Catalog

25 MAYIS 2022 ÇARŞAMBA 10 ekonomi@cumhuriyet.com.tr EKONOMİ 15 gün sonra fiyat ne olacak bilmiyoruz. ‘ f iyat düşer mi artar mı’ diye sorarsanız artar Otoda indirim beklemeyin ODD Başkanı Ali Haydar Bozkurt: Bu fiyatlarla 1 milyon adetlik  satış hayal. Şu andaki mevcut otomotiv sisteminin yatırımları,  700 binin altı bayileri, distribütörleri ayakta tutabilmesi için yıllık satış ade- dinin 700 binin üstünde olması lazım, altı kırmızı alarmdır. kırmızı alarm n Ama fiyatlar bu kadar yüksek olur- leyen müşteri sayısında azalma var. sa 1 milyon satış adedini bulmak zor. Şu anda biraz kurumsal taraf sektörü Evet, bir numaralı neden fiyat. Vatan- ayakta tutuyor, çünkü firmaların filo- daşın alım gücüne göre ya çok ya da az ları eskimişti, şimdi onları yeniliyor- sattırıyor. Şu andaki mevcut otomotiv lar. Son iki yıla Covid, çip krizi, ham- sisteminin yatırımları, bayileri, distribü- madde sıkıntısı, petrol fiyatlarında- törleri ayakta tutabilmesi için yıllık satış ki artış, lojistik maliyetlerin artma- adedinin 700 binin üstünde olması la- sı, konteyner krizi gibi birçok krizi zım, altı kırmızı alarmdır. Geçen yıl 732 aynı anda yaşadık. Mesela aracın bir binin üstüydü. Bu yıl o rakamı yakalar parçası Malezya’dan gelecek, o par- mıyız bilmiyoruz. ça gelmeden üretim hattı duruyordu. Bu fiyatlarla 1 milyon adetlik satış ha- Konteyner fiyatları dolar bazında al- tomotiv Distribütörleri Derneği yal. Araç olsa bile en çok 750 bin satılır. Ali Haydar Bozkurt tı kat arttı. Yılbaşında da Rusya-Uk- (ODD) Başkanı Ali Haydar Boz- Bizim istediğimiz artık orta uzun vadeli rayna savaşı başladı. Rusya otomotiv Okurt, eskiden satılan araçların bir yol haritası oluşturmak. Otomotiv gi- tedarik sanayisinde kullanılan ham- bi birkaç sektörü ülkeye katkısı, getirisi yüzde 60-70’inin yüzde 45-50’lik ver- 15 gün sonra fiyat ne olacak bilmiyoruz maddenin yüzde 40’ını temin ediyor. yüksek birkaç sektörü önde tutacak; o gi diliminde olduğunu, son bir yıl- Ukrayna, çip üretiminde kullanılan sektörleri geliştirecek stratejiler oluştur- da gelen fiyat artışlarıyla neredeyse n Fiyat gittikçe artacak yani? Her sini biz de istiyoruz. Satılan araç sayıla- neon gazlarının yüzde 70 tedarikçisi. mak gerekiyor. Doğu Avrupa ülkelerine araçların yüzde 90’ının üst vergi dili- ay mı zam? rını artırmamız gerekiyor. Yılı 600-700 Dünyada enflasyonist ortam oluştu. yatırım kaçırıyoruz. İç pazarın büyümesi En az ayda bir fiyatlar güncelleniyor. bin adetlik satışla kapatmak yerine 1 mine girdiğini söyledi. Globaldeki gelişmeleri doğru oku- çok çok kritik. Sevkıyat planına göre, çok afaki durum- milyon adetle kapatırsak ve sürdürüle- Bozkurt, “Son bir yılda fiyatlar o mak gerekiyor. Kur artınca her şeye n Bayiler, distribütörler yeni araç da ay içinde de fiyatlar değişiyor. bilir olursa sektöre fayda sağlar. Bu, ya- kadar arttı ki bu durum ne kadar da- yansıyor. Böyle bir ortamın üzerinde çok gelmiyorsa nasıl ayakta kalacak? n Ne kadarlık bir zam gelecek önü- bancıların Türkiye’de gelip yeni üretim ha gider bilmiyoruz. Normal vatan- gelecek tahmini yapmak çok güç. Şu Servis geliri, sigorta satışı, birinci ve müzdeki günlerde? yatırımı yapmasını da sağlar. Sektörü- daş perakende müşterisinde düşüş an halihazırdaki talebi karşılayacak ikinci el araç satışı yapıyorlar. Bayi için Çok zor bunu tahmin etmek. 15 gün müz 16 yılda 69 milyar dolar cari fazla gözlemliyoruz. Geçen dönemlerde otomobil gelmiyor zaten. önemli olan daha çok araç plakalayıp tra- sonra fiyat ne olacak bilmiyoruz. Fiyat vermiş. Türkiye’nin otomotiv sektörüne 3-5-6 ay araba sırası bekleyen müşte- n Gerçekten karşılanmayacak ka- fiğe çıkarmak. Şu ana kadar yan gelirler- düşer mi artar mı diye sorarsanız artar. gözü gibi bakması gerekiyor. Avrupa’nın ri sayısında azalma var. Bize hep so- dar araç talebi var mı? le idare ettiler. Umalım ki 700 bin civarın- Otomotivciler olarak fiyatların düşme- beşinci büyük üreticisiyiz. ruyorlar araç fiyatları düşer mi di- Talep var ama perakendeci tara- daki satış adedi çok düşmesin. 600 bin ye. Maliyetlere, gördüğümüz tabloya fında geçen yılki altı ay araç bekle- bandı bir iki yıl sürerse bayilik sistemi tö- bakınca düşme şansı az, tam tersine tal oluyor. İki gün sonra arıyorlar 300 Bunların hepsi nihai ürünün mali- me kuyrukları yok, 1-2 ay bekliyor- kezlemeye başlar. Umarız 2001’deki gibi artma ihtimali var” dedi. Ali Haydar daha iptal oldu. Teslim dönemi geldi- yetini artırıyor. Bizim vergi sistemi sahneler yaşanmaz. lar. Çünkü bir yılda araba fiyatları Bozkurt ile araba fiyatlarındaki zam- ğinde iptal edilen araç sayısı 1000’i de ayrıca zorluyor. çok arttı. İnsanların alım gücüne gö- ları ve otomotiv sektörünü konuştuk. buluyor. Bu da plansız olarak ay için- 45-50-80 vergi dilimleri var. Es- re talepte düşüş oluyor. Daha küçük Her hafta plan n Nasıl gidiyor sektörde işler? segmentlere ya da ikinci el araçla- de gelişen ilave darbeler oluyor. kiden satılan araçların yüzde 60- Hem iyi hem de endişe veren geliş- ra kalıyorlar ya da vatandaş araç alı- n Öyleyse günlük plan değişiyor. 70’i yüzde 45-50’lik vergi diliminde değişiyor meler var. Az sayıda araç geldiği için mını erteliyor. Kurumsal tarafta iş- Tabii tabii. Sabah uyanıyorsunuz olurdu. Son bir yılda gelen fiyat ar- nasıl satarız telaşı yok. Son bir yılda ler yürüyor, turizm sezonu başladığı bir bakıyorsunuz değişiyor. Şöyle bir tışlarıyla neredeyse araçların yüz- n Plan yapamıyoruz dediniz. Yılbaşın- fiyatlar o kadar arttı ki bu durum ne için rent a car tarafında canlılık var. yanlış algı var, araç yok diye fiyat ar- de 90’ı üst vergi dilimine giriyor. Ba- da sektör için ne tür hedefler koydunuz? Şu an sektörü onlar taşıyor. tıyor. Girdi maliyetleri son 1-2 yıl- zen 1 lira fark ettiğinde nihai araç fi- kadar daha gider bilmiyoruz. Mesela O planlar 30 kere çöpe atıldı. Her haf- Planlama yapılamıyor. Mesela üre- da 5-6 kat arttı. Petrol 40 dolardan yatlarına yüzde 23 fiyat artışı olarak normal vatandaş perakende müşteri- ta senaryo değişiyor. Avrupa’da da her gün tici diyor ki önümüzdeki ay size 3 bin 113 dolara gelmiş. Enerji maliyetle- yansıyor. Vergi dilimi yüzde 50’den sinde düşüş gözlemliyoruz. Geçen dö- gelen haberle planlar değişiyor. Kaç adet araç gelecek; aybaşı geliyor, 500’ü ip- ri, hammadde maliyetleri katlanmış. 80’e atladığı zaman fiyat da artıyor. nemlerde 3-5-6 ay araba sırası bek- araç satılacak planını yapamıyoruz. Bugün plan yapıyorsunuz, haftaya değişiyor, ge- nelde gelecek araç adetleri aşağı yönde de- ğişiyor. Eğer araç bulabilirsek maksimum ZONGULDAK BELEDİYE BAŞKANLIĞI’NDAN 750 bin olur. Araç bulsak da perakende ta- rafta geçen yıl araç alım iştahının aynı şid- dette gittiğini görmüyoruz maalesef. 1) İhale Amaç Ve Kapsamı: leye konu hatlarda kullanılacak otobüslerden en az 3 otobüsün kendi öz n Bu dönemde tüketici davranışları Zonguldak Belediyesi uhdesinde bulunan şehir içi toplu taşıma işinde malı olacağını ve diğer otobüslerin nasıl temin edilebileceğini gösteren nasıl değişti? özel halk otobüsü çalıştırılması konusunda gerçek ve / veya tüzel kişilerin beyan ve taahhüdünü içeren yazılı belge. Türkiye’de aylık kredi faizleri yüzde 1’e iştirakleriyle “14 HATTIN 10 YIL SÜRE İLE KİRAYA VERİLMESİ” işidir. Sunulacak belgeler, bir zarfa konulup kapatıldıktan sonra zarfın üzeri- yaklaşırsa satışlar artar. Şimdi yüzde 2’nin 2) İhale Usulü, Tarihi ve Yapılacağı Adres: ne işin adı ve Yeterlilik Komisyonuna sunulacak belgeler olduğu ve mü- üzerinde. Eskiden yüzde 70 araçlar kredili İhale, 2886 Sayılı Devlet İhale Kanununun 35/a ve 36. maddeleri uya- racaat edenler adı soyadı, unvanı ve tebligata esas olarak göstereceği satılırdı. Bugün kredili satışlar yüzde 30’lar rınca, 37 ila 43 üncü maddelerde belirtilen kapalı teklif usulü (artırma) ile açık adresi, telefon numarası ve bildirim yapılacak e-posta adresi yazılır. civarına düştü. Birikmiş parası ve ikinci bir 09.06.2022 tarihinde Perşembe günü Saat 14:00’ te Zonguldak Be- Zarfın yapıştırılan yerleri müracaat edenler tarafından imzalanır ve mü- aracı olan değiştiriyor. Yüksek fiyattan do- lediye Başkanlığı Encümen Salonunda yapılacaktır. hürlenir ve İşletme Müdürlüğü’ne teslim edilir. layı bir alt segmente yönelmeler var, sı- 3) Muhammen bedel , Geçici teminat Tutarı ve Kati teminat Oranı : Yeterlilik Komisyonu gerekli değerlendirmeleri yaptıktan sonra, tüm is- fır araç yerine ikinci el araç alıyorlar. Dizel 10 yıllık muhammen bedel 1.116.000,00 TL. olup; geçici teminat 10 teklilere sonuç hakkında bildirimde bulunacaktır. Yeterlilik Komisyonu ta- araç artık eskisi kadar tercih edilmiyor. Da- yıllık muhammen bedelin %3’ü olan 33.480,00TL’dir. Kati teminat ise 10 rafından alınan karar, nihai ve kesin olup; bu nihai ve kesin karar ilgili- ha çok SUV modeller tercih ediliyor. Hibrit yıllık ihale bedelinin %6’sıdır. lerin elektronik posta adresine en geç 06.06.2022 tarihinde Pazartesi araçlara eğilim arttı. 4) İşin süresi : günü saat 17:00’ye kadar bildirilecek, yapılan bu bildirimle ilgililer nihai n Vergi sisteminde bir değişiklik öngö- İşin süresi, işe başlama tutanağının düzenlendiği tarihten itibaren on ve kesin olan kararı öğrenmiş sayılacaklardır. rüyor musunuz? (10) yıldır. Ayrıca Komisyon tarafından hazırlanan isteklileri listeleyen ve durum- Avrupa’daki gibi bir vergi sistemi olsa 85 5) İhale dokümanı Zonguldak Belediyesi İşletme Müdürlüğü’nde görülebilir. larını bildiren tutanak, kapalı zarf içinde ihale tarih ve saatine kadar Be- milyon nüfusla yılda 2.5 milyon adet satış İhaleye teklif verecek istekliler, İdarece onaylı ihale dokümanını ( idari ve lediye Encümeni’ne teslim edilecektir. yaparız. Avrupa’da sadece KDV ödüyorlar. teknik şartnameyi ) İşletme Müdürlüğü’nden 1000,00- (bin)TL karşılığın- Yeterlilik belgesi alamayanlar, ihaleye katılamazlar. Bizde KDV’nin üstüne ciddi bir ÖTV geliyor. da satın alabileceklerdir. 8) Tekliflerin Verileceği Yer ve Saat: İnsanların araba alıp alamayacağını fiyatlar 6) Yeterlilik belgesi için başvuru : Yeterlilik Komisyonu kararı ile ihaleye katılmaya yeterli görülenler 09.06.2022 belirliyor. Mutlaka bir birikimi olması gere- İhaleye iştirak etmek isteyen gerçek ve/ veya tüzel kişiler; bir dilekçe tarihinde Perşembe günü saat 12.00 ‘ye kadar ihale konusu iş için kiyor ya da ikinci el aracı olan biraz borçla- ile müracaat ederek bu ihaleye ilişkin idari ve teknik şartname hüküm- kapalı ve ağız kısmını bizzat kendilerinin kapattıkları içerisinde şartna- narak araba alabiliyor. Araç alsam fiyatı ne, lerine göre şehir içi toplu taşımacılık faaliyetinde bulunmak istediğini be- mede de yer alan aşağıdaki belgelerin ve iç zarfın bulunduğu imzalı, ka- kredi kullansam aylık ne kadar ödeyece- yan edecek ve bu müracaat dilekçesi ile ekinde şartnamede istenen ( şeli dış zarfı İşletme Müdürlüğü’ne teslim edecektir. ğim, bunları düşünüyoruz. aşağıda listelenen ) belgeleri, Yeterlilik Komisyonu’na sunulmak üze- Teklifler, son teklif verme tarih ve saatine kadar yukarıda belirtilen ye - re 03.06.2022 tarihinde Cuma günü saat 17:00’ye kadar İşletme re verilebileceği gibi, iadeli taahhütlü posta vasıtasıyla da gönderilebilir. Müdürlüğü’ne teslim edeceklerdir. Son teklif verme saatine kadar idareye ulaşmayan teklifler değerlendirme - 7) Yeterlilik Komisyonu’na Sunulması Gereken Belgeler: ye alınmayacaktır. (Postadaki gecikmeler isteklinin sorumluluğundadır). İhaleye, sadece Yeterlilik Komisyonu tarafından ihaleye katılmaya Tekliflerin hazırlanması ve sunulması ile ilgili bütün masraflar ihaleye yeterli görülenler katılabilecektir. iştirak edecek olan istekliye aittir. İstekli, teklifini hazırlamak için yapmış İstekli müracaat dilekçesi ekinde, ilk ilan tarihinden sonraki bir ta- olduğu hiçbir masrafı idareden isteyemez. rihte alınmış aşağıda sıralanan ve istenen nitelikteki belgeleri ib- 9) İhale Komisyonu’na Sunulmak Üzere, İşletme Müdürlüğü’ne Tes- raz edecektir: limi Gereken Belgeler: 1- Gerçek kişiler için işin ilk ilan tarihinden sonraki bir tarihte noter ta- DIŞ ZARFTA BULUNACAK BELGELER rafından tasdikli imza sirküleri, tüzel kişilik adına müracaat ediliyorsa tü- a) İç zarf (teklif mektubu) zel kişilik adına müracaatta bulunan kişinin işin ilk ilan tarihinden sonra- b) Geçici teminatın yatırıldığına dair makbuz veya süresiz teminat ki bir tarihte noter tarafından tasdikli yetki belgesi ile noter tasdikli im- mektubu. za sirküleri. c) Yeterlilik Komisyonu tarafından verilen Yeterlilik belgesi . ember ’in ra Poruna g Öre 2- Gerçek kişiler için nüfus cüzdanı fotokopisi ve Nüfus Müdürlüğü’nden d) Teklifte bulunan kişinin gerçek kişi olması halinde, işin ilk ilan tari- alınmış vukuatlı nüfus kayıt örneği. Katılımcının tüzel kişi olması halinde hinden sonraki bir tarihte noter tarafından tasdik edilmiş imza sirküleri Türkiye’de temiz Şirket Müdürüne veya Şirket ortaklarından birine ait nüfus cüzdan fo- e) Tüzel kişilik adına iştirak ediliyor ise, tüzel kişilik adına teklifte bulu- tokopisi ve Nüfus Müdürlüğü’nden alınmış vukuatlı nüfus kayıt örneği. nan kişinin işin ilk ilan tarihinden sonraki bir tarihte noter tarafından tas- 3- İlk ilan tarihinden sonra alınmış adli sicil sabıkasızlık kaydı ( Katılım- dik edilmiş yetki belgesi ile noter tasdikli imza sirküleri. enerji, ithalatı azalttı cının tüzel kişi olması halinde Şirket Müdürüne veya Şirket ortaklarından f) İstekliler adına vekaleten iştirak ediliyor ise, istekli adına teklifte lektrik ve doğalgaza peş peşe gelen zamlar va- birine ait olacaktır.) bulunacak kimselerin noter tarafından işin ilk ilan tarihinden sonraki bir Etandaşın cebini yakarken iklim ve enerji alan- 4- İlk İlan tarihinden sonra alınmış kanuni ikametgahını gösteren belge tarihte tasdik edilmiş vekaletnameleri ile vekaleten iştirak edenin noter larındaki çalışmalarıyla bilinen düşünce kurulu- (Katılımcının tüzel kişi olması halinde tüzel kişiliğin adresini gösterir belge ) tasdikli imza sirküleri şu Ember’ın raporuna göre Türkiye’nin rüzgâr ve 5- İlk ilan tarihinden sonra Yeterlik Komisyon kararına ilişkin tebligat- g) İhale kapsamında yapılması gereken tebligatların, elektronik posta güneş enerjisinden elektrik üretimi, son 12 ayda ların, belirtilen elektronik posta adresine yapılmasını kabul ettiğine dair adresine yapılmasını kabul ettiğine dair beyan dilekçesi 7 milyar dolarlık fosil yakıt ithalatını önleyerek beyan dilekçesi h) Kendi malı olacağı taahhüt edilen otobüslerden 3 aracın trafik sici - enerji ithalatını düşürdü. Türkiye analizine göre 6-Mevzuatı gereği kayıtlı olduğu ticaret ve / veya sanayi odası veya il- linde, sözleşme tarihi itibari ile haciz, rehin, satış vaadi vb.gibi hiçbir küresel piyasalarda doğalgaz fiyatları son bir yıl- gili meslek odası belgesi; takyidat olmayacağına dair taahhütname da yedi kattan fazla artış gösterdi. Doğalgazdaki a ) Gerçek kişi olması halinde, kayıtlı olduğu ticaret ve/veya sanayi i) Kendi malı olacağı taahhüt edilen, hakkında otobüs uygunluk belgesi yükseliş, dolar/TL’deki artışın da etkisiyle elekt- odasından ya da ilgili meslek odasından, odaya kayıtlı olduğunu gösterir düzenlenecek olan otobüslerden 3 otobüsün (teknik şartnamede tanımla- rik fiyatlarına yansıdı. Türkiye’de 1 Mayıs 2021- belge, nan en yüksek kapasiteli ve en yüksek model yılı olan) trafik siciline, Be - 30 Nisan 2022 döneminde rüzgâr ve güneş ener- b ) Tüzel kişi olması halinde, ilgili mevzuatı gereği kayıtlı bulunduğu lediye Başkanlığı lehine rehin hakkı tesis edileceğine dair taahhütname. jisi santralları 46.3 teravatsaat elektrik üretti. ticaret ve / veya sanayi odasından, tüzel kişiliğin odaya kayıtlı olduğunu İstenen belgelerle ilgili tüm masraflar isteklilere aittir. Bu miktar doğalgaz santralları tarafından üretil- gösterir belge ve tüzel kişiliğin son durumunu gösteren ticaret sicil gazetesi İÇ ZARFTA BULUNACAK BELGE seydi 7 milyar dolarlık fazladan ithalat yapılması 7 – İlk ilan tarihinden sonra alınmış sigorta prim borcu olmadığına da- İç zarfta bulunacak teklif mektubunun istekli tarafından imzalan- gerekecekti. Gelecek aylarda doğalgaz fiyatları- ir resmi belge , ması, şartname ve eklerinin tamamen okunup kabul edildiğinin be- nın aynı seviyede kalması durumunda Türkiye’de 8- İlk ilan tarihinden sonra alınmış vergi borcu olmadığına dair res- lirtilmesi, İhale konusu kiralamaya esas belirlenen muhammen bedel- rüzgâr ve güneşin her ay yaklaşık 700 milyon do- mi belge , den aşağı olmamak üzere teklif edilen fiyatın rakam ve yazı ile bir - lar tasarruf sağlaması bekleniyor. 9- İlk ilan tarihinden sonra alınmış Zonguldak Belediye Başkanlığı’na birine uygun olarak açıkça yazılması zorunlu olup; şartnamenin 9. Rapora göre Türkiye’de yenilenebilir kaynak- (vergi, resim, harç, su, kira, masraf, vs.) borcu olmadığına dair belge; maddesinde ve 2886 Sayılı İhale Kanunu’nun 37. maddesinde belirtilen larda yüzde 97 kapasite artışı yaşandı ama bu 10- İhaleye konu tek grupta bulunan tüm hatlarda kullanılacak otobüs- özelliklere haiz nitelikte olması gerekmektedir. elektrik talebindeki artışı karşılamaya yetmedi. lerin idari ve teknik şartnamede aranan şartları taşıyacağını, otobüslerin 10 ) İdare, ihaleyi yapıp yapmamakta ve uygun bedeli tespitte serbesttir. Raporda, rüzgâr ve güneşe tahsis edilen kapasi- işe başlama tarihi itibari ile 0-10 (10 dahil) yaş aralığında olacağını, iha- İlan olunur. telerin yükseltilerek yatırım iştahının artırılması Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1626208) gerektiği belirtildi. l Ekonomi Servisi