Katalog

Cumhuriyet tmüyaz Sahibi: Berin Nadi Genel Yayın Yönetmeıu: Orhan Erinç 9 Genel Yayın K.oordinatörü: Hikmet Çetinkaya • Yazuşlen Müdürien. İbrahim YUdız - Dinç Tayanç 9 Sorumlu Müdür Fikret llkiz 9 Haber Merkezı Müdürir HakanKar» •GöreelYönetmen; Rkret Eser Dış Haberler Şinasi Daruşoğlu 9 lsahbarar Ceoşz Yüdınm 9 Ekonomı Metımet Saraç 9 Kiütür Handan Şenköken 9 Spor Abdülkadir Yücehnan 9 Makaleler Sami Karaören 9 Duzeltme Ahdulbh Yazja9Fotoğraf ErdoğanKöseoğJu •Bılgj-Belge. Edib«Buğra9YurtHaberien Mehmet Faraç YayınK.uralu. tlhan Sdçıık(Başkan), Orhan Erinç, Oktı> Kurtböke. Hikmet Çettnkay a. ŞüknuıSoner, ErgunBata, Dinç Tayanç, fonhinı Yıldız, Orhan Bnrsalı, Mostaf» Balbay, Hakan Ksrm. AnkaraTemsikisi: Mustafa Balbay A.tatürk Bulvan Ncr 125, Kat4, Bakaıüıklar-AnkaraTel: 4195020 (7 hat), Faks. 4195027 9 lzmiı Temsılasi. Serdar Kızık, H. Ziya Blv. 1352 S.Z'3Tel 44U220, Faks.44191179 Adana Temsilcisi:ÇetinYiğeooHu, înönüCd 119 S.No.l Kafcl, Tel:363 12 11, Faks. 363 1215 Mûessese Müdünı Üstün .\kmen tt Koordınalör Ahmet Korulsan % Muhasebe Bfilent Y«ner»ldare Hûseyn Gürer#lşle<me Önder Çefik • Bılgı- lşlem Nail lnal % Bılgısayaı Sıstem Mörâvet ÇBcr«Sa&ş FazüetKun MEDY.\ C: • Yöneum Kurulu Başkanı - Genel Mudûr Gülbin Erduran # Koordmatör Reha Işıtman # Genel Mûdur Yanteıcısı SevdaÇoban Tel 514 07 53 - 51395 8O-513846CV61,Faks 5138463 YayımlayaD ve Basan: Yenı Gûn Haber Ajansı, Basın ve Yayıncıhk A $ TurkocağıCad 39 41 Cağaloğlu 34334 lst PK 246 lstanbul Tel (0 2121 512 05 05 (20 hat) faks (0'212) 513 85 95 2OCAK1998 tmsak: 5.49 Güneş: 7.22 Öğle: 12.15 îkindr. 14.33 Akşam: 16.54 Yatsı: 18.22 Unutulan eşyalar (AA) - İstanbul'da 1997 yılı içinde toplu ulaşım araçlannda 1.764 adet çeşitli eşya unutuldu. Kış aylannda en çok şemsiye, pardösü ve ayakkabı; yaz aylannda da gözlük, tişört ve şort unutulduğu belirtildi. Eğitim öğretim dönemlerinin başladığı eylül ve şubat aylannda ise öğrencilerin okullanna ulaşmak için sıkça kullandıklan toplu taşıma araçlannda en çok kalem, defter, kitap ve cetvel gibi kırtasiye malzemeleri unutuluyor. Nüfüs cûzdanı, paso, kimlik kartlan, mavi kart ve giyim eşyası, her dönemde unutulanlar arasmda yer ahyor. Doğu'da kış yollanı kapıyor • ERZURUM(AA)- Doğu Anadolu Bölgesi'nde çetin kış koşullan günlük yaşamı etkilerken. kar yağışı ve tipi yüzünden bölgenin 7 ilinde bin 861 köy yolu ulaşımakapandı. Bölgede iki gündür görülen ve yer yer devam eden kar yağışı Erzurum, Bingöl, Ardahan, Muş ve yöresinde etkili oluyor. Kar yağışı ve tipi yüzünden Erzurum'da 563, Ağn'da 214, Kars'ta 185, Muş'ta 196, Bingöl'de 320, Tunceli'de 185 ve Ardahan'da ise 198 köy yolunun ilçe ve şehir merkezleriyle olan ulaşım bağlantısı kesildi. Paris'te Türk Hattası • PARİS(ANKA)- Paris'in Eyfel Kulesi kadar işlek bir yeri, ilgi merkezi olan La Fayette Alışveriş Merkezi önümüzdeki yıl bir Türk Haftası düzenlemeye hazırlanıyor. Bu doğrultuda, merkez yöneticilerinden bir grup, ilgililerle göriişmek üzeTe önümüzdeki hafta lstanbul'a geliyor. Şubat 1999'da başlayacak olan Türk Haftası'nda, 1500 metrekarelik bir alanda Türk ürünleri satılırken, kültürel etkinlikler yapılacak. Bu etkinlikler arasında Sadberk Hanım Müzesi'nden bir sergi de yer alıyor. Hazırlık görüşmelerinin bir yıl süreceğini belirten La Fayette yöneticileri, bu alışveriş nedeniyle Türkiye ile ilişkilerin yoğunlaşacağım da öne sürüyorlar. Turistterden Nemruta ilgi • GAZİANTEP(AA)- Adıyaman'ın Kâhta ilçesindeki Nemrut ören yerinibuyıl, löbini yabancı 25 bin turistin ziyaret ettiği bildirildi. Nemrut Milli Park Müdürü Mehmet Nariçi yaptığı açıklamada. ören yerini geçen yıl, çoğunluğu yerli 15 bin turistin gezdiğini, zıyaretçi sayısındaki artışın sevindirici olduğunu söyledi. Nemrut'a 20 degişik ülkeden ziyaretçi geldiğini belirten Nariçi; ören yerine, Almanya, tngiltere, Fransa gibi Avrupa ülkeleri yanında Japonya, Malezya, Singapur ve Aıjantin'den de turist geldiğini bildirdi. ftv sezonu 28 Şubarta bîtîyor • ANKARA (AA)-Av sezonu. 28 Şubat 199&'de sona erecek. Orman Bakanhğı Milli Parklar ve AY Yaban Hayatı Genel Müdürlüğü'nden edinilen bilgiye göre, 1 Kasım'dan itibaren avlanmasına izin verilen tilki. sansar, sanmeke ve ördek türlerinin avına 28 Şubat 1998 tarihi itibanyla izin verilmeyecek. 23 Ağustos'tan bu yana serbest bırakılan üveyik, bıldırcın, tahtalı, kayagüvercini, kıkırdak ve bağırtlak avına getirilen yasak ise yine 28 Şubat 1998 "de başlayacak. Üniversiteler, tasannm hazırlanmasında kendi görüşlerinin alınmasını istiyor yetkîleri artacak'ANKARA (CumhuriyetBürosu)- Yük- sek Öğretim Kuramu'nun (YÖK) sadece kaynak dağıtımı ve akademik kalite dene- timi yaparak küçülmesi gerekçesiyle ha- zırlanan, ancak bazı konularda yetkileri- ni arttıran yasa taslağı Bakanlar Kuru- lu'nun gündemine geldi. Tüm Ögretim Oyeleri Derneği (TÜMÖD) Başkanı Prof. Dr. TaJürHatipoğlu, YÖK'ünbaskısuu art- tıran taslağı onaylamadıklannı belirterek, "Bu taslakYÖK'üküçûJtmûyor,bûyütû- yor"_dedi. "ÜniversitekTdekiprofesörtere sabit ma- aşlannın yanı sıra bilimsel çahşmalanna vebaşanlannaparak)olarakeködemeya- pdmasuu,daha çokbilimsel araştırma ya- pan ünrversitelere daha çok kaynak akta- nlmasuu, üniversiteterin yılhk bütçelerini ve idariteşkUattaruukendilerinin yapma- suu, fiziki olanak, tesis, araç- gereç, insan gücü \v bilgi birikimini kulianarak, para kazanabflmesini" öngören taslak, birçok yönüyle üniversiteleri tatmin edemedi. • Ankara Üniversitesi tarafmdan hazırlanan bir raporda, bilimsel denetimm de YÖK yerine özdenetim ilkesine göre gerçekleştirilmesi gerektiği vurgulandı. Tasan, gelecek hafta üniversitelere gön- derilerek son şeklini alacak. TÜMÖD Başkanı Prof. DrTahir Hati- poğlu, taslağı bu şekliyle benimsemedik- lerini söyledi. Hatipoğlu, olumlu unsur- lan içeren tasannınYÖK'ün yetkikrini art- tıran maddeleri nedeniyle olumsuzluklar da taşıdığını belirterek, "Tasan,bu haliy- le ya$alaşamazn dedi. Taslağa eleştiriler Ankara Üniversitesi tarafından hazır- lanan bir raporda ise taslak eleştirilerek, "Tektip aynntıh bir yiikseköğretün yasa- sı yerine bir çerçe\'e yasası haurlanarak. degişik rürde \e düzeyde ünKersitelerin oluşması sağlanmalıdır'" denildi. Rapor- da, üniversite özerkliğinin "büîmsel, yo- netset ve mali özerklik" olarak aynlması- run sakıncalı olduğu vurgulanarak, "Özerk- liğin bir bütünolarakekalmması gerekir" görüşü sav\muldu. Raporda, her üniversite ve fakültenin kendi öğretim üyelerince demokratikyön- temlerle seçilen organlarca yönetilmesi gerektiği kaydedildi. Üniversitede fakül- te, bölüm ve anabilim dallarvndan olusan yapılann aynen korunması istenen rapor- da, bilimsel denetimin de YÛK yerine öz- denetim ilkesine göre gerçekleştirilmesi gerektiği vurgulandı. Raporda, vakıf üni- versitelerinin devlet yardımı alanlannın öğ- renci harçlannınbelirlenmesinde de Yük- seköğretim Eşgüdüm Kurulu''nun söz sa- hibi olması istendi. Boğaziçi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. ÜstünErgüder, taslakta olumsuz bulduk- lan unsurlann düzeltileceğine inandığını söyledi. Geneliçeriğiyletaslağı olumlubul- duğunukaydeden Ergüder, "Bugün kamu ünrversitelerinin en büyük sorunu öğre- tim üyelerine ödenendüşük ücretler.Dev- let üniversiteleri, vakıf ünrversitelerinin tehdidinde. Öğretim üyeterimiz, vakıf üni- versitelerine kaçıyor. Taslak, öğretim üye- lerine ek ödenek sağladığ) için olumlu" dedi. Ergüder, taslağın üniversitelerin ken- di bütçelerini kendilerinin hazırlamasım öngören bölümünü de desteklediklerini vurgulayarak şöyle konuştu: "lyi bir üniversite, bil^ işlem, kayrt iş- lemvekütüphanebölümlerinde niteKkfi ete- manbulunduranüniversitedir. Taslak,bu- nun önünü açrjor. Ancak, taslak YÖK'ün yerkikrinin daha da artürvlması anlamı- na geten bölümkr içeriyor.Örneğin, YÖK, ünhCTStetereekkayTiakaktanlmasındato- pu etinde tutacak. Ancak bu olumsuzluk- larm düzeltileceğine inamyorum." e-posta : tan (â prizma.net. tr istanbul'da Şehir Hatları ve su, Izmir'de de ekmek fiyatı arttı Yeııi yıl zamlarla başladı Kuyalarnım erkeğine aşık Y\VIV\'\K Ytdi \\\ lîlmiyle tvkıaı «ümlemc <ıelen ünlü K oyuiKiı Bratl l'iıt ile ünlü \lman \önetnıen Katja \on Wi Ganiier büyük aşk >aşı\or. Sarı saçları. gfik ma\isi K- j^zleıiyle 90"ların R«ıbı*rt Ri'dford*u olarak tanınan ^ Pitt'in î>onlfınü bir Vlıuan dilbere kaptırmış olması Vlınan (»alkının en >akııulan takip cttiği ol;t\ tnı^iinlt-rde. 3*1 ya>)indaki Katja \-f»ıı CJarnier ise Brad"» bütün '^dınlann \c kendisinin rüyasındaki t-rkek olarak Uordüüünii s(i\lii\or. Havaalanı yanındaki arazi 'parçalanarak' satılıyorDünya Tîcaret Merkezi'nde imar oyunları OKTAYEKtSCİ 1997 Ekim aymda Hürriyet'te ya- yımlanan küçük bir ilan, son ynllann belki de en büyük imar tartışmasmın sanki ilk habercisi gibiydi. Kısaca EGS olarak anılan Ege Gi- yim Sanayicileri Birtiği'nin Atatürk Havalimanı karşısındaki "Dünya Ti- caretMerkezi'' (DTM) alamndabaş- lattığı "EGS Busmess-Park" adlı dev projeye tSKt tarafından hazırlanan "ÇED Raporu" kamuoyuna açıkla- nıyordu... Ne \"ar ki ÇED Raporu üzerinde yapnklan inceleme, özellikle Mimar- tarOdasıtemsjlcilerini "dehşete" dü- şürmüştü. İTU İnşaat Fakültesi Çcv- re Mühendisliği Bölümü'nden Prof. Dr. Ahmet Samsunlu başkanhğında hazırlanan rapor, adeta bir "propagan- da ve tanıtım broşürünü" anunsatı- yordu. Planaz proje^ Böylesibir ÇED Raporu karşısın- da "imar sürecinin" de benzer bir ni- telik taşıyabileceğinden kuşku duyan mimarlar,bukez araşnrmalannı "imar ptantan" üzerindeyoğunlaştırdılar. Ni- tekim EGS'nin yatınm alanına ait "vapüaşma kararian" da aynı şekil- de bilime ve şehircilik ilkelerine tü- müyle aykın, "hukukdışı'' gelişme- leri içeriyor. Yaklaşık 10 yıldır "DünyaTıcaret Merkezi alanı" adıyla imar planla- nnda "bir bütün olarak" ele alınma- sı öngörülen 500 bin m2'lik arazi. 5 Mayıs 1997'de onaylanan bir imaT planı değişikliğiyle "parçalara ajn- larak" imara açılmış. Aynı plan de- ğişikliğinde uygulamanın da "1/1000 ölçekii avan projeJerk"(!) yapılacağı belirtilmiş. EGS'nin bu alandaki 200 Avamama Deresi'ni de icine alan arazide EGS'nin başlatbğı ruhsatsa iıişaatsürüyor. (Fotoğraf: KUBtLAY TÜNTÜL) bin m2'lik bir parça için düzenletti- ği avan proje ise Bakırköy Betediye- si'nden geçtikten sonra 19 Aralık 1997 tarihinde İstanbul Büyükşehir Bele- diveBaşkanhğıtaraftndan da onaylan- mış. Buna karşın "inşaatiar" ise za- ten çoktanbaşlatılmış ve "ruhsaisız'' olarak hızla devam ediyor... Aslında bu arazi, mülkiyeti "Ha- rine'ye" aitken hem havaalanı yakı- nında olduğu hem de Ayamama De- resi geçtiği için, 1980 öncesi Nâzım Planlarda "ağaçlandınlacak alan" olarak belirlenmişti. Ilerleyen yıllar- da kurulan İstanbul Dünya Tkaret MerkeziAŞ'nin en önemli ortağı olan İstanbul Büyükş^hir Belediyesi'ne Hazine'den devredilen aynı arazi, 1984 yılında da belediye tarafından İDTM AŞ'ye 4 milyar TL bedelle sa- tıldı. 1994 yerel seçimlerinden sonra hem belediyenin hem de ÎDTM AŞ'nin başına geçen RecepTayyip Er- doğan, 10 yıl süreyle "imaraz" bek- leyen araziyi yapılaşmaya açmak üze- re girişimlere de geçti. Bu amaçla "30 kadar nümara" davetiye çıkan- larak bunlar arasından seçilen "8mi- mar" arasında bir proje yanşması düzenlendi. MSÜ'denProf. Dr. MehmetÇubuk başkanlığındaki birjürinin geliştirdi- ği kurallar içinde açılan yanşma ise 1995'inMartayındabirdenbire "dur- duruldu". Bu gelişmenin ardından arazinin "parseUere aynlarak'' ve "kat karşüığında" pazarlanmasma karar verilince de imar planında de- ğişiklikyapılarak "parça parça sao- olanak sağlandı... Bütün bu olanlan yakından izle- yen Bakırköy'deki Mimarlar Odası temsilcileri, son zamanlarda aynı ara- zinin diğer parçalan için de kimi ga- zete ve dergilerde yeni "pazartama flanlannın" çıktığına dikkat cekiyor- lar. Yani, kısaca Dünya Ticaret Mer- kezi projesi, İDTM AŞ tarafından bir tür "lağvedfliyor". Haber Merkezi- Istan- bul'da yeni yılın ilk zam- mı, ŞehirHatlan Işletme- si'nin yolcu taşıma ücret- lerine ve suya yapıldı. Yolcu taşıma ücretlerine yüzde 17-33 oranmdaya- pılan zam, dun sabahtan itibarenuygulanmayabaş- landı. Yılbaşından önce alınan suyayüzde 70 zam karan, yeni yıl ile birlik- te yürürlüge girdi. Dünden iribaren geçerli olan zam- ma göre, suyun fiyatı ko- nutlarda ilk 10 metrekü- pe kadar 60 bin liradan 102 bin liraya, 10 metre- küple 100 metreküp ara- sındaki ücret 100 bin liradan 170 bin liraya, 100 metreküpten fazlası için geçerli olan 338 bin liralık ücret ise 574 binliraya çıkanldı. tşyeri ve resmi da- ırelerde de faturalann bundan sonra yüzde 70 zamh gelecegi bildirildi. Muayene ücrefleri arttı Özel muayene tetkik, tedavi ve tah- Hattat Eftıinönü-Usküdar: Eminönü-Kadıköy: Karaköy-Haydarpaşa-Kadıköy Sirkecı-Adalar: Bostancı-Adalar Yalova-Adalar: Kartal-Yalova: Strkeci-Yalova: Bostancı-Büyükada-Çınarcık: Sirkecı-Harem (yolcu): Sirkecı-Harem (otomobil): Sirkeci-Harem (kamyon): Eskihısar-Topçular (yotcu)'. Eskihtsar-Topçular (oto): Eskihisar-Topçular (kamyon): Eskihisar-Topçular (otobüs): EsUflyat 100.000 100.000 100.000 250.000 150.000 250.000 300.000 500.000 500.000 100.000 250.000 400.000 200.000 2.000.000 3.000.000 5.000.000 Yeni tiyal 125.000 125.000 125.000 300.000 200.000 300.000 350.000 600.000 600.000 125.000 300.000 500.000 250.000 2.500.000 3.500.000 6.400.000 25 25 25 20 33 20 17 20 20 25 20 25 25 25 17 28 lil ücretleri de tüm ülerde zamlandı. Doktorlar,TürkTabipleri Birliği'ninbe- nimsediği bu fiyatlann üzerinde ücret isteyebiliyorlar. Türk Tabipleri Birli- ği'nce belirlenen ve haziran ayı sonu- na kadar geçerli olacak tarifeye göre uzman hekımlerin muayene ücretleri bazı illerde şöyle: Adana, Osmaniye. Aksaray, Aydın, Balıkesir, Bartın, Ha- tay, Isparta, Burdur, Izmir, Kahramanmaraş, Kastamo- nu, Çankın, Niğde, Rize, Art- vin, Uşak, Van, Hakkâri ve Ağn'da, gündüz muayene 3 milyon 40 bin, gece muaye- ne 4 milyon 560bin lira; Adı- yaman, Çanakkale, Eskişe- hir, Bilecik, Kayseri, Koca- eli, Kütahya, Manisa, Nevşe- hır, Kırşehir. Samsun. Sinop. Tokat, Zonguldak ve Kara- bük'te gündüzmuayene 3 mil- yon 200 bin, gece 4 milyon 800 bin lira. tstanbul ve Ya- lova'da muayene ücretleri 31 Mart'a kadar gündüz 3 mil- yon 200 bin, gece 4 milyon 800 bin lira olarak belirlendi. Izmir'de ekmeğe zam tzmirliler de yenı yılı ekmek zam- mı ile karşıladılar. îzmir'de 35 bin li- radan satılan 250 gram ekmek, 5 bin liralık artışla40 bin liraya yükseldi. lz- mir Fınncılar Odası, 300 gramlık ra- mazan pidesinin de 50 bin liradan sa- tılacağını bildirdi. SÖYLEŞİ ATTİLÂİLHAN O 'Ay/Yıldızı' Sildirtecek miyiz? Gâzi Mustafa Kemal, TBMM'nin 2. Içtimâını açarken (1 Mart 1338 -1922-) irâd ettiği nutuk- ta, açık ve seçik olarak söylemiştir. "...efenditert Bugünkü mücahedâtmızın gaye- si istiklâl-i tamdır. Istiklâlin tamamiyeti ise an- cak istiklâl-i mâlîile mümkündür. Bir devletin tnâ- liyesi istiklâlden mahrum olunca, o devletin bü- tün şuabât-ı hayatiyesinde istiklâl meflûçtur; çünkü her uzv-u devlet ancak kuwe-i mâliye ile yaşar..." (Atatürk'ün Söytev ve Demeçleri, 1. s. 222. İstanbul, 1945) Aynı konuşmasında, Gâzi, savaşın henüz sürdü- ğü o aylarda, demiryollanndan bahsetmek lüzumu- nu duyuyor, diyor ki: "...filhakika mevcırt demiryollan muvaffaki- yetle işletilerek, münâkalât ve sevkiyât-ı aske- riye temin edilmektedir. Harekât-ı askeriye es- nasinda düşman tarafından tahrip edilmiş olan bir kısım demiryollan ile ve imâlat-ı sınaiye tâ- mir ve yeniden tesis edilmiştir..." aynı eser, aynı konuşma, s. 221). Ankara Hükümeti'nin, daha 1. Inönü Savaşı sı- rasında, demiryollanna nasıl ihtimam gösterdiğine, birbaşka şâh'rt. Hâlide Edib Hanım; Eskisehir yol- culuğunu anlatırken diyor ki: "...şimendiferin durumu dokuz ay öncekin- den çok başkaydı. Artık başıbozuklar pencere- lerden ateş etmiyor, bağıra bağıra şarkı söyle- miyoriardı. Her şeybirdisiplin alttna girmişti. Es- ki zamanlarda önde başıbozuklar görünürdü. Şimdiyse, makineli tüfekteriyle, mahmuzlannı şı- kırdatarak, düzenli ordu kişileriyte karşı karşı- yaydım..." fTürkün AteşteImtihanı', 5. Basım. s. 156. Inkılap Kitabevi. 1979). Işte böyle: TCDD, taaa oralardan geliyor! KüreseUeştlrHmiş1 olanı 'ulusallasttrmıştık' enç' Cumhuriyet, Demiryolu sahasında "is- tikiâl-i fam 'ını, ikiyoldan gerçekleştirmeyi ta- sarlamıştı: Birincisi gidilememiş yerleri, ulaşılamamış vatan köşelerini, 'demirağlar'\a birbirine bağlamaktır bu- nun; Ismet Paşa, bu işi önce nasıl ecnebi şirket- lerle başarmayı denediklerini, fakat onlardan anla- yış görmeyince, nasıl kendimize güvenerek yap- mayı tercih ettiklerini anlatın tt ..ixı müzakereteresnasmda, 'O halde biz, ken- di kaynaklanmız ve kendi vasrtalanmızla yap- maya çalışacağız' dediğimiz zaman hayretle gözterini açıp, bize bakıyorlardı; ve tçimizdeki tecrübeli siyasetadamlan, aklımızın muvazene- si yerinde olup olmadığını, ara sıra yoklamaya çalışırtardı..." (Hatıralar, Cilt 1. s. 264. Bilgi yayıne- vi. 2. Basım. 1992) Işe 'ecneb/'yle başlanmış, 'yerli'y\e yürütülmüş; yâni Cumhuriyet, evvelce 'küreselleşmiş'i, 'ulu- sallaştınyor'. "Malatya hattı için, tsveç ve Danimarka, muh- telitbir şirketle mukâveteyapmıştık. Şirketser- mâyestyle gelip hatta başlayacakve biz bundan istifade edeceğiz. Işe bu ümitle başladık; bir iki senelik calışmadan sonra, gördük ve antadık ki, adam bu sene sarfettiğini, gelecek sene için- de bizden mutlaka alıyor..." "...bu hatta çalışan mühendislerimiz, hiçbir yabancı mühendisin bulunmadığı istikametler- de, kendi başlanna, hatlan yapacakhale gelmiş- lerdi. Mühendislerimiz ilk tecrübeleri kazandık- tan sonra, zamanla daha iyi eserler vücuda ge- tiriyoıiardı. Erzincan'a kadar olan demiryolu, demiryolu inşaatında hakikaten en arızalı isti- kametlerden biridir ve kâmilen Türk mühendis- lerinin eseridir..." (Aynı eser, s. 256) Başvurulan ikinci yol, aynen demiryolu yapımm- da olduğu gibi, daha evvel ecnebi'ye verilmiş olan imtiyazlann geri alınmasıdır: yâni, C)smanlı'nın 'ec- nebi'ye yaptırdığı demiryollan, 'ulusallaştınlır'; biz ki Cumhuriyet'in ilk kusağıyız, trene binecek yaşa geldiğimiz zaman, yurdun dört bir yanında, demir- yollanmızın tamamı 'istiklâl-i tam' içindedir. Hadi 'özelleştirme' ve 'küresellestirme' meraklılan için, o şanlı 'ulusallaştımnaların' dökümünü verelim: "...1/ Anadolu Mersin / Tarsus / Adana demir- yollan ve Haydarpaşa Liman şirketlerinin satın alınması: 31 Ocak 1931. 2/ Mudanya / Bursa demiryolu şirketinin satın alınması: 30 Mayıs 1931.3/ Izmir/Kasaba ve Temdidi (izmir/Afyon ve Manisa/Bandırma) hatlarının satın alınması: 31 Mayıs 1934.4/ Aydın demiryolu şirketinin sa- tın alınması: 30 Mayıs 1935.5/ Zonguldak / Ça- talağzı demiryolu hattının satın alınması: 31 Mart 1937.6/ Şark Demiryollan Şirketi'nin satın alın- ması: 26 Nisan 1937. 7/ llıca, Iskele / Palamırt- luk Demiryokı'nun sabn alınması: 22 Eylül 1941..." (Doğan Avcıoğlu / Türkiye'nin Düzeni. 1. Basım. s. 216. Bilgi yayınevi. 1968) Bize yakışır mı? Bilmem Gâzi döneminin, 'demiryolu' politikasıy- la, sonrakilerin demiryolu politikası arasındaki 'uçurum' görülebiliyor mu? Onlar, kanş karış 'ulu- sal' demiryolu döşüyorlar; daha önce 'ecne- bi'ye döşetilmiş olanı, kuruş kuruş, geri alıyor- lar, bunlar ise, 'ulusal' demiryolu şebekesini, neredeyse taammüden' inkırâza bırakıp, geri ka- lanını da 'küreselleştirme'yi tasartıyoriar. Allah aşkına söyleyin, bırakacak mıyız? O yollar bizim değil midir: dağ istasyonlannın, agustos bö- ceğitenhalığında, görünmez akarsulann şınrttsını din- lemiş; Gâvurdağlan nın inanılmaz rampalannda, karanlık uğuldarken, küçük bir samanyolu gibi yol- cu trenlerinin, ışıl ışıl, Çukurova'ya aktığını görmü- şüzdür: oğullanmızı askere o götürmüş, gelinlerimi- zigurbettenogetirmistir, vagon pencereterine o ay/yıl- dız, niye işlenmiştir sanırsınız? O ay/yıldızı, o pen- cerelerden sildirtmek, bize yakışır mı? Ben size birşey söyteyeyim mi: utançtan, Gâzi'nin resimlerine bile bakamayız, yüzümüz olmaz! http7/ www. prizma.net tr/ A İLHAN http://www.eda.tr/-bilgiyay/yazar/ailhan.htlm