Katalog

KAZAZ C T A R I K SPOR MOTORSPOR EYLÜL SALI Körfez’den şampiyon çıktı gelenekselleşen Işıktepe Seyirci Etabı yerine bu yıl ilk kez Körfez Pisti’nde düzenlenen etap ralliseverlere güzel bir haftasonu yaşattı. 48 pilotun katıldığı ve toplamda 257.42 kilometrelik Kocaeli Rallisi’nde ikinci ve üçüncü sıraları Ford Focus WRC’lerle yarışan Emre Yurdakul ile Hakan Dinç elde etti. Yarışın 1. günününde 3. olan genç pilot Yağız Avcı, yarıştaki mekanik arıza nedeniyle Kocaeli Rallisi’ni tamamlayamadı. Yarışta büyük şanssızlık yaşayan İpregaz Energy Team pilotu Avcı, Gençler Klasmanı’nda liderliğini sürdürdü. E R Y İ Ğ İ T T ürkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. beşinci ayağı olan Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde Ercan Kazaz bitime iki yarış kala matemaktiksel olarak şampiyonluğu garantiledi. Subaru İmpreza WRC ile yarışan tecrübeli pilot, 1:31:53,7’lik derecesiyle yarışın en iyi zamanını elde etti. Kocaeli Rallisi bu yıl asfalt parkurlara vedasının ardından toprak etapları tercih etmesiyle heyecanlı bir yarış izlendi. Ayrıca GENEL KLASMAN 1. Ercan Kazaz Cem Bakançocukları Subaru Impreza WRC(1:31:53,7) 2. Emre Yurdakul Can Erkal Ford Focus WRC (1:32:27,7) 3. Hakan Dinç İsmet Özbakır Ford Focus WRC(1:34:32,0) 4. Adil Küçüksarı Afşin Baydar Ford Focus WRC(1:35:44,4) McLAREN MERCEDES’TE BARIŞ RÜZGARLARI F ormula 1’de Ferrari’nin evi olarak nitelendirilen İtalya’nın Monza Grand Prix’inde McLaren Mercedes “duble” yaparken İspanyol pilot Fernando Alonso birinci oldu. Ancak takım direktörü Ron Dennis’i bu başarıdan daha çok mutlu eden başka bir olay podyumda yaşandı. İngiliz Lewis Hamilton ile Alonso arasındaki soğukluk, şampanyaların patlamasıyla birlikte son buldu ve barış ilan edildi. Çaylak pilot, son şampiyonun başında aşağı şampanya dökerken ikilinin arasının iyi olduğu gözlerden kaçmadı. Türkiye’de Petrolofisi Grand Prix’inde Ferrari’lerin gerisinde kalan McLaren bir yandan bu başarıyı kutlarken bir yandan da pilotları arasındaki barışın da mutluluğunu yaşıyor. PINARPAŞI’NDA DRAG KEYFİ Türkiye Otodrag Şampiyonası’nın 5. ayağı geçen haftasonunda İzmir Pınarbaşı Pisti’ndeydi... Toplam 20 aracın katılımıyla Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından yapıldı. Yarışlara 5 sınıfta toplam 20 araç katıldı. Sınıf 1: Erkan Baştaş (Peugeot) Sınıf 2: Bu sınıfta araç katılmadı Sınıf 3: Selahattin Yılmaz (Honda) Sınıf 4: Murat Şenceol(Subaru) Sınıf 5: Cengiz Şıklaroğlu(Chevrolet) Sınıf 6: Volkan Tanju(Chrysler). R A L L İ D Ü N YA S I / Ş E V K İ G Ö K E R M A N “Az gittik, uz gittik, dere tepe düz gittik”, Formulaydı, Dünya Ralli Şampiyonasıydı derken sonunda döndük yeniden evimize; kaldık biz bize, diz dize… “Diz dize” dedik ama puan durumu pek öyle demiyordu Kocaeli Rallisi öncesinde… Ercan Kazaz erken finale gelindiğinde açık ara denecek kadar öndeydi; buna bir de WRC otomobil ile yarışa katıldığını eklediğinizde herkesin dikkati üzerine çevrilmişti… Toprak yollarda koşulacak ralli, Körfez Pisti’nin asfalt zemininde oluşturulan 1,80 km.lik seyircisiz Seyirci Özel Etabı ile başladı, 46 ekibe ek olarak 2 Mahalli, 10 Klasik Oto Şampiyonası katılımcısıyla… “Sportif yönünden öte seyircinin ayağına gitme” özelliği taşıyan seyirci etabında sürücüler deyim yerindeyse “maç öncesi ısınma” Erken Final yaptılar… Yaptılar yapmasına da asfalt zeminde toprak lâstikleri ile gitmek hiç kolay değil… Seyirci için de söylenecek sözümüz var. Kosder her türlü özveriyi göstermiş, zemini dışında olumlu bir seyirci etabına da imza atmış, ama gel gör izleyecekler pek ortada yok... Ercan altındaki WRC’nin de verdiği güvenle temposu yüksek başladı ilk güne, ikinci etapta ele geçirdiği liderliği bırakmadı. Ercan’ı en çok zorlayan genç Emre oldu, Ercan’ı tehdit eder derecelere imza attı ilk turda. Emre Yurdakul ve Yağız Avcı yaptıkları dereceler ve sürüş teknikleri ile gelecekte isimlerinden en çok bahsedilecek kişiler görüntüsü sergiliyorlar. Her ikisinin yaşları yirmili yılların ortalarında; önlerinde çok uzun zamanları var… Sezona şampiyonluk hedefi ile başlayan Hakan Dinç gün sonunda dördüncülükten öte gidemedi. Sezona çok geç başlayan Fatih Kara baştaki dörtlünün gerisindeki isim; giderek ısınıyor parkurlara… İkinci gün Hakan’ın tepeyi zorlaması vardı. Rallinin en şanssız adamı, son etapta mekanik arızadan yarış dışı kalan Yağız’ı yakaladı ve geçti, üçüncülüğe oturdu. Emre yine “beni unutma” diyordu Ercan’a, ilk günkü hızından hiçbir şey kaybetmediğini gösterdi; ilgiyle izlenen Fatih Kara Adil Küçüksarı mücadelesinden Adil galip çıktı. Erken Final’e Ercan imza attı; kutlamak gerek… 13