Katalog

9 KASIM 1998 PERŞEMBE CUMHURİYET SAYFA HABERLER Bayındırlık Bakanı olarak 'Yargıyı değil, beni dinleyin' şeklinde genelge yayımladı Yaşar Topçu 'yargıııııı üzerinde'MCTAYEKİNCİ Kültür Bakanı tstemihan Talay ile THP yönetimi arasında SİT alanlann- laki "imar kayınnalan" savlanna da- anan taıtışma karşıhkh suçlamalarla sü- erken Bayındırlık Bakanı Yaşar Top- u'nun, yine SfT alanlanna dönük "ra- Kkal" operasyonlan ise adeta gözden ka- ıyor. Üstelik Yaşar Topçu bu operasyonJa- ını."Yargı karaıiannı değil benim emir- erimidinleyür şeklındekı "resmiyazı- aria" da açıkca hukuk dışı düzeylere bi- e tırmandırmış durumda... vtTM imara açmak için... Bayındırlık Bakanlığf nın lstanbul'da- u SİT alanlannda "imar beklentüerinin tnünü açmak üzere" gerçekleştırdiği on büyük operasyon, Sanyer ilçe be- ediyesi mücavir alanında kalan geniş bir )ölgenin. aynı ilçeye bağlı Bahçeköy «lde belediyesine bağlanması şeldin- le gerçekleşti. Aslında, hangi belediye- le olursa olsun "doğal SİT" konumun- lan ötürii imar kısıtlamasının yine de- am etmesi gereken bu koruma bölge- enndekı belediye sının değişikliği ta- ebi ise Bahçeköy'den gelmiş, lstanbul valiliği de buna "olıımlu görüş" vere- ek Bayındırlık Bakanı Topçu'nun ona- /ıyla yürürlüge sokulmuştu. Böylesi bir değişikliğın "yeni imar laklaruu nasıi doguracağı" sorusunun /anıtı ise Bahçeköy'ün bir "belde bele- iryesi" olma niteliğınde yatıyor. Çünkü 5030 sayılı Büyükşehir Belediyeleri Ya- >ası"nda, ilçe belediyelerinin "Nâzun Plan'a uyma" zorunluluğu varken, bel- ieler için aynı koşul bulunmuyor. Bah- ;eköy'ün elindeki bu "yasal özgürlük" jelediye yönetiminın "SİT kurallarına tıymamak" yönündeki genel alışkanlt- Jıyla da birleşince, Nâzım Planda da <orunması öngörülen orman ve yeşil lianJann Sanyer ilçesinin elinden alınıp ''imara düşkün" bir belde belediyesine teslim edilmesi. bu bölgelerdeki yapı- laşma beklenrilerine de açık destek an- lamına geliyor. Nitekim, Yaşar Topçu'nun 28İU997 tarihli onayıy la gerçekleştirilen bu sınır değişikliğinden sonra, örneğin "Koç Ünrversttesi" gibi daha önce yasal izin- lerini alamamış olan orman içi yapılaş- malar ve tanm alanlannda imar hakkı verilmeyen villa siteleri bu kez Bahçe- köy belde belediyesinden (aslında yine yasadışı olarak) verilen "inşaat ruhsat- lanna" kavuşurken, Nâzım Plan'a ve SİT koşullanna aykın "mevzii plan" onaylanyla da bölgedeki yeşil alanlann imara açılması hızlanmış durumda. Çünkü, Bayındırlık BakanlığYnca ya- ratılan tüm bu "himayelere" ek olarak, Içişleri Bakanlıgı da imar ve koruma mevzuatıru hemen hiç dinlemeyen be- lediye yönetimi hakkında yasal işlem yapmayarak, SİT alanındaki hukuk dı- şı talanı derin bir "hoşgörüyle" karşıla- mayı sürdürüyor... Mahkemeye karşı 'genelge' tşte böylesi biryağma sürecıni "dur- durma" yönünde lstanbul 4. fdare Mah- kemesi'nce alınan 11.6.1998 tarih ve 1997/1056 sayılı yargı karan da yine Bayındırlık Bakanı Yaşar Topçu'nun "müdahalesi" sonucunda "işlevsiz'' bı- rakıldı. Sanyer Belediyesi 'nin açtığı davada, bakanlığın sınır degişikliğini "hukuka aykın" bularak yürütmenin durdurul- masını hükme bağlayan 4. Idare Mah- kemesi karanna göre, Bahçeköy Bele- diyesi 'nce sürdüriilen imar uygulama- lannın "giderihnesiolanaksızzarariara yol açacağT da > argı tarafından saptan- mış oldu. Ne var ki Yaşar Topçu'nun aynı hu- kuk dışı imar uygulamalanna "devam edilmesini" sağlamak amacıyla Sanyer ilçesi Tapu Sicil Müdürlüğü'ne kendi "Bakan" sıfatlı imzasıyla gönderdiği 21.7.1998 tarih ve 2081 sayılı resmi ba- kanlık yazısında aynen şu ifadeler yer alıyordu: "Anılan(yürütmeyi durdurma) mah- keme karanna itiraz edilmiştir. (...) 28.8. 1997 gün ve 12136 sayüı işleme (mahke- menin durdurduğu sınır degişikiiği iş- lemi) göre uygulama yapılmasuu, aksi- ne hareket ediMiği takdirde ilgiliieri hak- kında yasal işlem yapılacağma bilginizi tşte Sanyer bolgesi ormanhk alanlanndakj imar görüntüsü. Bu inşaatlann SİT karanna karşın Bahçeköy belde belediyesince sürdürülmesi yönünde yapüğı sınır degişikiiği mahkemece durdunıldu. Buna karşın Yaşar Topçu "imar işlemlerine devam edüı" şektindeki bakanlık genelgesryie hukuk dışı yapdaşmayı "himayeame" aldL ve gereğini rica ederim~" Şimdi, bir "hukuk devleti" olan Tür- kiye'nin lstanbul kentinde, tapunun ya- nı sıra imarla ilgili diğer tüm kamu ku- rumlanna da gönderilen bu "Bakan ta- liman" yüzünden, üzerinde "Tûrkmil- ieti adına" alındıgı yazılı yargı kararla- n uygulanamıyor. Mahkemeye saygılı davranmak isteyen kamu çalışanlan ise Yaşar Topçu'nun hukuk dışı emrine uy- madıklan zaman haklannda yapılacak "yasal işlemin" tehdidi alrında gerilim- li günler geçiriyorlar. Bu arada Sanyer doğal SİT alanlanndaki Bahçeköy Be- lediyesi'nden ızinlı ya da "mfisamaha- h" yağma projeleri ise görülmemiş bir inşaat furyası içinde Nâzım Plan'a ay- kın yapılaşmayı hızla yaşama geçiriyor- lar... Zararın giderilmesi cok zor 'Imar'adına çevrekıyımı Baymdırük Bakanı Y*şar Topçu'nun, ülkenin do- ğal ve kültüre! değerlerini gözardı eden ve yürürlûk- teki yasalara da açıkça aykın olan "imar müdahale- teri* Istanbul'daki Sanyer-Bahçeköy SlT alanlanyla sınırlı değil. örneğin muhalefet partileri "KaradenizKıyı \bhı" inşaatıyla ilgili ihalelerde yolsuzluk ararlarken, bu yolun asluıda "onayu projeler obnadan" devreye so- kulduğunu -meslek odalanmn uyanlanna ragmen- hemen hiç dıkkate almadılar. Oysa ki Karadeniz kıyı kuşağı, çok sayıda doğal, arkeolojik ve kentsel Sinerin de sıralandığı bir böl- ge. SlT olmayan kesimlerinin de tanm ve orman de- ğerieriyle öbür yasalarda koruma alüna alınmış böy- lesi bir kuşakta, ilgili kurumlardan ve koruma kurul- larmdan "onaylanmamış" projelerle yol açmaya baş- lamak, hukuka aykın olmasının yanı sıra büyük bir çevre katliamına da "önlem almadan yol açmak" an- lamma geliyor. Nitekim, yol güzergâhlan çevresel etütlerle "ke- smteşmeden" başlaülan ve projeleri "yapuncı firma- lanninsanna" bırakılan inşaatlarla birlikte buna mal- zeme yetjştirmek için yine plansız açılan "taş ocak- b n " bile şimdiden SlT alanlannı hızla tahrip etmeye başladılar... Karadeniz'de işte böylesi bir yasadışı doğa kryımı yaşanırken, Bayındırlık Müsteşar Yardımcısı unal Mesci'nin Gerze Belediye Başkanı'na "tarflıi evieriya- karak yollan genişietİB" şeklindeki açıkça "suça tab- rik" edici tavsiyesini, yine Yaşar Topçu'nun önünde yapmış olması da aynı ekibiB kültürel değerlere olan baJaşlanmn bir göstergesi (1 Eylül 1998, Hürriyet). Benzer şekilde Istanbul'daki toplu taşım hedefi için yaşamsal önem taşıyan 277 adet otobüsün ÎETT ta- rafkndan almmasına aylarca engel olan, buna ek ola- rak Ulasurma Bakanhgı'nın "demiryota tûpgEçiş'' pro- jesini de her firsatta eleştiren Yaşar Topçu, sonzaman- larda da "kentin öJüm fermanı" aniamına gelen 3. köprü projesinin "seçimden önce ihatesT için de ça- lışmalan hızlandırmış durumda... Bütün bunedenlerle denilebilir ki 55. hûkümet gen- sorularla dûşse bile özellıkle Bayındırlık Bakanı'nca yaratılan ve hukuka aykın tutumlarla tarih, doğa ve kentler üzerinde gerçekleştirilen zararlann gideril- mesi belki de hiç mümkün olmayacak... KtM NE DEMİŞTİ... Tüp geçit için iıııza kaıııpaııyasıİstanbul Haber Senisi - 3. Bpğâz Köprüşü Proje- si'nın tamamen tstanbul gün- deminden çıkanlması için bir imza kampanyası başla- tıldı. Çağdaş Yaşamı Des- tekleme Derneği (ÇYDD), 3. köprü projesinin yeniden da- yatılmaya başlanmasının. Is- tanbul'un tüm kültür ve do- ğa değerlerini yok etmeye aday bir proje olduğunu vur- gulayarak, lstanbul'da "ray- b tüp geçiş", Türkiye'de ise "demiryolu'' taşımacılığınm benimsenmesini istedi. ÇYDD"denyapılanaçıklamada, "Cum- huriyet demek toplu taşım ve demiryolu demektir. Köprü tuzakları yerine denizci- liği ve demiryolculuğu geüşmiş bir ülke, ulusalhedeıunizolmabdır"denıİdi. 3. köp- rü projesinin ise bir "rant projesi" olduğu ıfade edilerek, şu görüşlere yer verildi: u İstanbul ve ülkemizin tüm bilimsel ku- rumlan. diğer tüm sivil toplum kuruluşla- n ile biriikte Ulaştırma Bakanlığı'nın fizi- bilitesi ve projesi tamamlanmış olan ' De- miryolu Tüp Geçiş' çahşmalannın bu ken- tin yasaması ve kurtuluşu için kaçınılmaz bir zorunlulukolduğunu savunurken, kimi siyasi çe\relerinhâlâ büimdısı ve speküla- tif bir 3. köprü projesûıi Yap-lşlet-De\Tet modeli ile ve bir rant projesi şeklinde gün- deme getinneleri, Cumhurijet'in 75. \ihn- da en büyük tah'hsizliklerden biridir. Bu karanlık girişimin derhal durdurulmasını ve raylı tüp geçiş projesine arük bir an önce başlânmasını talep eden bizler, ülke düzeyinde ula- şun politikasuıın da çağdışı karayolu ve \ı ağmacı otoyol- cu tuzaklardan kurtarıla- rak, demiryolu vedenizyolu ağırlıklı sistemlere yöneltil- mesini istiyonız." Karavolu lobisi t Bilim adamlannın ve sivil toplum örgütlerinin tüm uyanlanna karşın inatla gündemde tutulan 3. Köprü Projesi Nazım Plan ve Kalkınma Planı ilkelerinin yanı sıra Boğaziçi'yle ilgili SİT ve Koruma Kararlan'nada aykın. toplum yaraıiannı hiçe sa- yacak." SİT karanna aykın ~ 3. Köprü Nazım Plan ve Kalkınma Planı ilkelerinin yanı sıra Boğaziçi'yle ilgi- li StT ve Koruma Kararia- n'na da aykın. lstanbul'da Beşiktaş, Usküdar, Beykoz, Sanyer ve Adalar ilçelerine bakan 3 Numaralı Kültür ve Tabiat Varlıklannı Koruma Kurulu'nun Boğaziçi'nde 3. köprü kurulamayacağına ilişkin bir karan bulunuyor. Kurulun 5 yıl önceki köprü tartışmalan üzerine aldığı 23 Aralık 1993 tarih ve 6302 sayılı karannda özetle şugörüşler yer alı- yor: "3. Boğaziçi Köprüsü konusu,İstanbul'un sadece tarihi ve doğal varlığmı değil, kent yaşamını ve sağlıklı gelisme karariannı da büyük ölçüde etkileyecektir. Aynca 1. ve 2. Boğaziçi köprüleri deneyimleri ışığmda sadece karayolu ulaşunını amaçlayan çözüm- lerle kentin giderek daha çözümlenmez sorunlaria karşılaşttğı bilinmektedir." 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklannı Koruma Yasası'na göre devletin tüm kademelerindeki kamu kurum ve kuruluş- lan, tarihsel ve doğal değerleri etkileyen ve SlT alanlannı içeren her türlü proje ve uy- gulamalarda ilgili Koruma Kurulu'nun kararlanna uymak zorundalar. 3. Köprü güzergâhı • ••••• Metrohattı OOOOO Raylı tüp geçiş projesi Beykoz ^""A Elrnalı Bendi Tem Oto-Yolu E-5 Karayolu DDY\U Demiryolu/Banliyö Yeniköy Emırgan Gaziosmanpaşa _ RJbjisarı TEMr 1 Levent(İtf|> Kağıthfne Bayrampaşa Yenıkapı MARMARA DENİZİ Nısan '99 seçımlerinden önce başlanabilmesi için uygulama projelerinin de yüklenici firmaya yaptınlmasına karar verilen 3. Boğaz Köprüsü için hazırianan ihale dosyasındakigüzergâh, yer seçiminiArnavutköy-Vaniköy arasında belihiyor veyeni karayolu/demiryolu bağlantılannın da SlTalanlan içinden viyadükler ve tünellerie çözümlenmesini öngörûyor. tstanbul Haber Servisi- Rant çevrelerince sık sık gündeme getirilen tstanbul'a 3. köprü projesiyle ilgili uzman, siyasetçi, işadamı ve bilim adamlannın uzun yıllardır dile getirdikleri görüşleri özetle şöyle: Prof. Dr. Haluk Gerçek (lstanbul Ulaşım Ana Plan Çalışması Proje Yönetkisi): 2010 yılında İstanbul'un nüfusunun 16.6 milyon olması bekleniyor. Bu tarihte Boğaz'ı geçen günlük yolcu sayısı ise 2.4 milyon olacak. Bu kadar yolcu kentin iki yakası arasında ancak yüksek kapasiteli bir demiryolu sistemiyle taşınabilir. Prof. Dr. Güngör Evren (TTÜ tnşaat Fakültesi Ulaştırma Ana Bilim Dah Oğretûn Üjesi): Köprü yaptıkça ha bire otomobiller geçiyor, ama insanlann geçişinde bir artış yok. Insanlann geçişi yüzde 1 arüyorsa araçlann geçişi yüzde 10-20 artıyor. Prof. Dr. Nurettin Sözen (Eski tstanbul Büvükşehir Belediye Başkanı): Yann ihtıyaçlar daha çok artacak, yeni bir köprü daha gündeme gelecek. Oysa çağdaş teknoloji bu sorunu çözmüş. Çözümün adı: Raylı tüp geçiş. Prof.Dr.Ertugrul Acun (Orman Mühendisleri Odası Marmara Şube Başkanı): 3. köprü ile orman yağması hızlanır, Yıldız Parkı yeni köprüye kurban edilir. Bu ortaçağda bile düşünelemeyecek, uygarlık dı>ı bir uygulamadır. Bedrettin Dalan (Eski tstanbul Büyükşehir Belediye Başkaıu): New York'ta 45 köprü var. tstanbul'da 3.'süolsane çıkar. Prof. Dr. Afıfe Batur (Mimariar Odası tstanbul Büyükkent Şube Başkanı): Bir tarih ve doğa kentinde tüm projelerin öncelikle koruma içerikli olması gerekir. Köprü ise her yönüyle bunun tam tersi olduğu için kabul edilmesi mümkün değıldir. Saffet Bulut (Bahçelievler Belediye Başkanı): 3. köprüye referandumla • karar venlsin. ') Yaşar Topçu (Baymdniık ve tskân i Bakanı): Hem köprü hem de tüp geçiş yapılabilir. Mustâfa Ihcalı (lstanbul Büyükşehir Belediyesi Ah Yapı Koordinasyon Daire Başkanı): lster köprüyle olsun, ister tüple olsun, tekerlekli araçlann geçişini amaçlayan tüm projeler İstanbul'un sonunu getirecektir. Mehmet Atay (ÖDP lstanbul tl Başkanı): Bu bir yağmalama planıdır. Köprü geçişiyle toplu taşımacılık değil, araçlann geçişi amaçlanmaktadır. lshak AJaton (İşadamı): 3. köprüyü , çok isabetli buluyorum. Yapımma da • işletmesine de talibim. Şevket Çorbacıoğlu (Türk Mühendisler Büiiğj Genel Başkanı): Köprüler İstanbul'un incisi değil. l T»n»ıı (, iiter (DYP lideri- Çiller P;«*l>akan olduğu dönemde Japonya •^./isindeyken): Boğaz'a 3. köprü >apılacaktır ve bunu Japon fırmalan yapacaktır. Hayri Kozakçıoğlu (DYP İstanbul Milletvekili- Muhalefetteyken): Köprü yerine tüp geçişten yanayız. Zamanında 2. köprünün de ulaşımı rahatlatacağı sanılmış, ancak beklencn gerçekleşmemişti. Eski lstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Bedrettin Dalan döneminden itibaren şehir planlanna sokulan ve görevden alınan lstanbul Bü- yükşehir Beledeye Başkanı Recep Tay^ip Erdoğan za- manında da altyapısı oluştu- rulmaya çalışılan 3. Köprü Projesi, "karayolu lobisi" ta- rafından da destekleniyor. Bilim adamlannın ve sivil toplum örgütlerinin tüm uya- nlanna karşın inatla gün- demde tutulan 3. Köprü Pro- jesi'nin Istanbul'a getirece- ği zararlar ise özetle şöyle: "Nazım Plan delinmiş ola- cak; Tarihi dokunun zarar görmesine ve yeşil alan tah- ribatına yolaçacak; Yeni rant alanlan açacak; Ulaşuna çö- züm getirmediği gibi yeniso- runlar yaratacak; Ulaşım- da bireysel çözümü özendi- rerek, toplu taşımacılığa dar- be vuracak; Şehircilik ilke- lerini çiğneyecek; Kent ve CumhurHyet k i t a p 1 a r ı Deniz Kavukçuoğlu SOSYAL DEMOKRASIDE TEMEL EĞİLİMLER 441 sayfa. I.hamur Işte tioz, oylumlu bir araşürma. İşte Türkiyc'deki şiyasal partileri karşılaşürma, değerlendirme olanağı. İşte kendini "sosval demokrat" olarak tanımlayanîar yanı sıra "demokratik sol"da olduğunu sa\Tinanlar için bulunmaz bir kaynak. BÜTÜN KİTAPÇILARDA Cumhıg-tyrt Çağ Pazartama A.Ş. Tûrkocağı Cad. No:39/41 kitapkulubü (34334)Caöaloölu-lstanbul Tel: (212)514 01 96 Cumhurryef k i t a p 1 a r ı Gönül Dönmez Colin PAYLAŞILAN TUTKU SİNEMA 200sayfa, I.hamur Sinema adına gerçekten "lezzetü" ve de ahnması gcrckli bir kitap. Sadece ahnması mı? Elberte havır. Bu kitabı alın, (istcr evde, ister seyahatte) bir rahat koltuğa oturun. Göreceksiniz ki, bir süre sonra içinizdeki koskocaman sinemanın başlama züi çalacak, hem de uzuuun uzuuun. Başlayın sayfalan çevirmeye. Haydi size iyi seyirler... BÜTÜN KİTAPÇILARDA Çy Tûrkocağı Cad. No:39/41 ^ kitap kulubû (34334)Cağaloğlu-lstanbul Te(: (212)514 01 96 Cumhuriyet k i t a p 1 a r ı Yayına Hazırlayan: Necla Arat AYDINLANMANIN KADINLARI 370sayfa I.hamur Bu kitap, geçmişi ve bugünü gelecek kuşaklara aktarmak işle\ini amaçhyor. Bu kitaba Cumhuriyet'in Kadın Haklan Devnrru'nden yararlanan, devrimin gücüyle de\Tİmin coşkusunu yaşamavı sürdüren tam >Trmibeş kadınımız katkıda bulundu. Bu kitap, Cumhuriyetimizin 75. yılında düşünen ve üreten tüm kadınlanmızın küçük bir ömeği olmanın haklı gururunu üstleniyor. BÜTÜN KİTAPÇILARDA *' Cumhuriy»( Çağ Pazarlama A.Ş. Tûrkocağı Cad. No:39/41 ^.kitapkulubü (34334)Cağaloğlu-lstanbulTel:(212)51401 96 ÇAĞDAŞ . OktayEkinci ŞERİATIN KRAVATU BAŞKANI a, 3. hamur 1994 yıhndan beri dojmdjn "belediye baskanlığı" göre\ine bağlı olarak »ruşturma açılması, hatta yargılanması gereker bir başkanı, Recep Tayyip Erdoğan'ı sorgulaya,- bir yapıt. İstanbul'u rant yağmasına kurban edeı hem şeriatçı hem "kravatlı" başkanın pek bilinmeyt-, poruesi. Şeriatçı yağmanın tahribatını yaşayan, gdcrek şeriat uğruna kentsel değerleri yok edilme>; çahşılan İstanbul kentınin "Recep"U, "Tayyip'j, "Erdoğan"lı öyküsü... BÜTÜN HTAPÇILARDA r Oımhuriyrt Çağ Paarfama A.Ş. Tûrkocağı Cad. No:39/41 ^ kitap kulübu (34334V^=,ı^ı,,.lcf!ınK,,iTo|. (212)514 01 96