Catalog

11 ŞUBAT 2008 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr 207 Outdoor, fonksyonel ve pratik özellikleriyle kişisel beklentileri karşılıyor 7 Bambaşka bir Peugeot 207 Lamborghini ile buz üstünde dans üketicilerin outdoor aktivitelerinde daha fazla eğlenmesini sağlayacak ve aynı zamanda bir araçtan beklenen fonksiyonellik, pratiklik ve tamamen kişiselleştirilebilme gibi tüm özellikleri hep birlikte sunan Peugeot 207 Outdoor donanımıyla dikkat çekiyor. “Offroad” görünümüne sahip 207 Outdoor bunun yanında 205/55R 16 inç ‘Outdoor’ alaşım jantları ve önarka çamurluk üstlerinde ve eşiklerdeki koyu gri plastik kaplamalar da aracın arazi özelliğini gösteren detaylar olarak dikkat çekiyor. Standart ekipmanları da tek dokunuşlu ön ve arka elektrikli camlar, koyulaştırılmış arka yan camlar ve bagaj kapağı, yıkanabilir GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Mecelle’yi de Öğrenelim... Eskiden meğer ne kadar cahilmişiz. Sadece “hile” sözcüğünü bilirmişiz. Sorunların arkasına dolanma konusunda uzmanlaşmış olanların yaptıklarını nitelemek için de “hilei şer’iye” demekle yetinirmişiz. Yani kitabına uydurma girişimlerini böyle özetlermişiz. “Takıyye”den haberimiz yokmuş. Bugün kullanılışı doruğa yükselmiş olan bu sözcük, 1970’lerde yönetime gelen dincilerin sayesinde kullanılır olmuş. ??? Bugün günlük sayısı yüzleri aşan köşe yazılarının en az birinde “takıyye” sözcüğüne rastlayabiliyoruz. Cahil dedelerimiz, “takıyye” sözcüğünü bilmedikleri için “Satanlar yoğurdum ekşi demez” biçimindeki halk deyişiyle yetinmek zorunda kalmışlar. Bilmediklerimiz arasında “türbanın zorunlu bir din kuralı olduğu” da varmış. “AKP sayesinde dilimiz zenginleşiyor” diye sevinenler de yabana atılmamalı. ??? Dinsel bir yaklaşımı, anayasa aracılığıyla laik Türkiye Cumhuriyeti’nde yaşama geçirme girişiminin yaygınlaşmayacağı yolundaki sözler bu nedenle inandırıcı bulunmuyor. Yol bir kere açıldı mı arkasının geleceğinden haklı olarak çekiniliyor. Bilirsiniz ama ben yine anlatayım. Eski zamanda ahşap evlerin yabancı konuklarından biri de farelermiş. Ak sakallı bir dede gece yatarken sakalının üzerinden bir fare geçivermiş. Dedemiz de sabah kalktığında ilk iş olarak sakalını kesmiş. Tıraşlı halini görüp sual edenlere de, olayı anlattıktan sonra gerekçesini açıklamış. “Bir kereyle kalmaz sonra yol olur.” ??? Laiklik ilkesinin korunmasını öngören anayasanın değiştirilmesi yoluyla örselenmesine karşı çıkanlar AKP iktidarının hedef tahtasına konuldu. Genel başkanları başta olmak üzere her kademeden açılan ateşle sindirilmek isteniliyorlar. Bizde “devlet” denildiğinde “hükümet” anlaşıldığı için, bu alanda da bütün olanakların kullanılması her nedense yadırganmıyor. Yeni seçilen başkanının açıklamaları nedeniyle hedef tahtasının 12’sinde Yargıtay var. Bir süredir uykuya yatırılmış olan Yargıtay’la ilgili tasarı birdenbire işleme alınıverdi. Tıpkı İspanya’da akla geliveren ve büyük hızla gerçekleştirilen “Türbana özgürlük” kampanyası gibi... ??? Mesela anayasa angaryayı da yasaklıyor ama, o yasak da yok sayılanlar arasına alınıvermişe benziyor. Adalet Bakanı, Yargıtay’ın üye sayısının azaltılmasının sakıncalarını dile getiren yargıçlara şöyle demiş: “Millet adına sorumluluk üstlenenlerin gerekirse gecelere kadar çalışıp sorumluluklarının gereğini yerine getirmeleri gerekir. Sabah 9, akşam 5 yok. Bu mazeretlerin arkasına kimse sığınmasın.” Adalet Bakanı’nın Yargıtay’da sadece yargıçlarla cumhuriyet savcılarının çalıştığını sandığını söylemek haksızlık olur. Kalemlerde çalışanlar, zabıt kâtipleri, mübaşirler de onlarla birlikte görev yapıyor. 3 kuruş 10 paralık fazla mesai saat ücretiyle insanları siyasal bir fantezi için normal yaşamlarından koparmak doğru sayılabilir mi? Aynı zamanda yasalar, bir ayda yapılabilecek fazla mesai süresini de sınırlamışken. ??? Gidişe ayak uydurmak zorunda değiliz ama geçmişe yönelik bazı bilgileri de edinmek gerekiyor. Galiba bunların başında da “Mecellei Ahkâmı Adliye” geliyor. Hem öğrenelim hem de Adalet Bakanı’na, Mecelle’nin 1812’nci maddesini anımsatalım istedim. “Hâkim, gam ve gussa (tasa) ve açlık ve galebei nevm (uyku bastırması) gibi sıhhati tefekküre (sağlam düşünmeye) mani (engel) olabilecek bir arıza ile zihni müşevveş (aklı karışık) olduğu halde hükme tasaddi etmemelidir (hüküm verme işine girişmemelidir).” Acaba Mecelle’nin bile gerisine mi düşeceğiz? T L amborghini Kış Akademisi’nde Lamborghini sahipleri ve potansiyel müşterileri, buz üstünde otomobil sürmenin inceliklerini Lamborghini otomobiller ile öğreniyorlar. Akademinin ikinci ayağı, 79 Mart tarihleri arasında, İtalya Livigno’daki Ghiacciodromo’da gerçekleşecek. paspaslar, Apsen siyah ve kahverengi iç kaplamalar da standart olarak sunuluyor. 207 SW Outdoor’da 1’i benzinli ve 2’si dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği bulunuyor. Bunlar, 1.6 litre 90 beygir ve 1.6 litre 110 beygir dizel partikül filtreli HDi motorlar ve 1.6 litre VTi 120 beygir benzinli motor. Tüm motorlar, karakterine bağlı olarak farklı oranlara sahip 5 ileri manuel vites ile donatılmış. Peugeot 207 Outdoor 33 bin 650 YTL anahtar teslim fiyatıyla satılacak. Skoda’ya bir ödül de İsviçre’den İ sviçre’nin önde gelen otomobil dergisi “autoillustrierte” okuyucularının, “2008 Yılının Otomobili”ni belirlemek üzere oy kullandığı yarışmada Skoda, “paranın en iyi karşılığı” kategorisinde üst üste sekizinci defa birinci oldu. Skoda’nın İsviçre’de 2007 yılında tarihinde ilk defa 9 bin adet otomobil satış sınırını aşarak pazar payını yüzde 22.7 oranında artırması da, markanın bu pazardaki yükselen popülaritesinin bir kanıtı oldu. eçen yıl yüzde 40 büyüme ile rekor kıran Suzuki, 2008’e de SX4 modelini Türkiye pazarıyla buluşturarak bu yıla da hızlı girdi. 2007’de yükselen satış grafiği ile pazardaki konumunu güçlendiren Suzuki, sektörde yaşanan daralmaya rağmen geçen yıl yüzde 40 artış elde ederken SX4 modelinin satışa sunulmasıyla da gözünü yeni rekorlara dikti. Ekonominin itici güçlerinden biri olan otomotiv sektöründe Türkiye ve dünyada yaşanan siyasal ve ekonomik gelişmeler nedeniyle bu yıl pazarda daralma beklediklerini belirten Suzuki Türkiye Murahhas Azası Ali Savcı, “Buna karşın Suzuki olarak 2008’de yine yüzde 40’lık bir büyüme hedefliyoruz” dedi. Suzuki Türkiye Genel Müdürü Edmondo Morigi de 2007’deki başarılarını özellikle SUV segmentinde doğru zamanda gerçekleştirdikleri kampanya ve rekabetçi fiyatlandırma politikalarına bağladı. Suzuki, hedef büyüttü G M3 Cabrio yollarda B MW’nin en özel araçlarından biri olan M3’ün cabrio sürümü yollara çıkmaya hazırlanıyor. Dördüncü jenerasyon M3 Cabrio’nun üzeri 22 saniyelik bir sürede açılabiliyor. BMW M3 Cabrio’da 4 litrelik V8 motor bulunuyor. 420 beygir güç üretebilen motor, aracın 0100 km hızlanmasını 5.3 saniyede tamamlamasını sağlıyor. Maksimum 250 km/s hıza ulaşabilen M3 Cabrio, 100 km’de 12.9 litre benzin tüketiyor. Daha da dinamik performans elde etmek adına DCT drivelogic çift kavramalı M şanzıman BMW M3 Cabrio ve diğer tüm BMW M3 modellerinde isteğe bağlı donanım olarak sunuluyor olacak. Dünyanın bu ilk 7 ileri vitesli çift kavramaya sahip şanzımanı yüksek performanslı motorlar için tasarlanmış olduğundan, vites değişimleri esnasında tekerleklere kesintisiz güç aktarımını garantiliyor. oerinc?cumhuriyet.com.tr CUMHURİYET 07 K