25 Aralık 2024 Çarşamba English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
TAKVİM 23 Ağustos 1983 Cumhuriyet Imsak: 5.23 Güneş: 7.15 öğle: 14.17 Sahıbı: CumhuriyeC Matbaacılık ve Gazetecılık Türk Anonım Şirketı adına Nadir Nadi, • Genel Yayın Müdurü Hasan Cemal, Muessese Müdürü: Emine Uşaklıgil, Yaa İşlen Müduru. Okay Gonensin, • Yazı tşlerı Müdür Yardımcısr Ahmet Konılsan, Haber Merkezı Muduru: Yalçın Bayer, Sayfa Düzenı Yönetmenı: Ali Acar. Akşam: 20.57 Yatsı: 22 36 Temsılcıler: ANKARA: Yalçın Dogan, tZMtR Hikmet Çetinkaya, ADANAMehmet Mercan, • Servıs Şeflerı: tstanbul Haberlerı: Selahattin Guler, Dış Haberler: Ergun Balcı, Ekonomr Osman Ulagay, Yurt Haberlerr Barbaros Gençak, Kultür: Aydın Emeç, Magazın: Yalçın Pekşen, Spor Danışmanr Abdulkadir Yucelman, Araştırma: Şahin Alpay. BUrolar: • Ankara: Konur Sokak Ntv 24/4 Yeraşehır, Tel: 175825175866, Idare 183335, • Izmir: Halıt Zıya Bulvan No: 65/3, Tel 254709131230 • Adana: Atatürk Caddesi, T.H.K. tşhanı Kat 2/13, Tel: 1455019731 • Basan ve Yayan: Cumhuriyet Matbaacılık ve Gazetecılık T.A Ş. Türk Ocağı Cad. 39/41, Cağaloğlu, Ist. PK: 246lst Tel: 5209703 Telex: 22246 Ikindı: 18.03 • Basıldıgı Yer YENİ ASIR Gazete ve Matbaaalık Ltd.Ş Mecıdiyeköylst. ABD Savunma Bakanı anlatıyor: ACIL MUDAHALE GUCU NATO müttefikleri daha fazla destek sağlamalı Bölgeye yeterli malzeme ve silahı önceden yerleştirmek, yöresel kolaylıklar elde etmek, bölgedeki dost giıçleri takviye etmek, onlarla ortak tatbikat ve planlar yapmak temel hedeflerimiz arasındadır. Acil Müdahale Gücü birliklerimizi NATO dışında nereye gönderirsek gönderelim, karşılaşacakları sorunlar Varşova PaktıNATO çekişmesinde ortaya çıkan sorunlardan değişik olacaktır. Birliklerimizin genellikle, uzak bölgelerde, ABD varlığının sınırlı olduğu ve altyapınm (karayolu, demiryolu, hava ulaşımı, haberleşme vs.) yetersiz bulunduğu ortamlarda faaliyet göstermek zorunda kalacaklardır. Bu dezavantajlara ek olarak, sert iklim koşullan ile harekat için elverişsiz araziyi de unutmamak gerekir. Acil Müdahale stratejisi konusunda şu sorunlann üzerinde durulmalıdır. • HAREKETLİLtK Banş zamanmda Güneybatı Asya'daki yöresel varlığımız sadece deniz birlikleri ile sınırlıdır. Bu bakımdan bu uzak bölgeye çok çabuk ek birlikler gönderme ve bu birlikleri destekleyebilme yeteneğine sahip olmalıyız. Bu amacın gerçekleştirilebilmesi için aşağıdakı koşulların yerine getirilmesi zorunludur: • Birlikleri Güneybatı Asya'ya hızla gönderebilmek için hareketlilik (mobility) yeteneginin geliştirilmesi, • Birlik ve malzemenin karada üsleneceği ve depolanacağı yerlerin saptanması ve bunun için izin alınması. • Buna ek olarak ulkelerden hava sahalannda uçmak için izin alınması, • Çarpışma sırasında birlikleri desteklemek için uzak mesafeye hava ve deniz yollan ulaşımının sfrğianması, • Bölgede havaalanlan ile limanlan kullanma hakkınm sağlanması ve bunlann geliştirilmesi, • Güneybatı Asya yolu uzerindeki bu bölgedeki ttlkelerle "ev sahibi ülkenin desteklenmesi" anlaşmalanmn yapılması. • Malzeme yükleme ve bosaltma yeteneğimizin geliştirilerek, yöresel altyapı yetersizliginin teIflfi edümesi, • DESTEK Acil Müdahale programmın özelliklerinden ötürü destek birliklerimiz aşağıdaki sorunlarla karşı karşıyadır: • Ev sahibi ülkeden ya hiç yardım gelmez, ya da çok az gelir. Bu yüzden destek birlikleri bağımsız hareket edebilmelidir. • Banş döneminde ya da bunalım sırasında yol üzerindeki ve bölgedeki kolaylıklardan yararlanabilmeliyiz. • Sert ve özgün çarpışmalarda birliklerimiz için destek (su, tıbbi malzeme, haberleşme ve ulaşım) sağlayabilme sorunu çözülmelidir. Bu sorunlann yamsıra, Acil Müdahale Birliklerimiz üç özel sorunla da karşı karşıyadır: • Acil Müdahale Gücü için aynlan birçok savaş birliğimizin başka bölgelerde de görevleri vardır. • Kuvvetlerimiz, birincil olarak Avrupa için hazırladıklarından Güneybatı Asya'nın çetin koşullan için gerekli bazı destek birlikleri mevcut değildir. Bu eksikliği gidermek amacıyla özellikle Güneybatı Asya için savaş destek birlikleri oluşturmayı planlıyoruz. • Güneybatı Asya ile NATO bölgesinde aynı anda bunalım çıkarsa, iki bölgeye de gerektiği kadar hızlı bir şekilde kuvvet sevkedemeyiz. TEMEL HEDEFLER Programımızm temel hedefleri şöyle özetlenebilir: • Birliklerimizin hareket yetenegini geliştirmek ve yeterli malzeme ile silahı daha önce yerleştinnek. Böylece bir Sovyet saldınsını caydıracak güçteki birlikleri hızlı biçimde bunalım bölgesine sevkedebiliriz. • Bu birlikler için uzun vadeli destek sağlamak ve yeniden malzeme gönderebilmek. • Yöresel kolaylıklar elde etmek, bunlan geliştirmek yöresel destek yapılarını genişletmek. • Bölgedeki dost giıçleri takviye etmek ve onlarla ortak tatbikat planlan yapmak. • tki ya da daha fazla bölgede aynı zamanda çarpışma yetenegimizi geliştirmek. 198488 PROGRAMLARI Acil karşıhk verme yeteneğimizi geliştirme planlan son üç yılda önemli gelişme kaydetti. Bu arada, denizaşırı bölgelere, özellikle Güneybatı Asya'ya, kuvvet gönderme yeteneğimizde de önemli ölçüde gelişme olduğunu belirtmek gerek. 198488 programlarımız bu eğilimi devam ettirip, Acil Müdahale Güçlerimizin yeteneğini daha da geliştirmeyi amaçlamaktadır. ACİL MÜDAHALE İÇİN SAVAŞ BtRLİKLERİ önumüzdeki beş yıl içinde Acil Müdahale için gerekli birliklerin sayısı artacaktır. 1984 mali yılında 3.3 tümen askere ek olarak destek birlikleri ve deniz çıkartma birlikleri ile, elimizde 4. ve 7. tümene eşit Acil Müdahale Gücü bulunacaktır. Ancak kara birliklerinin NATO'daki görevlerinin de sürmesi beklenmektedir. Aynca, 1984 mali yıh için, yedi taktik uçak filosu aynlmıştı. Kara birlikleri gibi, uçak filolarınm da NATO ile bağlantıları sürecek, diğer bir deyişle, çift görevli olacaklardır. Donanma, Acil Müdahale Güclerine, savaş gemilerinden oluşan üç grupla destek sağlayacaktır. DESTEK Acil Müdahale Güçlerimizin desteklenmesi son derece önemli olduğundan bu alandaki yete Ithal edilen makinalar Türk işçiierinin beden yapısına uymuyorz tmda, yüzde 30'unun yaşlan 3050 arasında, 3.4'ü ise 30 ile 50 arasında bulunuyor. Bu işçilerden yüzde 1 'i okumayazma bill'i ise İstanbul'da çalışanlann yüzde 84'ü taşradan geli miyor. Yüzde yüzde yüksek okul mezunuyken, 84'ü ilkokul yor. Yüzde 66.5'inin yaşlan 30'dan aşağıda ve yüz mezunu, yüzde 14'ü ise orta dereceli eğitim almış bulunuyor. de 84'ü de ilkokul mezunu. TÜBİTAK araştırmasına göre, bul'da çalışan işçilerin yüzde söz konusu işçilerin yüzde 66'sı ANKARA, (Cumhuriyet Bü84'ünün Istanbul dışında doğ evli, yüzde 34'ü ise bekâr bulurosu)TÜBlTAK Mühendislik dukları, bunlardan yüzde nuyor. Araştırma Grubu tarafından 5 32.8'inin Karadeniz, yüzde ay süren bir çalışma sonucunda Tübitak Mühendislik Araştır24.6'sının Marmara, yüzde ma Grubu'nun araştırmasmda İstanbul'da bulunan 8 sanayi 18.1'inin Doğu Anadolu, yüzde 2. Dünya Savaşı'ndan sonra gekuruluşundaki 11 ayn meslek 13.6'smın ise lç Anadolu bölge lişmiş ülkelerin tümünde gittikgrubuna bağlı erkek işçiler üzesine bağlı yerleşim merkezlerin çe artan biçimde işbilimin (ergorinde yapılan bir çalışma ilginç den geldikleri ortaya çıktı. llle nomi) önem kazandığı, ülkemizsonuçlar ortaya çıkardı. re göre dağılımda ise istanbul' de ise gereken önem verilmemiş Türkiye'de yapılan ilk mühenda çalışan erkek sanayi işçileri en olmasının önemli kayıplara yol dislik antropometri araştırması çok Malatya, Sivas, Giresun, açtığına değinilerek, konuyla ilolarak tanıtılan çalışmaya göre, Kastamonu, Trabzon illerinden gili üretici ve sanayi kuruluşla£ vrupa'dan ithal edilen her türgelirken en az Muğla, Uşak ve nnın yöneticilerine araştırma solü tezgâh, araç, gereç ile sanayi, Van'dan geliyor. nuçlarının verilebileceği ve bu tanm ve hizmet sektöründe kullanılan malzemelerin, Türkiye'Yaş dağılımına göre işçilerin konuda yardımcı olunacağına deki insan ölçülerine uymadıkyüzde 66.6'sının yaşlan 30'un al yer veriliyor. ları belirtilerek, bunlann uretimin düşmesine, iş kazalarının çokluğuna ve çeşitli meslek hastalıklannın artmasına yol açtığı kaydedildi. Araştırma sonuçlarına göre, sanayi işçilerinin her birisinin 50 ayrı bedensel ölçumu yapılarak,, ortalama antropometrik ölçuleri çıkardık. Buna göre, çeşitli bedensel uzunluklan ölçülen Istanbul'daki sanayi işçilerinin boy ortalamalan 1.68 m. olarak beÖğrencilerin başarı ve şevklerini artırmak için lirlenirken, bu ortalamanın gemetrekarelik arsalannı 120 bin lira yerine 67.500 li rek Avrupa, gerekse ABD'deki sanayi işçilerinin boy ortalamaradan verdiğini bildiren firma yetkilisi, "Tüm ver sından duşük olduğu ıfade edıgi ve tapu masrafları da bizden" diyor. lerek, ABD'de 1.77.2 m., F. Almanya'da 1.75.5 m., Ingiltere'ANKARA, (Cumhuriyet BU öğrencinin velisi tarafından dolde 1.75 m., Isveç'te 1.74 m., rosu) Ankara'da "O.A. Ge durulacak noter vekâletname örFransa'da 1.74 m. Italya'da ise nel Müdurluğu" adlı bir kuruluş neğini içeren yazıda en geç 24 1.70.6 m. olduğuna işaret edil3 milyona aldığı Ankara Bayın ağustosa kadar başvurmaları, di. dır'dakı arsalannı "başanlı ilko aksi takdirde haklannı kaybedeAraştırma sonuçlarında mukul öğrencilerinin başan ve şevk cekleri kaydediliyor. hendislik antropometresinin lerini artırmak ve diğer öğrenciSöz konusu yazıda arsanın Türkiye'de ağırlık kazanmasının leri teşvik amacıyla" 21 milyon Kayaş semtine 6 km. mesafede zorunlu olduğu, Turkiye'de urelira ödül olarak dağıtmaya baş olan "Bayındır, Kartalkaya K. tılen araç ve gerecin de Avrupa ladı. Oc. Yolu" üzerinde olduğu, Anstandartlarından alınarak değıl, Türkıye'deki tüm ilkokul mü kara'ya "hakim durumda" buTurk işçisınin fıziksel yapısına dürlüklerinden okullarınm en lunduğu, civarda su ve elektrik uygun olmasına onem verilmesi başanlı öğrencilerinin adını ve yer aldığı, arsanın daha küçük ıstendı. Araştırmada Türkiye'de adresini saptayan kuruluş, başa parsellere bölündüğü takdirde üretilecek malların hangi ölçürılı ilkokul çocuklannın aileleri daha da kıymetleneceğine işaret lerde ve hangi yuzdelerde olmane bir yazı göndererek, çocukla ediliyor. sı gerektiği de belirtildi. rını başanlı oldukları için ödülİŞÇtLERİN YÜZDE lendirmek istediklerini, 250 m. YETKİLt NE DtYOR? 84'Ü TAŞRADAN karelik parsellerin gerçek değeBaşanlı ilkokul öğrencilerini rinin 120 bin lira olmasına kar "ödttllendirme" yöntemini seçMadeni eşya, dokuma ve plasşın 67.500 TL'ye, üstelik, taksit miş şirketin Ankara Karanfil sotik sanayiinde çalışan erkek işçiİe verileceğini bildirdi. ler çoğunlukta olmak uzere, kaktaki bürosunda uzun boylu, Söz konusu arsalann parselas kravatlı ve ceketli bir yetkilisi matbaa, elektrik ve elektronik, yon planım, beher metrekaresinin karşılıyor bizi. Artık ortadan cam, kimya, lastık, gıda, kon410 TL. olduğunu gösteren kalkmış bulunan bankerlik büfeksıyon ve mobılya işçileri uzeekspertiz raporunu ve başarılı (Arkası Sa. 11 'de) rinde yapılan araştırmada, İstan TÜBİTAK'ın İstanbul'da 8 ayn kunıluşta yaptığı araştırmaya göre, Avrupa'nın en kısa boylu işçileri Türkiye'de bulunuyor. Değişik bir pazarlama yöntemi: Başarüı ilkokul öğrencilerine yarı fiyatına arsa veriliyor HAREKETLİLİK YETENEGt ABD Savunma Bakam'nın Kongre'ye sunduğu raporda, ABD'nin Asya'daki yöresel varlığının sadece deniz birlikleri ile sınırlı olduğu,bunlan takviye edebilmek, birlikleri Güneybatı Asya'ya hızla gönderebilmek için hareketlilik yeteneğinin geliştirilmesi vurgulanıyor. neklerimizı artırmak için birçok seçeneği inceliyoruz. Bunlar arasında NATO müttefıklerimizden destek yukunun daha buyük bir bolumunu üstlenmelerini istemek de bulunuyor. Aynca donanma Acil Müdahale Güçlerinin tıbbı gereksinımlerini karşılamak amacıyla biner yataklı iki hastane gemısi almayı duşunuyor. Bu gemıler 1986 yılında teslim alınacaktır. Stratejik mobilite (hareketlilik), Acil Müdahale Planının temel oğesidir. Ancak, denizaşırı bölgelere birlik gönderme yeteneğimiz, deniz ve hava nakliyatı kaynaklarımızın sınırlı olmasından öturu, istenen duzeyde degildir. Bunalımdan sonrakı birkaç hafta içinde birlıklerin taşmmasında denizden sevkiyat, en önemli rolu oynayacaktır. Ancak, deniz nakliyatının gerçekleşmesinden önce, ilk gunlerde havadan sevkiyat, birliklerimızin Acil Mudahalesi için tek yoldur. 1. HAVADAN NAKLİYAT Havadan birlik sevkiyatı yeteneğimizi artırmak için dört önlem alıyoruz: • Ek olarak 50 C5 nakliye uçağı ile 44 tane KC10 nakliye tanker uçağı sağlayacagız. • Halen elimizde bulunan nakliye uçaklarını geliştirmeye devam edeceğiz. (C5'lerin kanat tadili ve C5'ler ile C141'ler için yeni yedek parça) • Sivil ihtiyat hava filosunun geliştirilmesi. • C17 nakliye uçaklan üzerinde araştırma ve geliştirme çalışmalarının surdürulmesi. 2. DENİZDEN NAKLİYAT Denizden birlik sevkiyatı yeteneğimizi artırmak için sekiz SL7 hızlı nakliye gemisini geliştireceğiz. 3. BİRLİKLERtN DAHA ÖNCE YERLEŞTİRtLMESt Suratli müdahale ıçın birlıklerin daha önce bölgede yerleştırilmesi programı üzerinde önemle duruyoruz. Bu program bize en az uç avantaj sağlayacak: • Banş zamanmda bölgede varlığımızı surdürebilecegiz. • Bölgede müdahale için gereken zaman kısalacak. • Bölgede savaşın ilk gunlerinde çarpışacak birliklerin sayısı artacak. YARIN: ACİL MÜDAHALE GÜCU'NÜN KULLANIMI BİR BÖLGE İLE SINIRLI OLMAYACAK Acil Müdahale Gücü için savaş birlikleri Hava indirme tumenleri Hava saldırı tumenleri Mekanize piyade tumenleri Gelişmiş teknolojiye sahip piyade tumenleri Hava Suvari Tugayı Konvansyonel olmayansavaş birlikleri KARA 1984 MALİ YILI Değişiyor 11/3 7 2 3 1 5 1 1 1 DENİZ BİRLİKLERİ Deniz çıkarma birlikleri (1) Taktik Avcı Filoları (TFVVS) (2) Stratejik bombardıman filolan HAVA DONANMA Uçak gemisi savaş grupları Deniz ustu savaş grupları Deniz denetleme uçak filoları KARARGAHLAR Kara Kuvvetleri Karargâhları Deniz Kuvvetleri Hava Kuvvetleri (1) Bir deniz çıkarma birliğinde takviye edilmiş deniz piyadesi tumeni ile deniz uçak filosu vardır. (Deniz uçak filosunda, hava kuvvetleri uçak filosundaki taktik savaş uçaklanndan iki kat fazla uçak bulunur). (2) Destek kuvvetleri dahil. Basın yasa tasarısı komisyonda yarınele alınıyor ANKARA, (ANKA) Hükumet tarafından hazırlanan Basın Yasası'nın bazı maddelerinı değıştirılmesını ve bu yasaya bazı maddeler eklenmesını öngören yasa tasansının goruşulmesıne DM Adalet komısyonunda çarşamba gunu başlanacak. Tasarı, mevkutelerle işlenen suçlarda sorumluluğu yazıyı yazan ya da resmi yapan kimseyle beraber ılgili sorumlu mudurune de veriyor. Ancak sorumlu mudürler için verilecek hapıs cezaları surelerıne bakılmaksızın para cezasına çevrilebılecek. \ncak haberi yazan ya da resmi ya da karikatüru çizen kışının belli olmaması durumunda sorumluluk sorumlu mudüre aıt olacak. Gazetecilere verilen para cezalannı 30 kat arttıran ve alt sınınnı 20 bin, Üst sınırını da 200 bin lira olarak belirleyen tasarıya göre, yayına hazırlanan gazete, dergı ve benzeri yayınlara piyasaya çıkmadan önce el konulabilecek devlet guvenlik mahkemelerinde yargılanarak hükum giyen gazetecilerin, yazı işleri .'müdurluğu yapamayacağını hukme bağlayan tasarı, ceza kovuşturmaları ve iddianamelerle ılgili evrakı, duruşmadan önce yayınlayanlara 6 aya kadar hapis ve 200 bin liraya kadar para cezası verilebilecek. İstanbul Kız Lisesi'ne alınacak 180 öğrenci belirlendi Istanbul Haber Servisi Anadolu Lisesi'ne dönuştürülen Istanbul Kız Lisesi'nde okumaya hak kazanan 180 öğrencinin adları dün belirlendi. ö n kayıt yaptıran 1624 öğrenciden 208.800 ve üzerinde puana sahip olanlar, yarın sabah saat 9.00'dan başlayarak 27 ağustos cumartesi günü saat 17.00'ye dek kesin kayıtlanra yaptırabilecekler. Lisenin e.«ki öğrencileri klasik sistemle ögrenime devam edecekler. Yeni kayıt yaptıracak olan 180 öğrenci ise, Almanca hazırlık sınıflarına alınacak. önümüzdeki yıllardan başlayarak bu okula merkezi sistemle yapılan sınav sonucu girilebilecek. Son yıllarda "Buyuk yarış"a dönüşen Anadolu Liseleri ile özel Turk ve yabancı okulların sınavları, beraberinde klasik liselerin öğretim düzeyınin yukseltilmesi gereğini ve yabancı dil öğrenimine duyulan gereksinimin ne denli arttığını ortaya çıkarıyordu. Özellikle 1983 sınavları için açılan kurslar, tutulan özel hocalar basılan ve tüketilen test kitaplan uzun sure kamuoyunun dikkatini üzerinde topladı. İki aşamalı yapılan sınavlar sonucunda ise, 75 bin öğrenciden sadece 700 kadarı sözkonusu liselere gırebildi. UÇACAĞINA tNANIYOR Hayal ettiği duşunceyi gerçekleştirebilmek için 32 yıllık çalışmalannm sonuna geldiğini belirten ve "Bir helikopter beni 2 bin metre yukseklikten bırakırsa, kuşlar gibi uçarım" diyen Yusuf Şemin, Bağlarbaşı'ndaki boş bir arazide kurdugu "Sabır"ı ve yardımcısı ile bırlıkte gorülüyor. (Fotoğraf: Yalçın ŞIMŞEK) 62 yaşmdaki Yusuf un amacı "Sabır"ıyla kuş gibi uçmak İstanbul Haber Servisi Yusuf Şemin, 30 yaşlarında kafasına yerleşen "insanlann da kuşlar gibi goklerde uçabileceği" düşuncesini gerçekleştirebilmek için sürdürdüğü 32 yıllık çalışmasının sonuna geldi. Matbaa teknisyeni olan Şemin "Sabır" adını taktığı aygıtıyla kuşlar gibi uçacağı günü bekliyor. Şu anda 62 yaşında olan Yusuf Şemin, bu uğurda çektiği sıkmtılann yamsıra, 1 milyon liraya yakın para harcadığını beIirterek, 1970 yılında 46 kilo gelen "Sabır'ıyla yaptığı ilk denemesinde başansızlığa uğradığmı söylüyor. Ama, bunlar Yusuf Şemin'i yıldırmamış. Çahşmalarını aralıksız sürdürmuş ve "Sabır" ın iskeletini içi hava doldurulmuş bambu kamışlarından yaparak ağırlığını 16 kiloya kadar indirmiş. 1982 ocağında son çalışmalannı datamamlayan Şemin, "Sabır'ın artık uçabileceği kanısma vararak, uçuş denemesini yapabileceği bir yer araştırmaya başlamış. Sonunda IspartaEğridir'in Çandır köyünde ikinci denemeyi gerçekleştirmeye karar vermiş. Deneme gizli tutulmasına karşın 1000'e yakm insan toplanmış alana. Ve Rakatepe Ue Göktepe arasında gerilen çelik halat sayesinde 200 metre yukseklikten, 65 kilo taştoprakla doldurulmuş mankenle boşluğa bırakılan "Sabır", bir kuş gibi sağa sola süzülerek başanlı bir şekilde kendisi ve içindeki manken parçalanmadan yere inmeyi başarmış. Yusuf Şemin, artık kollan sıvayıp 2 bin metre yukseklikten bırakıldığında 2030 km. mesafeyi kuşlar gibi kanat çırparak, kuyruk sallayarak uçacağı günü bekliyor. Yetkililerden tek isteği ise, bir helikopter tarafından "Sabır'ıyla beraber 2 bin metre yukseklikten bırakılmak. Bu konuda ilgili yerlere yaptığı başvuruların sonuçlannı bekleyen Şemin, "Ömtir boyu kimseye avuç açmadan, kimseden maddi yardım gönneden, maddi ve manevi degerlerimi hiçe sayarak çalıştım, çabaladım. Kan ter içinde binbir çile, korku eziyet ve yalnızlık içinde yıka yapa, deney, tecrübe ve tatbikatlar yaptım. Bunlar boşuna mı? Aletimi 46 kilodan birçok çalışmalar sonucunda 16 kiloya düşürdüm.beyhude mi? Hayır, mutlu sonuçlann ışıgında bir insanın gökte riizgflrsız havada her yöne uçabileceği bir taslak doğdu. Bu be begi, bu çok güzel bebegi tun. dünyaya göstermek istiyorum" diyor. "SABIR"IN ÖZELLİKLERt Iskelet, içi hava ile doldurulmuş bambu kamışlarından oluşuyor. Kanatlar ise rüzgâr geçirmez bir bezden yapılmış. "Sabır" 4 metre uzunluğunda olup, 16 kilo geliyor. İki kanat arasında bir kişinin girebileceği özel bir bölme var. Buraya yerleşen kişi ip ve makaralar sayesinde kuyruk ve kanatlann hareketini sağlayabiliyor. Başını sağa, sola çevirerek kuyruğu, bacak ve kollannı büküp açarak da kanatları harekete geçirebiliyor. r I nn" ı • • J Japonlarla ilişkilerimizin surattes Japonlar royo Kachi adlı bir Japon işadamı bir Turk mimannın fiberglastan yaptığı prefabrike evlerin patentini satın almak için uğraşıyor. TUrkiye'nin tanınmış mimarlarından Melih Koray'ın daha ziyade işçilerin bannmasını saglayan çok pratik ve on iki yatagı içine alabilen son derece modern görunumlu ve kullanışlı çadır tipi ev maketini gören Hiroyo Kachi; "Melih Koray'la anlaşabilirsek bu evlerin patentini alıp memleketimde seri halinde imal edeceğim. Tanesini beş bin dolara satabilecegimden eminim. Evleri Amerika'ya da satmak için şimdiden araştırma yapıyorum. Eminim bu kadar pratik, şık bir modeli almak isteyen çok talip olacak." Yukarıdaki fotografta Melih Koray, Japon işadamı ve Leyla Umar'a evlerin maket resimlerini gosteriyor. lurk mımarının peşınae ,kıfıkuaştıgıbugunierdeHU tstanbıırda bir deri fabrikası yandı tstanbul Haber Servisi Kazlıçeşme'de bir deri fabrikasında pistole motorunun patlaması sonucu çıkan yangın, itfaiye ekiplerinin yoğun çalışmalan ile çevreye yayılmadan söndürüldü. Yaklaşık 100 işçinin çalıştığı işyerindeki yangının 100 milyon lira zarara yol açtığı belirtildi. Dün saat 11 sıralarmda, Kazhçeşme, Çapraz Sokak Uzerindeki Mehmet Savranoglu adlı kişiye ait "Kampana Deri ve Vidala Fabrikası"nın pistole bölümünde yangın çıktı. Bir grup işçinin çalıştığı sırada motorunun pervanesinden çıkan alevler daha sonra patlamaya yol açtı. Çevrede bulunan kimyevi maddelerin tutuşması ile genişleyen alevler, işçilerin panik içerisinde kaçıştıkları sırada,2. pistole makinesinin de patlamasına neden oldu. Olay yerine gelen Bakırköy İtfaiye Grubu, yaptığı çalışmalardan sonuç alamayınca, Fatih Itfaiyesi'nden yardım istedi. Yoğun alev ve dumanın etkisi altına giren fabrikaya gelen Fatih İtfaiye Grubu'nun da yardımı ile yangın 11.30'da kontrol altına alınarak söndürüldü. Fabrikada bulunan 2 pistole makinesinin yandığını belirten işyeri yetkilileri, zararlarının yaklaşık 100 milyon lira tutarında olduğunu söyledi.
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle