Catalog

l Cumhuriyet ve GÛROŞLER 7 NİSAN 1981 on yıllordo ulke ekonomislnl yönetenlerin, uyguiadıkları her pakett. ekonomiyl tDüze çıkormak» amacıno dayadıklan bir gercektir. Anlayış odur kl, Turk ekolomisl 1974lere kadar cok sağlıkh gelişirken o tarihlerden bu yana dik bir yokuş cıkmaya bcşlamıştır. Bu yokuşun ötesl eğer aşılırsa düzluktür kolaylıktır. S Bu yaklaşım gercek olrnadığt glbi. daha Bnemlısl alınan önlemlerl bellrlediğl lcin ekonominin geleceğinl bütunu lle zorloştırmaktodır. Düze cıkmak, arabo surenler, arac kullonanlar lcin doğru bir deyim. Ağır yüklu bir arac, önündeki eğim arttıkça zorlanmaya baş» lar. Eskiden atlı arabalar yokuşları arada dlnlenerek cıkar ve bozen do cıkışı kolaylaştırmak icın. sağa sola kıvrılırlarmış Motorlu araclorda vıtes düşürülup daha fazla gücieancak daha ya vaş yol olınarak yokuş aşılrtıaya, duze cıkılmaya colışılır. Düze cıkınca hız artor ve hedefe tahmln edilen 6ürede vanlır Amo atlı arabnda da, motorlu aracta da düze cıkmak lcin oiabılen hızla gene de yol katedılır. Cünküduru larak yokuş cıkılmoz ve yokuşun ötesl de gercekten düzlüktür. Bu cıkışiar sırosında gerekırse yolcuların Inlp arabayı, aracı ittiği, yaüa yuruyerek belli bir mesafenin gecildiğl; eş• a taşmıyorsa boşallıp, partı partl yokuşu aşy maya colışı'dığı da olur. Gene bllınlr ki, düze cıkılınca. Işler kolaylaşır. Bütün bu cabaların senrasında, atlar dınlendırilir, motor ısınmışsa soğutulur Uloşılan rahatlıkta, vorsa cksamalar giderillr, onarım yapılır, hatta yemek molası verilir; herkes Ihtiyaçlarını glderir ve oraclar yola daha bir düzen iclnde devam ederler. Yöreyl bilmeyenler rahat bir uykuya da dalabilirler. Artık önlerinde hlc bir sıkıntı kaimadı diyo cocuklanna masallar anlatırlar. Ama arabacı ya da söför lclnden ki8 kıs blraz da acı lle güler tabıi; Cünku billr ki blraz sonro yenl bir yokuş vardır Hele Anadolu Insa m ise bu surücüye fdayanın bunun sonu düz IDktür. o zaman her sıkıntı bitecektlr» demez as!a. Böyle o sürucü aslında en doğrusunu yapmış o!ur. Duze cıkacağız. bir öaha yokuş yok diye ne atlart catlatır ne de yolcuların yarısını döküp bırakır. Bıllr ki llerde bütün güclerl yenlden seferber edecektlr. Ekonomide "Düze Cıkmak Erol CEVİKÇE Türkiye'nîn ekonornfk yapısı, Anadolu'nun engebelennden yuz kere daha yokuşludur. Bunu brle bıle uygulanan her programı «duze cıkana kadar» diye sunmok, ya gerçekten kaçmaktır, ya da yanlış bir amoca daya lıdır. Büyük bir olasılıkla gercekten kacmaktır. Ekonomlyi yönetme savında olanların kendilerlnl sürekll görmemesinin, onları bu gercekten kacmaya zoriadığt duşünCılebılir. Ancak sorun ekonomiyl yönetenlerin gerekcelen değil eibette. Tartışılması gereken bu yaklaşımın ülkeye hangı yeni zararları getirdiğidır. Bilimsel düzeyde tartışma zarar değil yarar ge tlrir. Bir dönemde düze cıkmak nlyetl lle özel sektöra sağlanan büyük destekler. yenl teşvik ststemlerl sonunda ülke sanayiinl ağır sorunların icine soktu. İc tüketıme dönük. Ithal glrdısi glderek artan ve sonundo tümüyle dövlz darboğazıno takılan bir sanavl yapısı ortayo cıkardı. Bir dönem düze cıkmak anlayışını rteredeyse enflasyonun gerekcesl olarak görmek mümkün. O dönem de yanlış geilr aktarmaları, abartılan destekleme polıtikaları ve denenmemiş yenl sektör yaratma cabaları sonunda ekonomiyl enflasyonun lyice hızlandığı bir ortama. getirdi. bıraktı. Şimdl de bir süredir duze cıkılacak diye, ekonomınin üretlm ve yatınm gücü tamamen yok edilme aşamasına geldı. Dolayısıyla önce üzerinde anlaşmayo vanlması gereken oloy Türkiye ekonomislnde dü ze cıkmak diye bir olgunun yanlışlığıdır. Ekonoml bir sürectlr, Sürekll sorunlan, yokuşlan. Inlşlerl vardır. ve varolmaya devam edecektlr. Bugun bir sorun cözöldüğünde, yann on eorun, öburgun ycz sorur» cozuimek durumundadır. Bu, butun ekonomıler için böyledir. Onemli oıan ekonominin, kendl Insanına bir şeyler üretebilir, yatınm yapabilir olmasını sağlayacak bir yönde yol almasıdır. Yol olırken de toplum olarok katianılacak fedakarlığın adıl dağıtılması gorekir. Ekonomi dOze çıkacak diye, olmayacak hızda yoldan ctkmasına veya durup kalmasına razı olmak olanak dışıdır. Şöyle bir gerf bakıldıflında Olke ekonomlsinln sorunsuz döneml yoktur. 1930'larda hic sanayli olmayan, hatta teknık Insanı bulunmayan bir ülke, dolayısıyla bir yığın sorunlar. 1940 50 arası savaş ekonomisl ve onun 8orunlan. 1950 70 yılları dünyoya oçılma, kapitalistleşme hırsları ve sonunda enflasyon ve ortaya çıkan ağır sorunlar. 1970'den sonra enerjl kıtlığı ve petrotden gellşen sorunlar. 1977'lerden sonra ağır bir •nflotyon ve beraberinde dövlz sorunu. 1980'lerde, önceküere ek olarak durgunluk, yatınmsızlık ve ekonomık kapasltelertn kullanılamaması sorunları yaşonmaktadır. Son dönemin üzerinde blraz daha durmak gereklr. Bu dönemde büyüyen yeni Ikl olgudan bırisl dış borclanmadır. Faizlerl lle birlikte Türklye'nln dış borc yüku 20 mllyar doların üstüne cıkmıştır. Bu borcianma gene «düze cıkmak» lcin yapılmaktadır. Oysa gercek böyle gözükmüyor. Dış borclonmanın beraberinde lceride bir ekonomik programı keslnllkle yoktur. Borcianma başlı başına bir amaç hallne gelmlştlr Bu yakloşım bir önemII yatmmt veya bir yeni uretım kapasltesınl ortaya cıkarmak amacını taşımamaktadır. Cart tlcaret ocığını kapatmak lcin sürdürülen borclanmanın, artıracağı yatınm, dolayısıyle üretim ve dolayısıyle oradan sağlanacak gelirle uyumlu bir ödeme planı olmalıdır. Daha öncelerl Türkıye'nin ücüncü plân sonunda dış ödemeler dengesinı sağlıyacağı hedef alınmıştı. Belli bir sure dış borcianma lle artan üretim ve ihracat olanakları sayesinde hızla 1970'lerln sonundo dış borclar bıtirilmiş olacaktı. Tersıne gıderek hızla büyüyen bir dış borc yükü ortaya cıkmıştır. Durgunluk İcine cıren bczı alt sektörierln, bu durumdan kurtulması için ulkenin borc yuku artırılmamalıdır. Petrol harcamalarını, yedek parca ve benzeri itnale dayalı gereksinmelerl arttıran ve daha fazla borc yükü getlren eanayilerin canlandırılması söz konusu olmamalıdır. Yanlış ve zamansız başlatılmış sanayilerln tcine düştüğü soruniarı, ülke ekonomislnin sorunları durumuna getirmemek gerekir. Iklncl önemll olgu İse kamu maltyeslnln güclendirilmesi lcin uygulanmaya başlayan vergllerdir. Bu konuda da onlayış kamu keslminin bir an önce «düze cıkması» şeklinde olmamalıdır. Orada da duze cıkmak diye bir şey yoktur. Surekli sorunlan olacaktır kamu kesiminin. Kamu keslml, ulke ekonomislnln yatırım gücunun yüzde oltmışını elinde bulurtduruyor. Bu yeni kaynak eğer alabildiğine bu gücün uygulamoya aktanlmasına, yatırımların hızlanmasına önemll ölcude kaydırılmozso clddi bir tırsct. kullanılamamış olur. Üzerinde durulması gereken, böyle bir uygulamaya goCümiş olması lle, kamu maliyesinin düze cıktığı yanlış anlayışının ortaya cıkmasıdır. önem H olan kamu maüyeslnln hesaplarında dengeye gelmesi değıldir; bu kaynağın kamu yotınm, üretim gücünu arttıracak yönde kullonımıdır Ekonomiyl yönetenlerin bu gercekleri görmesl, hele halktan «düze cıkana koaan diye yanlış Işler lcin fedakorlık Istemesl artık son buimalıdır Terörün Ardında Kim ve Ne Var? AZl Olkelerde tter6rün ordında klm ve r» vorT» sorusunun yanıtı ocıktır. İtalyo'da Kızıl Tugaylar bllinen bir örgüttür. Federal Almanya'da BaderMelnhoff cetesıni herkes tanır. İspanya'do ayrılıkcı Bask örgutü ETA vardır. Buna karşın ıTürkıye'de terorün ardında kim var» dediğıniz zaman yanıtlar çeşıtlidırt Sovyetler Birlıği var«. Kıbrıs Rumları var. M Bölücüler var. . Komünistler var.^ , Faşistler var... Dışardakl Ermenl örgütlerl var.w Solcular var... t Sağcılar vor.^ CİA var... FKÖ var... Her yiğıt, gönlunde yatorı aslana gore orToya Wr lof atabilir; cünkü blzde terör suclarnası karşıt fikrl ezmek lcin kaba bir politika nıteiiğlne dönüşmüştür. B HESAPLAŞMA AÇIKLAMA Burhan ARPAD slanbul dertli $ehir. Sorunlar altında bunalmış şehir. Saymakla ve yazmakla dertler eksllmiyor. sorunlar azalmıyor. Trafik kargaşası bunlardan birl. basta gelenlerden bir dert Yurttaşın günlük hayatı, ülke ekonomisl, şehirU sağhğıyla cok yâJundan baglantıh. îstanbuVun sonınlannı yan tutmadan bu köşeye geürdiğimi sanıyorum Kimi konulan pek çok yinelediğim oluyor. istanbuTun trafik duzenslzliğl konusunda yazdıklanm gibi. 27 ocak 1S81 gunü «Tardhü yol dolayısıyla» yazıma. tstanbul Belediye Başkanlıgı Basın Yayın ve Turizm Müdürü {brahim Erseyrek imzasıyla bir açıklama mektubu aldım. 25 yıldan da eski bir geçmişte belediye haberleri konusunda işbirliği yapüğımız değerli meslektasım Erseyrek'in yazdıklanıun önemli bölürnlerlni buraya aktanyorum: •Yazınızda, Taksim Zincırlikuyu arasındaki tereihli yolun. ana yolun ortasından geçmesi sebebiyle duraklara ulaşmak isteyen yayalann, diğer araçlann arasmdan geçerken kazaya uğradığı ifade edilmektedir. Oysa, yapılan istatistiklerde kazalann genellik\9 tereihli yol üstunde meydana geldiği tesbit edilmiştir. Bunun sebebi de tek yol üzerinde uygulanan gidiş ve dönüşlere yayalann gerekli difekati göstermemeleridir Genel olarak halkımızm trafik huraMannı yeteri kadar bilmemesi çeşitli trafik kazalanna sebep olmaktadır. Tereihli otobü* yolu uzerindeki duraklar, ucu ucuna ters yönda yapttorak yaya geçitleriyle tratuvarlara bağlanmıştır. Yazınızda Ankara'daki otobüs yolunun ortaâan gitmediğinden bahsediliyorsa da. Ankara'da tereihli yol tam ortada ve demir bariyerle çevrili olarah hizmet görmektedir. Otobusler Taksim Elmadağ, Harbty Macidiyeköyü arasında anayolun kenarından, Mecidlycfeöy Zincırlikuyu arasında ise anayolun ortasından gitmektedir. Tereihli yol ve genel trafik içindeki yayalann güvenliğini sağlamah amacıyla bariyer uygulanması ve geçit çizgılerinin yenilenmesi için beledıyece gerekli çalısmalar yapılmaktadır.» Kaza istatlstiklerlnin «ağlıkh olup olmadıgını kestiremeyeceŞim amma. otomatik ışık düzenli yaya geçitleri uygulaması j?erçekleştirilemediği süre. kazalar. yazık ki önlenemeyecekür 2O3O yıl önoelenn birkaç milyonluk tstanbul'unda az sayıda da olsa uysulanmış tşıklı yava geçidi duzeninin sonraları akıl dışı bir davranışla kaidınlması. şehir içi trafik kazalannın başlıca sorumlusudur. Mektupta «Otobus yolunun kenara alınması halinde yan yollann trafiğp kapatılması zorunlugu» göruşüne yer verilmiştir Ovsa, trafiee baglanmış yan yollann sayısı azaltılabilir ve azaltılmahdır Kamu taşımacılıtı görevini üstlenmiş Beledıye otobusleri tstanbul lnsanlannm buyuk çoğunlugu olan dar ve orta gelirliieri taşırken. yan sokaklardan ana trafiğe katılan 67el oto. taksi ve dolmuşlardan ödeme gücü yerinde. küçük bir azınlık yararlanmaktadır. Ankarada şehrin merkez semtleri arasında yolculuklarda yaya kaldınmı duraklanndan otobüse binerim. Bir dostun otomobiliyle yaptığım dolaşmada ço^u otobus duraklannın yaya kaldınmında oldu&unu ^ördüm Bunun tersi durumlarda kırmıza yeşil ışıklı düzenleme otobus yolcusunun orta yola kazasız belasız ulaşmasını sağlivordu. Bslediye'nin y^kanya aldığim yansı Czerlne Taksim Zincrlikuyu, Zinci>likuyu Taksim yolunda otobüsle şidiş geüş duraklannı titizlikle göz den gecirdim Elmadagı Harbiye Şişli Cami Tasıtlar Mecidiyekövü Ukör Gayrettepe Esentepe, arasında duraklar orta yoldadır. Zincirlikuyu Esentepe Gayretlepe Likör Mecidiyekövü arasında ylne orta yoldadır. Tasıtlar Cami Şişli arası duraklan yaya kaldınmmda olup Harbiye Elmadagı Taksim, orta yoldadır Bu konuda ya ben, ya da Belediye tlgilileri bir vanılgıya düştük Fakat önemli olan. sorunla iljrilpnip çözüm yollan aranmış olması ve bunun bir mektupla duyurulması. Hesaplasma Köşesi'nin smırlan içinde mektubu yayınladısnm, sanıvorum Bu mektubun benim İçin taşıdığı önem. belediye baiin diyalogunun başlatılmış olması. Dostum Erseyrek'ln mektubu. «Sehrln çesitli sorunianna fıkralannızda /aman zaman yer vererek yaptığınız eleştirilerimz ve uyanlanuz Beledivenuz açısmdan yararlı o'maktadır» sözleriyle bitiyor. Yararh olmağı sürdürecegiTa TÜRKİYE MUHASEBE UZMANLARI DERNEĞİ MESLEK TOPLANTISI GRAFtKER X Genç. Ubta bir yapımct Ajansımız Yaratıcı Bölümünön sürekli ışbirliğiyle, kendistnde yannın usta '*arî director"ünü oluşturacak dmamizm ve yeteneğe sahip arkadaşlann, 26 62 60/26 62 6l'den Oktay Giindoğdu üe öişki kurmaları rica olımt İ (VERGİ USUL KANUNUNDAKİ DEĞİSİKÜKLER VE UYGULAMALARI) Konusu 15 Nlsan 1981 carşamba gunü saat 14 00 de HARBİYE Cumhuriyet Caddesi No. 329 dakl YAPIENDÛSTRİ MERKEZİ'nde Bütün üye ve meslektaşlaro acık olarak sunulup tartışılacaktır. Davetiye ler glrlşte temin edillr. KONUŞMACI: Ercüment 0NVER Genel Sekreter Muhasebe Uzmanı BİLGİ İCİN: TÛRKİYE MUHASEBE UZMANLARI DERNEĞİ TELEFON: 4842 27 47 4818 (Cumhuriyet 0117) 5 KALEM ASBEST MALZEME SATINALINACAKTIR Şartnamesi, bedelsla olarak aşağıda adreslerden ab* nabilir. 1 KARABÜKte: Demır ve Çelik PabrUcalan M4V•ssesesi Tedarik ve tkmâl MüâUrlUğümua. 2 ÎSTANBÜL'da: Sirkeci, Yalıköşku Cad. YaükoskU Han Kat: 45'deki MUmessiliğlmiz. 3 ANKARA'da: KUçukesat, BUklUm Sok&k No: 23* deki Mümessüiğimiz. İSTEKLILERİN şartnamemiz esaslanna göre hanrlayacaklan kapalı tekllf mektuplanıu, geçici temlnatlanyla birlikte en geç 22 nisan 1981 carşamba günü saat 14.00'e kadar Karabükteki Mıiessesemiz Haberleşme v« Arşlv MUdurlUğünde bulundurmalan ilan olunur. T. C. Dz. K. K. TAŞKIZAK TERSANESİ DÖNER SERMAYE GENEL MÜDÜRLÜĞÜ HASKÖY İSTANBUL ONAT NO: S TBşkvzak Tersanesi Döner Sermaye Genel MUdUrlügünce aşağıda belırtüen malzeme ilgüi îdari ve Teknik Şartnamesıne göre KAPALI ZAHP USULÜ üe satın alınacakur. MALZEMENtN CÎNSt: MÎKTARI Kasap tıpi buzdolabı 2 Adet 1 Malzemenin tahmıni bedeli 635.000. TL. geçicl temuıatı ise 39.150. TL.'sıdır. 2 Teklıfier tdari Şartnamede belirtüdi|l gibl TOrflecektir. 3 Setın almacak (1) kalem malzemeye alt tdari ve Teknık Şartnameler Satınalma Komisyonu Başkanüğı ofisınden 200. TL. Donanma Vakfına Tardun makbuzu karşılıfında temm edılır. 4 Posta ile Şartname gönderilmez, bu husustaki mfln> caatlar cevaplandınlnıaz. & Genel Müdürlütümüz 2490 sı.yılı kanuna tabi degüdir. 6 Geneı MüdUrlUğümUzce herhangl bir teklifin seçttmesi ve Üzerinde muameleye geçilmesi Genel Müdürlük ile satıcı arasında bağlano garanüsi yükle Ortadoğu ceşitH ulustararast güclerln sarmaş doloş olduğu bir bölgedlr. Bir süreden berl Ortadoğu'da cBalkanlaştırma» polltikasından söz edillyor. Ne demektlr Balkanlaştırma? Bir bölgede çeşitli milliyetlerl ve halkları kışkırtarak blrbirine düşürme tratejisl slyasai sözlükte Balkanlaştırma diye tanımlanır. Türkiye bu bölgede yaşamaktadır; ve karmaşık sorunlarla karşı karşıyadır. Öyleyse her çeşlt komploya karşı dlkkattl olmak gerekmez mi? z Ne yazık k! blz bu dlkkatl gösteremedm. Ekonomi polltıkasında sosyal adalete ters bir dengesizliğln İcine düştük ve dışa bağımlı bir sanayl kurmak yanılgısına bağlandık. Bu yoz gellşmeyle b'rlikte carpık kentleşme terörün üreyeceğl geniş bataklıklar oluşturdu. 1974 Kıbrıs cıkarmasından sonra ulusal bütünlük yolunda umut vericl adımlar atılmıştı. Bilinmiven bir el işe kanştı ve ulke Içınde iklncl bir cephe acılarak lc savaşın borulan üflenmeye başladı. Turklye süruklenerek 12 Eylül'e geldı. Ancok bu oloğanüstO dönemde teröre karçı bir toplumsal bilinç yaratmak gerekllyken, bazı cevreler beğenmedikleri fikirleri ezmek ic'm terör suclamasmı taktik olarak kullanmak yöntemlerinl yetjlıyorlar. Tehlıkeli ve yanlış bir yaklaşımdır bu... • Fiklr v« şiddet bazen birlesfrler, bozen uzffklaşırlar. En küçük olayda bile bu sarkacı görup izlemek olasıdır. Sözgelıml baba cocuğuna oğüt venr: Oğlum calış. derslerini belle!... Ancok kiml evde bu yumuşak yaklaşım şlddete dönüşen bir görünüm alabllir ve gündeme dayak girer. Para kazanmayı amaçlayan birl iş hayatına rtılablllr: yo da soygun düzenleyebılir Her ceşıt sıyasol fikir zorla yurürlüğe konabılır; ya da yasal cerçevede kitleleri lnandırma yolu secilebilir. Şiddet ile fikir arosmdakl llişkllerin elifbasını bir yana bırakarak toplumsal bir düzen kurmak olanaksızdır. Böyle bir düzen, çağdışılık olacaâından işin lclnden cıkılamaz. • Bunun lclndlr ki Törklye'de teröre karsı savaşı flklrlero karsı bir savaşıma dönüçtürmek eğMimlerlnl pomoalayan cevreler ülkeye hlzmet etmiyorlar Şimdiye dek Türkiye'de fıklr yasaklan vardı Bu yasaklar ülkenln 11 Eylül'e gelmesini engelleyemedller: tersine. 11 Eylui'e gelmemlzde flkır yasaklarının etkisl coktur. Fikirleri serbest bırakorak toplumdakl şlddet eğlllmlerlni kuşatma altına almak ve sosyal güclerden soyutlamak en akıllı ve gecerlj yöntemdlr Batı. bu yönteml bemmsemiştır CünkO fikirleri yeraltına Itmek terörün ekmeğine yağ surer. fTerörün ardında fclm ve ne var?» diye kendl Kendlmlze sorduğumuzda vereceğlmiz yanıtların safllıklı o\ması lcin yansız bir yaklaşım gerekiyor Eğer bu yansızlığı koruyomczsak teröre karşı savaşımda uzun sürell bir başan zorloşır. • • (Baan: 12991) 2115 İSTANBUL TELEFON BAŞMÜDÜRLÜĞÜNDEN Erenköy saatral giriş galeri ve menhollert yaptmlacaktır. 1 tstanbul'da yapılacak 7.00.000. TL. ieşif bedelli Erenköy santral giriş galeri ve menhoneri lnşaatı kapalı zarf usulü ile eksiltmeye çıkarılmıştır. Geçici teminatı 210.000 TL dır. (Geçici teminat olarak bloke çek kabul edilmez.) 2 Eksiltme dosyajı Gayrettepe Yıldız Posts Caddesinde Ba^müdürluk blnası 2. ci katındaki Yapı İşleri Müdurlüğünde görülebılir. 3 Eksiltme 21.4 1981 salı gunü saat 15.00'de aynı binadaki Başmüdürıüğümuz thale Kurulunca yapılacaktır. 4 İstekliler 16.4 1931 perşembe günü saat 17.30'a kadar Eksiltme Şa.tnamesinin 12 ci maddesinde yazıh belgelerle Başmüdürlüğümüze müracaat ederek, eksiltmeye girmeye mahsus iştirak belgesi alacaklardır. 5 Bu ise ait kapalı teklif mektuplarının thale Kurulu Başkanlığına tevdi edilmek üzere ihale gunu saat 14.00'e kadar Yapı İşleri Müdürlüğumüze makbuz karsıhğmda tesllm edilmesi gerekmektedir. 6 Teşekkülümüz 2490 sayıh yasaya tabl olmayıp. işürak belgesi verip vermemekte. veya ihaleyl yapıp yapmamakta. veya diledigine yaptırmakta serbest oldugu gibi nedenlerini açıklamak zorunluğunda da değildir. (Basın: 13089) 2120 BULMACA SOLDAN SAĞA : 1 En çogu balk tarkOl»rlnden »eçUmi» ezgllerln blrhlrlne eUenmeslyle meydanm getirtleo mtlzık eserl. 2 Macide bakımından olaŞandsn daha bacimli Ikl kol tna uzaklık. 3 Otel, lokanta gibl yerlente (dyün e?yal»nnıo tnrskılması İçin aynümş yer. 4 Sıv« « y t boyadan önc» runılan kat Eski dılds su. 5 Bir harfin okunuşu Yapma, yerine geürrr». 6 Mukavva, kayıç, maden giM $e>'lerde parç&sını oldugu flbl açılan dellk 7 te Turkıje'nln wtmr gesı Sodyumun sıtngesl Ters, esk| dllde ketü scı 8 Baston yerine kullanılao ıopa Bir nota. 9 Bronıuo slm gesi Pamuk vey* ıpekten yapılmı? sidm. TUKARIDtN AŞAĞITâ : 1 Ağızlarda dolaşan *• dognılugu belli olmayan h»ber 2 Tersl limonluk Alışvcrlşten sa^lanajj HaT*Ti^ı 3 Cçaklann iııişi içii] h i nrlanmış yer. 4 İçtode Tannya kıüluk edüen yapı. 5 Tersi Yeni Dünya"yh llk ke» giden ancak buramn yenl bip kıta 0lduÇ\jıu bllmeyen OnlO kaşifın ilk adı. 6 Elektrtk ampulunün takıldıgı yer Dünyanra uydusu. 7 Bir baglaç Tersi esM <Iilde s ı n . 8 Dın fcitaplannda 1234 56789 mez. 7 thaleye lştirak etmeK isteyen firmalar geçici teminat olarak: Memleket parası Devlet tç îstıkraz Tanvül veya vadesiz Banka Temınat mektubunu Döner Sermaye Muhasebe Müdürlüğu vezneslne yatırarals alacaklan makbuzu, teklif zarflannın haricinde koyacaklan diğer evraklarla birlikte ayn bir zarfın lçine koyarak Döner Sermaye Satınalma oflsine kayıt ettinp vereceklerdir. 8 Teklifler en geç 20 Nisan 1981 Pazartesl güntl saat 14.00'de kadar verilecek aynı gün saat 14.30'da Saünalma Komisyonu Başkanlığınca açüacaktır. cennet (ls eeheımem krasmda bulundugu blldirUerı yer Bir gbs rengi. 9 KendJsine kötülük edena kötülük etroe isteSi ve M Sarp »e orman lık sıradaglara venlen ad. DÜNKO BULJMACaNDİ 6O1.DAN SAĞA : 1 Abcnman. 2 Pekm Ima. 3 Tı Er. « Ekşunik. 5 ün Ring. « idü Kiler. 7 Kartuk Ba. 8 El Saf. 9 Umonit YUKARIDAN AŞAĞIYA : 1 Aptenks. 2 Berk dA S Ok Şuur. 4 Niçin Tem. 5 Mn kuIO 6 Llrlk. 1 NI Kll si a Me 8 Paragrif. İ LAN TOPRAK MAHSULLERİ OFİSİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNDEN 1000 PAKET (1 MİLYON ADET) CONTİNUOUS FORM BASTIRILACAKTIR 1 Şartname ve ekli numuneleri Ankara'da Genel Mudürluk Malzeme Satma!ma ve Ikmal, Istanbul'da Malzeme Şube Müdurluklerinden 250 TL. sı bedelle temin edilebilır. 2 îhale kapalı zarfla teklif alma yoluyla yaprtacaktır. 3 Teklif verecek fırmalann 64.000 TL. lık geçici teminat mektuplarına eklemeleri gereKmekte olup teklifleri ile birlikte verecekleri diger vesaik ve ödeme şartlan şartnamedo gösterilmiştir. 4 Teküfler 16/4/1981 tarihinden itibaren 30 gun opsıyonlu olacak ve en geç 16/4/1981 günü saat 14 00'e kadar Ankarada Genel Müdürlük Haberleşme Müdürluğune vereceklerdir. Teklif mektuplan aynı şün 14 30'da komlsyon huzurunda açılacaktır. 5 Postada vakj gecikmelerle telgraf ve teleade gönderileoek teklifler kabul ediîmeyecektlr. 6 Ofisimiz 2490 sayılı kanuna tabi olmayıp thaleyl yapıp yapmamakta veya diledığine yapmakta 6erbesttir. Hurda Satış İlânı Müessesemizde mevcut tahmini 330 ton madenl hurda (varil, tel, çember ve demir aksamı) 50 ton hurda elek teii, 20 ton naylon torba ve 20 ton galvenizli kırpıntı saç kapalı zarf usulü lle satışa arzedilecektir. thaleye iştirak edecek olan şahıs veya lirmalann teklıflerini en geç 14.4.1981 salı günü saat 17'ye kadar müessesemiz Satış Grup Amirliğine intikal ettirmeleri gerekmektedir. Bahse konu satışa ait şartnameler bedelsiz olarak Müessesemiz Satış Grup Amuliği'nden Genel MUdürlüğümüz, Istanbul, tzmir ve Ankara Alım Satım Müdürlüklerinden temin edilebllir. Teşekkülümüz 2490 sayılı kanuna tabi olmayıp thaleyl bölmekte istediğine vermekte veya ihaleden sarfmazar etmekte serbestttr. SEKA tZMtT MÜESSESESİ MÜDÜRLtİGÜ Curnhuriyet SahlM: Cymhuriyet Matbaacüık ve Gazeteciük T ^ . Ş . adına: . NADÎR NADİ Genel Yayın Müdürü HASAN CEMAL Muessese Muduru EMİNE IİŞAKLIGİL Yaa tşlen Müdürü OKAY GÖNENSİN Basan ve Vayan: Cumhuriyet Matbaacılık ve Gazetecılik T^.Ş. Cagaloglu, Türkocagı Cad.: 3941, Posta Kutusu 246 İSTANBUL TEL.: 20 97 03 BÜRÜLAR: • ANKARA: Konur Sokak 24/4 TENÎŞEHÎR Tel.: 17 58 25 17 58 66 tdare 18 33 35 • tZMtR: Halit Ziya Bulvan N o . : 6ö Kat: 3 Tel. : 25 47 09 13 12 30 • ADANA : Atattirk Caddesi, Türk Hava Kurumu tsharn Kat: 2, N o . : 13 Tel.: H 550 19 731 T A R V t M 7 NtSAN 1981 tmssfc Gfine» öîle tldndl Akşam Tstn 4SÎ 6.33 13.16 16^4 19.40 21.14 (Basın« 13127) 3123