Catalog

C İmtiyaz Sahibi: CUMHURİYET VAKFI adına İLHAN SELÇUK Genel Yayın Yönetmeni: İbrahim Yıldız ? Yazıişleri Müdürleri: Mehmet Sucu, Güray Öz (Sorumlu) ? Haber Merkezi Müdürü: Hakan Kara İstihbarat: Cengiz Yıldırım ? Ekonomi: Hasan Eriş ? Dış Haberler: Özgür Ulusoy ? Kültür: Egemen Berköz ? Spor: Abdülkadir Yücelman ? Makaleler: Sami Karaören ? Düzeltme: Abdullah Yazıcı ? BilgiBelge: Edibe Buğra ? Yurt Haberleri: Mehmet Faraç Yayın Kurulu: İlhan Selçuk (Başkan), Emre Kongar (Başkan Yardımcısı), Orhan Erinç, Hikmet Çetinkaya, Şükran Soner, İbrahim Yıldız, Orhan Bursalı, Mustafa Balbay, Hakan Kara. Ankara Temsilcisi: Mustafa Balbay Atatürk Bulvarı No: 125, Kat:4, Bakanlıklar Tel: 4195020 (7 hat), Faks: 4195027 ? İzmir Temsilcisi: Serdar Kızık, H. Ziya Blv. 1352 S. 2/3 Tel: 4411220, Faks: 4418745 ?Adana Temsilcisi: Çetin Yiğenoğlu, İnönü Cd. 5 S. Aksoğan İş H. Kat 1 Tel: 363 12 11, Faks: 363 12 15 Antalya Temsilcisi: Ahmet Oruçoğlu Cumhuriyet Meydanı Yıldız Apartmanı B Blok No: 80/5 Tel: 0242 2480057 Faks: 0242 2430509 ? İdare Müdürü: Hüseyin Gürer ? Mali İşler: Bülent Yener ? Satış: Fazilet Kuza ? Cumhuriyet Reklam: ? Genel Müdür: Özlem Ayden ? Genel Müdür Yardımcısı: Nazende Pal Tel: (0212) 251 98 74 75 /251 98 81 82 Faks: (0212) 251 98 68 Rezervasyon: (212) 343 72 74 Faks: 212 343 72 53 İmsak: 4.43 Güneş: 6.17 Öğle: 13.13 İkindi: 16.55 Akşam: 19.57 Yatsı: 21.24 Yayımlayan ve Yönetim yeri: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş, Prof. Nurettin Mazhar Öktel Sk. No: 2. 34381 Şişli/İstanbul. Tel: (0/212) 343 72 74 (20 hat) Faks: (0/212) 343 72 64 Yaygın süreli yayın Baskı: Merkez Gazete Dergi Basım Yayıncılık San. ve Tic. AŞ Fatih Mah. Hasan Basri Cad. Samandıra Kartal/İstanbul Dağıtım: Merkez Dağıtım Pazarlama San. ve Tic. A.Ş. www.cumhuriyet.com.tr 27 AĞUSTOS 2007 FERRARI’NİN BREZİLYALI PİLOTU, GEÇEN SEZONUN ARDINDAN BU YIL DA ZİRVEYE ÇIKTI ’ de bir İstanbul ‘Massa’lı CAN İŞBAKAN Dünyanın gözlerini diktiği Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix’sinde Ferrari rüzgârı esti. Duble yapan İtalyan takımında Brezilyalı pilot Massa; geçen yıl olduğu gibi yine İstanbul Park’ta damalı bayrağı görürken, Fin pilot Raikkonen 2., Vodafone McLaren Mercedes’in İspanyol sürücüsü son şampiyon Alonso da 3. oldu. Böylece İstanbul Park’ta “pole pozisyon’’ elde eden pilotun yarışı kazanma geleneği de Massa’yla devam etti.Yarışın başlamasıyla Ferrari’ler müthiş bir çıkış yaptı ve Raikkonnen 2. sıraya yerleşirken, McLaren pilotu Hamilton bir sıra geriye düştü. 42. turda İngiliz sürücünün sağ ön lastiği patlayınca pite girdi. Alonso bu fırsatı değerlendirip 3. sırayı aldı ve yarış da bu şekilde sona erdi. Massa, 3. kez İstanbul Park’ta yarıştığını ve son 2’sinde birinci olduğunu hatırlatarak “Bu çok güzel bir duygu. Bu pisti ve şehri çok seviyorum. Burası benim kariyerim için bir dönüm noktası oldu’’ dedi. Yarış sırasında kaskında bir sorun yaşadığını, ön tarafındaki plastik bölümün savunma sisteminde bir çatlak olduğunu belirterek, “Konsantrasyonumu kaybediyordum. Sonra o bölümü çıkardım ve attım. Daha sonra da rahatladım’’ diye konuştu. Yumuşak lastik kullanmalarının doğru bir karar olduğunun yarışta görüldüğünü anlatan Massa, “Kumar oynadık ve kazandık. Startta yumuşak lastiklerin bize avantaj sağlayacağını biliyorduk’’ şeklinde konuştu. İZLENİMLER ARİF KIZILYALIN Çalışan Kazandı AKFIRAT Büyük yarıştan bir gün önce, akşam saatleriydi... Antrenman turları sona ermiş, tüm takımlar otellerine çekilmiş, gazeteciler kente dönmüştü. Artık İstanbul Park büyük yarışı bekliyordu. Ama Akfırat’taki pistte birilerinin mesaisi henüz bitmemişti. Birden Ferarri’nin “paddock” alanındaki garajının kapıları açılmaya başladı. Biriki dakika önce inle cinin top oynadığı “pit” alanında 30’a yakın kırmızıbeyaz giysili, kasklı, eldivenli, telsizli görevli belirdi. Ekip şefleri Franco Marebei’nin direktifleri ile koca yarış arabaları bir ileri bir geri itiliyor, durduğu anda lastikleri değişiyor, yakıt yüklemesi yapılıyordu. 5 kez, 10 kez, 20 kez bıkmadan, usanmadan yinelendi bu antrenman. Amaç belliydi. Yarışa ilk sıralarda başlayacak Massa ile Raikonnen’e servis alanında en kısa sürede en iyi hizmeti vermek... Evet, İstanbul’dan üst üste 2. kez şampiyonlukla ayrılıp duble yapan Ferrari’nin sırrı bu ekip çalışmasında. Her şeyleriyle şampiyonluğa hazırdılar, diğer takımların aksine sıcak havadaki yumuşak lastik seçimleri, Shell’in hazırladığı özel yakıt karışımı, “VIP” konuklar, seyirciler, takım yöneticileri... Sözün özü çalışan, isteyen kazandı İstanbul’da. PİSTİNDEN NOTLAR HELİKOPTER KEYFİ İstanbul Park’ta yine çekişme vardı. Massa Biletler pahalı gelince Düne gelince; tribünler boştu. 2 yıl önce 120 binlere vuran biletli izleyici sayısı giderek azalmış ve pazar öğle saatlerindeki 50 bin sınırı moralleri bozmuştu. Acaba yarışın duyurusu mu geç yapılmıştı, yoksa bilet fiyatları mı pahalı gelmişti, bilinmez ama özellikle 500 milyon YTL civarı olan Gold Tribün biletlerine yabancılar ilgi göstermişti. Bronz ve Gümüş tribünlerde ise seyirci sayısı parmakla sayılacak kadar azdı. Beleştepe adı verilen otoparklara ise ilgi vardı. Dubaili petrol bakanları, Romanya Başbakanı Tariceanu, Amerikalı sinema sanatçısı Mr. T, aktrist Bo Derek, Abromovich’in ailesi ve F.Bahçeli Roberto Carlos yarışa renk katan isimlerdi. Sabancı Holding’in patronu Güler Sabancı, Tüpraş Genel Müdürü Yavuz Erkut, Shell Genel Müdürü Canan Edipoğlu, Philip Morris Genel Müdürü Turhan Talu, Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, Renault Genel Müdürü İbrahim Aybar ve Toyota Genel Müdürü İbrahim Orhon da büyük yarıştaki yerlerini aldılar. Yarış sonrası ödül töreninde ikinci bir Kıbrıs krizinin yaşanmaması Bakan M.Ali Şahin ile GSG Müdürü Mehmet Atalay’a kuşkusuz derin bir nefes aldırdı. Ama yarış bitiminde barikatları aşıp ödül törenin yapıldığ alana dalanlar, sanırız gelecek yılki yarış öncesi önlemlerin bir daha gözden geçirilmesine neden olacak. Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı’yla F.Bahçe’nin Brezilyalı yıldızı Roberto Carlos, Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix’si öncesi piste gelerek Massa’ya başarılar diledi. Geçen yılların aksine trafik sorunu yaşanmadı. Padok alanındaki “Red Bull Enerji Evi” ünlülerin uğrak yeri oldu. İstanbul’da 100. yarışına çıkan Fernando Alonso, piste en erken gelen isimlerden biriydi. İspanyol pilot, padok kapısından içeri girerken sevenleriyle fotoğraf çektirdi. Toyota da bu yarışla birlikte “dalya” dedi. Yarış sırasında en yüksek hıza 320.2 km.’yle Vodafone McLaren Mercedes’in İngiliz pilotu Lewis Hamilton çıktı. İstanbul Park’a gelen yabancı seyircilerin içinde İspanyollar, Finliler, İngilizler, Yunanlılar ve Bulgarlar dikkat çekti. Kurtköy’de bulunan İstanbul Park’a F1 severleri getiren helikopter, günboyu 200’e yakın sefer yaptı. Çırağan ve Ritz Carlton Oteli’nden kalkan helikopterler 25 dakikada piste ulaşırken, bu zevki yaşayanlar yaklaşık 2 bin Avro’yu gözden çıkardı. Helikopter trafiğinde diğer yılların aksine yüzde 30’luk bir artış olurken, helikopter kiralayan özel şirketlerin de 1 milyon Avro harcadığı öğrenildi. Yarışa seyircilerin ilgisi yine azdı. Beklenen sayıya ulaşılamazken VIP kulelerinde bile bir avuç F1 tutkunu vardı. Resmi kaynaklarda seyirci sayısının FELIPE MASSA ZAFERİNİ KUTLADI açıklanmaması da bu tezi doğruladı. CUMHURİYET 20 CMYK