Katalog

SAYFA CUMHURİYET 14 HA2İRAN1993 PAZARTESİ 10 EKONOMI TUKETICI Arabanız dabakımister• Tatilvalizlerinizi toplamayabaşlamadan önce otomobiliniziservisegötürün ESIN SUNGUR - • -w-ezamandır ^L I hayal etuğiniz / % / tatile çıkmaya / W haarlanıyorsun- -A- T uz?Güvenk seyahat edebilmek için araanıza gereken bakımı verdiniz mi? Şehirlerarası yola çıkmadan önce Hütyu S*nç*ıa yazısında yapüğı uyanlara kulak verin. Ufak bir ihmal ve dikkatsizlik sonucu gelişen bazarun taulınızı zehir edeceğini de unutmayın: Nasü bir bakım? Sürücülere periyodik aralıklarla otomobillerini bakıma sokmalan önerilir. Periyodik bakım herl0-20 bin kilometrede, yağ değiştirme 5 bin kilometrede yapılır. Periyodik bakım için 500-800 * Sürat yap- ma hvrsı- hastahk olduğunu unutmayın. Oto teknolojisiningeKşmesi, modernyoüar, trafiğin rahathğı, turistik bölgeUr bu hastahğı körûkler. bin lira, yağ ve fıltre değişimi için 200-250 bin lira ödemeniz gerekir. Bu bakımlar sırasında; fren balatalannın biüp bitmediği, hidrolik kaçak geüşip geüşmediği, ön takımın durumu ve bozuk parça olup olmadığı kontrol edilir. Benzin donanımına. elektrik aksamına, lastiklerin havasına ve motor çalışma sistemine de bakılır. Uzun yola çıkmadan önce bu bakımın mutlaka tekrarlanması gerekir. Künler bakım verir?Arabanıza iyı bakım verilmesini isüyorsanız yetkili servislere gidin. Bu servislerde elektronik cihazlarla araan kontrolü yapıhr, değişmesi gereken yedek parçalar daha ucuza bulunur. Yetkili servislere her yıl hizmet içi eğitim verilerek yeni modellerde yapılan değışjklikleranlaükr. Özel tamırhaneler periyodik bakım vermeye alışkm olmadıklan gibi bütün markalara baktıklan için her otomobiü yeterince tanımayabilir. Hava şartlan etkili mi? Su, yağmur. çamur, kar ve sis gibi doğal faktörlerin ulaşım üzerinde olumsuz etkisi buhmuyor. Yaz aylannda araba kullanmanın zevkli ve az riskli olmasına rağmen tehlikelerin lamamen ortadan kalkacagıru sanmayın. Kışın arabayı doğal hava şartlanna karşı korumak için karoserin cilalanması, alünın katranlanması gerekir. Yaza girmeden önce vites kutusu, diferansiyel contalan gözden gecirilmeli, aks keçeleri sıkışünlmalı. Böylecesıcak hava nedeniylearabanın her yerinden yağ sızması önlenir. Uzun süre derüz kıyısında kalan otolann karoserinde tuz birikir ve her gün yıkansa bile saclardaki çürüme önlenemez. Yoldan kalkan tozlar karbüratörde ükanma yapacağı için filtrenin sık sık temizlenmesi ve yağ seyiyesinin kontrol edilmesi gerekir. Kış aylannda sürücünün yol hakimiyeti ve görüş mesafesi azalır. Sıcak havalarda ise güneş ışınlanna direkt maruz kalma, havanın bunallması, yollann tozlu olması nedeniyle sürücünün işi zorlaşır. Yanınızda neler ounalı?Uzun yolaçıkacaksanız bagajınızda acil vantilatör kayışı. yedek lasük, çekme halatı, sıhhi çanta. oto platin sistemli ise platin ve kriko bulundurun. Yokuluk kışm v apılacaksa bir torba kum, kürek ve zincıri ilaveedin. İyi sürücü müsünûz?Uzun yola çıkmadan önce kendinizi dinleyin. Yorgun, uykusuz ve hastaysanız yokuluğunuzu bir süre erteleyin. Yolun durumu ve yükün ağırlığını göz önünde bulundurarak hıa ayarlayın. Sabahın erken saatlerinde yola çıkın. gece geç saatlere kalmayın. Hatalı sollama yapmayın, trafık işaretlerine ve ışıklanna dikkatedin. Dikkatinizi yoğunlaşüramıyorsanız kendinize dinlenmek için süre tanıyın. Evinizitatilehazırladınız mı?Tatileçıkarken gözünüz arkada kalsın istemiyorsanız dikkati elden bırakmayın. Elektrik sigortasmdan musluklara kadar her şeyi iyice kontrol edin. Aksi halde tatil dönüşü karşılaşacağınız sürprizler sizi şaşırtuğı kadar üzebiür de. EVCtLHATVANIAM Bir hafta-on günlüğüne tatile gidiyorsanız evinizdeki akvaryumun fıltre ve su pompasını çalışır durumda bırakın. Akvaryumun içini yeşillikle doldurarak balıklannızın açlıktan ölmesini engelleyin. Kuş, kedi veya köpeğiniz varsa onlan yakın bir aile dostunuza veya komşunuza bırakmaktan başkaçarenizyok. BtTKtLER Bitkiler uzun süre yaltuz kalmaya dayanabilir. Yola çıkmadan önce çiçeklerinize son kez bakım verin. Suyu sevenleri diğer saksılardan ayınn, içinde su bulunan büyük bir kaba yerleştirin. Çiçeklerin genel özelliklerini göz önünde bulundurarak su kabını güneşli UZMANINDAN UYARI KÂ TLIOTOPARKİŞLETMECİSİ AydınÇelik Arabanızıgüvenlıkli biryereparkedin M imarlık mesleğini bırakıp katlı otopark işktmecüiğine soyunan Aydın Çelik, milyonlarca liralık otomobilleri kaldınm kenanna park ederek çekip gitmeyi hala anlayabilmiş değil. "Bu nasıl bir cesaret ki o kadar pahah bir malı hırsızhk, kaza gibi her türriskerağmen bırakıp gidebüiyorlar!" diyen Çelik, araba sahıplerine önce güvenliği düşünmelerini öneriyor. Katlı otoparklann sunduğu ekstra hizmetlerle otomobiller için en güvenlı ve uygun park olanağı yaratüğını savunan uzmanımız otopark rahatlığını şöyle anlaüyor: "Otomobiliniz ısterseniz yıllarca hıçbir hasara uğramadan otoparkta kalabilir. Park sırasında ortaya çıkacak her türlü hasara karşı otopark işletmesi tarafından sigorta alündadır. 600 milyon liraya kadar hasar ödenir. Temızlik, acil bakım, aku şarjı gibi hizmetlerverilir. Ücretler de kim olduğunu bile bilmediğiniz herhangi bir değnekçiye verdiğiniz kadardır. Otoparka kadar yürümeye üşenirken kaldınm kenanna bıraktığınız otomobilinizi tamamen kaybedebileceğinizi unutmayın." NE,NEREDE,KACA? • PORT BAGAJ-Yon bagajlar oto aksesuan satan servis ve mağazalarda bulunuyor. Kayak, sörf, bisiklet ve yük taşımak için kullanılan bagajlar profil, çelik ve alüminyumdan yapılıyor. Portatif olan bagajlar her arabaya uygun olarak büyük veya küçük hacimli kuHanılabiliyor. Kayak bagajlan içine kayaklann yerleştirildiği iki koldan oluşuyor. 1 metre 30 santimlik kayak bagajlan 350-450 bin liradan, aynı uzunluğa sahip sörf bagajlannm çifti ise 100 bin liradan satılıyor. Üzerinde denge kolu. tespit çubuğu ve kayışı olan bisiklet bagajlannm fıyatı 250-300 bin lira. Küçük, orta ve büyük boylan bulunan yük bagajlan ise 180 bin lira ile 250 bin lira arasında alıcı buluyor. Kafestekidostsizibekliyor,^_«ıı^kinizde doğanın canlıhğını M T y a ş a m a k ve yaşatmak ^ V isüyorsanız neden evcil F l hayvan beslemiyorsunuz? M J Eğerkuşlanseviyorveavıl • J L ^ f cıvıl şakımalan size huzur veriyorsa kanarya, bülbül, iskete, papağan, saka ve muhabbet kuşlanndan birisini seçin. Kuş besleme konusunda kendinizi yetersiz hissediyorsanız işe küçük bir kafes ve muhabbet kuşlan ile başlayın. Kafesseçtmi nasıl olmalı? Beslemek istediğıniz kuşun cinsine, büyüklüğüne, sayısma ve ekonomik durumunuza bakarak alacağınız kafesi seçin. Piyasada villa, saçaklı, ekonomik, dünya ve çin modeli kafesler var. Metal üzeri galvaniz ve plastik kaplı kuş kafeslerinin yanı sıra bambu, ahşap karesler de bulunuyor Bambu kafeslenn işciliğı fazla olduğu ıçın diğerlerine göre daha pahahya satılıyor. Küçük bambu kafesler 200 bin liradan başlayarak 2 milyon liraya kadar ulaşıyor. Ahşap kafesler 150-300 bin lira, metaller 65-450 bin lira arasında değişiyor. Basit bir kafeste neler bulunur? Merdiven, cıngırak, salıncak, top, ayna. yem kabı, su kabı ve diş kemiği olması gerekir. Bütün bu malzemeleri içeren küçük bir kafes, içinde iki muhabbet kuşuyla birlikte size 200-250 bin liraya mal olur. Kuşlann fıyatlan ise cinsi ve büyüklüklerine göredeğişiyor. Muhabbet kuşlan 50-250 bin lira. ' Hastalanan kuşu veterinere hemen götürmeyecek • seniz normal besinlerinikesip sadece süt ve ekmek kmntısı verin. Kanarya 200-700 bin lira. Bülbül 75-300 bin lira, papağan 300 bin-3 milyon lira. Nasıl bakım verilir? Her gün düzenli olarak suyunun değjştinlmesi ve l-2damla vitamin damlatılması gerekir. Yem kabı boşaldıkça doldurulur, hastalığı olan kuşlara anübiyotik tedavisi yapılır. Kuşlannız tüy döküyorsa haftada iki kez suyuna tüy dökme ilacı koymayı ihmal etmeyin. Kafesin içini mürnkünse sodalı suyla, değjlse duru su ile her gün sılin. Kuşlan haşarelere karşı korumak için kafesi en az haftada iki kez 30-40 cm uzaktan ilaçlayın. Nelere dilckat edilmdi? Kafesi uzun süre elektrik ışığı altında, hava akımmda. rutubette ve güneş ışığında bırakmayın. Kuş yeminin yanı sıra yeşil salata ve yumurta sansı gibi taze yiveceklerde verin. Kuşlann hastalandığını fark ettiğınizde bir veteriner hekime başvurun. veya gölgeü bir yerde bırakın. Ya da komuşunuzdan gün aşın çiçeklerinizi sulamasını rica edin. rİTECEKLER Tatil dönüşü çürümüş ve bozulmuş yiyeceklerle savaşmak istemiyorsanız tüketemediğiniz dayanıksız besin maddelerini şimdiden dökün. Dayanıklı yiyecekleri gün ışığı. su ve rutubet alacak bir yerde bırakmayın. GİTSİLER Evden çıkarken üzerinizden çıkardıklannızı ortabğa atmayin. Tatildönüşü onlan yine siz toplayacaksınız. Yıkamaya fırsat bulamadığınız kirli giysilerinizi bir araya koyun. Aralanna ıslak çamaşır kanşmamasına ve suya yatınlmış giysi bırakmamaya özen gösterin. DİĞER YAPOACAKLAR Havagazı \ e tüpgazın açık olup olmadığına bakin. Elektrik sigortasının açık olmamasına. elektronik cihazlann fişlerinin prizden çekilmesine. su musluğu ve vananın iyice kapatılmasına dikkat edin. Kapınızın kilidinin yeterince güvenli olmadığını düşünüyorsanız. çift kilit taktınn. VaUz deyip geçmeyinÇoğu zamanhor kullandan valizkri ne kadar tanıyoruz? JVelere dllclurt edlltr? Kasnakların fazla gerilmemesi, delici >e keskin eş> alann yumuşak eşyalarla desteklenmesi gerekir. Valizi kilidi üste. tabanı alta getecek şekilde y erleştirin. Deri vulizı Gerckli bakım ve önem >erildiğinde 15 yıl dayanır. Kullamlmadığı zaman bez kılıf içinde saklanma.su tozunun ayakkabı süngeriyk alınmasıve en az 3-4 yılda bir boy anması gerekir. Çok pahalı olduğu için deri valizin talibi az. Fiyatlan 1 milyon liradan başlayarak 3 milyon liraya kadar yükseliyor. Satuı alırken aldanmak istemiyorsanız hakiki derinin suni deriye göre daha y umuşak olduğunu, kendine özgii kokusunun bulunduğunu unutmayın. Sunt deriA\\ kullanüdığında 2-3 yıldayanır. Suni deri olanlan nayİon torbalarda saklay ın. Tozları nemli bir bezle alın. tmperteks valizlerin tozlan fırçavla alınır, temizliği sabunlu su ile yapılır. Suni deriler 200binlira ile 300binlira arasında satüıyor. Suni deri üzerine kumaş cekilerek hazırlanan lalizlerin fiy atı ise 100-250 bin lira. Suni deriye göre daha kullanış.lı olan imperteks valizler20(M00 bin lira. Hangi kulübe ûyesiniz? Kültür düzeyi arttıkçasosyal aklivite de canlanıyor. Artık kimse evle ij veya okularasında sıkışıp kalmâk istemiyor. Entelektüelkulüplerin sayıca çoğalması insanların buyeni eğilimivle besleniyor. En ciddisanavişirketleribile bu eğilime uyarak üvelerinekültür hizmeti sunacaközelkulüplerkurmayabaşladı.Okuyucumu: OılemAydıtt'ınsornnudaböyle bir kulüple ilgili. Kulüpçülük hem üyeler hem de kuranlar açısından gerçek anlamdayeniyeni tanındığı için bu tür sorunlar çıkıyor. Üyeler kulüpten ne beklemelerigerektiği,yöneticiler de üyetere nasıldavranacakları konusundakararsız. İsterseniz Özlem Hanun 'ın sorununu kendisinden öğrenelim; Geçen ocak ayında bir kitap fuannı gezerken Demircioğlu Grubu'nun kurduğu Dem Kulüp'ünelemanlanna rastladım. Kulüpfaaliyetkri I hakkında anlattıklan hoşuma gittiği için üye olmaya karar verdim. Kartımı adresime göndereceklerini söylemişlerdi. Gelmeyınce merkezlerine gidip hem üyelik ücretini ödedim hem de kartımı aldım. Ancak üyeliğimin başladığı tarihten bu yana kulüpten ne bir büroşür ne bir toplanü daveti ne de dergi geldı. Kartla yararlanabileceğimi söyledikkri indirimler ise onlann ( dediği gibi yüksek oranlı değil. Kulüpten beklediğim yaran göremediğim için aynlmak istiyorum. yazışmalann tek bir üyemize gitmemesi mümkün değil" dedi. Okuyucumuzun üyelikten vazgeçip ücretini geri alma isteğini de prensip olarak kabul edemeyeceklerini anlatan Serdar Öztürk, üyelik İcaıtının 6 aydır okuyucumuzun elinde bulunduğunu hatırlatarak bu dönem içindeçeşitli indirimlerden yararlanmış olabileceğıni gerekçe gösierdi. "'Ancak yine de üyemize bir jest yapmak isterim" diyen Öztürk, Özlem Hanım'ın üyeliğini herhangi bir ücret talep etmeden yenileyeceklerinı söyledi. Buna göre okuyucumuz halen 750 bin lira olan üyelik ücretini vermeden daha önce ödediği 385 bin liralık ücretle bir yıl daha kulüp mensubu olacak. Ancak Özlem Hanım bundan memnun değil. Kulüp üyeliğinin kendisine hiçbir katkı getirmediğıni vurgulayan okuyucumuz, zorla güzellik olmayacağmı söylüyor. Kartı hiçbir şekilde kullanmadığını da haürlatan Özlem Hanım. "Kullanıp memnun kalsam niye geri vermek isteyeyim" diye soruyor. . ^ — ^ ^ em Kulüp İşletmeMüdürü m ^ ^ Serdar Öztürk'ü aradım. 20 m • bindolayındaüyeleri m m bulunduğunu. ama hiçbirinde m ^w böyle bir sorunla -J*~^^ karşılaşmadıklannı anlatan Öztürk, okuyucumuzun durumunu inceleyeceklerini, belki de bir adres yanhşlığırun söz konusu olabileceğini söyledi. Dem Kulüp'ün, inşaat ve demir-çelik sektöründe faaliyet gösteren Demircioğlu Grubu tarafından.3 yıl önce kurulduğunu haürlatan Serdar Öztürk, üyelere anlaşmah mağazalarda indirim yapılması dışında çeşitli toplanü ve animasyonlar düzenlediklerini söyledi. Daha sonraki görüşmemizde okuyucumuzun adresinin kulüp kayıtlannda doğru göründüğünü anlatan Serdar Öztürk. yazışmalann eline geçmemiş olmasım garip bulduğunu belirterek " Adreskr bilgisayarda yüklü. Bütün üyelere aynı anda posta gönderdiğimiz için adresler oıomaük olarak etiketleniyor. Herkesin eline geçen Trende pahalı keyif G ülser-Turgay Aras çifti Konya'ya gitmek için bindikleri Meram Ekspresi'nde keyifli bir akşam kahvesi içmek istemış. Trenin restoran bölümüne geçen çift birer neskafe ısmarlamış. Ancak Gülser Hanım hem çay ı hem kahveyi çok^ekerli sevdiği için kalivelerin yanmda iki adet de kesme şeker istemiş. Gerçekten kahvelerini keyifle içmişkr, amâ hesap öderken bütün keyifkaçmış. Çünkü hesap pusulasında iki neskafe için tanesi 7 bin 500 liradan 15 bin lira. iki kesme şeker için ise tanesi 4 bin liradan 8 bin lira yazılıymış. Neredeyse bir kutu kesme şeker alabilecekleri bu parayı iki şekere odemek istemeyen çift haklı olarak itirazetmiş. Şef Garson Çetin Yıldız uygulamanın böyle olduğu konusunda direnınce de şeker giriş faturasını görmek istemişkr. Kendüerine 4 bin liraya satılan bir kesme şekerin restoranta girişi sadece 53 liraymış. Aras çifti bu fıyat uçurumu karşısında kendikrinden istenen faturanın manüksızlığını ne kadar vurgularsa vurgulasın Şef Garson Yıldız Nuh demiş peygamber dememiş. Araslar çaresiz parayı ödeyip fişi almışlar. Daha sonra Devlet Demir Yollan Genel Müdürlüğü ve Haydarpaşa Gar yetkililerine dikkçe yazmışlar. Bir yanıt alamayınca beni aradılar. Demir Yollan'nın Basm Danışmanı Tugay Doludeniz'legörüştüm. Meğerse PTT'nin azizlikleri * TT'ninkabloluyayın ve telefonhizmetlerinden ağzıyanan bazı okurlarımızın mektuplartnı daha önce yayımlamıstım. Çuvaldızı bu kezposta hizmetlerine batırmak gerekiyor.Okuyucularımız R«u*uG*dlxve ErHunAltunel PTT'ninposta hizmetlerinden şikayetçi. Sorunlarını mektuplarvndan okuyalvm: Tugay Bey de bu konuda dertliymiş. '"Resioran görevlilerini defalarca uyardık. Bu tür uygulamalar işletmecilik kurallanna aykın dedik. Ama anlatamıyonız" diye yakınan Tugay Bey, şekerden bardağa her şeyin üzerlerine zimmeüi olduğu resioran görevlilerinin "Başım derde girer' endişesiyle bir kürdana bile fatura kestikknni söyledi. Aras çiftine yapılan uygulama için ilgililer hakkında soruşturma açüklannı anlatan Tugay Doludeniz. yolculann da bu tür davranışlara karşı uyaruk olmasını isledi. Aras çiftine Ulaştırma Bakanlığı'ndanda bir açıklama yazısı gönderildi. Haydarpaşa Gar yetkilikri de telefonla arayarak özür diledi. m İngiltere'de okuyan bir genç kızım. Türkiye"den atılan mektuplar İngiltere'ye 2 en geç 3 günde ulaşüğı halde, benim İngiltere'den yolladıklanm 3 ila 4 haftada gidiyor. Bu beni uzun zamandır şaşırtıy ordu. Sonunda İngiltere'de bir araştırma yaptım. Burada postaya verilen mektup en geç 2 gün içinde ülke dvşına çıkıyormuş. Sorunun Türkiye'deki dağıümdan kaynaklanabileccğini söylediler Başka ülkelerde kalan arkadaşlanmda da aynı sorunun olduğunu öğrendim. Avrupa'dan atılan mektuplar en iyimser 3 haftada dayerine ulaşıyor. Teknoloji çağında olduğumuz, 'sözde' her gün ilerlediğimiz, onca vergiyi ödediğimiz bu devirde posta idaresinin zayıflığının nasıl bir açıklaması olabilir? Pamukkale travertenleri üzerine İngiltere'de doktora tezi çabşması yapıyorum. Dolayısıyla yılda bir kez Pamukkale ve çevresinde arazi calışması yapmak için geliyorum. Bir gün Pamukkale PTT'sınde tekfon etmek için beklerken genç bir turist çift geldi. Pıü almak ıstıyorlardı. Ancak turizmin o kadar canlı olduğu bu bölgemizin, tunstlerin sık sık işinin düşeceği PTT'sindeyabancı dil bilen bireleman yoktu. İşareüerle de anlaşamayınca azdaha kavga çıkacakü. Böyle bolgelerde en azından bir dil bilen kişınin görevlendirilmesi gerekmez mi? Hadi dil bilmiyor en azından hoşgörülü olabilen bir görevli bulunamaz mı? 9•^m^^ TT Basm Danışmanı Bekir M • Öztoprak okuyuculanmızın m^^J ilettiği sorunlan yanıtladı. İlk M mekıubun sahibi Rana M Hanım'ın öne sürdüğü posta -^^- gecikmesinin tesadüf olduğunu savunan Öztoprak, İngiltere çıkışb mektuplann Türkiye'ye uçakla geldiğini, burada illere göre aynlarak en geç 5-6 günde alıcısına ulaştınldığını söyledi. Nadir olaylar içinde personelın uyarıldığını anlatan Öztoprak, okuyucumuz adres belirtrrtedıği için 3-4 haftalık gecikmenin nasıl olduğunu incekyemeyeceklerini bildırdi. İkinci mektubun sahibi Erhan Altunez'in de tesadüfı birduruma tanık olduğunu öne süren Bekir Öztoprak. Pamukkale PTTsinde dil bilen bir elemanın halen görev yaptığmı söyledi. Özellikle yaz aylannda turizm bölgelerinin dil bilen eleman ihtiyacırun arttığını kabul eden Öztoprak, PTT'nin böyle donanıma sahip personel bulmakta zorlandığmı belirterek şöyle dedi: "Yaz aylannda turizm bölgelerinin iş yoğunluğu artıyor. Buna önlem olarak gerekli personel takvıyesini yapıyoruz. Ancak personel bulmak yetmiyor. Bu tür merkezkrde en az bir personelin yabancı dil biliyor olması gerekiyor. Pamukİcale'de dil bilen birelemanımız'halen görevde. Aynca bu tür küçük sorunlan anında çözebüiyoruz." Itaşvurularıruzı Cumhuriyet Gazetesi ŞİKÂYET KUTUSU Türkocağı Cad. 39/41 Cağaloğlu-İSTadresine veya 512 05 05 V beküyoruz.