Catalog

Cumhuriyet Ankara 317/30 Temmuz 2010 için tüm dikkatini bu konuya yoğunlaştıracağını söyledi ‘MOBESE sayısıhergünartıyor’ VAli Yüksel, güvenliğin yaşam hakkı kadar önemli olduğunu ifade ederek, “Ankara fevkalade güvenli. Şahsa ve mala karşı işlenen suçlar itibarıyla Türkiye’nin en güvenli şehirlerinden bir tanesi. Bunu tabii pekiştireceğiz. Bana göre çağdaş güvenlik anlayışında suçluların yakalanması ve adalete tevdi edilmesi tartışılmıyor. Çağdaş güvenliğin esası caydırmadır” diye konuştu. “Suç işleme ortamını ortadan kaldıracaksınız” diyen Yüksel, “Suç işlemeyi kafasına koymuş bir kişiyi bir yerde durdurup yapma dedirteceksiniz. Yapma dedirtecek mekanizmaları kuracaksınz. Bunlardan bir tanesi bütün dünyadaki gibi kentin umumi alanlarında yönetim güvenlik sistemi MOBESE’nin Ankara’ya en hızlı şekilde yapılması gerekirdi, biraz gecikmiş. 825 kamera planlanmış. Bu tabii arttırılabilir. Göreve başladığımda 30 civarındaydı kamera sayısı. Şimdi 450’yi yakaladık” değerlendirmesinde bulundu. ‘Özel hayat buzlanacak’ MOBESE sisteminin eylülün ikinci yarısından sonra Ankaralıların hizmetine sunacaklarını belirten Yüksel, şöyle konuştu: “Bu sistemde Ankara halkının özeli Ankara halkının kendisini ilgilendirir. Bizi sokaklar, parklar, umuma açık mahaller ilgilendiriyor. Kamera geniş bir açı sağlıyor, evlerin balkonlarına sokağa bakan pencerelerine, döndüğünde otomatik olarak kendisini buzluyor. Geldiğimde ilk yaptığım işlerden bir tanesi bu programı yaptırmak oldu. Hiçbir evin penceresine bakmayacak kameralar. Suçlarda daha farklı sonuçlar alacak. MOBESE’nin yüzde 30 caydırıcılık etkisi olacağını tahmin ediyorum.” ‘Güvenlik araçlarına çip taktık’ ‘Yurtdışıdirekuçuşlar Ankara’danyapılmalı’ “YUrTdışı direk uçuşlarniye İstanbul’dan yapılıyor”diye soranYüksel,“Bütün uçaklar İstanbul’a iniyor kararı alınmış. Bunu da önümüzdeki zaman diliminde sizlerle beraber tartışacağız. Ankara’dan Anadolu’ya diğer kentlere hızlı ulaşabilen bir Ankara çok önemlidir. Ankara Metro’sunun çok çabuk yapılması, şehre giriş noktalarında dörder şeritle girerken şehrin içerisinde 2 şeride iniyor. Bu dünyanın hiçbir yerinde yok. Toplu taşım araçlarının şehrin içinde kurallara uyulmasında daha hassas olmalarını toplantı yapıp rica edeceğim. Işıklara uymuyorlar.Trafik bir paylaşımdır. Bunu kafasına sokmayan Ankaralıyım diyemez. Her alanda paylaşım olacak. Paylaşma ve uzlaşma... Metro konusunu bakanlıkla da görüşeceğim. Ankara’nın Metro’ya en kısa süredekavuşmasıiçinelimdengeleniyapacağım”diyekonuştu. GeçtiğimizhaftaKazan’dayaptıklarıtoplantıdahalklakucaklaştıklarınıanlatanValiYüksel,“Örencik köyümuhtarıHicabiErtunç,‘İlk defabuköyebubeldeyebirvali geliyor,57yıldırKazan’ınbirköyünevaligelmiyor’dedi.Buçokgüzelbirduygudur”diyekonuştu. Geleceğinenbüyüksorunlarındanbirinin“açlık”olduğunukaydedenYüksel,konuşmasınışöyle sürdürdü:“Toplumunudoyuramayan,toprağınıiyikullanamayan,topraklarınbölünmeve planlamabaşlıklarınıiyikullanamayanhiçbirşehrinbaşarışansı yok.Ankara’datopraklarınüzerindetarımındışındahiçbirbaşka amacayönelikkararçıkarmayacağız.Biztopraklarıtarımamaçlı kullanacağız.İmaryapıporaların kentleşmeyeaçılmasıbirinciderecetarımtopraklarınıbuamaçla kullanılmasıaslakabuledilemez.” AnkaraTemsilcimiz Utku Çakırözer, Cumhuriyet Ankara Editörümüz Sertaç Eş ile muhabirimiz Ali Öztürk,ValiYüksel’i makamında ziyaret etti. TrAfik konusunda da birçok çalışmaya imza atacaklarının müjdesini veren Yüksel, “Güvenlik araçlarına çip taktık. Hangi kanun aracı nerede kaç dakika kaldı, ne yaptı adım adım izleme imkânımız var. Bütün araçlara monte edildi bu sistem. Ankara ölçeğinde bir şehrin, mülki alanında 5 bin kadar kameranın konulması gerekiyor. Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde 825 kamera çok önemli bir rakamdır” dedi. Akıllı bir kentin yapması gereken en önemli şeyin “ulaştırma” olduğunu söyleyen Yüksel, şöyle konuştu: “Ulaşım sadece taşıtların değil insanların da bir yerden bir yere ulaştırılmasıdır. Raylı sistemin bir an önce bitirilmesi gerekir. Şehir içi trafiği sağlayan yeşil dalga yapılanmalarının yeniden gözden geçirilmesi gerekir. Yani ışık sisteminin çok süratli çalışması gerekiyor. 100 metrede bir kırmızı ışıkta duruyorsunuz. Bir ışıkta yeşille hareket ettiğinizde diğer ışıkta da yeşili görmeniz gerekir. Trafik akışını yeşil dalga ile süratli hale getireceksiniz. Şehrin çevre yerleşim yerleri ile olan bölünmüş yol arterlerini çabuk bitireceksiniz. Bu çalışmalar bitmiş değil.” 13