22 Mayıs 2024 Çarşamba English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
21 MART 1987 HABERLER CUMHURİYET/9 Gözaltına alınanlar serbest, açlık grevi sürüyor Kuduzdan Korunma Paneli / stanbul (a.a.) "Kuduzdan Korunma" Paneli dün Istanbul Üniversitesi Tıp Fakultesi'nde yapıldı. Panelin açılışında konuşan 1Ü Tıp Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Sedat Katırcıoğlu, "Zaman zaman rastlanan vakalara rağmen, kuduz, bugün için Türkiye'de ciddi bir sorun değildir" dedi. Doç. Dr. Semra Çalangu'nun yönettiği panelde konuşmacılar, zamanında ö'nlem alınması halinde kuduz hastahğmm büyük bir tehtike olmadığını, ancak Türkiye'de yapılan aşılarm tam sonuç vermemesinin önemli bir sorun oluşturduğunu kaydetüler. Hayvanlan Koruma Derneği 2. Başkanı Nurten Oral, konuşmasmda, kuduz olaylanmn kedi, köpek neslini tüketerek önlenemeyeceğini belirtti. Oral, "Ülkemizde Pastör'den kalma kuduz aşısının kullanılması utanç vericidir" diye konuştu. Bazı işçilerin işine son verilmesini protesto ettikleri için gözaltına alınan 4 Otomobillş yöneticisi ve işten çıkartılan 4 kişi, dün çıkarıldıklan mahkeme tarafmdan serbest bırakıldılar. tşçi ve sendikacılar aleyhine dava açıldı. tşSendika Servisi Erdemir'de yetki sorunu ile başlayan işçi çıkarmalan, sendika yöneticileri ve işçilerin gözaltına alınması olayı yeni boyutlar kazandı. Gözaltına alınan Bağımsız Otomobilİş Genel sekreteri, Örgütlenme Sekreteri, şube başkan ve yöneticisi ile işten çıkanlmış 4 işçi dün sevkedildikleri Asliye Ceza Mahkemesi'nce serbest bırakıldılar. İşten atılan diğer 4 işçinin Otomobilİş şube merkezinde önceki gün başlattıklan açlık grevi devam ediyor. Türkİş yönetim kurulu dün EjxlemirVle bıınakm yaptığı yazılı açıklamada, işçiler ve sendika yöneticilerine yöneltilen baskılann durdurulmasını istedi. Açıklamada "İşçiler ve sendika yöneticilerine yöneltikn tutum, işçilerimizi her geçen gün patlama noktasına getirecek bir tahrik unsuru biçiminde gelişme göstermektedir" denildi. 8 bin işçinin çahştığı Erdemir'de yetki sorunu çozümlenemediği için 1980 sonrasında sendikalar eliyle bağıtlanmış toplu iş sözleşmesi yok. Çalışan işçilerin büyük çoğunluğunun sendikalı olmasına karşın sendikal faaliyetlerin başladığı 1984 yılından bu yana yetkili sendikanın belirlenmesi sorununun çözümlenememesi ve son aylardaki gelişmelerle de yakın tarihler için belirlenme eğiliminin ortadan kalkması Erdemir işyerinde ve yörede gerilimi iyice artırdı. Bağımsız Otomobilİş Sendikası Erdemir'de tüm belgelerde işçi üye çoğunluğuna sahip görülüyor. Ancak 8 bin işçinin 2 bin 400'ünü A tipi personel diye özel statude ve özel ücretlerle çalıştıran işveren, bu işçilere sendikaya girmeyi yasaklamış bulunuyor. Bakanlık bir yandan sendika için °7o 51 üye çoğunluk ararken, bu işçileri toplam işçi kapsamında sayıyor ve çoğunluk için gerekli sayı yükselmiş oluyor. Diğer yandan da yetkili sendika belirlenmedi diye işyerinde hukumetin teşmil kararnamesi DVYDJJK/GORDVK YALÇm PEKŞEN ni hazırlarken A tipi personeli sözleşme kapsamı dışmda tutuyor. Bağımsız Otomobilİş'in uye çoğunluğuna rağmen yıllardan bu yana bakanlığa göre % 51 çoğunluğu aşmıyor gorünmesinin bir diğer nedeni işçilerin onemli bir grubunun birden fazla sendika üyesi sayılıp, üyeliklerinin sayım dışı bırakılması oluyor. Bu da 1984 başında Çalışma Bakanlığı'nın sendikalardan eski üyelerine ilişkin olarak aldığı beyanlardan kaynaklanıyor. Bakanlığın sahteliğini, yasal geçerliliğini araştırmadan bütün sendikalardan aldığı eski üyelerine ilişkin beyanlar, aradan geçen 3 yıl içinde araştırılıp, yasal geçerlikleri açısından ayıklanmış değil. Sahte ve gerçek uyelikler tümü geçerli gibi kabul edilip, yasanın çift sendika üyeliğini yasaklamış olması hükmu işletiliyor ve bu durumdaki işçiler hiçbir sendikaya üye değilmiş gibi sayılıyor. Sonuç olarak Otomobilİş bir yandan binlerle noter kaydı yapılmış üyesini bu yolla bakanlık istatistiğine saydıramadığı için bir yandan da A tipi personelin çoğunluk sayıyı yükseltmesi sonucu bakanlığa göre bir türlü işyeri çoğunluğuna ulaşamamış oluyo.r. Veli Ümit Koçal butün kurallara uymakla birlikte alın yazısının da bir rolu olduğuna inanıyor.. "Sen uyudun, kim idare ediyor arabayı?" diye soruyor. (Fotofnflar MEHMET DEMİRKAYA) "Dünya kaza şampiyonu" ülkemizin en iyi şoförü Veli Ümit KOÇAL: "Kit'in arabası gibi gidiyorsun..." dar bir daha uyandıramazsınız o yolcuyu.. Uyur.. "Uyumam" diyenler vardır, aslında onlar da uyur.. Ama kuşkulandı mı, istanbul'a kadar artık uykusu gelse de uyumaz.. Perişan olsa yine uyumaz.. Bu yüzden de kimse şoförlerı sevmez.. ŞOFÖRLER VE KIZLAR Sevmez mi? Bunu nereden çıkanyorsunuz? Hiç kimse şoförü sevmez.. Bir şoför kız istemeye gitsin.. "Ne iş yaparsın?" "Şoförüm".. Vermezler.. VARAN otobüs işletmesi adına 15 yıldan bu yaBazı arabalann arkasında yazıyor: "Şoförsün na İstanbulİzmir hattında şoför olarak çalışan Veli dediler, kızı vermediler" diye.. Onun için mi? Ümit Koçal, geçen günlerde "Türkiye'nin en iyi Doğrudur.. Vermezler.. Halbuki her toplum sürücüsü" seçilerek 75 milyon TL değerinde bir içinde değişik kişiler olabilir.. Gazete camiasınotobüs ile ödüllendirildi. Trafik Kazalarını Önle da, bir tıp camiasında vs. yok mu? Böyle değişik me Derneği ve Otomarsan şirketi işbirliği ile dü biri vardır. Fakat nedense şoförlerin hepsi bir tuzenlenen yarışmaya 22 bin sürücü başvurmuş, tulur.. çeşitli elemeler sonucunda ortaya çıkan 20 "en Sanıyorum bunun nedeni, genellikle şoförleiyi sürücü" arasında çekilen kurayı Veli Ümit Ko rin eğitimsizliği... çal kazanmıştı . Şimdi gidin bakın, trafik şubelerinin önünde İlginç bir rastlantı sonucu bu hafta başında An şoför olmak isteyenler tonlarca kuyruk yapıyorlar. kara'da yapılan "8. Ulaştırma Şura"sında ülke Nasıl kişilere ehliyet veriliyor? Adam 35 saat ders miz trafik kazalarında "dünya şampiyonu" ilan almış, ona ağır vasıta ehliyeti veriyorsunuz. 20 yaedildi. Biz de bu hafta konuk olarak "Dünya ka şında çocuk, bu kendini taşıyamaz.. Ona 43 kişiza şampiyonu" ülkemizin "en iyi şoförü" ile ko yi teslim ediyorsunuz.. 100 milyonluk arabayı elinuştuk.. ne veriyorsunuz.. Yani "Al oğlum, bu 100 milyoSayın Ümit Koçal.. Büyük bir ödül aldınız. Bu nu götür hendekten aşağı bırak" diyorsunuz. Ben güne kadar hiç kaza yapmamışsınız . böyle gorüyorum.. Evet hiç.. Böyle tampon tampona dahi değŞOFÖR TERBİYESİ me durumu olmadı.. Yani eğitimle ilgili görüyorsunuz siz de... Halbuki biz trafik kazalarında dünya şamBen şahsen sanat okulu mezunuyum . Ama piyonuyuz.. Bu ortamda tampon tampona değmeşoförlükle tahsil arasında bir bağlantı kuramayız.. mek olacak şey değil.. Nedir bunun sırrı?. Valla.. dikkat.. Ben her şeye rağmen çok dik Şöyle ki: Kişi kendisini bilmeli her şeyden evvel.. katli olmak diyorum. Uykusuz, içkili vasrta kullan Mesela bir üniversite talebesi eğer şoför terbiyemamak.. Verilen emre, talimatlara uymak.. Hız ta si görmedikten sonra isterse iki tane üniversite kibi.. Hatalı sollama yapmamak.. Bunlara uyduk bitirsin.. Öyle mi? Fakat şöyle bir durum var.. "Her şey Allah'tan" diye bir düşünce var ki, bu biraz da eğiHlç klmse timsizlikten kaynaklanıyor.. Belli bir eğitim düzeşoförü sevmez.. yine gelen kişi o olayın artık Allah'tan değil, kendi yaptığı bazı hatalardan kaynaklandığını kavraBir şoför kız yamaz mı? Çünkü adam basıyor gaza.. "Kadeistemeye gitsln.. rimde varsa olur, yoksa olmaz" dıyor. Siz nasıl Ne iş yaparsın? düşünüyorsunuz?. Şoförüm.. Ben şunu söylüyorum: Bu alın yazısına ben Vermezter" de inanıyorum. Bu varsa hakikaten ne kadar dikkat li olursan ol başına gelir.. Ama biraz önce siz söylediniz.. Ben uykusuz, içkili, hızlı araba kullanmam dediniz.. Niye bunlara uyuyorsunuz öyleyse?.. Tabii bunlara dikkat edeceksin.. Ama sen uytan sonra zannetmiyorum kaza olsun.. kunu almışsın, içkili değilsin, yavaş da sürüyorSAĞ ŞERİDİN GÜNAHI sun.. Ya karşındaki? Adam uykusuz, uyuyor. AnBu kurallan galiba bir tek siz uyguluyorsunuz. lıyorsun.. İkaz ediyorsun.. Korna çalıyorsun.. KaTürkiye'de diğerleri nasıl davranıyor? Yollarda gö çıyorsun, kaçıyorsun.. Sağ tarafa yapışıyorsun.. rüyorsunuzdur.. Sıfırageldin.. Hadi bakalım bunu kim kurtaracak? Bir trafik anarşisi, bir keşmekeş var diyoruz.. Bir üniversite talebesi olmak veya tahsilli olmak Bunu yaratan bizleriz.. Şöyle ki: Yolun sağ tarafı mı kurtarır burada seni.. bomboş dururken hep sol şeritten giderler.. Sağ Bu tartışma çok uzayacak... Ben şunu söyşerit biraz daha boştur Öbür sağ şerit bomboş lemek istiyorum.. Karşıdaki kişi de her işini katur.. Neden bu ağır vasıtanın şoförü oradan git dere bağlamayıp, uykusunu önceden uyusa ve mez diye merak ederim. Acaba bir kuvvetle, em inansa ki uykusuzlukla kazanın bir ilişkisi var, siniyet kuvvetleri dahil götürülemez mi o tarafa.. zin üzerinize gelmeyecek zaten.. Ama kaderimizEmniyet kuvvetleri meşgul olduğu için.. de varsa olur deyip, iki gün uykusuz yola çıkıyor.. Meşgul, ama bu da bir iştir. Neyle meşgul ya O zaman siz de alın yazısına bağlıyorsunuz.. Neyni? se bunu geçelim isterseniz.. Çok uzar çünkü.. BiOnlar genellikle ehliyet, ruhsat kontrolü yap raz önce "adam uyuyor, anlıyorum" dediniz.. Kartıklarından zamanlan kalmıyor yola bakmaya şıdaki şoförün uyuduğunu nasıl anlıyorsunuz? herhalde. Belli ediyor çok âşikârane.. Zigzag yapıyor Bilemiyorum. Benim gördüğüm bütün vası böyle.. İkaz ediyoruz önce ışıkla.. Sonra kornaytalar solda.. Birbirini geçmeye çalışıyorlar. En bü la.. Korna ürkütür, uyandırır genellikle.. yük sorun bu.. Bütün sorunlar buradan çıkıyor. Direksiyon başında uyumayı aklım almıyor.. Şimdi soldan giren, önündeki arabanın ya solun Araba kullandığının farkında olan biri nasıl uyudan, ya da sağından geçme çabasında.. Bu ha yabilir? talı sollama oluyor.. Tamam.. işte kaza.. Çok güzel uyuyabilir. Bu, bir an meselesidir RUHSAL OURUMLAR aslında.. Ama şuurlu olarak uyuyanlar bile var.. Bu durum ruhsal açıdan ne gibi değişiklikler Bile bile mi? yaratıyor sizde. Mesela şoförler sinirli olur genelTabii bile bile.. Bir firmada oturuyoruz.. Bir likle.. Kavgacı olurlar diye bilinir.. sürücü geldi.. O firmanın kaptanına "Allahaşkma" Ben onu kabul etmiyorum. Şoför sinirli olur dedi, "arkama geveze adam yazmayın.." "Nediye bir şey yok.. Her şeyden evvel, bundan ön den?" dedik, "millet yalvarır, aman geveze biri ceki kanunda komple muayene olma zorunlulu olsun da arkamda, uyumayayım.." Bu senin ki ğu vardı. Asabiye, dahiliye, kulak, burun, boğaz, "Bana yazma," dedi, "geçen gün iki tane genç göz, hariciye vs.. Şimdi yalnız göz var.. Aslında çocuk yazmışsın arkama.. Adamlar tır tır tır izmir'sinirli olanlara ehliyet vermemeleri lazım.. Kişi çok den başladılar, istanbul'a kadar susmak bilmesinirli olabilir. Ben çok sinirliyimdir şahsen.. Fa diler..." "Daha iyi ya, akşam gidiyorsun, uyutmakat direksiyona geçtiğim zaman o sinirden bir şey mışlar seni.." "Uyutmadılar ya işte" dedi. "Ben kalmaz. Ne olur yani bir vasıta geçerse.. Ne olur? Köroğlu rampasını indikten sonra Sivrihisar düzVeyahut da ben birine biraz yavaşlayıp yol ver lüğünde bir uyurum.. Ne zaman ki, düzlükte bir sem ne olur? Nasıl olsa bu yol boşalacak ve bu taş vardır.. O taşa sol tekerlek vurur, o zaman uyaaraba nereye gıdiyorsa oraya gidecek. Ama se nır, öyle devam ederim yola." "Çoluğunun çocukiz saatte gidecek, ama sekiz buçuk saatte gide ğunun başı için yemin et," dedim, "hakikaten mi cek . uyuyorsun, yoksa bizle dalga mı geçiyorsun?" Ümit Bey, çok hızlı gitmekle yavaş veya nor "Valla billa uyurum" dedi. mal gitme arasında ne kadar fark olur.. Mesela Kaç dakikalık bir mesafe bu dediği? sizin yolunuz olan İstanbulİzmir arasında diyeBu yol 6070 km olduğuna göre 11,5 saatlik lim... Kaç saat oynar? bir olay.. Saat değil, 510 dakika oynamaz.. İzmirBu kadar zaman uyuması mümkün mü? İstanbul arasında en hızlısı ile en yavaşı arasınKİT'İN ARABASI GİBİ da taş çatlasa 20 dakika oynar.. Trafik 90 km süGözleri açık uyuyormuş.. Böyle baka baka rat veriyor. Şimdi bir şoförün 100110 km ile gittiuyursun.. Bu olur zaman zaman... Şurdan şurağini düşünün. Ben 90 km ile kurallara uygun giya geldim, anlamadım dersin.. Yola bakarken kafa diyorum. O arkadaşımız benden 20 dakika evvel gider.. Gene şunu söyleyeceğim ben.. Bize Allah varır, ama yolcu perişan vaziyettedir. Ben her zayardım ediyor.. Ya yolculardan birine acıyor veman "geç kaldın" desinler, ki kalrnam.. Normal şartlarda saatinde vanrım ama "gecmiş olsun" ya sana, çoluğuna, çocuğuna acıyor. Kit'in arabası gibi, bilgisayarlı gibi gidiyorsun.. Sen uyudemesinler.. dun? Kim idare ediyor arabayı? ŞOFÖRE GÖRE YOLCU Yani Allah diyorsunuz gene.. Peki Ümit Bey Anlıyorum. Yolcu perişan vaziyette dediniz. bir laf vardır "Ömür biter yol bitmez" diye.. Ne Yolcu neden perişan oluyor? demek bu laf? Yolcu şoföre bir şey söyleyemez.. Kendi kaBitmez hakikaten.. Yolun sonu gelmiyor. İşderini onun ellerine bırakmıştır. Ama uyku muyte ben bitiremedim şahsen.. ku tutmaz, dimdik oturur, perişan olur. Son olarak bize söylemek istediğiniz başka Yolcu davranışlarını anlatır mısınız biraz. Nebir şey var mı? ler yaparlar şoförün durumu ile ilgili olarak? Ben şunu söylüyorum: En basitinden bu otoYolcu acayip dikkatlidir. Daha otobüse girerken şoförü göz hapsine alır. İlk intiba çok önem büs ödülünü vermek için imtihan açtılar. Bunun koşulları şu: Hiç kaza yapmamış olmak, adli suli.. Perondan başlar daha bu iş.. Şoför otobüsü çu olmamış olmak.. 22 bin kişi müracaat ediyor.. perona hızlı mı soktu? Ceketini çıkarmasına dikAranan vasıflara uygun olmayanlar eleniyor.. 6 bin kat eder. "Saygıstz adam, niye benim önümde ceketini çıkarıyor, aşağıda çıkarmıyor" diyen yolcu kişi kalryorgeriye.. Bu altı bin kişiden hemen hemen hepsi kaptan arkadaş.. Kaza yapmamış, adli lar dahi vardır. Giyimine, kuşamına bakar. Sakal suçu yok. Yani iyi şoförler.. Kesin olarak onları traşı olmuş mu? Saç traşı olmuş mu? 8 saat, 10 kınamak için söylemiyorum, ama bu 6 bin kişiden saat canını ellerine emanet etmiştir. Onun için çok imtihanda başarı gösteren 20 kişi çıkıyor.. Altı üstü ince eler, sık dokur. Sonra yola çıkınca bakar.. 20 tane trafik sorusu.. 20 kişi biliyor.. Hızlı mı gidiyor? Tehlikeli sollama yapıyor mu? Yani diğerleri bilmiyor.. Baktı ki huzutiu bir şekilde gidiyor.. İstanbul'a ka Böyle baka baka uyursun.. Şurdan şuraya geldlm, anlamadım dersin.. Yola bakarken kafan glder. Gene şunu söyleyeceğim ben.. Blze Allah yardım ediyor.. Ya yo/cu/ardan birine acıyor veya sana.. Çoluğuna, çocuğuna acıyor.." Valiye işyeri kapatma yetkisi nkara (Cumhuriyet Burosu) Belediyeler yasa tasarısı ile valiter ve kaymakamlara işyerlerini 10 güne kadar kapatma yetkisi tammyor. Tasanda il özel idarelerinin beş yıllık kalkmma planı hazırlamaları da öngörülüyor. İçişleri Bakanlığı 'nca haztrlanan belediyeler yasa tasarısında valiler ve kaymakamlara işyerlerini üç günden 10 güne kadar kapatma yetkisi veriliyor. Vali ve kaymakamlar suç işlendiğini bizzat görürlerse beş bin lira para cezası da verebilecekler. Tasarıya göre il sınırları içerisindeki yerel özellik taşıyan sağlık, tanm, sulama gibi yatınmlar il özel idareleri tarafmdan gerçekleştirilecek. Narkotik Şube eUmanlan tarafmdan yapılan operasyonlarda yurt pan bir şebeke yakalandı. (Fotoğraf: a.a.) Uyuşturucu mafyasına darbe tSTANBUL (».a.) Yurtdışına uyuşturucu kaçıran 11 kişilik bir şebeke, yurtiçi piyasa değerı yaklaşık 350 milyon lira olar. 43 kilogram eroin, 7 tabanca ve çeşitli malzemelerle yakalandı. Bir istihbarau değerlendıren Adıyaman Narkotik Şube Müdürlüğü ekipleri, Yusuf Kur'un (33) Istanbul Fındıkzade'deki evinde yaptıkları operasyonda, sanıkla birlikte Türkiye'deki piyasa degeri 350 müyon lira olduğu bildirilen 43 kilogram eroin ile 3 tabanca, 733 raermi, bir çelik yelek, 4 el telsizi ve çeşitli malzeme ele geçirdiler. Daha sonra sanık Kur'un sorgulamasından elde edilen bilgiyi değerlendiren polis, şebekenin üyesi oldukları belirlenen Ünsal Sönmiiş (29) ve Celal Sönmüş (35) kardeşleri Adıyaman'da yakalandı. Sanıkların, Ortadoğu kaynaklı uyuşturucuları, Istanbul üzerinden Avrupa'ya göndereceklerinin oğrenilmesinden sonra, tstanbul Emniyet Müdürluğü Narkotik Şube ekipleri de bir dizi operasyon başlattılar. Operasyonlarda, uyuşturucu şebekesinin öteki üyeleri oldukları belirlenen Mehmet Saruhan (33), Zeynel Abidin Sönmüş (27), Mehmel Emin Akçıl (27), Huseyin Kaçan (25), Vılmaz Yelkesen (38), Abduilah Goze (43), Mehmet Alalay (28) ile Hasan Yaşar Çonık (34), 4 tabanca ve 32 mermiyle yakalandı. 51 KİLOGRAM BAZ MORFİN Soruşturma sırasında alınan bilgi Insan Hakları Sözleşmesi A nkara (a.a.) SBF ım. Oğretim üyelerinden Prof. Dr. tlhan Onat, Avrupa lnsan Haklan Komisyonu'na bireysel başvuru hakkının Türkiye tarafmdan da kabul edilmesinin gecikmiş bir tasarruf olduğunu söyledi. Prof. Dr. Onat, Avrupa lnsan Hakları Sözleşmesi ve uygulama konusunda A nkara'da düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, bireysel başvuruda çekinceler konusunu değerlendirdi. Sözleşmeye Türkiye tarafmdan konulan çekincelerin anlaşma bünyesinde olmadığını kaydeden Onat, toplam beş çekinceden dördünün yorum niteliğinde olduğunu kaydetti. Otomobilİş'in en son 4. kez 24 Ekim 1986 tarihinde yaptığı başvuru 21 ocak tarihli bakanlık kararı ile yetkisizlik yanıtı ile geri döndü. Bu arada Turk Metal Sendikası Otomobilİş'e bakanlığın yetki veremeyeceği kendisinin yetki alacağı tezi ile işyerinde yoğun bir örgutlenme kampanyası başlattı. Ancak çoğunluğa yönelik bir sayıya ulaşamadan, Bağımsız Otomobilİş Sendikası yeniden örgutlenme çahşmalannı yoğunlaştırdı. Toplusözleşme için bir sendikanın yıllardır yetki alamaması sonudışma uyuşturucu kaçakçıhğı ya cu işyerinde yüksek olan gerilim iki sendika rekabeti ile had safhaya ulaştı. Geçen haftalar içinde Otomobilİş, yıllardır çözümlenemeyen yetki sorunu karşısında tek çözümün işçinin oyuna baş vurulması olduğu kampançerçevesinde, 34 EDL 75 plakalı T1R yasını başlattı. Başta Çalışma kamyonuyla 51 kilogram baz morfin kaçırdığı öğrenilen Mehmet Çoban Bakanlığı olmak üzere ilgili butün resmi kuruluşlar ve işverene dag, lnterpol ile işbirliği yapılarak, F. Almanya'nın Dortmund şehrinde yönelik işçiler arasında açılan ve referandum isteyen imza kaele geçirildi. mpanyası aşamasında, geçen Ayrıca Amsterdam polisine bilgi hafta işveren 8 işçinin işine son verilerek, Hollanda'da yaşayan uyuş verdi. Dört gün önce işten atılan turucu şebekesinin lideri Ünal Sön 8 işçi ve Otomobillş K. Ereğli muş'ün yakalanması istendi. Şube Başkanı açlık grevi başlatIstanbul'da ele gecirilen 43 kilog ma kararı aldılar. 3 gün önce de ram eroin ile Federal Almanya'da ya bu açlık grevi öncesi Erdemir kalanan TIR'da bulunan 51 kilogram Genel Müdürlüğu örrüne konbaz morfınin yurtdışmdaki piyasa degerinin yaklaşık 4 milyar lira oldu mak istenen bir siyah çelenk ile ğunu kaydeden narkotik şube yetki ilgili olarak 4'ü sendika yönetilileri, bu operasyonlarla uyuşturucu cisi, 4'ü işten atılan işçi olmak mafyasına büyük bir darbe vuruldu üzere 8 kişi gözaltına ahndı. Diğer 4 işçi açlık grevini başlattı. ğunu belirtiyorlar. ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI (EMO) BAŞARILI ELEKTRİK MÜHENDİSÜĞİ UYGULAMASI ÖDÜLÜ VERİLECEK EMO, Elektrik ve Elektronik MühendisliŞ alanında arastırma, proje, geliştırme ve üretim yapan, bu alanda ulkemiz kosullannda yenilik getiren. ilerieme sağlayan, başanlı olan kurum, kurutuş ve kişitenn özgün yapıtlannı değertefKJİrmek. çalışmalan özendırmek ve kamuoyuna duyurmak amacıyta, 1986 Yıltnın Bafanlı Elektrik Muhendisliği Uygulamast'' ödülteri venlecektır. Ödul ıçın T.C. sınırları içinde yaprt oluşturan tüm EMO Cyeten ile bünyesinde EMO üyesi bulunduran kurum ve kuruluşlar başvurabihrler Basvurular 30.4.1987 tarihine kadar kabul edilecektir. Seçıcı Kurulun yapacağı değertendinne sonucu tanncilik ödülüne lâyık görülenlere toplam 300.000. TL. verilecsktir. JÜRİ ÜYfcLERİ Teoman ALPTÜRK Prof.Dr. Duran LEBLEBİCİ Doç.Dr. Rüyal ERGÜL Doç. Haluk TOSUN Elk.Müh. Ali COŞKUN Elk.Müh. Zafer SEVDİ Elk.Müh. tbrahim ATİKLER EMO İTÜ TÜBİTAK ODTÜ Türkiye Odalar Birliği Sanayi ve Ticaret Bakanlığı TSE Geniş bilgi için aşağıdaki adrese başvurulabilir. ADRES: tzmir Cad. Ihlamur Sokak 10/1 Yenişehir / ANKARA ELEKTRİK MÜHENDtSLERt TEL: 25 32 72 25 32 73 ODASI Türkçe Bölümünden \bn\ Bir Hizmet Günlük haber yayınlanna ek olarak her Pazar Türkiye Saatiyle 11.00 12.00 arasında. dinleyicilerinin mektuplannı yanıtlayan. müzik isteklerini yerine getiren BBC Turkçe Yayın Bolümü artık dinleyicilerinin TELEFONLA soru sormaana olanak tanıyor. HER PAZAR AYR1 BtR KONU VE 22 MART PAZAR GÜNÜ (YAR1N) KONUMUZ Hid'e armağan / stanbul Haber Servisi Halkla llişkiler Derneği'nin "tletişimin şlevi" konusundaki paneli çok sayıda kişi tarafmdan izlendi. Dernek Genel Sekreteh Ruhman Akil, panellerinin artık ülke çaptnda benimsendiğine dikkat çekti ve "Leke Sanat Atölyesince yapılarak bize armağan edilen vitraydan amblemimiz, halkla ilişkiler ve sanat arasında atılan ilk adıma simge olmuştur" dedi. • AÇIKLAMA Yeni Asya Yayınları Genel Müdürü Hasan Kondu, Uğur Mamcu'nun gazetemizde yayımlanan "İslamcı Örgütler ve P a r â " yazı dizisiyle ilgili olarak bir açıklama gönderdi. Kondu'nun açıklaması şöyle: "15 Mart 1987 tarihli gazetenizin 6. sayfasında Uğur Mumcu imzasıyla yayımlanan "tslamcı Örgütler ve Para" başlıkh yazı dizisinin son bölümünde, Milli Eğitim, Gençlik ve Spor Bakanlığı'nın tavsiye ettiği Yeni Asya Yayınları'ndan verilen örneklerde tashihe muhtaç isimler vardır. "Gerekli Bilgiler Ansiklopedisi" olarak belirtilen kitabın ismi, "Meraklı Bilgiler Ansiklopedisf'dir. "Kuran'dan lctara"nın doğrusu, "Kur'ân'dan Icatlara"dır. Yeni Asya Yayınları'ndan olduğu yazılan "Fıkhı Ekber, Kitabı Fıkhıl Ekber fı't Tevhid, Akıde Tu'tTakaviye, Kitab'ut Tevhid ve Rızalet'ül Akaid" isimli kitaplar ise yayın listemizde hiçbir zaman mevcut olmamıştır. Düzelülmesi ricasıyla, saygılar sunarım." İNGİLTERE' DE EĞİTİM Londra'da BBC Stüdyolannda sorulannızı yanıtlayacak uzmanlar ve Türk öğrendlere Türkiye saatiyle sabah 10.00 12.00 arasında şu telefondan ulaşabilirsiniz: 9 9 44 1 580 4411 Türk Sosyal Bilimler Derneği GENÇ SOSYAL BİLİMCİLER ÖDÜLÜ Kuruluşunun 20. yılında Türk Sosyal Bilimler Derneği, sosyal bilimler alanındaki çalışmalan canlandırmak ve özendirmek amactyla ödüller verecektir. Katılma: Doktorasını yapmış otuzbeş yaşını, Üniversite mezunu otuz yaşını geçmemiş Sorunuz programda. kendi sesinizle ve canlı olarak yayınlanacaktır. Sizlerle Başbaşa programını her pazar Türkiye saatiyle 11.00 12.00 arasında, Kısa Dalga 17.790 9.740 9,610 6,180 ve 3590 Megahertz üzerinden dinleyebilirsiniz. GENÇ SOSYAL BİLİMCİLER kişisel ya da ortak özgün bılimsel çalışmalarıyla katılabilirler. Konu serbesttir. Çalışmalar bilim jürisince değerlendirilecektir. Çalışmalar iki nüsha olarak, özgeçmiş{ler)le birlikte 30 Eylül 1987'den önce Derneğe gönderılmelıdir. Ödüller: Doktoralılar için iki adet 500.000 TL Üniversite mezunları ıçın uç adet 300.000 TL. Ayrıntılı Bilgi ve Başvuru: Türk Sosyal Bilimler Derneği Paris Caddesi 36/2 Kavaklıdere, 06540 Ankara l.Ü. Basın Yayın Yüksek Okulu'ndan aldığım kimlik kartımı ve şebekemi kaybettim. Hükümsüzdur. İPEK DÜZÜN Niğde Emniyet Müdürlüğü'nden aldığım pasaportumu kaybettim. Hükümsüzdur. ADİL AYDİL İNGİLTERE'deki eâitiminiz boyunca garantimiz altındasınız Yönetici ve işadamlanna ticari İNGİLİZCE. Fınans ve Bankacılık. Bilgisayar eğitimi. (Her düzeyde) Sekreteriik eğitimi. (Üst düzeyde) Kısa ve uzun dönemlerde İNGİLİZCE. TATİL kursları. ÖĞRETMENLİK eğitimi. (Üst düzeyde) özel isteğe göre kurslar. İNGİLTEREYE GİRİŞ belgesi. (Acceptance) Uygun fiyatla uçak bileti. Seçkin aileler yanında konaklama. Tüm organbaayon t i ^ ı m u f yıpttecaktır. Dctavh bNgl İçin g*Hn gflfüylim v«ya çağmn g«lellm. BAŞARINIZ BAŞARIMIZDIR TEK Dış Tıcarot ve Mümessillik 7b/.: 362 39 59 362 40 96 Teleks: 29072 Mdf TR
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle