Catalog

CUMHURİYET/2 OLAYLAR VE GÖRÜŞLER la artış olacağını da gösteıirken, her iki şehir bölgesinin birlikte planlanması da olanaksız gibi gorunuyor. istanbul'un Rıımeli yakasında Surıçı İstanbul bölgesinin SamatyaAyakapı arasını bağlayan ve GalataAtatürk köpruleri batısında bir yeni köpru ıle Beyoğlu bolgesine bağlanan ulaşım ağı, KasımpaşaDolapdere caddesı ile devam edıyor ve sistem içinde çift yönlü köprülerviyaduklertek yönlu tunellerçift yönlü tünellcrdcn oluşan ve tarihi lstanbuPun ftzelliğı bir yana bırakılarak topoğrafyası da zorlanaıak, deyim yeriııdeyse tiftiği atıhyor. Bu projenin müelliflerı olarak da yine gazetelerden Kuzey Almanya'nın önemli bir endustri merkezi olan Essen şehrı universitesinden Oskar Gerdon, \Volfgang Bielke ve Doktor Michael Geiler adında uç kişi tarafından hazırlanmış olduğu anlaşılıyor. Bu kişilerin yetkilerinin hcrhalde anakent beledıyesınce bilindiğini bir yana bırakarak aynı projenin Beyoğlu için de gelışmesındc tam bir yanlış düşünce ürünu olan ve ne yazık ki, Mimar Sinan Universitesi patronajı ile surdurulen TARLABAŞI caddesinin yıkılması ve Istiklal Caddesı'nın tarihinde yaşanmamış bir hayal ıle düzenlemesinın d e yer aldığım göruyoruz. Bütün bunlar yetmiyor da Beyoğlu'nun Osmanlı dönemı Caddei Kebir'inin Cumhurıyet ile biılıkte tstiklal Caddesi olarak adlandırıldığını ve bu cadde aksı uzerinde, döncmin klasık şehircilık anlayışıyla yuvarlak bir meydan yapılaıak oıtasına "Taksım Cumhurıyet Anıtı"nın ycrleştirildığıni, ayrıca bu anıtı yapan İtalyan heykeltraş Canonica'nın anıtın gruplarını tstiklal ve Cumhurıyet Caddeleri ortak aksını dıkkate alarak duzenledığıni ve dolayısıyla anıtın kesin ve bellı olan bu yerınden kaldırılanıayacağının, planlayıcılar tarat'ından fark edilmedığini göruyoruz. Sonuç olarak anakent belediyesı tarafından yukarda adları verılmış olan kımselere herhalde tcknık yardım kanalından yapılan ödemeler karşılığı yaptmlmış olduğunu zannettığim istanbul Kısmi Ulaşım Proje önerisinin uygularımamasının ve buna bağlı olarak da 18. yuzyıl yapı tekniği ile yan kargir ve genellikle alışıla gelmiş ahşap bina mimarisine bir seçenek olarak o dönem için çağdaş örneklerle usta kalfaİar ya da yabancı ve yerli mimarların ışbırlığı ıle yapılmış sayısız eski eser yapıyı kapsayan bina grupları adalarının yıktırılmalarının önlenmesini sağlarken birçok ilginç adlarla çevrenin sosyal karakterini vurgulayan kuçuk buyuk sokaklarının da ortadan kalkmasının önlenerek tipık bir Beyoğlu yerleşmesının gerekiyorsa kısmi onarım vc restorasyonları ile değeılerinin de arttırılması vc lstanbul'un konut ve pansiyon açığının kapatılmasına yardımcı olunmasının bir an once kabul edilerek ANAP iktidarımn dolaylı olarak sorumluluk taşıyan en Ust kademe mensuplarından ilgi ve anlayış rica ediyorum. Bu konudaki sözümuzü şu uyarı ile bitirmeyi görev sayıyorum: Tum belediye başkan ve meclislerinin, seçim yoluyla iktidarı cn çok seçim suresi için elde ettıklerıni unutmadan uygulayacakları projelerde, malsahibi değil, kiracı olduklarını bilerek özellikle yüzyıllar içinde şekillenmiş kentlerimizin tarihi gorunumune saygısızlıktan kaçınmaları gereklidir. Anakent Belediye Başkanı Sayın Bedrettin Dalan'ın kentın en önemli sorunlarından ve hatta dunya çapında bir sorumluluk da ıçcrcn Haliç'ın büyük bir piskanal olma durumununun bir çozunıe ulaştmlmasında atınış olduğu ilginç adımları yanı sıra elde ettiği UNU biı bakıma kıskanırcasına "büyuk ışler yapmak" sevdasına düştü ilçe belediye başkanları. Bunların en başında Istiklal Caddesı'nın traliğe kapatılmak gibi son derece ters bir hevcs ve taklit olan prograının uygulanma şansınm elde edilmesi yolunda bundan en az yirmi yıl once yapılmış olan vc o tarihlerde yanlışlığı anlaşılarak uykuya yatırılan bir projenin ele alınıp üstelik abartılarak uygulamaya konulması ve Beyoğlu'nun tarihi oluşumunda çok önemli biı ornek olan Taılabaşı Caddesi ilc on beş yirmi ycrleşım adasının ve sokaklarının ve on sekizinci yüzyıldan beri ayakta duran çok değerlı binalarının danışmanlarının tanımlamaları olarak rıvayet edılen "pis evler"in yıktırılmaya başlanması. Bu uygulamaya ikinci acıklı örnek de son yıllarda nufııs sayısı bakımından önemli bir ilçc belediyesi niteliğini kazanan Bakırkoy'un belediye başkanının tarih bilinci ve saygısından şuphe cdilebilecek bir planlamacıya yaptırdığı projenin uygulamaya konularak gereksi/ harcamalara girmesi ve ilçenin en eski ve tek tarihi tslam mezarlığının ustune bir Bakırköy Sarayı planlatmış olması. Kentler içindeki mezarlıkların sessiz vatan savunuculaıı olduklarının bilıncınden yoksun olabilmck bir yandan planlayıcı öte yandan da belediye başkanınca bilinmesi gerekirdi. Bir uçuncu örnek de 2^eytınburnu Belediyesi'nin Turkıye'nin en eski çimento fabrikası olan ve endustri yapısı olarak da eski eser olan fabrıka yerınde katsayısında yarışa açık üç gökdelen yapma onerisi geliyor. Gökdelenİer ilk kez aısa değeri son derece yuksek olduğu için çok katlı yapılara gıdılmesı yolu açılan Birleşik Amerika'nın Nevv York kenlinin iş merkczinde yapılmaya başlanmış ve sonuç olarak da yapı sahiplerinin maddi varlıklarının propagandası olıırken binayı yapan mimar ya da yapı firmalarının ununü perçınlemiştir. Aslında "Gökdelen mimaıisi" Tuı kiyemizde ilk kez Ankara'nın Kızılay scmtındc uygulandı. lazla önemli bir deprem sırasında meydana gelebilecek feiaketin büyükluğunu duşünseleı, İstanbul gibi deprem bakımından daha tehlikelı bir kentte uygulamaya gidilmezdi. Kısacası, eleştiri alanına girebilecek sayısız konu var gündemimızde. Kanımca belediyelerın seçimle (dört yıl için geldiklerini, kentteki uygulamalarda kendileıinin suresiz mal sahibi sanmaları) gerçeğını göz ardı etmcmeleri yerinde olur. 22 TEMMUZ 1986 Belediye Başkanları Bilmelı kî... Tüm belediye başkan ve meclislerinin seçim yoluyla iktidarı en çok seçim süresi için elde ettiklerini unutmadan uygulayacakları projelerde, mal sahibi değil, kiracı olduklarını bilerek özellikle yüzyıllar içinde şekillenmiş kentlerimizin tarihi görünümüne saygısızlıktan kaçınmaları gereklidir. PROF. H. KEMALÎ SÖYLEMEZOĞLU İTÜ Emekli öğr. Üyesi ANAP iktidarınca, iki yılı askın bir stireden beri, zincırlcmc uygulamayn konulan yenilikler arasında kanımca en onemlilerden biıi "yıllanmı^ Belediyelcr Kanunu" ü/.crinde yapılmıs, olan değişikliktir. Büyük vcya küçük şehirlerımi/in "günlük hizmetlerini bilc" gereğı gıbi yapamayan Delediyeler, birdctıbire zenginlcsti. Ruyıık Istanbul metropolü içinde bulunan on dört belediyenin başkanlaıı, belediye meclisleri ve eevrelerinde oluşan teknokrat danışmanları, sanki dört yıllık seçim sureleri dolmadan, yapmak istedikleri uygulaınaları gerçekleştiımck için hızlı, hırslı ve sakıncalı bile olabilen bir yarışmaya girdiler. Coğrafyatopoğrafyatarih uclüsünün en ilginç şekline sahip Istanbul metropolü uzerinde (dort yıl için) gorev almış ve on dört belediyenin yeni zenginliğin verdiği, ba^döndürucu sevinç içinde çalışırkcn (köklu bir tarih bilinci içinde) bulunmaları gereği kafınılmaz idi. Istanbul halkının buyuk çoğunluğunun gunluk yaşamı içinde karşılaştığı sorunlar arasında hiç kuşkusuz: 1 Çevre sağlığı, 2Şehiıiçi ıılastm. 3 Koıuıt. 4 Mezarlık sorunu en başta gclirkcn, iç ve dıs, turiznıin politikası içinde "Istanbul Boğaziçi ve çok yıldızli oteller için arsa sağlanması" gibi halk çoğunluğuna oldııkça ters düşen ve belki "şehir probleminden çok iktidardaki hükürtıet programı olarak" gündeme giriyordu. ÇKVRK SAĞLltil: Haliç temizlenmesi Yaklaşık olarak doksan kilometrelik bir deniz kıyısına sahip olan lstanbul'un pis kanalları ve ne ya7ik ki, ctfmertçe bu sulara bağlanmıştıı. Boğaziçi ve Marmara'ya göre daha sıkısık durıımda olan Halıç suyu şehrın göbeğinde yedi kilometrelik u/un uzunluğu içinde tam bir "Piskanal" halini almıştır. lstanbul'da ANAP iktidarımn Anakent Belediye Başkanı Sayın Bedrettin Dalan on beş yirmi yıldır incelenen ve öneriler hazırlanan "Haliç'ın temizlenme projcleri" arasında seçtiği bir tanesini acele uygulamaya koymustur. Haliç'in karşılıklı iki kıyısından EminönuEyüp yakasında letihten sonra meydana gelmiş olan ve genellikle liman ilc ilgili iskele ve ticaret bolgeleri kaldırılmış fakat GalataSütlücc yakasında yine fetih sonrası Osmanlı döneını önemli talihi binaların mevcudiyeti karşı kıyıda uygulanan temizleme şekline engel olmuştur. Her iki kıyının birbirine eşit bir gorunuşe girmemiş olması kanımca çok iyi olmuştur. Haliç suyunun kirleıımesine bırinci dcreeedc etkı yapan bu kıyı temizlenmesınden sonra dubalı sistemle Haliç sıılarının serbest akışını engelleyen mevcut Galata Koprusu'nun (Haliç Köprusu'nde olduğu gibi) ayaklar uzerine oturtularak yenilencceği haberi, yapılmış olan cesaretli uygulamanın tamamlayıcısı olarak scvındırıcidır. ÇKVRE SAĞLIf.l: Kanalizasyon projesi Gunluk ga/.etelerden öğrendiğimize göre İstanbul kanalizasyon projesi, önarıtma pompa tesislerikolektörlerbasınçlı borulardeniz deşarjlaııkirli suları toplayacak ikincil (tâli) kanallardan oluşmaktadır. Bu projeye göre dcniz kıyılarına en yakın bölgeler için toplarn yedı önarıtma ve yedi deniz deşarjından oluşan sistem "tamarıtma" yerine "araarıtma" yaparak, belki daha az kirli "piskanal" sulaıını denizlcrimize akıtacaktır. tstanbul Boğaziçi'nden geçerek Marmara'ya karışan ve Avrupa kıtasının kirli sularını taşıyan "Boğazustakıntısı" Sarayburnıı bölgesinde (ÜskudarKadıköyAhırkapı) deşarjları ile buluşa rak tam bir deniz kirlenmesi örneği meydana gelmiş olacaktır. Burada ikinci bir buyuk tehlike daha vardır: Aynı noktadan (Anadolu yakasından gelerek sualtından geçip Sarayburnu'ndan Rıımeli yakasına giren temizsu isâle borularının) herhangi bir dış etken sonucunda an/alanarak sı/.ıntı yapması halinde kirlenmiş olacaSı ve bunun ise ancak şchir surarının meydana getireceği salgın hastalıkların nedeninin araştırılması sırasında yukaıda adı geçen smntının yerinin aranacağı ve bu işlemin ise son derece zor olacağıdır. ŞEHİRtÇİ ULAŞIM lstanbul'un bir yandan coğrafyası öte yandan topoğratyasının Ö7elliği nedeniyle şehiriçi ulaşıını konusunun çozumlenmesindekı büyük zorluklar yetmıyormuş gibi bir de ustelik iki bin bcş yuz yıla yakın taıihi geçmişinin maddimanevi baskısı ulaşım projesinin ancak biı uzmanlaı topluluğu taratından yapılabıleceği kararını 7orunlu kılıyoı. Şehrin, AnadolııRıımeli yakalarında gun gcçtıkçe yayılmaya devam etmesi sonucu Boğaziçi köprülerinin sayılarında zaman Halid Ziya Uşaklıgil AŞKA DAIR Üstat Halid Ziya Uşaklıgil'in en güzel hikâyelerini okuyacaksınız. tnkiltp Kilapevi İstanbul ANMA BÜYÜK İŞÇİ ÖNDERİ MÜVEKKtLlM KEMAL TÜRKLER' ölümünün altıncı yılında da yüreklerde yaşıyor.. RAStM ÖZ ANMA BÜYÜK İŞÇİ ÖNDERİ KEMAL TÜRKLER' onur ve saygıyla anıyoruz. DOSTLARI 70.000 TL'ye kadar kiralık daire aranıyor. Tel: 512 05 05 (474) HESAPLAŞMA BURHAN ARPAD TÜRK HAVA YOLLARI A.O.'DAN Ortaklıgımız bavan kabın rnemurları ıhlısau olarak a>ajıda dokıımıı sapılan mclbusal defılclı olarak kapalı zarfla leklıf ısteme usulu uygulamak surclıvlc ıhale edılccckıır T A H M İ N l BEDEL VE GEÇİCİ T t M İ V A T LİSTLSİ BİRİV1 TOPI.AM (.M/İCİ TEMİNAT TAHMİSİ TAHMİM II IAKI BH)H BLUL1 MİKTAKI CİNSİ 75 000 11 41 550 000 • TL 1 662.000 Tl 554 Takım Unıtorma (2 clek, 1 ceket) 1 14 000 • Tl 756 000 • 11 310 240 Tl 5M Adeı Yelek 7 01X1 Tl 1 1 634 000 11 465 360 Tl 1662 Adeı BİU2 8 531 600 • Tl 341 264 • TL 15 400 TL 554 Adeı Kep 654 (,!İı P MK) TI 1 1 445 000 • TL 457 800 fl Topuklu ayakkabi Servıs ayakkabısı 471 O f ı 12.500 TL 5 912 500 • TI 236 5 0 0 T L 654 Adeı 4000 TL 2 616 000 LL 104 640 Tl Eldıven 6 000 TL 3 924 000 TL 156.960 TL 654 Adeı Şemsıye 654 Adeı 15 000 1 L 9 810 000 Tl 392 400 • Tl Eşarp 520 300 Tl 27 500 Tl 13 007 500 Tl 473 Cıfl Çızme 100 Adeı 60 000 • 1 L 6 000 000 IL 240 (XX) T 1 Pardesu 160 (XXI Tl 40 000 11 4 000 (XX) Tl 100 Adeı BUvük yan bavulu 120.000 T l 30 000 • Tl 3 000.000 TL 100 Adeı Omu7 çantası Kapalı zarfla verılecek leklıt mekıupları en geç 29 07 1986 salı gunu saaı 17 OO'şe kadar Istanbul. Şışlı Abıdeı Hürrıyeı Cad Vakıf İş Hanı B Blok Kaı 3 adresmde mukmı Tln A () Alım baıım Kurulu Başkanlı gına verılmış olacaklır Ihale 30 07 1986 çarşamba gunu saaı 10 00'da THY A O Genel Mudurluğu Harbışe adresindc basına açrk ve defılclı olarak vapılacaktır hırmalar delıleye kendı mankenlerı ıle kanlaıaklardır Şartnameler T H Y A . O Alım Satım Kurulu Başkanlıgı Şışlı adresınden lemın edılır Tahmını bedeli aşan leklıfler değerlendınıu' dısı bırakılıı KDV muleahhıt fırmaya aıtlır Şarınamede ısıenılen tum belgelerm aslı \e\a noıerden lasdıklı sureılerının ıbıazı gereklidir Ortaklığımız 2886 sayılı Devlel Ihale Kanununa labı ulmasıp, ıhale konusu g m m eşvalannı alıp almamakta, dıledıgınden laınamen vesa kısnıen almakıa serbesiııı Küçüksu'yu Düşünerek Denizyolları İşletmesi'ne 'Şirketi Hayriye'den kalmış vapurlardan en son üçü de çürüğe çıkarıldı. 64 baca sayılı Küçüksu vapuru bunlardan biri. 64 numaralı Küçüksu, düdük sesi uzaklardan yankılanınca hemen tanıdığımız Boğaz vapurlarındandı. Değişık bir düdük sesi vardı. Bakır tepsiye vurulunca çevreye dalgalı tıtreşımler yayılması benzeri bir yan vardı. Anlatılması güç. Şu 1986 yaz aylarında "Küçüksu"yu düşündüren daha başka şeyler de var. İkinci Boğaz Köprüsü'nün ayakları Küçüksu çayırında hazırlanacak. Küçüksu çayırı, birsüre kullanılsın diye köprücülere (köprü yapımı şantiyesi) kiraya verihyor. Semt belediye başkamnın söyledığine göre bir milyar Türk Lirası gibi bir para karşılığı. Belediye başkanı bunu söylerken ağzı kulaklarına varıyor. Böylesine çok bir parayla neler neler yapılmaz! Başkanın hakkı var. Bir milyar parayla neler yapılmaz! Ne var ki, Küçüksu çayırı ve Küçüksu denilen o dümdüz yeşillikler denizi bir daha geri gelmez. Birinci Boğaz Köprüsü ayakları yapımında Küçüksu kullanılmış ve keleşleştirilmişti. Yetmiş yıl öncesinin Küçüksu çayırını düşündüm. Osmanlı Imparatorluğu sayaş içindeydi. ilk kıtlıklar ve sıkıntılar baş göstermişti. O güzelim korunun çoğu ağaçları kestirilmişti. Kimi evlere savaş sakatı askerler yerleştırılmişti. Ama eski günlerin Güzelcehisar'ını ve Küçüksu mesiresini akla getiren kimi çizgiler kurtulmuştu. O günlerin Güzelcehisar'ı ve Küçüksu çayınndan kimi çizgiler arada bir kafamın içinde biçimlenir. Sazlıklar ve bostanlar arasından geçerek Dörtkardeşler'e uzanan Göksu deresinin yazıyla anlatılmaz güzelliği, daracık bir dağ yoluyla gökçizgısine ulaşan Otağtepe'den görünen Boğaz ıın eşsiz görünümü. Yetmiş yıl öncelerin Küçüksu çayınndan omuzuma ulaşan kır çiçeklerinin başdöndürücü kokuları.. Renkler ve güzel kokular dünyası bir Küçüksu çayırı dünyası. Dünya güzeli İstanbul un eşsiz Boğaziçi parçasında bir Küçüksu vardır ve tektir. Kabataş'tan ve Üsküdar'dan Kavaklar'a küçük küçük Boğaz köylerinin hiçbirinde bulamayacağınız bir başka güzeldir Küçüksu. Yetmiş yıldan da eskilerde tanıdığım Güzelcehisar, Küçüksu ve Göksu deresıyle, çayırın yüzlerce metreye yayılmış renkler ve renkler halısıyla, Dörtkardeşler'e kürek çeken kayıkçılarıyla, çayırda kurulu sahnelerde tiyatro sunan dünyasıyla, Otağtepe'nin ve Nışangâh'ın Boğaz'ı kucaklayan bir Misar, bir Güzelcehisar vardır. Hayır vardı!. istanbul üzerine ciltlerle kitap yayımlamış Çelik Gülersoyun son çalışmalarından biri "Küçüksu" adını taşıyor. Küçüksu, çayır, çeşme, kasır. Geçen yüzyıl İstanbul'unu tanımış, Küçüksu mesiresinin tadına varmış yabancıların yazılarının ve tablolarının yer aldığı bu albüm kitapta Gülersoy'un ıçtenliklı yazısı ağır basıyor: "Amma, asıl mucize bahar gelince başlardı. Olmadık bir gorünüm, kış elini ayağını çekerken, bu düzlüğün yüzünde belirmeye koyulurdu. Bütün çayırda, orada burada yavaş yavaş, kır çiçeklerinin her çeşidi uçtan uçtan boy atar, yayılır, uzanır ve bir gün bakarsınız, bütün alan göz alabildiğıne yaban çiçekleriyle doluverirdi. Bahar girerdi alana, bahar!" Çelik Gülersoy'un sıcak sevgısı, eli kalem tutan İstanbulluların içtenlıklı direnişi yine de pek bir şey değiştirmiyor. Zira 1986 istanbul'unda para ağır basıyor. Ne doğa sevgisı, ne güzel sanat ürünleri! Küçüksu çayırını büyük para karşılığı tahripçilere kiraya vermekle övünen çarpık düşüncenin köklerı 194O'lı yıllarda o güzelim Göksu deresi kıyısına halat fabrıkası yapılmasına göz yumanlara uzanır. Veşili ve doğa güzelliğıni umursamayan toplumlarda her şeyin başı paradır. MAKİNA VE KİMYA ENDÜSTRİSİ KURUMU Genel MudufluK Pıl Fabfıkası Te( 13 25 95 13 25 86 13 39 37 ANTALYA Tel 119 35 153 81 Teteta S6 146plabtr Tandoğan/ANKARA TÜRKİYE GEMİ S.ANAYİİ A.Ş. GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İKMAL DAİRESİ BAŞKANLIĞFNDAN •\>a|ıdd cııis vc mıkıarları va/ılı malzemeler kapaulmii zartıa ıcklıl almak iıırctıvlc »diın alınacakıır Ihale\e an şdrınameler L\lı\acelebı Caddesi No: 6 Kasımpa^a ISTANBL1. adrı.'sındı.'kı " r u r k ı \ e Gcmı Sana\ıı A Ş tknıal Daıresı Ba>kanlı^ı'ndaıı hedelı kar>ılıjmda lemm edılebılır Tcklıt'lcr a^ağıda bclırtılcn larıhlerde en gt\ ^aaı 16 3ü'a kadaı Ikmal DaııeM Bd>kanlıgı nd ııla>ıırıtıııı> olatak, posiad.ı moulana gfkbılecek gccıkmelcr kabııl cclılmc\c^ckıu Şırketimız 2886 >,a> ılı De\ leı Ihale Kanuııuııa labı değıldıı Duvurulur Sıııı Itklıl "şjrlııami' leııııııal: Mikları: Bedeli: No: Vlal/emi'nin Cinni: 3 1 " 1986 2.200 UOO 000 6 ncmılık 19t6 1168Oemı Fıpı Aşımlaıma armdlurlerı M " 19h6 I 100 I (XI 000 Gemı Tıpı Lmereensı 6 eenıılık •\şdınlatma rranstormaıoı lerı M " IS)Mı 1 100 H\ 000 aomılık 19S6 1169Gencl Alarm^ angın Alarıııı 1 100 4 S I9t>6 "5 000 gcmılık 1986 1170 A\dılaıma Anııaııırleıı 1 100 4 , s I9S6 400 000 ücmılık 1986 1171 Ana Tablo \c Dagılım Pancllcn < h 1986 1 100. I<0 000 1986 1172 Hıdrolor Taııkı Sı>.ak bu Btnlen 10 jeınılık 5 > 1906 1 100 320 000.1986 1173 Yangın Sondurme Cılıa/ı I2gemılık BJMII 24270 TURK ÇOCUGU ALDANMA HAFİF ALKOLLÜ İÇKİLER ALKOLİZMİN, MASUM ZANNEDİLEN VEYA ÜYLE GÖSTERİLEN KANLI OLTASIDIR. Y ESİ L A Y ijebekemı. pasomu kavbettım OeçerM/dır. AlIERGt\Ç SEKRETERLİK tÇİN KENDİNİZE GÜVENİYOR MUSUNUZ? Daktılo ve Dosyalama, Yazışma Bılgi ve Becerısı, Temsil Yeteneğine Sahip olan, Düzgün Konuşabilen, Muşteri llişkilerini yurutebilecek, Genç, Dinamik ve Giyimine dikkat eden 1) Genel Müdürlüğünıüzcc aşağıda mıktarları belırtilen Bean Royal 535 RQ pompa sıgortası ve vedeklerı kapalı leklıf usıılu ıle ınıal eltirileceklir. Firmalar bu ışlere ilışkin Teknik Şartname, Idaıi Şart name ve Teknik Resmi Genel Müdürluğümüz AlımSatım Şube Müdürlugünden ve Islanbul lrlıbal Bürosu Müdurlüğü Cıhungır Kazancı Yokuşu Lütfıye Apl. No: 76 Beyoğlu İstanbul adresınden ücrctsız olarak lemin edebilirler. a) 250 adet Bean Royal 535 RQ pompa sıgortası b) 500 adet Bilya oturma yatağı c) 500 adet Kapama bılyası çapı 23.8 çelik d) 500 adel Basınç yayı 2) Teklif veıecek fırmalaı leklıf ettıklerı toplam bedelın yuzde 3'u oranında teminatı teklif mektubuna ekleyecektir. 3) Teklif sahipleri teklif mektuplarına 1 (86/11B) İM Bean Royal 535 RQ pomba sigortası ve yedekleri teklıfidır. Rumuzunu mutlaka yazacaklardır 4) Teminatı bulunmayan teklıfler değerlendirnıeyealınmayacaktır. 5) Istcklıler kapalı teklif mektuplarını en geç 28.7.1986 Pazartesi günü saal 16 30'a kadar Genel Mudurluğumüz Genel Haberlcsme Şubesi Mıldıırluğune elden veya PTT ıle gondeınıı^ olacaklıı. Gecıkmelcr dıkkate alınmayacaktır. Şartname posta ile gönderılmez. 6) Genel Mudurluğümüz 2886 sayılı yasaya tabı olmayıp ıhalcyı yapıp yapmamakta veya dilediğine ihale etmekte serbcsltır. llanen duyurulur. M.T.A. GENEL MÜDÜRLÜĞÜNDEN DtLEK BAYDEMtR (ŞANLI) ile MALİYE VE GÜMHÜK BAKANLIĞI GÜMRÜKLER GENEL MÜDÜRLÜĞÜ STAJYER GUMRUK KONTROLÖRLÜĞÜ GİRİŞ SINAVI Sıajyer Gümrük Kontrolörlüğü girıs sınavı yazılı kısmi 27, 28, 29. Ağustos 1986 larihlerınde Ankara ve Istanbul'da yapılacaktır. I Gırı> smavına katılabilmek ıçın ısteklılerde; a) Devlet Memurları Yasası'run 48'incı maddesindeki nıtelıklere haız olmak, b) Sınav başüyacagı tarihte otu/ yaşını doldurmamış olmak, c) Sıyasal Bilgıler, Hukuk, Iktısat, Işletme, ODTÜ Idarı Bılımlcr Fakulttlerinden ve dığer ılnıversıtelerın ıktisadı ve ticari ilimler fakülielerınden vebu fakultelere eşitlîgı YÖK taralından kabul olunan yerlı ve yabancı fakulte ve yüksck okullardan birmı bıtırmıj bulunmak, d) Gumıuk konlrolörlugünün gerektirdiği karakter ve nitelıklerc haı/ olmak, (Bu husus ya/ılı sınavı sonrası yapılacak soruşturmalarla tespıı edılır.) Şartları aranmakladır 2. Yazılı sınavı basarı ıle kazanan'lar ve haklarında yapılacak sorıışiuınıalar sonucu olumlu olanlar, Ankara'da sözlü sınava tabı tıılulacaklardıı 3. Sınava gımıek ısieyenlerın 5 Ağustos 1986 gunu mesaı saatı bıtıminc kadaı Malıve ve Gümrük Bakanlığı Gunıruk Konııolörler Bııımı Yöncticıliğı (Alaturk Bulvarı No: 66 Ycnişehir/ANKARA) adıesme başvıırnıaları vc dilekcelerinde asağıda kayıllı belgelerı eklemelerı geıekınekledır. Posıa yolu ile başuıracakların postadaki gecikmeleri gözönüne alınnıavacakıır. a) Nııtus cu/danı aslı veya noıerden onaylı drneğı, b) Kcndı el ya/ısı ıle o/geçmıs bıldirimi, c) Askerlık gorevını yaptığmı veya sınav larıhındc ertelenmı^ bu lundugunu goslerır lesıııı belge, d) Yuksek ogrenım bitirme belgesı, Uıplonıası ve noterden onaylı öıneğı, e) Sağlık durıımıııııııı vurdıın her yanında olurmaya ve yolculuk yapmaya elverıslı olduguna daıı lam tesekküllü resmi hastahaneden alınacak sağlık kurulu raporu, (Bu rapor ya/ılı ve sözlü sınavı kazandıklan soıır.ı da veıılebılır.) 0 Doğruluk belgesı, (Cumhuııvel Savcılığı'ndan) g) Allı adeı (4 S v 6 | boyutlarında vesıkalık lolograf, h) Ya/ılı sınava ııerede gırmek istedıkletını (Ankara veya Istanbul) dılckçelcrıııdc belırieceklerdır. 4) Gırıs sınavı konularıylj, gumrıık kontrolörlügü hakkında genıs bılgı alnıak ısıevenlcr, Gumrıık Konrolörleı Bınm Yönctıcılıği'ne salısen veya mekiııpla basuırabılecekleri gıbı, Islanbul (Ka^aküy) ve 1/mır'dekı (AlsaiKak) (lumııık Konırolörlennden de aynı bılgılerı alabılırlet ll.ın olıııuır li.ısın 22681 AHMET BAYDEMtR evlendiler. 21 Temmuz 1986 / tSTANBUL ANMA ölümünun 2. yılında Prof. Dr. ŞÜKRÜ KAYMAKÇALAN'ı her an artan hasret, sevgi ve saygıyla anıyoruz. EŞİ VE ÇOCUKLARI ZAYI T.C. Habur Çıkış Gümrük Müdürlüğü tarafından düzenlencn, aşağıda tarih ve no'ları verilen Gümrük Çıkış Beyannameleri kaybolmuştur. Yenileri tanzim edileccğindcn eskilerinin hükümleri yoktur. 02.03.1986306, 11.03.1986352 28.03.1986453, 24.02.1986272 14.03.1986376, 10.04.1986539 SEVENLERE BODRUMU larihçiyazar Cemal Kutay'ın, Bodrum merkezinde, emsâlsiz şâhane manzaralı, müstakil bahçe içinde, dört oda, dubleks iki kat evi. sağlık sebebi ile acele satılıktır. ARANILAN VASIFLARDAKİ KİŞİYSENİZ, Keklam Ajansımızda çalışmak u/ere lutten bizden randevu alır mısınız? Telefonlarıımz: 144 11 08 143 14 91 145 26 70 MEPTAŞ MAMSALI EVRENSEL PAZ. VE TIC. A.Ş. I Telefon: Istanbul 336 29 96 336 90 95 Telefon: Bodrum 21 50 (Ismaıl Uslu)