sefin Uras'ı, trafik kazasında
yitirmesinin ardından, trafik terörüne
dikkat çekmek içın gerçekleştirdiği An-
kara yürüyüşüyle tophnnunher kesimin-
den büyük destek ve ilgi gören Boray
Uras, "Çocuklanmızm katili,
diğer ulaşım alternatiflerini engelleyen
otomobillobisidir" dedı. Karayollann-
dan 83 kat daha güvenli olan demiryol-
lannın bu lobinin kulis faaliyetleriyle
baltalandığını anlatan Uras, 20 Eylül'de
Anıtkabir'den "demiryolu yürüyüşü''
başlatacak.
Uras, gazetemize yaptığı değerlen-
dinnede yürüyüşünün amacını tam ola-
rak duvuramadığını söyledi. Genel olş-
rak "trafik yasasınm çıkanlması, tra-
fik cezalannın ağırlaştümasr şeklin-
de topluma yansıyan mesajın, tali ama-
cı olduğunu ifade eden Uras şöyle de-
vam ettı:
"Asıl amacun, şu anda 5 yaşmda eği-
time en uygun yıOardaki çocuklanmı-
•Değiterek trafîkteki saygı, sevgive hos-
görü ortamını benimsemis, bireyin hak
ve özgûrlükleri konusunda bilinçlen-
miş, kuraBaragönüldenriayeteden mö-
kemmel biryeninesflin ohışmasma kat-
la sağtamaknr"
Otomotiv fırmalannın kulis faaliye-
ti sonucu demiryollannın "büinçlP ola-
rak zarara uğratıldığuıı anlatan Uras,
şunlan söyledi:
"tstanbtd- Ankara arası, trenle 63
statte abmyor. 1905 yıhnda buhaıiı lo-
kontotiOerin hızma göre yapıhmş de-
miryoiu virajlan dar açıdan geniş açrya
dö^ıüşumîlse-kibununiçmsadece lOmâV
yon dobrm attmda bir yaünm gerekfi-
Istanbtü- Ankara arası 43 saate inetf
Bu gerçeklere dikkat çekmek için
kendisıni destekleyenlerle birlikte 20 Ey-
lül'de, Anıtkabir'den Antakya'ya, ora-
dan Doğu Anadolu'ya ve Doğu Kara-
deniz'e, 'demiryolu yürüyüşü' başlata-
cağını anlatan Uras, demiryolu yetki-
lılennın kendılerine birtren tahsis ede-
ceklerini umduğunu, edilmemesi duru-
munda ise yürüyüşü yayan, at ve eşek
sırnnda sürdureceğinı ama "aslaotomo-
bü kullanmavacağınr kaydettı.
Mücadelesını ıçtenlıkle destekleyen
Ankara Ticaret Odası gibi kuruluş ve
kişileTİe birükte "Trafık Terörü ile Sa-
vaşanlar Vakfi"nı kurma hazırlıklannı
sürdüren Uras, yurt genelinde örgütle-
yecekleri vakfın özeUikleri hakkında
şunlan söyledi:
"AslatkarivepoBtikbirçizgisioJına-
yacak.Buyalnızca mezarhktangelen ul-
vi bir mesaj doğruttusunda, ruhani ta-
rafi ağjr basan birsivflitiat hareketiola-
B a ğ d a t C a d d e s i n d e k i kaza
BUhidşiolayyerimk keşifyaptı
ÖZKANGÜVEN
Kadıköy Bağdat Caddesı'nde
yaklaşık 2J5 ay önce meydana ge-
len ve SeBn Uras ile Erdem Cda-
q«> atili gençlerin ölümûyle sonuç-
lanan trafik kazasıyla ilgili olarak
dün bilirkışı heyeti, olay yennde
keşif yaptı. Kazanın görgü tamğı
ToigaAtdgan, 2 kişinin ölümüne ne-
den oiduğu gerekçesiyle hakkmda
10 yıl hapis cezası istenen Baran
BaJnogu'nun kırrmzı ışıkta geçti-
ğini söyledi.
IstanbulTekrrik Üniversitesi'nden
Prof. Dr. Gûveo Öztaş, Doç. Dr.
lurgutözaktaş ile Karayollan Mü-
dürlüğü'nde görevli Fefaml Gi-
ray'dan oluşan bilirkişi heyeti, ön-
ce kaza yerinde ıncelemelerde bu-
lundular. Heyet üyeleri, daha son-
ra Kadıköy 2. Aslıye Ceza Mahke-
mesi Hâkimi Levent Ardahan ta-
rafindan ifadesi alınan tanık Tolga
Mı<Enn'ı dinkdi.
Atılgan, Baran Balcıoğlu'nun.
kazagecesi otomobiliyle yanş yap-
tığını ve kırmızı ışıkta geçtığinı
söyledi. Atılgan'a daha sonra ka-
za yerinde keşif yaptınldı.
Baran Balcıoğlu'nun yakınlan
ile avukatı Ahmet ÜnsalErcan, Se-
lin Uras'ın babası Boray Uras ve
avukatı Cem Soruoğlu, Erdem Ce-
lasun'un babası Safim Ceiasun ve
annesi Arzu Ceiasun, avukatlan
Ünal Toker de kaza yenne gelerek
keşfi izlediler.
KazanınardındanAnkara'ya yü-
rüyen, Seün Uras'ın babası Boray
Uras, "Sözter var ancak bir evfem
gerçekkştiramediBitentekşeybe-
nim Ankara'ya vfirûnıem. Mecüs
trafiük yasasn^lft. ^
umanm bir sonuca uh^r" dedi.
Erdem Celasun'un babası Salim
Ceiasun da, kazaya kanşan şoforün
saatte 110-120 kılometre hızla de-
ğil 160-170 kilometre hızla gıttiği-
ni beürterek şöyle konuştu:
"EHmizden bir şey gebniyor ar-
nk. Adakti beklryoruz. Ancak ba-
na Tûrkiye Cumhuriyeti'ni verse-
ler ne olur ki bu saarten sonra, be-
nim oğhunon canını aklüar. 21 ya-
şmda, çiçek gibi 2 çocuğu bhirdi-
ter.*(Fotoğraf:ÖZKAN GÜVEN)
cak.Çoğnsrviltophunörgütierininvap-
nğı gibi yalmzca düşünce üretmekle ye-
tinmeyecek,gdşnrdiğiönkmlerinııygıı-
layıasıolacak. Orneğin, kara>t>luna çiz-
ş çizmek gereldyorsa bunu yapacak.
Ozetle, 'taş üstüne taş koyacak' Kara-
yollan bir hatayı düzeltmemekte ısrar
ediyorsa ulusal ve uluslararası yargı-
ya başvuracak. Bütün gelir ve gider-
İeri güncelleştirUmiş olarak Internet
fizerinden kamuoyuna açık olacak"
PoBsin görevi
Trafik polisinin asli görevinin de tra-
fik kazasını takıben zabıt tutmak değil,
trafik kazalanna yol açan sürücü hata-
lannı ve sürücü hareketlerini denetleye-
rek önlem almak olduğunu ifade eden
Uras, karayollanna yerleştirecekleri ra-
darlarve elektronık kameralarla sürücü
denetimini polisle şoförü karşı karşıya
getirmeden yapılmasım amaçladıklan-
nı söyledi. Uras, böylece çağdaş ülke-
lerde oldugu gibi hatah davıuııau sürü-
cünün evine ceza makbuzu gönderile-
ceğini kaydetti.
Yürüyüşünün toplumda ilgi ve sem-
patıyle karşılanmasınm bir nedeninin
heTkesin bilinçaltında var olan "sevdik-
lerini trafik kazasında yitirme korku-
su"nu açığa çıkarması olduğunu belir-
ten Uras, "Geçeceğim Uin vaükrine, ye-
relyetküOerinemektupyazdunveama-
amı bildirerek ügilerini rica ettim. Yû-
rüyüş boyunca pankart açürmadan,skv
gan atmadan bir srvfl hareketi gerçekleş-
urdim'' dıye konuştu.
DUZYAZI
ORHAN BtRGİT
Ya Devlet de
Samimiyetsiz Olursa?
Idam cezasının kaldınlmasını sağlayacak yasa de-
ğişikliği hazıriıklan karşısında, Başbakan Yardım-
cısı Devlet Bahçeli'nin tepkisi, ilk bakışta yumu-
şak bir çıkış olarak değeriendirilebilir.
MHP liden, Türk Ceza Yasası'nda vatan hainli-
ği ile ilgili suçlan ışleyenlerle ilgili yaptınmlan tanım-
layan 125. madde kapsam dışında kalmadığı sü-
rece idamın kaldınlmasına destek vermeyecekle-
rini söylüyor. Ama hemen ardından da ekliyor:
"Meclis'te, bizim dışımızda 4partı daha var. On-
lar kaldırsm, sorun çıkmaz."
Bahçeli'nin söylediklerini, politika gelenekleri
yunmuş oturmuş bir ülke için söylendiği varsayı-
mı ile değerlendirirsenız, ortada hıçbır ciddi sorun
olmadığını, aksine, 5 partıli bir parlamentoda ya-
salann elbette oybiriiğı ile çıkmasının demokrasi-
nin yerleşik kurallarına bile ters düşebıleceğıni de
düşünürsünüz.
Ama ülkenizde, kazın ayağının hiç de öyle olma-
dığını, MHP Genel Başkanı'nın ölüm cezasının kal-
dınlmasına yeşilimsi ışık yakarmış gibi sözlerinı ta-
mamlamak ıstercesine ağzını açan Ulaştırma Ba-
kanı Enis Öksüz gösterıyor. Ölum cezasının kal-
dınlması tasarrufunu sadece Öcalan'la özleştire-
rek "Apo'yu asmazsanız 50 tane Apo daha çıkar"
diyor!
Doçent Dr. Genel Başkanın sözlenni yeterince
açık bulmayan Profesör Dr. Genel idare Kurulu
üyesinin açıklaması, eski kurtlann seçım strateji-
lerini şimdiden saptadıklannı ortaya koyuyor.
Diyelim kı ekım ayında açılacağı umut edilen de-
mokratıkleşme paketının üst kısmında, ölüm ce-
zasının da kaldınlması ile ilgili teklif, birçok imza ile
gündeme geldi. MHP'liler, kürsüde aslında 1987'
den beri, "vatan sathında"çokşükür kuaılmayan
idam sehpalannı gündemimizden çıkaracak, ama
idam cezası alanlan da ölümden beter bır gelecek-
le karşılaştıracak yeni düzenlemenin, başımıza ye-
ni Apo'lar musallat edeceğini dağ bayır dolaşıp söy-
leyecekler.
Siz MHP dışındakı başka bır sağ partının yetki-
lisi olsanız, öyle bir seçım kampanyasında ofsay-
ta düşmüş forvet oyuncu gibi, rakip kale önünden
yüz geri etmez misiniz?
Nitekim, daha ortada seçim yok iken Doğru Yol
Partisi'nin genel başkan yardımçılanndan Meh-
met Ali Yavuz, adeta patlamış, Öksûz'e veryan-
sın ediyor. "Madem Apo 'nun ıdam edılmesı gerek-
tiğine ınanıyorsunuz, karar sürecınde nıye gıkınız
çıkmadı.. sizi tutan mı var" diyor.
Sorunun yanıtını, sadece öksüz degıl, Devlet
Bey de verrnek için kendisini zorlamaiıdır.
Ocalan hakkındaki Ankara Devlet Güverriik Mah-
kemesi karan, Yargıtay aşamasından geçerek ke-
sinleştikten sonra ölüm cezasının yerine getırilme-
sini içeren Adalet Bakanlığı tezkeresı ile Meclıs
Başkanlığı'na gönderildi ve Adalet Komisyonu raf-
lannda ötekı benzer 72 dosyanın yanına konuldu.
O günlerde, Tansu Çiller ve arkadaşlannın, hat-
ta bir-iki Fazilet Partıli mılletvekilının cılız ginşımle-
rini desteklemek amacıyla koalisyonun ikinci or-
tağının sesi bile çıkmadı.
Tam ölüm cezası konusunda, önce koalisyon
ortaklan daha sonra da pariamentomuzun tümü
Türkıye'yi Amavutluk'un bile arkasına düşürmeye-
cek olgunlukta bir sınav veriyor diye düşünürken
Devlet Bey ve partisi bu konuda samimiyetten yok-
sun bir görünüm sergilemeye başladılar.
ölüm cezasını Türk Ceza Yasası'nda, ağırlaştı-
nlmış müebbet hapse döndürecek bır yasa teklifi
partamentoyageldiği zaman, MHP'lilenn verecek-
İeri "kabul ama.. 125 bu teklif kapsamına girme-
sin"\\ bir önergeye Doğru Yolculann ve dahası her
demokratikleşme reformu önerisini Hoca ile taka-
sa kalkışan Faziletlıler'ın alacağı tavır ne olacak?
MHP Genel Başkanı'nın, kimilennın idamı kaldır-
ma formülü gibi gösterdiği önerisi, bana rahmetli
Fuat Köprûlü'yü hatırlartı.
Devlet Bey'in daha çelik çomak oynadığı yıllar-
da Köprülü, kuruculanndan oiduğu Demokrat Par-
ti'nin sözcüsü olarak milletvekılleri maaşlannın art-
tınlmasını öngören birteklife karşı hem Meclis kür-
süsünden veryansın etmiş hem de kırmızı oy kul-
lanmıştı.
Ama maaş artımı yasalaşır yasalaşmaz Meclıs
saymanlığına koşup artış çekını ilk alanlar arasın-
da kendisini gören gazetecilerin yönelttiği soruyu
da kafryeli bir şekilde yanıtlamış ve "Kırmızı oy-
lar sepete, paralar cebe" demişti.
Devlet Bey ve arkadaşlan da bir yandan ölüm
cezası ile ılgilı teklife kırmızı oy vermeye hazırtanır-
ken; öte yandan demokratikleşme ve insan hak-
lan yolunda somut adım atma amacıyla ıdamı ya-
salardan kaldırmış bir hükümetin ortağı olmanın
onurunu da paylaşmak istiyoriar.
Faks:0212 677 07 62
E-mail: orhan.birgitfo do.net.tr
ıstanbul 6 No'lu DCM
Türkbank davasına
devam edildi
Istanbul Haber Servisi
- tşadamlan KorkmazYi-
ğH, Erol Evcfl, Havyam
Garipoğhı ve Emin Can-
kurtaran'ın da aralann-
da bulunduğu 9 sanıgın,
TürkTıcaretBankası'nın
resmi ihalesine fesat ka-
nştmnak" ve "Suç işle-
ç ç ^
suçlanndan yargılanma-
lanna devam edildi.
Istanbul 6 No'lu Dev-
let Güvenlik Mahkeme-
si'ndeki duruşmaya, baş-
ka bır suçtan tutuklu Erol
Evcil katılırken tutuksuz
yargılanan Korkmaz Yı-
ğit, Hayyam Garipoğlu,
Mehmet Emın Cankur-
taran, MehmetKocabaş,
Yavuz Ataç, Atüla Yıldı-
nm, Duran Akbulut ve
Aydoğan Semizer katıl-
madı.
Duruşmada mahkeme
heyet Evcü'ın Bursa Em-
nıyet Müdürlüğü'nde
verdiği ıfadenın bant çö-
zümünün bihrkışı ıncele-
mesinin sonucunun gel-
medığinı tutanaklara ge-
çîrdi. ~~-,_^-
Erol Evcil'in bantlan
için yaptınlan bilirkişi
incelemesının sonucu-
nun beklenmesi karan
veren mahkeme heyeti,
ara karar yenne getınldik-
ten sonra, duruşma gü-
nü beklenmeksızın esas
hakkında görüşün hazu--
lanması ıçın dosyanın
Cumhunyet Savcıhğı'na
göndenlmesıne karar ver-
di.