Katalog

C SPOR MOTORSPOR MAYIS SALI MOTO GP ELDEN GİDİYOR MU? C A N İ Ş B A K A N Dünyanın en çok izlenen organizasyonlarından birini Türkiye’ye getirmek büyük bir olay... Ama onun devamlılığını sağlamak ve ülkede tutmak daha da büyük bir başarıdır. 22 Nisan’da Moto GP İstanbul Park’ta koşulurken, onu belki de son kez seyrettiğimiz aklımızın ucundan bile geçmezdi. Ama gidişat ne yazık ki onu bir daha izleyemeyeceğimizi gösteriyor. Aslında İstanbul Park’ta bulunduğumuz günlerde kulislerde bu konu konuşuluyordu... “Moto GP gelecek yıl yok. Son kez izliyoruz arkadaşlar. Rossi’lere, Melandri’lere, Hayden’lara son kez bakın...” sözleri kulaktan kulağa yayılıyordu. Bu hassas durumun doğruluğunu öğrenmek için Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar’ı aradığımızda durumun ne kadar ciddi olduğunu öğrendik. “Artık tükendim!” diye söze başlıyor Uçar ve tek başına bu işi artık yürütemeyeceğini dile getiriyor. Şöyle konuşuyor Uçar: “Moto GP yarışlarını Türkiye’de düzenlemek için daha 3 yıl süremiz var. Ancak ben artık çok yoruldum. Burada düzenlediğimiz 2 yılda ödediğimiz kira, dünyadaki en yüksek Moto GP kirası. İstanbul Park’ta yarış düzenlemek için 1 trilyon ödüyorum. Gelecek yıl da böyle olacaksa Moto GP’yi organize edemeyiz.” Daha kritik olan konuysa İstanbul Park’ın Formula 1 Yönetimi Başkanı Bernie Ecclestone’a kiralanması... Artık Kurtköy’e Ecclestone sahip ve her şey onun son sözüne bakıyor. İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Murat Yalçıntaş’la Ecclestone arasında yapılan anlaşmanın detayları ise bilinmiyor... Bekir Yunus Uçar bu konuda da çok dertli... “İstanbul Park’ın kiralanmasıyla birlikte ne yapacağımızı bilmiyoruz. Aslında bir anlaşma yapıldığında onun maddeleri açıklanır. Bırakın maddelerin açıklanmasını daha ince detaylar var. O sözleşmede diğer federasyonların hakkının korunmadığına inanıyorum. Biz orada bir organizasyon yapacaksak bizden ücret alınmaması gerekiyor artık” diyor Uçar... Sözlerine devam ediyor: “Moto GP gibi bir organizasyonu burada düzenliyoruz ama bize kimse yardım etmiyor. İnanılmaz yüksek bir kira bedeli ödüyoruz. Dünyanın en önemli motosiklet organizasyonunu düzenliyoruz ama tek başımayım. Bernie Ecclestone’la yapılan anlaşmanın detaylarında bizim federasyonun hakkının korunmadığına inanıyoruz.” Bu noktada araya girip, “Bir federasyon başkanına sözleşmenin maddeleri açıklanmıyor mu? Siz bunu öğrenemiyor musunuz” diye sorduğumuzda Bekir Yunus Uçar ilginç bir yanıt veriyor: “Ne yazık ki öğrenemiyorum. Sordum, bizim hakkımızı korudunuz mu diye... Yanıt alamadım. Eğer bana bunun yanıtını vermiyorlarsa demek ki böyle bir madde de yok. Bu durumda ben de Moto GP’yi gelecek yıl burada yapamam.” Ve müthiş bir iddia Uçar’dan... “Bernie Ecclestone, İstanbul Park’ı kiralarken Formula 1’i koz olarak kullandı. F1’i Türkiye’den çekebileceğini söylemiş... Çünkü biz de burasının işletmesi için İTO’ya başvurmuştuk. Ama Ecclestone’un elinde böylesine bir güç varken ona kimse hayır diyemez. Tabii ki bu sırada bizim hakkımız yeniliyor” şeklinde bir görüş belirtiyor... “Moto GP’nin ülkemizde kalması için ne yapılmalı” diye sorduğumuzda ise motor kuruluşlarını göreve çağırıyor Uçar... “Motor sporunda katkısı olan, geçimini buradan sağlayan bütün kurumları göreve çağırıyoruz. Bize destek olsunlar ki Moto GP gelecek yıl da burada olsun” diyor ve bir önemli noktanın altını çiziyor; “İnsanların ilgisini çekmemiz için Kenan Sofuoğlu’nu Moto GP’de yarıştırmalıyız. Bu şekilde tribünler de dolar. Hem bu pilotumuz çok yetenekli ve Superbike’ta şampiyonluklar yaşıyor. Çok başarılı olur. Bu önerimi Dorna’ya da ilettim. Onlar da destek sözü verdi.” Peki bu kimin suçu? İstanbul Park’tan büyük zarar edip elinden çıkarmak için işletmeyi FOA’ya devreden İTO Başkanı Murat Yalçıntaş mı yoksa böylesine bir organizasyona ilgisiz kalan motorsporuseverleri mi? İşte bu sorunun yanıtı daha çok tartışılacak... Ama bir gerçek var ki o da Moto GP’yi gelecek yıl burada izlememiz çok ama çok düşük bir ihtimal... Bekir Yunus Uçar. R A L L İ D Ü N YA S I Mantık / Ş E V K İ G Ö K E R M A N Ö nümüzdeki hafta sonu Arjantin Rallisi yapılacak. Bir kez daha dünyanın öbür ucuna gidecek ekipler, dağda bayırda koşturacaklar, puan cetvelindeki yerlerini biraz daha belirginleştirecek sonuç almaya çalışacaklar. Topu topu iki markanın yarıştığı, diğer birinin temsilden öte bir uğraş düşünmediği bir şampiyona yaşıyoruz. Her tarafı yaşamak ve yarışmak olsa ne yazar?... Takımlar şampiyonasındaki bu fakirliğe karşın sürücülerdeki kapışma birilerinin(!) de yardımıyla başa baş sürüyor… Sudan sebeplerle cezalar veriliyor; hadi bakalım yeni bir klasman çıkıyor ortaya; bu klasmana göre de yeni puanlar... Ford sürücüleri geçtiğimiz Portekiz Rallisi sonunda, masa başında tepetaklak edildi. Gerekçe, yarış sonunda yapılan kontrolde arka yan camlarda belir lenen 1 mm.’den az incelik... Benim bildiğim bu tür kontroller yarış öncesi yapılır; hata varsa uyarırsın ekibi değiştirmesi için; değiştirdiyse sorun olmaz, değiştirmediyse start vermezsin… Yarış sonrasında yapılınca adamın aklına başka şeyler geliyor… Eski dönemlerde tuvaletlerde pek öyle akan su falan yokmuş, ibrikler varmış. Böyle bir ortamda çok sıkışan biri gelmiş, sıra sıra dizilmiş ibriklerden birini alıp içeri girmek istemiş. Girişte duran adam “Bir dakika” demiş, “Onu bırak, sağdan üçüncüyü al.” Bizimkinin konuşacak hali yok, söyleneni yapmış, gereksinimini giderip çıkarken adama sormuş “Yahu niye böyle bir davranış sergiledin, ne fark vardı ibrikler arasında?” Aldığı yanıt, “Fark yok ama, buranın bir ibrikçisi var. Boşuna mı duruyoruz burada?…” Sonraki haftaysa İstanbul’da Fiat Rallisi var. Hem Avrupa, hem Türkiye Şampiyonalarına puan veriyor, hem de IRC denilen Uluslararası Çelenç Turnuvası takviminde yer alıyor. Yarış merkezi ve servis alanı, bir son dakika kararı ile İstanbul Park Pisti’nden Kartal’daki Bülent Ecevit Kültür Merkezine ve Pendik’teki pazar yerine alındı. Gerekçe, pistin yeni işletmecisinin talep ettiği yüzbinli avrolarla ifade edilen fahiş günlük kira bedeli… Ne diyelim, kendi evinde kiracılığın normal bir sonucu… Pardon; mantık mı dediniz… Nerede?... 22