Katalog

29 Ocak 2011 Cumartesi 11 2. Abdülhamit döneminde yapılan 103 yıllık Haydarpaşa Garı İstanbul’un Anadolu’ya ve Ortadoğu’ya açılan ilk kapısıydı... Haydarpaşa Garı tarih mi oluyor? J ÖZLEM GÜVEMLİ arihi Haydarpaşa Garı’nın çatısında çıkan yangın, Marmaray projesi nedeniyle işlevsiz bırakılan tescilli binanın geleceğini ilişkin tartışmaları da ir alan halka nasıl açılır? tekrar gündeme getirdi. Haydarpaşa Gar Haydarpaşa’nın liman ve gümrük sahasının ve Liman bölgesini kapyasan alana gökdelenlerden mezbelelik durumda olmasından Gedikli de oluşan Manhattan Projesi mi inşa edilecek yoksa şikayetçi. TCDD bölgenin temizlenip halka tarihi gar otel mi olacak soruları kamuoyunu uzun açılması için İBB’ye “Haydarpaşa Gar, Liman ve süre meşgul etmiş bölgeye ilişkin imar planına Geri Sahasının Değerlendirilmesi” projesi itirazlar yükselmişti. Şimdi İstanbul Büyükşehir hazırlatmış. Projeyle birlikte imar planı da Belediyesi (İBB) tarafından hazırlanan ve Anıtlar yapılmaya başlanmış. Gedikli’nin “Selimeyi’nin alt Kurulu’na gönderilen koruma amaçlı nazım imar planı da uzun süre tartışılacak gibi görünüyor ki 15 kotunu geçmeyecek, silüeti etkilemeyecek yükseklikte binalar planlanıyor. Planda bazı Ocak Cumartesi günü gerçekleştirilen “Haydarpaşa’ya Sadakat” toplantısı bu tartışmanın bölümler ticari alan olarak belirlendi” sözleri ile anlattığı plana tepkilerin ardı arkası kesilmiyor. Bir sözleri tepkileri daha da arttırıyor. provası gibiydi. bölgenin halka açılmasının ticarete açılması Haydarpaşa’ya Sadakat toplantısının diğer bir İstanbul S.O.S ve Atlas okurları tarafından anlamına gelmesi bugüne dek uygulanan büyük konuşmasıcı Kadir Has Üniversitesi Öğretim Üyesi Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi ölçekli kent projelerinde sürecin hep bu şekilde Yrd. Doç. Dr. Yonca Kösebay Erkan’ın bu çay Oditoryumu’nda düzenlenen sadakat toplantısına kahve içilmesi konusunda yaptığı itiraz solanda katılan TCDD 1. Bölge Müdürü Hasan Gedikli’nin işlemesi toplantıya katılan kent uzmanları arasında endişe yaratıyor. Gedikli’ye “halkın girilmeyen o alkışlarla karşılanıyor. “Manzara izlemek isteyenler kurumunun talebi üzerine İBB’ye hazırlatılan plan bölgeye girebilmesi mekanın halka açılması” Moda Sahili bomboş orada çay kahve içsinler. ve projeler hakkında verdiği bilgiler davetliler ve anlamına gelmediği, gar binasının bazı Haydarpaşa Garı’nın çatısına kafe açmak şart mı?” konuşmacılar tarafından tepkiyle karşılandı. Önce Gedikli’nin çok tartışılacak gibi görünen imar planı bölümlerinin kültür tesisine çevirirken de çatıya da diye sorarak Gedikli’ye yanıt veriyor. Yangından kafe açılmak istenmesinin 1. grup tescilli kültür sonra çatının orjinaline uygun yapılması için hakkında anlattıklarına bakalım. Gedikli’nin varlığı olan tarihi gar binasına zarar vereceği mimari, restorasyon, afet konularında uzman ayrıntılarını açıkladığı ancak henüz kurul anlatılıyor.. Gedikli’nin “binada oluşturulacak akademisyenlerden oluşan bir Danışma Kurulu da tarafından onaylanmayan plana göre tarihi gar geçici ya da sürekli sergi alanlarını gezen yurttaşlar oluşturuldu. Bu kurul şimdi sadece çatının yapımı binasına “kültürel tesis+konaklama” fonksiyonu orada manzaraya karşı bir çay içseler fena mı olur” değil tarihi gar binasını bir bütün olarak ele alan getiriliyor. Marmaray ile birlikte demiryolu çalışma içindeler. Bir yandan hatlarının yeniden düzenlenmesi Danışma Kurulu’nun nedeniyle hiçbir işlevi kalmayan Haydarpaşa Garı’nın otel, alışveriş merkezi, konferans salonu, kültürel çalışmaları bir yandan bina yeni planda da “gar” tesis olacağı çevresine gökdelenler inşa edileceğine ilişkin planlar, projeler Anıtlar Kurulu’nun binası olarak gözükmüyor. ve en yetkili ağızdan açıklamalar yangın ile birlikte tekrar hatırlandı. Tarihi gündeminde olan Gedikli mülkiyeti TCDD’ye yapı ve çevresinin nasıl bir dönüşüm geçireceği şu anda Anıtlar Kurulu’nda koruma amaçlı imar ait olan binadan çıkıp değerlendirilen imar planın kabul edilip edilmemesine bağlı olarak planını Haydarpaşa çıkmayacaklarının belli şekillenecek. Toplumsal hafızamızda yer eden bu simge yapının akıbeti Gar binası ve olmadığını, gerekirse plana kent gündemini daha uzun süre meşgul edecek gibi görünüyor. çevresinin itiraz edebileceklerini kaderini söyleyerek açık kapı belirleyecek ve bırakıyor. Binaya tabiki bu kadere getirilen razı olmayan “konaklama” kent gönüllüleri fonksiyonu akıllara için mücadele hemen oteli kaldığı yerden getiriyor ancak tekrar ivme Gedikli’nin bu kazanacak. konuda da ilginç bir savunması var. T Konaklama ile kastedilenin “yatakhanelojman” olabileceğini söyleyen Gedikli, “Çünkü binada 3 lojman var ikisi boş birinde eski baş müdür oturuyor. Bu lojmanlar kastedilmiş olabilir” diyor. B