Katalog

13 ŞUBAT 1989 EKONOMİ CUMHURİYET/13 TÜRKİYEUen Otomotiv yan sanayii inişte BURSA(AA) Bursa Sanayicileh ve İşadamları Derneği'nce (BUSİADj hazırtanan "Sektör Araştırma Raporu"na göre, 213 bin 500 adet olarak hedeflenen otomobil üretimi, geçen yıl 190 bin adette kaldı. Sonuçta otomotiv yan sanayiinde de üretimi yüzde 40'lara kadar düşürdü. Rapora göre, 51 yan sanayii fırmasının bulunduğu Bursa'da en fazla üretim düşüşü traktör ve otobüs yedek parçası üretiminde görüldü. Raporda, taşıt araçlan talebindeki azalmada, taşıt alım vergisi artışları ile fırmaların 1988 yılı ikinci yanşından itibaren yatınmlarını askıya almalarının etkili olduğu kaydedildi. lade' tartışması kızıştı i Hayali ihracat karşılığı alındığı iddia ^ t edilen vergi iadelerinin iki defa geri ^Ualınmaya çalışıldığını savunan Dış • Ticaret Derneği Başkam Mustafa Süzer, "Alacaklarımız gasp ediliyor" dedi. BİLAL ÇETİN ANKARA Hayali ihracata karşı alınan önlemler ve DPT'nin uygulamaları büyuk ihracatçıların tepkisine yol açtı. Dış Ticaret Derneği (TÜRKTRADE) Başkam Mustafa Süzer, "Üzeri•nizde devlet terörii estiriliyor" dedi. Süzer, "Hayali ihracat karşılığı alındığı" iddiasıyla ceza ve gecikme faiziyle birlikte geri istenen milyarlarca lira tutanndaki vergi iadelerinin takside bağlanmasım önerdi. Maliye Bakanlığı yetkilileri ise "Mali güçlük içindeki şirketlere taksitlendirme imkânı getirilebileceğini" söylediler. ENKA'dan geri istenen 13.3 milyar lira takside bağlandı. Kurulduğundan itibaren ANAP iktidannın "gözdesi" konumunda olan dış ticaret sermaye şirketlerinin hukümetle ilişkilerı, hayali ihracatla ilgili olarak alınan son önlemler üzerine gerginleşti. Büyuk ihracatçılar, hayali ihracat konusunda "tek kusur"lannın bazı kötü niyetli küçük fırmaların kendileri üzerinden hayali ihracat yapmış olmalarına karşın hükümetin ve özellikle de Maliye, DPT ve Merkez Bankası'nın son uygulamalarıyla "bütün yükiin kendi üzerlerine yıkılmaya" çalışıldığını öne sürduler. Maliye ve Merkez Bankası yetkilileri ise konunun ilgili Devlet Bakanlığı ve DPTnin yetkisinde olduğunu belirterek, "Kendilerinin sadece DPTden gelen yan ve talimatlara göre hareket ettiklerini" kaydettiler. DPT yetkilileri ise "Biz sadece yasalar çerçevesinde yapılması gerekeni yaptık " diye konuştular. Konuya ilişkin görüşlerini açıklayan TÜRKTRADE Genel Başkam Mustafa Süzer, sorunun DPT'nin yanlış uygulama ve kararlanndan doğduğunu öne sürdü. Süzer, paraların geri alınması konusunda DPT'nin Maliye Bakanlığı ve Merkez Bankası'na gönderdiği bir yazı uzerine daha önce ödedikleri paralann bile yeniden kesilmeye çalışıldığını kaydederek, "Üzerimizde adeta devlet teroriı estiriliyor" dedi. "Dış ticaret şirketlerinin haksız yere aldıklan iddia edilen vergi iadelerinin gecikme faizi ile birlikte geri tahsili için Merkez Bankası nezdinde doğmuş ve doğacak tüm vergi iadesi ve teşvik primi alacaklarının bloke edUdiginr belirten Süzer, şunları söyledi: "Bu, son derece ağır bir uygulama. Bugiin Merkez Bankası'ndan paralannı alamayan birçok şirket zor dunımda kalmıştır. Bu karar şirketleri iflasa zorlamak demektir. Aynca öyle bir uygulama yapıyorlar ki, hakkınm da arayamıyorsunuz. Yargı yolunu kapatıyorlar. Merkez Bankası'ndan 'paramızı kestiğinize ve niye kestiğinize dair bir yazı verin' diyoruz, onu da vermiyoriar." Süzer, konuyu Başbakan Turgut Özal'la görüşmeye çahştıklarını, ancak Özal'ın kendileriyle bu konuyu gorüşmekten kaçındır OSMAN ULAGAY EKONOMİ NOTLARI t Maliye Bakanlığı yetkilileri ise "Mali güçlük içindeki şirketlere taksitlendirme Umkânı getirilebileceğini" söylediler. İENKA 'dan geri istenen 13.3 milyar lira takside bağlandı. Alacaklarının Tahsili Hakkında Kanun uyannca taksitlendirme yapılabilmesi için şirketin mali giiçiuk iv'inde bulunduğunun saptanması gerekir. Bunun için de şirketierin kayıtlan inceleniyor, örnegin ENKA'nın incelenmesi tamamlandı ve bu şirketten istenen yaklaşık 13.3 milyar liranm takside bağlanması uygun bulundu. Diğer şirketleıie ilgili incelemeler siirüyor. Başka dunımu uyan olursa onlannki de taksitlendirilir." Dış Açık Kapanıyor Diye Sevinmek Doğru mu? Gencer Kapasiteyi arttınyoruz. 1988 yılının aralık ayında Türkiye'nin ihracatının rthalatını geçmesi beklenıyormuş. Sayın Başbakan daha kesin rakamlar belli olmadan bu olayı kullanmaya başladı, tek bir ay için bile olsa Türkiye'nin ihracatının ithalatını geçmesini büyük bit başarı olarak ilan etti. Anımsanacağı gibı Türkiye bu yılrn jlk on ayında cari işlemler dengesinde de fazla vermiş ve 1973 yılından beri ilk kez yılın bütünü için cari işlemler fazlası vermesinin söz konusu olduğu belirtilmişti. Bu olay da Sayın Başbakan tarafından Türkiye ekonomisinin artan gücünün ve başarı performansının bir göstergesı olarak ilan edilmiştı. Acaba Türkiye'nin bir ay için bile olsa dış ticaret fazlası ve yılın bütünü için cari işlemler fazlası vermesi, gerçekten güçlenen bir ekonominin göstergesi mi? Yoksa doğru oldukları varsayımıyla bu rakamların ardında hiç de iç açıcı olrnayan bir başka gerçek mi yatıyor? Önce hemen belirtelim ki bir ülkenin döviz gelirleriyle giderleri arasındaki uçurumu kapatarak cari işlemler fazlası vermesi kendi başına bir başarı göstergesi olarak görünebılir. Özellikle bu ülkeye dışardan bakanlar ya da kredi açmış olanlar bunu olumlu bir gelışme olarak değerlendirebilir, alacaklarmı zamanında tahsıl edebılmenin bir güvencesi sayabilırler. Bir ülkenin ihracatını ve dövız gelırlerıni arttırabilmiş olması da kendi başına olumlu sayılabilecek bir gelişmedir. Ancak bir de madalyonun öteki yüzü var. Bir ülkenin cari işlemler açığı vermesi, bu ülke ekonomisinin kendi kaynaklarına ek olarak dışardan net kaynak kullandığı anlamına gelır. Cari işlemler fazlası ise söz konusu ülkenin dışa kaynak aktardığını gösterir. Bir ülke dış borçlarını ödeyebilmek için iç tüketimini ve ithalatını kısıp yatınmlarını durdurup bütün çabasını ihracata ve döviz geliri elde etmeye harcayınca dış ticaret açığı kapanır, cari işlemler dengesı fazla verebilir. Bu süreci yaşayan bir ekonominin güçlendiğini iddia etrrtek ise çok zordur. Tersine dışa kaynak transferi söz konusu ekonomiyi sarsar, güçsüzleştirir. 1988 yılının ilk on ayına ilişkin rakamlara baktığımız zaman, Türkiye'nin bu dönemde 2.6 milyar dolar dolayında dış borç faizi ödediğinı, buna karşın cari işlemler dengesinde 400 milyon dolar fazla verdiğini görüyoruz. Demek ki Türkiye içte kemer sıkarak ve ithalatını kısarak bütün gücünü dışa kaynak transfer etmeye ve borç ödemeye harcamakta, dışa net kaynak transferi giderek milyar dolarlarla ölçülen büyük boyutlara varmaktadır. Bu tablo Latin Amerika ülkelerinin son altı yı'da yaşadtğı deneyi bilenler için hiç de yabancı değıl. Ağır dış borç yükü altırtdaki Latin Amerika ülkeleri, dış kredi girişini sürdürebilmek için ciddi kemer sıkma önlemlerine razı olmak zorunda kaldılar. Bu süreç içinde çoğu Latin Amerika ülkesinde iç talep ve ithalat daraldı, yatırımlar durdu, ama ihracat arttı; dış ticaret dengesinde ve cari işlemler dengesinde fazla veren ülkeler büyük çapta dışa kaynak transferi yapmaya başladılar. Bu deney söz konusu ekonomileri durgunluk içinde enflasyonla karşı karşıya getirdi, milli gelır büyüme hızları düşük seyrederken yüksek enflasyon önlenemedı. Hızlı büyümeyi zorlayan Brezilya'da enflasyon yüzde 1000'lere tırmandı. Bu ülkelerin çoğunda işsızlik arttı, demokrasinin yeniden tehlikeye düşeceğı kaygıları yaygınlaştı. Şimdi başta ABD olmak üzere zengin ülkeler bu soruna bir çözüm bulmak ve Latin Amerika ülkelerinin dışa kaynak aktarma yüzünden zayıf düşen ekonomilerini ayağa kaldırmak için çare arıyorlar. Türkiye'nin de bu tehlikeyle karşı karşıya kalacağını, tam bir yıl önce, 79 Şubat '988 tarihlerinde bu köşede yayımlanan üç yazıda anlatmaya çalışmıştım. Bugün karşımızda olan tablo pek yanılmadığımı ortaya koyuyor. Cari işlemler dengesinde fazla veren, 3 milyar dolar borç faizi ödediği halde cari işlemler dengesini tutturan Türkiye, bir yandan da durgunluk içinde yüksek enflasyonu yaşıyor. Çeşitli sektörlerde işten çıkarmalar birbirini izliyor, karamsarlığı her geçen gün artan işadamı, yatırımı hiç düşünemediği gibı tesıslerinı düşük kapasitede çalıştırmanın yollarını arıyor. Dışa kaynak aktaran ekonomideki kanama bünyeyi içten içe Kemiriyor. Bir ülkenin ekonomisini bu noktaya getirmek başarı sayılabilirse buyurun hep beraber alkışlayalım. ğını da ifade etti. Maliye ve Gümrük Bakanlığı yetkilileri ise geri alınacak vergi iadeleri konusunda uygun bir çözüm yolu bulunmaya çalışıldığını belirttiler. Yetkililer, geri alınan paralann yeniden istenmesi diye bir uygulamanın söz konusu olamayacağını belirterek şunları söylediler: "İhracalçılann taksitlendirme talepleri inceienerek gereğinin yapılması için değeriendirilmektedir. Ancak, 6183 sayılı Amme TARLABASI BAGFAŞ bugday tohıımu üretecek Bozer İtalyu'ya gitti İSTANBUL (AA) AT işlerinden sorumlu Devlet Bakanı Ali Bozer, resmi temaslarda bu/unmak üzere dün uçakla ltalya'ya gitti. Devlet Bakanı Bozer, hareketinden önce Atatürk Havalimanı'nda yaptığı açıklamada, ttalya'da TürkiyeA T ilişkilerinin yanı sıra, Türkiye İtalya arasındaki ilişkiler konusunda da göruşmelerde bulunacağını söyledi. Bozer, İtalya'da Dışişleri Bakanı Giulio Andreiotti ve toplulukla ilgili Devlet Bakanı La Pergola ıle de görüşeceğini belirtti. Ticareti kesen yol ESER ATİLLA "Tariabaşı tüm canlılığını > itirdi. 2 yıl öncesinin piyasası yok artık. Kiralar yükseldi, muşterimiz azaldı. belediye sürekli peşimizde. Eskiden esnaf iyi kazamrdı. şimdi kan aglıyor. Tüm bu sonınlar yeni yol ile başladı." Daracık bir cadde ve sokaklar ağından geniş, soluklu bir bulvara dönüşen Tarlabaşı'nda ticaretin tadı kaçtı. Tariabaşı esnafı değişiklikten hiç hoşnut olmadıklarını belirtiyor. Kiralann yüzde 900 artmasının kendileri için çok büyiik bir yuk olduğunu belirten esnaf, "Ev sahibi sürekli bastınyor, ya yüzde 900'e evet diyeceğiz ya da burayı terk edeceğiz" diye yakınıyor. Şimdiye değin 30 bin ile 600 bin lira arasında değişen Tarlabaşı'ndaki dükkân kiralan, artık milyonlarla ve dolarla ifade ediliyor. Bazı esnafın şimdiden pes ettiğini, kapanan oto yedek parçacılarının yerine lokantaların açıldığını söyleyen esnaf, "Tarlabaşı'nda gelecek bizim için belirsiz. Buranın bir turizm mi yoksa ticaret merkezi mi olacagım bümryoruz. Bu belirsizlik de bepimizi huzursuz ediyor" diye sürdüruyor yakınmalarını. Tariabaşı esnaflarından oto yedek parçalan satan Raşit Özhan, "Tariabaşı Bulvan'nın açılması güzel bir olay" diyor ve ekliyor: "Ancak ekonomik düzenimiz bozuldu. Ben 22 yıldır burada esnafım. Çıkmam için evsahibim hazirana kadar süre tanıdı. Bulunduğum binayı işhanı yapacakmış. Mecburum. çıkacağım." Yıkımlann başlamasıyla oto yedek parçacıları yapı kooperatiflerinin kurulduğunu, ancak şartlarının çok ağır olduğunu da belirten Özhan, "Tariabaşı esnafının buyük bir çogunluğunun kooperatiflere girecek gücü yok. Ben de buradan çıkınca ya kendune göre bir yer bulup ticarete devam edeceğim ya da terki ticaret" diyor. Tarlabaşı'nın bir alışveriş merkezi olmaktan çıkıp, arabaların transit gectiği büyuk bir cadde ol~ masının müşterilerinin azalmasına neden olduğunu söyleyen esnaf, "Piyasadaki durgunluk zaten belimizi kırdı. Bir de Tarlabaşı'ndaki değişiklik eklenince, mahvolduk" diyor. Tariabaşı esnafı "Turisük mi, ticari merkez mi olacağız, belli değil" diyor. Rekabet şansı ve AT Ekonomi Servisi DPT'nin, A T'ye karşı gümrük indirimi ve ortak gümrük tarifesine ilişkin tüm yükümlülüklerin yerine getirildiği varsayımı altında hazırlanan "Türk sanayiinin A T karşısında rekabet imkânları"nı araştıran raporunda, rafınaj sektörünün A T ile rekabet edebilmesi için yeniden yapısallaşması gerektiği belirtildi. Raporda, "Hampetrolden hareket edildiğinde üretim değeri ton başına 219.64 dolar olmakta. Buna karşılık ürünler ithal edilirse bu değer ton başına 200.02 dolara düşmektedir. Diğer bir deyişle, yerli üretim ithalattan yüzde 10 daha pahalıya mal olmaktadır" denildi. Ekonomi Servisi Bandırma Gübre FabrikaJarı (BAGFAŞ) yabancılarla ortaklaşa tohum ve tarımsal ilaç fabrikası kurmaya hazırlanıyor. BAGFAŞ Yönetim Kurulu Başkam Recep Gencer, tohumculuk ve tanmsal ilaç yatınmlarının yanı sıra gübre fabrikasında da kapasite arttıncı yeni yatırımlara gideceklerini söyledi. Fransız çiftçilerinin yüzde 35'ini kapsayan Fransa Kooperatifler Birliği'nin yüzde 25 katılacağı bir tohumculuk şirketinin kuruluş çalışmalarının son aşamaya geldiğıni ifade eden Gencer, "Şirketin sermayesi 1 milyon dolar olacak. Öncelikle bugday tohumu üreteceğiz" dedi. F. Alman, Japon ve ABD'li üç firma ile de tarım ilaçları şirketi kurma hazırlıklarımn tamamlanmak üzere olduğunu ifade eden Gencer, bu şirketin de tohumculuk fabrikası gibi Bandırma yoresinde kurulacağırn ve 5 ile 10 milyar lira dolayında bir sermaye hedeflediklerini söyledi. Gencer, "Yabancılann toplam katılımı yüzde 2530 dolayında olacak. Ancak şitndilik yabancı ortaklann bimlerinin acıklanmasını dogru bulmuyorum" diye ',onuştu. BAGFAŞ'ın fosforik asit ve sulfürik asit üretim kapasitelerini arttırmak üzere 50 milyon dolarlık yatırıma da hazırlandıklarını ifade eden Recep Gencer, bu konuda şunları söyledi: "1988 yılında kimyevi gübre sanayiinde büyıık sonınlar yaşanrnasına karşılık sermayemizi 10 kat arttırarak 40 milyar liraya, ihracatı 4 kat arttırarak 81.S milyon dolara, eiromuzu 3 kat arttırarak 311 milyar liraya ve sermayemizi de 3 kat arttırarak 27 milyar liraya çıkardık. Gübre üretiminin yüzde lTsi, pazann da yüzde 22'si bizim elimizde. Yeni yatınmlaria 300 bin tonluk fosforik asit kapasitesine sahip olaca£ız." 7İBD Büyüme hızı düşecek yıl yüzde 67'ye gerileyeceğini, geçen mali yılda 155 milyar dolar olan federal butçe açığının 19891990 mali yılında 158 milyar dolara çıkacağım tahmin ediyorlar. Serbest faiz 4. ayında ÎSTANBUL (AA) Tasarruf mevduatlarına uygulanan faiz oranları, serbesti öncesi oranlara adım adım yaklaşıyor. Faiz serbestisi dördüncü ayını doldururken, 1 yıl vadeli mevduat faizi, uygulamanın başladığı 19 ekimden bu yana 11 puana ulaşan oranlarda geriledi. 19 ekimden yüzde 85 oranmda 1 yıl vadeli mevduat faizinde buluşan bankalarm aynı vadeye uyguladıkları faiz oranları yüzde 74'e kadar indi. Serbesti öncesi yıllık faiz oranı yüzde 64 düzeyinde bulunuyordu. Başta Akbank, T. tş Bankası ve Osmanlı Bankası olmak üzere çok şubeli özel bankalar yüzde 74'ün altına inme eğilimlerini ortaya koyarken, kamu bankaları yüzde 77'de birleşliler. Lastikte dünya rekabeti HANOVER (AA) Dunya lastik sanayiinde, önde gelen firmalann pazar paylannı arttırma çabaları giderek kızışıyor. Bu alanda rekabetin giderek şiddetlenmesi ve kâr oranlarının düşmesine rağmen, sanayileşmiş ülkelerdeki lastik sanayii fırmalarının, stratejik nedenlerle yatırımlarını ve üretimlerini arttırmalan bekleniyor. Uzmanların hesaplamalarına gore Good Year, Michelin. Bridgestone, Continental, Firestone gibi dunyanın önde gelen otomobil lastiği fırmaları, üretimlerini arttırmak ve pazar paylannı genişletmek için 4 milyar dolar kadar yatırım yapacaklar. Boylece, yıllık toplam lastik üretim kapasitesi gelecek üç yılda 600 milyon adedi aşacak. Lastik sanayii çevreleri, dünyanın çeşitli yerlerinde 20'yi aşkın yeni lastik fabrikası kurulmasının, kârlı olmayan işletmelerin ise kapatılmasının planlandığını belirtiyorlar. A>TH çevreler, yıllardır "kapasite fazlası kısır döngüsünn" kıramayan lastik sanayiinin, yeni bir çıkış yaptığını, lastik firmalarının NEW YORK/WASHINGTON (AA) ABD ekonomisinin büyüme hızının bu yıl yavaşlaması bekleniyor. ABD'deki ütilü şirketlerde üst düzey yönetici olarak görev alan ekonomistlerin tahminlerine göre, geçen yıl yüzde 2.8 olan Gayrisafi Milli Hasıla'daki (GSMH) reel artış oranı, bu yıl yüzde 2.5'e inecek. Ekonomistler, yıllık enflasyon hızının yuzde 4.2'den yüzde 5'e, işsizlik oranının da yüzde 5.5'e çıkacağım hesaplıyorlar. Uzmanlar, son altıyedi yıldır sağlanan hızlı ekonomik büyümenin, mali piyasalan olumsuz yönde etkileyeceğini, faiz hadlerinin ve enflasyon hızının yukseleceğini ve belki de erken bir ekonomik durgunluk dönemine girileceği görüşünü savunuyorlar. Ekonomistler, 1988'de yüzde 10 olan firmaların donanım harcamalanndaki artış oranının bu ABD'deki ünlü şirketlerde üst düzey yönetici olan ekonomistler, geçen yıl yüzde 2,8 olan GSMH reel artış oranının bu yıl yüzde 2.5 'e ineceğini tahmin ettiler. ABD Ticaret Bakanlığı, ABD'nin AT ülkeleriyle ticaretinde bu yıl ihracat ve ithalatta denklik sağlamayı ve karşılıklı ticarette açık vermemeyi hedefliyor. Ticaret Bakanlığı'mn konuya ilişkin açıklamasına göre, ABD'nin AT ülkelerine yönelik ihracatı geçen yıl yüzde 25 oranında büyüdü. Buna karşılık AT'dan yapılan ithalat sadece yüzde 5 oranında arttı. Böylece, ABD'nin AT'yle olan ticaretinde verilen açık 24 milyar dolardan 13 milyar dolara çekildi. ABD Kongresi Genel Muhasebe Ofisi'nin raporunda, ihracatı teşvik amacıyla kurulan ülkedeki serbest ticaret bölgelerinin, amaçlananın tersine olumsuz etkilere yol actığı ileri surüldü. Ofisin raporunda, Kongre'den, serbest ticaret bölgelerine ilişkin yasalann, ihracat, ithalat, istihdam ve yatırım gibi faktorleri de göz önune alarak, kamu çıkarlannı gözetecek şekilde değiştirilmesi istendi. KISA KISA • TEKFES Dış Ticaret Genel Müdur Muavini Sinan Karaca, genel müdür başyardımcılığına atanırken, genel müdür muavinliklerine Genel Muhasebe Müdürü Üstün Akmen, Finans Müdüru Akm Donduran, kıdemli thracat Müdüru Yarış Gonenli getirildiler. • KNORR Çorba Ankara'da "Çocuklara bedava bilgisayar" kampanyası başlattı. Kampanyanın uygulamasını Moran, Ogilyy And Matcher Direct üstlendi. • KLINGER Yakacık, Avusturya ve tspanya'ya Klinger marka pistonlu ve küresel vana ihraç etti. • DERİDE TSE belgesi Torbalı'da kurulu Sepiciler fırmasına verildi. Firmanın ltalya'ya işlenmiş deri ihracatı da yaptığı bildirildi. • VEPA, tstanbul, Ankara ve tzmır'den sonra Bursa'da da yalnız kendı giysilehni, takı ve aksesuarlarım sergileyeceği bir mağaza açıyor. 25 martta Bursa Çekirge'de açılacak olan mağaza ılk olarak Vepa'mn ılkbahar/yaz modellerini sergileyecek. geçen yıl hatırı sayılır ölçüde kâr ettiği ve tam kapasiteyle çalıştıkları görüşünü savunuyorlar. Uzmanlara göre, AT'de tek pazann kurulacağı 1992 yılı sonunda, 1987'de 63 milyon adet olan bu bölgedeki lastik satışlan, sadece 2 milyon artışla 65 milyona, buna karşılık lastik üretimi 105 milyon adetten 115 milyon adede çıkacak. Dunya lastik sanayiinde Good Year'ın pazar payı yüzde 19, Michelin'in yuzde 18.2, Bridgestone1 un yuzde 16.6, Continental'in de yuzde 7.8 dolayında bulunuyor. 13 ŞUBAT 1989 Dövız Satış 1903.77 1695.31 146.67 1030.01 49.22 265.15 446.89 303.39 913.74 303.15 1213.37 141.60 14.92 6616.06 3367.39 507.67 Efektıf Alış 1899.96 1663 16 146 38 1027 95 48.28 264.62 438.42 302.78 911.91 302.54 1210.94 138.92 14.64 6490.58 3360.66 498.04 Efektif Satış 1923.00 1712.43 148.15 1040.41 49.72 267.83 451.40 306.45 922.97 306.21 1225.63 143.03 15.07 6682.89 3401.40 512.80 Yurtta bir Banka. Avrupa'da bir Banka. HBÜ Bank, merkezi Hollanda'da bulunan ABN/HBÜ Bank'ın Avrupa'daki 58 şubesinden biridir. 1921 yılından beri Türkiye'de bankacıhk hizmetleri veren HBÜ Bank geniş bilgi birikimi ve olanağa sahiptir. Avrupa ile ilişkiniz varsa, önce HBÜ Bank'a danışın. HBÜ Bank size en doğru ve en kısa yolu önerecektir. Bizi heran arayabilirsiniz. Yurtta ve Avrupa'da Pirelli Sovyetier'de Ekonomi Servisi Pirelli Grubu, Sovyetler Birliği'nde kuracağı yeni bir fabrika için Techmashimport firması ile anlaşma imzaladı. Pirelli'nin 1975 yılının nisan ve mayıs aylarında Sovyetler Birliği ile imzaladığı iki anlaşmadan 14 yıl sonra gunderne gelen yeni fabrika, otomobil hidrolik fren sisteminde kullanılan esnek tüpleri üretecek. Yıllık kapasitesi 10 milyon tup olan yeni proje 50 milyar liraya mal olacak. Fabrikada üretilecek tupler, Rusya'daki tum otomobil imalatçılannın ve özellikle FIAT lisansı altında inşa edilen Togliattigrad fabrikasının ihtiyacını karşılayacak. DOVIZ KURLARI Dövızın Cınsı 1 ABD Doları 1 Avustralya Doları 1 Avusturya Şılını 1 Batı Alman Markı 1 Belçika Frangı 1 Danımarka Kronu 1 Fın Markkası 1 Fransız Frangı 1 Hollanda Florinı 1 İsveç Kronu 1 isvıçre Frangı 100 Italyan Lireti 1 Japon Yeni 1 Kuveyt Dmarı 1 Sterlın 1 S.Arabıstan Rıyali Dövız Alış 1899 96 1691 92 146 38 1027 95 49 12 264 62 446 00 302 78 911.91 302.54 1210.94 141 32 14 89 6602.83 3360 66 506.65 Yurtta bir Banka. Avrupa'da bir Banka. HBÜ Bank ABN/HBÜ Bank'ın dun>adakı >aklaşık 240 şubesinden biridir. HBU Bank Fotokopi makinaları Istanbul 133 03 49 133 03 95 Ankara 117 21 15 ' 5 hat Izmıı 22 38 53 Adana 3 53 91 İnönü Cad. 15, Gümüşsuyu, 80075 Beyoğlu, İsıanbul. Tel.: (9) 144 88 02 (8 hat). Fax: 149 20 08.