Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
bil alındığında araç, genellikle ailenin reisi olan erkek üzerine kayıthdır. Otomobil alımında pazarlığın yapılması ve ödeme senetlerinin imzalanmasına kadar herşey erkeğin işidir. Kadın, söz sahibi olabildiği ölçüde, ancak renk üzerinde, 'ağırlık taşıyan bir fikir' beyan eder. Ama bu eşitsizolanlar arasında, kadınların sayı.sı, sade liğin, otomobil dünAvrupa ve ABD'de üreticiler yasında böyle sürüp ce yüzde 3'le sınırlı kalmaktaydı. Bunun erkeğe danışmadan kendi nedenleri arasında tabii ki o günlerde oto gideceği söylenemez. Hoş, kadınların otootomobilîni satın alan mobil kullanımında yaşanan zorluklar mobili kullanma sık özellikle şehlr Içlnde kullanılan minik otomobiller Batı'da, hep gösterilebilirdi. Erkeklere göre ayarlanmış "dişi çağrif ımlar uyandıran" Islmlerle adlandırılmaktalar... kadınların sayısında ciddi bir direksiyon ve pedalların derinliği, vites lığı, şehir içindeki kıartış bekliyor. kavramında motoru stop ettirme veya ön sa alışverişler, sosyal toplantılara gitmek sa da kadınların neden oldukları kazaladen sarkan marş manivelasını çevirmenin ve çocukları okula bırakıp oradan almak rı dikkate almak da gerekir. örneğin, seirminci yüzyılın uygarhğa kazan zorluğu, bayan sürücüleri otomobil kul ya da işe gidip gelmek gibi, kısa sürüşler rinkanlılıkla süratli bir refleksin kullanıllanma zevkinden mahrum eden nedenle den ibaret oluyorsa da büyük kentlerde ması gerektiği bir alanda... Bu ve benzedırdıkları arasında, kadınların ki ehliyet imtihanlarına katılanların yarı ri küçümseyici varsayımlar, otomobil kootomobil sayesinde, özgürlükle rin başındaydı. Ayrıca, onların mekanik rini bir noktada daha pekiştirme aksamın konumu hakkında tamamen bil sının kadın olması, bu kesimin büyük bir nusunda kadınları sürekli alay konusu olleri göze çarpıyor. Ama bu gelişme de hız gisiz olmaları, uzun yolculuklarda orta uyanış içinde olduğunu gözler önüne se maya itmiştir diyebiliriz. Ama, yakında kadınlar bu alanda da tam bir riyor. lı oldu denemez! Otomobilin mucitlerin ya çıkan bir arıza, kadınları bu konuda Trafik uzmanları da kadınların kural 'bağımsızlık' elde edecekler. Amerikan den Karl Benz'in eşi Berta Benz, kocası tamamen erkeklerin insafına terk etmişti. Otomobil kullanımında kadınlar, ne lara uymakta daha dikkatli olduklarından otomotiv endüstrisi, çoktan beri otomonın ilginç buluşu ile seyahat eden ilk kayazık ki uzun yıllar, özgüriüklerini elde daha a/ kaza yaptıklarını açıklamaktan billerin iç donanımını kadınların zevkine dın olarak kayıtlara geçtiyse de, 1930'lara girildiğinde, otomobil ehliyetine sahip edemediler. BugUn bile bir ailede otomo çekinmiyorlar. Bundabir gerçek payı ol göre süslemeyi prensip edinmiştir. Havalı direksiyon, havalı fren, otomatik şanzıman gibi kolaylık sağlayan ekipmanlar bayan sürücüler tarafından büyuk takdirle karşılanmıştır. Dikiz aynasını sadece makyaj için kullanmakla suçlandıklarından, kadınlar arasında yapılan anketler sonucu, güneş siperlerinin ardına ışıklı geniş makyaj aynaları konuldu. Şimdi, otomotivde yeni ufuklar peşinde koşan Japonlar, kadın sürücülerin erkeklere karşı gerçek bir özgürlük kazanmaları için kolları sıvadılar. Ozellikle şehir içinde kullanılan minik otomobiller, "dişi çağrışımlar" uyandıran ısimlerle adlandırılıyor ve kadınların uğradıkları süpermarketlerde herhangi bir 'çamaşır makinesi' veya 'microwave fırın' alır gibi satın alınabiliyorlar. Moda dünyasında olduğu gibi bu tür otomobillerin^rz ve talebini mevsimlere göre ayarlamak için de özen gösteriliyor! Böylece bir erkeğe danışmadan, kendi otomobilini satın alan kadınların sayısında ciddi bir artış olacağı beklenebilir. O halde, 'erkeklerin hegemonyasf altındaki otomobil dunyasında, bundan böyle 'erkek üslünlüğü'nün hâkim olabüeceği lek alan, otomobil yarışlarıdır diyebiliriz. Ancak, bu alanda da 'amazon' ellerin karıştığı birkaç yarış turü var. Rallilerde her /aman, Michele Mouton gibi kadın şampiyonlar göreceğimizi sanmıyoruz; ancak kadınların otomobil sürücUlUğü alanında bugüne nasıl bir "inat" ve azimle geldikTraflk uzmanları, kadınların kurallara uymakU daha dikkatli olduklanndan, daha az kaza yaptıklarını, çekinmaden söylayabillyorlar. lerini unutmayalım! ^ Direksiyonda kadın var! Y 26 C U M H U R İ Y E T D E R B İ 3 0 H A Z İ R A N 1991 SAYI 2 7 7