Catalog

5 ARALIK 2022 PAZARTESİ otomobil 13 ‘Matrah tutarlarının güncellenmesi ile düzenleme yapıldı, ancak artışın etkisi sınırlı oldu’ Satışlara hafif Otomotiv sektöründen ticari dopingi ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt tomotiv Distribütörleri ve Mo- ÖTV’nin kademeli olarak kaldırılması gerektiğini Obilite Derneği (ODMD), kasım söylerken Renault Group Türkiye CEO’su Hakan ayı otomobil ve hafif ticari satışla- Doğu da acil olarak bütünsel bir stratejiye ihtiyaç rını açıkladı. 2022 yılı Ocak-Kasım acil öneriler döneminde otomobil ve hafif ticari olduğunu açıkladı. araç pazarı yüzde 1.0 oranında aza- tiv ekosistemine uzun larak 668 bin 063 adet olarak ger- vadeli olarak baktığı- çekleşti. Otomobil satışları, 2022 mızda, herkesin en baş- Ocak-Kasım döneminde geçen yıla ta ÖTV’nin kaldırılma- göre yüzde 2.4 oranında azalarak sını istediğini görüyo- 505 bin 886 adet, hafif ticari araç ruz. Ancak bunun sade- pazarı yüzde 3.4 artarak 162 bin ce bir günde yapılama- 177 adet oldu. ürkiye otomotiv pazarın- yacağı bir gerçek. Aynı Otomobil satışları azaldı da çağdışı kalan ÖTV ve di- zamanda mevcut araç envanterinin Tğer vergi uygulamaları bir değeri düşer. Başta filo şirketleri Otomobil ve hafif ticari araç süredir tüketicilerin en büyük gibi envanter yöneten şirketlerin pazarı 2022 kasım ayında yüz- şikâyetlerinden biri olarak bilini- yönetemeyeceği durumlar yaşanır. de 36.7 artışla 82.311 adet olarak yor. Özellikle 0 km otomobil ver- Bu noktada otomotiv ekosistemi- gerçekleşti. Otomobil pazarı yüz- gilendirmesinde kullanılan siste- ni gözeten, sorumluluk sahibi bir de 37.8, hafif ticari araç pazarı ise min artık değişmesi gerektiğine yaklaşım göstermeliyiz. Gerçekleş- yüzde 34.0 oranında arttı. Otomo- dair öneri, kapsamlı bir rapor, Oto- bil ve hafif ticari araç pazarı 10 tirdiğimiz simülasyona göre kade- Doğu: Pazar büyürse motiv Distribütörleri ve Mobilite meli olarak ÖTV oranlarının düş- yıllık kasım ayı ortalama satışları- Derneği’nden (ODMD) geldi. Kasım na göre yüzde 3.4 artış kaydeder- mesiyle birlikte bu rakamı sıfırla- ayı satışlarının açıklandığı toplan- yacak bir senaryo çalışıldı. Bu 10- ken otomobil satışları 10 yıllık ka- Türkiye’de üretim artar tıda konuşan ODMD Yönetim Ku- sım ayı ortalama satışlarına göre 15 yıllık süreçte üretim yatırımı al- rulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, mak gibi teşviklerin hazırlanması yüzde 3.2 azaldı. Hafif ticari araç enault Group Türkiye CEO’su ları tespit etme, gerekli regülas- “Kısa vadeli duruma baktığımız- pazarı ise otomobil pazarının aksi üzerine detaylar da devreye girme- RHakan Doğu da kanun koyucula- yonlar için teknoloji ve bilimin ge- da, 24 Kasım tarihi itibarıyla mat- li. Böyle bir adım atmak için tam bir durum yaşayarak 10 yıllık ka- rın doğru yönlendirilmesi ve tüketi- reklerine uyumlu çözüm önerile- rah tutarlarının güncellenmesi ile sım ayı ortalamasına göre hafif ti- olarak doğru zamandayız ve bu ge- cilerin otomotivde yeni teknolojile- ri sunma gibi ihtiyaçları karşılama- ilgili olarak sektörde uzun zaman- çişi doğru yönetmeliyiz.” re daha rahat ulaşabilmesi için oto- larını beklemek haksızlık olur” di- cari araç satışları yüzde 25.1 ora- dır dile getirdiğimiz düzenleme ya- motiv derneklerinin yeni bir oluşu- yen Hakan Doğu, vergi sisteminin nında yükseldi. Türkiye otomobil ve hafif tica- ma gitmesi gerektiğini açıkladı. Do- dünya ortalaması seviyesine getiril- pıldı. Ancak matrah tutarlarında- ri araç pazarının 2034’e kadar 2 ğu, “Derneklerimiz daha çok gün- mesi gerektiğini ama asıl sorunun En çok SUV tercih edildi ki artışların etkisi sınırlı oldu” di- milyonun üstünde bir adede ulaş- delik sorunlarla mücadele ediyor. alım gücünde yaşandığına dikkat Pazarın yüzde 87.7’sini vergi ye konuştu. ma potansiyeli olduğunu söyle- Bütünsel stratejimiz yok. Otomotiv- çekti. Türkiye’de otomobil ve oranları düşük olan, A, B ve C seg- yen Bozkurt, “Hazırladıkları senar- deki değişimi konuşmamız, acil bir hafif ticari araç pazarının yıl- ÖTV’nin kaldırılması mentlerindeki araçlar oluştururken yo ile otomotiv yol haritası oluştu- şeyler yapmamız lazım” dedi. lık 2 milyon adet civarında SUV otomobiller yüzde 41.3 pay ile isteniyor rularak, 2034’e kadar 1000 kişi- Doğu, 100 yılı aşkın süredir çok olması gerektiğini söyleyen en çok tercih edilen gövde tipi ol- ye düşen otomobil sayısının 219 Vergilendirmeyle ilgili ise fazla evrim geçirmeden aynı kod- Doğu, halen uygulanan vergi du. SUV otomobilleri, yüzde 37.2 adetten 365 adedin üzerine çıka- şunları söyledi: “Dünyada ge- larla şekillenen ve gelişen sektör- oranlarıyla bunun müm- pay ile sedan, yüzde 19.7 pay ile cağını, yeni yatırımların gelece- de, mevcut yasal düzenlemeler, kün olmadığını vurgu- lişen teknolojiler ile beraber sektörel know-how ve halihazırda- ladı. Pazarın büyü- hatchback gövde tipi otomobil- ğini, otomotiv ihracatının 2 mil- bizim şu anda kullandığımız ki işbirliği modellerinin bugünün ve mesi durumunda ler takip etti. yon adete ve 30 milyar dolar ‘1.6 litre motor hacminin üs- geleceğin ihtiyaçlarına cevap ver- daha fazla mode- Benzinli otomobillerin pazar seviyesinden 50 milyar do- tü lükstür, altı değildir’ nok- mekten uzak kaldığına dikkat çekti. lin Türkiye’de üre- payı yüzde 69.9, dizellerin ların üzerine çıkarılabile- tasının dışına çıktı. Orta “Dünün ve bugünün yerleşik sek- tilebileceğini söy- yüzde 17.2, hibritlerin yüz- ceğini açıkladı. Hazırla- vade beklentimiz, bu ko- törel yapıları, iş ve sivil toplum ör- leyen Hakan Doğu, de 10.2 ve LPG’li otomobille- nan rapora göre otomo- nuda temiz bir sayfa açıp gütlenmeleri bu dönüşümü göğüs- yerlileşme oranının rin yüzde 1.5 olarak gerçek- tiv ve paydaş sektörlere kriterlerin gözden geçi- leyebilecek kapsayıcılık ve kalib- artmasıyla dış tica- leşti. 2022’nin 11 aylık döne- ait istihdam toplamı yüz- rilmesini sağlamak ola- rasyondan ne yazık ki uzak. Mev- ret açığına olumlu minde 6 bin 214 adet elektrik- de 50 seviyelerinde arta- cak. 2023-2034 arası yıl- cut sektörel yapılardan, endüstri- etkisi olacağını sözle- li otomobil satıldı. rak 750 bin kişiye ulaşa- nin gelecekte karşılaşacağı zorluk- rine ekledi. ların modellendiği senar- Ali Haydar Bozkurt Hakan Doğu bilecek” dedi. yoda Türkiye’de otomo- Türkiye’nin 17 bayisinde satışta pel’in B segmenti SUV mode- du. Mokka-e’nin fiyatıysa 909 bin 900 Oli Mokka’nın elektrikli versiyonu- TL’den başlıyor. Mokka-e’de kullanı- nu sınırlı sayıda adetle ön satışa sunul- lan 50 kWh kapasiteli batarya, wall box, yüksek hızlı şarj veya ev tipi priz için du. Mokka-e’de 136 HP (100 kW) güç ve 260 Nm tork üreten elektrikli motor kul- tek fazdan üç fazlı 11 kW’a kadar şarj çözümlerini destekliyor. 50 kWh batar- lanılıyor. 0’dan 100 km/s hıza 9.2 sani- yede ulaşan Mokka-e’nin menzili 327 yada depolanan enerjiyi ve menzili ko- rumak için ise hız elektronik olarak km olarak açıklanıyor. Mokka-e, Opel Türkiye’nin 17 bayisinde, 1 yıllık kas- 150 km/s’de sınırlandırılıyor. Pilin yüz- de 80’ini sadece 30 dakikada şarj etme- ko, 120 bin TL için 12 ay yüzde 0 faiz fi- nansman kampanyası ve 1 yıllık eşarj yi sağlayan 100 kW DC hızlı şarj sistemi Mokka-e’de standart olarak yer alıyor. bakiye hediyeleriyle ön satışa sunul- Art arda elektrikli modeller sundu inek otomobil pazarına art arda elektrikli mo- Bdeller sunan Mercedes-Benz, hafif ticari araç- larda da benzer bir strateji uyguluyor. 2023’ün ikinci yarısında satışa sunulacak olan EQT’nin uzun şasili versiyonuyla ilgili ilk çalışmaysa Con- cept EQT Marco Polo adlı konsept mikro karavan ile ortaya çıktı. EQT, 4.498 milimetre uzunluğu, Daha zengin bir 1.859 milimetre genişliği ve 1.819 milimetre yük- sekliğiyle C segmenti otomobil boyutlarına sahip. donanım paketi Concept EQT Marco Polo, tavan yatağına sahip açılır bir tavana, ikinci koltuk sırasında gömme yı- yundai’nin üç koltuk sırasında dokuz kişi- kama sistemi ve gömme 16 litrelik kompresör- Hye yer sunan MPV modeli Staria’nın dört lü soğutucu da bulunuyor. Sistemin hemen üstün- tekerlekten çekişli versiyonu 935 bin 950 de doğrudan ikinci koltuğa kenetlenmiş iki tezgâh TL fiyatla satışa sunuldu. Önden çekişli ver- günlük yiyecek ihtiyacının hazırlanması için gerek- siyondan farklı olarak daha zengin bir dona- li alanı sunuyor. Opsiyonel olarak sunulan mutfak, nım paketi olan Elite paketiyle satılan Staria 12 litrelik su deposuna sahip bir lavabo, 15 litre- 4x4’te LED arka lambalar, sürücü tarafı açı- lik kompresörlü buzdolabı ve esnekçe çıkarılabi- labilir cam tavan, deri döşemeler, arka cam lir gaz kartuşlu ocak barındırıyor. Konsept araçta, perdeleri, shift by wire-tuşlu vites kolu ve EQT’deki 122 HP’lik elektrik motoru bulunuyor. elektrikli bagaj kapağı, şerit takip asistanı- Aracın menzili 282 km olarak açıklanıyor. LKA ve ön çarpışma önleyici-FCA gibi dona- nımlar bulunuyor. Staria 4x4’te 177 HP güç, 430 Nm tork üreten 2,2 litrelik dizel motor ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman bulunu- yor. Son hızı 180 km/s olan Staria 4x4’ün ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 8,9 litre olarak açıklanıyor.